Прерванная поездка

30

Пока добирался, не успел к трём часам, чтобы послушать радио. Обычно беру с собой транзистор, но в этот раз было не до него. Да и ладно. После последних суток, я уже ни на какой контакт с КГБ не пойду. Я для них серийный убийца. Скорее всего, объявят особо опасным преступником, в состоянии оказать вооружённое сопротивление. Поэтому, сотрудникам при задержании, быть готовым применить оружие.

Хотя, этих троих, я не собирался убивать, не хватило духу. Я узнал, про выстрел в коленную чашечку, когда депутат Госдумы от ЛДПР Венгеровский, стал вести себя более самостоятельно от фракции, то ему прострелили колено. Он предупреждение принял к сведению, и вышел из партии, предварительно обвинил руководство ЛДПР в покушении на него. Одним словом, своеобразная ״чёрная метка״, которая останется вечным напоминанием, чтобы не забывался.

Пришлось даже потратить одну из двух обойм на тренировку. Для этого я пошёл к Большому Кольцу Окружной Железной Дороги. Выбрал безлюдное место, нашёл подходящую корягу, по размеру и форме, похожим на ногу. И когда проходил поезд, стрелял по изгибу коряги, там, где у человека колено. А грохот поезда заглушал выстрелы. Мало ли кто мог оказаться поблизости.

Так, что, у меня остался всего один патрон. Даже не знаю, стоит ли его брать с собой. Ладно, припрячу, как НЗ, а буду ходить с двумя ТТ. Благо, патронов к ним, у меня больше, чем достаточно. Жаль, конечно, что в казематах Владивостокской крепости ТТ не было. Придётся ходить со своим, и пистолетом покойного Толика.

Включил радио послушать новости. Но ничего про три покушения не было. Пора привыкнуть, что новости дают время отлежаться, созреть. В ״Вечерней Москве״ могла появиться заметка, в рубрике ״Происшествие״, но где ей взяться здесь в лесу. Но зато по ״Радио Свобода״ передали про все три случая. Особенно сокрушались по редактору. Но ни на кого не возлагали ответственность, только факт и о том, что он возрождал в стране свободу слова. Уже во время передачи, диктор прервал воспоминания какого-то диссидента, и сообщил, что умер внук писателя. Оказывается, пуля попала в артерию, и он скончался от потери крови по дороге в больницу. У его друга и коллеги, приехавшем из Ленинграда, раздроблено левое колено и ранение правой ноги. Потом заработали глушилки, и я выключил приёмник.

Вечерами уже стало холодно, а по утрам долго не сходила роса. Что-то мне перестало нравиться перспектива тут остаться надолго. Одно дело жить в тайге, даже зимой, с товарищами по работе, и не скрываясь. А другое дело здесь, одному и стараться жить как можно тише. Пару недель, пока выполню задуманное, ещё потерплю, а потом подамся в бега. Только куда девать весь этот арсенал? В общем, будем думать.

Утром, едва проснувшись, вынул руку из спальника и включил приёмник. Вылезать на холодную сырость, не хотелось категорически, лучше полежу, музыку и новости послушаю. Продудел горн, и девчачий голос бодро произнёс: ״Здравствуйте ребята!״, а мальчишечий добавил: ״Слушайте ״Пионерскую зорьку״! Далее радостно сообщили всем, что послезавтра Первое сентября и все дружно и весело пойдут в школу. И тут меня пробрало холодом до самых костей! Как я мог забыть про это!

Так, придётся ехать в Москву. Звонить в милицию с Нары нельзя, равносильно, что сдаться. Плотно позавтракал, так, как не знаю, успею ли в городе пообедать, надоедают консервы, а холодильника у меня здесь нет.

На этот раз поехал в район станции метро ״Шоссе Энтузиастов״. Совсем не знаю этот район, но оттуда можно легко скрыться через Измайловский парк и хоздворы Окружной железной дороги. Не знаю, какой юморист переименовал Владимирский тракт, по которому каторжан гнали в Сибирь, в Шоссе Энтузиастов. Попробовал бы он сам пройтись в кандалах пешком. Сначала до Владимирского централа, пересыльной тюрьмы, а потом через Нижний, Урал, Тюмень и дальше, до Читы.

Добирался долго. Часто приходилось делать пересадки, вдруг моё фото напечатали, а кто-то узнает и сообщит, куда следует. Особо не маскировался, но тёмные очки не снимал. Нашёл место, где телефоны висели в ряд, штук восемь, не меньше. И все были заняты. Да и не удивительно, рядом метро и рынок.

