Возросшие требования современного высокотехнологичного производства к уровню профессиональной подготовки кадров актуализируют проблемы профессиональной ориентации молодежи, поскольку профессиональные намерения значительной части выпускников зачастую не соответствуют потребностям нашей экономики в кадрах определенной профессии.
Мир профессий очень подвижен, одни профессии уходят в прошлое, другие появляются. Люди нуждаются в разносторонней информации о профессиях, в квалифицированном совете на этапе выбора рода занятий, поддержке и помощи в начале профессионального становления.
В данном цикле мы будем рассказывать о профессиях, о людях, которые что-то производят своими руками. К сожалению, сегодня все больше популяризируют такие профессии, как банкир, бизнесмен, адвокат, менеджер и т. д. Если вспомним наше недавнее прошлое, лет этак 50–60, то отечественные кинофильмы воспитывали в советских людях уважение к настоящим труженикам, которым в нелегкой физической и умственной работе приходилось поднимать страну из руин и выводить на лидерские позиции среди крупнейших мировых индустриальных держав. В этих фильмах воспевался тяжелый труд сталеваров, монтажников, шахтеров, станочников. Работать на заводе было престижно, получить рабочую специальность стремились многие из молодых людей. Сейчас все в корне поменялось. Как только наша страна перешла на рельсы капиталистического развития, то стало модным снимать фильмы про банкиров, ментов, бизнесменов. Подростки стали мечтать о карьере менеджера, юриста или экономиста, а рабочие профессии стали непопулярными из-за низкой заработной платы и неправильной пропаганде СМИ и разбалансировки системы образования.
Поэтому мы и пришли к тому печальному моменту, когда на заводах работают в основном люди пенсионного возраста и им некому передавать свои знания и опыт.
В свое время мне посчастливилось поработать на некоторых машиностроительных заводах, поэтому эти проблемы мне близки. Я работал мастером, у которого в подчинении находились 2–3 десятка станочников. Кстати, один из заводов, где я работал — Курский завод тракторных запчастей (Курскагромаш) уже прекратил свое существование, и на его территории сейчас развалины цехов и заросли кустов, а в здании заводоуправления находится налоговая Курской области.
Наверное она важнее, чем завод, благодаря которому была построено огромное количество домов в городе. Вот такая больная тема для меня, и уверен, для многих людей, воспитывавшихся и трудившихся в СССР и пытающихся жить в России. Я убежден, что человек сделавший какой-то предмет своими руками, более ценен для общества, чем тот, кто эту вещь перепродает.
Один из таких создателей, человек, имеющий профессию токаря. Об этой и других профессиях сегодня мой рассказ.
Речь пойдет о станочнике токарно-револьверного станка. Существуют еще токари-расточники, токари-карусельщики, операторы станков с ЧПУ, токари-заточники. Для начала обсудим токаря, управляющего токарно-револьверным станком. На всех металлообрабатывающих предприятиях есть такие специалисты, а на предприятиях, относящихся к производству другой продукции (например, мясокомбинат и т. д.), обязательно есть ремонтно-механический цех, где трудятся такие рабочие, изготавливая детали для ремонта и нужд предприятия. Итак, приступим.
Токарь — профессия рабочего человека. Это специалист, который обрабатывает вращающиеся заготовки для изготовления той или иной детали из дерева, металла, оргстекла, пластмассы и даже смолы. Работает на станках, модели которых отличаются по диаметру обрабатываемой поверхности. Например, я видел большой краматорский станок, который обрабатывает огромный вал для гидротурбины.
Токарь выполняет на токарном станке операции по обработке и расточке разнообразных поверхностей, торцевых плоскостей, а также нарезание резьбы, сверление, зенкирование, калибровку, используя в качестве заготовок металл и другие материалы. Определяет или уточняет скорость и глубину резания, выбирает режущий инструмент с учетом свойств материала и конфигураций резца, закрепляет (выставляет) его, регулирует процесс обработки. Обеспечивает соответствие детали размерам, указанным на чертеже, заданную чистоту и точность обработки. Применяет оснастку, измерительный инструмент, в том числе сложные приборы (индикаторы, микрометры).
