Как я провел лето

Глава 8 День 8 14 июня

На это раз меня разбудил мочевой пузырь. Сходив в туалет и умывшись, выскочил на улицу и приступил к утренним физическим упражнениям. Благо и турник в наличии был, и спортплощадка. Солнышко и отсутствие ветра, делали прибывание на улице вполне комфортным, несмотря на голый торс. Вернувшись в домик, принял душ и почистил зубы. Собрал высохшую палатку и постиранные вещи. После чего подняв жалюзи и пустив в домик солнечный свет, собрал постель и оделся. На завтрак сегодня, я сделал чай и доел галеты с мёдом из ИРПа. В дороге где-нибудь, перекушу плотнее.

Сегодня мне предстояло, пересечь польскую границу и проехав более 50 километров, заночевать в польском городе Сувалки. Прямо от кемпинга, до городка Калвария, шла местная 201 дорога, а дальше придется воспользоваться сетью сельских грунтовых дорог. Собрав вещи и навьючив их на блестящий и отмытый велосипед, я докатил его до домика у ворот. А там меня уже ждала фрау Рита, с которой мне пришлось вернуться к домику. Где она проверила наличия имущества. Все было на месте и мы расстались взаимно довольными. К асфальту 201 дороги я выехал почти ровно в восемь утра.

Дорога до Калварии была почти пустынна. Изредка попадался легковой транспорт и трактора. Почти через каждые пару километров, встречались островки автобусных остановок. Зачем так часто я не понял, рядом не было ни единого жилого строения. Подъезжая к селу Юнгенай, пересек железную дорогу. Юнгенай был у меня запасным вариантом на вчерашнюю ночевку, но повезло с кемпингом. Планируя маршрут еще в Луге, я почему-то рассчитывал, что в Юнгенай ходят пригородные поезда из Мариямполя. Но оказывается их отменили давным давно. Город Калвария, оказался чистым и каким-то уютным. Спокойно припарковался у магазина iki,в отличии от Шяуляя, здесь все общественные места имели велопарковки. Купил воды, продуктов, а заодно плотно позавтракал парочкой горячих бутербродов с сыром и запил какао.

Расслабленно и умиротворенно крутил педали велосипеда, и даже не сверялся с картой, что мне довольно быстро аукнулось. Выскочил на странный перекресток, которого по 201 дороге быть не могло. Полез в карты, и нашел свое местоположение. Перекресток 131 шоссе с дорогой 2616. Явно где-то не там свернул и малость заблукал. Возвращаться не хотелось, и примета плохая и влом было. Решил ехать по 2616 до местечка Рауденискиаи, а там свернуть в сторону нужной трассы. Доехать то доехал, но свернуть побоялся. В той стороне сверкали маячки, то ли полиции, то ли еще кого. Рисковать не стал и наметил следующей целью село Сангруда. Хорошо асфальтированная дорога, минимальное количество встречного и попутного транспорта, опять вернули мне хорошее настроение. Зеленые поля, редкие хутора, ухоженные лесопосадки и аккуратные фруктовые сады. Так бы ехал и ехал, но помня об последствиях, заставил себя сделать привал. Остановился на автобусной площадке, перед щитом указателем о гостинице «Водяная мельница». Отдохнул, отлил, слопал пачку чипсов и запил их баночкой фанты. Заодно наметил маршрут, попробую по местным дорогам, попасть в город Пуньск. Даже обоснование для себя сочинил, надо разменять баксы на злотые. Через полкилометра, попал на минное поле. Асфальт дороги, был метров на двести заляпан свежими коровьими лепехами. А сами рогатые саперы, обильным стадом паслись рядом в посадке. Старался объезжать, но все равно уделал оба колеса.

Въехал в село и немного поплутав, выбрался к прикольного вида церкви. А дольше прямо по асфальту через населенный пункт. Приятные домики и чистые дворики, почти полное отсутствие заборов, которые заменяли живые изгороди, цветники и декоративные хвойные. Но наличие внушительных поленниц дров, говорило об отсутствии газификации и видимо дорогом электричестве. С последними дворами села, закончился и асфальт. Дальше вела пыльная но укатанная грунтовка. Самое удивительное что на дороге, преобладали следы гусеничной техники. Это было странно и настораживало.

