55 лет радиолокации России

В середине 1959 г. в г. Балахна Горьковской области был основан завод, которому предстояло стать крупнейшим отечественным производителем радиолокационной техники. В разное время он был известен как«почтовый ящик №4», «Балахнинский электромеханический завод» и, наконец, как «Правдинский радиозавод». Есть определенная символика в том, что производитель основных радиолокационных систем боевого режима, охранявших и охраняющих российское небо, основан на родине защитника русской земли Кузьмы Минина.


Немного истории

4 июля 1943 г. на основании постановления Государственного Комитета обороны №ГОКО 3686сс был создан Совет по радиолокации. Это дало большой толчок развитию отечественной радиолокации, однако отсутствие фундаментальных и прикладных исследований, технологий, отечественной элементной базы и специалистов вынудило сначала пойти по пути копирования как американских и английских РЛС, которые поставлялись по ленд-лизу, так и трофейных немецких.

К примеру, на основе канадско-американской РЛС AN/CPS-6 созданы станции П-20 и П-30, на основе английской Bady Maggi – РЛС П-ЗА, П-8 и П-10. В сравнительно короткий срок разработали и поставили на серийное производство полностью отечественные РЛС П-12, П-14 метрового диапазона длин волн, П-35, П-40, П-50, П-90, ПРВ-9, ПРВ-10 сантиметрового диапазона и П-15, П-19, П-95 дециметрового диапазона. Но по ряду причин эта армада радиолокаторов не смогла воспрепятствовать полетам авиации потенциального противника над территорией СССР: в 1950-1960-е гг американские самолеты появлялись даже над такими городами, как Москва, Ленинград, Свердловск. Использование радиолокаторов советского производства в военных конфликтах тех лет на территориях других государств также показало их недостаточную эффективность.


Трехкоординатная РЛС боевого режима 22Ж6ММ.



Первый комплекс завода

В 1959 г. правительство приняло решение о строительстве на окраине г. Балахны, в поселке Правдинск Горьковской области крупнейшего по тем временам радиозавода (точнее, радиолокационного завода). Предприятие создавалось, по сути, под конкретное изделие: требовалось развернуть широкомасштабное производство нового трехкоординатного радиолокационного комплекса (РЛК) боевого режима П-80 («Алтай»).

К этому моменту самой сложной продукцией завода являлись малогабаритные комбикормовые заводы, металлические сита для бумажной промышленности, дверные замки и петли для мебельных шкафов.

На предприятии трудились железнодорожники, шофера, бумажники, торфяники, доярки, скотники, лесники и работники других специальностей, не имеющие никакого отношения к радиолокации. С такой производственной базы и с таким набором специалистов требовалось перейти к производству сложнейшей по тем временам радиотехнической продукции, причем в сжатые сроки. На предприятие были направлены выпускники соответствующих институтов из Горького, Тулы, Рязани, Таганрога, Одессы, Новосибирска, Ленинграда, Балахнинских торфяного и бумажного техникумов. Для выпуска узлов, агрегатов, отдельных блоков и даже целых прицепов задействовали большое количество предприятий СССР. В результате первый комплекс -Алтай» был сдан в установленные сроки.

Комплексы -Алтай» предназначались для обеспечения надежного целеуказания истребителям-перехватчикам, а также зенитным ракетным комплексам (ЗРК) С-125 и С-200, производство которых намечалось на соседних предприятиях Горьковской области. По замыслу, сочетание РЛК П-80 («Алтай»), самолетов-перехватчиков и ЗРК должно было стать основой противовоздушной обороны СССР.

Несмотря на большое количество конструктивных недостатков, РЛК П-80 («Алтай»), обладая высоким потенциалом и внушительным составом, стал основным средством разведки в системе ПВО страны и, надо отметить, весьма напугал потенциального противника. Во всяком случае, с началом эксплуатации комплексов «Алтай» бесконтрольные полеты авиации других государств над территорией СССР прекратились.