Профессия имеет 2-6-й разряды.
Работа достаточно грязная. Обрабатываемая деталь и резец охлаждаются специальной жидкостью — эмульсией, вокруг мокро, скользко, полно стружки. Поэтому в конце смены необходимо убирать территорию вокруг станка, стружку собирать в специальные металлические ящики.
История профессии
Еще в VII веке до н. э. использовались примитивные токарные станки: один человек приводил в движение ось, на которой закреплялась заготовка, а другой человек срезал с нее лишнее. Таким образом изготавливались изделия из кусков дерева или кости. Для более твердых материалов «ручной» скорости вращения было недостаточно. Но в XVI веке французы придумали водяное колесо, мощность которого позволила работать и с металлами. Но труд токарей в то время проходил в сложных условиях: в облаке пара, вращая привод ногой. Лишь в конце XIX века был изобретен токарный станок на электрическом приводе. Его устройство до сих пор служит основой для токарных станков.
Профессия токарь довольно уникальна и не может быть освоена любым человеком. Быстрая реакция и отличное зрение обязательны такому специалисту. И физическая выносливость, с помощью которой можно проработать за станком 6–8 часов, многократно поднять тяжелую заготовку, установить в патроне и зажать.
Сегодня мало кто из юношей мечтает получить эту профессию, хотя токари 5–6 разрядов очень востребованы и вполне прилично зарабатывают.
Чтобы стать токарем достаточно среднего специального образования. Токарь должен разбираться в чертежах, иметь навыки работы на токарном станке, знать технологию обработки деталей на токарном станке, иметь хороший глазомер, пространственное воображение, обладать физической силой и выносливостью, и такими качествами как ответственность, аккуратность, внимательность.
Токарь — это настоящее ремесло и даже искусство в каком-то роде. Только специалист высокой квалификации способен из грубой необтесанной болванки сделать точную деталь для прибора.
Профессия токаря имеет высокий уровень востребованности на рынке труда. Уровень заработной платы во многом зависит от места работы. По мере роста стажа работы и уровня профессионализма токарь может повысить свой разряд от 2-го до 6-го.
Высшее техническое образование дает дополнительные возможности карьерного роста до позиции руководителя группы токарей, начальника цеха. Токарь может переквалифицироваться на представителя родственных профессий: фрезеровщика, заточника, слесаря, станочника.
Основную опасность в работе токаря представляет его основное орудие производства — станок, который работает от тока высокого напряжения, в нем с огромной скоростью вращаются металлические заготовки, разогревающиеся до высокой температуры. Конечно, все это может послужить причиной травмы. Но, соблюдая правила техники безопасности, можно свести к минимуму этот риск.
Помню историю с одним молодым токарем, бывшим у меня в подчинении, когда я работал мастером цеха. Стою я однажды в проходе рядом с токарными станками, за которыми трудятся мои подчиненные, и периодически смотрю, чтобы они не отлынивали, так как конец месяца и план «горит» (это когда план нужно выполнить, а мы не успеваем). Один из токарей — парень лет двадцати, шлифует готовую деталь на станке с помощью наждачной бумаги — нулевки. Т.е деталь зажата в патроне и центре и вращается на больших оборотах, а парень держит наждачку двумя руками и прикладывает к детали. Внезапно, наждачка заворачивается вокруг детали, и ноготь на большом пальце одной из рук молниеносно отрывается и летит через полцеха. Вот такая вот травма на производстве. Свидетелем которой я оказался.
Но и много положительного в работе токаря. Станочник может, пока не видит начальство, сделать что-то для себя, или кому-нибудь на заказ (например, петли на гаражные ворота, или какие-нибудь втулки). Мне один мой токарь за магарыч сделал пару разборных гантелей. И я доволен, что достались мне гантели практически задаром, и токарь заработал в рабочее время, не рискуя получить нагоняй от мастера.
