Бог Нептун не любит Украину

Глава двенадцатая КАК ВЫ ЯХТУ НАЗОВЕТЕ, ТАК ОНА И ПОПЛЫВЕТ

Любопытно, что, рассуждая о перспективах службы, офицеры украинского флота утверждают, по словам газеты «Сегодня», будто у них нет сложного или простого пути, есть только славный путь. Жалкие люди! Ну, ничего у них нет своего: ни традиций, ни прошлого, а следовательно, ни будущего, нет даже собственных мыслей. Напомню, что в свое время адмирал российского флота Павел Степанович Нахимов сказал так: «У моряка нет трудного

или легкого пути: есть только один путь — славный». При этом русский адмирал имел в виду, разумеется, русского матроса, так как о появлении в далеком будущем украинского матроса он ничего не ведал. Как мы видим, Нахимов ни словом не обмолвился о том, каким путем пойдут украинские моряки. Конечно, украсть и присвоить себе чужой славный путь гораздо легче, чем найти свой собственный. Но в этом и есть суть украинского флота.

Кстати, у П.С. Нахимова есть еще немало афористических высказываний: «Матрос (опять же имеется в виду русский, а не украинский матрос! — В.Ш.) — есть главный двигатель на военном корабле», «для черноморца невозможного ничего нет...», «Россия (а не Украина. — В.Ш.) ожидает славных подвигов от Черноморского флота». Будем надеяться, что ВМСУ все же устыдится и не переделает их себе на потребу. Да и самим уже пора собственные афоризмы сформулировать, да не такие, от которых бы все за животы хватались, а такие, за которые было бы не стыдно перед потомками.

За годы независимости украинское руководство так и не определилось с ответами на ключевые вопросы: зачем Украине вообще нужен военно-морской флот? Что он должен собой представлять? Каким образом будет осуществляться его строительство и поддержание в боеготовом состоянии? Ну а сейчас Киеву, вообще, не до своего флота, ибо речь идет об элементарном выживании. Бациллы предательства, породившие двадцать три года назад Украину и ее Военно-морские силы, в конце концов их и уничтожили. Круг замкнулся — флот, начавший свою историю с измены и предательства, погиб в результате того же предательства.

Сегодня у украинского Министерства информации возникла серьезная проблема: как на страницах и новостных лент демонстрировать, что ВМСУ еще живы, когда на самом деле они уже почти и не дышат? Дело в том, что для того чтобы хоть что-то сообщить или написать о ВМСУ, нужен хоть какой-то информационный повод. Но информационных поводов в последнее время, увы, нет, так как корабли и суда стоят на приколе без топлива и без ремонта. Однако украинский авиапром требует: если нет информационного повода, его следует придумать! И тогда появляются следующие шедевры украинской прессы: «Одесса, 12 марта 2015 года. Противодиверсионный катер ВМС Украины „Голая пристань“ обследовал прибрежные воды на юге Одесской области, передает корреспондент ИА „Контекст-Причерноморье“. Об этом сегодня, 12 марта, агентству сообщили в пресс-службе Министерства обороны Украины. Как сообщили в пресс-службе, в течение 4 дней пребывания в море экипаж противодиверсионного катера „Голая пристань“ под руководством временно исполняющего обязанности начальника центра навигации, гидрографии и гидрометеорологии ВМС Украины, капитана 2-гo ранга Дмитрия Мороза выполнял задание гидрографической экспедиции. Как отметил Д. Мороз, главными задачами гидрографической экспедиции было обследование морского побережья от Ильичевска до села Лебедевка Татарбунарского района Одесской области. А также определение измерения некоторых гидрологических характеристик моря, выявление навигационных опасностей и выполнение наблюдений за уровнем моря. „Задачи гидрографической экспедиции выполнены в полном объеме. В целом мы плодотворно поработали в море. Результаты работы обязательно лягут в основу будущих экспедиций“, — добавил он».

Итак, вокруг выхода в море маленького катера поднят шум на всю Украину. Но ведь маленькие катера каждый день куда-то плавают, так что, о каждом с восторгом сообщать украинскому народу? Если так пойдет дальше, то скоро и о выходе в море рыбацких яликов также будут сообщать. Кроме того, информационный повод явно придуман. Во-первых, в море вышел противодиверсионный катер, который почему-то не занимается вопросами противодиверсионного обследования прибрежной зоны (что было бы вполне логичным), а... неким заданием гидрографической экспедиции. Что же это за задание? О, это очень неотложное и важное задание — обследовать морской берег от Ильичевска до села Лебедевка Татарбунарского района Одесской области. И сразу вопрос: а что, раньше, еще в советские и постсоветские времена, эта область была некой «терра инкогнита», и никто не удосужился ее обследовать? На самом деле все в районе Одессы давным-давно обследовано и вымерено до сантиметра, давным-давно составлены и точнейшие карты, и точнейшие лоции, так что выход катера с непонятным заданием — полная «деза». Впрочем, по документам капитан 2-гo ранга А Мороз сотоварищи действительно мог для отчета перед начальством вбить в план некие «разметочные работы, фотофиксацию, измерения гидрологических характеристик моря». Мог объявить, что будет выявлять дотоле никому не ведомые «навигационные опасности и выполнять наблюдения за уровнем моря», который, возможно, именно с марта 2014 года резко упал или, наоборот, столь же резко поднялся. Но все это от лукавого. На самом деле украинские моряки (тут и к гадалке не ходи!) организовали для себя хорошую морскую рыбалку. Впрочем, учитывая их сегодняшнее бедственное положение и нищенское существование, осуждать А Мороза со-товарищами за это не стоит, ибо каждый выживает, как только может.

А ваг еще не менее потрясающее сообщение о походе среднего десантного корабля «Кировоград» из Одессы в Измаил и обратно, для «выполнения задания командования по изучению условий весенней навигации на Дунае», как грозно объявили в штабе ВМСУ. Расстояние между городами составляет менее двухсот пятидесяти километров, т.к. оба города располагаются в одной Одесской области. Но, несмотря на это, поход «Кировограда» в масштабах одной области был восславлен как плавание Колумба в Америку.

Из сообщения одесской газеты «Думская»: «13 марта 2015 года средний десантный корабль ВМС Украины „Кировоград“ посетит Измаил. Горожане смогут побывать на корабле с 10:00 до 15:00. Во время экскурсии будет играть духовой оркестр Военно-морских сил Украины». Из сообщения газеты совершенно очевидно, что никакого «выполнения задания командования по изучению условий весенней навигации на Дунае» не было, а был обыкновенный агитационный поход до ближайшего города, чтобы продемонстрировать измаильцам, что ВМСУ еще дышит и даже издает духовую музыку. Однако в данном случае не обошлось без ложки дегтя. Во время проведения корабля через устье Дуная в рубке «Кировограда» от сердечного приступа скончался 50-летний лоцман из Вилково. Бедняга сильно перенервничал из-за никудышней подготовки экипажа десантного корабля и непрофессионализма его командира. Обратно из Измаила «Кировоград» вели уже сразунесколько лоцманов, так, на всякий случай.

Вот украинские морпехи в мае 2015 года проводят учения по высадке морского десанта где-то в одесских лиманах. Высаживаются храбрые морпехи со все того же единственного древнего украинского десантного корабля «Кировоград». Обеспечивает высадку катер «Сватово».

«В ходе занятия, к которому привлекались средний десантный корабль „Кировоград“ и десантный катер „Сватово“, отрабатывали загрузки бронированной и автомобильной техники на десантный корабль и ее выгрузки, а также выполняли упражнения по вождению бронетранспортеров на воде», — говорится в сообщении украинских агентств. По словам капитана А. Любчика, который проводил занятия, «морские пехотинцы усовершенствовали морскую десантную подготовку. Кроме того, обучение улучшило взаимодействие морских десантников».

Вроде бы почитаешь и подумаешь: а может, действительно врут москали. и на самом деле ВМСУ уже вовсю наращивают свои тощие мышцы? Однако сразу какое-то смутное подозрение вызвал факт того, почему столь серьезным учением руководит всего какой-то капитан, а не, к примеру, полковник? Что бы это значило? А значить это может только то, что в разрекламированных учениях участвовало самое мизерное количество и людей, и техники. Когда же в Интернете появилась видеохроника и фотографии этих «учений», то все сразу стало на свои места. Как оказалось, из чрева «Кировограда» был выпущен в воду один-единственный старый БТР, хотя и обшитый панцирной кроватной сеткой. Сверху на БТРе с автоматом в руке и восседал тот самый капитан А. Любчик. Одинокий БТР кое-как доплыл до песчаного берега и, выбравшись на песок, почему-то сразу заглох. Может быть, старый дизелек отказал, а может, и соляра кончилась. Кто их, украинцев, поймет! Но все это сущие пустяки по сравнению с тем, что над БТРом величаво развевался огромный флаг ВМСУ. Кроме того в национальный жовто-блакитный цвет был выкрашен и бампер этого единственного боеспособного БТР морской пехоты Украины. Уж не знаю, сколько всего за время этого псевдошоу украинских морпехов смогли усовершенствовать свою морскую десантную подготовку. Думаю, что три-четыре, не более того. А насколько идиотски звучит фраза, что эти три-четыре воина во главе с капитаном А. Любчиком «улучшили взаимодействие морских десантников». Любопытно было бы узнать, с кем именно и каким именно образом?

Впрочем, тайну новой боевой подготовки десантных войск Украины озвучил недавно генерал М Забродский, с важностью поведавший, что в подходе к обучению ныне присутствует «уход от массовости и количественных показателей». Поэтому устраивать учения, чтобы выучить «военному делу настоящим образом» трех-четырех человек, — это новый вклад ВМСУ в историю мирового военно-морского флота.

Может, именно поэтому по просторам Интернета и гуляет сегодня незатейливое четверостишие:

Скажу честно, что у нормального человека не хватит фантазии, чтобы осознать полет мысли нынешних украинских вождей. Вот лишь маленький, но весьма характерный пример. 17 марта 2015 года помещение Верховной рады в годовщину воссоединения Крыма с Россией «украсили» инсталляцией из силуэтов кораблей. Данные силуэты, по всей видимости, авторы ассоциируют с расформированными Военно-морскими силами Украины. Р. Михайлов, автор военно-морской инсталляции, подчеркивает, что это не выставка для депутатов, а повод задуматься. О чем именно и кому следует задуматься при виде висящих силуэтов кораблей непонятных проектов и государственной принадлежности, автор инсталляции, к сожалению, так и не уточнил. Наверное, чтобы задумались все и обо всем. Кажется, в Киеве окончательно потеряли чувство реальности и вместо того, чтобы заняться хотя бы достойными проводами своего усопшего флота, обратились к старой детской игре «морской бой». Помните:

— В7! ..