Мои опасения оправдались полностью. За очередным, резким поворотом, скрытая лесопосадкой притаилась группа армейской техники. Легковой Мерседес W460в камуфляжной расцветке и с номерами «Бундесвера» начинающимися на Y, единственной буквы, с которой не начинаются названия городов Германии. И легкая десантная гусеничная танкетка «Визель», без вооружения, в виде вездехода — лунохода. На танкетке развевался флажок, с белой лошадью на красном фоне, упрощенный герб первой танковой дивизии «Бундесвера». Я резко затормозил и вылупился на этот импровизированный блокпост. Приехали Саня, прям кино и немцы. Немцы кстати присутствовали, где-то в районе капотов этой техники, слышались голоса. В голову, невольно полезли прочитанные еще в мае или начале июня, новости из Литвы. Там германские зольдаты, из 92 гренадерского учебного батальона, выкрикивая нацистские лозунги, бродили по какому-то Литовскому городку и искали евреев. В итоге, местные набили им морду и раздели до трусов. И этих вояк, то ли в фатерлянд вывели, то ли перевели на усиление белорусской границы. А 92й батальон, это как раз и есть та самая 1я танковая дивизия. Так что Саша будь осторожен.

Очень неудобно стояла техника и мне даже пришлось спешиться, чтобы провести велосипед по обочине, обходя это военное скопище. Обойдя препятствие, обнаружил четырех военных, которые явно бухали, использовав вместо стола капот мерседеса. Увидев меня, вояки явно временно выпали в осадок, я же воспользовавшись их замешательством, оседлал велосипед и попытался уехать. В спину внезапно прилетела громкая команда на немецком. Внимание! Стоять! Мальчик остановись! (Achtung! Stehen! Junge, hör auf!). Совершенно не ожидая от себя подобной глупости, я остановился и обернулся назад. Ко мне подошел мужик лет сорока, в расстегнутом полевом пикселе и без кепи. Судя по осьминогу на погонах, гауптфельдфебель. Путая русские и немецкие слова, он потребовал чтобы я принес им еды. Как я понял, у них закончилась закуска и хитрый, пьяный дойч решил развести пацана, отобрав у него велосипед и потом обменять его на еду. Он уже тянул руки к рулю моего велика, когда я спешился и оттолкнув двухколесник в сторону, с места врезал ему ногой по яйцам. Мужик, не ожидая от меня сопротивления, пропустил удар и сложившись пополам, рухнул на пыльную дорогу тихонько подвывая. Взглянув на ошарашенную троицу его собутыльников, я показал им с двух рук фак и прокричал — ficken du nazis. После чего поднял велик и оседлав его, рванул вперед по дороге.

Успел отъехать на десять метров, когда сзади что-то механически чихнуло и взревело. И я, в трясущееся зеркало заднего вида увидел танкетку, устремившуюся за мной и чудом объехавшую корчившегося на земле унтер-офицера. Я защелкал скоростями велосипеда, пытаясь увеличить скорость, но с ужасом понимая что «Ласка», гонящаяся за мной, развивает по грунтовке 70 километров в час. Впереди замаячило какое-то сужение дороги и я не сбавляя скорости, пролетел по деревянному мостику, через речку-переплюйку. В душе я надеялся, что бронетевтонец не станет рисковать и остановится. Но видимо пьяный мехвод решил по другому. За спиной раздался громкий кряк, хруст, шипение, мимо меня пролетело что-то длинное и движок за спиной заглох. Резко затормозив и чуть не навернувшись из-за потянувшего меня в сторону рюкзака, я оглянулся. Визель лежал на боку в речке, горячий движок обильно парил, мостик же был разнесен почти в труху. Не удержался и еще раз показал фак в сторону поверженной бронетехники. Теперь за мной точно никто не погонится. Остро захотелось сделать фоточку и выложить ее в сети. Не, нафиг нам так палится. Пора ехать дальше. Через пять метров обнаружилось то, что пролетело мимо меня во время катастрофы. Это был обломок антенны с флажком 1й дивизии. Мимо этого трофея я проехать спокойно уже не смог. Снял вымпел с железяки и скрутив, спрятал в кармашек рюкзака. Хоть какой-то трофей и воспоминание о выигранном мной сражении.

