Горячее лето 42-го

Глава 20

«Тридцатьчетвёрка», ревя дизелем, покачиваясь шла на тридцати километрах в час по дороге что вела куда-то, откуда-то. Впереди катила её копия, но с китайскими тактическими знаками. Деревню ту я покинул четыре часа назад, но дождь и не думал стихать, даже сейчас лил как из ведра. Передовую я проскочил на скорости, наши и немцы постреляли из пулемётов вслед, больше с испугу, на этом все. Ушёл я тоже не тихо, расстрелял из танковых пушек две германские гаубичные батареи, что попались пока я дорогу искал, и обстреливал тыловые службы, даже детонацию небольшого дивизионного склада боеприпасов случайно вызвал, но сейчас до передовой километров пятнадцать, та медленно удалялась, так что тут тылов фактически нет и катили танки спокойнее. Грязюка страшная, максимальную скорость держу, двигатели греются, сверху через закрытый люк капает, но главное удаляюсь. По плану ищу немецкий аэродром, уничтожаю, не забыв прихватить самолёт себе, надежда на «Шторьх», ну а дальше отдых. Достало всё. Ничего не хочу, свалить и отдохнуть, сил понабраться. Настроение подстать погоде — пасмурное.

По поводу представителей трибунала. Кожа в синий цвет у меня не окрасилась. Да и не убивал я никого. Уроды, но свои уроды. Поэтому отправил каждому по подарочку в ногу. Причём, в колено, пусть всю жизнь помнят. Может я и избавил их от военной службы, а тут сто процентное списание по ранению, однако, если ноги им сохранят, это точно будет напоминанием на всю жизнь. Причём не только им, но и всем, если информация разойдётся. Как те хотели, чтобы все знали, неправомерные действия будут наказаны. Меня за какого-то комбата судили. Вот я и перевернул ситуацию, я осудил их за подлог и сфабрикованное дело. Хотели громкую историю, так получите. С особистом я может и жестковато поступил, но ведь явно я у него не первый, так что за загубленные жизни других парней и кинул ответку. За всех нас. Ну и убежал из амбара. Метров сто пробежал, к выходу из деревни направлялся, у меня на тактической карте её схема была, как сзади раздались хлопки пистолетных выстрелов и поднялась тревога. Кто-то из раненых до оружия дотянулся, и привлёк внимание. Хотя, разоружая их, я отбросил пистолеты и один револьвер подальше, в угол амбара. Ну а дальше добежал до окраины, купил две «тридцатьчетвёрки» шестого уровня, и рванул в сторону передовой. Дальше знаете. Вот такая история. Купив шлемофон, я также приобрёл плащ-палатку, завернувшись в неё, пытался согреться. От моторного отсека тянуло теплом, и слегка отработанными газами, но всё же просохнуть я не успел.

— Нет, переодеваться надо, — решил я, и стал с некоторым трудом снимать с себя всё мокрое и липнувшее к телу, пока танки катили дальше по дороге.

Двигался я больше на ощупь, вокруг ничего не видно, так что вся надежда на тактическую карту. Кстати, впереди мост был, скорее даже мостик через небольшую речушку, мои танки должен выдержать, его охраняли, и там готовились к бою, видимо охрану предупредили о моём появлении. А мост не обойти, мало того, что берега топкие, так река разлилась. Правда в восьми километрах карта отметила брод, не понятно охраняют его или нет, тут поближе подъехать нужно, но главное запасной маршрут, если что, имеется. От немцев станется мост рвануть. Подойдя почти вплотную, танки замерли в ста метрах от моста, те меня не видели, тут видимость метров двадцать, только слышали, а я их видел на тактической карте. Что мне нравилось в прицеливании, я мог связывать карту с прицелами танков, и те наводясь стреляли точно. Мне не надо видеть самому всё, я потому так ночью и работаю результативно. Я успел раздеться, когда синхронно хлопнули восьмидесятипятимиллиметровые пушки, и осколочные снаряды рванули на противоположном берегу, вынеся больше отделения немцев. Те, не видя меня, повылазили, кутаясь в плащи, прислушивались, так что отличные выстрелы были, остальные попрятались, так что стал прицельно выбивать противника, попадая в противоположную стенку окопа, отчего снаряды выносили всех. Долговременных сооружений тут не было, по бревенчатому доту с каждой стороны с пулемётами, и всё. Я их уже расстрелял и теперь добил охрану. Мостик простенький, но охранял его целый взвод с одной автоматической двуствольной зениткой. Убедившись, что даже подранков нет, там где были легли дополнительные снаряды, всё шпигуя осколками, экономить мне, как это делают настоящие танкисты, нужды не было, и покатил дальше. Сначала китаец на тот берег перешёл, мост выдержал, потом мой, расстреляли опоры моста, отчего тот рухнул, и покатили дальше. Особо на этот бой я не обратил внимания, одно из мгновений войны, я тут о другом хотел вслух поразмыслить.

