Адвокаты НАСА, американские агенты влияния, американские пропагандисты часто приводят такой аргумент о доказательстве реальности лунной программы США, реальности программ «Меркурий», «Джемини», «Скайлэб». Это существование программы «Спейс-шаттл»! Вот же, логическое продолжение предшествующих программ НАСА, связанных с пилотируемыми полетами. Если бы предыдущих программ не было, появление американских, пилотируемых шаттлов было бы невозможно. Само существование новых, американских аппаратов больших размеров доказывает реальность всей космической космонавтики. В каком-то смысле американские пропагандисты правы. Если, как это было выяснено в исследовании материалов Большого Космического Обмана США, пилотируемые полеты «космонавтов» США в космос были сфальсифицированы, то каким образом могла появиться новая программа пилотируемых полетов, которую опять же никто, кроме США не смог создать?
Вопрос, на самом деле поставлен неправильно. Необходимо задать другой вопрос: Если выяснилось, что полеты программ НАСА «Меркурий», «Джемини» и «Аполлон» являются фальшивками, мифами, то не являются ли такими продолжение «пилотируемых» полетов по программе «Спейс-шаттл»? Были ли в реальности эти пилотируемые полеты? Или американские фальсификаторы снова обманули мировую общественность и создали очередной американский миф о новейших технологиях, которых на самом деле не было? Тогда не возникает недоумения по поводу неожиданного прорыва Америки в области «пилотируемой» космонавтики, где до 12 апреля 1981 года у США не было ни одного настоящего космонавта, который бы побывал в настоящем космосе. Можно возразить, несмотря на то, что с 5 мая 1961 года, «полета» Алана Шепарда, по 24 июля 1975 года, «полета» ЭПАС, все пилотируемые «полеты» были фальшивками, программа «Спей Шаттл» стала реальной потому, что она стала результатом развития другой параллельной программы в США, программы создания космических самолетов. Но это слабое утешение не очень убедительно. Нужна система подготовки реальных космонавтов, нужна организация, которая занимается космической медициной, космическим питанием. Необходимо иметь технологии создания реальных скафандров для длительного пребывания в космическом пространстве, создания «космического туалета», системы кругооборота воды в космическом корабле, на космической станции, системы вентиляции и очистки воздуха. Этот опыт нарабатывается годами. Такой опыт был у советской космонавтики, и его не было у американцев в их системе НАСА, которое занималось мифотворчеством, а не реальными, пилотируемыми полетами в космос.
Такие технологии даже украсть невозможно и бессмысленно. Это было хорошо продемонстрировано на примере РД-170, который можно было производить на территории США, после того как эти двигатели недорого были проданы американцам вместе с технической документацией. Американские прогрессивные специалисты не смогли создать аналогичный двигатель. Нет кадров, нет системы тестирования, проверки и много чего еще нет в Америке, что есть до сих пор в России, несмотря на попытки разрушить эту систему до основания. Мало кто знает, но конструкцию космического туалета американцам пришлось покупать в России, когда они наконец-то попали в реальный космос, возможно, благодаря советским и российским технологиям. Своя конструкция оказалась не способной к использованию. Специалистов по обслуживанию российских конструкций у них не оказалось. И поэтому, все время, на МКС происходят поломки этой системы. Другой пример, покупка стыковочного узла в России, прогрессивным Маском. Космические аппараты этого псевдо гения не могли стыковаться в автоматическом режиме с МКС. Капсула «Драгон» захватывалась манипулятором станции, и только потом происходила стыковка. Американцы не в состоянии сами создать стыковочные узлы, родом из 60-х и 70-х годов. Это происходит по очень многим причинам, которые можно, в общем и целом, назвать отсутствием Системы создания и подготовки космических технологий и конструкций. Дикарь может украсть блок компьютера, но использовать его по назначению он не сможет, он может решить, что этой штукой можно колоть кокосовые орехи. Такая аналогия применима к американским «дикарям», которые даже, если шпионы США и предатели из России им доставят российские, космические технологии, это дикарям не поможет. Они не знают, что с этим необходимо делать. У них нет специалистов, нет кадров, нет Системы обслуживания этих технологий. Никакие кражи и шпионы, с предателями им не помогут! Это тупик, из которого нет никакого выхода!