Дальше старался ехать быстро, что-бы на всякий случай, побыстрее оторваться от вояк. Польскую границу пересек как-то буднично. Там от всей-то границы и был знак на обочине, белый орел на красном фоне. К самому столбику с государственной символикой, была привязана коза. Кто и зачем ее там привязал, тайна видимо великая есть. Ибо ближайший хутор мне попался только через километр дороги. Дорога кстати, прям на границе, из грунтовой превратилось в вполне сносную асфальтированную. Заодно Swisscom, накидала смс о роуминге и для разнообразия списала шесть евро. Пока добирался до Пуньска, ломал голову над вывертами своей психики. При виде полицейских на вокзале, банально впадал в панику. Здесь же, при инциденте с вояками, действовал почти хладнокровно и расчетливо. Ни эрга паники или других адреналиновых выбросов.

На очередном перекрестке, попался камень с табличкой. Оказалось, что этот булыжник, памятник местному книготорговцу. Больше на могильный камень похоже. Сверился с картой и поехал дальше. Еще через километр, сбоку дороги появилась то ли велодорожка, то ли широкий тротуар, выложенный плиткой и я понял что въехал в Пуньск. Почти сразу мне попался информационный стенд — «Plan Puńska». Из которого я узнал что это никакой не город, а самая настоящая деревня, центр местного гмина (общины), с население в полторы тысячи человек. Также я узнал, где находятся аптека, банк, школа и целых два бара. Отделение Кооперативного банка (Bank Spółdzielczy), благодаря стенду, нашлось быстро. На мой немецкий, операционистка в кассе ответила на чем-то похожем. Мы друг друга понимали, и то хорошо. Я без проблем обменял две двадцатидолларовые банкноты, на 152 злотых, по курсу 3,8 злотых за бак. Был ли это хороший обменный курс, я не знал, просто пока не с чем было сравнивать. В конце обмена, я не утерпел и спросил у девушки — на каком языке она говорит? Оказалось что это силезский язык. Прям чудо чудное, а я и не знал о таком диалекте. Или это отдельный язык? Надо потом будет погуглить. Заодно, перевел часы на час вперед. Недалеко от банка, в продовольственном магазинчике, затарился водой и взял стаканчик сухого пюре с сухариками на ужин. Там же взял горячую сосиску в тесте и стакан чая на обед.

Подкрепившись, отправился дальше. В планах на сегодня — добраться до города Сувалки. И заночевать не очень далеко от него. Все дело в том, что прямой поезд Сувалки — Варшава ходит только два раза в сутки. Утренний, в семь часов и вечерний в семнадцать. А ехать, аж четыре с половиной часа. Так что надо успевать на утренний, а то вечерний привезет меня аккурат, в начало столичного комендантского часа для детей.

Так за размышлениями и добрался до Вигерского национального или народного парка. На его окраине, практически в виду города, я нашел закрытую кустарниками полянку. Где и решил бросить свои кости. Растянул палатку, забросил внутрь рюкзак, но распаковать его не успел.

Внезапно, полог палатки распахнулся и в палатку полез какой-то мужик, усатый и лупоглазый. Он мне как-то криво улыбнулся и произнес абракадабру на польском — przystojny chłopak w swoim domku, to szczęście. Из этих слов, я понял что он назвал меня, пристойным хлопчиком, что в переводе значило — красивый мальчик. Значит это пидорас — щелкнуло у меня в голове, сейчас он меня выебет и убьёт или сначала убьёт, а потом выебет. Я в панике зашарил по кармашкам рюкзака, и найдя УДАР, выхватил его. Пальцы автоматически щелкнули предохранителем и я нажав на курок, выстрелил, практически не целясь, в упор. Мужик пытаясь что-то произнести, словил всей мордой и ртом на вдохе, полный заряд перцового БАМа. Экстрактор выбросил гильзу, а пружина подала новую, и я всадил второй выстрел, в начавшегося пятится из палатки мужчину. Этот выстрел был с краской, струя синей краски влетела точно в глаза. Мужик утробно воя, вырвался из моей палатки и хрустя кустарником и ветками, куда-то ломанул. Я же, ещё не осознавая что все уже кончено, влепил третий заряд в полог палатки, уделав ее оранжевыми перцовыми пятнами.

Наконец перцовые эманации добрались и до моей нежной носопырки и глаз. И я осознав весь ужас нахождения в газово-перцовой палатке, толкая перед собой рюкзак, выбрался наружу. Первым делом кинулся умываться и пить. Изведя на себя полторашку воды, немного успокоился и пришел в себя. Надо валить отсюда побыстрее, палатке хана, придется ее тут бросить. Сорвав растяжки, скомкал палатку в кучу и постарался ее засыпать, скудной прошлогодней листвой и сухими ветками.

