Русские часто говорят, что тот, кто хочет увидеть настоящую Россию, должен отъехать подальше от Москвы и Петербурга. Иностранный инвестор считается действительно серьезным после того, как открывает филиал в регионах. В первые годы работы в России все силы мы уделяли Москве и Петербургу. Но постепенно мы начали собирать информацию и о возможностях в других городах-миллионниках. Несколько губернаторов по собственной инициативе связались с нами и высказали заинтересованность в том, чтобы в их регионе открылся магазин ИКЕА. До сих пор мы всегда ограничивались уклончивыми обещаниями со временем рассмотреть этот вопрос, но толчком для выхода в регионы стала публикация в одной шведской газете. Во время очередной пресс-конференции, на которой присутствовали российские и зарубежные журналисты, меня, как всегда, спросили, не собираемся ли мы выходить за пределы двух столиц. Я привычно подчеркнул, что пока наши планы сосредоточены на двух крупнейших городах. Но этого оказалось недостаточно.
– Значит ли это, что ИКЕА не рассматривает возможность открытия магазинов в других городах России?
– Нет, конечно, со временем мы обязательно рассмотрим такую возможность.
– А сколько магазинов ИКЕА планируется построить в регионах?
– Ну, со временем, я допускаю, мы могли бы открыть двенадцать-пятнадцать магазинов.
– То есть суммарно в России могло бы работать более двадцати магазинов ИКЕА?
– В долгосрочной перспективе возможно и такое, но сегодня, как я уже сказал, мы полностью сконцентрировали свои усилия на Москве и Санкт-Петербурге.
Вот и все, что было сказано. Через пару дней мне позвонил коллега из Швеции.
– Так вы, оказывается, планируете открыть в России двадцать магазинов?
– Что ты имеешь в виду? – не понял я.
– Да я тут изучаю первые полосы газет и вижу много интересного.
Ну вот, началось – я был морально готов к тому, что придется выслушивать язвительные комментарии коллег, работающих по всему миру. Но через пару дней после публикации статьи позвонил Инвар. Я ждал, когда он заговорит о региональных магазинах в России, и после нескольких вводных фраз именно это и произошло.
– Так что, Леннарт, я читал, ты собираешься открыть в России двадцать магазинов?
Я ничего не говорил и ждал, что он скажет дальше. Ненавижу оправдываться и в таких случаях всегда предпочитаю отмолчаться. Когда Ингвар понял, что ответа от меня не дождешься, он продолжил:
– А раз так, пора бы тебе уже заняться закупкой участков под эти магазины. Ты же знаешь, что цены на землю в России вряд ли упадут, – так чего ты медлишь?
Никогда не знаешь, чего от него ждать! И, естественно, он, как всегда, оказался прав.
Две недели спустя мы отправились в поездку по регионам, чтобы понять, в каких городах могли бы со временем открыться магазины ИКЕА.
Возможное открытие ИКЕА в регионах вызвало живейший интерес. В большинстве городов администрация задавала такой темп, что с ним было трудно справиться. Уж если русские чего-то хотят, то ни одна европейская страна не сравнится с ними в скорости движения к этой цели.
Наши первые контакты с правительством Петербурга происходили еще в период второй попытки вывода ИКЕА на российский рынок, в начале 1990-х годов. Тогда мы были близки к тому, чтобы приобрести земельный участок недалеко от международного аэропорта Пулково. Во время третьей попытки, в 1997 году, состоялась встреча с губернатором Яковлевым, который обещал нам полную поддержку, В течение двух лет после этого мы вели переговоры с городской администрацией, причем все чиновники, с которыми мы встречались, были в целом доброжелательно настроены по отношению к ИКЕА. Но до сделки все не доходило: все пробуксовывало на этапе обсуждения стоимости подведения коммуникаций – в частности, электричества и газа. Думаю, это объясняется тем, что в России актуальна проблема недостаточно развитых инженерных сетей и правительство Петербурга делает все, чтобы переложить решение этой проблемы на инвесторов. Другая причина: российское правительство предпочитает экспортировать газ в страны, готовые заплатить за него в несколько раз больше, чем внутренние потребители.
Чтобы подключиться к газовым сетям, необходимо пройти через сложную и запутанную процедуру, которая может занять несколько лет. Когда нам представилась возможность воспользоваться обходными путями и сделать это побыстрее, мы предпочли поблагодарить и отказаться.
Продолжая обсуждение с властями Санкт-Петербурга, мы параллельно вели переговоры с правительством Ленинградской области, привлекательной для иностранных инвесторов, во многом благодаря близости к Европе. Надо отметить, что это действительно один из наиболее прогрессивных регионов России и его руководство имеет большой опыт в проведении деловых переговоров. Тем не менее, инфраструктурные вопросы в Ленинградской области решаются вместе с Санкт-Петербургом, поэтому и здесь коммуникации обходятся очень дорого.