Стропальщик — рабочий, отвечающий за крепление грузов, перемещаемых подъемным краном.
Слово «строп» в русском языке появилось как морской термин, означающий устройство для подвешивания грузов к крюкам, траверсам, скобам.
Стропальщик увязывает груз и цепляет его к крюку подъемного крана, следит за его положением при перемещении, а когда груз уложен на нужное место, отцепляет стропы.
Цепляние груза с помощью стропов называют строповкой. Под термином «строповка» подразумеваются следующие рабочие операции: обвязка, зацепка или закрепление с помощью грузозахватных приспособлений. Кроме того, строповка подразумевает подвешивания поднимаемого груза на крюк специализированной техники, и его установка в нужное положение, а так же процесс отцепления после его транспортировки. В морских портах и в судостроении используют термин «стропка». Иногда этот процесс обозначают словом «чалить», «зачалить груз».
В стропальных работах используют грузозахватные приспособления (стропы, траверсы, захваты, бади и т. п.), навешиваемых на крюк подъемного крана или другого грузоподъемного средства.
Этим они отличаются от такелажных работ, при которых грузы перемещают с помощью лебедок, талей, домкратов, козел, скатов, специально сооруженных настилов и т. п.
Стропальщик и крановщик совместно обслуживают подъемный кран, но каждый отвечает за свой участок: крановщик — за управление краном, стропальщик — за строповку груза.
Стропальщик сам выбирает стропы, подходящие для груза — с учетом веса и габаритов.
В процессе работы стропальщик общается с крановщиком с помощью специальных жестов или слов-сигналов: «Вира!» — команда подъема; «Майна!» — команда опускания; «Стоп!» — команда остановки движения, иногда говорят «Харэ!»; «Поворот!» — команда поворота стрелы. Специальные профессиональные слова позволяют различать подаваемые команды даже при сильном шуме. Так как, к примеру, слова «вверх» и «вниз» в шумных условиях будет сложно отличить друг от друга.
Если расстояние между стропальщиками и крановщиком слишком велико, то обмен командами происходит по рации.
Работа с большими грузами — это всегда большая ответственность. Стропальщик, если он плохо подготовлен, вполне может организовать несчастный случай, сам того не желая. Например, неправильно закрепленный груз способен перевернуть подъемный кран. Грузы большой площади обладают огромной парусностью, и сильным ветром его может сорвать. Также опасность представляют движущиеся части механизмов и работающих машин.
Поэтому стропальщики проходят ежегодную переаттестацию. Это может происходить и чаще, если профессионализм стропальщика вызывает сомнения.
Грузоподъемная техника постоянно развивается, появляются новые механизмы и приспособления, меняются способы строповки. Меняется и характер грузов. Когда на предприятии появляются подобные нововведения или стропальщик переходит на предприятие с новым для него оборудованием, он проходит короткую переподготовку, где осваивает безопасные способы работы с этим оборудованием.
В соответствии с единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих (ЕТКС) существует пять специально созданных тарифных разрядов стропальщиков, то есть со второго разряда по шестой. Рассмотрим несколько видов разрядов и главные направления каждого из них. Например, работник, который относится к третьему разряду, делает строповку обычных грузов масса, которых не превышает 25 тонн. Или строповку грузов, массой не более 5 тонн, которые относится к средней сложности.
Зачастую стропальщики работают в сложной обстановке. Например, в покрасочном цеху, в пыли, на морозе или в сильной жаре, что может негативно отразиться на здоровье.
