Красный Дьявол на дороге

12. И на обломках "АвтоВаза" напишут наши имена...

- Ну, как идут дела с Чемпионатом? – спросил Серега утром, едва я вошел на кухню. Мое вечернее отсутствие не прошло незамеченным,и главному спонсору уже не терпелось узнать об успехах гоночного предприятия, в которое он вложил деньги.

- Отлично, - сказал я без всяких преувеличений. – Команду собрал, заявку на регистрацию подал, теперь выполняем задания. Еще неделька – и мы в игре, а там и приз в пять миллионов не за горами.

- Это хорошо, что у тебя все хорошо, - заметил лучший друг. – А вот мне, по ходу, труба.

- Почему это?

- Да типы какие-то вчера подозрительные объявились.Возле офиса крутились, сотрудников расспрашивали, когда те после работы из здания выходили. Даже журналистами представились, типа, сюжет о столичной коммерции делают.

- И что? – я открыл холодильник, и полез за молоком. – Радуйся, тебя по телику покажут.

- Да какой телик, нахрен! – озлобился Пасечник. – Это те самые, от которых мы с тобой тогда убегали!

Моя рука замерла в воздухе. В этот момент на кухню зашла Маринка, демонстративно оттерла меня бедром от холодильника, вытащила какой-то низкокалорийный йогурт, и гордо удалилась, проигнорировав меня, как пустое место.

- С чего ты взял? – поинтересовался я, но молоко все-таки достал. – Они тебя даже в лицо не видели, и не могли так быстро найти.

- А машина? Мы же машину там мою оставили. А она, между прочим, на фирму зарегистрирована. Вот, они и нашли.

- Да? – о том, что наблюдатели могли легко вычислить Серегу по номерам на его «Аутлендере», я как-то не подумал. Да и не до того было. – Блин! Ну, а тебя они расспрашивали?

- Нет, я быстро мимо них прошмыгнул, они меня даже не заметили. Слушай, а если они узнают, что на той машине я ездил? А если они ко мне домой придут, и хату спалят? А если…

- Тормози, - перебил я его. – Во-первых, если это те, о ком я думаю, то им не ты нужен, а я. Максимум - поймают тебя на улице, пригласят сесть в большой черный внедорожник, отъедут подальше, а там уже потихоньку расспросят: был ли ты у меня дома, знаешь ли меня, как Красного Дьявола, зачем вообще приезжал, а главное, не знаешь ли ты, где я сейчас нахожусь, и чем занимаюсь.

- Успокоил, блин! – проворчал Пасечник. – А если они мне сначала пальцы ломать начнут, а потом уже спрашивать?

- Ты что, сериалов пересмотрел? Это не бандиты, а… короче, другие люди. Но, если вдруг случится, то соврешь что-нибудь, а потом сразу позвонишь мне, и все расскажешь. А там я уже что-нибудь придумаю.

- Точно? И дом не сожгут? И в асфальт не закатают?

- Точно, точно, - на самом деле, уверенности в том, что этого не случится, у меня не было, но сладкая ложь тут больше подходит, чем горькая правда. – И с дома твоего я сегодня же съеду. В гараж, например. Я к этому привычнее, и тебе спокойнее будет.

- Но ты смотри, если что – то я тебя сдам, - честно предупредил Пасечник. – А если тебя в асфальт закатают, то я обе твои машины заберу, и продам. В счет погашения долга и моральной компенсации.

- Да подавись, торгаш, - буркнул я, и сел за стол.

Засветился и зажужжал поставленный на беззвучный режим телефон. Мне даже не надо было смотреть на экран, чтобы увидеть, кто звонит – Регина, кто же еще.

- Проснулся? А я к тебе сюрпризом! Выходи скорей на улицу.

Твою мать, да когда она все успевает? На часах еще восьми нет, а она уже возле дома, да еще сюрприз какой-то притащила. Она что, вообще не спит?

Наспех умывшись, я вышел во двор. Регина ожидала меня с внешней стороны калитки, держа в руках пластиковый стаканчик из кофейни. А вот рядом с ней стояла не привычная уже «Альтеза», а совсем другая машина – какой-то суперкар незнакомой мне марки, низкий и вытянутый, сверкающий черной лакированной краской.

- Доброе утро, - поздоровалась Регина. – Кофе?

- Нет, спасибо.

