В середине 1959 г. в г. Балахна Горьковской области был основан завод, которому предстояло стать крупнейшим отечественным производителем радиолокационной техники. В разное время он был известен как«почтовый ящик №4», «Балахнинский электромеханический завод» и, наконец, как «Правдинский радиозавод». Есть определенная символика в том, что производитель основных радиолокационных систем боевого режима, охранявших и охраняющих российское небо, основан на родине защитника русской земли Кузьмы Минина.
4 июля 1943 г. на основании постановления Государственного Комитета обороны №ГОКО 3686сс был создан Совет по радиолокации. Это дало большой толчок развитию отечественной радиолокации, однако отсутствие фундаментальных и прикладных исследований, технологий, отечественной элементной базы и специалистов вынудило сначала пойти по пути копирования как американских и английских РЛС, которые поставлялись по ленд-лизу, так и трофейных немецких.
К примеру, на основе канадско-американской РЛС AN/CPS-6 созданы станции П-20 и П-30, на основе английской Bady Maggi – РЛС П-ЗА, П-8 и П-10. В сравнительно короткий срок разработали и поставили на серийное производство полностью отечественные РЛС П-12, П-14 метрового диапазона длин волн, П-35, П-40, П-50, П-90, ПРВ-9, ПРВ-10 сантиметрового диапазона и П-15, П-19, П-95 дециметрового диапазона. Но по ряду причин эта армада радиолокаторов не смогла воспрепятствовать полетам авиации потенциального противника над территорией СССР: в 1950-1960-е гг американские самолеты появлялись даже над такими городами, как Москва, Ленинград, Свердловск. Использование радиолокаторов советского производства в военных конфликтах тех лет на территориях других государств также показало их недостаточную эффективность.
Трехкоординатная РЛС боевого режима 22Ж6ММ.
В 1959 г. правительство приняло решение о строительстве на окраине г. Балахны, в поселке Правдинск Горьковской области крупнейшего по тем временам радиозавода (точнее, радиолокационного завода). Предприятие создавалось, по сути, под конкретное изделие: требовалось развернуть широкомасштабное производство нового трехкоординатного радиолокационного комплекса (РЛК) боевого режима П-80 («Алтай»).
К этому моменту самой сложной продукцией завода являлись малогабаритные комбикормовые заводы, металлические сита для бумажной промышленности, дверные замки и петли для мебельных шкафов.
На предприятии трудились железнодорожники, шофера, бумажники, торфяники, доярки, скотники, лесники и работники других специальностей, не имеющие никакого отношения к радиолокации. С такой производственной базы и с таким набором специалистов требовалось перейти к производству сложнейшей по тем временам радиотехнической продукции, причем в сжатые сроки. На предприятие были направлены выпускники соответствующих институтов из Горького, Тулы, Рязани, Таганрога, Одессы, Новосибирска, Ленинграда, Балахнинских торфяного и бумажного техникумов. Для выпуска узлов, агрегатов, отдельных блоков и даже целых прицепов задействовали большое количество предприятий СССР. В результате первый комплекс -Алтай» был сдан в установленные сроки.
Комплексы -Алтай» предназначались для обеспечения надежного целеуказания истребителям-перехватчикам, а также зенитным ракетным комплексам (ЗРК) С-125 и С-200, производство которых намечалось на соседних предприятиях Горьковской области. По замыслу, сочетание РЛК П-80 («Алтай»), самолетов-перехватчиков и ЗРК должно было стать основой противовоздушной обороны СССР.
Несмотря на большое количество конструктивных недостатков, РЛК П-80 («Алтай»), обладая высоким потенциалом и внушительным составом, стал основным средством разведки в системе ПВО страны и, надо отметить, весьма напугал потенциального противника. Во всяком случае, с началом эксплуатации комплексов «Алтай» бесконтрольные полеты авиации других государств над территорией СССР прекратились.