Дождался, пока освободится крайний аппарат и набрал ״02״.

- Милиция слушает.

- Здравствуйте. В ночь на тридцать первое августа, или первое сентября, пассажирский теплоход ״Адмирал Нахимов״, при выходе из порта Новороссийск, столкнётся с сухогрузом ״Пётр Васёв״. Погибнет больше четырёхсот человек.

- Не хулиганьте, - ответили мне и в трубке пошли короткие гудки.

Ничего страшного, подобную реакцию я и ожидал. И сам бы на её месте так отреагировал. А вот теперь будем работать в открытую.

- Милиция слушает! - на этот раз, ответила уже другая.

- Докладываю. Я Валерий Доронин. Сообщаю, что в ночь с тридцатого на тридцать первое августа, или на первое сентября, пассажирский теплоход ״Адмирал Нахимов״, при выходе из порта Новороссийск, столкнётся с сухогрузом ״Пётр Васёв״. Погибнет больше четырёхсот человек, - повторил я предыдущие слова.

- Прекратите хулиганить!

- Слушай, барышня. Я знаю, что все звонки пишутся. Через два дня ты или застрелишься, а если у тебя нет пистолета, то повесишься в туалете. Потому, что на твоей совести будут жизни нескольких сотен людей и горе тысячам родственников.

На этот раз отключаться не стали. Не помню, сколько времени нужно, чтобы определить, откуда идёт звонок. Минуту или две? А потом сообщить ближайшему наряду. Ещё две или три минуты. Прошло уже почти две. Через минуту, не позже, ухожу.

- Назовите ещё раз своё имя, - попросила после паузы дежурная на телефоне.

Не стал отвечать, понимая, что машина по моей поимке пришла в движение. Повесил трубку и поспешил в метро. Так я быстрее отсюда уеду. Поеду к МКАДу, в сторону центра соваться опасно. Когда шёл на выход на станции ״Новогиреево״, возле дверей увидел сержанта с линейного отделения, всматривавшегося в лица пассажиров. Неужели так быстро передали всем постам?

Отвернул в сторону, к разменным аппаратам. Быстро размотал ТТ от тряпки, в которую он был завернут, и переложил в руку, а её засунул в пакет. Потом повернул на выход, опустил голову, словно что-то в пакете выискиваю, продолжая краем глаза наблюдать за милиционером.

Он скользнул взглядом по мне, посмотрел на других. До двери осталось два шага, как я услышал:

- Мужчина, остановитесь!

Это он мне? Может кому-то, кто идёт сзади? Оглядываться не буду. Я сделал вид, что это относится не ко мне и толкнул дверь от себя. Тут же услышал новый окрик:

- Мужчина в тёмных очках! Это я Вам говорю!

Успеваю заметить, как он поспешил за мной. Я побежал ту сторону, где меньше всего было людей. А то найдётся кто-то сознательный и попытается помочь родной милиции. На нас стали оглядываться. Вот я и на улице. Куда дальше бежать? Дворами и уйти можно, но и много людей будут меня видеть. Приблизительно в километре, в обе стороны, есть два парка: Кусково и Измайлово. Первый окружён жилыми домами, а второй смыкается с Лосиным островом. Значит, бегу туда. Дороги и транспорт в этот раз отпадают.

Сержант не отстаёт. Но и стрелять не стреляет, может он без пистолета? Сразу не обратил внимания, а сейчас не до разглядывания. Расстояние между нами метров двадцать. Очень мало! Если кто-то или что-то мне хоть на миг помешает, то он приблизиться вплотную. Спугнуть его выстрелом? Для этого надо остановиться и развернуться. А если он не из пугливых, или прошёл Афган? Или стреляет лучше меня?

Тут я увидел пацана, покупающего мороженое. Он слез с велосипеда и прислонил его к ларьку. Эх, статьёй больше, статьёй меньше.... Схватил велосипед и, разогнавшись, запрыгнул на него. Когда стал давить на педали, оглянулся. Сержант достал оружие и стал целиться. Но я уже отъехал метров на тридцать. Он опустил оружие и побежал внутрь какой-то канторы, наверное, к телефону, докладывать. Я понял, почему не стал стрелять. Хозяин велика, побежал за мной, и мог попасть под выстрел. Значит, он дважды меня спас. Если всё наладиться, найду его и куплю новый велосипед и мороженого, сколько съест. А пока нужно быстрее уносить ноги, вернее, колёса. Вот и парк показался за домами. Я сильнее надавил на педали, устремляясь к спасительным деревьям.