- Да ты такого не пробовал. Это «моккачино», самый лучший, что готовят в городе. Тут и кофе, и шоколад, и корица, и молочная пенка. Попробуй.

Я взял из ее рук стаканчик, и сделал осторожный глоток. Блин, вкусно!

- Спасибо. Ну, и где твой сюрприз?

- А вот он, - брюнетка ласково похлопала по капоту черный суперкар. – Знаешь, что это такое?

- М-м-м… даже боюсь представить. Какая-нибудь новая «Ламборгини» или «Феррари»?

- Не-а, это наш, отечественный продукт – «Маруся Б2»!

- Кто-кто? – я вытаращил глаза.

- Суперкар отечественного производства, - объяснила Регина. – Эта малышка две с половиной сотни километров в час делает, как миленькая. А после того, как ее наши умельцы в своих гаражах слегка доработали, то и три сотни выжмет вообще без проблем.

До меня постепенно начало доходить.

- И где ты ее взяла?

- У одного своего знакомого, зовут Николаем, он еще во всяких кино и сериалах снимается… Короче, я подумала, что для выполнения первого задания это – идеальный вариант. Во-первых, она намного дешевле какой-нибудь «Феррари», и если даже ты ее случайно разобьешь, то платить за нее придется намного меньше. Без разницы ведь, на какой машине три сотни выжимать? Главное, фотку спидометра сделать в этот момент, и все.

- Там было сказано, что нужно выжать три сотни в условиях города, - напомнил я.

- Ну и ничего, оператора с камерой в салоне посадим, и пусть снимает себе эти условия.

- Мда.… Так может, ты за руль и сядешь, и свою «Марусю» до трехсот разгонишь?

- Охренел? А ничего, что я и так больше вас все делаю? Кручусь, летаю по городу с утра до ночи, все придумываю…

- Ладно-ладно, я просто так спросил. Сам все сделаю. Если, конечно, ты мне покажешь дорогу, где можно разогнаться до такой скорости, но при этом и самому не убиться, и никого не убить.

- Легко. Поехали к Даньке.

- Зачем?

- Поехали-поехали, там все увидишь.

Бросив тоскливый взгляд в сторону своего «Гольфа», я обреченно полез за руль российского суперкара.

*****************

- Короче, я набросал маршрут, - Даниил разложил на столе посреди гаража карту, и провел пальцем про длинной красной линии, нарисованной карандашом. – Он состоит из длинных и прямых участков дороги, и если постепенно увеличивать скорость, то вот здесь – назовем это финишной прямой – на какие-то доли секунды можно достигнуть нужной скорости. Потом, правда, придется тормозить, потому что дальше идут светофоры.

- Насколько я знаю, здесь тоже светофор, - Регина ткнула пальцем в какую-то точку на карте. – И стоит он как раз на перекрестке. А если там красный будет гореть?

- Время между переключением с зеленого на красный свет – ровно шестьдесят секунд. Если правильно рассчитать, то машина подъедет к нему как раз в тот момент, когда там будет гореть зеленый. Главное, чтобы возле светофора стоял человек, который в нужный момент подаст сигнал к началу старта.

- А машины попутного движения? А встречный поток?

- Вот насчет машин у меня пока трудности, - признался винильщик. – Конечно, движение там не слишком интенсивное.… но это смотря, с чем сравнивать. Машины есть, и постоянно.

- А если ночью попробовать? – предложил я.

- В столице движение ночью такое же, как и днем, - фыркнула Регина. – Здесь тебе не деревня, где ночью все спят, потому что им в пять утра в поле выходить.

Молчание.

- Придется рискнуть, - принял я единственно правильное решение. - Все равно других вариантов нет.

- Разве что позвонить организаторам, и попросить их заменить одно задание, - заметил Даниил.

- Без вариантов, я уже спрашивал. Сказали, что помогать не будут, и что если не справимся, то Чемпионата нам не видать.

- Ладно, - вздохнул винильщик. – Не получится – придумаем что-нибудь другое. Кто будет вести машину?

- А сам как думаешь? – осведомилась Регина. – Красный Дьявол, естественно!

- Ну, я могу попробовать, если что.

- С тебя другое задание. А, и еще надо в четырех заездах на гонках победить. У нас, как и в любом дружном коллективе, каждый делает то, что умеет.

- А еще с тебя винилы на машины, - напомнил я.

- Уговорили, - поднял ладони Даниил. – А кто будет возле светофора стоять?