Я же переодевался, пока пушка моего танка била. Шумовой эффект на меня не производил никакого впечатления, привык, как и к пороховой гари, гудел вентилятор, вытягивая дым и вонь. А дело в том, что купил чистое нательное, но главное сухое, я надел его и стал покупать форму. Вот тут-то и произошли заметные изменения. Форма командирская, но без петлиц и знаков различия. Я когда форму покупаю, то там всё автоматически на месте. Форму я надел, согреваясь, портянки накрутил и сапоги тоже натянул, после этого, застёгивая ремень с тяжёлой кобурой «Кольта», решил проверить свои догадки. Заказал замену документов, то есть, всех, они у меня отсутствовали, и догадки подтвердились. Решение трибунала игра засчитала. Партбилета не было, расстрелянному бойцу он не положен. Из документов мне выдали лишь справку, что я, Шестаков Валентин Егорович, бывший командир отдельного танкового батальона, был разжалован и расстрелян по решению военно-полевого суда Южного фронта, на этом всё. Все подписи, и печати стояли. Любопытная бумажка. В принципе, особых проблем я не видел. В магазине все те же отделы открыты, ничего не изменилось, потом стал покупать танки, точнее доставал пять первого уровня, они бесплатные, решил проверить сколько танков могу держать. Да всё также, семь, как и было. Хотя, я тут подумал, если бы военюрист зачитывая постановление суда, а на самом деле фарса, сообщил такое:

— … также лишить Шестакова Валентина Егоровича возможности управлять более чем одним танком…

То думаю игра легко бы это засчитала, лишив, но тот не сообщил, соответственно всё осталось по-прежнему. Дальность тактической карты одиннадцать километров, семью танками управляю, так что, что мне до этого трибунала и расстрела? Может для модераторов или администраторов игры это считай большая трагедия, то мне плевать. Ничего не лишили, я жив, а остальное как раньше было, безразлично, так и осталось. От танков первого уровня избавился, так и катил дальше. Нужно найти аэродром, а пока, достав сухпай, а то жуть как есть хотелось, как будто двое суток не ел, ну и приступил к приёму пищи. Рация включена была, пусть статических помех хватало, но уловить радио я смог, московское работало. О как, а сегодня-то десятое августа было. Буду знать. А дождь и не думал стихать, мне вообще кажется мы с этим грозовым фронтом в одну сторону движемся. Наконец карта показала ровные ряды самолётов в стороне от дороги, километра три до них, суета там была заметна, но улетать никто не спешил, да и как в такую погоду? Видимо немцы надеялись, что пронесёт. И да, по всем волнам слышалось:

— Внимание, идёт Шестаков. Тревога, идёт Шестаков.

