Как я провел лето

Глава 10 День 10 16 июня

Проснулся я от какого-то странного рёва. Всю ночь я во сне, от кого-то убегал, куда-то падал, но потом обязательно взлетал, видимо расту. Хорошо, что сон был не влажный, а то мыться негде. Уснул я рано и выспался капитально, хотя на часах телефона, было только шесть с копейками утра. Ну и ладно, длиннее день — больше успею сделать. Встал, скатал спальник, приоткрыл дверь на небольшую щелочку, в которую и отлил. Заодно и свежий утренний воздух пустил в тесное помещение. Позавтракал, не спешно собрался, переоделся в вчерашний комплект одежды. И только выйдя наружу, умылся и почистил зубы, не забыл и про гигиену ногтей.

За ангарами что-то опять взревело, по звуку было похоже на движок поршневого самолета. Пойду гляну, одним глазком, интересно все же. За ангаром наткнулся на двухэтажное здание, на котором черные, полуметровые буквы — AEROCLUB, давали мне понять куда я попал. Обогнув его, я вышел к летному полю, как раз по нему разгоняясь, шел на взлетдвухкилевой АН-28. Чуть в стороне от грунтового поля, виднелась асфальтированная взлетная полоса и площадка возле ангара. На которой стоял одинокий самолет, увидев который, я чуть не вприпрыжку поспешил к нему.

Нет, я не ошибся, передо мной стоял мессершмитт Bf 108 «Тайфун». Это был очень редкий авиационный раритет, именно этот немецкие двухместный самолет. После войны, французы нашлепали несколько сотен копий этого самолета. Но их «Пингвин» очень сильно отличается от немецкого «Тайфуна». Раз выкатили, значит собираются летать. Интересно, сколько стоит прокатится на этой машинке? У кого бы спросить?

Теодор Сосновский пребывал в не лучшем настроении. Во первых, сорвалось выступление в Пётркув-Трыбунальском, власти в самый последний момент отменили шоу. А значит прощай возможный заработок. Во вторых, его напарник без советов с ним, решил продать свою машину. А значит, их слётаная пара распадается и нечего надеяться на былые доходы. Слава богу, администрация местного клуба заправила его самолет. А то у него реальный напряг с деньгами, чертов ковид.

Выйдя из клубной гостиницы, он вдохнул свежий утренний воздух и полюбовался как АН-28, засевает небо точками парашютистов. И только потом обратил внимание на пацана, трущегося возле его самолета. Сначала он принял его за парашютиста, ожидающего своей очереди на небо. Но подойдя ближе, понял что ошибся. За плечами мальчишки был рюкзак, а не парашют, да еще с притороченной удочкой и велошлемом.

Оказалось, что пацан немец, да еще и фанат поршневых самолетов. Хорошо что летая на шоу в Германию, он волей-неволей выучил язык. Мальчишку интересовало буквально все, под его напором он даже открыл ему кокпит кабины. Но долго полюбоваться кабиной не дал, ему уже пора было вылетать, подходило время согласованного коридора до Вроцлава. Алекс, как звали хлопца, узнав куда летит пилот, вдруг очень обрадовался и попросился пассажиром. Оказывается, он и так собирался в гости к родственникам в Вроцлав, на рыбалку. Теодор ответил что он бы и рад помочь, но это же стоит дороже чем поезд. Мальчик достал из кармана, свой детский кошелек и покопавшись в нем, предложил две двадцатидолларовых купюры. Пилот взял их в руки и проверил, вроде настоящие. Откуда они у пацана, решил даже и не спрашивать. Мало конечно, но 160 злотых на земле не валяются, а вдруг это белая полоса началась?

