Аннотация.
Ещё вчера весь мир лежал у твоих ног. И даже не один мир а, как минимум, три. Тебя, пусть и ошибочно, все считали Принцем. В твоём распоряжении имелись магические способности и возможность мгновенного перемещения в пространстве.
А так же, такие, в кавычках «мелочи», как умение лечить людей, левитация, постановка силовых щитов и создание файерболов. Ну, и телепортация, до кучи.
Плюс, ко всему прочему, в твоём распоряжении был, ещё на стадии эмбриона вживляемый всем существам твоей расы, квазиживой организм. По факту, бывший не чем иным, как биологическим процессором. Дополняющим данную природой эйдетическую память и позволяющий на порядок превзойти обычного среднестатистического человека.
Ну и, весьма завидное здоровье и физические кондиции. Ты мог подтянуться на турнике шестьсот раз и дожить до двухсот пятидесяти лет.
После участия в спасательной операции, во время которой ты и твои близкие, попали в эпицентр ядерного взрыва, ты оказался отброшен на пятьдесят с лишним лет назад. Где, в результате трагической случайности, получил травму. После которой напрочь забыл всё, включая собственное имя.
И, самое неприятное, полностью лишился, выделяющего тебя из толпы простых смертных и делавшего волшебником, дара. При этом безвозвратно утратив связь с являющимся твоей неотъемлемой частью, по сути бывшим «вторым я» и верным помощником — симбиотом.
А вокруг — милые и отзывчивые люди. Готовые прийти на помощь, подставить плечё и принять живейшее участие в твоей, начатой с чистого листа, новой судьбе.
Поезд сошёл с рельсов очень удачно. Если, конечно, в данной конкретной ситуации применимо именно это слово. Но, по крайней мере, особых, как пишут вездесущие представители прессы, «жертв и разрушений» не было.
Состав не отправился под откос, а попросту, выскочив на встречную колею, пропахал, сминая в древесное крошево пропитанные креозотом, шпалы и остановился.
Никто даже особо не пострадал. Разумеется, пара десятков человек попадало с верхних полок, было немало сломанных рук и ног. А о такой мелочи, как расквашенные носы и выбитые зубы, даже упоминать не приходится.
Но, как все понимали, это были сущие пустяки, по сравнению с теми последствиями, которых, не иначе, как благодаря заступничеству Высших сил, удалось избежать огромной массе народа.
Чертыхаясь и, покрывая матом неумелого машиниста и всю невезучую команду, вплоть до несуществующего в природе кочегара, люди поспешно натягивали тёплые вещи и, стараясь прихватить скарб, под неумелым но, в общем и целом, довольно-таки вменяемым руководством проводниц, выпрыгивали из вагонов.
Бледный как смерть начльник поезда, бегал вдоль состава и, внимательно оглядывая недовольно и хмуро взиравших на него людей, с облегчением понимал, что, кажется, смертельных случаев избежать удалось.
Свою роль в благополучном и, даже можно сказать, несостоявшемся крушении, сыграло то, что как раз на этом участке состав шёл вверх. И машинист дизель-электровоза, который, натужно ревя двигателями, тянул громаду, состоящую из пятнадцати переполненных пассажирами вагонов, закономерно снизил скорость.
Вот, если бы всё случилось, когда весящая сотни тысяч тонн махина двигалась в обратную сторону, тогда последствия были бы намного хуже. А число жертв, из такой прекрасной во всех отношениях цифры «ноль», вполне могло бы превратиться в число, равное количеству проданных билетов.
Ну и, плюс усилия работников железной дороги. Включающих бригаду проводниц, начальника поезда и, собственно машинистов. Тех скромных труженников, в чью задачу входило управлять этой, такой привычной но, при определённых, неблагоприятных обстоятельствах, могущую превратиться в разрушающую всё на своём пути и бескомпромиссно сеющего смерть монстра, многотонной махины.