Комплекс 5Н87

Уже на третьем году работы завода его молодому конструкторскому коллективу поручили провести модернизацию РЛК П-80 («Алтай»). Поставленная задача в итоге была успешно решена, и в 1964 г. завод приступил к изготовлению модернизированного РЛК 1РЛ118М2, в котором удалось устранить большую часть конструктивных недостатков предшественника. От «Алтая» прежними остались только принцип работы, параболы антенн, остальное было так или иначе доработано.

В 1966 г. на вооружение приняли комплекс 1РЛ118МЗ, нашедший применение в ЗРВ в составе системы С-200 и смешанных группировках, а в ВВС – в системе «Воздух» и ее модификациях. В состав РЛК в виде отдельного прицепа ввели заново разработанный командный пункт, в котором размещались: четыре рабочих места штурманов наведения с трехмерными индикаторами и аппаратурой передачи информации, два рабочих места операторов-дальнометристов, большой планшет тактической обстановки с планшетистами, узел связи, рабочее место командира с цифровым индикатором кругового обзора «Стрела», различной аппаратурой связи и аппаратурой видео- и аудиозаписи. В этом комплексе были реализованы режимы обнаружения низколетящих и высоколетящих целей, режим обнаружения постановщиков помех, а также значительно увеличены высота и дальность обнаружения целей. По всем техническим и эксплуатационным показателям РЛК 1 Р/1118МЗ стал лучшим в СССР.

Учитывая все возрастающие угрозы воздушного нападения потенциального противника, 22 февраля 1967 г., в соответствии с постановлением Совета Министров СССР ЦК КПСС №161-764, началась разработка нового РЛК. Его главными преимуществами по сравнению с уже стоявшими на вооружении комплексами должны были стать повышенная помехозащищенность от активных и пассивных помех, увеличенные дальность и верхняя зона обнаружения и улучшенные эксплуатационные характеристики.

В 1971 г. первый РЛК, получивший индекс 5Н87, подготовили к испытаниям. Не ожидая их окончания, комплекс поставили на серийное производство, и уже в 1972 г завод изготовил 23 комплекта 5Н87. На вооружение новый РЛК приняли постановлением Совета министров СССР от 5 декабря 1973 г. и соответствующим приказом министра обороны СССР от 28 января 1974 г.

Длительное время радиолокационный комплекс являлся основным средством боевого режима работы Войск ПВО страны и отличным "Сдерживающим фактором» для средств воздушного нападения потенциальных противников. Однако опыт военных конфликтов показал, что все радиолокационные средства, созданные в Советском Союзе к тому моменту, не способны полноценно противостоять американским средствам воздушного нападения. Основной потенциальный противник в случае военных действий мог полностью нейтрализовать работу РЛК 5Н87 уже в начале боевой операции. Заложенные в техническом задании требования к уровню помех и их разновидности, защите от противорадиолокационных ракет и управляемых бомб, от крылатых и тактических ракет оказались значительно ниже, чем возможности средств воздушного нападения. Примененные для защиты от пассивных помех в 5Н87 солевые линии задержки не позволяли обеспечить временную синхронизацию других станций, а это означало, что на позиции радиолокаторы будут мешать друг другу. В то же время требования защиты от противорадиолокационных снарядов, управляемых авиабомб, крылатых и тактических ракет к РЛК 5Н87 даже не предъявлялись. Избыточность оборудования комплекса была мало обоснована. После перемещения элементов 5Н87 требовалось много времени на его развертывание и приведение в рабочее состояние.

И все-таки РЛК 5Н87 стал поставляться в войска еще до окончания испытаний и выхода приказа министра обороны СССР о принятии на вооружение, что было редким случаем. На тот момент в нашей стране ничего лучшего или даже близкого по характеристикам просто не было. Для устранения конструктивных недостатков комплекса в соответствии с Планом опытно-конструкторских и научно-исследовательских работ по вооружению и военной технике на 1976 г., утвержденным министром радиопромышленности 17 декабря 1975 г. и заместителем министра обороны СССР 31 декабря 1975 г., было принято решение создать отдельные устройства, а 5Н87 доработать в войсках путем введения этих новых элементов. Были заданы следующие опытно-конструкторские работы:

– ОКР «Отвод», или изделие 5У66, с целью защитить 5Н87 от противорадиолокационных снарядов и управляемых авиабомб;

– ОКР 71Н6 должна была решить вопросы синхронизации с сопрягаемыми системами путем внедрения цифровой системы селекции движущихся целей, исключения из состава 5Н87 ненадежных солевых линий задержек с термостатом, а также возможности работы комплекса от внешнего запуска и выдачи радиолокационной информации на автоматизированные системы управления;

ОКР 19И6 предусматривала встраивание в серийный РЛК 5Н87 аппаратуры поляризационной селекции сигналов с целью повышения его боевых возможностей по защите от активных помех;

– ОКР «Радуга» подразумевала разработку прибора М-типа для оконечного каскада передатчика 5Н87 и замену ненадежных и неудобных в эксплуатации амплитронов. Это позволило повысить надежность и отказаться от дополнительных операций при включении излучения;

– ОКР «Ода-1М» включала модернизацию приемного модуля М43201;

– замена наземного радиолокационного запросчика «Квант» системы опознавания «Кремний-2М» на наземный радиолокационный запросчик 73Е6 системы государственного опознавания «Пароль».

Кроме того, радиовысотомер ПРВ-13 в составе комплекса решили заменить на более помехозащищенный ПРВ-17. Выполнить все это планировалось путем доработок 5Н87 по бюллетеням в войсках и в короткий срок. Перечисленные работы завершили в 1983 г.


Трехкоординатная РЛС боевого режима 22Ж6М.



Комплекс 64Ж6

Доработанному РЛК 5Н87 приказом министра обороны СССР от 19 февраля 1981 г. присвоили индекс «64Ж6». Он был запущен в серийное производство на заводе в Правдинске вместо 5Н87.

В состав РЛК 64Ж6 вошли: два дальномера, технический пост, индикаторная аппаратура, модуляторная аппаратура, прицеп с запасным имуществом и измерительной аппаратурой, четыре радиовысотомера ПРВ-13М2 или четыре ПРВ-17 (поставлялись в войска по отдельной разнарядке), два наземных радиозапросчика 73Е6 (поставлялись в войска по отдельной разнарядке), четыре кондиционера, радиотрансляционная линия РЛ-30-1М (1РЛ51М2), система электропитания 5С85, автокран 8Т210 и комплект укладок съемного при транспортировке имущества.

РЛК 64Ж6 должен был стать основой средств радиолокационной разведки боевого режима в войсках РТВ и ЗРВ ПВО страны.


РЛС 22Ж6М

Арабо-израильские конфликты, где одна из сторон применяла системы ПВО производства СССР, вскрыли ряд их недостатков. Советское правительство вынуждено было выделять большие финансовые средства на модернизацию вооружения и на радиолокационные системы, в частности. Уже на этапе разработки РЛК 64Ж6 выявили, что он также (как и 5Н87) не отвечает требованиям защиты от высокоточного оружия и от помех, экономически высокозатратен как в производстве, так и в эксплуатации по сравнению с иностранными аналогами.

Так, советским специалистам в области радиолокации был продемонстрирован американский радиолокационный комплекс ПВО AN/TPS-43. При его сравнении по аналогичным параметрам с отечественным 64Ж6 бросалось в глаза, что американский комплекс состоял всего из двух транспортных единиц и имел более высокие технические характеристики. К тому же, он обладал таким важным качеством, как защита от высокоточного оружия, которая отсутствовала у всех советских РЛС. Поэтому постановлением Совета Министров СССР №126-48 от 4 февраля 1975 г. Всесоюзному НИИ Радиотехники (г. Москва) была задана ОКР под шифром «Десна» и индексом «22Ж6». Практически требовалось создать РЛС, принципиально отличающуюся от ранее разработанных в СССР.