Хорошо знать немецкий, так что слушая, представлял, как все расползаются в стороны, а тут такое дело, я повернул, вызывая ещё пять танков, да те же первого уровня, их погоняю, и двинул прямо по пашне в сторону аэродрома. Тут поле было, танки вязли, но упорно шли, датчики перегрева движков резко подскочили, но всё же прошли поле, поленился объехать по дороге, да и опасался, что там заминировать могли успеть, и выкатился на границу аэродрома. Пушки заработали, выбивая зенитчиков, и с семью танками я выдавливал всех на другой край аэродрома, работая по основной и самой рабочей схеме. Там и закончил дело. Выживших не было, на что потратить пришлось дополнительные полчаса. Вернувшись к штабу аэродрома, я накинул плащ-палатку, завернувшись в неё, и посмотрев на ливень снаружи, решил, что плащ не спасёт, разделся донога, купил резиновые сапоги, сверху уже плащ-палатку, выбрался, и стал убирать все трофеи в магазин, пополняя свой счёт. На аэродроме оказалось аж три «Шторьха», один явно разведчик, или корректировщик, если по мощной рации судить, другой связник и третий в санитарной версии. Все три я и прихватил, закинув хвосты на кормы трёх танков первого уровня, привязав их крепко, но чтобы не повредить. Топливо заливал в канистры из бензовоза, покупал их в магазине, и убирал в салоны. Ну и канистру моторного масла не забыл. А почему с тремя вожусь, так мало ли что в пути произойдёт, в запасе другие есть.

Прежде чем покинуть аэродром, я посетил штаб. Снаряд тут рванул от лёгкого танка, особых повреждений не было, рация разбита, ну и ладно. Я стал собирать карты и документы, перешагивая через трупы, в два портфеля всё ушло, закрыл тщательно, чтобы не промокло, добежал так до танка и забравшись на своё место, оно уже промокшее было, разделся и перебрался на место механика-водителя, тут уже надел свою одежду, сапоги тоже, и пока танки не спеша месили грязь, двигаясь по полевой дороге, я держался подальше от трасс, то включив освещение в боевом отсеке, положив второй портфель на сиденье стрелка-радиста, и изучал документы и карты. Отлично, повезло, тут была свежая карта местоположения всех частей вокруг. Те что получили до дождя путём воздушной разведки. И главное, я смог определится где нахожусь. То, что тут у Союза стоит Южный фронт, я уже понял, раз его представители меня судили, значит тут и группа армий «Юг» воюет. Карты это подтвердили. Вторая приятная новость. Судя по моему местоположению, до финского батальона «СС» было не так и далеко, километрах в сорока от меня они стояли. Я изучил рапорты и нашёл что разведчики немцев наконец, после двух дней воздушных поисков, нашли где встал батальон польских карателей. Они так драпали, когда узнали, что я рядом, что их найти смогли только через четыреста километров, да и то у тех топливо к машинам закончилась и они его найти не смогли. Те километров пятьдесят не доехали до Житомира, встали в небольшом селе. А вообще войск «СС» хватало, тут и боевые, и тыловые, были разные специальные подразделения, странно маркированные, да ещё те были сокращены, я не сразу понимал, что именно такое отмечено. Будет возможность, и их прихвачу.

Вот так изучая трофейные документы, и катил дальше. Много интересного узнал. Я прикинул, стоит поляков нагонять, или нет? А я не собирался отказываться от квеста по уничтожению этих частей, если даже мне задание отменили. Я не бездушная машина, а сам принимаю решения что и как делать. Если решил, что всех уничтожу, то так и сделаю. В общем, план такой, двигаюсь к финнам, уничтожаю, после чего ухожу подальше и дожидаюсь пока погода изменится и подсохнет, чтобы взлететь мог, и лечу к полякам. Решаю вопрос с ними, и возвращаюсь к Чёрному морю, тут как раз начало бархатного сезона для купания, вот и отдохну. Найду дикий пляж, поставлю палатку, оборудую всё хорошо для отдыха и жизни, и отдохну наконец. А то модераторы своими заданиями всё гонят и гонят, а я не стальной стержень, хотя согласен, машины быстрее ломаются, чем люди. Так и я не отпуск беру, а небольшую передышку, нужда в которой уже подошла к красной черте.