- Граждане, отходим от вагонов! — Командовал начальник поезда, проносясь мимо угрюмо гудящих кучек людей. При этом пытаясь объяснить серьёзность ситуации, и не позволяя желающим, коих нашлось очень много, вернуться за оставленными впопыхах вещами. — И, очень всех прошу! Не нужно пытаться залезть обратно! Все ваши чемоданы, а так же баулы с сумками, будут в полной ценности и сохранности.
- А у меня там две бутылки водки остались! — То и дело раздавались, словно написанные под копирку, реплики недовольной части вынужденно покинувших временное пристанище мужчин.
- И сала два шмата! И колбаса! — Вразнобой вторил, теперь уже смешанный хор, к которому несмело присоединилась представители прекрасной половины человечества.
- Уважаемые, не стоит так волноваться! — Пытался урезонить озабоченную сохранностью столь ценного и незаменимого в любую эпоху «стратегического» товара, как закусь и выпивон, запыхавшийся начальник поезда. — Всё будет в целости и сохранности! А сейчас, прошу вас, отойти от состава как можно дальше, так как мы находимся на встречной колее и, — тут железнодорожник повысил голос и, напрягая связки, как можно более убедительнее, закончил, — возможно столкновение с идущим с той стороны поездом!
В вероятность такого печального исхода, не иначе, как по Воле Провидения, закончившейся довольно-таки удачно и, что немаловажно, совершенно бескровно катастрофы, старший очень сильно сомневался. И, в общем и целом, это его неверие было основано на убеждённости в профессионализме коллег и понимании того, что переданное по рации сообщение об аварии дошло куда нужно. Все соответствующие службы уже оповещены, и движение приостановлено в обоих направлениях.
Так что, оставалось дождаться пожарных и, скорей всего, бравых солдатиков из близлежащих воинских частей, которых, начальник поезда очень на это надеялся, уже подняли по тревоге и направили к ним на помощь.
Имелись, правда, смутные сомнения, основанные на понимании и трезвой оценке ситуации. Так как ни автомобильных дорог, ни удачно и «кстати» расположенных поблизости аэродромов, в наличии не имелось. Из всех коммуникаций, двухколейное железнодорожное полотно было единственным средством сообщения с, так сказать, внешним миром.
А удалившиеся от состава люди, волею случая оказавшиеся в доброй сотне километров от ближайшего населённого пункта, на какое-то время, были отрезаны от внешнего мира и благ цивилизации.
Но старший гнал прочь пораженческие мысли, не давая им завладеть его разумом. Помощь придёт — и точка!
Пассажиры, в основной своей массе, пусть впопыхах и кое-кто «криво-косо», но успели напялить на себя верхнюю одежду. Да и, к счастью, всё произошло в начале апреля. Который, хоть и был непредсказуемым и богатым на метеорологические сюрпризы, но всё-же, не таким суровым и лютым как, скажем, зимние месяцы, вроде января и февраля.
Из-за особенностей Южного Урала, славящегося резко континентальным климатом, ночи были довольно холодные. Но зато с наступлением утра температура воздуха неуклонно повышалась, порой доходя до отметки в восемнадцать градусов.
В общем, замёрзнуть до смерти никто не мог. Ну а, ежели какой-нибудь бедолага и схватит насморк или, не дай Бог, пневмонию, то тут уж ничего не поделаешь. Значит, судьба у человека такая. И пусть благодарит Всевышнего, что отделался, можно сказать, лёгким испугом. Ведь, как ни крути, а всем, в том числе и ему, очень, очень крупно повезло.
Начальник поезда снял фуражку и, уже было облегчённо вздохнул, вытирая тыльной стороной ладони обильно выступивший на лбу пот. Как вдруг чуткое ухо уловило, пока ещё далёкое но, уже вполне ощутимое для привычного человека, подрагивание рельс.
«Вот и помощь». — Облегчённо улыбнулся мужчина. И, мысленно хваля расторопных спасателей, направился к пассажирам.
Но, когда вдалеке показалась, мчащаяся на всех парах небольшая сцепка, он вдруг засомневался в том, что это именно те, кого все так ждали.