- Борьку попросим, - ответила Регина. – Кстати, где он сам?

- Отсыпается после гонок. Я звонил - трубку не берет. Но дела у него хорошо, говорит, «Нива» летает, как ракета.

- Так… - я повернулся к брюнетке. – Мы же вроде договаривались, что ты за ним на гонках присмотришь!

- А он что, ребенок маленький, чтобы за ним смотреть? Я ему коротко объяснила правила-порядки, с кем надо дружить, а с кем не надо ссориться, и все. И вообще, я думала, что Даня на гонках будет, и все проконтролирует.

- С тех пор, как вы меня винилами озадачили, мне не до гонок, - проворчал Даниил. – Я все вечера за компом просиживаю, уже по три эскиза на каждую машину набросал!

- Я тоже просто так не сижу, - парировала брюнетка. – Так за общее дело переживаю, что у меня скоро глаз дергаться начнет, а я в команде даже не самая главная.

- Может, вы закончите свой базар? – вежливо попросил я. – Вы оба молодцы, и много чего делаете, но за Борисом надо все-таки присмотреть. В чужом городе и на чужой машине гонщик такого натворить может – по себе знаю. Давайте как-нибудь эту обязанность вы между собой распределите, окей?

- Слушаюсь, великий мудрец Александр! - Регина отвесила шуточный поклон. - Может, ваше гоночное величество соизволит тогда сегодня заняться вопросом выполнения первого задания? Тем более что все необходимое мы тебе уже предоставили.

- Во-во, если ты главный, то покажи мастер-класс, - поддакнул Даниил. – А мы поедем заниматься тем, кто что умеет, как и положено в дружном коллективе.

- Да-да, езжайте.

После того, как «БМВ» винильщика умчался, унося с собой и хозяина, и брюнетку в качестве пассажира, я еще раз обошел вокруг отечественный суперкар. Ну, что сказать? Выглядит впечатляюще. Никогда бы не подумал, что сяду за руль редкой экзотики. Все равно, что на «Бентли» покататься.

******************

После одиннадцати, решив, что Борис уже достаточно отоспался, я направился к нему домой. К большому облегчению мой драгстер в целости и сохранности стоял перед домом, хотя его и покрывал слой дорожной пыли толщиной в палец – яркое доказательство того, что ночью эта машина участвовала в заездах. Да еще и какой-то хулиган успел на заднем стекле пальцем написать «Помой меня!». Поймал бы – уши оторвал… конечно, только если это не двухметровый бугай с чемпионским поясом по боксу. Припарковав «Марусю» рядом, я направился было к подъезду, но по дороге обернулся, и на пару секунд застыл, обозревая картину – черный суперкар, белый гоночный внедорожник и «Импреза» Бориса теперь выстроились в ряд, составляя поразительный контраст. Интересно, если выкатить все три кара на стартовую линию, то кто победит?

Таганрогский гонщик открыл не то после пятого, не то после шестого звонка в дверь, лицо у него было заспанное, и сильно помятое.

- Привет, - я пожал ему руку, и прошел в квартиру. – Ну, как ночка прошла?

- Зашибись, - Борис от души зевнул во всю харю, даже не подумав прикрыть рот. – Знакомых встретил, пообщались. Машину твою опробовал, реальная пушка. Денег заработал, но немного. А ты уже за процентом приехал?

- Оставь пока себе. Дело есть в городе, и мне нужна твоя помощь. Работы на полчаса, потом можешь вернуться домой, и спать дальше.

- Что за дело?

- Возле светофора постоять, и по телефону мне сказать, когда там зеленый свет включится.

- Не понял…

- По дороге объясню. Слушай, ты на гонках, случайно, не проболтался, что на чужой машине гоняешь?

- Это и так понятно было. Когда меня начали спрашивать, какие там клапана стоят, я вообще ничего ответить не смог. Пришлось сказать, что у друга взял покататься.

- Да? – я насторожился. – Ну, а про то, что твой друг – это я, ты не сказал ведь?

- Сказал, - ответил Борис, не задумываясь. – А что, нельзя было?

Твою ж мать…

- И ты что, реально мое прозвище назвал?

- Ну, да. Сказал, что это машина Красного Дьявола, и мы с ним скоро на Чемпионате всех рвать будем. Там еще такая толпа сбежалась на твою «Ниву» посмотреть…. И все спрашивали, почему ты сам на гонках не появляешься.