Финнов я уничтожил, сразу как стемнело. Причём тут проблема была в том, что стояли те не вместе. Языка взял, немца из постовых, оказалось, что две роты тут в селе стоят, карта не лгала, а ещё рота дальше в тылу в двенадцати километрах в деревне расположилась. Так что я побил немцев в селе, вместе с финскими карателями, а потом и до тех доехал. А ведь они убежать пытались, но грузовики застревали, пытались объехать и те садились на мосты. В трёх километрах от деревни их нагнал. На своих двоих те пробежали немного, такие «лепёшки» грязи на обувь набрали, что «издохли» вскоре. Так что пулемёты урожай отличный собрали. Один самолёт мне повредили ответным огнём, хотя те в тылу тащились, подальше, чтобы не зацепило, да и топливо из него текло, канистры в салоне пробиты оказались, продал в магазин вместе с финскими грузовиками и машинами тех частей, что в той же деревне стояли, и также от меня драпали.

Ночью дождь прекратился, но сырости было много. Я закончил с этими делами, и так и катил прочь, раздумывая открыть или нет новое послание от модераторов, которыми те забросали меня пока я за финским батальоном охотился. Уже пять получил. Проверил, все идентичные. Вот что там было:

«Внимание, Игрок. Вам предлагается новый особый квест. Согласие «Да-Нет». Награда в одном виде. Сто тысяч баллов на личный счёт и опция «Личный карман».

Что это за опция понятия не имею. Баллами меня тоже особо не соблазнишь, я за ночь могу столько заработать. Если повезёт с плотностью войск противника, конечно. Однако в отличии от других раз, к предложению о награде было прикреплено краткое пояснение, что это такое. Читая, я чувствовал, как у меня расширяются глаза от удивления. Хочу-у. Пофиг на отдых и поляков, их и пододвинуть по времени можно, меня нашли чем соблазнить, так что я активировал согласие, и вскоре, через три минуты, пришёл файл с пояснением по квесту. Что мне требуется выполнить. Задача, проникнуть в Германию, освободить из особого концентрационного лагеря «Заксенхаузен» военнопленного. Старшего лейтенанта Якова Джугашвили. На задание даётся пять дней. Отсчёт пошёл с этой минуты. Почесав затылок, и поморщившись, пригладив шишку, что не сошла, хотя я дважды аптечками пользовался, это что же за приклад такой был, после которого аптечки не работают? Я задумался, не скажу что я был недоволен заданием, наоборот, оно мне очень даже понравилось, даже сам о нём думал. Но есть один момент. Я танкист, а не диверсант. Где я и где этот лагерь? Где связь? Там без пехоты делать нечего. И я бы выполнять начал немедленно, если бы не одна проблема. После дождя тут чёрт-с два взлетишь. А теперь по награде. Это что-то с чем-то, если я правильно понял описание. Если одним словом, это безразмерный карман как в фантазийных книжках. Было дело, читал. Правда, в данном случае он как раз размер имел, в сто пятьдесят квадратных метров объёмом, но главное сам факт наличия. Я задрался каждый раз у немцев тот же самолёт угонять, а тут убрал в этот личный карман, и носишь при себе. Надо — достал. А в принципе, почему и нет? Это тот же магазин, только покупать не нужно, и вызываешь что и когда нужно. Тем более там можно держать именно то что в магазине и нет. Авиационное топливо, немецкий «Шторьх». По объёму таких самолётов туда штук десять уйдёт, ну и мелочёвка всякая. Лёгкие мотоциклы, легковые машины, чего я также лишён и постоянно брать у противника нужно. А не всегда требуются танки, где по-тихому проскочить, так что вещь нужная, да и планам моим всё соответствует, будем освобождать Якова.

