Дуэль 2009_20 (619)

ПОКА ЕЩЕ ПАРИТЕТ

Россия и США продолжают урезать свои ядерные арсеналы, соблюдая положения Договора о сокращении и ограничении стратегических наступательных вооружений /СНВ-1/. Это подчеркивается в обнародованной госдепартаментом справке о том, как две страны выполняют взятые на себя обязательства. Все данные приводятся по состоянию на 1 января текущего года и отражают официально представленную сторонами статистику. Россия, как указывается в справке, располагает 814 развернутыми носителями ядерных вооружений — межконтинентальными баллистическими ракетами наземного базирования /МБР/, баллистическими ракетами на подлодках /БРПЛ/, тяжелыми бомбардировщиками — и 3909 боеголовками. По сравнению с 1 января 2008 года, эти показатели уменьшились соответственно на 34 и 238 единиц. У США есть 1198 носителей и 5576 боезарядов — соответственно на 27 и 338 единиц меньше, чем годом ранее. По общему забрасываемому весу российские МБР и БРПЛ превосходят американские: примерно 2302 и 1717 метрических тонн. Стороны сохраняют относительный паритет по общему числу МБР — 550 у США и 469 у России. Однако на российских ракетах установлено больше боеголовок — 2005 против 1250. В то же время США опережают Россию по числу стратегических бомбардировщиков: 216 против 77, а также количеству ракет на подлодках — 432 против 268. Соответственно и боеголовок на этих носителях у американцев больше — 4326 против 1904. Пентагон, в частности, имеет в своем распоряжении 550 МБР шахтного базирования «Минитмен-3», 56 бомбардировщиков Б-1 /56 боеголовок/, 19 — Б-2 /19 боеголовок/ и 141 — Б-52 /987 боеголовок/. Кроме того, на ядерных субмаринах установлено 96 ракет «Трайдент-1» /576 боеголовок/ и 336 ракет «Трайдент-2» /2688 боеголовок/. Россия располагает 469 МБР шахтного базирования и на дорожно-мобильных пусковых установках — по западной классификации РС-12М /65 ракет, 65 боеголовок/, СС-18 /104 ракеты, 1040 боеголовок/, СС-19 /120 ракет, 720 боеголовок/ и СС-25 /180 ракет, 180 боеголовок/. На подлодках: 96 ракет СС-Н-18 /288 боеголовок/, 40 ракет СС-Н-20 /408 боеголовок/, 96 ракет СС-Н- 23 /384 боеголовки/ и 36 ракет РСМ-56 /216 боеголовок/. 77 тяжелых бомбардировщиков — 14 Ту-160 /»Блэкджэк»/ и 63 Ту-95 /«Бэар»/ — могут обрушить на противника соответственно 112 и 504 боеголовки. В соответствии с Договором о сокращении стратегических наступательных потенциалов, заключенным в Москве в мае 2002 года, стороны обязались сократить число развернутых боеголовок до уровня 1700–2200 к декабрю 2012 года.

Александр ПАХОМОВ

ИДЕОЛОГИЗИРОВАННАЯ ЭКОНОМИКА

НЬЮ-ЙОРК. Газета «Нью-Йорк таймс» поместила корреспонденцию из Тольятти Эндрю Крамера, в которой, в частности, говорится: Если есть такая страна, которой действительно нужен автомобильный царь, так это Россия, родина царей, — и «Лада». Здешний завод штампует один и тот же вариант «Лады», типичной угловатой народной машины бывшего Восточного блока, на протяжении четырех десятилетий. Известный как АвтоВАЗ, это один из самых неэффективных автомобильных заводов во всем мире: на каждого рабочего в среднем приходится восемь автомашин в год против, например, 36 машин в год на конвейерной линии «Дженерал моторс» в Боулинг-Грин в Кентукки. Тем не менее, правительство без всяких условий оказывает АвтоВАЗу помощь на миллиарды долларов. Никаких увольнений высших администраторов. Никакого пересмотра трудовых договоров. Без каких бы то ни было требований о выпуске более качественных автомашин, не говоря уже об экономичных гибридных машинах. Однако эта помощь обанкротившейся автомобильной промышленности в российском стиле больше рассчитана на сохранение мира и спокойствия на улицах, чем реструктуризацию бизнеса, что влечет за собой горькие сетования некоторых критиков, считающих, что строгая любовь была бы более уместна.