— Ранил!

— В8! ..

— Ранил!

— В9! ..

— Убил!

Но чем бы, как говорится, дитя ни тешилось ... А может быть, просто инсталляцией с корабликами в Киеве компенсировали горечь потери Крыма и скорбь утраты ВМСУ?

Любопытный нюанс -вместо обычного обозначения украинского флота как ВМСУ в последнее время (то ли сами додумались, то ли из Вашингтона умные люди подсказали!) в Киеве стали активно употреблять термин «национальный флот». Понимать новшество можно по-разному. Что касается меня, то мне кажется, что со старым ВМСУ образца 90-х годов XX века и 10-х годов века XXI Киев решил окончательно распрощаться, а потому и заговорил о неком фантомном «национальном флоте», которого еще нет (да и вряд ли будет в обозримом будущем), но название коего так ласкает слух каждого патриота «незалежной». Что ж, нам все одно, что ВМСУ, что «национальный флот». Результат в любом случае один и тот же ...

Уже знакомый нам координатор украинского «Информационного сопротивления» Д. Тымчук в интервью изданию «Биржевой лидер» оценивает перспективы украинского Военно-морского флота следующим образом: «Тымчук заявил, что, говоря о будущих перспективах Военно-морских сил страны, он не будет указывать точных цифр, поскольку, по его мнению, было бы корректнее, если бы эти цифры озвучило в своих официальных сообщениях Министерство обороны. Возвращаясь к перспективам, народный депутат сообщил, что в настоящее время ведутся переговоры с западными странами о возможной передаче украинским Военно-морскимсилам катеров береговой охраны. В частности, с СоединеннымиШтатами ведутся переговоры по поводу их безвозмездной передачи, а также переговоры по поводу передаче Украине бывших в употреблении тральщиков и корветов по минимально возможной цене. Одновременно с этим ВМСУ рассчитывают на получение нескольких единиц судов от украинских гражданских структур. Кроме того, в Украине в настоящее время идет строительство двух малых бронированных артиллерийских катеров для нужд Военно-морских сил страны и разрабатывается морской патрульный катер типа „Лань“. Говоря о государственной программе строительства кораблей класса „корвет“, Тымчук объяснил, что в настоящее время данная программа „заморожена“, и далее перспективы этой программы будут определяться, исходя из объема финансирования Вооруженных сил Украины».

Называя вещи своими именами, Д. Тымчук поведал миру, что будущее ВМСУ будет зависеть исключительно от подачек Дяди Сэма и его сотоварищей. Именно от бесплатных подачек, в виде уже списанного старья, ибо на покупку новых кораблей у Киева денег нет и не будет. Строительство катеров типа «Гюрза», как мы знаем, уже давно прекращено. А морской патрульный катер типа «Лань» существует сегодня исключительно на бумаге, да еще в воображении некоторых радетелей украинского флота. А потому перспектива развития украинского флота — это всего лишь перспектива клянчить по всему миру с протянутой рукой, кто, чего и сколько соизволит бросить нищим бомжам из ВМСУ. Мир, как водится, не без добрых людей, может, кто и разжалобится старым тральщиком, а может, если уж совсем повезет, и прохудившимся корветом.

Относительно пространных рассуждений о пополнении корабельного флота— за счет гражданских структур — вообще, полный бред, так как переоснащение гражданского судна в боевой корабль обойдется дороже, чем строительство нового. В лучшем случае экспроприации в гражданских ведомствах помогут немного восполнить недостачу во вспомогательных судах, не более того.

Короче, перспективы ВМСУ в изложении Д. Тымчука – это полная безнадега. Увы, но, кроме самих украинцев, в этой безнадеге никто не виноват, что хотели, то в конце концов и получили.

В апреле 2015 года президент Украины Порошенко в рамках рабочей поездки в Одесскую область посетил фрегат «Гетьман Сагайдачный» (а что прикажете еще посещать, когда ничего больше нет!), где тоскливо зачитал бумажку о начале реализации проекта возрождения украинского Военно-морского флота, чтобы в перспективе «бороться за возвращение Крыма». Давайте не поленимся и ознакомимся с содержанием этого военно-морского воззвания: «Украина была, есть и будет морской державой, и залогом возрождения и славы ВМС Украины станет не только их техническое переоснащение. Главным в этом является настоящий украинский патриотический боевой дух (и в самом деле, на черта что-то переоснащать, когда все заменит ядреный дух древних укров!). Уверен, что совместными усилиями мы преодолеем все трудности и возродим флот. Главное, что у нас есть его основа — вы, военные моряки, верные присяге и флотским традициям, готовые выполнить свой долг перед народом Украины. С учетом всех реальных угроз национальной безопасности Украины военный флот должен быть современным, высокотехнологичным и взаимосовместным со „странами-партнерами“ из НАТО. Подобно тому, как мы за год с нуля создали боеспособную армию на суше, мы способны повторить подобное чудо и на море (тут президент абсолютно прав, ибо если в реальности надеяться на кондовый дух древних укров, то и надеяться следует разве что на чудо). Конечно, эта задача требует значительных финансовых ресурсов...» Далее Порошенко заявил о начале пилотного проекта возрождения развития Военно-морских сил ( что такое «пилотный проект возрождения ВМС», я, честно говоря, не понимаю, возможно, что когда-то уже был некий «беспилотный проект», но мы о нем просто ничего не слышали), отметив, что к этой работе будут привлечены отечественные и зарубежные эксперты. Боевое ядро флота, подчеркнул Порошенко, составят корабли-носители ударного оружия, береговые ракетные и артиллерийские комплексы, а также морская авиация и морская пехота (ну, эти прописные истины и последний курсант военно-морского училища и без Порошенко знает). Также Порошенко подчеркнул, что для обеспечения безопасности и обороноспособности Украины в Азово-Черноморском регионе необходимо в кратчайшие сроки разработать и реализовать государственную целевую программу развития кораблестроения на период до 2035 года (надо-то надо, но где на нее взять грошей?). Президент отметил, что в условиях «гибридной войны против Украины» Военно-морские силы являются важным стабилизирующим фактором в приморских регионах, и подчеркнул важность развития приморских регионов. «Украина будет бороться за возвращение Крыма», — резюмировал свою речь перед моряками в Одессе Порошенко.

Заметим, что Порошенко в своем новом военно-морском откровении не назвал ни одной реальной цифры, не озвучил ни одного реального плана. Почему-то подзабыл президент не только о так и не появившемся на свет украинском корвете проекта 58250 «Володимир Великий», но даже и о еще недавно восхваляемой боевой джонке типа «Гюрза». Зато уже в который раз были озвучены некие туманные обещания к 2035 году (где будет сам Порошенко в 2035 году и с кого спрашивать тогда за его обещания?). Что же касается заклинания о том, что Крым должен быть отобран у России, то это уже выглядит как новый обязательный ритуал украинского президента. По существу, же новые заявления Порошенко не имеют под собой практически ничего – это пустая демагогия с целью хоть как-то успокоить несчастных украинских моряков, да порадовать неадекватных бандеровцев. Впрочем, «распил» тоже никто не отменял — вполне возможно, что какие-то гривны ВМСУ и выделят, но лишь для того, чтобы они тут же навсегда исчезли в чужих карманах. Не приходится сомневаться и в том, что безответственные ритуальные заявления украинского руководства относительно великого будущего ВМСУ и захвата Крыма будут продолжаться и в дальнейшем, а потому относиться к ним следует с пониманием и снисхождением, как относятся врачи к откровениям маразматиков.

Ну а чтобы поднять собственный боевой дух в Херсоне, после очередного патриотичного митинга его участники торжественно спустили на днепровскую воду бумажные кораблики с украинскими флагами, которые. должны были символизировать... ВМС Украины! Как говорится, чем богаты, тому и рады... Короче, как поют сегодня сами украинские моряки на вечерних прогулках:

Тот факт, что ВМСУ стремительно превращаются из Военно-морских сил в карательно-полицейскую организацию, не отрицают и руководители Министерства обороны Украины. Из выступления спикера Минобороны Украины Виктории Кушнир (заявление «Odessa Daily» от 4 марта 2015 года): «Руководство оборонного ведомства уделяет значительное внимание вопросам повышения обороноспособности Одессы и южных границ страны... Военнослужащие Военно-морских сил ВСУ и других силовых структур круглосуточно несут службу по охране важных объектов. Военно-морские силы Вооруженных сил Украины во взаимодействии с морскими пограничниками несут боевую службу (!) в юго-западной части Черного моря и на реке Дунай... В украинском отечественном флоте наращивается система управления, надлежащим образом организована боевая подготовка в частях и на кораблях. Благодаря этому и совместным действиям с сознательными гражданами, которые объединяются в отряды самообороны, они патрулируют улицы и своевременно предпринимают меры по задержанию подозрительных лиц, поддерживается контроль над ситуацией».

А теперь давайте разберемся в тех словесах, которые обрушила на слушателей спикер МО Украины. Что и говорить, интервью В. Кушнир, с чисто военной точки зрения, откровенно дурацкое, но при этом оно весьма откровенное, по сути. Давайте попробуем, не торопясь, разобраться во всем, что наговорила В. Кушнир.