Деградация американской системы образования достигла чудовищных размеров. Полный разрыв между теоретическими знаниями, которых студентов пичкают в американских университетах, от практического применения таких знаний уже вызвал в США коллапс производства высокотехнологической продукции. Ее теперь производят в Мексике, в Китае, во Вьетнаме и других «малоразвитых» странах. Например, мало кто знает, фирма «Apple» не имеет на территории США ни одного завода и занимается, по сути, торговлей франшизы. Собственно и применить теоретические познания американский студент в США не сможет. Индустриальное сердце Америки превратилось в Ржавый Пояс США, масштабы экономической катастрофы просто поражают и они скрываются. Система школьного образования в США тоже оставляет желать лучшего. Эта система предполагает, что ученик может возражать учителю, а учитель не имеет права принуждать ребенка к признанию учебного материала. Подобная толерантность в системе обучения приводит к самым негативным последствиям для страны.
Такое в России уже было, после Революции в феврале 1917 года, а потом в ноябре этого же года, когда дети указывали учителю что и как ему необходимо делать при обучении. Ничего хорошего из этого не получилось. Правящая элита СССР быстро спохватилась и вернула систему царской гимназии с учебной дисциплиной и подчинением ученика учителю. Аналогичная ситуация была и в Китае, когда ученики могли запросто убить учителя, или избить его за то, что тот преподаёт не так или дает не те знания. Итогом такой порочной системы стало катастрофическое отставание китайцев в области обучения передовым технологиям студентов и элементарным знаниям школьников.
Они тоже спохватились, хотя и поздно и отменили эту систему, которая позволяет манипулировать учителем учениками. Даже после многих десятилетий сказывается тот разгром нормального образования, и китайцы способны только на копирование западных, японских и российских технологий. Создать свои родные технологии они не могут. Именно, из-за порочной американской системы образования, из-за тотального обмана, который проник во все сферы американской жизни, они не способны догнать Россию в области космонавтики. Обманщики могут опережать русских только в своем виртуальном, воображаемом мире, в котором они летали на американскую «Луну», где их марсоходы бегают по американскому «Марсу» с голубым небом, где они исследуют американский «Плутон», у которого тоже обнаружилось неожиданно голубое небо!
Поэтому есть все основания сомневаться в реальности программы «Спейс Шаттл», особенно это касается первых полетов в период с 1981 года по 1986 год, когда произошла катастрофа с американским шаттлом. К этому можно прибавить смело еще 5 лет. 1991 год вот этот год исчезновения СССР и стал, возможно, тем самым годом, когда наконец-то американцы, благодаря предателям и агентам влияния США в России, смогли попасть в настоящий космос. Радужная, оптимистическая картина официальной версии программы «Спейс Шаттл»: «Спейс Шаттл или просто Шаттл — американский многоразовый транспортный космический корабль. Шаттлы использовались в рамках осуществляемой НАСА государственной программы «Космическая транспортная система» (STS). Подразумевалось, что шаттлы будут «сновать, как челноки», между околоземной орбитой и Землёй, доставляя полезные грузы в обоих направлениях. Полёты осуществлялись с 12 апреля 1981 года по 21 июля 2011 года. Всего было построено пять шаттлов: «Колумбия» (сгорел при торможении в атмосфере перед посадкой в 2003 году), «Челленджер» (взорвался во время запуска в 1986 году), «Дискавери», «Атлантис» и «Индевор». Также в 1975 году был построен корабль-прототип «Энтерпрайз», но он никогда не запускался в космос.
Всего за 30 лет существования программы было осуществлено 135 миссий. Из них 131 успешных, две частично успешных (из-за проблем с топливными элементами миссии были завершены досрочно) и 2 миссии окончились катастрофой. К моменту закрытия программы в июле 2011 года больше всего полётов совершил шаттл «Дискавери» — 39». [1] Скромность никогда не была свойством американской элиты, американского общества, граждан США. Скромность никогда не пересекалась с выдумками и мифами НАСА при фальсификации пилотируемых программ «Меркурий», «Джемини», «Аполлон». При создании сайта НАСА скромностью организаторы этого СМИ в Интернете не страдали. Американцы любили и любят восхвалять свои достижения, даже после того, как выясняется, что таковых вообще не существовала. Они в своем большинстве верят мифу тотальной американской пропаганды, что Америка превыше всего, что Америка лучше всех, последняя надежда для человечества!
На сайте НАСА, на страницах посвященных «лунным полетам», «полетам» «Меркурий» и «Джемини» размещено большое количество фотографий, достаточное количество видеоматериалов, многочисленные разъяснения о том, как устроены «космические» аппараты США и что происходило в каждом полете. Большое количество фотографий «космонавтов» было обязательным условием описания американских «достижений» на сайте НАСА, в рубрике «Галерея фотографий».