Озабоченность Москвы отнюдь не ограничивается автомобильной промышленностью. В условиях, когда рост тревоги, порождаемой ситуацией в экономике, влечет за собой протесты рабочих, начиная с Китая и кончая Украиной и Чешской Республикой, Кремль, как говорят политические деятели и экономисты, делает ставку на то, что сможет сохранить мир, предоставив помощь российским рабочим в их тяжелом положении. Производственная база страны, неустойчивая в самые лучшие времена, быстро сужается в обстановке глобального экономического спада. Объем промышленного производства только в феврале сократился на 13 процентов. И недовольство в промышленности дает о себе знать в большинстве российских индустриальных городов. Здесь, в Тольятти, когда на совместном предприятии с «Дженерал моторс» в декабре были уволены 400 рабочих, была вызвана полиция, чтобы разогнать разгневанную толпу, собравшуюся на парковочной стоянке предприятия. Эта тенденция имеет здесь свою историю: сокращение производственной базы в поздний советский период способствовало возникновению беспорядков на социальной почве. Чтобы не допустить подобных событий сейчас, должностные лица обещали на одном из собраний здесь предоставить дополнительную помощь заводу — 730 миллионов долларов в виде беспроцентного займа сроком на один год, 230 миллионов долларов в виде кредитов государственных банков по льготной ставке и обещание государственных банков помочь АвтоВАЗу в получении дополнительно 2,6 миллиарда долларов от банков.

«АвтоВАЗ наряду с производством автомашин выполняет важную социальную функцию. Он дает работу населению. К счастью или к несчастью, но государство должно поддерживать АвтоВАЗ, — заявил в интервью Владимир Ягутян, бывший заместитель мэра Тольятти. — От этого зависит стабильность ситуации в городе». Если оставить в стороне выполнение этим заводом функции работодателя, экономисты видят мало смысла в оказании поддержки дряхлеющему гиганту. Этот завод, монумент советской гигантомании в области промышленного строительства, воспринимается как безбрежная панорама из трубопроводов и фабричных труб на берегу Волги в 460 милях к юго-востоку от Москвы. На нем заняты 104 000 рабочих, многие из которых все еще орудуют на своих конвейерных линиях гаечными ключами, работая вручную. В общей сложности, как явствует из заявления, сделанного руководством завода, АвтоВАЗ и его поставщики обеспечивают два миллиона рабочих мест при общей численности российской рабочей силы примерно в 75 миллионов человек. Многие из этих рабочих мест находятся в небольших и средних по размерам городках недалеко от Москвы.

Обвал автомобильного рынка наступил в России позднее, чем в Соединенных Штатах, но он может стать более глубоким. Россия была важным автомобильным рынком, самым быстро растущим в мире: в 2007 году его рост составил 35 процентов. По прогнозам, страна должна была обогнать Германию в качестве самого емкого автомобильного рынка Европы в 2009 году. Сейчас об этом не может быть и речи. Опять же по прогнозам, объем продаж автомашин сократится на 25–50 процентов, как явствует из доклада московского представительства «Прайсуотерхаус Куперс».

Прошлой осенью российское правительство ловким маневром увело экономические трудности из этого политически ненадежного пояса автоиндустрии в Центральной России. Оно ввело тариф на импортные машины. Этот шаг повлек за собой протесты и жесткие полицейские меры, но — во Владивостоке, важном центре импорта и продажи подержанных японских автомашин, находящемся более чем в 5000 миль от Москвы. Сейчас правительство поддерживает политику отказа от увольнений на АвтоВАЗе, несмотря на падающий спрос на его продукцию. Правительство также субсидирует кредиты на приобретение машин ради стимулирования спроса. Завод потребовал гарантий на государственные займы, которые были одобрены. Даже служащие, вынужденные брать отпуска, по-видимому, не испытывают беспокойства относительно возможности своего увольнения. «Завод — это наш кормилец, — говорит Денис Макаров, служащий в конторе завода. — У нас больше нет ничего. Если он остановится, то весь город окажется на улице. Мы все понимаем это». Завод перешел на четырехдневную рабочую неделю с двумя шестичасовыми сменами. Работникам предлагают добровольные отпуска с сохранением двух третей заработной платы. Но даже профсоюзы, привыкшие ожидать от руководства самого худшего, говорят, что увольнения здесь немыслимы. «Это стало бы политической проблемой для нашего города и для страны, — заявил в интервью Андрей Ляпин, региональный координатор Межрегионального профсоюза работников автопромышленности. — Они напечатают достаточно денег, чтобы платить людям».