Пусть дождь закончился, однако сырая погода всё также действовала против меня, а найти место для взлёта я никак не мог, но тут мне повезло. Проезжая рядом с железной дорогой, отметил карьер щебени, и там для удобства накатанная дорога из щебени. Вполне ровная. Это по карте, но нужно убедится лично. Свернув и подъехав, выбравшись наружу, я постоял на корме, вдыхая свежий воздух, выхлопы уже осели, хотя всё равно соляркой и бензином тянуло, и осмотрелся. Подсвечивая фонариком метров сто прошёл, изучая возможную полосу. Не особо ровная, если честно, но самолёт взлетит, так что осмотрел обе машины, выбрал санитарную версию, она более свежая, снял с буксировки, и запустил двигатель. А пока мотор прогревался, баки полными были, занялся вторым самолётам. Да просто продал его. После этого купил в магазине немецкую форму, лётной не было, выдавала только для танкистов, так что её и взял, с шевронами танковой дивизии «СС» «Адольф Гитлер». Я её уничтожил вместе с румынами у Днепропетровска. Там немало войск «СС» полегло. Буду изображать отпускника после госпиталя. На обер-лейтенанта удостоверение получил, на гауптмана почему-то не выдавала. Видимо сказывалось решение военно-полевого суда. Звание капитана любого танкиста в любой ветке страны, мне явно недоступно. Да и вообще, Шестаков расстрелян, меня нет, так что я могу спокойно пользоваться документами офицеров любой другой страны. Вот так получается.

Устроившись в кабине, я смог взлететь и держась под низко висевшими тучами, полетел в сторону Берлина. Среди разных карт, взятых на фронтовом аэродроме, были и крупные, включая земли Германии. Чистые карты, без отметок, я нашёл на карте Берлин, подсчитал как мне долететь от Воронежа до Берлина, кстати да, Воронеж был в ста километрах за спиной. Так вот, получается нужно четыре полных заправки, две у меня уже есть, буду экономить, мешая с авиационным танковым, должно хватить. Тем более лечу с полной загрузкой, что тоже на расходе сказывается. Да тут много что сказывается, включая встречный ветер, однако если мешать пополам, то хватит. Там от самолёта избавляюсь, узнаю где находится тот лагерь, где сына Сталина держат, подготовлю всё к отходу, в лагерь лезть не следует, если нет возможности уйти, и дальше уже буду ориентироваться по освобождению. И вот, пока летел до первой заправки, прикидывал как освобождать Якова. Лихой танковый наскок я отмёл сразу, пока буду освобождать, его расстреляют, так что без пехоты даже соваться не стоит. Совершить диверсию, проникнув на территорию? Я конечно тренировался с парнями из оперов, кое-что могу, но это не то. Приехать, угнав где легковую машину, и в наглую пройти в лагерь, имея отличные документы, купленные в магазине? Идея неплоха, только есть один момент, немцы педанты, если их о моём приезде заранее не предупредили, то прежде чем допустить, те созвонятся с начальством, от кого я якобы прибыл, так что тут тоже не всё так просто, но именно эта идея мне нравилась больше всего. Нужно подключиться к телефонной линии, и сообщить дежурному о моём прибытии, например… М-м-м, кажется в этом лагере и Степан Бандера содержался, это единственно что я о нём помнил. Вот и отмечу, что к нему, например, выяснить кое-что по националистам. Этого урода уберу, и Якова заодно освобожу. Охранника возьму в качестве языка, ключи при мне будут, и схему камер узнаю, кто-где сидит. Дальше выбираемся, достаю танк и прорываемся, круша всё вокруг. А прорываемся к самолёту, чтобы уйти воздухом. Вот такой план, но без подготовки его не выполнить, подготовка на мне, что тоже займёт время, а его и так не так и много.

Совершив первую посадку, уже светало, причём тут никакого дождя похоже не было, всё сухо. Да и туч не было, звёзды последние полчаса виднелись. Покинул я грозовой фронт, однако это не мешало мне совершить посадку, и заправить самолёт. Как я и планировал, половина авиационный бензин, другая — авиационный танковый. Пустые канистры продал. Нечего ими разбрасываться. Проверил уровень масла, доливать не стал, и вернувшись в кабину, запустив ещё тёплый мотор, заправка сорок минут заняла, снова поднялся в воздух и на бреющем полетел дальше к Бугу. Тут сделав вторую заправку, где задержался на два часа, в стороне какой-то самолёт крутился, после этого спокойно Буг и перелетел. Пока я внимания не привлек, самолёт небольшой, летел прижимаясь к деревьям или степной траве, внимательно глядя вперёд на предмет препятствий. Днём лететь было опасно, я это понимал, поэтому, когда пошли густонаселённые районы Польши, то решил переждать и лететь дальше как стемнеет, так оно вернее будет. Нашёл удобное место для стоянки, опушку небольшой рощи, рядом городок был, я посмотрел по карте, назывался он Седльце, там была железная дорога, и чтобы не терять светлое время суток, я решил побывать там. Может что узнаю? Сначала я сделал круг, убедившись, что свидетелей нет, после чего снизился. Посадка прошла штатно, закатил самолёт под прикрытие деревьев, так как полбака осталось, заправил машину до полного, накрыл маскировочной сетью, убедился, что маскировка идеальная, и поправив мундир, почистив сапоги, получил в магазине документы на выздоравливающего офицера-танкиста, что ехал домой в Берлин, на побывку после госпиталя, проверил «Вальтер» в кобуре, сорвав ветку, обломав как стек, помахивая ею, направился к городку. Надеюсь кто подвезёт, до него было километров восемь. Ближе садится опасно, увидели бы.