В комплексах 1РЛ118, 1РЛ118М2, 1РЛ118МЗ, 5Н87 и 64Ж6 задача радиолокационной разведки выполнялась за счет экстенсивного, силового решения. Вместо одной трехкоординатной РЛС (как, например, у американцев) использовался огромный радиолокационный комплекс с шестью приемопередающими кабинами РЛС, двумя кабинами запросчиков и набором кабин обслуживания: в комплектации 64Ж6, например, насчитывалось 52 транспортные единицы. Общее энергопотребление – до 600 киловатт, что требовало громадного расхода горючего. Но имелся и положительный фактор по сравнению с американской РЛС – избыточность позволяла сохранять работоспособность при отказах довольно капризной техники, т.е. своего рода резервирование.

Трехкоординатная РЛС 22Ж6 («Десна») должна была заменить комплексы 5Н87 и 64Ж6 с возможностью развертывания на уже имеющихся подготовленных позициях и действовать в том же частотном диапазоне. Первоначально она проектировалась в составе двух приемо-передающих кабин, но в ходе разработки заказчик не согласился с рядом решений, предложенных ВНИИРТ, и решил сменить головного исполнителя. Им стало Правдинское конструкторское бюро (ПКБ).

В итоге был принят более экономный, модернизированный вариант РЛС 22Ж6М с одной приемо-передающей кабиной. При разработке удалось достичь значительного упрощения по сравнению с комплексами 5Н87 и 64Ж6 – всего 12 транспортных единиц (аппаратные прицепы и автомобили, в кузовах которых укладывались кабели, волноводы, антенны и прочее) у 22Ж6М вместо 52 у 64Ж6. Общая длина кабельного хозяйства сократилась со 108 км до 8, а потребляемая мощность уменьшилась с 600 кВт до 260. Однако принятое размещение передающей и приемной антенн не позволяло обнаруживать низколетящие цели, поэтому 22Ж6М стал считаться комплексом средних и больших высот.

Приведем основные характеристики РЛС 22Ж6М: диапазон частот – дециметровый; темп обзора – 6 об/мин; дальность обнаружения цели типа истребитель на высоте 10000 м – 300 км; верхняя граница обнаружения цели типа истребитель – 40 км. Среднеквадратичная ошибка измерения координат целей, летящих на высоте 10 км, не превышала: по дальности – 300 м, по азимуту – 15 мин, по высоте на дальности 100 км – 500 м.

В 22Ж6М имелись автоматизированная система диагностирования, контроля и поиска неисправностей и автоматизированная система съема данных. Допускалась возможность использования РЛС в составе автоматизированных систем управления ПВО страны, а также эксплуатация во всех климатических зонах, на высоте до 1000 м над уровнем моря, при скорости ветра до 20 м/с (в нерабочем состоянии – до 50 м/с).

Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 6 апреля 1987 г. №415-94 РЛС 22Ж6М принята на вооружение Советской армии, а приказом министра радиопромышленности СССР от 16 апреля 1987 г – запущена в серийное производство.

По результатам эксплуатации 22Ж6М, как и у любого нового изделия, обнаружился ряд недостатков. Соответственно, была поставлена задача по их устранению и по созданию новой РЛС. Но именно в это время началась так называемая «перестройка».


Антенна двухкоординатной РЛС дежурного режима «Оборона».



Период выживания

В доперестроечный период предприятие было буквально перегружено госзаказами. Разумеется, годы «перестройки», развал Советского Союза не могли пройти бесследно и для Правдинского завода. Рухнула кооперация всей промышленности, в том числе и изготовителей радиолокационных комплексов. Резко сократился объем выпускаемой заводом продукции. Соответственно, существенно уменьшилась численность занятых работников.

Правдинский радиозавод, как и многие предприятия СССР, оказался в трудном положении. Пришлось начать выпуск не свойственной ему продукции: автомобилей высокой проходимости, в том числе и для спасения космонавтов при приземлении (см. «ТиВ» №7/2011 г.), башен и контейнеров для загоризонтных РЛС, автономных радиозапросчиков. Предприятие осуществляло ремонт старых РЛС и участвовало в разработке и изготовлении РЛС других разработчиков, в том числе РЛС для космических войск типа «Воронеж». Чтобы как-то решить вопрос выплаты зарплаты сотрудникам, погашения долгов по налогам и энергетике, пришлось взяться даже за создание реквизита для кинофильма Н.С. Михалкова «Сибирский цирюльник» (был разработан и изготовлен комбайн «Цирюльник» для спиливания деревьев.)