Кроме того, опасность может исходить от перемещаемых грузов. Груз может упасть, если неправильно закреплен, либо неверно выбран трос. Мне рассказывали несколько несчастных случаев. Вот один из них. Стропальщик закрепил огромное кольцо для гидротурбины диаметром около 5 метров и весом около тонны с помощью паука — приспособление из четырех тросов с крюками и дал команду крановщику медленно перемещать деталь на сборочный участок. Сам же шел рядом, посматривая по сторонам, чтобы никто из рабочих не стоял на траектории перемещаемого груза. Внезапно, крюк от крана обламывается и перемещаемая деталь падает вниз. Стропальщик в эту секунду как раз находился под грузом. Мастер, который увидел это происшествие, испуганный подбежал к месту происшествия, ожидая увидеть расплющенный труп стропальщика. Заглянув в кольцо, он увидел, что стропальщик сидит живехонек внутри кольца, и закуривает сигарету. В этом случае стропальщику несказанно повезло, он оказался ровно посередине кольца, и его даже не поцарапало. Бывают случаи, когда трос рвется из-за нагрузки, не предусмотренной грузоподъемностью, либо из-за износа, и обрывком троса убивает стропальщика. Вообще, желательно, чтобы стропальщики работали в паре, подстраховывая друг друга.
Основные виды производства, где востребована работа стропальщика — строительство, складское хозяйство, портовые и железнодорожные грузовые терминалы, тяжелая промышленность. У стропальщика есть специальные площадки, на которых он переворачивает деталь — кантует. Эти площадки так и называются — кантовочные площадки. Эти площадки либо делают из песка, либо покрывают деревянным брусом, чтобы не поцарапать деталь.
Отличная координация движений, глазомер, физическая крепость — вот важные качества хорошего стропальщика. Серьезные проблемы со зрением или слухом (не корректируемые очками или аппаратом), заболевания опорно-двигательного аппарата при такой работе противопоказаны.
Каждый стропальщик, который прошел курс обучения и имеет специальное удостоверение, позволяющее выполнять стропальные работы, обязан разбираться и понимать основные правила работы:
1. Необходимо знать всю группу знаков и сигналов между ним и крановщиком.
2. Нужно знать производственную инструкцию.
3. Требуется понимание конструктивных особенностей, касаемых тары, а так же грузозахватных приспособлений.
4. Необходимо четко знать все схемы строповки или кантовки и варианты визуального определения массы любого груза, а также четкий порядок его складирования.
5. Нужно ознакомиться с порядком осмотра и нормами браковки съемной грузозахватной техники, а так же канатов и тары.
6. Стоит четко знать нормы заполнения используемой тары.
7. Знание о показателях грузоподъемности стропов значительно уменьшит риск несчастного случая во время выполнения поставленных задач.
8. Необходимо знать о предельной длине и диаметре стропов.
9. Изучение технологических карт поможет с легкостью выполнить поставленные задачи.
10. Знание предназначения каждой из цепей, стропов и других захватных приспособлений облегчит и обезопасит процесс.
11. Нужно знать о мерах безопасности, а так же условиях производства, в которых будет работать стропальщик.
12. Рекомендуется изучить технические характеристики всей специализированной техники.
13. Одним из главных опасных мест является наличие линии электропередач, поэтому требуется особое внимание в процессе выполнения поставленных задач вблизи ЛЭП.
14. Стоит обязательно и постоянно выполнять все правила техники безопасности вне зависимости от меры опасности.
В случае допущения к выполнению любого рода грузоподъемных работ, рабочий-стропальщик должен в обязательном порядке знать о технической стороне машины, на которой будет выполняться поставленная задача.
Стропальщики проходят обучение в производственно-технических училищах, колледжах и на производстве в учебных комбинатах (с обязательной практикой на производстве).
Иногда рабочие совмещают работу стропальщика с другой (основной) специальностью. Но и в этом случае они проходят обязательное обучение на производстве или в учебных комбинатах, хотя и по сокращенной программе.
Анекдот в тему:
Крановщик жестами показывает стропальщику: на часы, два пальца, затем два пальца подставляет к макушке.
Стропальщик ему жестами: то откроет глаза, то закроет глаза ладошками.
Крановщик опять — то на часы, то два пальца, то два пальца на макушке.
Стропальщик опять — то закроет, то откроет глаза ладошками.