Даже и не думал, что мне так сказочно повезет. И на историческом самолете пролечу, и время в пути сэкономлю. Плевать на баксы, я их для того и брал чтобы тратить в Польше. А от Вроцлава до Германии, мне хватит оставшихся злотых и последней баксовой двадцатки. Пришлось правда поиграть в фаната люфтваффе, но оно того стоило. Меня усадили на заднее сидение и убрав в багаж мой рюкзак, выдали шлем и наушники. Герр Сосновский предупредил меня, чтобы я не орал свои восторги и не отвлекал его, он выдал только наушники, без микрофона. Пилот подключил их к бортовой связи и в наушниках сразу заиграла музыка, какой-то местной радиостанции.

И вот наконец кокпит закрыт, двигатель работает, винт крутится и самолет выруливает на взлетную полосу. Короткий разбег и мы в воздухе, самолет закладывает плавный разворот, над Пётркув-Трыбунальском и начинает набирать высоту. Только вот сегодня утром узнал о полном названии города. Интересно даже, когда это Петроков успел получить странную и даже зловещую приставку к своему названию? Но это потом, все потом. Сейчас наслаждаемся полетом и музыкой. Как я понял, это станция Кибертехно фм — музыки из Вроцлава. Как раз шла подборка кислотной музыки разных диджеев. Сзади, со стороны Варшавы, надвигался плотный облачный слой. Но нас он догнать не мог, мы неслись над дорогами и населенными пунктами, на скорости в 250 километров в час.

Особо и не успел насладиться, а мы уже над окраинами Вроцлава и начинаем заходить на посадку, где-то с краю довольно крупного аэропорта. С высоты хорошо видно, стоящие у терминалов бразильские Embraer, в сине-белой раскраске польских авиалиний LOT. А на рулежке маневрирует винтовой Saab, ну и старье они тут юзают. Наш мессершмитт мягко коснулся асфальта полосы и сбрасывая скорость покатился к ангарам. В наушниках пропала музыка и голос летчика сказал — добро пожаловать в Вроцлав, в аэропорт имени Коперника.

Герр Сосновский помог мне выбраться из самолета и достал мой багаж.

Парень — сказал он мне, тебе надо в вон то здание. Это старый терминал, пройдешь сквозь него и выйдешь прямо к автобусным остановкам. Не бойся, с этой стороны ты пройдешь спокойно. Это в обратную сторону нужен пропуск. Я быстро его поблагодарил и направился в указанную сторону.

Войдя в здание, я все же умудрился заблудится. Шел, шел и уткнулся в тупик. Вернее в дверь с надписью restrooms. Что было очень кстати. Открыв дверь и зайдя в помещение, я обнаружил не только сам туалет, но так же пару душевых кабинок и десяток вещевых шкафчиков с торчащими ключами в замках. Кто утром, придя из дома, будет душ принимать? Надеюсь никто, а мне надо, ибо за 700 километров пути я и пропотел и запылился. Запихнул рюкзак и одежду в шкафчик, взяв только необходимое банное и ножницы, чтобы подрезать ногти, отправился в кабинку. Еще когда принимал душ в Нарве у Андрюхи, вспомнил что про мочалку то я и забыл. Но повторно вспомнил об этом в латвийском кемпинге, где и попятил в свою пользу мочалку. Их там было много, в целлофановой упаковке. У меня даже сложилось впечатление, что это не мочалки, а губки для мытья посуды.

Какое это блаженство — горячий душ. Распаренный и довольный вывалился из душа и отправился одеваться и упаковываться. Мокрые полотенце с мочалкой не потащу, оставлю здесь. Надо только не забыть купить другие, вдруг где еще так повезет. Двухдневные носки тоже долой, и вместе с трусами в урну. Пока немного сох, залез в инет и нашел нужный мне маршрут автобуса, который довезет меня до вокзала Вроцлав Главный.