Уже на третьем году работы завода его молодому конструкторскому коллективу поручили провести модернизацию РЛК П-80 («Алтай»). Поставленная задача в итоге была успешно решена, и в 1964 г. завод приступил к изготовлению модернизированного РЛК 1РЛ118М2, в котором удалось устранить большую часть конструктивных недостатков предшественника. От «Алтая» прежними остались только принцип работы, параболы антенн, остальное было так или иначе доработано.
В 1966 г. на вооружение приняли комплекс 1РЛ118МЗ, нашедший применение в ЗРВ в составе системы С-200 и смешанных группировках, а в ВВС – в системе «Воздух» и ее модификациях. В состав РЛК в виде отдельного прицепа ввели заново разработанный командный пункт, в котором размещались: четыре рабочих места штурманов наведения с трехмерными индикаторами и аппаратурой передачи информации, два рабочих места операторов-дальнометристов, большой планшет тактической обстановки с планшетистами, узел связи, рабочее место командира с цифровым индикатором кругового обзора «Стрела», различной аппаратурой связи и аппаратурой видео- и аудиозаписи. В этом комплексе были реализованы режимы обнаружения низколетящих и высоколетящих целей, режим обнаружения постановщиков помех, а также значительно увеличены высота и дальность обнаружения целей. По всем техническим и эксплуатационным показателям РЛК 1 Р/1118МЗ стал лучшим в СССР.
Учитывая все возрастающие угрозы воздушного нападения потенциального противника, 22 февраля 1967 г., в соответствии с постановлением Совета Министров СССР ЦК КПСС №161-764, началась разработка нового РЛК. Его главными преимуществами по сравнению с уже стоявшими на вооружении комплексами должны были стать повышенная помехозащищенность от активных и пассивных помех, увеличенные дальность и верхняя зона обнаружения и улучшенные эксплуатационные характеристики.
В 1971 г. первый РЛК, получивший индекс 5Н87, подготовили к испытаниям. Не ожидая их окончания, комплекс поставили на серийное производство, и уже в 1972 г завод изготовил 23 комплекта 5Н87. На вооружение новый РЛК приняли постановлением Совета министров СССР от 5 декабря 1973 г. и соответствующим приказом министра обороны СССР от 28 января 1974 г.
Длительное время радиолокационный комплекс являлся основным средством боевого режима работы Войск ПВО страны и отличным "Сдерживающим фактором» для средств воздушного нападения потенциальных противников. Однако опыт военных конфликтов показал, что все радиолокационные средства, созданные в Советском Союзе к тому моменту, не способны полноценно противостоять американским средствам воздушного нападения. Основной потенциальный противник в случае военных действий мог полностью нейтрализовать работу РЛК 5Н87 уже в начале боевой операции. Заложенные в техническом задании требования к уровню помех и их разновидности, защите от противорадиолокационных ракет и управляемых бомб, от крылатых и тактических ракет оказались значительно ниже, чем возможности средств воздушного нападения. Примененные для защиты от пассивных помех в 5Н87 солевые линии задержки не позволяли обеспечить временную синхронизацию других станций, а это означало, что на позиции радиолокаторы будут мешать друг другу. В то же время требования защиты от противорадиолокационных снарядов, управляемых авиабомб, крылатых и тактических ракет к РЛК 5Н87 даже не предъявлялись. Избыточность оборудования комплекса была мало обоснована. После перемещения элементов 5Н87 требовалось много времени на его развертывание и приведение в рабочее состояние.