Итак, В. Кушнир заявила, что ВМСУ «наращивают систему управления». Каким именно образом ВМСУ это делают, спикер почему-то не сообщила. То ли не знает, то ли просто не понимает, о чем говорит. Мне, как профессиональному военному моряку, совершенно непонятно, как можно «наращивать систему управления», когда в настоящее время в ВМСУ полностью отсутствует элементарная система управления флотом в боевых условиях! Для тех, кто не представляет, что значит управлять ВМФ в военное время, поясню. Да, в мирное время для повседневного руководства даже теми же ВМСУ вполне достаточно иметь один-единственный центральный командный пункт (ЦКП), расположенный прямо в здании штаба ВМСУ. В одесском штабе ВМСУ некое подобие ЦКП на сегодняшний день действительно обустроили. Но в угрожаемый и особенно в военный период повседневного ЦКП уже недостаточно, так как первой же бомбой или ракетой он будет уничтожен и соединения флота окажутся без управления. Поэтому на всех флотах мира давным-давно разработана система устойчивого управления в военный период. Помимо повседневного ЦКП система управления в обязательном порядке включает в себя основной командный пункт (ОКП), запасной командный пункт (ЗКП), и даже (в идеале) выносной командный пункт (ВКП). С началом боевых действий управление ВМФ автоматически переносится с ЦКП, на ОКП, а в случае его уничтожения — и на ЗКП, а в особых случаях — и на ВКП. При этом ОКП и ЗКП располагаются в специально оборудованных и полностью автономных подземных убежищах на большом расстоянии друг от друга. И в мирное время на ОКП и ЗКП несется непрерывное оперативное дежурство (параллельно с ЦКП), чтобы при необходимости мгновенно перенести туда управление флотом. Что касается ВКП, то в советском ВМФ он располагался на специально оборудованном самолете, который в угрожаемый период поднимался в воздух и тем самым становился недосягаем для баллистических ракет и бомб противника. При этом и на ВПК также в мирное время постоянно неслось оперативное дежурство. Только такая весьма сложная и дорогостоящая система управления обеспечивала устойчивое командование силами ВМФ в военный период. Есть ли сегодня хоть что-то подобное в ВМСУ? Разумеется, нет, и вряд ли в обозримом будущем будет. Вывод— утверждение В. Кушнир о «наращивании системы управления» ВМСУ является не чем иным, как откровенным враньем.

Далее спикер Министерства обороны Украины заявила, что «Военно-морские силы Украины во взаимодействии с морскими пограничниками несут боевую службу в юго-западной части Черного моря и на реке Дунай». Читатели, служившие ранее в ВМФ (особенно в советские время), прекрасно помнят, что скрывалось за понятием «боевая служба». Даже в годы рассвета ВМФ СССР к боевой службе готовились особо. Эта подготовка начиналась как минимум за полгода, при этом экипаж вкалывал денно и нощно, чтобы оружие и механизмы корабля привести в идеальное состояние, а сам экипаж отработать в совершенстве. При этом корабль проходил обязательный доковый ремонт, следовали нескончаемые проверки и инспекции, учебные выходы в море и выполнение всех предусмотренных инструкциями стрельб и упражнений, в том числе и с реальными стрельбами, всевозможные зачетные учения. Помимо этого и сам экипаж перед боевой службой проходил особый отбор. Все, кто не освоил в данной степени свои служебные обязанности, не сдал на самостоятельный допуск к управлению боевой частью, имел случаи нарушения воинской дисциплины, нещадно списывались с корабля. Предусматривалась даже такая, казалось бы, мелочь, как полная санация зубов у всего личного состава. Без этого ни один офицер и матрос к боевой службе не допускался! В результате всех этих мероприятий корабль, готовящийся к выполнению задач боевой службы, доводился до высшей степени отработанности и боевой готовности, и только после этого считался готовым к выполнению задач боевой службы. Сразу же вопрос: могут ли корабли и суда ВМСУ в настоящих условиях в реальности находиться готовыми к выполнению задач боевой службы? Напомним, что они на сегодняшний день не имеют второго комплекта боезапаса — фрегат «Гетьман Сагайдачный» и катер «Скадовск». А ракетный катер «Прилуки» не имеет и ОДНОГО комплекта ракет «Термит», т.е., по сути, уже не является ракетным катером, а просто артиллерийским. Исходя из этого, следующий вопрос: как можно организовать «надлежащим образом боевую подготовку» без боезапаса (в том числе и без практического) и не имея, таким образом, возможности проведения реальных ракетных пусков, артиллерийских стрельб? Это то же самое, что учить плаванию в бассейне, из которого давно спустили воду.

А теперь разберемся, что же представляет собой сама «боевая служба ВМФ». Итак, боевая служба ВМФ — вид деятельности ВМФ, заключающийся в выполнении задач частью сил в мирное время в тех удаленных районах, где они должны были действовать в военное время. Боевая служба — это сложнейший комплекс мероприятий и действий, проводимых командованием, штабами и силами (войсками) флотов на океанских театрах военных действий и в морских зонах непрерывно в мирное время по единому замыслу и плану. Боевая служба осуществляется в целях предотвращения внезапности нападения противника и ослабления его первых ударов с океанских и морских направлений, в целях поддержания высокой боевой готовности сил к решению задач первых операций и боевых действий флотов начального периода войны, а также для защиты собственных национальных интересов и союзников в оперативно важных районах Мирового океана. Боевая служба представляет собой высшую форму(!) поддержания военно-морских сил в боевой готовности в мирное время.

Боевая служба является основной формой оперативной деятельности сил и войск ВМФ в мирное время и проводится в строгом соответствии с нормами международного морского права.

К задачам боевой службы флота относятся: боевое дежурство атомных ракетных подводных лодок, боевое охранение атомных ракетных подводных лодок, поиск ракетных подводных лодок вероятного противника и слежение за ними, а также слежение за авианосными группировками вероятного противника. Всего эти главные задачи классической боевой службы ВМСУ не смогут решить и через сто лет. Но, может быть, BMCУ, выполняя задачи боевой службы, может выполнять хотя бы попутные задачи боевой службы? Давайте посмотрим. Итак, попутными задачами боевой службы являются: наблюдение за стратегически важными морскими коммуникациями, изучение вероятных районов боевых действий, недопущение разведывательной деятельности вероятного противника на подходах к своему побережью, демонстрация силы, оказание моральной поддержки дружественным государствам, защита собственного судоходства и рыболовства.

Что касается форм боевой службы ВМФ, то они могут быть следующими: патрулирование боевых кораблей в районах боевой службы в готовности к применению оружия, ведение разведки и слежения за флотами вероятных противников, эшелонирование сил флота в ходе боевой службы.

В соответствии с задачами боевой службы все силы ВМФ (по классике) должны быть в обязательном порядке разделены на три оперативных эшелона. Первый оперативный эшелон включает в себя корабли, находящиеся в море, и самолеты ВМФ в воздухе. Второй оперативный эшелон включает корабли и самолеты, способные немедленно выйти в море или подняться в воздух. Третий оперативный эшелон состоит из кораблей и самолетов ВМФ, проходящих ремонт, испытания или находящиеся в резерве. Таким образом, в случае внезапного начала войны принять участие в ней могут как первый, так и второй оперативный эшелоны, причем главная роль отводится первому эшелону.

А теперь зададимся вопросом: а могут ли ВМСУ сегодня в реальности выполнять задачи боевой службы, хотя бы по одной из вспомогательных (попутных) задач и хотя бы в одной из ее форм? Ответ однозначен — не только не могут, но не смогут и в отдаленном будущем, потому, что для этого надо иметь настоящий, боеспособный, а не показушный опереточный флот.

Так чем же в реальности сейчас занимается BMCУ? Весьма странно выглядит и заявление спикера, что ВМСУ «несет боевую службу на реке Дунай». С кем, собственно, на Дунае собирается воевать Украина? Как известно, Дунай, помимо самой Украины, протекает по территории следующих государств: Германии, Австрии, Словакии, Венгрии, Хорватии, Сербии, Болгарии, Румынии и Молдавии. Часть из этих стран входят в блок НАТО, практически все входят в ЕЭС, куда так стремится нынешнее украинское руководство. Против кого же несет на Дунае «боевую службу» одинокий артиллерийский катер «Скадовск»? Против друзей по ЕЭС? Против столь вожделенного НАТО? Я бы еще понимал, если бы «Скадовск» торчал в Днестровском лимане, обозначая противодействие около столь нелюбимой Киевом Приднестровской Республики, но Дунай! Тут или в мозгах у украинских адмиралов что-то перемкнуло, то ли В. Кушнир что-то недопоняла.

Но в интервью спикера Министерства обороны Украины все же есть фраза, которую она произнесла с явным пониманием сути дела. Напомним, что, согласно утверждениям В. Кушнир, личный состав ВМСУ «патрулирует улицы и своевременно предпринимает меры по задержанию подозрительных лиц, поддерживается контроль над ситуацией». Не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понять — патрулирование улиц, проведение облав, задерживание подозрительных лиц, их обыск и последующее препровождение в тюрьмы — все это является исключительно полицейско-карательными функциями и к военно-морскому флоту никакого отношения не имеет. Ну а логика такова — если украинские моряки не занимаются своим военно-морским делом, а занимаются полицейско-карательными действиями, следовательно, и сами они превратились из моряков в карателей и полицейских. Конечно, сделать из моряков карателей и полицейских вполне возможно, но сделать из карателей и полицейских настоящих моряков, увы, уже нельзя. И дело здесь даже не столько в утере профессиональных навыков. Дело в психологии и менталитете, ибо человек с психологией карателя и жандарма никогда не сможет стать настоящим моряком по определению.

В апреле 2015 года в Одессе в течение трех суток, под руководством командующего ВМСУ вице-адмирала С. Гайдука, был проведен круглый стол «Реформа и модель Военно-морских сил Вооруженных сил Украины». Трое суток участники «стола» дружно выступали, горячо спорили, посещали кофе-брейк и снова выступали. Что же там в результате обсудили и что решили? Вы удивитесь, но они не решили ничего ... С. Гайдук в итоге пространно заявил, что BMCУ нужна новая концепция (очень глубокая мысль!), т.к. пан президент пожелал ВМСУ «переформатировать». А мы и не догадывались, что объявленная Порошенко таинственная «переформатировка» ВМСУ на самом деле является сменой концепции!