Крановщик не выдержал спустился и говорит ты что не понял что ли? я же тебе говорю: «Время обедать, сходи и купи две бутылки пива «Козел».
А стропальщик в ответ: я все понял, только спрашивал: «светлое или темное?»
Термист — специалист по термической обработке металла.
Если металлической заготовке или детали нужно придать новые механические свойства (скажем, повысить ее твердость или, наоборот, сделать предельно пластичной, легко поддающейся обработке на металлорежущих станках), то за этим обращаются к термисту. Пользуясь особой печью, установкой токов высокой частоты или термохимическим стендом (специальными ваннами, снабженными подогревом), рабочий этой специальности подвергает деталь (заготовку) термической или термохимической обработке — закалке, отжигу, отпуску, нормализации, цементированию. Труд термиста — важное звено в цепи технологических процессов металлообработки, в частности, на ее завершающем этапе, когда готовому изделию придаются его окончательные механические свойства.
Итак, что же такое термическая обработка — это совокупность операций нагрева, выдержки и охлаждения твердых металлических сплавов с целью получения заданных свойств за счет изменения внутреннего строения и структуры. Термическая обработка используется либо в качестве промежуточной операции для улучшения обрабатываемости давлением, резанием, либо как окончательная операция технологического процесса, обеспечивающая заданный уровень свойств детали.
Общая длительность нагрева металла при термической обработке складывается из времени собственно нагрева до заданной температуры и времени выдержки при этой температуре. Время нагрева зависит от типа печи, размеров деталей, их укладки в печи; время выдержки зависит от скорости протекания фазовых превращений.
Нагрев может сопровождаться взаимодействием поверхности металла с газовой фазой и приводить к обезуглероживанию поверхностного слоя и образованию окалины. Обезуглероживание приводит к тому, что поверхность деталей становится менее прочной и теряет твердость.
Среди основных видов термической обработки следует отметить:
• Отжиг:
— Отжиг 1 рода (гомогенизация, рекристаллизация, снятие напряжений) — получение равновесной структуры.
— Отжиг 2 рода связан с превращениями в твердом состоянии.
• Закалку проводят с повышенной скоростью охлаждения с целью получения неравновесных структур. Критическая скорость охлаждения, необходимая для закалки, зависит от химического состава сплава.
• Отпуск необходим для снятия внутренних напряжений, а также для придания материалу требуемого комплекса механических и эксплуатационных свойств. В большинстве случаев материал становится более пластичным при некотором уменьшении прочности.
• Нормализация. Изделие нагревают до аустенитного состояния (на 30…50 °C выше АСЗ) и охлаждают на спокойном воздухе
• Дисперсионное твердение (старение). После проведения закалки (без полиморфного превращения) проводится нагрев на более низкую температуру с целью выделения частиц упрочняющей фазы. Иногда проводится ступенчатое старение при нескольких температурах с целью выделения нескольких видов упрочняющих частиц.
• Криогенная обработка — это упрочняющая термическая обработка металлопродукции при криогенных, сверхнизких температурах (ниже минус 153 °C).
Работая на термохимической установке, термист готовит и заливает в ванны растворы нужного состава и концентрации, помещает туда обрабатываемые детали, заготовки. Наблюдая за показаниями приборов, управляет процессом обработки, контролирует твердость металла, степень его нагрева. По окончании обработки проверяет ее результаты. При использовании печи термист закладывает в нее деталь, контролирует режим нагрева, а затем производит ее охлаждение — мгновенное или постепенное в зависимости от цели обработки.
Термист должен удерживать в памяти множество данных, относящихся к процедурам термообработки в зависимости от состава обрабатываемого материала, существующие нормативы и требования к механическим свойствам различных материалов и изделий. По показаниям приборов он должен научиться мысленно воссоздавать структурные преобразования, происходящие в металле в процессе термообработки. Должен развить у себя «чувство времени», поскольку качество его работы в большой мере определяется правильным соблюдением временного режима обработки.
