Мы на море

Глава 22 Разбор полетов: следственный эксперимент

Палаточный городок, аэропорт Ростова-на-Дону

08.08.1986, около 22:00

Описать мое внутреннее состояние можно совершенно однозначно: разбитое… Я только-только задремал, судя по ощущениям, и тут опять яркий свет в лицо. К счастью, на этот раз пришел в себя на земле, в той же палатке, куда меня отправили вместо «одиночки». Хотя, подозреваю, что местному главному «по тарелочкам» очень хотелось бы именно этого. Вот только решительно не понимаю, чем именно мы заслужили такое к себе отношение?..

— Максим Сергеев⁈ — поинтересовался у меня очередной мужчина средних лет в строгом сером костюме.

— Да, это я! — старался отвечать бодро и четко, не показывая своего расслабленного состояния.

— Пройдемте со мной! — скомандовал он, даже не пытаясь забраться внутрь.

— Хорошо… — пожал плечами и начал выбираться.

Все вокруг походило на растревоженный улей: повсюду сновали люди, раздавались резкие голоса, явно отдавались какие-то приказы, откуда-то слышался детский плач… Даже странно, что я смог вырубиться, пусть и ненадолго, в такой атмосфере. Хотя моя палатка, как и ряд других, стояла чуть в отдалении. Вся территория была оцеплена и охранялась, это было хорошо заметно при свете прожекторов, явно показывающих «зону отчуждения» вокруг нас.

Самолет, на котором мы прилетели, перегнали, теперь он стоял неподалеку, залитый светом и еще более серьезно охраняемый. Его со всех сторон буквально «облепили» техники, как муравьи, снующие туда-сюда.

— Нам сюда, — сообщил комитетчик, подходя к типичному армейскому УАЗику, чаще именуемому «козлом».

— Как скажете, — не стал сопротивляться я. Да и какой смысл в этом… Никакой вины за собой я не чувствовал, наоборот, был доволен, что мы смогли выжить и посадить самолет.

Ехали считанные секунды, к самолету. Похоже, дело идет к кульминации…

Оперативный штаб, аэропорт Ростова-на-Дону

Тот же день, чуть раньше

— Мы, наконец, опросили всех и проанализировали полученные данные… — заявил седой мужчина, прятавший умные глаза за дымчатыми очками.

— Отлично! — явно обрадовался Игорь Васильевич.

— Пока получается, что явление было природным, никаким «хитрым» вмешательством человека «не пахнет». По крайней мере, тех, кто был на борту… Вызывают определенные вопросы показания второго пилота относительно некоего «диспетчера», который завел их прямо в грозу, обещая отличную погоду над Сочи.

— Проверили их⁈

— Расшифровка «черных ящиков» так быстро не делается… — вздохнул аналитик. — Первый пилот и бортмеханик еще не пришли в себя настолько, чтобы их опрашивать… Немолодые люди все-таки… Врачи вообще подозревали инфаркт или чего похуже, но вроде бы обошлось. Сейчас они спят…

— Чем дальше в лес, тем… — оборвал сам себя Игорь Васильевич. — Запросите данные о погоде на пути борта с разных источников, включая военных, причем с историей. Нужно понять, природное ли это явление…

— Вы предполагаете… — начал было аналитик, но замолчал, заметив знак начальника.

— Все может быть… — неопределенно ответил тот. — Если это американцы, то нужно понимать цель… Вы «пробили» всех, кто был на борту⁈

— Конечно! — улыбнулся аналитик. — Нет там персон такого уровня, чтобы устраивать «игры с погодой» над нашим главным курортом… Даже если предположить, что они это могут…

— Лучше исходить из худшего сценария… — наставительно ответил «серый костюм». — Что там дальше⁈

На борту самолета «Як-42», бортовой номер… аэропорт Ростова-на-Дону

Тот же день и время

Когда мы поднимались по трапу на борт, у меня появились странные ощущения… Как будто все это уже было, только не со мной… Или я просто не помню этого… Даже пару раз потряс головой, стараясь не привлекать сильного внимания со стороны наблюдающего за мной комитетчика. Конечно, скрыть такую реакцию не удалось…

— Не самые приятные ощущения, да⁈ — неожиданно участливым тоном поинтересовался он.

— Да уж… — не стал скрывать очевидное. — Только сейчас понимаю, что нам просто повезло…

— Наши специалисты пришли к такому же выводу, — улыбнулся мужчина. — И у них масса вопросов к вам всем. Сейчас — ваша очередь!

— Хорошо, я готов! — не стал спорить и сопротивляться. Все равно узнают все, что им нужно. Так намного проще рассказать все самому и пойти, наконец, отдыхать…

— Максим, — серьезно обратился ко мне комитетчик, — расскажите, пожалуйста, максимально подробно, что происходило с момента вашего осознания себя после вспышки. Впрочем, можете коротко «пробежаться» по событиям перед ней. О том, как вы ждали подругу в аэропорту Саратова мы уже знаем.

— Хорошо! — против воли улыбнулся, вспоминая, как мы упрашивали старшую со стойки регистрации подождать «еще минуточку»… — Я сидел…

Дальше я с мельчайшими подробностями, которые «всплывали» от наводящих вопросов комитетчика и явно кого-то из авиационных специалистов, рассказывал и показывал всю нашу эпопею, начиная со взлета до посадки. Хотел «пробежаться» по события до отключки «галопом по Европам», но не тут-то было. Как только упомянул о грозовом фронте и довольно продолжительном полете среди молний, так меня начали расспрашивать подробно, пытаясь привязаться ко времени. Откуда же я знал, что нужно постоянно смотреть на часы, надеясь, что Советник поможет все это вспомнить потом… Не было такого, поэтому все приблизительно…

Фонарик в кармане и находчивость брата вызвала улыбки, но потом, по мере рассказа и демонстрации на местах, глаза у моих слушателей становились все круглее…

— Максим, вы сами-то понимаете, что это, скорее, сюжет приключенческого романа или фильма, а не показания важного свидетеля серьезного авиационного происшествия⁈ — попытался «раскачать» меня комитетчик.

— Не мы такие, жизнь такая… — только и смог ответить ему. — Я бы и рад рассказать что-то другое, но все было именно так…

— Откуда у вас такие познания в бортовой электронике⁈ — не удержался спец из авиации.

— Да нет у меня никаких познаний в ней… — признался я. — Общее представление об электронике есть, поступил на физфак, работаю в мастерской по ремонту различной электроники… А здесь помогли очень подробные записи местного бортмеханика и стюардесса Вика, которой тот показывал наиболее проблемные места на борту…

— Значит, нам не показалось, что тут все…

— В «потрясающем» техническом состоянии… — продолжил я, смело смотря в глаза авиаспецу. — Причем местный Петрович явно делал все, что мог…

— А скажите еще…

Больше получаса мы бродили по самолету, а я все говорил и говорил… стараясь ничего не скрывать… Конечно, кроме Советника. Оговорка про «важного свидетеля» упала на благотворную почву, я немного успокоился и был готов помочь разобраться в ситуации. Мне и самому было крайне любопытно… Очень хотелось понять, что же произошло. Ведь на этот раз мы были буквально на волоске…