Только обрадовался, что оторвался от преследователя, как чуть не наложил в штаны, так, как увидел армейские строения за бетонным забором и часового на вышке. На воротах крупными буквами написано: ״ВВ״. Даже был слышен собачий лай, или мне показалось. Повезло, что асфальтированная тропинка уходила влево, и деревья скрыли меня от того, кто там стоял. Хорошо ещё, что в тот момент, он смотрел в другую сторону.

Дорожка пролегала рядом с какими-то прудами. По случаю субботы, в парке было много народу, в том числе, и на велосипедах. Чтобы не столкнуться с отдыхающими, сбавил скорость. Заодно и не привлеку внимание.

В конце тропинки меня ждало очередное разочарование. Парк закончился, и передо мной оказалось Шоссе Энтузиастов. Я-то думал, что это единый массив. Придётся пересекать его поверху. Подземного перехода не было. Не считать же таковым коллектор с водой. По меркам двухтысячных годов, шоссе было пустым. Понаблюдав с минуту, выбрал момент и перебрался на другую сторону. Немного проехал в направлении центра, путая возможных свидетелей, а потом свернул в лес и поехал в обратном направлении.

Тут асфальтированных дорожек не было. Но и так было нормально ехать, только часто приходилось петлять, объезжая поваленные деревья и кустарник. Старался брать правее, в сторону Кольцевой дороги. Там переберусь на основную территорию Лосиного острова. Тоже придётся переезжать верхом, так, как три специальных широких тоннеля, построят леи через восемь-десять. Их сделают для того, чтобы животные могли ходить туда-сюда, и не погибнуть под колёсами машин. МКАД стал тогда втрое шире нынешнего и посредине появился широкий бетонный отбойник. Но всё равно, каждый год под колёсами гибнут лоси. Похоже, никто не следит за состоянием забора.

Тут я резко остановился и сам у себя спросил: ״А зачем я прусь в Лосиный остров״? Не был там ни разу. Дороги все наперечёт, их перекроют за раз. А так, везде в основном болота. Собаки меня найдут без особых усилий. Только и останется, что кормить пиявок, сидя по горло в воде. Тогда у меня остался один путь, пробираться к железной дороге. И я повернул влево.

На этот раз, старался никому не попасться на глаза. Пока это удавалось легко, посмотрим, что будет дальше, когда приближусь к обитаемым местам. Пока я прикидывал свои шансы, после того как доберусь до железной дороги, увидел, что дальше пути нет. Передо мной была какая-то канава, заполненная водой. Лезть в воду, а потом ехать в мокром виде? Ну, уж нет! Свернул вправо и поехал вдоль неё, но вскоре повернул обратно, так, как дальше начиналось болото.

Так и ехал вдоль воды, пока она не закончилась, и я оказался на широкой утоптанной тропинке. Поехал по ней и впереди увидел футбольное поле с беговыми дорожками и трибуну с деревянными скамейками. Я узнал это место. Через три года меня пошлют от нашей лаборатории на институтские соревнования по кроссу. И по этой тропинке буду бежать, с номером на груди, один километр.

Нехотя отвернул в лес, выбирая тропку поменьше, чтобы не попасться на глаза любителям спорта. И тут увидел впереди асфальтовую дорогу и автомобили на ней. Вот как! А я и не знал, что через парк проходит шоссе. Осторожно подошёл к крайним деревьям и остановился, наблюдая за дорогой. Машин было мало, что мне на руку. Но, с другой стороны, дорога была сделана как по линейке. Меня будет видно издалека, когда начну её пересекать. Однажды проехал милицейский ״Москвич״ в сине-оранжевой раскраске. Хочется думать, что это не по мою душу, а по другим делам. Впрочем, остерегаться стоит не только таких автомобилей. Насколько знаю из кино, комитетчики ездят на обычных чёрных ״Волгах״.

Сколько так простоял, не помню. Но дождался момента, когда в обе стороны не было видно ни одной машины, и рывком пересёк дорогу. Вскоре выехал на прямую просеку. Дорога была хорошая. Даже столбы с фонарями стояли вдоль неё. Но здесь и людей встретить проще простого, поэтому пришлось свернуть вправо.

Продолжая петлять между деревьями, старался держать одно направление. Тут снова попалась ещё одна прямая просека, но давно заброшенная. Ни покрытия, ни столбов не было. Виднелись только старые следы от автомобилей. Решил, что поеду по ней, только буду держаться края дороги, чтобы успеть скрыться за деревьями, если кого увижу. Что и пришлось проделать дважды.