Рассмотрим на примере: Термист ка установках тока высокой частоты. Что он должен знать и уметь? Характеристика работ для данного специалиста: Одновременный нагрев нескольких участков деталей сложной конфигурации до различных температур с последующей закалкой и самоотпуском. Термическая обработка на различных по конструкции установках ТВЧ токами высокой и промышленной частоты различных дорогостоящих и сложных де талей, изделий и инструмента из сталей разных марок. Закалка различных деталей контактным способом. Подготовка и наладка станков и высокочастотных агрегатов. Устранение дефектов в работе сложных установок и приспособлений к ним. Наладка генератора на оптимальный режим работы. Специалист должен знать: устройство ламповых генераторов, закалочных силовых трансформаторов и конденсаторов различных конструкций; конструкцию универсальных и специальных приспособлений; мощность установленных трансформаторов и генераторов; диаграмму состояния железоуглеродистых сплавов; химический состав металлов и их свойства; влияние специальных составов в сплавах на режим термообработки.
Термист работает на специализированных участках металлообрабатывающих цехов и предприятий, в закрытом помещении. Работа физически не тяжелая, но ответственная. В тех случаях, когда термисту приходится иметь дело с активными химическими веществами (на термохимическом стенде), он пользуется рядом льгот, включая бесплатную выдачу молока.
Профессию термиста можно приобрести в специальных колледжах и на производстве. Родственные профессии: аппаратчик кристаллизации, аппаратчик обжига.
Термист при выполнении работ должен знать:
• основные виды и принципы неполадок оборудования, способы их устранения;
• безопасные приемы при выполнении операций;
• опасные факторы при выполнении работ по термообработке.
Термист при выполнении работ по термообработке должен соблюдать:
• правила внутреннего трудового распорядка;
• правила пожарной безопасности;
• не прикасаться к электрооборудованию, и электропроводам (особенно остерегаться оголенных или оборванных проводов);
• не устранять самим неисправности электрооборудования;
• проходить периодический медосмотр
Во время работы на термиста воздействуют следующие вредные производственные факторы:
• повышенная температура заготовок, инструмента;
• отлетающие осколки окалина металла;
• наличие окалины на раскаленных заготовках;
• повышенное содержание вредных веществ в рабочей зоне;
• открытое пламя.
Профессия термиста на современном рынке труда достаточно востребована. Заработная плата хорошего специалиста составит от 45 тысяч рублей. Многие компании предоставляют льготы и социальные пакеты своим специалистам по термической обработке металла.
Владимир Степанов
(Продолжение в следующем номере)
http://www.bovuna.ru/kontakts.html
Заканчивая школу, любой из нас становиться перед важнейшим в жизни каждого человека выбором. Выбором профессии, которая впоследствии диктует наш стиль и образ жизни, становясь неотъемлемой частью личности. Мы листаем справочники, страницы интернета в поисках будущего для души и кошелька.
Но лишь некоторые из нас задумываются о том, что информация, изложенная во всевозможных справочниках, далеко не полная и утаивает от абитуриента многие значимые детали, незнание которых искажает наше представление о выбранной профессии. Поэтому предлагаем сегодня узнать о профессии автомеханика, так сказать, изнутри, от людей, которые являются представителями ее на практике уже многие годы.
Все мы знаем из различных источников, и справочников профессий, что автомеханик — это рабочий, выполняющий ремонт и техническое обслуживание автомобильного транспорта, а также осуществляющий контроль над техническим состоянием автомобилей с помощью диагностического оборудования и приборов, таких как, например: динамометр, автосканер и т. д.
— Что бы вы могли добавить к сказанному в справочнике, куда мы заглянули, прежде чем начать нашу беседу?