Из украинской прессы: «Как сообщил пресс-центр командования ВМСУ, „круглый стол“ положил начало новому подходу к реформированию ВМС Украины, который должен осуществляться с системным учетом мирового опыта и привлечением максимально широкого круга экспертов. Участникам мероприятия были представлены взгляды командования BMCУ по обстановке, вызовов и угроз национальной безопасности Украины как морской державы, и, соответственно, модели ВМСУ, которые должны быть в состоянии защитить национальные интересы в Черном, Азовском морях, определенных районах Мирового океана, а также быть взаимосовместимыми с военно-морскими силами государств-партнеров. Активная, откровенная дискуссия с участием военных экспертов штаб-квартиры НА ТО, США, Великобритании, Норвегии, Швеции придала возможность учесть опыт реформирования выполнения задач обеспечения безопасности на море флотами стран — членов НА ТО и других ведущих стран мира. В разработке соответствующих программных документов вместе с должностными лицами командования ВМСУ приняли участие представители Генерального штаба Вооруженных сил Украины, государственной пограничной службы Украины, национального университета обороны Украины, эксперты ведущих национальных научно-исследовательских учреждений, в том числе национального института стратегических исследований, научно-исследовательского проектно-конструкторского института морского флота Украины, а также активисты волонтерского движения. По результатам трехдневного обсуждения определены концептуальные подходы и обсуждены конкретные шаги по реформированию национального военного флота на краткосрочную и долгосрочную перспективу в соответствии с вызовами и угрозами современности, с учетом того, что отечественные ВМС являются важной составляющей одновременно и сектора безопасности, и морской мощи Украины. После доработки в командовании ВМСУ соответствующие документы будут представлены на рассмотрение и обсуждение на оперативно-стратегическом семинаре, который планируется провести в конце апреля с приглашением экспертов высокого уровня».

Вы что-нибудь поняли? Я, честно говоря, ничего. Очередная болтология об «определении концептуальных подходов», о «подходах к реформированию», об «учете системного (!) мирового опыта», о «привлечении экспертов высокого уровня» (средний уровень ВМСУ уже не устраивает, им подавай высочайший!).

Если на самом деле ВМСУ решило разработать новую концепцию ВМСУ, то в таких случаях не собирают никаких «круглых столов» с журналистами, чтобы попиариться. Для этого вначале дают задание на соответствующую разработку офицерам оперативного управления, которые разрабатывают и обосновывают направление развития флота, исходя из государственной доктрины, внешней политики, экономических и финансовых возможностей страны, определяют, какие именно задачи предстоит выполнять флоту будущего, просчитывают его оптимальный корабельный состав, все вспомогательные составляющие. После этого командование ВМСУ должно было бы доложить свои предложения в Генштаб и министру обороны, после чего уже совместно с Министерством обороны предложения должны были быть доложены на заседании Совета безопасности и на закрытом заседании Рады. Причем под концепцию развития флота сразу же оговаривались и необходимые финансовые средства. После голосования Рады программа развития флота обретала силу закона, и командование ВМСУ начинало ее претворение в жизнь. Именно так (или почти так) планируется развитие военно-морских флотов во всех государствах мира, во всех, но не на Украине. Здесь снова всё, и мухи, и котлеты, вперемежку. Вначале «круглый стол», потом некий надуманный «оперативно-стратегический Семинар» (эко, диво дивное!)... Что будет потом, неизвестно, вероятно, еще один «круглый стол» или, может, сразу два. Ну а приглашение «экспертов высокого уровня» из натовских стран — это вообще цирк. Неужели на всей Украине не нашлось двух-трех мало-мальски образованных военно-морских специалистов, которые смогли бы вменяемо написать на бумаге, каким желает Киев видеть свой Военно-морской флот. Получается, что он никак не видит, а потому и просит «высоких экспертов», чтобы те хотя бы подсказали, для чего, собственно говоря, нужен Украине Военно-морской флот, и нужен ли он ей вообще? Впрочем, удивляться здесь нечему, если нынешний командующий ВМСУ не то что никогда не командовал даже рейдовым катером, но вообще ни дня не служил на кораблях, а остался в памяти офицеров плавсостава, как дешевый пижон-тыловик в белых носках. Какую модель новых ВМСУ, какую «переформатировку», какую, наконец, новую концепцию этот «тыловик в белых носках» может осуществить? Тут уже и не знаешь, смеяться ли над украинской глупостью или пожалеть убогих.

Все почти как в старом анекдоте: «Военно-морские силы Украины: расформировать нельзя возродить».

Когда-то небезызвестный капитан Врунгель сказал мудрую фразу: «Как вы яхту назовете, так она и поплывет!» Разумеется, что трезубец Нептуна — дело полезное, а наличие его на гербе говорит о неких морских амбициях. Впрочем, версия с Нептуном на Украине сегодня, по сравнению с 90-ми годами XX века, не слишком популярна. То ли языческого бога морей Нептуна (Посейдона) там не слишком ныне жалуют, либо в морской идее уже подразочаровались. Поэтому сегодня на Украине больше говорят о том, что трезуб на самом деле якобы является пикирующим соколом — родовым гербом рода Рюриковичей. Но почему сокол пикирует? Исключительно для того, чтобы кого-то убить! Хорошо ли такое изображение убийцы беззащитной жертвы для современного государства, вопрос риторический. Впрочем, почему сокол именно пикирует, а может, он уже сбит стрелой и просто падает на землю? Тогда получается, что в гербе Украины вообще использована дохлая птица. Но хорошо ли это для современного государства, которое заявляет, что желает и развиваться, и идти вперед? Вопрос опять риторический.

Впрочем, трезубец — это ведь еще и вилы! Посмотрите, ведь ангелов на иконах и в храмах всегда изображают с копьем. Михаила Архангела изображают еще и с мечом, так же и Георгия Победоносца. А вот чертей всегда изображают только с вилами, только с трезубцами ... Смотрю на этот украинский трезубый символ счастья и невольно возникают мысли: а почему именно вилы дьявола являются символом украинского счастья? Почему не крест, например? Ведь крест — это символ победы жизни над смертью, А вот трезубец — это как раз символ смерти и мучений в аду. Кто-нибудь может объяснить, почему именно символ мучений и смерти является символом современной Украины? Думаю, что ответ на этот вопрос нам дает сама сегодняшняя Украина.

Вспомним историю. Именно Киев первым начал собирать под свою длань русские земли. Именно тогда из Севастополя-Херсонеса пришла в Киев и православная вера с русским (а не украинским!) князем Владимиром. Священная земля направила город на Днепре на истинный путь. Даже герб Киева -архангел Михаил –символизирует НАЧАЛО, т.е. начало объединяющее. Но Киев со своей исторической миссией не справился. Вместо собирания империи он начал дробить некогда единое царство, пока сам не был низведен до ранга второразрядного поселения. Кому же перешла так и не осиленная им великая миссия? Все шансы собрать в единое целое славянские народы имела в свое время Варшава.

Славянская Польша была крепким государством, но великая миссия оказалась Варшаве не по силам. Изменив православию, поляки кинулись в объятия католицизма, оттолкнув от себя тем самым всю огромную славянскую семью. Даже герб Варшавы вызывает невольную оторопь: языческая русалка, воинственно размахивающая мечом в сторону своих славянских братьев. Причем даже не русалка (русалками именовались в древнеславянском языческом фольклоре мифические птицы), а так называемая нечисть — топлянка, которая топила купающихся в воде людей. Герб города — это, прежде всего, суть его исторического предназначения. Языческо-католическая Варшава пыталась захватить родственные народы, действуя как враг с мечом в руке, призвав на помощь всю возможную нечисть. Результат известен. Варшава во все времена была нещадно бита и с востока, и с запада.

И тогда миссию великого объединения взяла на себя Москва. Именно это и символизирует Георгий Победоносец, внесенный в ее герб. Всадник, поражающий насмерть поганого змия (символ нечисти), — сам есть символ окончательной победы, единения под общим знаменем всех русских православных земель. А потому путь Георгия Победоносца именно с севастопольской (херсонесской) земли в Москву никак нельзя признать случайным.

Символ России и Москвы — скачущий на коне и поражающий копьем огнедышащего змия святой Георгий Победоносец – символ доблести и чести, самопожертвования и отваги. Откуда пришел на русскую землю и в Москву святой Георгий? С Севастопольской земли!

Всякий раз, уезжая из Москвы в Севастополь и возвращаясь оттуда обратно, я задумываюсь над тем, почему Курский вокзал назван именно Курским. Не мною первым замечено, что куда справедливее было бы назвать его Севастопольским, ибо Курск — лишь обычный промежуточный пункт на долгом пути. А завершают свой тысячемильный бег стальные рельсы на берегу южной бухты Священного города. И если Москва — альфа этого долгого пути, то Севастополь — его омега. А между ними заключено все остальное: города и проселки России, ее поля, деревни и погосты. Альфа и омега, начало и конец всего сущего...

Курский вокзал, как и вся Москва, увенчан городским гербом: Георгием Победоносцем, который, сидя верхом на белоснежном скакуне, поражает копьем огнедышащего змия. Что ж, может, совсем не случайно присутствует святой Георгий на фронтоне Курского вокзала. Ведь где-то там, в бескрайнем далеке, куда убегают от вокзального перрона рельсы, на берегу южного моря есть одинокая скала, откуда когда-то начал свое гордое и победное шествие в святую Русь Георгий Победоносец. Откуда пришел он в Москву символом доблести и чести, храбрости и самопожертвования, а чтобы олицетворить собой герб величайшей из мировых столиц. Пришел, чтобы связать еще одной незримой духовной связью два необыкновенных города — Севастополь и Москву — в единое неразделимое целое.

Ну а как же пришел Георгий Победоносец на Русь? Более тысячи лет назад, в 891 году, неподалеку от Херсонеса, у мыса Фиолент, было застигнуто сильной бурей рыбацкое суденышко херсонеситов. От напора ветра рухнула мачта, сломался руль. Огромные волны несли беспомощное судно прямо на прибрежные скалы. Видя, что впереди неизбежная гибель, рыбаки обратились с мольбой к святому Георгию. Каково же было их удивление, когда Георгий, сверкая золотыми латами, появился пред ними на прибрежном острове-скале. Тотчас же стихла и буря. Когда же спасенные мореплаватели взошли на скалу, то обрели там просиявшую икону святого Георгия. Они перенесли ее на берег, а затем в благодарность за свое чудесное спасение основали на скалистом берегу здесь же святую обитель. Вскоре монастырь стал резиденцией греческих митрополитов в Тавриде. После постройки Севастополя и создания Черноморского флота именно иноки Георгиевского монастыря стали духовниками на боевых кораблях, вдохновляя, укрепляя и отпевая моряков. В Георгиевском монастыре неоднократно бывал весьма почитающий эту святыню адмирал Ушаков, отдавший служителям три тысячи рублей (сумму по меркам XVIII века огромную!). Здесь же, на территории монастыря, находилась и летняя резиденция адмирала Лазарева. Наверное, не было ни одного сражения Черноморского флота, в котором бы ни принимали участие монахи Георгиевской обители: Калиакрия и Корфу, Тендра и Гаджибей, и, наконец, Синоп. Всегда под русскими кораблями витал победный дух святого Георгия.