НАДЕЯЛИСЬ СКРЫТЬ

Тайные узники ЦРУ, арестованные по подозрению в террористической деятельности, содержались в заключении на польской территории. К такому выводу пришла газета «Речь Посполита», опубликовавшая результаты своего расследования. По информации газеты, узников содержали в учебном центре польской разведки в местечке Старе Куйкуты на Мазурских озерах. Первый самолет ЦРУ прибыл туда 5 декабря 2002 года. На нем прилетели офицеры американского разведывательного ведомства, которые «подготовили» центр к приему заключенных. Узников стали привозить в 2003 году. Самолет «Гольфстрим», зарегистрированный в США на одну из частных фирм, всего за один год совершил четыре рейса, приземляясь на аэродроме в Шиманах, неподалеку от импровизированной тюрьмы. Входя в польское воздушное пространство, этот самолет получал статус «правительственного авиасредства», пишет «Речь Посполита». С января 2008 года делом о возможном незаконном содержании заключенных на польской территории занялась прокуратура Польши, которая пока не обнародовала результатов своей работы. Газете, однако, удалось узнать о показаниях одного из свидетелей, видевшего, как из прилетающих самолетов выводят людей в наручниках и с завязанными глазами. «Речь Посполита» также установила, что польская разведка выделила несколько десятков своих сотрудников для обслуживания «миссии» ЦРУ в Польше. Президент Польши Александер Квасьневский и премьер-министр Лешек Миллер, при которых в Польшу начали доставлять узников ЦРУ, категорически отрицали правдоподобность данной информации, заявляя, что никаких «узников ЦРУ» в Польше не было.

Алексей КАРЦЕВ

НЕ СНИЖАЯ ТЕМПОВ

Строительство базы ПРО США неподалеку от польского местечка Редзиково на севере страны идет полным ходом. Об этом пишет хорошо информированная польская «Газета выборча». По ее данным, через пять дней после пражского саммита ЕС-НАТО район Редзиково посетила бывший заместитель посла США в Польше Памела Кванруд, которая «осмотрела территорию будущей базы и проинформировала местные власти, что США не отказываются от инвестиции». «Газета выборча» цитирует старосту местного административного совета Славомира Земяновича, который сказал, что «президент Обама подходит к ПРО иначе, чем Джордж Буш, но я не заметил никаких изменений в ходе работ. Все идет в соответствии с планом. Американцы все время к нам приезжают. Недавно нас посетил представитель фирмы, которая по заказу министерства обороны США готовит проект базы. Они спрашивали нас о польских строительных правилах». Это мнение разделяет другой местный чиновник Мариуш Хмель: «Ничто не свидетельствует о том, что идею противоракетного щита оставили. Если работы будут продолжаться в нынешнем темпе, то до 2012 года база будет готова». Польское министерство обороны уже получило под свой контроль участок площадью в 500 га, на котором идет строительство базы и проводит консультации с владельцами участков, расположенных рядом с будущей базой, объясняя им, в частности, что отныне на их территориях запрещено всякое высотное строительство, сообщает «Газета выборча». Помимо строительства самой базы, польское правительство выделило 3 млрд. злотых /чуть меньше 1 млрд. долларов/ на строительство четырехполосной автомагистрали, которая свяжет город Гданьск со Слупском, неподалеку от которого расположено Редзиково, пишет газета.