— Вы все правильно сказали. Но, теперь, когда за спиной долгие годы практики, определение профессии звучит как-то сухо. Когда молодым я решал, куда мне поступать, меньше всего я думал об этой профессии. Как-то мне казалось, что там практически ничего не надо уметь, а только ходить все время грязным, чумазым, да копаться во внутренностях машин. Потом, когда началась учеба, когда преподаватели стали рассказывать нам о видах смазок, о работе машин… О том, что там в них происходит во время движения, мне все это стало казаться необыкновенно интересным и я стал воспринимать это как музыку. А детали как клавиши музыкальных инструментов, без которых музыки не будет.
— Вы сказали, что меньше всего представляли себя именно в этой профессии. Так что же все-таки подтолкнуло вас выбрать не что иное как работу автомеханика?
— Дело в том, что изначально, так как в школе я занимался музыкой, хотел поступать в музыкальное училище, но туда меня не приняли: не хватило баллов. Видимо, плохо я музыкой занимался… (смеется)
— Так вот откуда подобные сравнения! А что же входит в обязанности автомеханика?
— Вообще у меня весьма обширный круг обязанностей. Дело в том, что настоящий автомеханик должен быть специалистом широкопрофильным. Это и автоэлектрик, и моторист, и вулканизаторщик. То есть все это уметь и при этом координировать работу младших коллег.
— Как вы считаете, каким людям стоит пробовать найти себя в этой профессии? И какие школьные предметы пригодятся тем, кто уже решил стать автомехаником, но еще ученик школы?
— Я думаю, что обязательными будут все точные науки. И физика с химией, и математика. Но, конечно, о литературе я бы тоже не стал забывать. Потому, что моя профессия — это не только работа с машинами, как показала практика. Это в первую очередь работа с людьми, доверяющими тебе эти машины. Потому что не часто, но бывает случаются казусы во время беседы с клиентом. И хорошо, если казусы забавные, а бывают ведь и печальные инциденты, которые потом приходится улаживать. Но зачастую это случается у практикантов. Опять-таки, повторюсь — не часто. И все это только потому, что отличные специалисты в своем деле иногда не могут подобрать необходимых слов. А что касается требований, то тут каких-то конкретных требований-то и нет. Потому что приходят работать люди всякие, и потом либо крепнут, либо отсеиваются. Но точно могу сказать, что человек должен быть сильным, с хорошим зрением. Опять-таки, память должна быть, реакция отличная. Неусидчивым и лентяям трудно придется, потому что работа кропотливая очень и ответственная. А так, в принципе, какие требования?.. Главное, к технике с душой надо, как к женщине.
— В какое учебное заведение вы советовали бы поступать будущим автомеханикам?
— Трудно сказать. Да это, в принципе, не важно. Ко мне разные приходили в бригаду нашу люди, из разных техникумов. Педагоги везде хорошие. Главное, чтоб голова у ребят работала, а где учится — вопрос второстепенный. По крайней мере, я так думаю.
— Какие, с вашей точки зрения, есть в данной профессии плюсы и минусы?
— Несомненный плюс, и думаю, в этом со мной многие согласны будут, что профессия сейчас крайне востребована, и работу найти легче, чем скажем, художнику. Минус в том, что выходных практически нет, сильно устаешь, но, справедливости ради, и зарабатываешь достойно. Хотя, для близких и хобби, если у кого есть, времени практически не остается. На большинстве СТО работают шесть дней в неделю. Есть и такие, где вообще без выходных. С восьми— девяти и до… До тех пор, пока не окончишь свою работу. Потому что человеку-то в принципе, не очень интересно знать, что ты устал, и у него на свою машину зачастую уже планы есть, и он ее к обещанному числу ждет. А так как машин сейчас много, то и работы у нас хватает.
— И напоследок, что бы вы хотели пожелать нашим читателям, решившим стать автомеханиками?
— Я бы с радостью пожелал здоровья всем! А будущим коллегам — вырабатывать в себе необходимые для профессии качества: личностные и физические. А остальное, думаю, правда, в любом справочнике можно прочитать.
Ангелина Крихели
http://svobodaslova.ucoz.net/publ/kak_stat_avtomekhanikom/1-1-0-1