И все-таки РЛК 5Н87 стал поставляться в войска еще до окончания испытаний и выхода приказа министра обороны СССР о принятии на вооружение, что было редким случаем. На тот момент в нашей стране ничего лучшего или даже близкого по характеристикам просто не было. Для устранения конструктивных недостатков комплекса в соответствии с Планом опытно-конструкторских и научно-исследовательских работ по вооружению и военной технике на 1976 г., утвержденным министром радиопромышленности 17 декабря 1975 г. и заместителем министра обороны СССР 31 декабря 1975 г., было принято решение создать отдельные устройства, а 5Н87 доработать в войсках путем введения этих новых элементов. Были заданы следующие опытно-конструкторские работы:
– ОКР «Отвод», или изделие 5У66, с целью защитить 5Н87 от противорадиолокационных снарядов и управляемых авиабомб;
– ОКР 71Н6 должна была решить вопросы синхронизации с сопрягаемыми системами путем внедрения цифровой системы селекции движущихся целей, исключения из состава 5Н87 ненадежных солевых линий задержек с термостатом, а также возможности работы комплекса от внешнего запуска и выдачи радиолокационной информации на автоматизированные системы управления;
ОКР 19И6 предусматривала встраивание в серийный РЛК 5Н87 аппаратуры поляризационной селекции сигналов с целью повышения его боевых возможностей по защите от активных помех;
– ОКР «Радуга» подразумевала разработку прибора М-типа для оконечного каскада передатчика 5Н87 и замену ненадежных и неудобных в эксплуатации амплитронов. Это позволило повысить надежность и отказаться от дополнительных операций при включении излучения;
– ОКР «Ода-1М» включала модернизацию приемного модуля М43201;
– замена наземного радиолокационного запросчика «Квант» системы опознавания «Кремний-2М» на наземный радиолокационный запросчик 73Е6 системы государственного опознавания «Пароль».
Кроме того, радиовысотомер ПРВ-13 в составе комплекса решили заменить на более помехозащищенный ПРВ-17. Выполнить все это планировалось путем доработок 5Н87 по бюллетеням в войсках и в короткий срок. Перечисленные работы завершили в 1983 г.
Трехкоординатная РЛС боевого режима 22Ж6М.
Доработанному РЛК 5Н87 приказом министра обороны СССР от 19 февраля 1981 г. присвоили индекс «64Ж6». Он был запущен в серийное производство на заводе в Правдинске вместо 5Н87.
В состав РЛК 64Ж6 вошли: два дальномера, технический пост, индикаторная аппаратура, модуляторная аппаратура, прицеп с запасным имуществом и измерительной аппаратурой, четыре радиовысотомера ПРВ-13М2 или четыре ПРВ-17 (поставлялись в войска по отдельной разнарядке), два наземных радиозапросчика 73Е6 (поставлялись в войска по отдельной разнарядке), четыре кондиционера, радиотрансляционная линия РЛ-30-1М (1РЛ51М2), система электропитания 5С85, автокран 8Т210 и комплект укладок съемного при транспортировке имущества.
РЛК 64Ж6 должен был стать основой средств радиолокационной разведки боевого режима в войсках РТВ и ЗРВ ПВО страны.
Арабо-израильские конфликты, где одна из сторон применяла системы ПВО производства СССР, вскрыли ряд их недостатков. Советское правительство вынуждено было выделять большие финансовые средства на модернизацию вооружения и на радиолокационные системы, в частности. Уже на этапе разработки РЛК 64Ж6 выявили, что он также (как и 5Н87) не отвечает требованиям защиты от высокоточного оружия и от помех, экономически высокозатратен как в производстве, так и в эксплуатации по сравнению с иностранными аналогами.
Так, советским специалистам в области радиолокации был продемонстрирован американский радиолокационный комплекс ПВО AN/TPS-43. При его сравнении по аналогичным параметрам с отечественным 64Ж6 бросалось в глаза, что американский комплекс состоял всего из двух транспортных единиц и имел более высокие технические характеристики. К тому же, он обладал таким важным качеством, как защита от высокоточного оружия, которая отсутствовала у всех советских РЛС. Поэтому постановлением Совета Министров СССР №126-48 от 4 февраля 1975 г. Всесоюзному НИИ Радиотехники (г. Москва) была задана ОКР под шифром «Десна» и индексом «22Ж6». Практически требовалось создать РЛС, принципиально отличающуюся от ранее разработанных в СССР.