Вот же бл….. Об этом я и не подумал, когда машину Борису давал. Хотя, мог бы и предупредить, чтобы он нигде никому лишнего не ляпнул.

- А в чем дело? – спросил таганрогский гонщик. – Какие-то проблемы?

- Да. Если сегодня опять будут спрашивать – ничего больше не говори. Секрет, понял?

- Да понял я, понял. Мы едем, или нет?

- Едем. Собирайся.

Вернувшись в столицу, мы неспешно покатили по городу, выискивая отмеченный на карте маршрут. И тут же я заметил интересную особенность – если в Челябинске на «Марусю» все бы оборачивались, то здесь всем было глубоко пофигу, что мимо них едет эксклюзивный суперкар отечественного производства. Зажрались, москвичи, ох, как зажрались!

- Здесь, кажется, направо, - сказал Борис, который на соседнем сиденье выполнял обязанности штурмана, сверяясь с навигатором и картой одновременно. – Ага, а вот и светофор. Мне выходить?

- Нет, сначала по всему маршруту проедемся, - я слегка придавил педаль газа, и суперкар одним плавным рывком проскочил перекресток. – Надо глянуть, что где и как.

Некоторое время спустя

- Слушай, мы уже целый час туда-сюда катаемся, - Борис уже давно отложил карту, и теперь просто сидел, безучастно рассматривая в окно проплывающие мимо дома. – Уже и два раза останавливались, чтобы кофе выпить. Долго еще херней страдать будем?

- Отстань, - буркнул я. – Мне сейчас по городу мчаться на бешеной скорости, причем на машине, за рулем которой я всего полдня. Дай настроиться!

- Да ты так настраиваться неделю будешь. Ты же чемпион, челябинский уличный король, неужели тебе страшно?

- А ты как думаешь? Одно дело – гонка, а совсем другое тут... Колечко между булок нехило так сжимается. Если я сейчас куда-то не туда дернусь – то и от меня, и от подруги нашей Маруси одна большая размазанная каша на асфальте останется.

- Хм! – Борис задумчиво почесал небритую щетину. – А ты что, ни разу не гонял по городу днем?

- Гонял, но только пару раз, и не здесь. Да и там все чуть не закончилось… крайне хреново, скажем так. Чудом пропетлял, - воспоминание о заезде «Супры» с «десяткой» Стаса не грели мне душу, а совсем наоборот. А уж если вспомнить погоню за Вероникой…. – Короче, поехали, чего-то я сегодня не в настроении.

- Поехали, - согласился гонщик. – Пусть Регина за руль садится, раз она такая умная, и город знает.

- Блин! Ну, вот и нафиг ты мне про нее сейчас напомнил?

- А что?

- А то, что она нас точно засмеет. Скажет: «Два мужика в машине, а ни у одного яиц нет». Или что-то в этом духе.

- Да уж.… Придется тогда делать, а куда деваться?

- Придется, - я прижался к обочине, и включил поворотник, чтобы развернуться. Взялся за ложку – не говори, что борщ невкусный…

А вот и нужный нам светофор. Дождавшись, пока суперкар остановится, Борис открыл дверь со своей стороны.

- На созвоне?

- Ага.

Вернувшись в отправную точку, я остановился возле тротуара, заглушил двигатель, и несколько минут просто посидел за рулем, слушая шум большого города и приглушенную музыку из чебуречной неподалеку. Может, зайти, да пару чебуреков напоследок схомячить? Ай, ладно, не нагнетай, Красный Дьявол. Всего-то дел – до трехсот километров разогнаться. Посреди города. Днем. На суперкаре. Господи, и как это у меня получается себе такие проблемы наживать? Вроде живу тихо-мирно, никого не трогаю, нигде не грешу.… По крайней мере, не в наглую, как это делают некоторые наши рожи у государственной кормушки.

Вдох-выдох. Пять миллионов, помнишь? А также слава, красивая жизнь и возвращение к тому, чтобы снова заниматься любимым делом, ездить на крутой машине и больше ни от кого не прятаться…. Воспоминание об этом меня приободрили, и я достал листок, на котором Даня записал все свои расчеты. Прочитать несколько раз, прокрутить в голове, представить, и запомнить. Ах, блин, чуть не забыл – камера. Вытащив телефон, я включил видеосъемку, и показал через лобовое стекло, что в данный момент я нахожусь именно в столице, а не где-нибудь на загородной трассе или вообще на закрытом гоночном треке, после чего поставил видео на паузу, свернул, и набрал номер Бориса.

