Туристское Подмосковье

III. МЕЖДУ ВЛАДИМИРСКИМ И МУРОМСКИМ НАПРАВЛЕНИЯМИ

Курский вокзал. Горьковское направление. Ул. Чкалова, 29, тел. 266-90-00.

Казанский вокзал. Муромское направление. Комсомольская пл., т. 266-90-00.

Железные дороги, уходящие на Владимир и Муром, пересекаются у станций Чухлинка - Перово, а затем расходятся, имея расстояние между Железнодорожной и Люберцами 15 км, Гжелью и Фрязевом - 20 км, Анциферовой и Дрезной - 35 км. За Орехово-Зуевом расстояние между железными дорогами увеличивается до 80 км.

Автобусные станции местного сообщения имеются в Железнодорожном, Электростали, Павловском Посаде, Дрезне, Орехово-Зуеве, Ликино-Дулеве, Люберцах, Ку-ровском, Шатуре, Кривандине.

Туристская характеристика. К востоку от Москвы, в секторе между Владимирским и Муромским направлениями Московской железной дороги, расположена обширная заболоченная низменность, являющаяся северной частью Мещерской низменности. Рельеф сектора равнинный, с незначительными колебаниями высот, которые практически не оказывают влияния на движение группы пешком, на лыжах или на байдарках. Из-за небольших перепадов высот поверхность сектора дренирована слабо. Для отвода вод здесь вырыты специальные дренажные канавы. В секторе находится Бакшеевский торфяник.

Схема расположения железнодорожных станций Подмосковья (секторы III - V)

Речная сеть по сравнению с другими секторами редкая. Основная водная артерия - Клязьма. Ее крупные притоки - Дрезна, Сеньга, Поля с Воймегой. В секторе берет начало Нерская, левый приток Москвы-реки, и Бужа, несущая свои воды в великие мещерские озера. Реки в Мещере медленные с залесенными долинами.

Особую привлекательность заболоченному краю придают многочисленные озера - Светец, Светлое, Исихра и сотни других, более мелких.

Значительная часть территории покрыта лесами, преимущественно сосновыми и сосново-широколиственными. Великолепные сосновые боры раскинулись на песчаных берегах Поли и Бужи, в верховьях Дрезны. Лесной массив в районе Аверкиево рассечен просеками. Красивы леса в зимнем уборе, не менее величественны они в летние дни, когда могучими кронами прикрывают зеленый земляной покров.

На территории сектора раскинулись охотничьи угодья Фрязевского, Раменского, Павлово-Посадского, Куровского, Орехово-Зуевского, Костеровского, Шатурского охотничьих хозяйств. На озерах имеется водоплавающая дичь, в лесах - грибы и ягоды.

Сектор сравнительно мало освоен туристами. Болота Мещеры труднопроходимы, а иногда и вообще недоступны весной. Летом тяжелый влажный воздух, трясина, комары отпугивают путешественников. Зато поздней осенью и ранней зимой условия в крае изменяются: мороз сковывает болота, и они становятся проходимыми. Из-за обилия снега трудно пробить лыжню на большое расстояние в середине зимы, но ближе к весне, когда образуется крепкий снежный наст, снова можно намечать путь азимутом от дороги к дороге.

В секторе имеются памятники-храмы - Никольско-Архангельское (вблизи платформы Никольское), Троицкое-Кайнарджи, связанное с именем полководца П. А. Румянцева-Задунайского (вблизи платформы Кучино).

От разъезда 73-й километр (Муромское направление) нужно идти по дороге через дачный поселок на север к деревне Шабаново. Путь идет тропами через мелкий березняк, молодой сосняк, по болоту, проходимому в резиновых сапогах. Время похода - лето.

От Шабанова взять направление на север и выйти на лесную дорогу Левкино - Дергачево. Через вековой сосновый бор дорога приводит к селу Дергачеву. В лесу даже осенью имеются два болотистых участка, для прохождения которых требуются резиновые сапоги. Сочная зеленая трава растет на полянах. Перед селом поля, а в центре его каменный крест, от которого идет дорога на Аверкиево.

Дороги вдоль сосновых боров ведут от Дергачева в деревню Бразуново. По канавам у дорог, а часто и в выбитой колее - вода. В теплые летние дни можно видеть, как у многих домов на специальных станках местные жители пришивают бахрому к шелковым головным платкам.

От Бразунова шоссе ведет на Павловский Посад. Пройдя по нему до поворота на проселочную дорогу, надо идти через мост над недавно прорытой дренажной канавой к деревне Часовня. Проселочная дорога тянется в густом еловом лесу и перед самой деревней окаймлена березовой аллеей. Такая же аллея продолжается за Часовней до разрушающейся церкви, которая стоит в глухом лесу.

Старая дорога заброшена, канавы залиты водой, мосты разрушены, вековой лес, как великан, стоит над четкой тропой, вьющейся по дороге от канавы к канаве. В сапогах можно пройти везде. Остановиться хорошо у разрушающейся церкви. Можно подняться на колокольню и оглянуться на древний погост, перед которым лежит зеленый луг, уходящий в болото. Внизу течет Дрезна.

В 0,5 км от церкви старый мост, и его надо найти, чтобы не искать путей по болоту. Дорога к деревне Власово идет вековым лесом, какие редко встречаются в Подмосковье. От Власова, деревни с высокими могучими деревьями вдоль улицы, группа уходит через молодой сосновый лес к старинному селу Казанскому, которое в древности называлось Меря и славилось кустарным производством парчи. В селе многовековые ивы склонились над водой, укрепив навечно своими корнями плотину, вымощенную в старину булыжником. От Казанского прямая тропа ведет сквозь молодую березовую аллею к платформе 61-й км (Владимирское направление).

Смешанный лес, березняк, сосновые боры - такова привлекательная сторона одного из близких к Москве и приятных маршрутов. К станции Храпуново (Владимирское направление) лес подходит почти вплотную, и сразу же надо брать азимут 225° к верховьям реки Вьюнки и на деревню Аксеново. Лес рассечен просеками юг - север и запад - восток, но направление маршрута с ними не совпадает. На 7-м километре от станции лес пересекает дорога и начинается незначительное повышение местности. Группа приходит в деревню Аксеново, возле которой истоки реки. На ее берегах удобные места привалов.

От Аксенова вдоль опушки леса следует идти к деревне Строково, а от нее лесной проселочной дорогой к станции Хрипань (Муромское направление).

Кроме того, по территории сектора можно рекомендовать:

Пешие и лыжные походы:

Пл. 64-й км (Муромское направление) - д. Кузяево - д. Власово - с. Рахманово - г. Павловский Посад (30 км);

ст. Кривандино - д. Бордуки - оз. Черное - оз. Белое - р. Поля - г. Рошаль (20 км);

ст. Петушки - д. Крутово - оз. Багдаринское - оз. Находное - оз. Сеньга - д. Мануилово - д. Тимонино - д. Губкино (автобус до Орехово-Зуева) (50 км);

велосипедные походы:

г. Павловский Посад - г. Куровское (35 км);

г. Павловский Посад - г. Дрезна - г. Ликино-Дулево - пос. Шатурторф (65 км);

водные походы:

р. Поля; ст. Кривандино - г. Собинка (95 км);

р. Клязьма; ст. Усад - г. Собинка - г. Владимир (177 км).