Ныне Георгиевский монастырь является самым древним из всех существующих на русской земле. Бежит по скалам вниз к морю священный Георгиевский источник, выбиваясь прямо со скалы. На скале прямо над ним икона всадника, поражающего копьем змия. Далеко внизу видна и скала Святого Явления, увенчанная огромным металлическим крестом. Старожилы говорят, что если в ненастную погоду долго вглядываться в скалу, то иногда можно увидеть на ней фигуру блистающего доспехами святого воителя.

Именно из Херсонеса рассказы о подвигах Георгия Победоносца достигли южных русских городов и уже оттуда распространились по всей остальной Руси. Прошло совсем немного времени, и образ святого Георгия стал близким и родным для каждого русского человека. Ведь именно в таком святом здесь нуждались особо. Воин и защитник, победоносец и мученик за веру, Георгий был особо дорог русской земле, истекающей кровью от бесчисленных нашествий. Именно здесь Георгий Победоносец стал символом храбрости и самопожертвования, ратного подвига и верности православию — все в нем слилось для русских людей воедино.

Небезынтересно и иное. Ведь совсем не случайно посетил святой Георгий именно берега Херсонеса. Воин, чья земная жизнь была прервана императором Диоклетианом, прибыл в город, который, по неизвестной нам причине, был нелюбим тем же Диоклетианом особо. Есть версия, что именно при нем в 300 году новой эры Херсонес утратил статус «свободного» города и, войдя в состав империи, стал управляться провинциальной администрацией. И, может быть, в этом тоже было некое предзнаменование, ибо Победоносец явился в Священный город именно тогда, когда против собственной воли город был включен в границы чуждой ему империи. Символ России и Москвы — Георгий за тысячу восемьсот лет до иного насильственного присоединения прибыл на севастопольскую землю предтечей грядущей духовной неразрывности Севастополя с ее праматерью — русской землей.

Вот уже больше тысячи лет святой Георгий — один из самых почитаемых святых на Руси, и день его ежегодно торжественно празднуется 26 ноября. &помним, что Ярослав Мудрый при крещении принял себе имя Георгий. Как славил он Победоносца по всем городам и храмам! А после победы над печенегами основал и Георгиевскую обитель с церковью. Именно Георгий-Ярослав Мудрый первым начал изображать своего любимого святого на монетах и знаменах. Под ликом Победоносца русские воины ходили в битвы на Чудском озере и К уликовом поле, под Полтавой и при Бородине. Великий князь Иван III внес Георгия Победоносца в герб Московского княжества и России, на которых он значится и поныне.

С самого своего появления на Руси святой Георгий был особо любим ратными людьми. В 1769 году императрица Екатерина Великая учредила орден святого Георгия. Заслужить Георгиевский крест во все времена в России было делом далеко не простым. Так, за все дореволюционное время его первой степени были удостоены лишь двадцать человек. Среди них и те, чья воинская слава напрямую связана с Севастополем: Румянцев и Потемкин, Суворов и Кутузов. Кавалером Георгиевского креста 2-гo класса был и адмирал Нахимов. Не менее почетными почитались и солдатские «георгии».

Только в дни Первой Севастопольской обороны его получили тысячи храбрейших. «Георгий» — награда особая, это награда царей и солдат, вельмож и крестьян. Ибо ее кавалеры, забывая чины и сословия перед лицом напасти, шли за Отечество единой ратью. И князь, умирающий под солдатской шинелью, и мужик, принимающий смерть за царя — все они были соратниками по единому подвигу во имя единой цели. «Георгий» — это великое отличие, которым была награждена вся Россия.

И как не вспомнить здесь о том, что за героическую защиту Севастополя в 1854-1855 годах все без исключения черноморские флотские экипажи были награждены георгиевскими знаменами, а матросы всего Черноморского флота (уникальный случай в истории России) получили на свои бескозырки черно-желтые георгиевские ленты, которые и носили вплоть до 1917 года. Ныне георгиевские ленты — отличительный признак морской гвардии России.

Что касается Киева, то его сегодняшние непомерные амбиции, ненависть к России, возрождение нацизма и бандеровского национализма становятся понятными, исходя из истории и морфологии ее нынешнего герба-трезубца бога Нептуна. Комплекс былого, увы, так бездарно растраченного величия, предательское разрушение великой русско-славянской империи, завись и ненависть к не раз спасавшей его Москве, желание вопреки всей исторической логике незаконно обладать священной севастопольской землей, искоренение православия под вывеской ватиканского униатства, отказ от православных символов и введение герба, достойного варшавской нечисти-топлянки, герба-трезубца, означающего то ли готового терзать жертву ястреба, то ли посох одного из языческих богов — Нептуна, создаваемые в какой-то лихорадочной спешке памятники карателям и убийцам собственного народа -это ведь звенья одной цепи забвения голоса собственной крови, своих истоков и своего предназначения на этой земле. А потому судьба Киева — это трагическая судьба не понявших главной идеи славянского православия — идеи единства, а потому предавшим ее нет и не может быть прощения!

А потому вовсе не случайна тенденция нынешних ВМСУ – это усиленное насаждение католицизма и униатства, как идейно правильных религий, ориентированных на Европу, а не на Россию.

Вот пример: «Священик украïнськоï греко-католицькоï церкви отець Олександр подарував екiпажу судна (имеется в виду судно размагничивания „Балта“. — В.Ш.) чудотворну iкону Зарванидькоï Божоï Матерi». Казалось бы, при чем священник-униат, разве на судне размагничивания весь экипаж униатский? При этом я уверен, что подавляющее большинство моряков «Балты» — это православные люди. Но присылают к ним не православного батюшку, а униата, именно он вручает морякам униатскую икону, заранее позиционируя ее как святыню корабля. По существу, перед нами факт насильственного переобращения моряков из одной веры в другую. Уж не знаю, насколько униатская Зарванитская Божья Матерь чудотворна, но «Балта» как влачила самое жалкое существование, так его и влачит, ибо никакого чуда с ней так и не произошло. То ли православная паства мешает, то ли поп-униат что-то поднапутал. Впору засылать следующего.

А маразм на Украине крепчает день ото дня. Из сообщений украинской прессы от 18 марта 2015 года: «В Одессе встретили военнослужащих подразделения специального назначения Военно-морских сил Украины, которые вернулись после выполнения боевых задач в зоне проведения А ТО. Торжественную церемонию провели на одном из флотских причалов, где с целью встречи боевых побратимов выстроились экипажи боевых кораблей и катеров, а также военный оркестр. Командующий ВМС Украины вице-адмирал С. Гайдук после получения доклада от командира подразделения отметил, что военнослужащие воинской части находились в зоне проведения А ТО в течение нескольких месяцев. По оценке руководителя вида Вооруженных сил Украины, бойцы достойно выполнили поставленные задачи. Участники церемонии минутой молчания почтили память погибших товарищей – старшего мичмана О. Стороженко и главного старшины А. Стрелюка. Бойцов также ждали традиционный каравай, цветы, тепль1е объятия друзей и родных». Ну, просто идиллия, если не принимать во внимание, что бойцы подразделения ВМСУ сражались не с каким-то внешним врагом, а с собственным народом.

В истории российского флота бывали разные перипетии, но никогда российские моряки (я подчеркиваю, никогда!) не участвовали в кровавых карательных операциях против собственного народа. Помните выражение: «Были времена и тяжелее, но не было времени подлее, чем нынешнее!» Это в полной мере относится к сегодняшней Украине и к сегодняшнему ВМСУ. Нет примеров, чтобы флоты превращались в карательные структуры и в мировой истории, ибо предназначены военно-морские флоты для совершенно иных целей. Флот — не карательный институт, а инструмент внешней политики государства, гарант безопасности ее морских рубежей. Это, кстати, понимали и в домайдановской Украине, стремясь использовать ВМСУ в международных морских антитеррористических акциях и всевозможных военно-морских учениях со странами НАТО.

Но майдановская власть посмотрела на использование ВМСУ под другим углом и решило употребить остатки своего флота в качестве убийц собственного народа. Здесь я вижу сразу два деструктивных аспекта. Во-первых, сами ВМСУ отныне в глазах как собственных сограждан, так и в международном плане утратили моральный статус настоящего регулярного флота, овеянного ореолом морской романтики и благородства, так как, обагрив руки по локоть в крови соотечественников, отмыть щ кровь будет невозможно. Во-вторых, сами украинские моряки отныне в глазах сограждан уже ничем не отличаются от нацистов из бандеровских батальонов «Азов», «Айдар» и т.п. Перед нами не только полная моральная деградация украинских моряков. Перед нами произошло стремительное превращение украинского Военно-морского флота в обычную банду карателей, забывших, что такое флотские традиции, честь и совесть. Если кто-то по своей наивности думает, что не произошло ничего страшного, мол, ну, поубивали своих сограждан в АТО, ну, с кем не бывало, зато потом наденем парадную форму, прицепим кортики и снова станем белыми и пушистыми, тот горько ошибается. Мало того, психология убийцы очень заразна. Она, как эпидемия, поразит (а скорее всего, уже поразила) весь украинский флот, который отныне вообще утрачивает моральное право называться военно-морским флотом. А по своей внутренней сути стремительно превращается в еще одно карательное подразделение нынешнего украинского режима. Не больше, но и не меньше. Это уже дно человеческого падения и полный апофеоз деградации ВМСУ. Обратного пути оттуда просто не бывает! Вернуть карателя и убийцу к нормальной жизни так же невозможно, как вернуть к нормальной жизни серийного маньяка, ибо вкусивший кровь невинных становится зверем уже по своей сути. Человек, обагривший руки невинной кровью соотечественников, навсегда проникается психологией карателя и убийцы. Неслучайно сегодня штаб ВМСУ охраняют профессиональные киллеры со снайперскими винтовками, ждущие только приказа, чтобы убивать приютивших украинских моряков одесситов.