- Ты на месте?

- Да. Еще горит красный.

- Там наверху светофора секундомер, сколько еще красный будет гореть?

- Да он только что загорелся. Еще пятьдесят четыре секунды.

- Понял, принято, - вернув камеру, я установил мобильник так, чтобы он снимал спидометр, и слегка порычал двигателем.

Ждем.

- Тридцать секунд, - прохрипел голос Бориса из телефона.

Ждем.

- Пятнадцать…. Десять…. Пять…. Все, зеленый! Сань, слышал?

- Слышал. Скажешь, когда на секундомере до переключения останется тридцать секунд. А еще лучше отсчитывай вслух, чтобы я слышал.

- Ладно. Пятьдесят три.… Пятьдесят два…. Пятьдесят один…

Ждем.

- Сорок два… Сорок один… Сорок….

Правой ногой я слегка погладил педаль газа, заставив движок издать едва слышное урчание – еще на первых гонках меня это успокаивало. Неприятная ситуация – знать, что от тебя сейчас может остаться один большой мясной пирог, причем начинка не в тесте запечена, а в громадной лепешке из металла. Навороченный суперкар может так вспыхнуть – любой духовке и не снилось. Если, конечно, после аварии там осталось, чему вспыхивать…..

- Тридцать три.… Тридцать две… Тридцать одна…

Гонка!

Плавно тронувшись с места, я мощным рывком послал «Марусю» обогнать поток попутного транспортного движения, а потом выкрутил руль, заставив ее развернуться прямо поперек дороги. Визг тормозов, стук, мат – не повезло кому-то сегодня. Корму слегка снесло в сторону, но суперкар выровнялся в считанные секунды, и помчался навстречу ветру.

- Не переставай считать, - сказал я Борису, а сам не отрывал взгляда от спидометра, другим глазом контролируя обстановку впереди.К счастью, мои отточенные водительские навыки сами знали, что им делать, руки машинально крутили руль, ноги – нажимали на педали, глаза автоматически фиксировали ситуацию, а мозг отдавал команды маневрам. Мне оставалось только сосредоточиться на времени.

- Двадцать пять… двадцать три…

Восемьдесят километров – пока еще нормально. Для меня, по крайней мере, на такой скорости не составляло труда маневрировать, слегка притормаживая то там, то там. Крайняя левая полоса освободилась от машин - вырулив туда, я увеличил скорость до ста десяти. Мимо разноцветными пятнами мелькали дома, деревья, а людей вообще невозможно было рассмотреть, появлялись и моментально исчезали в поле зрения.

- Девятнадцать… восемнадцать…

Впереди на моей полосе появилась корма «Форда Транзита». Я нырнул в средний ряд, и сбросил скорость до девяносто. Успеваем.

- Десять… девять…

Плавное нажатие на педаль газа – и стрелка на спидометре скакнула до ста двадцати. Встречная полоса была пуста, и я осторожным движением руля, на доли секунды отпустив педаль газа, переместил «Марусю» туда. Впереди возник прижавшийся к обочине троллейбус – возле него остановка, а за ним перекресток. Машины останавливались перед светофором, на котором загорался желтый свет. Мои руки, сжимающие баранку, были холодны, как лед, ноги напряглись так, что казалось, будто их вот-вот схватит судорога.

- Три… четыре…

Последнее я уже не услышал – ревя движком, «Маруся» проскочила перекресток, в точности подгадав время, когда машины на моей стороне движения остановились перед светофором, а те, что ехали слева и справа, еще не успели тронуться с места. Первые несколько сотен метров, оставшиеся пустыми после авто, которые успели проехать светофор до включения желтого, я пролетел, увеличив скорость до ста тридцати. Дальше – только длинный, прямой участок дороги, без перекрестков, светофоров, поворотов и пешеходных переходов. Машин на дороге вроде немного, если повезет, то все получится.

Повезло – на дороге появился поворот с табличкой «Ашан», и все машины попутного направления начали сворачивать, стремясь добраться до гипермаркета. В то же время все машины встречного направления начали тормозить, чтобы пропустить поток, и тоже свернуть. Пять или шесть встречных авто уже стояли друг за другом с включенными поворотниками, за ними оставалась почти пустая полоса, только где-то на горизонте маячили контуры автобуса. На моей же полосе еще оставалось десять или пятнадцать машин, плавно притормаживающих. Приняв молниеносное решение, я слегка дернул баранку, заставляя «Марусю» сместиться влево, да так, что белая разделительная линия оказалась почти посредине днища суперкара.

Опасный это момент – ехать ровно между двумя транспортными потоками, встречным и попутным. В свое время я успешно освоил этот трюк, научившись почти за доли секунды определять, протиснется ли машина со своими габаритами в этом узком пространстве, или нет. К счастью, «Маруся» была всего чуть шире «Супры», и с поставленной задачей справилась без труда.

Фурх – машины справа и слева промелькнули одним большим, разноцветным пятно. Не сомневаюсь, что другие водители даже не успели понять, что произошло, какая-то черная тень пронеслась мимо их авто, и тут же исчезла. Встречная полоса свободна – на ней я обошел те машины, которым не нужно было в «Ашан», и которые проехали заветный поворот. А вот и встречный автобус, чьи контуры мелькали на горизонте – дернувшись вправо, «Маруся» всего на каких-то пару сантиметров разминулась с левым бортом белой «Скании». На спидометре – сто семьдесят. Последний рывок, финишная черта, дорога свободна… Плавное нажатие на педаль газа.… Сто восемьдесят… Сто девяносто… Сто девяносто девять.... Триста!

Не теряя ни мгновения времени, я слегка отпустил педаль, и меня тут же бросило вперед, грудью на баранку. Впереди возник светофор, машины стояли двумя плотными рядами, справа и слева поперечного движения бодро носятся другие авто. Тормозить, срочно надо тормозить! Ага, а как? Хорошо еще, что у меня хватило ума не дергать ручник, на такой скорости занос обернулся бы тем, что суперкар просто бы слетел с дороги, и, как межконтинентальная ракета, впилился в стену дома. Постепенно уменьшая скорость нажатиями на педаль тормоза, я уже в который раз вырулил на встречную. Скорость упала до восьмидесяти – рискнем. Дернувшись вправо, дернувшись влево, «Маруся» завизжала тормозами, вошла в занос, описала кормой полный круг, оставляя на асфальте черные полосы от покрышек, и встала правым боком вплотную к капоту синего «Логана», стоящего у светофора. Сквозь лобовое стекло седана на меня изумленно вытаращились два лица – мужское за рулем и женское с ним рядом.

Попытавшись отпустить баранку, я обнаружил, что пальцы свело сильной судорогой, и они намертво приросли к рулю. Пришлось потратить немало сил и времени, чтобы расцепить их – за это время на светофоре уже успел загореться зеленый, а потом и красный, и все машины поехали, и только «Логан» остался стоять на месте. Мужик и тетка в салоне седана сначала махали мне руками, потом мужик сдался, выбрался из машины, осторожно приблизился к моему суперкару, и заглянул в окно.

- Все нормально? – поинтересовался он.

- Отлично, - восстановив дыхание и приведя пальцы в рабочее состояние, я попытался улыбнуться. – Жена рожает, спешу очень.

Это объяснение мужика удовлетворило, и он отошел к своей машине. Дождавшись красного, я осторожно вырулил на тротуар, потом на дорогу, и… поплелся, как черепаха, старательно соблюдая положенную скорость. Хватит на сегодня лихачеств. Борис ожидал меня на том же месте, нетерпеливо притоптывая на одном месте, лицо таганрогского гонщика выражало сильнейшее беспокойство.

- Получилось? – спросил он, едва сев в машину.

- Вроде да, - я отдал ему телефон. Кивнув, Борис внимательно просмотрел отснятый видеоматериал, особенно пристально изучив тот момент, когда камера запечатлела, как стрелка на спидометре пересекает отметку 300.

- И что дальше?

- Отдадим видео Даниилу, пусть слегка почистит и отфильтрует. Слушай, доберешься до дома сам, а? А то мне еще нужно машину Регине отдать, а я больше не испытываю желания оставаться в ней даже лишнюю пару минут. А еще чувствую, что если сейчас же не выпью успокоительного, желательно покрепче, то у меня сердце остановится. Да, и это… «Ниву» помой. Вот, прям сейчас, как вернешься. А то люди ходят, смотрят, неудобно как-то.

Первое задание выполнено, осталось еще три.