Цифровой журнал «Компьютерра» № 173

«Стройный» торговый автомат для диетической колы рекламирует газировку своим видом Николай Маслухин

Опубликовано 17 мая 2013

Компания Coca-Cola запустила новую пиар-акцию для своей низкокалорийной Diet Coke. В её рамках был проведён ребрендинг торговых автоматов, продающих диетический напиток. Новые автоматы называются Slender Vender и по ширине ненамного превышают одну бутылку. По идее маркетологов, это должно напоминать людям о главном свойстве диетической колы: она помогает сохранить стройную фигуру.

Помимо рекламных целей, которые преследует новый формат вендинговых машин, компания получила дополнительные возможности по размещению автоматов. Благодаря компактности Slender Vender для автоматов легче найти место, их проще транспортировать. Также их можно присоединять в качестве дополнительного отсека к обычному автомату с простой кока-колой или снэками.

Первые автоматы Slender Vender появились на улицах Парижа, где в течение нескольких дней можно было пользоваться ими совершенно бесплатно.

К оглавлению

Проекционные знаки на воде для невнимательных австралийских водителей Николай Маслухин

Опубликовано 16 мая 2013

В австралийском городе Мельбурн, как и вообще в целом по стране, довольно хорошо с дорожной разметкой и знаками. Как правило, особо важные указатели, к примеру, запрещающие, подсвечиваются, мигают, а еще чаще дублируются прямо на дорожном полотне. По идее, даже самый рассеянный водитель не должен пропустить нужной информации. Однако, не редки случаи, когда водители отвлекаются на большой информационный поток — рекламу, неоновые вывески и прочие атрибуты современного города – или же просто, привыкают ее игнорировать и пропускают предупреждения. Как следствие, это приводит авариям. Особенно актуальна эта проблема для одного мельбурнского тоннеля, где из-за ограничения по высоте часто случаются ДТП с участием грузовиков.

Поначалу городские власти решали вопрос традиционно – добавляли мигающих лампочек, пускали предупреждающую бегущую строку. Но убедившись в низкой эффективности таких мер, решили прибегнуть к кардинальным: установили систему, запрещающую въезд, которая состоит из водяной стены и проекции на нее знака «стоп».

http://www.youtube.com/watch?v=NoTMC-uxJoo

При подъезде к тоннелю крупногабаритного автотранспорта, срабатывает специальный датчик, который запускает слив воды и проецирует изображение знака на водном полотне. Выглядит как оживший фантастический фильм.

К оглавлению

Ещё одна идея городской парковки для велосипедов Николай Маслухин

Опубликовано 15 мая 2013

Студенты из Hyupsung University, одного из крупнейших вузов Южной Кореи, создали концепт городской парковки для велосипедов Bicycle Fence, которая легко трансформируется из ограждений. По сути, Bicycle Fence – это привычные перемычки в заборах, которые выщёлкиваются, позволяя тем самым зафиксировать велосипед на месте в специальной прорези. Быстро и просто.

Преимущества такого вида парковки перед ныне существующими очевидны: они экономят место, не загромождая проход в то время, когда велосипедов нет. И могут вместить сколько угодно единиц транспорта – хоть во всю протяжённость ограждения (для прочности можно оставить несколько элементов несъёмными). Иными словами, очень популярный в Корее концепт «два в одном».

Концепт Bicycle Fence уже стал лауреатом конкурса iF Design award – concept design. Однако в светлые перспективы задумки верится с трудом: даже если городские власти согласятся на переоснащение уже существующих ограждений, вопрос безопасности остается открытым – возникающими прорехами обязательно воспользуются дети.

К оглавлению

Световая разметка для дороги, видимая из-под воды Николай Маслухин

Опубликовано 14 мая 2013

В районах, где часто случаются наводнения, автомобили застревают и даже тонут по причине того, что дорожное полотно быстро скрывается под водой и дезориентированный водитель сворачивает с верного пути. Для таких случаев группа из четырех корейских дизайнеров разработала концепт Safety Light – специальную систему, размечающую дорогу даже из-под воды.

Safety Light — система освещения, которая базируется на элекролитических ячейках и активируется от прилива воды (что-то похожее мы видели в будильнике на воде). Пока уровень наводнения ещё не достиг опасных высот и есть шанс выбраться на автомобиле, Safety Light подскажет, где именно пролегает дорога, и поможет избежать затопления транспорта.

Концепт немного напоминает старый советский фильм «Секретный фарватер», только для автомобилей.

К оглавлению

Совместный проект Google и журнала Time покажет, как изменилась планета за последние 25 лет Николай Маслухин

Опубликовано 13 мая 2013

Более четверти века поверхность Земли фотографируют спутники из космоса. Миллионы скопившихся снимков постоянно используются в самых разнообразных проектах. Теперь им нашлось ещё одно применение. Компания Google совместно с Геологической службой США, НАСА и журналом Time создали масштабный проект Timelapse. Это подробные интерактивные временные карты Земли, на которых можно увидеть изменения поверхности планеты на протяжении последних 25 лет.

Анимационные карты Timelapse – результат огромной кропотливой работы, ведущейся с 2009-го года. Для создания карт было обработано и систематизировано более двух миллионов спутниковых снимков Земли, сделанных начиная с 1984 года. Отобраны лучшие из них (без помех от осадков) и собраны в единую картинку. Суммарный объём обработанной информации составил свыше 900 терабайт.

Благодаря покадровым изменениям мы получаем возможность взглянуть на ландшафт Земли сквозь время, увидеть, как сильно изменилась планета всего за 25 лет, как высыхают реки, вырубаются леса, растут города и искусственные острова, отступают ледники, извергаются вулканы и мигрируют мусорные острова в океанах. Для просмотра доступна большая часть земной поверхности. К примеру, очень хорошо видно, как исчезает Аральское море или растёт Лас-Вегас. К сожалению, у большинства российских городов, включая Москву, изменения практически не заметны. Это, впрочем, можно объяснить низким качеством детализации снимков и недавним появлением городов в Google Earth.

К оглавлению