В нашей книге мы рассматривали и изучали не ситуацию на Украине в целом, а конкретную ситуацию с ее флотом. А потому говорить и давать оценку мы можем только процессам, происходящим на украинском флоте. Думаю, что ни у кого не вызывает сомнений, что сегодня на Украине реально существуют и весьма активно действуют фашистские организации и военные формирования, все те же всевозможные «Айдары», «Азовы» и т.п. При этом украинская власть пытается уверить мировую общественность, что добровольческие нацистские формирования — это одно, а регулярная украинская армия и флот — это совсем иное. Хотелось бы верить, но... Вот президент Порошенко прибыл в 2014 году в Одессу принимать парад своего могучего флота. Перед строем моряков он неожиданно патетически кричит: «Слава Украине!», и в ответ украинские моряки дружно и с чувством отвечают: «Героям слава!»

Но ведь данное приветствие — это вовсе не обычное военное приветствие. Этого приветствия нет ни в общевоинских украинских уставах, ни в корабельном уставе ВМСУ. Вот как должно было бы выглядеть нормальное военное приветствие нормального президента:

— Здравствуйте товарищи (паны) моряки!

— Здравия желаем, товарищ (пан) президент!

— Поздравляю вас с Днем государственной независимости!

— Ура! Ура! Ура!

Но ничего подобного президент Порошенко морякам не кричит, и они ему тоже. Произносит же он совсем иное, и совсем иной получает ответ. А ведь речовка «Слава Украине!» — «Героям слава!» — это исключительно оуновский вариант официального партийного приветствия немецких нацистов времен Адольфа Гитлера. Только «Heil Hitleг!» («Да здравствует Гитлер!») и отзыв — «Sieg Heil!» («Да здравствует Победа!») у фашистов-бандеровцев были слегка трансформированы в «Слава Украине!» — «Героям слава!» или, как вариант, «Слава нации!» — «Смерть ворогам!»

Замечу, что даже во времена нацистской Германии адмиралы и офицеры немецкого ВМФ не использовали нацистских приветствий, сохранив свои традиционные, демонстративно подчеркивая этим внепартийность флота, его приверженность не узкопартийным, а общегосударственным принципам.

Но если президент Украины (главный гарант законности государства) на официальном мероприятии публично выкрикивает фашистские приветствия, а офицеры и матросы ВМСУ дружно отвечают таким же фашистским приветствием, невольно возникает вопрос: что же это за президент и что же это за военно-морской флот? Что касается президента, то изучение и оценка его личности не входит в задачу нашей книги. Что же касается сегодняшнего BMCУ, то перед нами, судя по публично декларируемым лозунгам, обычное структурное подразделение украинской нацистской организации.

В свое время великий Н.В. Гоголь в своем творчестве особое внимание уделил огромной луже в Сорочинске, в которой лежала свинья. Ни дать, ни взять — символ сегодняшних ВМСУ.

Не удивлюсь, если вскоре мы узнаем, что в ВМСУ, вместо старого приветствия с прикладыванием ладони к козырьку фуражки, лихо вскидывают вверх правую руку, а униатские попы уже не крестят, а осеняют верную им военно-морскую паству фашистской свастикой...

Чтобы глубже понять всю моральную деградацию нынешних украинских адмиралов и их подчиненных, поведаем еще один исчерпывающий факт, дающий возможность глубже понять моральный облик нынешних украинских адмиралов. В июле 2015 года губернатор Одесской области М Саакашвили не нашел ничего лучшего, чем перебазировать с согласия командования украинским флотом штаб ВМСУ в печально известный Дом профсоюзов на Куликовом Поле. Из выступления М Саакашвили: «Президент принял решение, что Одесса станет городом базирования ВМС Украины. Для этого нужно найти штаб базирования ВМС. Мы решили сделать это в Доме профсоюзов».

Напомним, 2 мая 2014 года в Доме профсоюзов в Одессе отрук боевиков-нацистов погибли, по разным оценкам, от полусотни до полутора сотен человек. Позднее сожженный и разграбленный Дом пытались передать в руки различных организаций, но все дружно отказались. Никто из нормальных и психически здоровых руководителей, верящих в Бога и отличающий добро от зла, не пожелал обитать в доме, где совсем недавно заживо сжигали и зверски убивали десятки людей, где кричали убиваемые садистами женщины. И только украинским адмиралам этот зловещий Дом, где каждый камень пропитан ужасом смерти, пришелся как раз по вкусу. Дальше ехать, как говорится, уже некуда, т.к. перед нами некрофилия в чистом виде.

Как известно, Главный штаб ВМФ России не так давно переехал из Москвы в Санкт-Петербург, где разместился в здании бывшего Морского министерства России и Главного Адмиралтейства. При этом особо подчеркивалось, что сделано это было исключительно с целью преемственности военно-морских традиций, воспитания нынешнего поколения российских военных моряков на примере подвигов героев былых эпох. В данном контексте переезд штаба ВМСУ в одесский Дом профсоюзов также весьма символичен, ибо ВМСУ фактически официально декларирует, что является правопреемником озверевших украинских националистов, совершавших именно в стенах штаба BMCУ свои самые зверские и кровавые преступления, что отныне истинным геройством для украинских моряков являются не подвиги на морских просторах, а сожжение заживо неповинных людей и изощренные убийства. Символ самой страшной бойни в истории современной Украины, учиненной правосеками, торжественно превращен в символ ВМС Украины...

Нищие, как Церковные мыши, Военно-морские силы Украины не в состоянии починить даже прогнившие трубы на своем флагмане «Гетьмане Сагайдачном», о чем, как мы уже говорили, недавно поведал помощник Порошенко Ю. Бирюков. Какой уж там штаб в Доме профсоюзов, в огромном здании, один ремонт которого потянет на огромную сумму, сравнимую с бюджетом всех ВМСУ, не говоря уже о необходимости оснащать его современной аппаратурой связи и управления. Возможно, что штаб ВМСУ переедет в Дом профсоюзов, возможно, что и нет. Это уже не принципиально. Для нас принципиальна сама готовность украинских моряков к циничному глумлению над памятью своих земляков, готовность BMCУ к дальнейшей фашизации.

И нам после этого рассказывают байки о каком-то будущем возрождении ВМСУ! Окститесь! Любое возрождение всегда начинается с чистого листа, но не с крови невинных и массовых убийств. Согласитесь, что нормальному человеку с нормальными понятиями о добре и зле даже чисто психологически невозможно будет работать в помещениях, еще недавно заваленных грудами заживо сожженных людей. Это примерно то же самое, что устроить отель в Освенциме и спрашивать, хорошо ли там живется новым обитателям, не мучают ли их тени невинно убиенных людей? Помните знаменитое пушкинское: «И мальчики кровавые в глазах...» Это я уже о нынешних адмиралах ВМСУ, Осталось ждать, когда призраки убитых в Доме профсоюзов придут за их черными душами ... Что же касается одесского начальства, то оно наглядно продемонстрировало свое истинное отношение к украинским морякам, направив мертвых к мертвым.

Ранее говорили, что ВМСУ уже практически не существует, как боеготовое объединение. Теперь мы можем утверждать, что ВМСУ уже не существует, как нормальный военно-морской флот. Причем он уже не существует как в идейном, так в психологическом, в моральном и даже в психическом плане. Возможно, политологи и психиатры найдут какое-то новое определение современным ВМС Украины, но это будет уже не привычный военно-морской флот, а некая еще не ведомая миру морская фашистская организация, не более того. На этом, собственно, в истории ВМСУ можно и ставить точку.

А еще у укровоенморов появилась новая «фишка». Последнее время они очень полюбили выстраиваться скопом на корабельной палубе «Гетьмана» (других подходящих палуб для этого действа у них просто нет) всякими замысловатыми фигурами. То букву «U» изобразят, в честь Украины, но почему-то не на родной кириллице, а на импортной латинице. То на плацу выстроятся в виде сердца, а в центре выставят украинский флаг, вроде как сердце, проткнутое национальным прапором. В чем идея, понять затруднительно. А то и вовсе, после долгих перестроений, продемонстрируют журналистам громадный трезуб. Во главе среднего и самого длинного зуба всегда становится сам командир «Гетьмана». Ну что скажешь — красота, да и только! Кстати, на дореволюционном и советском флотах традиции выстраиваться кренделями на палубе никогда не было. Это исключительно американская забава, ну а теперь, стало быть, и украинская. Тут уж ничего не поделаешь, холуи всегда слепо копируют своих хозяев, на что-то иное они просто не способны.

На обещания в ВМСУ не скупились раньше, теперь же их просто прет. Так, 25 июня 2015 года на очередном брифинге 1-й заместитель начальника штаба: командования ВМС Украины контр-адмирал Д. Таран заявил, что командование ВМСУ хочет к 2030 году увеличить ВМСУ ... втрое. О таком увеличении не мечтали даже в самые благодатные годы правления Кучмы и Януковича.

«Проведены анализы военно-социальной обстановки на Украине, в Черноморском и Азовском регионах. Определены угрозы Национальным морским интересам Украины и определены модели. За основу взяты модели развития военно-морских флотов передовых стран мира», — заявил Таран. Ну, чтобы проанализировать сегодняшнее состояние ВМСУ, провал их деятельности как на Азовском, так и на Черном морях, большого ума не надо. Это задачка для десятиклассника. Да и модели развития ВМФ передовых стран тоже в Киеве вряд ли пригодятся, т.к. передовые (имеются в виду, разумеется, исключительно западные страны) строят и авианосцы, и ракетные эсминцы. У всей же Украины, даже если насильно изъять последние гроши у обывателей, вряд ли хватит на пару отсеков для современного авианосца. В частности, просчитано количество необходимых средств, сил – корабельный и авиационный состав, войска береговой обороны и т.д., «закладываются определенные финансовые ресурсы». Также рассматривается возможность возрождения военно-промышленного комплекса, который сможет обеспечить строительство военных кораблей, катеров — малых бронированных, десантных и противодиверсионных, самолетов, вертолетов, разрабатывать комплексы радиоэлектронной разведки и прочие, а на это необходимы десятки миллиардов гривен. Д. Таран напомнил, что в апреле президент П. Порошенко распорядился разработать концепцию возрождения национального флота. Командование ВМС провело ряд круглых столов, семинаров, в том числе с участием представителей Министерства обороны и стран — членов НА ТО, которые помогли в разработке модели концепции развития ВМС. Помимо очевидной утопичности выделения «десятков миллиардов гривен» в ближайшие пять лет отдельного рассмотрения заслуживают несколько неоднозначных заявлений Тарана. В частности, он отметил, что «75% своего военного флота Украина утратила из-за агрессии Российской Федерации в Крыму, и сейчас ВМС насчитывают около 40 единиц». «Они морально устарели, половина требует ремонта», — вынужден был признать контр-адмирал, уточнив, что количественный состав увеличится не только за счет боевых кораблей, но и вспомогательного флота.