До полевой дороги было метров восемьсот, но тут рядом к ней вилась тропинка, кто-то натоптал, так что прошёл к дороге, и вскоре уже остановился грузовик, французская модель. Выглянувший ефрейтор поинтересовался, не заблудился ли я. Сочинив тому сказочку, что ночевал у одной польской красавицы на хуторе, и теперь возвращаюсь в Седельце, мол, друг почему-то опаздывает, согласился прокатится с солдатом. Тот меня высадил у центральной площади, тут была гостиница, где как тот думал я живу. Грузовик укатил, а я направился к кафе, решив пообедать, время обеда было. Точнее пол двенадцатого, но уже не рано. Марки у меня были, трофейные, набрал на аэродроме в штабе. Там и касса имелась, так что осмотревшись от входа, ко мне сразу подскочила официантка, и сопроводила к свободному месту, ресторанчик, который я принял за кафе, был полон, но тут за столом сидел только один офицер, причём интендант, если я не напутал в его звании. Пока мы обедали, разговорились, тот с уважением отнёсся к офицеру, тем более фронтовику, о гибели дивизии в которой я якобы служил, тот знал, об этой трагедии в газетах писали, пусть наград на кителе не было, но нашивка за ранение имелась. Так общаясь, я помянул что мой отец, мол, работает в лагере «Заксенхаузен», и вот сюрприз, тот живёт неподалёку и многих офицеров знает, тут же начав расспрашивать об отце. Чуть не спалился. Однако, так как мой отец якобы работает там всего месяц, перевели на новую службу, тот не мог его знать, в общем, удалось соскочить. Упускать такого языка не хотелось.

Я закончил обед раньше, уже знал что интендант поезд ждал, так что прогулявшись по городку, приметил легковой автомобиль, обычный «Опель», который намывал солдатик. Дальше произошла экспроприация авто, труп водителя сунул в багажник, и с шиком подкатил ко входу в ресторан, где курил интендант. Предложил в бордель съездить, мол, тут рядом. Девушки настоящие мастерицы. Успеем до отправки, тем более по легенде я на тот же поезд садился. Мол, автомобиль у знакомых одолжил. Тот легко согласился, и мы покинули площадь. На улице я нанёс ребром ладони удар в горло и когда тот задыхаясь клюнул вперёд, уже по затылку, вырубая. Приостановившись, связал руки за спиной, разоружил, и покатил к выезду из города. Там поста на въезде не было, видел, когда заезжали. Так выехав на дорогу и покатил в сторону где оставил самолёт. Опрошу языка, заодно время пройдёт. Приметив у столба связистов, я только улыбнулся и остановился. Везёт так везёт, как по заказу. Трое поляков телефонной компании, горели оранжевым, но в данном случае свидетели мне не нужны. Зачистил всех троих, забрал «когти», монтёрский пояс, трубку и сумку с инструментами, и покатил дальше.

Как стемнело я вылетел в сторону концентрационного лагеря. Где он находился я теперь знал, недалеко от Берлина, в окрестностях фактически, внимательно допросил интенданта, и за то что тот честно на все вопросы отвечал, как и обещал позволил тому отойти в мир иной безболезненно, выстрелив в голову. Тело ветками забросал, дожидаясь темноты. А машину уже продал.