Поскольку переговоры в Санкт-Петербурге буксовали, мы, как и в Москве, решили разместить будущий магазин в пригороде, на территории Ленинградской области. Участок для него располагался в довольно сложном с точки зрения транспорта месте. Но мы узнали, что как раз по границе нашего участка должна была пройти планируемая в то время Кольцевая автодорога, так что со временем его расположение станет просто идеальным. Мы понимали, что власти вряд ли успеют достроить эту дорогу к 2003 году, и 300-летнему юбилею Петербурга, и не особо на это рассчитывали – да и они, по всей вероятности, тоже.
На торжественном открытии первого магазина ИКЕА под Санкт-Петербургом семью Кампрад представляла супруга Ингвара, Маргарета. После ее выступления неожиданно попросил слова вице-губернатор Санкт-Петербурга. Он обратился к Маргарете, выразив сожаление о том, что городские власти до сих пор не уделяли ИКЕА достаточно внимания, и пообещав, что следующий наш магазин обязательно откроется в черте Петербурга. Что и говорить, в этих обстоятельствах такое обещание не могло нас не порадовать, но по прошествии времени оказалось, что это было одно из тех русских обещаний, вторые даются просто так, не подразумевая никаких обязательств.
В целом опыт нашей работы в Ленинградской области можно оценить положительно. Единственное, что, помимо уже упомянутых инженерных сетей, омрачало нам жизнь, были органы, контролирующие соблюдение природоохранных норм и выдачу соответствующих разрешений. Этих инстанций было две – и они постоянно и активно выдавали противоречащие друг другу указания. Понять, кто именно и за какие вопросы отвечает, было положительно невозможно.
По русской традиции в любой ситуации полезно рассказать подходящий к случаю анекдот. И раз уж мы говорили о портовом городе Петербурге, я расскажу анекдот о лодках – точнее, о подводных лодках.
Периодически я встречался с человеком, который всегда носил на свитере или лацкане пиджака значок. Всякий раз, когда я любопытствовал, что это означает, он всегда уклонялся от ответа.
Но я знал, что мое любопытство, помноженное на упрямство, в конце концов принесет плоды. И вот как-то вечером, когда мы были в ресторане, коллега моего загадочного знакомого сказал:
– Леннарт, вы все спрашиваете об этом значке, так я вам расскажу. Он выдается героям-подводникам, которые спасли много жизней,
Я удивленно посмотрел на владельца значка, который всем своим видом старался показать, что этому не следует придавать особого внимания. И тут вдруг я вспомнил тему, которая регулярно муссируется во всех шведских СМИ.
– Как хорошо, что вы служили на подводных лодках, – сказал я ему, – вы наверняка знаете, где находится моя дача – в стокгольмских шхерах, мимо Ландсорта, чуть дальше и…
Человек со значком прервал меня:
– Леннарт, я никогда не был в стокгольмских шхерах, но, если бы ваша дача была на норвежском побережье, я бы точно узнал ее по описанию.
Уже после первой рекогносцировочной поездки в Казань я понял, где мы будем строиться. Во второй раз я приехал с картой, на которой был отмечен наш участок.
Встреча с городской администрацией прошла отлично – мэр города Камиль Исхаков и его заместитель Раис Мубаракзянов встречали нас с поистине восточным гостеприимством. Они обещали проработать ряд вопросов, ознакомиться с проектом и вернуться к нам с ответом. Не успел наш обратный рейс приземлиться в Москве, как мы уже получили из Казани подтверждение: реализация проекта возможна, но при условии, что магазин будет открыт к тысячелетию города в 2005 году. Мы пообещали успеть к назначенному сроку и сразу же наметили дату закладки первого камня и предполагаемого открытия.
Казань, конечно же, интересовала нас, но далеко не в первую очередь. Решение начать с этого города было продиктовано сердцем, а не рациональными доводами. Мы заразились энтузиазмом руководства, и, как только мэр Камиль назначил своего заместителя Раиса лично курировать проект ИКЕА, который, в свою очередь, был объявлен приоритетным, мы дали зеленый свет, и работа началась.
Мой следующий визит в Казань состоялся через несколько месяцев – я приехал на церемонию закладки первого камня. Одна только поездка была запоминающейся. Старенький автобус, перевозивший пассажиров нашего рейса из самолета в терминал, так резко рванул с места, что я, не успев схватиться за поручни, повалился прямо на стоявшую рядом со мной татарку. Что можно сказать в такой неловкой ситуации? Краснея и бледнея, я проговорил:
– Прошу прощения, но если уж мне и было суждено свалиться, то я рад, что свалился на такую красивую женщину, как вы.