Мировые СМИ сразу подхватили новость контр-адмирала Д. Тарана, не заметив нескольких нюансов. Во-первых, почему новость о грядущем столь грандиозном увеличении ВМСУ объявляет не президент (которому было бы весьма выгодно выступить со столь амбициозно-патриотичной программой возрождения флота), не министр обороны, и даже не командующий ВМСУ, а какой-то 1-й заместитель НШ, т.е. фигура даже не второстепенная, а третьестепенная. Во-вторых, обращает на себя внимание слово «хочет». «Хотеть», как говорится, это одно, а «мочь» — совсем иное. Хотеть-то украинские адмиралы могут что угодно, даже стократного увеличения своего флота, но кто же им это позволит?

Что же еще рассказывает нам о новых украинских морских грезах Д. Таран? По его словам, «увеличение численности предполагает концепция развития флота, которая сейчас проходит согласование в Министерстве обороны». Опять же придумыванием самых невероятных концепций можно заниматься сколько угодно, но пока под все эти концепции не выделены конкретные деньги, пользы от них ноль. К тому же эта неведомая концепция ВМСУ еще даже не согласована в Министерстве обороны, не говоря уже о том, что она приятно удивит и министра финансов Украины, и премьер-министра, и самого президента, если тот не в курсе того, что вещает какой-то заместитель начальника штаба командования ВМС Украины.

Ну а украинские флотоводцы не перестают веселить почтенную публику. В роли главного клоуна, разумеется, сам командующий ВМСУ. Чего стоит заявление от 29 июня 2015 года о том, что Украина за ближайшие пять лет построит себе новый флот в количестве... 30 кораблей (о трехкратном увеличении ВМСУ за четыре дня как-то подзабыли!). Правда, с маленькой оговоркой: «если дадут деньги». С таким же успехом Гайдук мог рассказывать и о 50 и о 150 новых кораблях, о ракетных крейсерах и ударных авианосцах, которые будут бороздить просторы Мирового океана. Мечтать, как говорится, не вредно. Вопрос в том, кто же ему даст столько деньжищ, когда Украина стремительно падает все ниже и ниже, обогнав уже полудикое Сомали.

Согласно последним мечтам вице-адмирала С. Гайдука, к концу 2010 года в составе ВМСУ будут состоять уже не две «гюрзы», которые вот уже какой год все никак не могут достроить, а сразу... 18 таких катеров. Но ведь «Гюрза» — это всего лишь малый речной катер, при ее осадке в один метр, «Гюрзу» и в прибрежные воды выпускать-то страшно. А вдруг ветер подует или шквал налетит и перевернется бедолага! Бронекатер проекта 58155 («Гюрза-М») имеет и водоизмещение всего 50 тонн, что также явно недостаточно для действий хотя бы в прибрежных морских водах. Максимальная скорость хода «Гюрзы-М» достигает всего 28 узлов, что, по сегодняшним меркам, очень и очень мало, т.е. катер откровенно тихоходен. Экипаж катера — всего пять человек, что для обслуживания технических средств и оружия, освещения обстановки, получения и анализа оперативной информации в современном бою явно недостаточно. Вооружение «Гюрзы» тоже более чем скромно. Оно включает две 30-мм автоматические пушки, 30-мм автоматический гранатомет и 7,62-мм пулемет. Для реального морского боя такое вооружение также откровенно недостаточно. Итог: будучи немореходными и тихоходными, не имея ни ударного оружия, ни элементарного оружия самообороны, «гюрзы» абсолютно беспомощны перед любым кораблем любого ВМФ.

Но даже пару таких слабо вооруженных катеров Украина сегодня не в состоянии достроить, а в планах-то почти два десятка! Заметим, что в самом ВМСУ «Гюрзу» иронично именуют «проектом „ни река, ни море“», понимая всю абсурдность затеи с этими безоружными и утлыми лайбами.

В свое время в 2004 году туркмены заказали у Украины две «гюрзы», но ведь они заказывали для Аму-Дарьи, с которой и море-то в самый сильный бинокль не увидишь! Туркменам «гюрзы» оказались как раз кстати, так как они проектировались именно для охраны дельты рек и борьбы с контрабандой в речном приграничье. Но зачем ВМСУ 18 таких беспомощных катеров? С кем они собираются драться, ведь на большее, чем гонять контрабандистов и браконьеров «гюрзы» просто не способны? Может, ВМСУ хочет в ближайшем будущем серьезно повоевать за дунайские воды с Австрией или с Болгарией, а может быть, с Румынией или с Венгрией, а может быть, со всеми одновременно? И это при маниакальном желании Киева любой ценой вступить в ЕЭС! На первый взгляд, вся история с «гюрзами» — полный абсурд. Однако на самом деле ответ предельно прост и весьма логичен. Все дело в том, что киевский судостроительный завод «Ленинская кузница» принадлежит президенту Украины П. Порошенко. А потому, размещая на своем личном заводе заказ на строительство никому не нужных «гюрз», П. Порошенко просто ловко перекладывает государственные деньги в свой карман. Какая тут, к черту, военно-морская концепция! Какой тут к черту реальный и сбалансированный военно-морской флот! Это бизнес, и только бизнес, как говорится, ничего личного!

Если президент П. Порошенко мечтает о том, как нажиться на никчемных «гюрзах», то его адмиралы по-прежнему мечтают о будущих корветах типа «Володимир», которые когда-нибудь, конечно же, сойдут с украинских стапелей. Но опять же при условии, что на это с неба упадут огромные гроши.

Относительно печально знаменитого «Володимира» можно сказать, что он Украине и даром не нужен. Попытаюсь обосновать свое видение ситуации с этим злосчастным корветом. Во-первых, один новый корвет никакой особой роли в повышении боеспособности ВМСУ не сыграет. Он только добавит к и так разномастному пантеону ее корабельного состава хоть и новый, но совершенно чуждый экземпляр. Дело в том, что, по задумке командования ВМСУ и руководства МО Украины, «Володимир» должен быть вооружен исключительно натовскими ракетными и артиллерийскими комплексами с соответствующими системами радиолокации, связи и т.д. Все эти системы, начиная от калибра орудий, не говоря уже о тактика-технических характеристиках ракетного оружия, комплекса их береговой подготовки, хранения, регламентных работ, коренным образом отличается от технической организации хранения, регламента и береговой подготовки ракетного оружия бывшего СССР, которым вооружены остальные корабли ВМСУ. Таком образом, для одного-единственного корвета придется закупать все береговое оборудование, создавать с нуля и выстраивать всю технологическую цепь содержания оружия, с совершенно отличными ТТД. К примеру, только одна «мелочь» — электрические цепи питания систем вооружения, которые в НАТО рассчитаны на совершенно иные напряжения в электрических цепях, уже создадут массу трудно решаемых проблем. Все это станет такой головной болью для украинских адмиралов, что содержание «Володимира» станет поистине золотым. Конечно, если бы данный корабль пошел в серию (как было задумано вначале), создание береговой инфраструктуры под новый корвет окупилось бы наличием новейшего ударного однородного соединения кораблей в составе флота. Но сегодня ни о какой серии речи быть не может. В Киеве мечтают хотя бы о том, чтобы когда-нибудь в будущем достроить несчастный «Володимир».

Во-вторых, ненужность нового корвета проистекает из того, что в настоящее время перед ВМСУ нет таких боевых задач, которые бы мог выполнять корвет «Князь Володимир». Да, корвет мог бы обозначать присутствие украинского флага в ходе различных ритуальных международных учений, но не более того. Новый корабль с совершенно иными комплексами вооружения и техническими средствами никогда не сможет полноценно действовать в составе соединения, составленного из бывших кораблей ВМФ СССР. Присутствие «Володимира» лишь усилит разномастность и без того разношерстной украинской «армады». Стоит только удивляться, зачем вообще украинские адмиралы, генералы во главе с президентом уцепились за этот «Володимир». Объяснение может быть только одним-перед нами очередной пиар-ход, призванный воздействовать, прежде всего, на собственное население, чем на вероятных оппонентов на море. Таким образом, Киев в очередной раз приносит в жертву реальному повышению боеготовности своего флота пропагандистскую глупость под названием корвет «Князь Володимир».

В последнее время в украинских СМИ появилось любопытное сообщение, что в 2016-2017 годах в Николаеве может возобновится строительство корвета «Владимир Великий». На самом деле перед нами очередная декларация о будущих намерениях для обывателя. В реальности никаких денег в топку великого украинского долгостроя никто давать не собирается, понимая, что это будут просто выброшенные в никуда бюджетные гривны. Думаю, что и о продолжении строительства «Володимира». П. Порошенко объявил исключительно для того, чтобы прикрыть свою «сделку века» по «гюрзам». Хотите морской корвет, будет вам когда-нибудь и корвет, но пока не мешайте мне зарабатывать на речных «гюрзах»!

Как говорится, все новое — это прежде всего хорошо забытое старое. Ну и как здесь не вспомнить (уже упоминаемое мною в данной книге) мнение бывшего главкома ВМФ СССР и РФ, Героя Советского Союза адмирала флота В.Н. Чернавина. В далеком 1992 году он советовал Киеву создать свои ВМСУ на базе бригады ОВР, добавив к этому один-два представительских корабля. В нынешних условиях отсутствия денег на вменяемую кораблестроительную программу Киев бы поступил куда более разумно и рационально, если бы вместо конвульсивных попыток достройки мертворожденного, дорогого и априори бесполезного корвета заложил бы несколько малых унифицированных ракетных катеров, которые могли бы создать хоть какую-то угрозу доминирующим сегодня на Черном море флотам России и Турции. Впрочем, и на ракетные катера та􀂚оке нужны деньги, причем, учитывая современные технологии, электронику и оружие, деньги весьма немалые. Удивительно, но Киев упорно снова и снова с невероятным упрямством наступает на все те же военно-морские грабли.