Ещё две посадки на дозаправку, в салоне только канистра с моторным маслом осталась, едва хватило, но я свершил посадку на краю леса в шести километрах от городка Ораниенбург. Карта показала, что рядом никого, все спят, и стал маскировать машину, спрятав на опушке. До наступления рассвета осталось два часа, так что поправив форму, я побежал сторону городка. Там с другой стороны находился небольшой аэродром, как мне и сообщил тот интендант, там я и планировал достать топливо. Вообще я не торопился, собираясь очень тщательно подготовиться к побегу. Так как побег должен быть массовым. Оказалось, в лагере было около тридцати тысяч пленных, то стоило бы наделать побольше шумихи. Значит так, этот день я трачу на горючее. Найти и доставить к самолёту. Неподалёку, закупив в магазине, расположу тысяч десять карабинов «Маузера», пару сотен «МГ-34» и тысячи две пистолет-пулемётов «МП». С боеприпасами и гранатами. Оружие немецкое, чтобы проблем с боезапасом не было. Это для освобождённых, куда бежать за оружием я им сообщу. Подумав, схулиганил, там все в полосатых робах, желательно одежду или форму им дать. Вот форму и закупил, красноармейцев, гимнастёрки и шаровары. Пятнадцать тысяч. Пусть знают кто им помог, в лагере интернационал и русских не так и много. Сам на танке с Яковом к самолёту, и взлетаем. По его похищению, тут по-другому это не назовёшь, то эти сутки подготовка, утром следующего дня, поищу где можно подсоединится к телефонной линии лагеря, и сообщу дежурному, что вечером должен прибыть офицер из Берлина с особыми полномочиями, его задача пообщаться с одним из заключённых. А там как спланировал, как раз вечер, темнеет, вот и вылетаем как стемнеет в сторону наших. Ну или ихних, после «расстрела» мне как-то туда совсем не хочется. Да, пусть импровизация, но я был уверен, что всё сработает.

Надо сказать, я был прав, сейчас сидя в кресле пилота, самолёт гудел мотором, ночь вокруг, и пусть по Берлину и Германии, снова в эфире меня поминают, я был расслаблен. Столько часов в напряжении и вот, лечу обратно, по факту всё что я спланировал получилось от и до. Даже и рассказывать нечего. И топливо добыл, тупо купил двухсотлитровую бочку у интенданта на аэродроме, тот мне и машину одолжил, пикап, на которой я ёмкость и доставил до самолёта. Сказал ему что я местный и у меня личный самолёт, да топливо закончилось, вот и купил у него. Дальше скатил её по доскам, всё перелил по канистрам через шланг, убрав в салон, заполнить бак не забыл, и вернул авто. Оружие и форму закупил в магазине и складировал, накрыв маскировочными сетями. Без ящиков, грудой всё свалено, включая ремни с подсумками и боеприпасы. Для последних ранцы были из телячьей кожи. Медикаменты есть, немецкие, а вот продовольствия нет, пусть местных грабят. А часов в десять дня, в комбинезоне, делающим меня похожим на телефониста, поднялся на столб, и позвонил в лагерь. Прошло всё благополучно, мой приезд внесли в журнал учёта. Так что добыл авто, пассажиров и водителя я вырубил, используя снотворное, это были гражданские, горели оранжевым, пожалел, тем более те мне помешать не могли. Так на красном «Альфа-Ромео», в идеально сидевшей форме офицера «СС», пусть и танкиста, доехал до лагеря, там меня встретили, сопроводили в комнату для разговоров и привели Бандеру. С этим я даже разговаривать не стал, шлёпнул из пистолета, «Вальтер» с глушителем купил сразу перед применением, и направил ещё дымящийся ствол на конвоира. Тот руки поднял. Связал и жёстко допросил. Где содержат Якова, я узнал, одна из камер для особых заключённых. Мне бы уйти Якова освобождать, но я спросил кого ещё тут содержат из важных людей? Тот и сообщил, генерал Карбышев меня заинтересовал. Я так и сел, ладно хоть на стул. А генерал тут каким боком оказался? Разве он тут тоже сидел? Для меня это было сюрпризом. Может пресловутая бабочка, которую я в пыль растоптал тому виной?

