Опять теплоход бороздит водную гладь. Пристань Досчатое связывает с металлургическими заводами в Выксе узкоколейная железная дорога. В Шиморском есть затон для зимовки и ремонта окского флота.
Река здесь протекает по широкой долине, образуя многочисленные излучины. Она так петляет среди песчаных островков, что поневоле теряешь ориентировку.
Вот пристань Ляхи, а дальше уже знакомые постройки. Ну, конечно, это опять Шиморское! Просто мы подошли с другой стороны. Последняя остановка в пределах Владимирской области - Дмитриевы Горы. Отсюда начинается граница Рязанской области.
За цветущим лугом видны черепичные крыши. Это - Елатьма, чудесное приокское село, центр большого сельскохозяйственного района. Какие здесь сады, да и молоко, пожалуй, самое вкусное на Оке! В селе и его окрестностях построены молочный, овощесушильный, крахмалопаточный и другие заводы.
От Елатьмы идет большая речная излучина. Вы можете сесть в автобус и за час доехать до Касимова, куда пароход прибудет только часов через шесть. А если вы любите красивые лесные пейзажи, тогда оставайтесь на борту, и вы не обманетесь в своих ожиданиях.
Тенистая дубрава тянется до устья реки Мокши. Несколько ниже ее - пристань Ватажка. Отсюда отправляют древесину, хлеб, картофель и овощи. На Мокше и Цне построен ряд колхозных гидростанций, из которых самая крупная Рассыпухинская межколхозная ГЭС мощностью 2000 киловатт обслуживает 130 деревень.
Возле пристани Починки, расположенной на высоком левом берегу, - горы дробленого камня, а возле них экскаваторы и самосвалы. Белый окский камень, поступающий из близлежащих карьеров, везут в баржах для новостроек Москвы, Горького, Рязани и других городов. Карьеры строительного известнякового камня протянулись до самого Касимова, к которому мы теперь плывем.