И вдруг что-то пошло не так. При создании страниц посвященных полетам первых шаттлов американские создатели этого источника дезинформации стали проявлять удивительную скромность. Фотографий с демонстрацией «космонавтов» на борту шаттла было чрезвычайно мало, а в некоторых случаях их совсем не было. Очень скромное освещение полетов первых шаттлов на сайте НАСА сразу настораживает. Как-то это не по-американски. Где фанфары, где стук в барабаны и конфетти? Где гимн Америки: «Америка превыше всего»? Без особой помпы и торжеств выполнен «полет» шаттла №1! Хотя такое историческое событие должно было найти достойное отражение в американской пропаганде. «Полет» первого шаттла был представлен, как рядовое событие. Фотографий, связанных с пребыванием «космонавтов» на шаттле было мало. Видео хроника, которая бы показывала их непрерывное, длительное пребывание в космическом аппарате, в состоянии невесомости не обнаружена. Все фильмы НАСА, демонстрирующие этот «полет», содержали следы монтажа. Непрерывных «трансляций» про такой полет в открытом доступе нет. Причина очевидная: Трансляций не было.
Информация на сайте НАСА, относительно следующих «полетов» американских шаттлов просто поражает! Что случилось с американцами? Где многочисленные фотографии «космонавтов» во время осуществления «полетов»? Есть предположение, что в этот период у американцев закончилась фотографическая пленка в связи с переходом производителей США на цифровые аппараты. Но предположение это не очень убедительное. В начале 80-х годов, когда в СССР начался экономический кризис, связанный с возникновением дефицита товаров первой необходимости, фотографическая пленка была в свободной продаже. Сомнительно, что ситуация в США была другой. Рекорд скромности НАСА и США установлен при описании полета STS-2. На сайте НАСА, в части, посвящённой этому «полету» всего одна фотография! [1] Это фотография Рональда Рейгана. «Полеты» шаттла в период с 1981 года по 1985 год можно условно назвать словами: «Скромные шаттлы».
Первое, что приходит на ум, в связи с темой «Звездная слепота» американских «космонавтов», после прочтения материалов Большого Космического Обмана США возникает вопрос: Есть ли у космонавтов из программы «Спейс шаттл» признаки тяжелого «заболевания», в форме различных стадий «звездной слепоты», у всех американских клоунов, главного признака фальсификации этих полетов? Здесь все было в порядке! Начиная с миссии STS-1, с 12 апреля 1981 года, и кончая миссией STS-51L, которая началась и закончилась 28 января 1986 гола, на сайте НАСА нет ни одной фотографии с изображением звезд, ночных огней города, полярного сияния. Официальная версия про эти полеты: «STS-1 — первый испытательный космический полёт многоразового транспортного космического корабля «Колумбия» по программе «Спейс шаттл». Первый полёт корабля многоразового использования. Полёт «Колумбии» STS-1 стал первым пилотируемым космическим полётом, осуществлённым США после шестилетнего перерыва вслед за полётом по программе «Союз-Аполлон». [3] Большой перерыв!
Американские обманщики запускали шаттлы один за другим, устанавливая немыслимые рекорды по количеству запусков. Но вот наступил час расплаты, он был неизбежен: «STS-51L — 25-й полёт Спейс шаттла, десятая миссия шаттла „Челленджер“. Космический корабль был запущен 28 января 1986 года со стартовой площадки 39-B Космического центра им. Кеннеди. Полёт закончился через 73 секунды после старта катастрофой с разрушением челнока и гибелью всех семи членов экипажа». [4] Общественность была уверена, что первые полеты до этой катастрофы были реальными, что речи о фальсификации здесь идти просто не может. Но вот пришла беда, откуда не ждали. От немецких дотошных журналистов появилась информация о том, что погибшие в январе 1986 года «космонавты» США проживают в Америке живые и здоровые, некоторые не сменили свои имена и фамилии, некоторые ссылаются на то, что они братья близнецы: «Очередной обман: Астронавты взорвавшегося в 1986 году шаттла „Челленджер“ до сих пор живы. Те, кто в 1986 году наблюдал на телеэкранах катастрофу американского шаттла „Челленджер“ с 7 астронавтами на борту, наверняка, прекрасно помнят эти кадры, заставившие весь мир замереть от ужаса. В те годы никто даже представить себе не мог, что подобная катастрофа может быть всего лишь хорошо с режиссированным шоу. Однако в наши дни подобные предположения уже не кажутся такими уж невероятными. Особенно, после событий 11 сентября 2001 года». [5] Немецкие скептики уверены, что «террористический акт» в городе Нью-Йорке был огромной мистификацией. От обманщиков США можно ждать и такого!