А еще в наполеоновских планах командования ВМСУ – создание некой единой национальной системы освещения надводной и подводной обстановки. Что это за такая «единая национальная система», и с помощью каких именно технических средств она будет функционировать, совершенно неясно. К тому же на эту очередную затею никто опять никаких денег, как в обозримом, так и в необозримом будущем, выделять не собирается, так как таких денег у Киева просто нет.

А украинские адмиралы готовят нам все новые и новые сюрпризы. Так в своем интервью агентству УНАН 3 июля 2015 года заместитель начальника штаба ВМСУ по вопросам евроинтеграции капитан 1-гo ранга А. Рыженко во всеуслышание объявил о наличии некоего особого потаенного морского порта в... Мелитополе, о том, что его в скором времени будут переоборудовать в Военно-морскую базу. Рассказал и о том, что у Украины, оказывается, есть еще целых пять не менее потаенных портов... в российском Крыму. Цитирую дословно: «На побережье развитая инфраструктура — 13 портов (плюс 5 портов в Крыму), а такие порты, как в Одессе, Южном, Ильичевске и Мелитополе, обеспечивают 80% грузопотока морем. Это серьезный экономический потенциал страны, поэтому их нужно охранять». Устройство морского порта в Мелитополе — вовсе не ошибка глупой журналистки, как может показаться читателю, а сверхсекретный украинский план. Просто капитан 1-гo ранга А. Рыженко, в силу своей болтливости, рассказал о перспективах ухода ВМСУ с Черного моря на просторы степной Украины. Там, в привольных украинских степях, не только легендарная подводная лодка разместится, но и весь оставшийся корабельный украинский флот. Думаю, что это был бы лучший вариант для всех...

Вы обратили внимание, что нынешним украинским властям приходится постоянно говорить в будущем времени? Это и понятно, о прошлом вспоминать особо нечего, о настоящем, вообще, лучше промолчать. Так что лучше вешать лапшу на уши доверчивым селянам о том, какое счастье будет ждать их в отдаленном будущем, какими великими и непобедимыми будут их ВМСУ. Вот, к примеру, еще новое сенсационное сообщение — скоро, уже совсем скоро (осталось только чуть-чуть потерпеть!) ВМСУ пополнится целой флотилией суперсовременных сверхмалых подводных лодок. Это будет такое чудо-оружие, от которого ахнет весь мир. Правда, и здесь имеется маленькая оговорка — никто это чудо-оружие еще даже не начинал проектировать, да и денег на строительство, как и на само проектирование, тоже нет. Но на такие сущие мелочи внимания одесский мечтатель С. Гайдук внимания не обращает. Говорить-то что-то надо, вот и обещает, обещает, обещает. А там, как в том анекдоте, или шах, или осел помрут, и вопрос сам собой снимется. Истерия с новым украинским чудо-оружием напоминает мне последние месяцы существования гитлеровской Германии. Там тоже истерично голосили о неком новом супероружии, которое вот-вот появится, и тогда-то все вздрогнут. Но, как мы знаем, ничего так и появилось, и все закончилось именно так, как и должно было закончиться. Этот С. Гайдук, — вообще, странный парень. Он умудряется в одной и той же речи вначале обвинять Россию в агрессии, а затем тут же просит ее передать Украине оставленные им в Крыму корабли. Оказывается, украинский МИД направлял РФ соответствующие запросы, ссылаясь на договор о мерах укрепления доверия и безопасности на Черном море, к которым в свое время присоединились Украина и РФ. С. Гайдук вспоминает, что «на XII симпозиуме относительно имплементации данного договора российская сторона заявила, что готова возвращать корабли». Правда, главком ВМСУ не вспоминает, при каких именно условиях РФ может пойти на подобный шаг. Не вспоминает он об А ТО, о том, как его подчиненные ровняют с землей города и села Донбасса, как убивают мирных жителей. Вот такая короткая адмиральская память ... Об одном вещаем, о другом забываем, и в который уже раз — на грабли, на грабли, на грабли...

Когда-то У. Черчилль сказал мудрую фразу: «для того чтобы построить корабль, требуется всего три года, для того чтобы создать морскую нацию, надо триста лет!» Увы, но украинский военно-морской эксперимент лишний раз доказал правильность этих слов.

И как не вспомнить слова легендарного российского военного историка Антона Керсновского: «Флот — показатель здоровья государственного организма, показатель государственного ума правителей и мерило великодержавности». Что сказать в таком случае про Украину? Да ничего!

Еще 11 апреля 2015 года В. Порошенко заявил: «Подобно тому, как мы за год с нуля создали боеспособную армию на суше, мы способны повторить подобное чудо и на море». Так что теперь вся Украина сидит и ждет чуда у моря. А чуда все почему-то нет и нет, и неизвестно, когда оно будет, да и будет ли?

Впрочем, некое чудо П. Порошенко все же уже сотворил. Если вы думаете, что BMCУ в последнее время только выживали, то вы глубоко заблуждаетесь. Оказывается, украинский флот в 2015 году уже одержал величайшую победу над флотом российским. Об этом со всей серьезностью поведал украинский президент на празднике ВМСУ 5 июля 2015 года. Оказывается, моряки ВМСУ «защитили украинское побережье от российского агрессора». Вот она, такая долгожданная перемога! Оказывается, пока черноморцы занимались мирной боевой подготовкой, с ними вовсю воевал украинский флот, и даже победил. А мы-то, сердешные, ни о чем и не догадывались! Не удивлюсь, если в ближайшее время храбрые украинские моряки одержат еще с десяток-другой таких же побед. Тревожит только то, что, по старой украинской традиции, за каждой перемогой обязательно следует зрада. После первой зрады весной 2014 года ВМСУ так и не пришли в себя, что же будет после следующей?

А пока президент выступает с высоких трибун и обещает радужное будущее, реальная жизнь на украинском флоте в Одессе идет так же, как раньше она шла в Севастополе. О деталях украинских военно-морских реалий поведал на брифинге 14 июля 2015 года представитель ВМСУ И. Руляк: «В Севастополе открыто к кораблям подъезжали такси, и топливо сливали прямо с кораблей. Здесь сливают по ночам, вот и вся разница. Например, мы должны заводить и прогревать двигатель четыре часа, а по факту это делается час, а остальное топливо списывается. Можете представить, сколько это литров топлива. Зачем выделять топливо на корабль, который никогда не выйдет в море?» По словам И. Руляка, военнослужащие BMCУ вынуждены жить в кубриках на 12 человек и покупать все необходимое за свой счет, включая стиральные машины и бойлеры.

За двадцать три года «незалежности» у Украины так и не появилось ни кораблей, ни морской нации. Более того, все военно-морское и морское наследство, доставшееся Украине от СССР, также было бездарно уничтожено. Нет, долгая деградация украинского флота, а потом его быстрая агония не были случайностью, как это может кому-то показаться. Ужасный финал явился вполне прогнозируемой закономерностью, если под закономерностью понимать необходимую, существенную и постоянно повторяющуюся взаимосвязь явлений нашего мира. Рожденные во лжи и предательстве, Военно-морские силы Украины все последующие годы лишь деградировали (когда быстрее, когда медленнее) и в конце концов превратились в шайку заурядных убийц.

О, эта непредсказуемая Украина, провалившаяся в параллельный мир! О, эта страна, где иллюзии давно затмили не слишком приятные реалии! О, это государство, где городами правят марсиане! Вы скажете, что я издеваюсь или что-то преувеличиваю. Нисколько! Украинцы проживают удивительные шизофренические будни. Приведу только один факт.

25 мая 2015 года депутаты Верховной рады Украины внесли на рассмотрение парламента законопроект «о денонсации соглашения между Украиной и Российской Федерацией по вопросам пребывания Черноморского флота РФ на территории Украины». Также депутаты внесли сопутствующий проект закона о денонсации соглашения между Украиной и РФ о статусе и условиях пребывания Черноморского флота РФ на территории Украины, соглашения между Украиной и РФ о параметрах деления ЧФ и соглашения между правительством Украины и правительством РФ о взаимных расчетах, связанных с делением ЧФ и пребыванием флота на территории Украины.

Ладно, если бы сегодня согласно какой-то договоренности российский флот стоял в Одессе или в Николаеве. Но он стоит в российском Крыму, и в городе русской военно-морской славы Севастополе! О какой денонсации пребывания российского флота на российской земле, вообще, может идти речь? А не хотят ли киевские паны запретить нашему президенту пребывать и в Москве? С них станется! На кого рассчитан весь этот потусторонний бред, которым занимается украинская Рада? Кого они хотят этим удивить или испугать? Неужели на Украине не осталось других насущных дел, чем принимать неосуществимые прожекты в несуществующей реальности! Вообще, все это отдает потусторонним смрадом и откровенной мертвечиной. Я не вижу реальной Украины с ее насущными реалиями. Я вижу мертвеца, тянущеюся своими костлявыми руками ко всему живому и заранее обреченного на неудачу. Окружающая жизнь давно ушла вперед, и не понимать происходящего вокруг равносильно не только политической, но и вполне реальной смерти. По-моему, она уже наступила.

Да, в Одессе еще некоторое время «что-то» будет изображаться и даже декларироваться, но это «что-то» многим хуже даже опереточных флотов прибалтийских лимитрофов, ибо перед нами лишь зловонно чадящие уголья бывшего ВМСУ, деградировавшего до уровня заурядных фашистских карателей. А потому трезуб, венчающий герб Украины, так и не стал трезубцем бога морей Нептуна, да, видимо, никогда уже и не станет. Впрочем, может быть, бог морей Нептун, вообще, никогда и не имел к Украине никакого отношения. И тот факт, что львовские бандеровцы с остервенением оторвали у бронзового Нептуна руку с трезубцем, вполне закономерен.

В любом случае. горевать по поводу бесславного рождения и еще более бесславною конца Военно-морского флота Украины нам, право, не стоит.

Москва — Севастополь

2014—2015 гг.