Кабина управления и рабочие места операторов трехкоординатной РЛС 22Ж6ММ.



РЛС 59Н6

Однако именно в это время Нижегородскому научно-исследовательскому институту радиотехники (ННИИРТ, главный конструктор – М.А. Лейких), в соперничестве с ВНИИРТом и в тесном сотрудничестве с Нижегородским машиностроительным заводом, удалось выполнить весьма непростую работу по созданию принципиально новой РЛС 59Н6 «Противник-Г». Рождению этой станции предшествовал цикл обширных НИР, целью которых являлся поиск путей и принципов построения РЛС повышенной скрытности и помехоустойчивости. В 1991 г. развернулась ОКР по трехкоординатной РЛС боевого режима, предназначенной для замены в РТВ ПВО станции 5Н69, созданной за полтора десятилетия до того и уже выработавшей свой ресурс. В 1996 г. изготовление опытного образца РЛС в основном завершили и начали его заводские испытания в ННИИРТ. По таким характеристикам, как помехозащищенность, точность измерения координат, производительность, характеристики распознавания, времени развертывания и приведения в боевую готовность, РЛС «Противник-Г» превосходила существующие отечественные станции такого класса и не уступала лучшим зарубежным аналогам.

РЛС «Противник-Г» относилась к классу современных мобильных трехкоординатных РЛС боевого режима с расширенной зоной обнаружения аэродинамических и баллистических целей с потолком по высоте до 200 км, углу места – до 45' и предельными дальностями до 400 км, с повышенной точностью измерения координат, разрешающей способностью и высокой помехозащищенностью от активных, пассивных и комбинированных помех с гибкой адаптацией к воздушной и помеховой обстановке. Совокупность высоких ТТХ, эксплуатационных параметров, наличие эффективной системы жизнеобеспечения при высокой степени автоматизации работы позволяют рассматривать эту РЛС в качестве межвидовой, а также как средство двойного назначения, применяемое в интересах ПВО и Служб управления воздушным движением.

Одним из важнейших преимуществ РЛС «Противник-Г» стал ее высокий модернизационный потенциал. В процессе разработки в ее структуру были заложены такие принципы построения, которые позволили с относительно невысокими затратами провести конструктивные изменения с целью улучшения отдельных параметров. К таким принципам можно отнести реализацию антенной системы как фазированной антенной решетки с цифровой обработкой информации, адаптацию аппаратуры к помеховой обстановке и техническому состоянию, исполнение систем РЛС в виде отдельных функционально законченных модулей. Это позволило в достаточно короткие сроки выполнить работы по ее модернизированному варианту – РЛС «Противник-ГЕ», с внедрением новых алгоритмов обработки радиолокационных сигналов и использованием современной вычислительной техники, улучшающих основные характеристики. Документация на эту РЛС была передана Правдинскому радиозаводу, где в кооперации с ОАО «ФНПЦ «ННИИРТ» началось ее серийное производство.

Получение высоких характеристик в РЛС кругового обзора во многом связано с правильным выбором способа обзора пространства в угломестной плоскости. В РЛС «Противник-ГЕ» используется так называемый одновременный (параллельный) обзор пространства с заданным распределением в вертикальной плоскости излучаемой энергии. По углу места в каждом зондирующем импульсе формируется широкая диаграмма направленности (ДН) на передачу и веер узких лучей на прием. Такой способ обеспечивает требуемую зону обнаружения и достаточно высокие точности измерения азимута и угла места цели при наличии помех различного рода – активных шумовых, пассивных (дипольных отражателей), комбинированных и возникающих из-за отражений от «местных» предметов и гидрометеообразований («ангелов») и др. – без использования специальных режимов работы станции.