В комплексах 1РЛ118, 1РЛ118М2, 1РЛ118МЗ, 5Н87 и 64Ж6 задача радиолокационной разведки выполнялась за счет экстенсивного, силового решения. Вместо одной трехкоординатной РЛС (как, например, у американцев) использовался огромный радиолокационный комплекс с шестью приемопередающими кабинами РЛС, двумя кабинами запросчиков и набором кабин обслуживания: в комплектации 64Ж6, например, насчитывалось 52 транспортные единицы. Общее энергопотребление – до 600 киловатт, что требовало громадного расхода горючего. Но имелся и положительный фактор по сравнению с американской РЛС – избыточность позволяла сохранять работоспособность при отказах довольно капризной техники, т.е. своего рода резервирование.
Трехкоординатная РЛС 22Ж6 («Десна») должна была заменить комплексы 5Н87 и 64Ж6 с возможностью развертывания на уже имеющихся подготовленных позициях и действовать в том же частотном диапазоне. Первоначально она проектировалась в составе двух приемо-передающих кабин, но в ходе разработки заказчик не согласился с рядом решений, предложенных ВНИИРТ, и решил сменить головного исполнителя. Им стало Правдинское конструкторское бюро (ПКБ).
В итоге был принят более экономный, модернизированный вариант РЛС 22Ж6М с одной приемо-передающей кабиной. При разработке удалось достичь значительного упрощения по сравнению с комплексами 5Н87 и 64Ж6 – всего 12 транспортных единиц (аппаратные прицепы и автомобили, в кузовах которых укладывались кабели, волноводы, антенны и прочее) у 22Ж6М вместо 52 у 64Ж6. Общая длина кабельного хозяйства сократилась со 108 км до 8, а потребляемая мощность уменьшилась с 600 кВт до 260. Однако принятое размещение передающей и приемной антенн не позволяло обнаруживать низколетящие цели, поэтому 22Ж6М стал считаться комплексом средних и больших высот.
Приведем основные характеристики РЛС 22Ж6М: диапазон частот – дециметровый; темп обзора – 6 об/мин; дальность обнаружения цели типа истребитель на высоте 10000 м – 300 км; верхняя граница обнаружения цели типа истребитель – 40 км. Среднеквадратичная ошибка измерения координат целей, летящих на высоте 10 км, не превышала: по дальности – 300 м, по азимуту – 15 мин, по высоте на дальности 100 км – 500 м.
В 22Ж6М имелись автоматизированная система диагностирования, контроля и поиска неисправностей и автоматизированная система съема данных. Допускалась возможность использования РЛС в составе автоматизированных систем управления ПВО страны, а также эксплуатация во всех климатических зонах, на высоте до 1000 м над уровнем моря, при скорости ветра до 20 м/с (в нерабочем состоянии – до 50 м/с).
Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 6 апреля 1987 г. №415-94 РЛС 22Ж6М принята на вооружение Советской армии, а приказом министра радиопромышленности СССР от 16 апреля 1987 г – запущена в серийное производство.
По результатам эксплуатации 22Ж6М, как и у любого нового изделия, обнаружился ряд недостатков. Соответственно, была поставлена задача по их устранению и по созданию новой РЛС. Но именно в это время началась так называемая «перестройка».
Антенна двухкоординатной РЛС дежурного режима «Оборона».
В доперестроечный период предприятие было буквально перегружено госзаказами. Разумеется, годы «перестройки», развал Советского Союза не могли пройти бесследно и для Правдинского завода. Рухнула кооперация всей промышленности, в том числе и изготовителей радиолокационных комплексов. Резко сократился объем выпускаемой заводом продукции. Соответственно, существенно уменьшилась численность занятых работников.
Правдинский радиозавод, как и многие предприятия СССР, оказался в трудном положении. Пришлось начать выпуск не свойственной ему продукции: автомобилей высокой проходимости, в том числе и для спасения космонавтов при приземлении (см. «ТиВ» №7/2011 г.), башен и контейнеров для загоризонтных РЛС, автономных радиозапросчиков. Предприятие осуществляло ремонт старых РЛС и участвовало в разработке и изготовлении РЛС других разработчиков, в том числе РЛС для космических войск типа «Воронеж». Чтобы как-то решить вопрос выплаты зарплаты сотрудникам, погашения долгов по налогам и энергетике, пришлось взяться даже за создание реквизита для кинофильма Н.С. Михалкова «Сибирский цирюльник» (был разработан и изготовлен комбайн «Цирюльник» для спиливания деревьев.)
