Горячее лето 42-го

Глава 14

Выспался я отлично, так придавил надувную подушку, купленную в магазине американского товара, что проснулся всего за час до наступления темноты. Выглянув, осматриваясь, пока тихо, хотя вдали на горизонте явно идёт воздушный бой. Вооружился биноклем и убедился, что всё так и есть. Итальянские и германские самолёты атаковали строй бомбардировщиков противника, британские истребители пытались до допустить этого, но не сильно получилось. Откуда-то от Эль-Аламейна приближалась ещё одна группа британских истребителей. Видимо командир союзной группы это тоже заметил и приказал выходить из боя. Какие потери с обоих сторон не знаю, но дымы, поднимающиеся с земли, ясно давали понять, что сбитые есть. Вообще в том месте я одну автоколонну расстрелял с десятком танков, но не думаю, что это они, давно за день должны прогореть и перестать дымить. А вот с британской авиацией что-то надо делать. У меня на счету три уничтоженных аэродрома, да и то один из них — это так, подскока. Британцы их достаточно широко используют. Карты я набрал, отметки других британских аэродромов есть, вот и стоит за эту ночь посетить все и выбить всю авиацию противника. При полном господстве германской авиации, наступать войскам станет куда легче.

Вокруг никого, всё тихо, так что позавтракав, омлет что-то захотел, сначала на сковороде пожарил до золотистого цвета лук, залил взбитыми с молоком яйцами, и дождался готовности. Посолил ещё когда взбивал. Получилось вкусно, подмёл всё, даже хлебом, свежим белым, купленным в магазине, подтёр всё на сковороде. Ну и чаёк. Не понимаю немцев, что так уважают кофе. Вот какао люблю, кстати, сварил, заправил сахаром и молоком, и залил в один из термосов. На весь день хватит. Не люблю холодный, вот горячий, на край тёплый, это уважаю. А вообще стараюсь особо иностранное не светить, всё у меня германское, раз я офицер Третьего Рейха, и патриот коим кажусь. Играть так играть. Уже темнеть начало, я достал два танка, кроме тихоходного итальянца второго уровня, модели «М14/41», он за прошлую ночь у меня полностью модернизировался, и даже на третий уровень накопил, но покупать его… буду, но на ночь, чтобы визуально не опознали. Купил я мой командирский танк, и третьего уровня «тройку», модели «Е». Обе машины, набирая скорость, двинули к шоссе, координаты двух ближайших аэродромов у меня были, у британцев не так и много аэродромов, где-то около десятка, уничтожать я их собирался с лётным составом, не особо меняя тактику. Это ладно, всё привычное, не в первый раз. Арты не брал чтобы не привлекать к себе внимание частым огнём по обнаруженным целям. К самой трассе не пошёл, а двигался по пустыне в трёх километрах от неё. Танк мерно ревел двигателем и покачивался на небольших барханах. «Тройка» шла впереди, а мой командирский следом. Отстав метров на сто. Сидя на башне, спустив ноги вниз, я слушал эфир, наушники на голове, и размышлял.

Скажу честно, особого желания тут задерживаться я не имел. Нет, вломить британцам это легко, но именно им, а не тем, кого те сюда согнали со своих колоний. Как уже говорил, странно что индусов не встретил, видимо просто не повезло. Мне. А им повезло. Это я к чему. Немцы могут двигаться до шлюзов Суэца и месяц, и два. Вот уж чего я не желал, так этого, ну месяц я ещё претерплю, но два точно нет, а квест мне засчитают именно после захвата Роммелем каналов. Что дальше, удержат или нет, не важно, главное сам факт. Соответственно нужно сделать так, чтобы по времени захват прошёл с минимальными потерями германо-итальянских войск, чтобы те не потеряли наступательный порыв. По сути я должен расчистить путь до Суэца, с захватом не только каналов, но и города. Выбив всю оборону и войска, начав с авиации и господства в воздухе, заканчивая всеми боеспособными войсками, чтобы немцы с итальянцами как по проспекту дошли до каналов. Войск тут у британцев, даже с учётом того что те нагнали, не так и много, не превышают они двухсот тысяч. Сейчас куда меньше. Ещё британцы не имеют сплошной линии фронта и держат крупные опорные точки, усиленные танками и артиллерией. То есть, их нужно находить и полностью уничтожать. Вот с этим тоже может возникнуть проблемы. Немцы с британцами воют как на светском рауте, если только не раскланиваются, испрашивая разрешения стрельнуть, и не соблаговолите ли вы идти в плен. Ожесточение только при прорыве обороны идут. Особой жести с добиванием раненых не было. Ну может редкие и имелись, всё от командира подразделения зависит, но сам факт. Тем более работая в СССР, на оккупированных территориях, и в Румынии, я имел характерный свой почерк, который легко распознают уже тут. И вот что делать? Менять его? Да как-то это не в моём характере.