Реализованный в РЛС способ обзора пространства обеспечивает максимальный КПД энергетического потенциала при выделении полезных сигналов на фоне мешающих отражений, а измерение радиальной скорости цели позволяет уже при первом обнаружении определить направление ее движения. В дальнейшем с учетом измеренной скорости цели в автоматическом режиме производится завязка трассы и автоматическое сопровождение.

К другим отличительным особенностям РЛС «Противник-ГЕ», повышающим боевую эффективность, можно отнести:

- сверхнизкий уровень боковых лепестков и фона ДН антенны, обеспечивающий наряду с высокой помехозащищенностью лучшие условия для электромагнитной совместимости;

– адаптацию структуры обработки сигналов к помеховой обстановке и техническому состоянию станции;

– высокую точность измерения угла места и высоты, в частности, на малых углах места;

– высокоэффективную цифровую селекцию движущихся целей (СДЦ) с элементами структурной адаптации, осуществляемую во всей зоне видимости и обеспечивающую устойчивую проводку воздушных целей в интенсивных гидрометеообразованиях;

– адаптивное подавление боковых лепестков ДН антенны;

– автоматическое формирование карты местных предметов и пассивных помех;

– высокую степень автоматизации боевой работы и технического обслуживания;

– наличие встроенной аппаратуры автоматизированной системы контроля и поиска неисправностей аппаратуры, полного документирования информации по контролируемой радиолокационной обстановке и технического состояния локатора, поддержки оператора в конфликтных ситуациях, имитации и тренажа, локальной телефонной сети;

- возможность автоматической топопривязки и ориентирования относительно севера с использованием спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS.



Трехкоординатная твердотельная РЛС для малых кораблей и трехкоординатная твердотельная РЛС для больших кораблей в герметичном укрытии.



Трехкоординатная РЛС «Противник-ГЕ».


РЛС «Противник-ГЕ» состоит из антенно-аппаратного и аппаратного комплексов, системы автономного электроснабжения (дизельных электростанций) и выносного устройства с четырьмя рабочими местами операторов. Электроснабжение станции многовариантно. При автономном электропитании используются входящие в состав РЛС дизельные электростанции; возможна работа от промышленной электросети, либо в комбинированном варианте.

В РЛС имеется цифровая антенная решетка, содержащая независимые приемные устройства. Вся дальнейшая обработка принимаемых сигналов с их выходов производится цифровыми методами с использованием аппаратных и программируемых средств вычислительной техники РЛС. Это исключает необходимость настроек и регулировок аппаратуры при штатной эксплуатации и техническом обслуживании РЛС. Передающее устройство сконструировано на базе импульсного клистрона пакетированной конструкции с высоким КПД. Аппаратура передатчика охвачена системой фазовой автоподстройки, обеспечивающей необходимую амплитудно-фазовую стабильность зондирующего сигнала.

Антенная система РЛС состоит из антенн каналов локации, компенсации и определения государственной принадлежности (ОГП), объединенных единым пространственным каркасом. Антенна компенсации пространственно совмещена с антенной канала ОГП. Из транспортного положения в рабочее антенная система разворачивается примерно за 4 мин с помощью гидравлических механизмов при высокой точности установки заданного угла наклона полотна антенны. РЛС может развертываться на площадке размерами до 25x25м без специальной подготовки позиции.

Средства адаптации РЛС к внешней помеховой обстановке включают в себя устройства картографирования и измерения доплеровских сдвигов частоты, селекции движущихся целей и защиты от активных шумовых помех с использованием каналов автокомпенсации и стабилизации уровня ложных тревог, селекции «ангелов», анализа помеховой обстановки и выбора режима перестройки несущей частоты. Адаптация к техническому состоянию самой РЛС дает возможность эффективно использовать аппаратурный резерв. Алгоритмы адаптации к внешней помеховой обстановке с формированием карты помех, анализом активных шумовых помех и выбором режима перестройки несущей частоты обеспечивают высокую степень помехозащищенности.