Кабина управления и рабочие места операторов трехкоординатной РЛС 22Ж6ММ.
Однако именно в это время Нижегородскому научно-исследовательскому институту радиотехники (ННИИРТ, главный конструктор – М.А. Лейких), в соперничестве с ВНИИРТом и в тесном сотрудничестве с Нижегородским машиностроительным заводом, удалось выполнить весьма непростую работу по созданию принципиально новой РЛС 59Н6 «Противник-Г». Рождению этой станции предшествовал цикл обширных НИР, целью которых являлся поиск путей и принципов построения РЛС повышенной скрытности и помехоустойчивости. В 1991 г. развернулась ОКР по трехкоординатной РЛС боевого режима, предназначенной для замены в РТВ ПВО станции 5Н69, созданной за полтора десятилетия до того и уже выработавшей свой ресурс. В 1996 г. изготовление опытного образца РЛС в основном завершили и начали его заводские испытания в ННИИРТ. По таким характеристикам, как помехозащищенность, точность измерения координат, производительность, характеристики распознавания, времени развертывания и приведения в боевую готовность, РЛС «Противник-Г» превосходила существующие отечественные станции такого класса и не уступала лучшим зарубежным аналогам.
РЛС «Противник-Г» относилась к классу современных мобильных трехкоординатных РЛС боевого режима с расширенной зоной обнаружения аэродинамических и баллистических целей с потолком по высоте до 200 км, углу места – до 45' и предельными дальностями до 400 км, с повышенной точностью измерения координат, разрешающей способностью и высокой помехозащищенностью от активных, пассивных и комбинированных помех с гибкой адаптацией к воздушной и помеховой обстановке. Совокупность высоких ТТХ, эксплуатационных параметров, наличие эффективной системы жизнеобеспечения при высокой степени автоматизации работы позволяют рассматривать эту РЛС в качестве межвидовой, а также как средство двойного назначения, применяемое в интересах ПВО и Служб управления воздушным движением.
Одним из важнейших преимуществ РЛС «Противник-Г» стал ее высокий модернизационный потенциал. В процессе разработки в ее структуру были заложены такие принципы построения, которые позволили с относительно невысокими затратами провести конструктивные изменения с целью улучшения отдельных параметров. К таким принципам можно отнести реализацию антенной системы как фазированной антенной решетки с цифровой обработкой информации, адаптацию аппаратуры к помеховой обстановке и техническому состоянию, исполнение систем РЛС в виде отдельных функционально законченных модулей. Это позволило в достаточно короткие сроки выполнить работы по ее модернизированному варианту – РЛС «Противник-ГЕ», с внедрением новых алгоритмов обработки радиолокационных сигналов и использованием современной вычислительной техники, улучшающих основные характеристики. Документация на эту РЛС была передана Правдинскому радиозаводу, где в кооперации с ОАО «ФНПЦ «ННИИРТ» началось ее серийное производство.
Получение высоких характеристик в РЛС кругового обзора во многом связано с правильным выбором способа обзора пространства в угломестной плоскости. В РЛС «Противник-ГЕ» используется так называемый одновременный (параллельный) обзор пространства с заданным распределением в вертикальной плоскости излучаемой энергии. По углу места в каждом зондирующем импульсе формируется широкая диаграмма направленности (ДН) на передачу и веер узких лучей на прием. Такой способ обеспечивает требуемую зону обнаружения и достаточно высокие точности измерения азимута и угла места цели при наличии помех различного рода – активных шумовых, пассивных (дипольных отражателей), комбинированных и возникающих из-за отражений от «местных» предметов и гидрометеообразований («ангелов») и др. – без использования специальных режимов работы станции.