Проведя четверть века на железной дороге и будучи человеком бывалым, железнодорожник с лёгкостью определил, что машинист нёсшегося на довольно-таки приличной скорости по встречной колее поезда, и не думает сбавлять обороты.
«Не может быть»! — Заполошно заметались мысли испуганного до смерти мужчины. — «Всех же должны были предупредить»!
Однако, всё больше и больше ощущающаяся вибрация недвусмысленно давала понять, что слабенькие надежды на благополучный исход неумолимо и безоговорочно идут прахом.
-… ть! Состав на встречной! — Перемежая предупреждение благим матом, заорал железнодорожник. И, словно ветряная мельница, замахав руками, скомандовал. — Все отходим! Быстро!
Начавшие понимать, что к чему, пассажиры, на этот раз не вступали в бессмысленные пререкания. И, больше не сожалея об забытых в вагонах спиртном и снеди, начали поспешно удаляться от, ещё недавно такого уютного и вполне себе обжитого, и вдруг, в одночасье превратившегося в смертельную ловушку, поезда.
«Господи, спаси и сохрани»! — Перекрестился, всё ещё надеющийся на чудо и благоприятное разрешение ситуации, начальник поезда. И, желая, чтобы всё закончилось хорошо, дал самый страшный зарок, который пришёл ему в голову. — «Год пить не буду»!
Надо сказать, что, в общем и целом, этот невыдающихся статей и средних лет мужчина, не особо-то и злоупотреблял. Так, отметить успешное окончание очередного рейса. Ну и, в пути, принять перед сном рюмку-другую. Когда неделями, складывающимися в месяцы и годы, пропадаешь в дороге, тут любой от тоски завоет. А известное средство, которым испокон века лечат хандру большинство русских мужиков, оно такое… Общепринятое, так сказать.
Несущаяся по встречной колее сцепка вылетела, если можно так выразится, на «финишную прямую». И, осветив, пока ещё далёким прожектором перекрывший движение поезд, начала торможение. Машинист дал протяжный гудок и, выжал рычаг до конца. Но, уже понимая, что столкновения избежать не удастся, вместе с двум помощниками, побежал в заднюю часть тепловоза и, перекрестившись, выпрыгнул практически на полном ходу.
Коллеги последовали за ним и, положа руку на сердце, думаю, что никто не вправе осуждать из за вот такой вот, «неблаговидный» поступок. Жить всех хотят. А, если понимаешь, что твоя смерть будет совершенно напрасной и никому не принесёт никакой пользы, то незачем совершать абсолютно ненужные «подвиги».
Замерев, словно кролики перед удавом, люди с напряжением смотрели на приближающуюся смерть и беззвучно шептали молитвы. Безусловно, в данный момент непосредственной опасности ни для кого не было. Но, всё-таки не каждый день ты становишься свидетелем ужасной катастрофы.
И тут тишину прорезал истошны женский рёв. Звучащий на высокой, пронзительной ноте, он ударил по ушам вздрогнувших от неожиданности людей. А, когда до сознания всех дошёл смысл сказанного, у всех без исключения пробежал мороз по коже, а лица покрылись испариной.
- Танечка-а! — Белугой выла полная тётка лет шестидесяти, судорожно тыкая толстым, как сосиска пальцем в сторону состава.
- Какая, нах… б…дь, Танечка? — Побледнел начальник поезда. — Всех же эвакуировали!
- Не-е-ту-у! — Истерично голосила женщина.
А, когда взгляды обратились в указанном направлении, все поняли, что истерика запаниковавшей бабы была не безосновательной.
Девчушка лет пяти, мелкая и никем не замеченная, ухитрилась уйти из под опеки и, мышкой прошмыгнув к покинутому всеми составу, уже забиралась в первый вагон, находящийся сразу за дизель-электровозом.
- Какого чёрта её туда понесло? — Понимая, что это полный… если не сказать хуже, застонал железнодорожник.
- Ку-у-колка! — Всхлипывала тем временем баба, направляясь за своим непутёвым дитятем.