Что я сделал, забрал ключи, пообещав конвоиру жизнь, смог убедить поработать на меня. В паре мест придётся на виду побывать, и гулящий без присмотра офицер привлечёт внимание, а вот с местным конвоиром, уже нет. Тот честно выполнил наш уговор, знал, что если что, я ему пару пуль в живот вгоню, успею, о чём я того предупредил. А если поможет, деньги получит. Боялся тот до дорожи, но сопроводил к нужному блоку. Кстати, Бандера тоже тут сидел, и открывая двери, он провёл на второй этаж к шести камерам. Тот их открывал, а я стрелял в узников. Всех наповал. Это были националисты украинские, самые известные. А потом провёл и к камере Якова. Эти заключённые не выпускались, только на прогулки в огороженном дворе, так что тот был на месте. Яков встал, когда в замке заскрежетал ключ, и внимательно посмотрел на нас, ненависти в его глазах на десятерых хватит. Ухмыльнувшись, в спину толкая в камеру конвоира, я поинтересовался у того на русском:

— Ну что, не надоело отдыхать на заграничном курорте с иностранными красотками? Как начёт вернутся к родным осинам и берёзкам?

Тот недоверчиво посмотрел на меня, а в глазах разгоралась надежда, но всё же спросил, с твёрдостью в голосе:

— Вы кто?

— Уже никто, — продолжая ухмыляться, ответил я. — По приговору военно-полевого суда Южного фронта был приговорён к расстрелу за уничтожение немецкого госпиталя. Был капитаном танкистом, комбат. Бежал до расстрела, отомстив и особисту и тем кто приговор вынес. А потом получил задание найти и вывезти тебя. Исполняю. Идём, заодно генерала Карбышева захватим с собой. Насчёт него ничего не говорили, это уже моя инициатива.

Конвоира я заставил выпить снотворного, пообещав, что тот очнётся, тот понимал, что мне легко его застрелить, чем поить каким-то средством, вот и выпил. Десять тысяч марок я ему отдал заранее, как и обещал, пока мы шли сюда, тот присев, поправить что-то, и убрал свёрток в небольшую водосточную трубу. Умный. Я запер камеру, и спустился на первый этаж, генерал тут сидел, мы выпустили его, уговорив идти с нами. Якова я уже вооружил двумя «Вальтерами» с глушителями, и генерала тоже. Мы открыли пару камер, передав ключи узникам, это французы были. Я им описал где оружие складировано в лесу, сообщив что русские танки уничтожат охрану и завалят часть ограждения, ну и выдал десяток «МП-40» и двадцать карабинов «Маузера» для начала, с боеприпасами. Так что те начали камеры открывать, вооружатся, а мы вышли из здания, и я достал «ИС-7», в который мы шустро заскочили. Как раз люки закрыли, когда завыла сирена. После того как я оружие из воздуха доставал, на появление танка Яков и Карбышев отреагировали спокойнее. Дальше те сидели пока я вёл бой, уничтожая охрану и выпуская на волю узников, даже полтора десятка на броне так и довёз до места, где оружие находилось. Остальные тоже сюда спешили, у кого силы на это были. Шли по следам танковых гусениц. Те быстро стали там всё разбирать, а мы покатили дальше. Самолёт в километре стоял. Пришлось часть канистр убрать, продав, по весу не хватало грузоподъёмности из-за появления дополнительного пассажира, а уже темнело, мы выкатили самолёт, я запустил мотор, прогревая, так что сели, и взлетели. С некоторым трудом, всё же перегруз был. Я пилотировал, а эти двое сзади жадно насыщались. Купил им котелок варенной картошки с чесноком и заправленным сливочным маслом, хлеба душистого и молока двухлитровый бидон. Надеюсь не пронесёт, а не то садиться придётся. Так и летели. Пока не до разговоров было, но чую скоро придётся отвечать на многие вопросы, больно уж те взгляды на меня характерные кидали.