Эффективная эксплуатация РЛС не требует высокой квалификации оператора благодаря сокращенному числу режимов работы, высокой степени автоматизации аппаратуры и небольшому количеству органов управления. Часть режимов адаптации к помеховой обстановке включается автоматически. Встроенная автоматизированная система контроля и документирования (BACK) локализует неисправности аппаратуры РЛС с точностью до системы, шкафа, блока, субблока, ячейки. Система контроля и документирования обеспечивает оперативную информационную поддержку действий оператора, а также документирование и последующее воспроизведение на экране РМО эпизодов боевой работы.

Аппаратура сопряжения дает возможность совместной работы с большинством эксплуатируемых и перспективных комплектов средств автоматизации по трассовой, аналоговой и цифровой информации.


Надгоризонтная РЛС большой дальности «Воронеж».



Основные технические характеристики РЛС «Противник-ГЕ»

Диапазон, см 23 (дециметровый)

Пределы работы:

– по дальности, км 10-400

– по высоте, км 200

– по азимуту 360°

– по углу места до 45°

– по скорости, км/ч 60-8000

Зона обнаружения цели с ЭПР=1,5 мг без помех при высоте полета от 12 до 80 км – 340 км, верхняя граница зоны обнаружения по высоте, не менее, км 80

Точность (среднеквадратическая ошибка) измерения координат при отсутствии помех (в условиях воздействия помех ошибки возрастают не более чем в 2 раза):

– по дальности, м 100

– по азимуту, мин 12

– по углу места, мин 10

Разрешающая способность:

– по дальности, м 450

– по азимуту 2,5°

– максимальная производительность на выходе аппаратуры вторичной обработки радиолокационной информации в автоматическом режиме 150 трасс

– время развертывания боевым расчетом, мин 30


Еще о продукции завода

Модернизированная трехкоординатная радиолокационная станция 5Н87М (5Н87М1) была создана для замены 5Н87 (64Ж6). Модернизация 5Н87 направлена на сокращение состава, перевод аппаратуры на современную элементную базу, улучшение тактико-технических и эксплуатационных характеристик, продление ресурса и повышение надежности работы аппаратуры.

РЛК 22Ж6ММ – модернизированная трехкоординатная радиолокационная станция больших и средних высот. На предприятии производится изготовление монтажных комплектов новой аппаратуры, их встраивание и поставка функционально законченных изделий.

На предприятии также проводится модернизация подвижного радиовысотомера ПРВ-13 всех модификаций. В эти изделия внедряется вновь разработанная аппаратура на современной элементной базе, что позволяет улучшить тактико-технические и эксплуатационные характеристики радиовысотомеров, продлить их ресурс на 8-10 лет.

Кроме того, на Правдинском радиозаводе серийно изготавливается как функционально законченное изделие РЛС 67Н6Е (совместная разработка ОАО «ВНИИРТ» и ОАО «ПКБ»), представляющая собой мобильную трехкоординатную радиолокационную станцию с фазированной антенной решеткой.

РЛС 59Н6М (разработка ОАО «ФНПЦ «ННИИРТ») – подвижная трехкоординатная станция средних и больших высот с фазированной антенной решеткой. Она предназначена для обнаружения, определения координат и сопровождения самолетов стратегической и тактической авиации, авиационных ракет, а также малоразмерных малоскоростных летательных аппаратов. Изготавливается в Правдинске как функционально законченное изделие.

РЛС 1РЛ123 (разработка ОАО «ВНИИРТ») – радиолокационная станция-командный пункт. Служит для обнаружения, определения трех пространственных координат воздушных целей. Предприятие осуществляет серийное изготовление и поставку изделия в целом.

РЛС 12Ж6 (разработка ОАО «НПК «НИИДАР») – двухкоординатная загоризонтная радиолокационная станция с дальностью обнаружения целей более 3000 км. ПРЗ осуществляет серийное изготовление и поставку антенно-фидерных передающих устройств, антенно-фидерных приемных устройств, аппаратных контейнеров с приемной и передающей аппаратурой.