- Стой дура, куда прёшь! — Осадил её отвечающий за безопасность пассажиров железнодорожник. И, неуверенно оглянувшись на притихшую толпу, перекрестился и взял низкий старт.
- Постойте! — Раздался вдруг юношеский голос. — Полагаю, у меня лучше получится!
Взоры всех присутствующих тут же обратились на смельчака. А парень, тем временем, быстро скинул с себя пальто и, долю секунды посомневавшись, сбросив и пиджак, остался в светлой сорочке. И, положив вещи на стоящий у ног чемодан, бегом направился за уже скрывшейся в вагоне девочкой.
«Храни тебя Бог»! — Одновременно пробормотали сотни губ. И, хотя, это и шло в разрез с линией Коммунистической Партии, почти все сотворили крестное знамение.
- Какое купе? — Повернув голову, спросил он на ходу, пытаясь облегчить себе задачу и поскорее найти непутёвого ребёнка.
- Восьмое! — Тут же отреагировала женщина. И, молитвенно сложив руки, запричитала. — Миленький, вытащи её! Век не забуду!
Юноша, тем временем, скрылся в вагоне. Ориентируясь по номерам, имевшимся на каждой двери, он распахнул нужную и, схватив под мышки девочку, выскочил в коридор. Но тут, нёсшийся по встречной полосе мини-состав, хоть и заметно снизив скорость, врезался в перекрывший движение дизель-электровоз.
От столкновения, молодой мужчина потерял равновесие и, уронив малышку, сильно ударился головой. А цистерна с бензином, единственная, имеющаяся в так не вовремя появившемся грузовом составе и располагавшаяся сразу за тепловозом, не выдержала и, лопнув, окатила легковоспламеняющейся жидкостью преградивший дорогу дизель-электровоз и первые несколько вагонов.
Искр при любой техногенной катастрофе случается предостаточно. Так что, не стоит удивляться, что пары бензина тут же воспламенились, превращая всё вокруг в преддверие ада. И, как подумали все присутствующие, служа крематорием для излишне импульсивного ребёнка и отважного юноши.
Но тут, рядом с двумя неподвижными телами, прямо из воздуха материализовался молодой человек, по виду чуть младше отчаянного героя. И, окинув быстрым взглядам и, по каким-то, одному ему ведомым приметам, определив, что лежащий на полу парень мёртв, быстро схватил потерявшую сознание девочку на руки и, выбив ногой окно, выпрыгнул из объятого пламенем вагона.
Десятки тонн легковоспламеняющейся жидкости, разлившейся вокруг, мгновенно пропитали одежду смельчака. Но, вспыхнув, словно факел, он продолжал сжимать в объятиях потерявшую сознание девочку и упорно мчался прочь от этого ада.
И, почти уже спасся, когда вдруг, в полыхающем вагоне взорвался пятилитровый баллон с бытовым газом. Который кто-то из проводников, возил с собой для собственного удобства. Просто так, на всякий случай.
Бесспорно, в каждом вагоне имелся титан, для кипячения воды. Но, супчика на нём не сваришь. И яичницу с салом не пожаришь. Естественно, для этих целей можно использовать электроплитку. Но за неё проверяющие гоняли начальника поезда, грозя всевозможными карами и перманентно лишая премий.
Мотивируя непреклонность тем, что можно перегрузить проводку и, тем самым, создать угрозу возгорания в вагоне.
А на наличие газового баллона с прикрученной сверху конфоркой, почему-то закрывали глаза. Ну да, в общем и целом, все всё понимали. Просторы нашей необъятной Родины поистине огромны. И, пока доедешь, к примеру, из Белгорода в Иркутск или из Вологды в Ташкент, без привычного бытового комфорта белугой взвоешь.
Да, в идеале, в каждом поезде должен наличествовать вагон-ресторан. Но это же в идеале. Так что, ушлые и опытные проводники, зачастую имели в запасе вот такой вот, немудрящий бытовой прибор, позволяющий сделать существование в пути чуточку более приемлемым.