Реализованный в РЛС способ обзора пространства обеспечивает максимальный КПД энергетического потенциала при выделении полезных сигналов на фоне мешающих отражений, а измерение радиальной скорости цели позволяет уже при первом обнаружении определить направление ее движения. В дальнейшем с учетом измеренной скорости цели в автоматическом режиме производится завязка трассы и автоматическое сопровождение.
К другим отличительным особенностям РЛС «Противник-ГЕ», повышающим боевую эффективность, можно отнести:
- сверхнизкий уровень боковых лепестков и фона ДН антенны, обеспечивающий наряду с высокой помехозащищенностью лучшие условия для электромагнитной совместимости;
– адаптацию структуры обработки сигналов к помеховой обстановке и техническому состоянию станции;
– высокую точность измерения угла места и высоты, в частности, на малых углах места;
– высокоэффективную цифровую селекцию движущихся целей (СДЦ) с элементами структурной адаптации, осуществляемую во всей зоне видимости и обеспечивающую устойчивую проводку воздушных целей в интенсивных гидрометеообразованиях;
– адаптивное подавление боковых лепестков ДН антенны;
– автоматическое формирование карты местных предметов и пассивных помех;
– высокую степень автоматизации боевой работы и технического обслуживания;
– наличие встроенной аппаратуры автоматизированной системы контроля и поиска неисправностей аппаратуры, полного документирования информации по контролируемой радиолокационной обстановке и технического состояния локатора, поддержки оператора в конфликтных ситуациях, имитации и тренажа, локальной телефонной сети;
- возможность автоматической топопривязки и ориентирования относительно севера с использованием спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS.
Трехкоординатная твердотельная РЛС для малых кораблей и трехкоординатная твердотельная РЛС для больших кораблей в герметичном укрытии.
Трехкоординатная РЛС «Противник-ГЕ».
РЛС «Противник-ГЕ» состоит из антенно-аппаратного и аппаратного комплексов, системы автономного электроснабжения (дизельных электростанций) и выносного устройства с четырьмя рабочими местами операторов. Электроснабжение станции многовариантно. При автономном электропитании используются входящие в состав РЛС дизельные электростанции; возможна работа от промышленной электросети, либо в комбинированном варианте.
В РЛС имеется цифровая антенная решетка, содержащая независимые приемные устройства. Вся дальнейшая обработка принимаемых сигналов с их выходов производится цифровыми методами с использованием аппаратных и программируемых средств вычислительной техники РЛС. Это исключает необходимость настроек и регулировок аппаратуры при штатной эксплуатации и техническом обслуживании РЛС. Передающее устройство сконструировано на базе импульсного клистрона пакетированной конструкции с высоким КПД. Аппаратура передатчика охвачена системой фазовой автоподстройки, обеспечивающей необходимую амплитудно-фазовую стабильность зондирующего сигнала.
Антенная система РЛС состоит из антенн каналов локации, компенсации и определения государственной принадлежности (ОГП), объединенных единым пространственным каркасом. Антенна компенсации пространственно совмещена с антенной канала ОГП. Из транспортного положения в рабочее антенная система разворачивается примерно за 4 мин с помощью гидравлических механизмов при высокой точности установки заданного угла наклона полотна антенны. РЛС может развертываться на площадке размерами до 25x25м без специальной подготовки позиции.
Средства адаптации РЛС к внешней помеховой обстановке включают в себя устройства картографирования и измерения доплеровских сдвигов частоты, селекции движущихся целей и защиты от активных шумовых помех с использованием каналов автокомпенсации и стабилизации уровня ложных тревог, селекции «ангелов», анализа помеховой обстановки и выбора режима перестройки несущей частоты. Адаптация к техническому состоянию самой РЛС дает возможность эффективно использовать аппаратурный резерв. Алгоритмы адаптации к внешней помеховой обстановке с формированием карты помех, анализом активных шумовых помех и выбором режима перестройки несущей частоты обеспечивают высокую степень помехозащищенности.