Алексей КАРЦЕВ

ГОДОВЩИНА РЕВОЛЮЦИИ

Указом вице-президента и министра обороны Венесуэлы Рамона Каррисалеса командование национальной мобилизации и военных резервистов преобразовано в командование национальной боливарианской милиции. Таким образом, подразделения и батальоны резервистов становятся боливарианской милицией в составе ВС Венесуэлы, говорится в указе. Президент Венесуэлы Уго Чавес, который возглавил торжественную церемонию, приуроченную к седьмой годовщине срыва попытки государственного переворота, подчеркнул, что созданная боливарианская милиция есть «вооруженный народ для защиты социализма». Чавес заявил, что отдаст всю свою жизнь «до последней минуты делу социалистической революции». «13 апреля это не только день возрождения национального достоинства, но и день начала социалистической революции в Венесуэле», — считает Чавес. Президент отметил, что 11–13 апреля 2002 года, когда он на 48 часов был отстранен от власти, «американский империализм, его союзники в Европе и их венесуэльские лакеи пытались покончить с революцией». Однако выступление народа, поддержанное преданными президенту армейскими частями, сорвало эти планы и, по словам Чавеса, положило начало революции в Венесуэле, которая распространилась и на другие страны Латинской Америки. Тема защиты социализма была главной и в выступлении командующего боливарианской милицией трехзвездного генерала Феликса Веласкеса. «Гражданско-военное единство служит для продвижения к социализму XXI века… Наши вооруженные силы по убеждению являются социалистическими и боливарианскими», — заявил генерал. Венесуэльская армия является народной и антиимпериалистической, отметил Веласкес. «Подключение славного революционного народа к комплексной защите нации в рядах боливарианской милиции представляет стратегическую задачу, выполнению которой нужно приложить максимум усилий», — заявил генерал и завершил свое выступление уже ставшим обязательным лозунгом: «Родина, социализм или смерть!»

Михаил МАКЕЕВ

НЕ ДАЮТ ПОКОЯ

Граница между КНДР и Южной Кореей, пожалуй, единственная в мире, через которую существует необычная форма денежных транзакций. С юга на север с попутным ветром по руслам атмосферных потоков часто плавно плывут воздушные шары. Порой очень даже много. И к каждому приделан милый сувенир — коробка с пачкой пропагандистских листовок. А в придачу к ним — американские доллары и китайские юани. Без этих купюр, может статься, в сопредельном государстве мало кого заинтересует печатная пропаганда — валюта США и Китая должна стать приманкой к тому, что получившие посылку из Южной Кореи живо ее распечатают и, пересчитав дензнаки, глядишь, и в листовки заглянут. Такая вот хитрость. К подобным уловкам уже довольно давно прибегают неправительственные организации в Южной Корее, стремящиеся с помощью своих листовок убедить северян в превосходстве южнокорейской модели развития.

С ДУМОЙ О ГОСПОДСТВЕ

США «намерены уделять Арктике пристальное внимание». Об этом заявил глава Пентагона Роберт Гейтс, выступая перед курсантами Военно-морского колледжа в Ньюпорте /штат Род-Айленд/. По его словам, это вызвано происходящими в Арктике природными изменениями, в частности, таянием льдов из-за глобального потепления климата планеты, что открывает большие возможности в плане судоходства, расширения рыбного промысла и добычи полезных ископаемых, а также «территориальными притязаниями России». Как указал Гейтс, США необходимо наращивать свое присутствие в Арктике «в очень тесном сотрудничестве с канадцами». США «должны сохранять свое превосходство на море», однако в дальнейшем развитии ВМС должны учитываться политические реалии и тип конфликтов, в которых, вероятнее всего, придется участвовать, подчеркнул Р. Гейтс. «США не должны воспринимать свое нынешнее доминирование на море как нечто само собой разумеющееся, — отметил он. — Нужно и дальше вкладывать средства в оружейные программы, в корабли и личный состав. Но при этом не следует руководствоваться теми же предположениями, из которых мы исходили при наращивании нашего флота во время «холодной войны». Я считаю, что нам нужно все тщательно проанализировать, прежде чем продвигаться дальше… Нужно более конкретно определить наши потребности в грядущие годы, определить, к какой тактике и стратегии наши будущие противники — как страны, так и группировки, скорее всего, будут прибегать». «Это — одна из причин, по которой я отложил принятие решений по таким проектам, как новый бомбардировщик и крейсер следующего поколения», — сказал Гейтс. Следует учитывать, продолжил он, что хотя после окончания «холодной войны» количество боевых кораблей в ВМС США и сократилось, «их по-прежнему больше, чем у следующих за ними 13 самых больших флотов мира вместе взятых». «И 11 из этих 13 стран являются американскими союзниками или партнерами, — добавил глава Пентагона. — Что же касается возможностей наших ВМС, то их превосходство еще более впечатляющее. Ничто в ВМС других стран не сравнится по огневой мощи и географическому охвату с нашей авианосной ударной группой. У США же есть и останется по меньшей мере до 2040 года 11 таких групп». По словам Гейтса, «потенциальные противники осведомлены об этом факте и никто не намерен банкротить себя, вступая в соревнование с США по строительству боевых кораблей, хотя в ряде стран и осуществляется программа модернизации ВМС». «Вместо этого, похоже, они вкладывают деньги в вооружения, нацеленные на нейтрализацию нашего превосходства, — указал он. — Мы знаем, что другие страны работают над тем, чтобы свести на нет ударную мощь нашего боевого флота: производят в большом количестве бесшумные подводные лодки или разрабатывают противокорабельные ракеты с повышенной дальностью действия и точностью. Игнорировать это опасно».