Думаю, поменьше встречаться с немецкими офицерами, чтобы не опознали, и отговариваться, не был, ничего не знаю. Просто немцы копируют мой стиль боевых действий. Пусть докажут обратное. Хотя наглам только дай намёк, вой до небес поднимут. Нужно смыть краску, это не сложно, трижды волосы промыть, и сама смоется. Она не стойкая. Да и мыл я уже, но пока ещё держится. Да, надо местных найти, купить шемах или куфию, как его ещё называют, это мужской головной платок, можно использовать чтобы закрывать лицо. Кстати, британцы их охотно используют. А деньги есть, вон целую сумку в танк забросил, собирал с трупов, если удавалось, набрал целую сумку. В основном британские фунты стерлингов, немного американских долларов. Надеюсь местные их принимают. До аэродрома осталось километров пятьдесят, это тут самый крупный до двухсот самолётов имел и солидную охрану, как я приметил в стороне вставший на ночёвку караван, с лошадьми, верблюдами, стояли шатры, и подкатил к ним, довернув.

Там уже все встали, явно встревоженные собрались. Ничего хорошего те не ожидали, танки встали, ослепляя их фарами, не доехав метров пятьдесят, звонко застучав подкованными сапогами по броне, я с кормы спрыгнул на песок, и на ходу поправляя форму, направился к небольшой группе, по их богатым одеяниям я определил, что они старшие тут.

— Германский язык кто знает? — спросил я, не обнаружив особого движения, уже на английском уточнил, в этот раз возникло оживление и вперёд вышел небольшой паренёк в халате, что сообщил:

— Я знаю этот язык, господин.

— Хорошо. Мне нужна куфья. Новенькая, не пользованная. А лучше две. Плачу английскими фунтами.

Тот передал старшим и возникло новое оживление, мне принесли стопку ковров, которые я изучил и уточнил, а где куфьи? Оказалось, ковры как прилавок, их расстелили и принесли стопку новеньких платков. Изучив их, я взял один светло-коричневый, под цвет формы, и другой белый с чёрными квадратиками, привык я к такому. У меня дома они есть, знаю как использовать и стирать. Оплатив, всего по фунту за платок, однако ушёл не сразу. Видимо решив, что можно ещё что продать, те были убедительны. В общем, вырвался я с трудом, с феской на голове вместо фуражки, с отличным кинжалом украшенным драгоценными камнями, и лезвием из дамаска. С первого же раза видно, что это не кинжал, а произведение искусства. Пара ковриков новеньких взял, и спать, и отдыхать можно, всё лучше, чем на песке, ну и корзину фруктов, винограда немало, других фруктов. Всё это убрав в танк, две тысячи фунтов за всё отдал, большей частью за кинжал, но тот своих денег стоил, и объехав караван погнал дальше. Однако это ещё не всё, появилась одна идея при общении с караванщиками, и я за полчаса потратил всю наличность, что насобирал с поля боя, включая кассы разных частей. Общая сумма за пятьдесят тысяч фунтов и около пяти тысяч американских долларов вышла. Всё это и ушло караванщикам. А скупал я драгоценности, или просто драгоценные камни, всю ювелирку, что у них была, и красивое холодное оружие выкупил. С небольшим сундучком. Туда всё и сложил, были мысли на его счёт. А платок пригодился, намотал на шею, подняв до носа, а то ветер поднялся, песок в лицо летел, очки тоже надел, и так гнал дальше и в полночь добрался до аэродрома, с ходу атаковав его. Вот это было шоком для бриттов, до передовых частей Роммеля чуть меньше двухсот километров, множество малых опорных пунктов на пути у него, а тут бой начался, да ещё танки их атаковали. Те настолько чувствовали себя в безопасности, насколько это вообще возможно, поэтому первые выстрелы ввели их в ступор, отчего удалось уничтожить немало солдат, я по палаткам катил, давя их, стрелял по полуземлянкам. Тут они были, по зениткам и их расчётам тоже. По бронетехнике что принадлежала батальону, защищавшим аэродром, не забывал.