Эффективная эксплуатация РЛС не требует высокой квалификации оператора благодаря сокращенному числу режимов работы, высокой степени автоматизации аппаратуры и небольшому количеству органов управления. Часть режимов адаптации к помеховой обстановке включается автоматически. Встроенная автоматизированная система контроля и документирования (BACK) локализует неисправности аппаратуры РЛС с точностью до системы, шкафа, блока, субблока, ячейки. Система контроля и документирования обеспечивает оперативную информационную поддержку действий оператора, а также документирование и последующее воспроизведение на экране РМО эпизодов боевой работы.
Аппаратура сопряжения дает возможность совместной работы с большинством эксплуатируемых и перспективных комплектов средств автоматизации по трассовой, аналоговой и цифровой информации.
Надгоризонтная РЛС большой дальности «Воронеж».
Диапазон, см 23 (дециметровый)
Пределы работы:
– по дальности, км 10-400
– по высоте, км 200
– по азимуту 360°
– по углу места до 45°
– по скорости, км/ч 60-8000
Зона обнаружения цели с ЭПР=1,5 мг без помех при высоте полета от 12 до 80 км – 340 км, верхняя граница зоны обнаружения по высоте, не менее, км 80
Точность (среднеквадратическая ошибка) измерения координат при отсутствии помех (в условиях воздействия помех ошибки возрастают не более чем в 2 раза):
– по дальности, м 100
– по азимуту, мин 12
– по углу места, мин 10
Разрешающая способность:
– по дальности, м 450
– по азимуту 2,5°
– максимальная производительность на выходе аппаратуры вторичной обработки радиолокационной информации в автоматическом режиме 150 трасс
– время развертывания боевым расчетом, мин 30
Модернизированная трехкоординатная радиолокационная станция 5Н87М (5Н87М1) была создана для замены 5Н87 (64Ж6). Модернизация 5Н87 направлена на сокращение состава, перевод аппаратуры на современную элементную базу, улучшение тактико-технических и эксплуатационных характеристик, продление ресурса и повышение надежности работы аппаратуры.
РЛК 22Ж6ММ – модернизированная трехкоординатная радиолокационная станция больших и средних высот. На предприятии производится изготовление монтажных комплектов новой аппаратуры, их встраивание и поставка функционально законченных изделий.
На предприятии также проводится модернизация подвижного радиовысотомера ПРВ-13 всех модификаций. В эти изделия внедряется вновь разработанная аппаратура на современной элементной базе, что позволяет улучшить тактико-технические и эксплуатационные характеристики радиовысотомеров, продлить их ресурс на 8-10 лет.
Кроме того, на Правдинском радиозаводе серийно изготавливается как функционально законченное изделие РЛС 67Н6Е (совместная разработка ОАО «ВНИИРТ» и ОАО «ПКБ»), представляющая собой мобильную трехкоординатную радиолокационную станцию с фазированной антенной решеткой.
РЛС 59Н6М (разработка ОАО «ФНПЦ «ННИИРТ») – подвижная трехкоординатная станция средних и больших высот с фазированной антенной решеткой. Она предназначена для обнаружения, определения координат и сопровождения самолетов стратегической и тактической авиации, авиационных ракет, а также малоразмерных малоскоростных летательных аппаратов. Изготавливается в Правдинске как функционально законченное изделие.
РЛС 1РЛ123 (разработка ОАО «ВНИИРТ») – радиолокационная станция-командный пункт. Служит для обнаружения, определения трех пространственных координат воздушных целей. Предприятие осуществляет серийное изготовление и поставку изделия в целом.
РЛС 12Ж6 (разработка ОАО «НПК «НИИДАР») – двухкоординатная загоризонтная радиолокационная станция с дальностью обнаружения целей более 3000 км. ПРЗ осуществляет серийное изготовление и поставку антенно-фидерных передающих устройств, антенно-фидерных приемных устройств, аппаратных контейнеров с приемной и передающей аппаратурой.