Александр ПАХОМОВ

СОЗДАН ШТАБ

Возможности нанесения сокрушительного ответного кибернетического удара, парализующего цель и отбивающего у кого-либо еще малейшее желание начать в будущем кибернетическую войну, разрабатываются в секретном центре НАТО под Таллином, сообщила британская газета «Гардиан». По масштабам и сокрушительным последствиям такого ответного удара, как говорится в публикации, эти работы можно было бы сравнить с секретной американской программой по созданию атомной бомбы — Манхэттенским проектом. Центр, по данным издания, был открыт в прошлом году и получил название Совместный центр по обеспечению безопасности в киберпространстве, или кратко просто К-5. Он является своего рода гибридом поста глобального электронного прослушивания и аналитического центра. Около 30 работающих в нем экспертов из различных стран НАТО собирают и обрабатывают разведывательные и информационные данные, которые они затем в виде практических материалов и рекомендаций предлагают ученым для разработки возможных ответных мер на кибернетическое нападение. «В физическом смысле очевидно, что ядерное оружие причиняет гораздо больший ущерб, чем может причинить кибернетическое оружие, но применение кибернетического оружия может иметь глобальные последствия», — заявил один из сотрудников Центра эстонец Рейн Оттис. Угроза возможного кибернетического нападения, фактически парализующего работу всех систем жизнеобеспечения страны — транспорта, банковского сектора, связи, Интернета, оборонных систем и так далее — стала настоящим кошмаром для правительств и спецслужб любого западного государства, считает издание. Именно поэтому страны НАТО уделяют столь большое внимание разработке мер противодействия и предотвращения этой угрозы. Головным центром выработки таких мер, по мнению газеты, и стал К-5, в котором собраны ведущие эксперты стран альянса в области электронных технологий и компьютерных программ — исследователи, аналитики и специалисты в области обеспечения безопасности. Им, как отмечает «Гардиан», поручено разработать варианты возможного ведения НАТО будущих виртуальных войн.