В общем, баллон с газом «имел место быть» и, когда температура достигла критической точки, предсказуемо взорвался. И, превратившись в неуправляемый снаряд, вылетел через разбитое окно и угодил точно в голову так вовремя появившемуся из ниоткуда юноше.
Толпа выдала единодушное «Ах»!. И, так как парень лежал без движения, сразу десяток мужчин бросились к упавшему молодому человеку, на ходу срывая верхнюю одежду.
Сбить пламя удалось через несколько секунд. Правда, смельчаку изрядно досталось. Чего нельзя было сказать о девчушке. Которую тот изо всех сил прижимал к груди и, по всей видимости, сумел сберечь от жарких языков пламени.
Сам же юноша пострадал очень сильно. Волосы сгорели почти полностью, лицо тоже было обожжено. А кровоточащая рана на затылке, явно давала понять, что ближайшие пару месяцев герою предстоит провести в больничной палате.
Тут, сверху послышался шум винтов и в зареве, охватившем железнодорожные составы, появился и начал медленно опускаться вертолёт с спасателями… Хотя, никаких действий, по тушению очага возгорания экипаж так и не предпринял. Не было в этой винтокрылой машине необходимого оборудования.
Да и, сведения, переданные по рации, вполне конкретно указывали на минимальные повреждения по неизвестной причине сошедшего с рельсов состава и стопроцентном отсутствии жертв.
Обнаружив вместо нестандартной но, по имеющимся сведениям, вполне безопасной картины этот пылающий ад, командир экипажа в первую очередь связался с диспетчером. И, обрисовав ситуацию, вместе со всеми побежал к столпившимся возле двух лежащих на земле тел.
Капитан не был медиком. Но, по одному взгляду на кровавое месиво, в которое превратилась голова спасшего девочку героя, сразу понял, что своими силами здесь не справиться. Да и простая перевязка и даже использование имеющей поистине волшебные заживляющие свойства зелёнки, в этом случае не помогут.
Мгновенно оценив ситуацию и, поняв, что больше никто не пострадал, он с товарищами подняли пострадавшего и, захватив с собой девочку, а так же чемодан парня и его одежду, в которой находились все документы, побежали обратно к вертолёту.
- Я борт семнадцать. — Докладывал он в переговорное устройство, когда машина оторвалась от земли и направилась в сторону Свердловска. — У нас два трёхсотых. Молодой мужчина и девочка. У ребёнка шоковое состояние, но видимых повреждений нет. А у парня же, сильные ожоги лица, спины и проломлен затылок.
Путь до ближайшего военного госпиталя занял пятьдесят минут. Пятнадцать из которых понадобилось машине скорой помощи, чтобы добраться от посадочной площадки к месту назначения. Всё это время пострадавшие провели без сознания. И, если у девочки было просто нервное перенапряжение, то состояние, тяжело дышащего и испускающего хрипы парня, внушало всем довольно-таки сильные опасения.
Но, слава Богу, всё обошлось. И, как уже говорилось выше, спустя неполный час, юноша лежал на операционном столе. Где ему окончательно удалили остатки сгоревших волос, промыли рану и, лучший из нейрохирургов города, по таком экстренному случаю спешно поднятый с постели, приступил к операции.
Колдовали эскулапы более двух часов. Но, сильный организм юноши, а так же искусство медиков, в конечном итоге, склонили чашу весов в сторону жизни.
Так что, эта ужасная катастрофа, по официальной статистике, стопроцентно обошлась без жертв. Так как, тело парня, отважно бросившегося на помощь так не вовремя помчавшемуся за любимой куклой ребёнком, сгорело дотла. Что, в общем-то неудивительно, учитывая количество бензина, выплеснувшегося из расколотой в результате столкновения поездов цистерны.
А человек, невесть как ранним апрельским утром прямо из воздуха материализовавшийся в объятом пламене вагоне, начал свой замысловатый и полный разных событий путь. В государстве, носящим городе название Союз Советских Социалистических Республик.
Шёл 1972-й год.