Вторая попытка покинуть терминал, оказалась удачной и полезной. Перед самым выходом, мне попалась сувенирная лавка. Где я прикупил комплект — джинсовая панама и джинсовая маска с логотипом «Vataga». Тут же содрал с головы бейсболку и натянул большую и удобную панаму. Автобус номер 106 я ждал минут десять. Приехавший желто-красный «MAN», был почти пустым. На входе, с отданной пятерки, насыпали четыре по пятьдесят грошей на сдачу. Взамен я получил — Bilet jednorazowy normalny. А что, бывают и ненормальные? Похихикивая над билетом, забился на высокое кресло над колесом. Во Вроцлаве я был, на евро 2012 года. Но все запомнилось празднично, хаотично и сумбурно. Вот и буду наслаждаться поездкой и любоваться из окна. Как выглядит железнодорожный вокзал — я помню, а значит мимо не проеду. Воткнул наушники и включил плеер, что он нам подкинет? Как будто издеваясь, плеер запустил Chris Rea — The Road to Hell. Не, не, нафиг, нафиг, следующую давай. Следующей оказалась композиция Томаса Андерса — «Was Macht Das Schon», пойдет:

Минут сорок добирался на автобусе до вокзала. Но даже в эти сорок минут, успел словить приключение. На третьей от аэропорта остановке, в салон набилось куча школьников. Ну да, у них же еще учебный год. Я отличался от них, лишь яркой одеждой и удочкой на рюкзаке. Ко мне подсела девчонка, где-то моего возраста. Тьфу, возраста моего тела, блин, короче лет тринадцати. И стала шумно возится со своим рюкзаком, и как бы невзначай, то толкнет меня, то рюкзаком зацепит. Короче, пыталась обратить на себя внимание, незнакомого ей пацана. Возилась, возилась и как треснет меня локтем под ребра, я аж подпрыгнул. Еле сдержал рвущееся с губ ругательство, а тут в наушниках заиграла композиция Девида Амолда из сериала «Благие Знамения». И я собрав всю свою харизму, повернулся к девочке и попытался выдать улыбку ангела Азирафеля. Видимо перестарался, девчонку как ветром сдуло.

Больше ко мне никто не подсаживался. А тут и к центральному вокзалу приехали. Красивый у них вокзал, в виде крепости, с башенками, зубцами, бойницами. В позапрошлом веке, еще в бытность города в Пруссии построен. А ночью прикольно подсвечен, на евро-2012 мы глубоким вечером, специально приезжали смотреть. А еще, под привокзальной площадью, куча бывших бомбоубежищ, переделанных в автостоянки. Короче круть и красота.

На часах было девять утра, а я там, где планировал оказаться лишь вечером, фантастика. В животе заурчало, напоминая что завтрак у меня был символичным, шоколадный батончик и чай. Насколько я помнил, внутри вокзала было куча кафешек и даже «старбакс». Но мне уже до чертиков надоел фастфуд, я хотел горячего и жидкого. Надо было в автобусе, в инете посмотреть точки общепита. Пойду пройдусь по привокзальной улице, а вдруг чего попадется. Попалось штук пять ресторанов и едален, все работают с полудня, такое ощущение что короны здесь и не было. Собрался разворачиваться и топать в старбакс, но тут на глаза попалась вывеска над полуподвальным входом — «Ukraińska karczma».

Рискнул зайти, оказалась кафешка. Плюхнулся за столик и стал ждать — прогонят или обслужат. Не прогнали, а даже вполне вежливо обслужили, да еще и на немецком. Заказал борщ с пампушками и котлету по киевски с компотом. Все удовольствие обошлось мне в двадцать злотых. Расплатился купюрой, которая со мной путешествовала еще из Луги. Когда заказывал борщ, чуть не заржал в голос. В немецком нет такого слова, есть свекольник, капустник, а в меню на польском — «barszcz», этим меня добили. Официантка принимавшая заказ, сказала просто — борщ, пришлось согласится, немного исковеркав а-ля Стругацкие — «Боржч». На десерт заказал какао и пароль от вай-фая. Не забыл и про гигиену, заодно сходил в туалет.