Сергей ХАБОТИН

АФГАНСКИЙ УЗЕЛ

Необходимость обеспечения материально-технического снабжения войск в Афганистане — одна из причин того, почему администрация Барака Обамы пытается наладить отношения со странами-соседями Афганистана. Такое мнение высказал в газете «Оттава ситизен» бывший канадский дипломат, а ныне высокопоставленный сотрудник Королевского канадского военного института в Торонто Эрик Морзе. В Афганистане, отмечает он, войска США и НАТО вынуждены использовать один из самых протяженных и наиболее опасных путей снабжения войск. Этот факт следует рассматривать с учетом соперничества на глобальном, региональном и местном уровнях, а также с учетом других факторов, способствующих нестабильности. Основной наземный путь снабжения пролегает по территории Пакистана: от Карачи через Пешавар и далее через Хайберский перевал. В Пакистане сохраняется крайне нестабильная ситуация. Мятежники неоднократно перекрывали маршрут поставок, а также осуществляли нападения на склады. Однако сколь бы не хотели талибы полностью перекрыть этот путь, им приходится учитывать настроения племен в окрестностях Хайберского перевала, в поддержке которых мятежники заинтересованы. Однако любой командующий не будет основывать на таком предположении расчеты, от которых зависит положение его войск. Северный путь снабжения проходит через так называемые «станы» — бывшие советские республики Средней Азии. Однако этот путь весьма протяженный и требует сначала перевозок морем или по железной дороге через Грузию и Азербайджан или же через Латвию и Россию к афганской границе, где грузы придется доставлять наземным транспортом. На каждом из этапов на этом пути возможны сложности. Открыто провозглашенная цель России состоит в возвращении того прежнего влияния, которым она пользовалась в пределах своих прежних границ. Кремль взвешивает две угрозы и никак не может определить, чего же он опасается больше: присутствия США и НАТО на своем среднеазиатском заднем дворе или же усиливающегося нажима на своих южных границах со стороны радикальных исламистов, олицетворением чего являются «Талибан» и «Аль-Каида». В результате Москва проводит противоречивую политику: с одной стороны, выталкивает США с одной из последних авиабаз в Кыргызстане, а, с другой стороны, соглашаясь — вместе со всеми «станами» — на транспортировку «несмертоносных» грузов в Афганистан. Интересно было бы ознакомиться с тем, что именно кроется под формулировкой «несмертоносные грузы». Как представляется, трактовка этого термина могла бы быть весьма широкой. Итак, северный путь снабжения вызывает, по меньшей мере, ряд непростых вопросов. Таким образом, остается путь через Иран. Тегеран не питает никаких симпатий к талибам и весьма благосклонно отнесся к вторжению американских войск в ноябре 2001 года. Однако отношения Ирана и США находятся на точке замерзания — в основном из-за войны в Ираке и из-за попыток Ирана создать некий ядерный стратегический потенциал. Однако в том, что касается вмешательства в Афганистане и с учетом ненадежности остальных путей снабжения, Иран, как представляется, мог бы быть наилучшим в настоящее время путем снабжения и заинтересованным партнером в том, чтобы не допустить экстремистов к власти в Афганистане. Этого более чем достаточно для того, чтобы объяснить и оправдать недавние инициативы администрации Обамы. Однако результат тут зависит от достаточно большого числа переменных факторов, среди которых наиболее важным была бы договоренность относительно формулы, которая позволила бы Ирану иметь некий ядерный потенциал при одновременном обещании не делать последнего шага к его использованию в военных целях. Это стало бы прецедентом, и такое трудно было бы проглотить — в особенности Израилю. Но в том-то и суть геостратегических проблем: в какой-то момент слишком много интересов сливаются воедино и международное сообщество или же часть его либо использует возможность, либо переходит в критически опасную фазу отношений, как то было, например, в 1914 году.

Игорь БОРИСЕНКО

ЭКОНОМИКА ДОЛЖНА БЫТЬ ЭКОНОМНОЙ

Власти в США изыскивают самые неожиданные возможности для пополнения казны в условиях кризиса. Как сообщила телекомпания Эй-Би-Си, в Калифорнии, например, расширяется практика взимания денег за… вызов пожарных и других спасательных служб. Очередная инициатива такого рода выдвинута в городке Санта-Роса. Плата устанавливается умеренная: по 4 доллара в месяц с семьи. Но вот тем, кто откажется ее вносить, грозят крупные траты: по 350 долл. за каждый вызов по единому американскому телефону неотложной помощи — 9-11. Заместитель начальника местной пожарной бригады Марк Маккормик заявил, что предлагаемая «подписка» на услуги спасательных служб носит вынужденный характер. «У нас сейчас уже по третьему кругу идут сокращение бюджета и увольнения, — сказал он. — Мы ищем любые возможности для латания бюджетных дыр». Если верить Маккормику, плата за вызовы по 9-11 введена уже в 15 калифорнийских городах и поселках. Вызовов, кстати, по его словам, меньше не стало. Но в одном городе — Вентуре — такую программу уже отменили из-за жалоб и даже одного судебного иска. Кстати об исках. В округе Морроу в штате Огайо истцам предложили являться в окружной суд… с пачкой писчей бумаги. В противном случае судья Ли Макклелланд отказывается принимать дела к рассмотрению. Причина простая: суд задолжал своим поставщикам 2 600 долл. за канцелярские товары. Денег на бумагу у него нет, а без бумаги даже в электронный век судопроизводство не движется. Во многих местах в США соблюдение правил дорожного движения контролируется с помощью фотокамер, фиксирующих проезд светофора на красный свет, превышение скорости и т. п. Штрафы, взимаемые с водителей, пополняют муниципальную казну. В Чикаго додумались пойти дальше. Теперь там хотят с помощью компьютера проверять все подряд машины по номерным знакам на наличие страховки. В США ее отсутствие само по себе является нарушением закона. Нарушителям будут грозить штрафы до 500 долларов. А вот в Айове местное законодательное собрание хочет попробовать сэкономить на… самих номерных знаках. Предлагается разрешить устанавливать на автомашине лишь по одному такому знаку вместо двух, как сейчас. Инициаторы считают, что это позволит уменьшить затраты на производство, сортировку и пересылку этих металлических изделий, которые ведь тоже являются своего рода товаром. Между прочим, эту идею айовским властям подсказали местные жители, среди которых был проведен специальный опрос по поводу возможных мер экономии. Любят американские законодатели и «наказывать долларом» различные «порочные пристрастия». В штате Джорджия местный сенатор Джек Мэрфи только что предложил ввести дополнительный 5-долларовый сбор с посетителей стриптиз-клубов. Вырученные средства должны пойти на целевую программу борьбы с подростковой проституцией. «Данный законопроект направлен исключительно на то, чтобы убрать с улицы хотя бы часть этих тринадцати-четырнадцатилетних детей, дать им какое-то пристанище и возможность терапии», — сказал Мэрфи, который, правда, пока не получил поддержки коллег. Наконец, предложения легализовать торговлю марихуаной и обеспечить тем самым казне приток дополнительных налоговых поступлений звучат сейчас в США таким мощным хором, что вопросы на эту тему оказались одними из самых многочисленных в недавнем Интернет-диалоге президента страны Барака Обамы с избирателями. Правда, хозяин Белого дома тогда сказал, что не считает правильным подобный подход. Но на местах дискуссия на эту тему отнюдь не исчерпана. В законодательном собрании той же Калифорнии уже внесен на рассмотрение соответствующий законопроект. По оценкам его инициаторов, легальная торговля марихуаной могла бы приносить штату дополнительно по 1,3 млрд долл в год.