Авторы фильма «Водит нас НАСА за нос? — Если умершие астронавты воскресают» с самого начала объявили цель своего расследования: «Имена семи членов экипажа „Челленджера“: 1. Френсис Р. Скоби — командир экипажа. 2. Майкл Дж. Смит — пилот. 3. Рональд Э. Макнейр — специалист полёта. 4. Эллисон С. Онидзука — специалист полёта. 5. Джудит А. Резник — специалист полёта. 6. Грегори Б. Джарвис — специалист по полезной нагрузке. 7. Криста К. Маколифф — специалист по полезной нагрузке. И теперь невероятное! Известная пословица гласит: „Что выглядит как утка, звучит как утка и ведёт себя как утка — это, наверное, и есть утка!“. По этому делу у мира повторно захватывает дыхание. Только нынешний шок превосходит шок тридцатилетней давности. По крайней мере, шесть из семи членов экипажа „Челленджера“ якобы ещё живы; четверо из них даже под тем же именем». [5], [6] Американские обманщики не боятся никаких разоблачений в мире, где доминирует пропаганда США!
Немецкий журналист посчитал вероятность совпадения для всех шести персонажей: «Во всех этих расследованиях важно зафиксировать, прежде всего, следующее: Одно дело, если бы один из членов экипажа «Челленджера» был бы похож на кого-то, кто сегодня ещё жив. Это можно было бы принять как чистую случайность. Но совсем другое дело, если сразу ШЕСТЬ членов одного и того же экипажа «Челленджера» имеют двойников, которые живут в одной и той же стране и не менее, чем в четырёх случаях носят даже те же имена. Приблизительная оценка одного преподавателя физики обобщает эту вероятность в следующих цифрах и картинах: «Используя биномиальное распределение, можно определить, насколько велика вероятность, что событие произойдёт 4 раза в течение 10 лет. По грубой оценке вероятность составляет около 10⁻¹⁶0». [6], [8]
Если учесть, что у двух «космонавтов» не было близнецов, не было братьев, так хорошо похожих на них, то вероятность совпадения для этих 6 персонажей, по всем параметрам совпадения, а это возраст, внешность, имя, фамилия и прочее, равно нулю. Частная вероятность появления брата- близнецы у двух человек, оказывается равна нулю. «Братья», которых показали американские пропагандисты, не являются близнецами. Отсюда общая вероятность такого совпадения равна абсолютному нулю. В данной ситуации необходимо найти общую вероятность совпадения по 6 событиям, которые являются независимыми. Теорема умножения вероятностей для независимых событий хорошо известна. Вероятность одновременного наступления шести независимых событий будет равна произведению вероятностей этих событий. Если один из сомножителей равен нулю, то и произведение равно нулю. Немецкие скептики получили аналогичный результат более сложным путем.
В книге «Большой Космический Обман США, часть 4» неопровержимо доказано, что «полет» STS-51L это очередная фальшивка. При этом в публикации приведены улики и факты, которые немецкие журналисты, разоблачившие американский обман, не заметили. Вот почему американские «космонавты» в период с 12 апреля 1981 года по январь 1986 года никаких звезд в космосе не видели и не могли сфотографировать звездное небо, полярное сияние, огни ночных городов на поверхности Земли. Можно уверенно предположить, что первые 25 «полетов» программы Спейс шаттл были фальшивками. Шаттлы летали в космос без «космонавтов». Но так получилось, что 25 полет прошел неудачно. «Героев» космоса пришлось «похоронить» и космических клоунов спрятать подальше от глаз журналистов. Но прошло 30 лет и клоуны нашлись. Миф о новом космическом «достижении» США начал рушиться!
Серия полетов «скромных шаттлов» длилась, начиная с миссии STS-26, Запуск 29 сентября 1988, до миссии STS-113 Запуск 24 ноября 2002. Никаких фотографий звезд, никаких полярных сияний, никаких огней ночных городов. Американцы анонсировали очередную катастрофу в январе 2003 году: «Колумбия STS-107 — 28-й космический полёт МТКК „Колумбия“ и 113-й полёт по программе „Спейс Шаттл“. Старт произведён 16 января 2003 года со стартовой площадки 39-A Космического центра Кеннеди во Флориде. STS-107 — последняя миссия шаттла Колумбия. Шаттл разрушился при спуске в плотных слоях атмосферы, экипаж погиб». [7] В этой миссии на сайте НАСА тоже отсутствуют фотографии, связанные со звездами на черном небе и огнями городов на темной поверхности Земли. Никаких изображений полярного сияния на сайте НАСА нет в указанный период. Пока нет никаких доказательств того, что катастрофа 16 января 2004 года была аналогичной фальшивкой, как и авария в январе 1986 году. Но если такие доказательства обнаружатся через 30 лет в 2033 году, удивляться не надо. Такого развития событий можно ожидать. Масштабы фальсификации США огромны!
Пока не существует доказательств того, что все полеты по программе «Спейс шаттл», включая полеты на станции «Мир» и «МКС», являются фальшивыми. Но если такие доказательства обнаружатся, то этому тоже не стоит удивляться! Что касается «звездной слепоты», то начиная с полетов на МКС, космонавты США начали избавляться от этой тяжелой «болезни». Впрочем, есть признание одной американки, которая якобы видела звезды в космосе из шаттла: «Американка К. Торнтон — астронавт и физик «никогда не пользовалась телескопом, чтобы помочь ей видеть звёзды из иллюминатора шаттла. Её честные ответы могут поставить под сомнение исторические заявления, сделанные многими членами поколения путешественников программы «Аполлон». Совершила 4 полёта (1989 — 1995), провела 975 часов на орбите и 21 час в открытом космосе». [8]
Только подобные утверждения от женщины, которая, якобы, принимала участие в осуществлении миссий «скромных шаттлов», ровным счетом ничего не доказывают. Наоборот, подобная рекордсменка с таким количеством часов пребывания в космосе, вызывает большие подозрения. Нет никаких доказательств того, что эта «рекордсменка» видела в космосе звезды. Одни пустые, бездоказательные разговоры. Её рекорды сомнительны!
Известный ролик «The Stars as Viewed from the International Space Station», автор: Алекс Ривест, был создан в 2012 году на основе фотографий американских космонавтов, которые побывали на МКС и смогли наконец-то сфотографировать большое количество звезд на ночной стороне Земли. Излечившиеся от звездной слепоты космонавты увидели полярное сияние и огни больших городов. Они сфотографировали не только это, но и ситуацию на восходе Солнца из-за горизонта, когда звезды и солнечный диск были сфотографированы рядом. Подобные фотографии были представлены в последнем полете шаттла американской программы «Спейс Шаттл»: «STS-135 — космический полёт MTKK „Атлантис“, завершивший программу „Спейс Шаттл“. Основная цель полёта — доставка оборудования и запасных частей для обеспечения продолжения функционирования Международной космической станции (МКС) и материалов для обеспечения жизнедеятельности экипажей МКС. Последняя экспедиция шаттла к МКС». [9] На сайте НАСА не указаны авторы этих фотографий. Само их появление по своей сущности опровергает все теоретические построения защитников НАСА о том, что в космосе невозможно увидеть и сфотографировать звезды при наличии яркого освещения объектива фотоаппарата, например, прожектором или отраженным светом от Луны. Кроме этого, фотографии предыдущих полетов на «ночной стороне» Земли не могли зафиксировать звезды и огни больших городов.
Аннотация изображения: «ISS028-E-017253 (17 июля 2011 года) — Это одна из серии фотографий, снятых с Международной космической станции, на которых изображена сторона порта стыковочного космического челнока „Атлантис“, укрытая в темноте космоса. Часть системы датчиков стрелы Orbiter, подключенная к системе дистанционного манипулятора или манипулятора робота, находится в центре рамы. В самом низу кадра видна слабая линия, изображающая воздушное свечение над Землей». [10] Это изображения и подобные фотографии доказывают, что у американских космонавтов на МКС наконец-то произошло избавление от «звездной слепоты». Как знать, может среди полетов в программе «Спайс шаттл» были настоящие полеты? Можно только повторить уже сказанное. Если появятся доказательства, что все до единого полеты программы «Спейс Шаттл» фальшивки, что лгут все свидетели, связанные с программами космических станций МКС и Мир, удивляться не надо. От американских обманщиков можно ожидать всего, даже совершенно невероятных событий!
Ссылки:
Интернет — ссылки проверены по состоянию на 20.05.20.
1.Список полетов по программе «Спейс_Шаттл».
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/
2.https://ru.wikipedia.org/wiki/STS-2
3.https://ru.wikipedia.org/wiki/STS-1
4.https://ru.wikipedia.org/wiki/STS-51L
5.Водит нас НАСА за нос?
Если умершие астронавты воскресают
https://www.youtube.com/tfABNq06L2A
6.Немецкие журналисты разыскали 6 из 7-ми астронавтов с погибшего шаттла. https://201day.wordpress.com/2017/04/16/
7.https://ru.wikipedia.org/wiki/STS-107
8. https://www.manonmoon.ru/articles/st79.htm
9.https://ru.wikipedia.org/wiki/STS-135
10.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-135/html/iss028e017253.html