Сытый и довольный потопал на вокзал. По пути, в отделении Почта Банка, поменял последние двадцать долларов на 80 злотых. На вокзале снова не повезло, планировал я дома маршрут до 15 июня, а вчера вся Польша перешла на расписание летнего времени. И прямой поезд из Вроцлава, до Згожелеца, перенесли с обеда на десять вечера. Сомнительное счастье, бегать по незнакомому городу ночью, если раньше в поезде мной полиция не заинтересуется. Опять пришлось перестраивать маршрут. Нашел варианты с пересадкой, поезда стыкуются комфортно, между ними всего час времени.

Купил билет до города Зеленая Гора и поспешил на посадку, до отправления оставалось всего двадцать минут. Четвертый путь, третьей платформы, длинная кишка из двух, четырех-секционных поездов PESA.В первый состав, ближний к вокзалу, уже набилось прилично людей. Во втором составе народу оказалось поменьше, плюхнулся у окна, а рюкзак кинул под ноги. Надо кстати придумать как обезопасить его перевозку, пристегивать за пояс не выход. Рюкзак у меня кстати раритетный, куплен в Цюрихе в 2010 году на барахолке у какого-то пенсионера. Тот утверждал, что это чуть ли не артефакт, работы частного мастера. Да ну нафиг, просто видимо хороший китай. Хотя прочная ткань и кожаные вставки с тиснением, делали его весьма стильным. Жена тогда, почти полчаса торговалась и купила за девять франков. А рюкзак оказался живучим и даже сейчас выглядит вполне стильно. Плохо что всего десять литров объема, ну еще пять дает клапан и воротник, под клапаном кстати сейчас спальник закреплен.

Вот и отправились, согласно билету — два с половиной часа ехать. А я воду забыл купить, ничего потерплю. Вай-фая тоже не оказалось в составе, пришлось довольствоваться музыкой. Хотел подремать, не вышло, этот поезд кланялся каждой остановке и непрерывный голос объявлений даже сквозь наушники и музыку пробивался. Потом соседи появились, сначала пухлая тетка с сумкой воняющей рыбой, затем дедок, непрерывно болтающий по телефону и орущий погромче объявлений. Третий оказался поспокойней, как уткнулся в E-Link книгу, так и просидел с ней до конечной.

В половину первого, наш состав наконец дополз до Зеленой Горы. До поезда на Згожелец было еще больше часа. Билет на него я купил еще в Вроцлаве, а значит пойдем шопиться, надо злотые добивать. Ближайшая «Божья коровка», как раз через дорогу от вокзала. Сам вокзал как-то не впечатлил, а снаружи вообще похож на советский то ли автовокзал, то ли дом быта. В сетевом магазине набрал еды, воды и купил мороженное. Для пробы, взял по акции навесной замок за пять злотых, попробую пристегивать рюкзак. Уже возле вокзала вспомнил, что не купил влажных салфеток, пришлось заходить в аптеку.

На Згожелец, подали пятивагонный поезд Siemens Desiro, отца нашей «Ласточки». Согласно билету, тоже едет два с половиной часа, а значит все попутные станции наши. Вай-фая нет тоже, тоска-печаль. Попробовал пристегнуть рюкзак, к багажной полке и обломался, не к чему пристегивать. Может в других поездах по другому, пусть валяется замок в кармане рюкзака. Осталось наслаждаться музыкой, что там нам приготовил плеер? Ух ты, давненько не слушал, группа Ундервуд — «Точка Невозврата»:

Хотел выйти, на первой остановке в Згожелеце, но видимо, под музыку придремал. На конечной, народ ломанул на выход и я окончательно вырвался из музыкального мира и дрёмы. Позевывая вышел на перрон — крохотный вокзальчик на возвышении и хитрый в виде серпантина, пандус для инвалидов. Сбегал в туалет, зашел на всякий случай в вокзал, чтобы убедиться в отсутствии поездов в германский Гёрлиц. И сверившись с картой, почапал в сторону центра. Минут через пять, попалась странная процессия. С десяток пацанов и девчат, с граблями, метлами и ведрами, несли плакат и цветы. На плакате было что-то про сибирь и сибиряков. Подойти и спросить я не рискнул, надо будет потом глянуть в местных новостях. Шел, шел и уткнулся в парк, плюхнулся на ближайшую лавочку и задумался, а куда я собственно сейчас? В Гёрлиц мне вечером не надо, утренний поезд на Дрезден мне более подходит. Да и пограничный контроль на мосту в прошлом году был, как сейчас — не знаю, но лучше утром после смены наряда. Хорошо что вообще границу открыли, а то бы пришлось Нейсе, переплывать как Нарву. Наверное стоит поискать варианты ночевки. А чего их искать? Вон, под носом торчат. Две двух-подъездные высотки по 11 этажей. И у каждой есть технические этажи на крыше, в подвалы не полезу.

Сказано — сделано, в первую высотку попасть не смог, а во втором доме первый же подъезд стоял гостеприимно распахнув двери. Зашел, поднялся на последний этаж на лифте и еще один пролет вверх. С одной стороны куча картонных ящиков, от бытовой техники. С другой две двери: закрытая капитальная сейфовая с табличкой — «liftowa» и распахнутая решетчатая на лестничный пролет, видимо к чердачному помещению. Поднялся, еще одна незапертая дверь, за которой обнаружилась комната три на три метра. С диваном, парой стульев, кучей бычков и пластиковой тарой от алкогольных напитков. Явно клуб по интересам, ну и выход на крышу, с мощным засовом. Освещением служило оконце под потолком, с матовым непрозрачным стеклом. Отличное убежище, сейчас обезопасим себя и расположимся. Но сначала, затащил в комнату пару больших коробок.

Вот и замок пригодился, закрыл им решетчатую дверь, надеюсь сбивать в гулком подъезде не будут. Вторая дверь простая, из сплошной древесно-стружечной плиты, тоже имела ушки под замок, как снаружи, так и внутри. Вот за эти ушки и зафиксировал дверь, куском найденного провода. Смел окурки в одну кучу на картонку, и открыв дверь выбросил их на крышу. Разломал коробки и застелил картоном пол, подальше от дивана, хер знает что в нем водиться может. Сверху кинул коврик и спальник — все, берлога готова. Есть еще не хочу, завалюсь почитаю. Покопался в библиотеке и наткнулся, на купленную еще зимой книгу — «Садовое товарищество Металлург», автора Василия Панфилова, вот ее и почитаем. Сюжет увлек и три часа пролетели незаметно, под орешки и семечки. Где-то в начале девятого, загрохотала решетка внизу и послышались недовольные подростковые вопли. Местный народ явно возмущался, умалению их свобод. Но дальше воплей и дерганья решетки ни на что не решился и свалил.

Когда все стихло, просто лежал, пялился в потолок, наверное подспудно ожидая продолжения осады. Но ничего не происходило и я успокоился. Есть не хотелось, перебил аппетит снеками. Покрутил в руках купленную сегодня панаму, вчитался в ярлычок внутри панамы, и офигел — сделано в России, город Снежинск. Привет от родины однако. Заодно вспомнил про местный трудовой десант с плакатом про Сибирь. Полез в инет в поисках инфы, ну да, 17 сентября в Польше отмечается День памяти «сибиряков», людей которых репрессировали и сослали в Сибирь. Но сейчас же не сентябрь, пришлось искать дальше. Наконец нашел местный сайт и при помощи переводчика разобрался с непонятками. Школьники ходили убирать памятную стелу и могилы тех, кого РККА в 1940 году депортировали в Сибирь. Теперь я сам окончательно запутался, мне совершенно не понятно как их в Сибирь сослали из германского Гёрлица, бред какой-то. Ладно, плевать, пора спать.