Бой длился меньше часа, да и то долго так потому что территории аэродром занимал большие и народу тут несколько тысяч оказалось. Я привычным строем выдавил тех за пределы аэродрома, и гнал пока не перебил всех, причём рядом с аэродромом была какая-то пехотная часть, пришлось сходу атаковать и её, тут было до батальона солдат, с пушками, дважды мне итальянца сжигали и один раз мой командирский, едва починить успел, но справился. Живых нет. Убедившись в этом, продал все трофеи как батальона, так и на аэродроме, и спустился в полуземлянку, где стояла мощная радиостанция. Бензогенератор ещё работал, так что настроив на нужный канал, я стал вызывать командование Африканского корпуса. Ответил радист сразу. Сообщив ему об уничтожении крупного военного аэродрома противника, как и пехотного батальона рядом, сколько техники уничтожено, услышал другой голос.

— Я Пегас, — сообщил тот, посмотрев по позывным, удивился, Роммель на связи лично. — Гудини, благодарю за уничтожение аэродрома. У меня вопрос, обязательно было уничтожать всех?

— Герр генерал, вы же уже наверняка получили информацию, что никакого Гельмута Ланге нет? Гельмут Ланге будет существовать недолго, с момента как я покинул Берлин, и до моего возвращения обратно в столицу. У меня и звание выше, и данные другие. Я сам вызвался сюда на испытания, сделав себе качественные, но всё же поддельные документы. Причина? Конечно же не генерал-рогоносец, этого не было. Британские солдаты изнасиловали и убили мою невесту, что носила под сердцем моего ребёнка, она француженкой была, и пока мне встретится хоть один солдат британской армии до конца этой войны, в плен я брать не буду, только уничтожать. Их союзников тоже. Даже если руки поднимут, всё равно. Я поклялся в этом на могиле любимой и отказываться от своего слова не буду. Я вам не подчиняюсь, и вы не отвечаете за мои действия. Вот что я вам скажу, герр генерал, я вам проложу дорогу до Суэца так, что вы пройдёте до каналов как на параде на Унтер-ден-Линден. Пока же советую встать в оборону и накапливать силы. Разгромив тылы противника, ослабив его, я вернусь и вскрою оборону бриттов с тыла, и тогда пойду перед вами и доведу до каналов. На этом буду считать задание по испытанию новейшей техники выполненной, и покину вас. Средства эвакуации у меня свои. На награды я не претендую, официально меня тут нет и не было. Если даже найдёте, я буду всё отрицать.

— Я вас понимаю, Ланге, или как вас там? Но честь офицера…

— Не будет урона. Никакого урона чести, я воюю с врагами Рейха, и победа пока за мной, по последним подсчётам моей группой уничтожено больше двадцати тысяч солдат и офицеров противника, и останавливаться мы не будем. Потери есть, в основном раненые, их уже эвакуировали самолётом, но к счастью, убитых нет.

— А как же ваше посещение Тобрука? Мне уже доложили?

— Это вы о борделе? Я честно выдержал год в трауре, и я не монах. Город посетил чтобы зайти к парикмахеру, увидел бордель и посетил его тоже. Не вижу ничего в этом такого. Да, пришлось уничтожить патруль, но ушёл я чисто. На этом всё, честь имею, герр генерал.

Отключив радиостанцию, продал её, и заминировал растяжкой вход, вскочил на порыкивающий движком командирский танк, и погнал его к одинокому самолёту что стоял у штаба. Это была связная машина, биплан с открытой кабиной, думаю справлюсь. И действительно справился, поднялся в воздух и полетел в нужную сторону. Времени мало, а ведь столько нужно посетить за остаток ночи. Хорошо, что я спать лёг не так и далеко от только что уничтоженного аэродрома, путь к нему занял едва ли час, правда без учёта встречи с караванщиками. А так, до другого аэродрома около ста километров, судя по скорости самолёта, через двадцать минут там буду. Пленные были, я об этом генералу не докладывал, но этих пленных я брал как языков, для допроса, после которого ликвидировал. Один из языков, полковник, начальник штаба авиадивизии что тут стояла, точнее часть по-другому называлась, просто я на свой привычный лад переделал, и подробно описал где какие самолёты дислоцируются. Тот всё это обязан был знать, вот и поделился со мной информацией. Надо сказать, кое-что новенькое узнал, да, этот аэродром был самым крупным, тут находился также штаб всей ВВС бриттов и их союзников, однако два аэродрома я пропустил, за спиной остались. Всего же у бриттов и всех, кто за них воюет, осталось одиннадцать аэродромов. Из них пять это не полноценные, а скорее подскока, и два транспортных обеспечения. И за ночь мне нужно посетить все. А то узнают об уничтожении основного узла воздушной обороны, а они узнают, могли подслушать наш с Роммелем разговор, и перебазируют технику. Ну подскока меня не особо интересуют, повлиять те на боевые действия уже не смогут, кусать только изредка, а вот фронтовые аэродромы посетить я желал, и как раз летел к ближайшему из тех двух, что пропустил.

С самолётом я стал достаточно быстрым, чтобы перелетая от аэродрома до другого военного аэродрома, на месте вызывать танки и работать. Все четыре боевых были уничтожены со всей охраной, техсоставом и лётчиками этой же ночью. Как я уже говорил, в плен я не брал. Но это всё что я успел, так как тратил больше всего времени на перемещение между авиационными частями наглов, чем на их уничтожение, пять подскока и два транспортных глубоко в тылу были пока недосягаемы, но и до них доберусь. Закончу с авиацией, примусь за артиллерию, танки и пехоту. То есть, буду уничтожать опорные узлы обороны. А так, закончив, продал связной самолёт, и укрывшись в старой воронке, явно от авиабомбы, прямо в пустыне нашёл, вскоре уснул. Коврики пригодились. Уже рассвело.

***

Сидя на холме, я был в арабских одеяниях, шемах, тюрбан на голове, одеяния, и наблюдал как немцы споро и скоро обустраиваются у одного из шлюзов. Окопы, зенитки уже стоят на позициях, в стороне видно, как бульдозером равняют взлетную полосу для истреблённого прикрытия канала, очередной аэродром подскока. Роммель всё пустил на то, чтобы его удержать. Вдали можно рассмотреть крыши города Суэц, что и дал название прорытому арабами каналу, который потом захватили британцы, и сделали его своей собственностью. Они всегда так делают, ненасытная саранча, по-другому не назвать. Месяц я в Африке, задание выполнено, ожидаю, когда подтвердят. Счётчик уничтоженных британцев остановился на восьмидесяти семи тысячах. Причина банальна, больше их тут не осталось, около тринадцати тысяч успели эвакуировать, остальных я уничтожил. А это плюс к выше названной цифре, ещё сорок семь тысяч их союзников. Вчера началась высадка американских и британских войск в районе Александрии, это тут недалеко, флот Италии помешать не смог. Однако задание я выполнил, даже не дал британцам взорвать шлюзы, а те хотели, нагнав сапёров, но те были мной уничтожены. Пиндосов я бы встретил, с огоньком, но жду, когда их побольше высадиться, а то корабли с десантом уйдут, лови их.

С Роммелем я попрощался трое суток назад, когда немецкие войска вышли к каналу по всей его территории, выбивая немногочисленные группы бриттов. Даже успели провести несколько итальянских боевых кораблей в Красное море и дальше отправили в Индийский океан, рейды устраивать. По рации сообщил генералу, что, мол, задание выполнил, испытания провёл, прощайте, сегодня же эвакуируюсь в Германию. Тот с холодком попрощался. Не нравились ему мои методы войны, что тот демонстрировал и своим, и британцам, те пленные. Политик, задницу прикрывал, мол, это он сам, я не одобряю. Хотя сам фельдмаршала получил благодаря мне, тут это произошло чуть позже, да и наградами его осыпали кучей. Вся Германия праздновала и чествовала того за захват Суэца и каналов. Также радостно, как сами британцы оплакивали потерю контроля над каналом. Хорошо про меня не вспоминали и не поминали, хотя немецкая армия действительно прошла всю дорогу до каналов, практически не ведя боевых действий. Редко до стрельбы доходило, то что я пропустил зачищали. Да и особо боёв не было, им с радостью сдавались в плен. Всё так и шло, пока радость не была омрачена сообщаем о высадке американских подразделений, причём их прикрывали истребители с авианосцев. Бои в воздухе шли страшные, итальянцы летали на трофеях, немцы на своих самолётах, трофеи те не охотно использовали, патриоты. Один из двух авианосцев повредили, пожар возник, лётную группу другого почти выбили за эти два дня, но помешать высадке всё равно не смогли. Завтра отправлюсь к берегу, где американцы высадились, ох и поработаю.

Так сидя и наблюдая за работами, надо ходить, а то погонят, или пристрелят, приняв за шпиона, я размышлял. За немцев я воевал, хотя конечно фу-у, но если один раз было, то могу ещё такие задания получать, не так ли? Я о японцах, может меня отправят исполнять квест на Тихоокеанский театр действий? Интересно конечно, и я обеими руками за, натянуть звёздно-полосатые трусы американских солдат им на голову, но там бои в основном морские. Наземные и островные операции есть и будут, но мало влияют на ситуацию. Да и мало я о тех войнах знаю, как-то не моя специфика, где Союз, а где японцы с американцами. Тем более японцам уже вломили, и те сильно ослабели, потеряв немало кораблей с авианосцами, как и опытных лётчиков со своих авианосцев, костяк, без которого против американцев уже не выстоять. Это в моей истории было, как тут пока точно не знаю, но выясню. Если бы знал, сообщил бы как-нибудь японцам о том, что пиндосы их шифры и коды взломали и слушали переговоры как свои, не было бы того крупного морского поражения и пиндосам было бы очень кисло. Конечно те бы ситуацию переломили, но с куда большими потерями и позже. Не люблю пиндосов, жили бы себе, не лезли всех поучать и войны устраивать, вопросов бы не возникло. Так они же твари считают, что все должны жить как они велят, вот и лезут во все страны. Есть нефть? Ты враг США, а ту его. Захватили и нефть к себе качают, бесплатно, как захватчики. Саранча и есть. Раньше так политику вели британцы, но всё, их пододвинули, и теперь их потомки из США так живут как завещали их предки из Лондона.

Вздохнув, я встал и направился вниз к дороге, где на подножке стоял мотоцикл-одиночка, запустив двигатель, покатил прочь от канала, в сторону Каира, я на этой стороне находился. Жаль, от самолёта я избавился, продав его, с ним я был более мобильным, но нет худа без добра, за месяц я не только бил бриттов и всех их помощников, но и занимался делом. Самообразованием. Пленный лётчик, британец, учил меня по ночам, в течении двух недель, летать на двухмоторном транспортнике. Летали по ночам, естественно. Днём прятал обе машины под маскировочной сетью, с полным господством немецкой авиации гонять на самолёте с британскими тактическими знаками, скажем так… опасно. Топлива я целый грузовик запас, сделал базу, скрытую в песках, и эти две недели летал оттуда, учился и бил наглов. Действительно много специфики с обучением на двухмоторную машину. Однако постепенно освоил это умение, главная проблема с посадкой, и четыре дня назад я всё же сломал шасси, и пропахал носом борозду. Пришлось продать самолёт. Хорошо биплан-связной остался, очередной мой трофей. Кстати, французской постройки. Летал на нём, но и его продал как мотор застучал. Свидетеля не оставил, того британца убрал, но безболезненно, как и обещал.

Проехав пост фельджандармов на дороге, те отвлеклись на осмотр грузовика с овощами, так что не обратили на меня внимания, и вот к вечеру заехал в Каир. Снял номер в гостинице, и чуть позже в турецких банях, тут были они, где я в парной отмокал, обильно потея, и пришло сообщение со звуковым сигналом. Открыв его, я довольно кивнул, мне подтвердили выполнение квеста. Бонуса не было, пятьдесят тысяч баллов на личный счёт и звание капитана, с должностью комбата. Оно мне не особо надо, однако тут к званию и должности шло описание, что же это такое.

— Суки-и! — заорал я на всю парную, взбесившись от прочитанной информации.

Орал по-русски, но никто не понял, так что не обратили внимания, хотя посетителей хватало, включая немецких офицеров, кстати, до сих пор горевших зелёным. Именно описание к званию и дало такую бешенную реакцию. Говорить и думать я не мог, так меня клокотало. Только минут через десять пришёл в себя, а через полчаса, пройдя через руки массажиста, это за отдельную оплату, наконец смог думать спокойно, уже приняв информацию, и прочитал её ещё раз. В общем, звание капитана даёт прирост количества управления машин в два раза. Поняли в чём тут суть? Я умею управлять тремя танками сразу, срезали модераторы, оштрафовав. Так что теперь шестью смогу без проблем. А было ведь пять, смог бы десятью, ротой командовать. Я тут силюсь увеличить свою мощь, заработать на опции, а они со званием даются. Да кто ж знал то?! Думаете это всё? Как же. Это бонус от звания. А вот за должности комбата ещё есть кое-что. Увеличение тактической карты на два километра, теперь мне доступно одиннадцать. Я так думаю, теперь буду хватать призы за выполнение квеста именно со званием и должностью. Кто там следующий? Майор, и замкомандира полка? Не знаю, это догадка, точной информации нет. Так глядишь и до командира полка допрыгну, а войну полковником закончу. Теперь такую глупость совершать я и не подумаю, учёный, снова отказываться от звания и должности.

Вот так покинув баню, переодевшись в чистые одежды, араба я уже не изображал, а был в техническом комбинезоне, без звания, я тут гражданского играл, между прочим, итальянца, документы патрулю предъявлял, как вольнонаёмного шофёра. Всё в порядке было, однако ночевать в номер не пошёл, вывел мотоцикл с охраняемой стоянки гостиницы и покатил к выезду из города. Конечно можно в город было и не заезжать, но я так долго хотел баньку и парную посетить, пусть и такую куцую, что не удержался. А номер снял в гостинице, чтобы мотоцикл оставить на стоянке, а то уведут, тут это быстро. Да, в Каире немцы комендантский час объявили, но я смог покинуть город, и погнал дальше, вскоре сменив комбинезон на мундир итальянского офицера-танкиста, а мотоцикл на танк, пусть и второго уровня. Пока катил, отметил что немцы и итальянцы снова горят красным. Вот модераторы, гады, перекинули плюс-минус. На посту остановили и направили в сторону итальянской лёгкой танковой бригады. По документам я гоню машину после ремонта, свернув в нужную сторону, покатил дальше, я планировал воевать с итальянцами, по документам я только-только закончил офицерскую школу танкистов, вылупившийся птенец без опыта. Три дня как прибыл из Италии. Однако планы мне попытались нарушить. Пришло извещение о входящем файле. Открыв его, я прочитал привычное сообщение. Предлагался квест, как всегда без объяснений, пока не дам согласие. Ну или не откажусь. Пока такого не было, и думаю в этот раз наконец до такого дойдёт. Вот что было в файле.

«Игрок, вам предлагается новый квест. Информация по нему будет доступна после согласия. «Да-нет». Награда за выполнение квеста предлагается в трёх вариантах на выбор. Первый — сорок тысяч баллов на личный счёт и знаний инженера-конструктора. Вы сможете сами создавать свои танки из модулей. Второй — тридцать тысяч баллов и возможность управления двумя танками одной ветки и одной модели. Третий — семьдесят тысяч баллов на личный счёт и должность «Карателя».

Не знаю кто составлял список наград, но от карателя меня всего воротило, назвали бы мстителем, я бы сразу ухватился, а так тут единственный вариант, что мне нравился, второй. Причём стояла особая отметка, квест не отложишь, отвечать нужно сразу.

— Да согласен я, согласен, — подтвердив, что желаю получить этот квест, а награду второй вариант, отправил сообщение обратно.

Я тут подумал, похоже покинуть Африку придётся быстро, очень мне любопытно было в чём квест заключается, но выкроить сутки всё равно смогу и потреплю пиндосов, а то уверенно тут высаживаются. Нанесу как можно большие потери, и отправлюсь выполнять квест. Может быть даже будет квест с уничтожением американского десанта под Александрией. А чем чёрт не шутит? Единственно, если предложат за немцев против наших воевать, костьми лягу, но откажусь. Лучше домой за комп отправлюсь, но против своих воевать не буду. Тут пришло извещение, файл получен с информацией по следующему квесту. Открыв его, я почувствовал, как расплываются губы в улыбке. Снова интересный квест. Работа на оккупированной территории, суть в том, чтобы уничтожить карательные националистические батальоны. Список с девятнадцатью наименованиями приложен. Все батальоны должны быть ликвидированы. Физически. Искать буду сам, информации по этому нет. Квест усложнён, обычно координаты давали, но так даже интересно. Хм, первый батальон должен быть уничтожен уже через трое суток. А вот это плохо, ведь ближайший ещё найти нужно, помимо того где я сейчас, и где СССР. Получается мне урезают возможность атаковать американцев, и мне кажется это не случайно. Однако эта ночь моя, точнее остатки, четыре часа всего, а утром вылечу в сторону Турции. Я уже присмотрел где можно самолёт взять. Итальянские гидросамолёты на Ниле, у них стоянка в тридцати километрах от устья. Основная задача спасать с воды своих лётчиков.

Сменив танк на один из британских, у него большая скорость, погнал дальше, а по прибытии, купил два немецких танка, раз уж два теперь могу применять, пусть и разных моделей, итальянский, потом британский, американский и француза, под видом трофеев, шесть единиц, максимум что могу использовать. Но управление ими на удивление легко, вот и атаковал порядки американцев. Прорваться удалось легко, минных полей не было, однако уничтожать передовые части я не стал, так, пулемётами проредил, и рвался к тылам. Шум поднялся огромный, все разбудил, и гонял сонных, в панике, уничтожая всех, кого видел, что пушечным огнём, что пулемётами. Да в основном именно ими. Счётчик быстро крутился, отматывая сколько настрелял. Пушки били по штабелям ящиков, где вызывая детонацию, где пожары, танки жёг, продовольствие, бочонки с топливом, тяжёлые полевые орудия. Расстреливал тылы так, что воевать американцам почти что уже и нечем. Что важно, та итальянская легко-танковая бригада с получасовым опозданием рванула за мной, расширяя место прорыва. Те в трёх километрах от передовой стояли. Первые стычки были, но не более. Бои этой ночью шли практически по всему плацдарму, всякое сопротивление я выносил, а шедшие за мной итальянцы добивали. Так до места высадки и дошли, правда тут нас приголубили корабельной артиллерией, но все ящики на берегу сожгли, грузовики и другую технику тоже повредили. А я рванул обратно, прорвался уже с рассветом, оставив позади множество дымов и шум продолжавшегося боя.

Немцы тоже на клевали носами, не спали, поняли, что это их шанс, и кинули всё что могли вперёд, разгром группировки оказался практически полный. Однако меня это не особо волновало, прорвался. Уничтожил большую часть своих танков. Оставив немецкий, на дороге захватил посыльного на мотоцикле, итальянца, ликвидировал его, переоделся под бедуина и покатил на мотоцикле в сторону стоянки гидросамолётов. А скрывать лицо и руки пришлось. Да-да, они окрасились в голубой цвет сразу же, ещё при убийстве первого американского солдата. Всего я их настрелял двенадцать тысяч пятьсот девять солдат и офицеров, и три тысячи девятьсот одного британского солдата и офицера. Почти половину высадившихся сил. Маловато, так и времени немного было. Я вот это не понимаю, ладно свой, советский человек, убив которого становишься голубым. А когда американцы или британцы людьми были? Союзники? Да какие они к чёрту союзники? С такими союзниками никаких врагов не надо. Нет, вот это неправильно модераторы отметили, и не сообщишь, обратной связи нет. И не должны те зелёными быть, как и было в действительности. Даже среди советских граждан были оранжевые нейтралы, да и среди военных тоже, а тут все как на подбор зелёные? Хрень всё это. Тут пришло извещение от модераторов. Ой, чую неприятности.