РЛС 5П27, 5П27М (разработка ОАО «ВНИИРТ») – корабельные радиолокационные станции обнаружения и целеуказания. Заводом осуществляется серийное изготовление и поставка опорно-поворотных устройств и антенно-поворотных устройств.
РЛС 1РС1-1Е – мобильная твердотельная трехкоординатная радиолокационная станция обнаружения и целеуказания с фазированной антенной решеткой. Она изготавливается на предприятии серийно; поставляются токосъемник и металлоконструкции фазированной антенной решетки.
На Правдинском радиозаводе налажен также выпуск перевозимых трансформаторных подстанций и дизельных электростанций. В течение длительного времени осуществляется изготовление, ремонт и поставка ОАО «НИТЕЛ» антенных устройств АНП-1 и АНП-2 для радиолокационной станции 5Н84А. По кооперированным поставкам для Муромского завода радиоизмерительных приборов предприятие изготавливает несущие рамы, приводы вращения, токосъемные вращающиеся переходы для РЛС 64Л6М. Для нового поколения РЛС системы предупреждения о ракетном нападении типа «Воронеж» изготовлены несущая конструкция антенной системы и контейнер для размещения аппаратуры.
На Правдинском радиозаводе производится выпуск малыми сериями гражданских радиорелейных станций «Радиус-ДС», «Радиус-15М», «Стрела-0,45», антенных систем диаметром от 0,6 до 1,2 м, стержневых заземлителей для передвижных электроустановок, быстродействующих предохранителей ППТА для мощных электроустановок с рабочим током до 600 ампер и напряжением до 1200 вольт, осветительные комплексы ОК-1 для нужд МЧС.
Трехкоординатная твердотельная РЛС боевого режима «Гамма-ДЕ».
Трехкоординатная мобильная РЛС «Гамма-С».
Несмотря на финансовые и производственные трудности, преодоление которых требует решений на государственном уровне, сегодня Правдинский радиозавод имеет долгосрочные заказы от Министерства обороны РФ и выполняет работы по экспортным контрактам на поставку РЛС «Противник-ГЕ». Сегодня производственный комплекс предприятия позволяет осуществлять весь цикл изготовления, ремонта и модернизации изделий.
В последние годы большое внимание уделяется техническому перевооружению завода. Идет ремонт корпусов, обновляются коммуникации, восстанавливаются законсервированные в прошлые годы производственные площади, создаются новые участки, цеха. Активно идет набор квалифицированных кадров, а также учеников рабочих профессий, которые обучаются на предприятии. Руководство Правдинского радиозавода надеется на преодоление «кадрового голода» – одного из порождений разрушительных «реформ».
По итогам работы в 2013 г. коллективу предприятия, как одному из успешных, вручен Почетный штандарт губернатора Нижегородской области. ¦
День военного автомобилиста в Бронницах
На трассе автомобиль специального назначения АСН 233115 "Тигр-М" СпН
Урал-43206 дорог не выбирает
Фото С. Суворова.
1. Высокая опорная проходимость всегда была отличительной чертой автомобилей "Урал".
2. любители "ретро" могли увидеть одну из первых отечественных "летучек" – машину технического обслуживания.
3. Знаменитый "Захар" – "Урал-ЗиС".
4. Защищенный автомобиль "Федерал-М", выполненный на шасси "Урал-4320".
5. Новый штурмовой автомобиль, созданный конструкторами предприятия "Спецтехника".
1. "Тигры-М" для "вежливых людей", оснащенные боевыми модулями разработки компании "Оружейные мастерские".
2. Новая совместная разработка конструкторов АМЗ, ВИЦ и "Буревестник"- модернизация БТР-82А. На машину установлен новый дистанционно управляемый боевой модуль.
3. Грязь и бездорожье для "Тигра-М" – привычная "среда обитания".
4. Прекрасно выступили на демонстрационных заездах автомобили "Волат" производства минского МЗКТ.
5. В последнее время производители все больше внимания уделяют сопровождению жизненного цикла машин. Автозавод "Урал" продемонстрировал, как это надо делать.
Виктор Сергеев