Итоги № 23 (2013)

Скверный знак / Автомобили / Новости / Честно говоря

Скверный знак

/ Автомобили / Новости / Честно говоря

Хочешь иметь красивый номер — выкладывай 150 тысяч рублей. Законопроект с такой инициативой уже внесен в Госдуму и направлен на рассмотрение правительства. По мнению депутатов, с его принятием поумерится коррупция в регистрационных подразделениях, а казна получит дополнительный доход. Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин считает это абсурдом:

— Продажа регистрационных знаков — величайшая глупость. Государство не вправе устраивать такого рода торги с казенным имуществом. Иначе завтра начнем за деньги выдавать паспорт, если в его серии есть красивое сочетание цифр. Это может далеко завести.

Нам приводят в пример развитые страны, где автомобильные номера продаются. Но там за деньги распределяют, как правило, эксклюзивные, запоминающиеся сочетания, не дающие никаких преимуществ. Например, хотите табличку с именем «Мишель» и годом своего рождения? Нет проблем. Вы ездите с таким номером, а стандартный, за которым и стоит на учете машина, просто лежит в багажнике. У нас же эта тема понимается совсем в ином разрезе. Для соотечественников красивый номер — это АМР, 777, 009 и так далее. Цель понятна: «Бойся, инспектор!» Предполагается, что «меченую» машину реже тормозят гаишники. И ведь так оно и впредь будет. Вот увидит сотрудник ДПС красивый номер. Откуда ему знать, куплен он легально за 150 тысяч или был получен год назад от начальника ГАИ — с заносом или просто по знакомству? Естественно, инспектор с такой машиной связываться не будет.

К проблеме надо подойти с другой стороны. Со стороны того самого дорожного полицейского. Объясните ему: не важно, какой номер висит на автомобиле, перед законом все равны. Когда владельцы «красивых» номеров поймут, что «красота» ничего не дает, что их останавливают и наказывают, как всех, тема отпадет сама собой. А пока продолжается лишь культивирование извращенного понимания того, что такое регистрационный знак. Красивый, некрасивый, блатной... Не должно быть такого, все одинаковы! И не важно, кто сидит в машине: депутат, токарь или бандит. Вот к этому и нужно стремиться. Кодекс един для всех.