Андрей ШИТОВ

МОРИС ДРЮОН

Ушел из жизни Морис Дрюон — один из самых знаменитых писателей современной Франции. Он скончался незадолго до своего дня рождения — 23 апреля Дрюону должен был исполниться 91 год. Морис Дрюон — сын актера Лазаря Кесселя /1899-1920/, выходца из Оренбурга, который вместе с семьей в 1908 покинул Россию и переехал в Ниццу. Дрюон получил высшее филологическое образование, свои первые статьи опубликовал в 18 лет. В начале Второй мировой войны он сражался в кавалерийских подразделениях, участвовал в тяжелейших боях на Луаре. В 1942 году, тайно покинув Францию через Испанию и Португалию, Дрюон достиг Лондона, где находился главный штаб Свободных французских сил, возглавленный генералом де Голлем. С 1944 года и до окончания войны он был военным корреспондентом при наступающих на гитлеровцев с Запада войсках. По окончании войны Дрюон занялся писательским трудом. Он автор таких знаменитых произведений, как трилогия романов «Сильные мира сего», серии исторических романов «Проклятые короли». За «Сильных мира сего» писатель в 1948 году получил Гонкуровскую премию. В 1966 году Дрюон стал членом Французской академии, с 1973 по 1974 годы находился на посту министра культуры Франции, был депутатом Национального собрания Франции, депутатом Европарламента. На протяжении многих лет, вплоть до последних дней, писатель активно выступал в защиту французской культуры и чистоты французского языка. «Французский язык — дело государственной важности», — говорил Дрюон. Он любил напоминать о декрете короля Людовика ХУ, возводившего указания Французской академии до ранга государственных законов. По инициативе Дрюона во Франции был создан Национальный центр литературы. Дрюон в течение 14 лет находился на посту постоянного секретаря Французской академии. С 2007 года он был старейшим из ее избранников, ведающим вопросами развития литературы и различных видов искусства, изданием академического словаря. С 1977 года Дрюон был членом созданной Жаком Шираком партии Объединение в поддержку республики, входил в ее политический совет. Писатель никогда не изменял своим голлистским идеалам. Именно поэтому он в дальнейшем отошел от менявшей свою политическую ориентацию партии, жестко критиковал Жака Ширака, развернувшуюся внутрипартийную борьбу. При своих отмеченных воздействием прошлых эпох взглядах писатель оставался человеком, тесно связанным с современностью. Именно по инициативе Дрюона был создан интернет-сайт Французской академии. Писатель всегда тепло отзывался о России, поддерживал со страной тесные связи, посещал фестивали российской культуры во Франции. Он посетил могилу Льва Толстого и жалел, что недостаточное знание русского языка не позволяет ему насладиться произведениями великого классика в оригинале.

Михаил ТИМОФЕЕВ