Торопясь собрался и выкатив велосипед на асфальт, поехал в сторону города. Северный ветер и всего плюс двадцать, быстро остудили мою голову и я даже начал подмерзать в мокрой майке. Пришлось, на ближайшей автобусной площадке остановиться и утеплиться джемпером. Заодно выяснил что потери палаткой не ограничились, где-то там, посеялась панама и лицевая маска. Благо запасная маска есть, а на голову бейсболка, хотя и не люблю их. В Сувалки въехал минут через двадцать. Сначала, тянулась серая и не особо приятно пахнувшая промзона или какие-то объекты местного ЖКХ. Потом попалась пекарня на вынос. И я не удержавшись, купил за пять злотых кулек французских рожков с сыром. Там же добрал потраченную воду, прикупив парочку литровок с питьевой водой.

Дорога меня вывела прямо к железнодорожному вокзалу, и я воспользовавшись такой оказией, купил билет на утренний поезд, не забыв оплатить провоз велосипеда. Правда опять, пришлось воспользоваться гугл-переводчиком в кассе. Ибо, электронные терминалы отсутствовали как класс, а заодно с ними и прочие торговые автоматы. Билет и багаж обошлись мне в 49 злотых. Что очень меня удивило, за время путешествия по прибалтийским республикам, я привык что онлайн билеты дешевле. А в польском BILCOMe, цена онлайн наоборот была выше, где-то около 55 злотых. Выйдя из вокзала и оседлав велосипед, задумался, ну и куда мне дальше? Решил прокатиться вдоль железнодорожных путей, авось попадется что-то подходящее. И точно, в конце дороги, шедшей параллельно железнодорожным путям, я наткнулся на аж два интересных для меня объекта. Первый — старая водокачка, еще времен царей наверное. Но внутрь попасть невозможно, все окна и дверь наглухо заварены. А с другой стороны, за невысоким заборчиком, в густых зарослях орешника, притаился станционный отстойник вагонов.

Найти прореху в заборе оказалось не трудно. Видимо местные тоже любят свободу передвижения. Причем не просто прореха, а целая чуть ли не калитка. Вот и пойдем, подберем себе вагон для ночевки. Долго искать не пришлось, между двумя ржавыми полувагонами, притаился пассажирский с рельефной надписью на облезлом корпусе — wagon laboratorium. С целыми вроде стеклами, закрытыми изнутри роллетами. Из доступных мне входов, один оказался заваренным, а второй с трудом, но поддался ключу-проводника с бородкой. Сначала, кое как впихнул велосипед в тамбур, а затем и сам влез. Мне и тамбур в качестве ночлега сгодится. Закрыл за собой дверь, проверил закрыты ли остальные двери, на мою удачу, входная дверь в вагон открылась. Но там было темно и пришлось выуживать из рюкзака налобный фонарь. Далеко пройти не удалось, вход в лабораторию был заварен. Меня это уже начинало напрягать, там точно никаких монстров не заперли?

В доступном пространстве, оказалось купе СВ, купе проводников закрытое на трехгранный ключ и не запертый туалет. Царские хоромы, хоть и жутко пыльно. В обоих купе, приоткрыл буквально на пару сантиметров роллеты, создав световые щели, которые сразу добавили света и уюта. Нашел старые занавески и вытер ими пыль в купе СВ, затащил велик в купе проводников и запер дверь в тамбур на ключ, на всякий случай. Сегодня у меня уже была парочка таких случаев, а бог как известно троицу любит, вот и побережемся. А ведь это меня, вчерашняя продавщица из Каунаса прокляла, не иначе.

На полке разложил коврик, кинул поверх него спальник, на всякий случай, для защиты от различных вредных насекомых, побрызгал спреем от комаров, авось сработает. В нише, где когда-то стоял титан, подогрел воды и заварил чай. И под него слопал все французские рожки. Пока занимался всякими бытовыми проблемами, на улице стало темнеть, пришлось плотно закрыть роллеты и перейти на искусственное освещение. С туалетом я решил не рисковать, мало ли кто увидит или услышит, а оставлять не промывая не хотелось, пришлось отливать в пустую бутылку. Залез в спальник и попытался уснуть, но не тут-то было. Вагон, нагретый за день остывал и издавал щелчки, шорохи и стуки, что конкретно напрягало и даже пугало. Пришлось вставлять в уши наушники и включать музыку на телефоне. Это помогло, на очередной в листе песне, которая оказалась нетленкой «Чижей» я и заснул: