Охотники Селесты

Глава 19. Повелитель хлама

Надо сказать, что установка коммуникатора прошла без проблем. Да там, в общем-то и не могло их быть. Прибор, по местным меркам, бы прост и понятен. Уже через сутки Тайя загрузила свою первую базу «Технические дроиды» третьего ранга. Хотя таких низкоуровневых баз у меня было много, именно оператор дроида мне был нужен в первую очередь. Эта база была намного «легче» «Техника-Универсала», так там не надо было вникать в тонкости устройства и ремонта агрегата, нужно было только знать его функции и как активировать. Поэтому должна была выучиться естественным образом, в фоновом режиме, дней за сорок. Ну, это с учетом низкого индекса интеллекта девушки. Но используя медкапсулу и легкий разгон, а также умеренную стимуляцию «чакры» в головном мозге, так я называл те самые, главные энергетические центры, удалось сократить это время до девяти дней. Главное, чтобы этой моей способности не узнал кто-нибудь из власть предержащих. Иначе быть мне аналогом медицинского разгона до конца жизни.

У Тайи, кстати, после такого обучения интеллект подрос на три единички, хотя были и побочные эффекты в виде головных болей. Но, чужие страдания меня точно не волновали. У меня появилось поле для экспериментов. Ведь влиять на энергетические центры я научился тоже, благодаря моей женщине. Как-то однажды, во время наших постельных игрищ, желая усилить ее оргазм, я случайно, практически на уровне инстинкта воздействовал на одно из таких ядер, что расположено в малом тазу. Эффект превзошел все ожидания, девушку колбасило, торкало и плющило. Она скакала на мне как швейная машинка. По итогу эксперимента, Тайа потеряла сознанием от наслаждения. А у меня чуть не образовался перелом члена. Бывает такая неприятность у мужчин[7]. После этого я понял, что качать надо мозги, а не придумывать новые способы получения оргазма у одного отдельно взятого разумного.

Пока девушка постигала тонкости управления одним техническим дроидом, я, управляя двумя комплексами, занимался приводом ворот. На самом деле ничего сложного в подобных манипуляциях не было. Ведь я управлял не всеми комплексами сразу, а только управляющими ИскИнами. И то, не контролировал каждое их движение, а давал им задачу, с которой умные устройства справлялись самостоятельно. Тут все было еще интереснее, ведь чем чаще такой ИскИн выполнял сложные работы, тем легче и проще ему они давались. То есть все искусственные мозги били самообучаемые. Поэтому можно понять, с какой неохотой я обнулял их настройки при отсутствии пароля. Ведь получить вместо квалифицированного рабочего, пускающего слюни младенца, это огромная потеря времени и сил в будущем. Вот и я сейчас занимался таким обучением своих искусственных помощников, постепенно наращивая сложность задач.

— Старший, а почему ты еще не открыл ворота? — заинтересованно спрашивал меня Ву, — уже пятнадцать дней прошло!

— Да потому, мой нетерпеливый друг, что корабельные ворота, это не просто большая калитка на роликах, как ты ее себе представляешь. Это сложная система, где механическая часть дублируется энергетической!

— Э-э…? — пацан завис.

— Открытие ворот, — начал пояснять я, — обычно сочетается с включением энергетической завесы.

— Но зачем? — подключился Тан.

— В космосе такая силовая завеса препятствует утечке воздуха, пропуская корпуса кораблей, но не пропуская органику и различные газы. А на планете, когда корабли вылетают из ангара, такая завеса препятствует проникновению чужеродных микроорганизмов и различных животных, некоторые из которых могут быть опасны, как, например, сухопутные осьминоги с планеты Ронрат III. Они, проникая на корабль начинают в бешенном темпе поглощать органику, разрастаясь до невероятных размеров, иногда занимая весь свободный объем пустотного объекта. И за эту органику они часто принимают вкусных и жирных космонавтов! И это только один пример. Галактика опасное место, достаточно только слегка расслабить булки, а тебе какая-то гадость лезет в «заднюю калитку»! — на этот мой спич, Тайа только укоризненно посмотрела. Последнее время я довольно активно разрабатывал ее альтернативные «врата удовольствия», и, похоже, немного перестарался.

Хм, так о чем это я. Мы уже почти месяц восстанавливаем только ворота на ангарную палубу. Точнее я, а моя женщина, взяв под контроль одного технического дроида занималась тем, что выгребала кучи грязи с огромной палубы. Заодно разбирая весь тот исковерканный хлам, что присутствовал в помещении, и сортируя его. Собственно, сам механизм открытия створок исполинских ворот мы достаточно быстро прочистили, я отсоединил механизмы приводов, перебрал их, заменил поврежденную электронику, благо она уже несколько тысячелетий унифицирована, затем установил на место, запитал от резервного малого реактора. И, о чудо, много столетий простаивавший механизм дрогнул и заработал. Ворота свободно открывались и сдвигались обратно. Но мне этого оказалось мало. Я захотел восстановить силовую завесу.

Иначе местные комары могли стать проблемой, если мы хотели дома ходить в легкой одежде. Все же на болоте живем. Да и проникновение в ангар посторонних также основательно затрудняется. Эта завеса, одновременно с защитной функцией, имеет задачу сигнализации, при проникновении внутрь, уже моего корабля, крупных посторонних объектов, вроде диверсантов и всяких местных бандитов. А вот с ней, все было значительно сложнее. Все эмиттеры были в очень плохом состоянии, а новые взять было негде. Поэтому пришлось снимать их, перебирать, ремонтировать, используя такие же эмиттеры, только с другой стороны ангара, но там ворота ремонту не подлежали, поэтому смысла в восстановлении силовой завесы не было. Положение осложняло тем, что эти эмиттеры, в принципе, были не ремонтируемые.

При поломке они просто заменялись на новые. Кто же знал, что таких же лет триста, как не производят. Поэтому приходилось заниматься извращенным сексом с этими шедеврами космической промышленности. А для этого приходилось изобретать новые инструменты и приспособления. Вы только представьте, у их нет такой штуки, как ручной напильник. А еще был сломанный механизм контроля и регулировки. Пришлось приспосабливать для этой задачи один из малых ИскИнов, что завалялись в моих запасах. Но, как бы то ни было, но через месяц, по земным меркам, завеса заработала. Любуясь переливающейся синим светом прозрачной стеной, я смог толь проговорить:

— Красиво!

— Ага, — поддакнули пацаны.

— Ты все-таки это сделал Сергей! — восхищенного захлопала Тайа, а ее взгляд обещал скорую и очень приятную награду.

Все работало как часы. При закрытых воротах завеса выключалась, а при открывании моментально включалась.

Отметили окончание работ торжественным семейным ужином. Не сильно, впрочем, отличающегося от обычного, просто во время наших праздников, на столе не было ни одного блюда из синтезатора, все только натуральное. Потом была волшебная ночь с прекрасной женщиной. И только потом, я мог с чистой совестью заняться проверкой того, что же наковыряла за это время моя трудолюбивая хозяйка. Аккуратных кучек было много. И в самом центре ангара лежали пластиковые пакеты с человеческим останками, которые Тайа аккуратно вытряхнула из скафандров, но выкидывать не стала. И сделала абсолютно правильно, так как в сети есть огромный пласт информационных сайтов, связанных с программой «Спасатель». Почему такое название, ведь к спасению эта программа не имеет никакого отношения.

Все намного проще и прагматичнее. Эти «Спасатели» находили на местах прошедших сражений такие вот останки, брали пробы ДНК, а потом выкладывали их при помощи специальных ресурсов прямо в сеть. Большинство этих проб были никому не нужны, точнее родственникам не нужны. Но у каждого такого погибшего солдата были замороженные счета либо в Центральном Банке Содружества, либо в каком-то другом. И вот эти самые счета, после подтверждения гибели солдата размораживались, и деньги перечислялись на счет государства. Деньги небольшие, но солдат погибало ежегодно несколько миллионов. С каждого такого счета, один процент перечислялся доставившему биоматериал. Кажется, что мало, но это только кажется. Если проб несколько тысяч, а это экипаж не очень большого линкора, то прибыль получается существенной.

Совсем, другая история начинается, при обнаружении убитого высокопоставленного офицера, аристократа или просто богатого воина, у которого есть родственники. И тут уже вступали в дело юристы и заводилось дело о наследстве. И тут вознаграждение могло быть уже совсем другим. Оно оценивалось юристами индивидуально для каждого конкретного случая. Были ситуации, когда «Спасатели» в одночасье становились миллионерами. Известен даже один случай, когда за обнаружение тела, доставку его на родину, а также возврат личных вещей и регалий наследного принца одной из империй, поисковику сразу дали максимальную категорию гражданства и личное дворянство. Это называется — прокачанная на максимум характеристика «Удача». На эту программу я подписался через сеть, то есть удаленно.

Все равно, на Селесте не существовало официального офиса для приема участников этой программы. Расшифровкой ДНК можно было заняться при помощи медкапсулы. Собственно, этим мы и занимались еще трое суток. В том смысле, что пацаны и Тайа выковыривали трупы, а я проводил расшифровку ДНК и выкладывал данные в сеть. За все время, в ангаре обнаружилось около пятидесяти человек. Из них пара десятков в разрушенных спасательных капсулах, по правому борту. Судя по тому, что мне на счет упало всего какие-то жалкие десять тысяч кредитов, наследных принцев среди этих бедолаг не было. И воинственных олигархов тоже. А жаль. Но, дело было не в том, что денег заработал мало, у меня их было более чем достаточно, для того чтобы с комфортом устроиться на этой конкретной планете. Дело было в повышении социального рейтинга.

Один балл добавили, когда я устроился на работу, еще один, когда подписался на программу «Спасатель», и еще один балл упал в копилку в тот момент, когда я начал по этой программе работать. Что это давало, да то, что сейчас я мог покупать вооружённые корабли, до фрегата включительно, и спокойно летать по всему пространству содружества. А еще я мог создавать отряд наемников с количеством кораблей класса фрегат до десяти вымпелов. Поверьте, это очень много. Тут как при прокачке в компьютерной игре, каждый последующий балл дается сложнее предыдущего. Например, созданный, гипотетически, отряд наемников, должен выполнить десяток успешных миссий с хорошими отзывами клиентов, и чтобы ничего противозаконного. Тогда добавят еще балл, и вместо фрегатов уже можно будет покупать крейсера, также расширится номенклатура доступного оборудования.

Хорошая система, очень мотивирует на развитие и расширение, причем делать это надо в правовом пространстве Империи. А больше сильных, богатых и законопослушных граждан — это сильное и стабильное государство. Но это все так, размышления ни о чем, пока я пытался заводить грузовой бот на ангарную палубу старого крейсера. Ворота, как и силовая завеса работали прекрасно, та мельчавшая пыль и всякая грязь органического происхождения с легкими искрами исчезала с корпуса моего транспорта при прохождении сквозь слегка светящуюся энергетическую пленку. Внутри тоже, пусть и не сказать, что все блестело, все же время взяло свое, но было достаточно чисто, а мощные прожектора от старого шахтерского фрегата отлично освещали огромное, по планетарным меркам, конечно, пространство. Вдоль одной из стен громоздились кучи всякого хлама, который был собран при очистке ангара. Но большую часть ангара занимал старый побитый фрегат.

Это фрегат был немного деформирован и располагался немного странно. Получилось так, как будто он на скорости влетел в ангар, абсолютно для этого не предназначенный. После чего и завис там странной покореженной раскорякой. Пожалуй, это был один из немногих типов фрегатов, который может именно так вот сложиться. И выковыривать его отсюда, будет тем еще квестом. Глядя на получившуюся конструкцию даже руки опускались. Все же почти сто метров тяжелой борони и метало-керамических композитов. И тут нифига не невесомость. И как мне это кантовать. Сначала надо будет придумать какой-нибудь подъемный кран или иную приспособу. Но сначала надо было разобрать получишиеся в результате уборки кучи хлама.

В первой куче, были просто различные куски перекрученного металла и прочие обломки. Теоретически их можно было использовать на какие-либо поделки и переработать. Как раз можно будет протестировать недавно отремонтированный средний утилизатор, снятый с того же шахтера. В качестве промышленного перерабатывающего комплекса его использовать, конечно, нельзя, но вот такой хлам утилизировать вполне можно. Далее были сломанные, но еще не разобранные на запчасти предметы. Тут находились и сломанные спасательные капсулы и уничтоженное во время крушения оборудование ангара, включая комплексы ремонтных дроидов. Отдельно лежали кучи очищенных скафандров. Использовать их было нельзя, но вот пустить на запчасти для другого оборудования, вполне реально. Да здравствует унификация и стандартизация всей продукции Содружества.

Найденный фрегат, был идентифицирован как малый корабль производства республики Минматар типа «Риф». Надо сказать, что они и новые, только с завода, выглядят как побитая куча хлама. Но тем не менее, эти простые, но при этом быстрые и прочные кораблики, с незначительными изменениями, прошли через века. Они до сих пор пользуются большой популярностью. Особенно у новичков и пиратов. «Риф», некоторые беднейшие страны, даже поместили на герб и флаг, как на Земле автомат Калашникова у некоторых африканских государств. И вот теперь он есть и у меня. А как же иначе, ведь я бедный новичок. Фрегат настолько филигранно занимал все пространство ангара, что я с трудом втиснул свой бот.

Еще одним преимуществом ангара было то, что в нем была уже смонтированная система безопасности, в виде противо-абордажных потолочных кинетических турелей. Надо было конечно их ремонтировать, проверять, калибровать, но, самое главное, что сохранилась основа. Но сначала надо было рассортировать весь мусор, и только потом приниматься за основной ремонт. Внезапно, мне в голову пришла мысль, что я всячески оттаиваю мысль о том, чтобы начать заниматься ремонтом. Я в конце, концов, сюда охотником сюда приехал работать, а не техником. В этой роли можно было найти местечко потеплее и поближе к центру. Но это я так ворчу, все-таки усталость накапливается. Мне категорически не хватает работников. Одному такой большой кусок счастья потянуть сложно. Даже учитывая подконтрольных дроидов. Да и не нужно нашей маленькой семье столько всего.

Меня вообще устроил бы один средний контейнер, причем с большим запасом. Но ведь не дают покоя, сами в руки всякое разное пихают, только успевай подставлять. После того, как я загнал грузовик в ангар, я не стал препятствовать своей лени. Ведь именно за этим я и приехал на Селесту, чтобы приятно и не напряжно проводить время. А что получается, я пашу как какой-то карьерист, который собирается стать к тридцати годам президентом фирмы, но ему еще не сказали, что президентом он никогда не будет. И все бы так и было, но кто-то решил, что у него больше прав, чем у таких как я. Теперь я вынужден тяжело работать, чтобы объяснить этому кому-то, что не стоит обо всех думать, одинаково. И что хотя права в данной конкретной галактике разные, их легко может уравнять один меткий выстрел, ну или несколько метких выстрелов. И кто сказал, что охота на человека хуже, чем охота на животных. Во многом она гораздо лучше, безопаснее, и в разы прибыльнее. Осталось только обустроить себе безопасное логово.

Трое суток после переселения я просто отдыхал. Наслаждался покоем и домашним уютом. Благо всего этого в моих контейнерах было с избытком. Дети зависали в своем обучающем компьютере, а Тайа отдыхала со мной. И нет, не весь день в постели. После нескольких месяцев почти еженощного секса, порох в пороховницах несколько подистощился, и мы просто смотрели дурацкие сериалы по головидению, готовили всякие вкусняшки из кухни Земли, кухня Ошира была доступна только высшим кастам, а такие бедняки как Тайа и ее семья употребляли только просроченные ИРПы, которые закупались правительством Директората в огромных количествах по всему Содружеству, в основном, конечно на армейских складах. Поэтому готовить бедняки не умели. Тупо, не из чего было. Вот я и занимался тем, что учил девушку удовлетворять мужчину самым важным способом, то есть желудочно. Ведь желудочно-неудовлетворенный мужчина, очень злой и нехороший мужчина.

На третий день от отдыха начало тошнить. Помолодевшее, сильное и энергичное тело требовало работы. И первое, чем я занялся, было обустройство жилья. Ютиться в грузовике уже надоело, да места там было маловато, так как все пространство было занято запчастями и контейнерами. Но и с чего начинать было решительно непонятно, потому, что надо было делать все. Не буду описывать как я в течение десяти дней разбирался с кучами сломанного оборудования. Но это того стоило. Десятки мини-ИскИнов, которые были встроены в скафандры, батареи, реакторы, и просто куча мелкой электроники. Все это аккуратно рассортированное осело в бездонных недрах грузового бота. Как и все остальное, что нашлось в куче обломков. Особенно много интересного было в спасательных капсулах, которые сами по себе были небольшими космическими кораблями, только у них был ограничен ресурс по дальности полета и автономности системы жизнеобеспечения.

Но никто не мешал переделать их в боевых дронов. Тем более, что различного оружия в обломках противоабордажных дронов было найдено немало. И еще немало его, наверняка, находится в еще неисследованной части корабля. Но лезть туда пока рано, у меня и так работы много. Я все-таки решил вытащить свои жилые контейнеры из бота, и установить их внутри крейсера. Но чтобы не захламлять и так тесный ангар, мной было принято решение прорезать одну из стенок, и вставить туда свои контейнеры. Я с этими контейнерами, как курица с яйцом, ей богу. Но уж больно удобно в них все устроено, так, что не хочется все менять. Это лучше, чем восстанавливать перекореженные внутренности космического корабля. Я заглянул как-то в коридор, так реально ужас. И времени на разбор завалов, силами одного человека и пары ремонтных комплексов займет не один год.

На резку ангарной стенки ушло почти две декады, хорошо, что я не сам этим занимался, а просто запрограммировал дроидов, иначе с ума можно было бы сойти. За стенкой ангара были какие-то палубы, куча обломков и грязи. Чего-то сверх ценного я не нашел, кроме реакторного отсека, в котором было установлено несколько больших реакторов. К сожалению, все они были деформированные и нерабочие. Некоторые поверхности отсека были сильно оплавлены. Это означает, что в отсеке был пожар, но команда успела его потушить и заглушить реакторы прямо перед самым падением. Неизвестных парней было жалко до слез. Они сражались до конца, о чем говорили остатки обгоревших скафандров с фрагментами костей и мумифицированной закопчённой в дыму плотью. В некоторых с трудом удалось набрать материала для идентификации.

Для установки контейнеров пришлось делать специальную нишу, стенки которой вырезались из металла палуб и переборок, находящихся между отсеками. Зато контейнеры встали достаточно ровно, устойчиво и плотно. В ангар выходили только ворота, в которые раньше я загонял глайдер. Сейчас все глайдеры ровными рядами стояли вдоль одной из стен ангара, сейчас их у меня было аж шесть штук и две грузовые платформы. И только намертво раскоряченный «Риф», портил эстетическое удовольствие от чистого ангара. И этот корабль мне еще только предстояло отсюда вытаскивать. Но сначала надо было соорудить новый склад, который я опять же сделал в размере среднего контейнера, но только сварен он был все из тех же переборок, и ворота склада выходили опять же в ангар. Склад имел три этажа, погрузочные аппарели и кран-балки, мощные самодельные лифты, удобные лестницы и мощные стеллажи.

Спустя пару месяцев все было закончено с ремонтом и оборудованием складов, систем жизнеобеспечения и активной обороны. Наконец то я смог аккуратно разложить свое имущество. Терпеть не могу при работе искать нужные запчасти и инструменты. В моей работе мне активно помогала Тайа. Своим ремонтным дроидом она научилась рулить просто виртуозно. И хотя большие объемы работ она выполнять не могла, как и ремонт различных блоков, но вот разборка и дефектовка у нее получались очень хорошо. На складе был установлен средний утилизатор, для которого пришлось уже в стенке склада создавать специальную нишу. Таким образом удавалось потихоньку отвоевывать пространство у разрушенного корабля. Прямо Повелителем Хлама себя чувствовал, со своей собственной мусорной кучей. Но куча очень дорогая, из среднего утилизатора регулярно вынимались контейнеры с порошком ценных материалов. Именно так, потому, что не все компоненты космического оборудования состояли из металлов.

Со всей этой суетой последних месяцев, я совсем забыл, из-за чего, собственно началась вся эта эпопея с побегом и путешествием по обширным просторам таинственной планеты. Я тут часто думал, а действительно ли я готов положить жизнь на создание нового дома в этом старом корабле, в дремучих лесах на заросшем кустарником болоте. И, знаете что, после некоторых раздумий, я решил, что меня все, в общем-то устраивает. У меня есть хорошо обустроенное жилье, теплая послушная женщина под боком, и даже двое детей, о которых, оказывается, я всегда мечтал. А еще куча работы, которой можно не спеша почти до конца жизни, и она не надоест. Ведь расчистка коридоров старого крейсера — это похоже на поиск кладов в океане. Тем более, что бедные люди на «Слейпнире» не летают. Но последнее время работы с крейсером отошли на второй план.