РЛС 5П27, 5П27М (разработка ОАО «ВНИИРТ») – корабельные радиолокационные станции обнаружения и целеуказания. Заводом осуществляется серийное изготовление и поставка опорно-поворотных устройств и антенно-поворотных устройств.

РЛС 1РС1-1Е – мобильная твердотельная трехкоординатная радиолокационная станция обнаружения и целеуказания с фазированной антенной решеткой. Она изготавливается на предприятии серийно; поставляются токосъемник и металлоконструкции фазированной антенной решетки.

На Правдинском радиозаводе налажен также выпуск перевозимых трансформаторных подстанций и дизельных электростанций. В течение длительного времени осуществляется изготовление, ремонт и поставка ОАО «НИТЕЛ» антенных устройств АНП-1 и АНП-2 для радиолокационной станции 5Н84А. По кооперированным поставкам для Муромского завода радиоизмерительных приборов предприятие изготавливает несущие рамы, приводы вращения, токосъемные вращающиеся переходы для РЛС 64Л6М. Для нового поколения РЛС системы предупреждения о ракетном нападении типа «Воронеж» изготовлены несущая конструкция антенной системы и контейнер для размещения аппаратуры.

На Правдинском радиозаводе производится выпуск малыми сериями гражданских радиорелейных станций «Радиус-ДС», «Радиус-15М», «Стрела-0,45», антенных систем диаметром от 0,6 до 1,2 м, стержневых заземлителей для передвижных электроустановок, быстродействующих предохранителей ППТА для мощных электроустановок с рабочим током до 600 ампер и напряжением до 1200 вольт, осветительные комплексы ОК-1 для нужд МЧС.


Трехкоординатная твердотельная РЛС боевого режима «Гамма-ДЕ».



Трехкоординатная мобильная РЛС «Гамма-С».



О текущем состоянии

Несмотря на финансовые и производственные трудности, преодоление которых требует решений на государственном уровне, сегодня Правдинский радиозавод имеет долгосрочные заказы от Министерства обороны РФ и выполняет работы по экспортным контрактам на поставку РЛС «Противник-ГЕ». Сегодня производственный комплекс предприятия позволяет осуществлять весь цикл изготовления, ремонта и модернизации изделий.

В последние годы большое внимание уделяется техническому перевооружению завода. Идет ремонт корпусов, обновляются коммуникации, восстанавливаются законсервированные в прошлые годы производственные площади, создаются новые участки, цеха. Активно идет набор квалифицированных кадров, а также учеников рабочих профессий, которые обучаются на предприятии. Руководство Правдинского радиозавода надеется на преодоление «кадрового голода» – одного из порождений разрушительных «реформ».

По итогам работы в 2013 г. коллективу предприятия, как одному из успешных, вручен Почетный штандарт губернатора Нижегородской области. ¦


День военного автомобилиста в Бронницах


На трассе автомобиль специального назначения АСН 233115 "Тигр-М" СпН


Урал-43206 дорог не выбирает

Фото С. Суворова.


1. Высокая опорная проходимость всегда была отличительной чертой автомобилей "Урал".


2. любители "ретро" могли увидеть одну из первых отечественных "летучек" – машину технического обслуживания.


3. Знаменитый "Захар" – "Урал-ЗиС".


4. Защищенный автомобиль "Федерал-М", выполненный на шасси "Урал-4320".


5. Новый штурмовой автомобиль, созданный конструкторами предприятия "Спецтехника".


1. "Тигры-М" для "вежливых людей", оснащенные боевыми модулями разработки компании "Оружейные мастерские".


2. Новая совместная разработка конструкторов АМЗ, ВИЦ и "Буревестник"- модернизация БТР-82А. На машину установлен новый дистанционно управляемый боевой модуль.


3. Грязь и бездорожье для "Тигра-М" – привычная "среда обитания".


4. Прекрасно выступили на демонстрационных заездах автомобили "Волат" производства минского МЗКТ.


5. В последнее время производители все больше внимания уделяют сопровождению жизненного цикла машин. Автозавод "Урал" продемонстрировал, как это надо делать.


Виктор Сергеев


Загрузка...