Попался перекрёсток с подобной просекой, только в гораздо лучшем состоянии. На нём никаких затруднений не возникло. Продолжил двигаться, разогнавшись, насколько позволяла колея. Но долго радовать не пришлось, впереди показалась группа велосипедистов. Успел свернуть влево и спрятаться в кустах. Они проехали, даже не посмотрев в мою сторону. А может, сделали вид, что меня не заметили? Быстрее нужно покидать этот парк, силовики сейчас азарт поймали и не успокоятся, пока не окажусь в их руках. Поэтому, слова ״ Я от бабушки ушёл, я от дедушки ушёл״, произносить не буду. Хорошо помню, чем заканчивается эта сказка.

Снова передо мной канава или река в канале. Шириной метра полтора. Ехать вдоль неё, ища, где она закончиться, нет времени. Легко смог бы и перепрыгнуть, но только без велосипеда. Притащил два поваленных деревца и по ним перешёл на другой берег. А теперь скорость и скорость!

На ходу пересёк асфальтированную аллею и помчался дальше. Уже была слышна железная дорога, виднелись крыши домов. Да и воздух наполнился какой-то химией. А выше всех возвышалась квадратная башня, с каким-то металлическим сооружением на самом верху. Может это водонапорная башня? Всё, дальше только пешком. Велосипед утащил подальше в кусты. Он меня здорово выручил, спасибо ему.

Не стал перебегать последнюю дорогу, за нею сразу шёл заводской забор. Поэтому побежал влево, скрываясь за деревьями, пока он не завернул к железной дороге. Вблизи неё в ряд стояло несколько круглых ангаров. По случаю субботнего дня, рабочих, почти не было. На меня могут обратить внимание. Подобрал палку и, прихрамывая на левую ногу, направился к путям.

״Но гладко было на бумаге״, склады смыкались внахлёст, образуя стену. Петляя между строениями, выбрался из этого лабиринта. Тут мне опять повезло. В курилке под навесом, обнаружил кем-то забытый оранжевый жилет. Не мешкая, надел его на себя. Теперь можно и успокоиться. Что-то бы ещё в руки взять, для правдоподобности. Понимаю, что настоящий железнодорожник меня вмиг раскусит, но я к ним приближаться не собираюсь. Попалась железная труба. Больше ничего подходящего не вижу. Не шпалу же на плечо класть?

Судя по тому, что отсутствовали столбы с контактной сетью, это было Малое кольцо Московской железной дороги. Это не есть хорошо. В принципе, по ней поезда ходят, но редко. Да и зачем мне по Москве кружить? Мне бы вырваться из неё. К одному, из стоявших здесь трёх составов, подали локомотив. И это был не маневренный. Значит, эшелон куда-то поедет. Была, не была. Главное, убраться отсюда быстрее и подальше.

Большинство в составе были цистерны. Пошёл дальше, изображая рабочего, проверяющего пути. Потом пошли полувагоны с контейнерами. Там было забито под завязку, не влезть. Наконец повезло. Что-то большое стояло на платформах, укрытое фанерным ящиком неправильной формы. Оглянулся по сторонам. Вдали кто-то есть, но спиной ко мне. На всякий случай пролез под вагоном на другую сторону и с облегчением выдохнул. Очень боялся, что поезд может тронуться в самый не подходящий момент.

На этой стороне никого не было. Меня даже из тепловоза не было видно, так, как здесь был небольшой изгиб. Подошёл к ящику и осмотрел его вблизи. Заколочено на совесть. На второй платформе такой же порядок. Труба здесь не годиться. Стал смотреть под ноги. Пришлось пройти метров пятьдесят, пока на глаза не попался железнодорожный костыль. С его помощью мне удастся отодрать край фанерного ящика и залезть внутрь. Тут раздался гудок и состав тронулся. Я бросился догонять ״свою״ платформу. Еле успел забраться, как поезд стало швырять на стрелках в разные стороны. О том, чтобы в этот момент отдирать фанеру, не могло быть и речи, легко можно было бы свалиться вниз.

Как только поезд выбрался на прямой участок, я стал лихорадочно работать. В этом оранжевом жилете на фоне светлой фанеры, я всем буду бросаться в глаза. Где гвозди вылезали вместе с фанерой, где остались в дереве, а фанера порвалась, но я справился с задачей, и немедленно пролез внутрь. Очень надеюсь, что если меня и кто заметил, не побежит звонить в милицию. Но, по любому, еду до первой остановки и пересаживаюсь на другой поезд.