Теперь все мои мысли занимал застрявший в ангаре фрегат. Во-первых, он мешал использовать ангар по назначению, сейчас же это было затруднительно, из-за раскоряченного почти на весь объем корабля, ну и во-вторых, мне хотелось получить в собственность фрегат, пусть даже такой, чтобы иметь возможность, при желании полетать в космосе. Учитывая то, что несмотря на то, что для космоса это корабль считался малым, и вообще легким, на поверхности планеты он оказывался пипец, каким тяжелым. Все же сто метров металла и сверхпрочных композитов, это не то, что можно просто подвинуть бульдозером или ручной лебедкой, пусть она даже произведена космической цивилизацией. Единственный способ вытащить фрегат из ангара, это разбирать его на части, а потом к каждой детали прикреплять антиграв, и вытаскивать наружу. Сборку осуществлять в обратном порядке на самодельном стапеле.

Как назло, фрегат был оборудован не энергетическим щитом, а усиленной броневой защитой, да еще и самовосстанавливающимся покрытием. Это приводило к тому, что масса корабля значительно увеличивалась в ущерб маневренности. И если на космической верфи это не имело большого значения, то в данном случае это становилось огромной проблемой. Помимо усиленной броневой защиты, фрегат имел дополнительный реактор для поддержки систем ремонта брони. Но больше всего меня удивило на этом летающем броневике наличие микро-варп-ускорителя. Это такое устройство, которое за счет постоянных микро-прыжков через подпространство увеличивает скорость корабля в десяток и более раз. Зачем такая скорость при нулевой маневренности, кто ж его знает. И ко всему прочему, на корабле стояли устройства для блокировки как раз варп-двигателя, микро-варп-ускорителя и принудительного снижения скорости цели.

К сожалению, из орудий на фрегате стояли только восемь стадвадцатипяти миллиметровых автоматических скорострелок. Нанести серьезный урон из них можно было только легкому фрегату, который еще надо было догнать, что на перетяжеленном «Рифе» сделать достаточно проблематично. Единственное применение этому кораблю в подобной конфигурации — это тяжелый таклер в составе флота. То есть, его задача состояла в том, чтобы на огромной скорости прорваться через заградительный огонь, закрутить свой корабль по низкой орбите вокруг цели, а затем не дать ему ускориться и уйти в гиперпрыжок. К этому времени, должны подтянуться неповоротливые, но мощные товарищи, которые и должны будут разобрать супостата на запчасти. А скорострельные пушки нужны для отстрела маневренных боевых дронов, которые цель может выпустить для самозащиты.

Становится понятно почему он оказался пленником ангара, очевидно не успел затормозить и врубился в открытые ворота, когда «Слейпнир» выпускал дронов. Поэтому, кстати ни одного дрона мной и не было найдено. Вот такая вот загогулина. Но мне корабль в такой конфигурации был не нужен. Мне бы что полегче, да системой маскировки, да чтобы хорошие дальнобойные сканеры. Эх мечты, мечты, но мы имеем то, что имеем. Если бы достать пушки помощнее, да вместо микро-варп-ускорителя поставить простую, но мощную форсажную камеру, которую нельзя заблокировать блокиратором варп-двигателя, тогда от корабля тяжелее эсминца я смогу убежать, а от всего остального отбиться. На таком корабле можно будет летать по всему фронтиру. К примеру, продавать редкие ингредиенты или дорогие запчасти, которые на Селесте никому не нужны.

Опять же докупить какое-нибудь редкое оборудование, без необходимости заказывать его через корпоративную станцию. В общем свой маленький космический кораблик — это свобода. Осталось дело за малым, разобрать его, а потом собрать, но уже в нужной конфигурации. А это значит, что меня опять ждет работа, очень много работы. А еще нужно забрать трофейный контейнер, информацию я поучил из взломанного ИскИна главаря первой уничтоженной мной банды. И пока я буду продумывать процесс разборки фрегата, как раз успею слетать за контейнером. Бросать такую ценность, да меня же жаба задушит, а хомяк будет ей помогать. И потом, надо же оправдывать титул Повелителя Хлама.