Попутчица, тоже поднявшись на ноги, за словом в карман не полезла:
– Ну, если уж на меня в этом автобусе и должен был свалиться мужчина, остается только радоваться, что это оказался такой воспитанный и вежливый господин, как вы.
Можно ли было придумать более удачное начало поездки? Разве этой сценки не достаточно, чтобы раз и навсегда влюбиться в Казань?
Церемония закладки первого камня завершилась благополучно, и первый же вопрос на последовавшей за этим пресс-конференции мне задала симпатичная журналистка: как мне нравятся татарские женщины? Пришлось рассказать, что с одной из них у меня уже состоялось свидание прямо в автобусе на аэродроме.
Потом я неоднократно приезжал в Казань – гораздо чаще, чем того требовали дела. Нам с женой просто нравилось там бывать. Если мы ехали, то всегда на поезде. Ночной поезд отправлялся из Москвы поздно вечером и прибывал в Казань в шесть утра. Обычно на перроне нас встречал вице-мэр Раис. Он всегда стоял ровно напротив выхода из нашего вагона с огромным букетом роз для моей супруги. Его сопровождали одетые в национальные костюмы девушки, угощавшие нас хлебом-солью. Раис всегда радовался, когда я приезжал с Анной. По его мнению, это значит, что я приезжаю в Казань не только по служебной необходимости, но и по зову сердца. Так оно и есть.
Спустя год после того, как я впервые переступил порог мэрии, чтобы рассказать о себе, компании ИКЕА и земельном участке, который мы присмотрели, в Казани открылся магазин ИКЕА. Это абсолютный рекорд, нигде в мире открытие не происходило так быстро. Когда мне рассказывают о российской бюрократии, особенно в регионах, я всегда привожу пример Казани. На торжественном открытии четвертого по счету российского магазина ИКЕА присутствовал президент Татарстана Минтимер Шаймиев. Помню, как мы вместе с ним, Ингваром, Камилем и Раисом осматривали помещение магазина. Ингвар и Шаймиев, оба выросшие в простых крестьянских семьях, быстро нашли общий язык и постоянно обменивались шутками.
Едва стали пускать покупателей, начался хаос. Нет ничего милее сердцу работника ИКЕА, чем толпа народу, заполнившая магазин в день открытия. Но в Казани эта толпа грозила выйти из-под контроля. Покупали не так много, но спрос на спецпредложения по сниженным ценам был совершенно сумасшедший. Перед кассами собрались огромные очереди. Люди толкались, становилось тесно. Мы вынуждены были вмешаться. Помню, как мы выводили из толпы бабушку, которая уже в полуобморочном состоянии судорожно сжимала в руках сковороду. Уже за линией касс старушка стала слабым голосом объяснять, что не оплатила сковородку, поэтому ей обязательно надо вернуться в очередь. Я сказал, что она может оставить сковороду себе. Поколебавшись, она встала и уверенно направилась к выходу. Никогда не видел, чтобы человек так быстро пришел в чувство. Как сейчас вижу перед собой эту одетую в черное пожилую женщину, стремительно удаляющуюся с заветной сковородкой в руках.
Был и другой забавный случай, на этот раз связанный с самим Ингваром. В ИКЕА есть традиция: все гости, включая руководство самого высокого уровня, в день открытия магазина какое-то время работают на кассах, помогая первым покупателям упаковывать товар. Мне рассказывали, как женщина, стоящая в очереди, глядя Ингвара, напутствовала своего сына: «Смотри, не будешь уроки делать – станешь, вот как этот дедушка, на старости лет чужим людям покупки упаковывать».
Ингвар задержался в Татарстане на неделю. Он успел изучить магазин от А до Я и посетил предприятия-поставщики. Кроме того, у нас с ним было достаточно времени, чтобы обсудить строительство будущих мегамоллов в городах с населением не менее миллиона жителей. Первый должен был открыться как раз в Казани, где к уже работающему магазину вскоре должен был примкнуть огромный торговый центр. В дальнейшем предполагалось, что мы будем строить комплексы МЕГА и ИКЕА как единое целое. Это будут торговые центры высочайшего мирового класса площадью около 125 тысяч квадратных метров. Мы хотели задать такую высокую планку, чтобы другие инвесторы трижды подумали, прежде чем запускать свои проекты в этом городе.
Администрация Казани, мэр Камиль и вице-мэр Раис, были, конечно, очень рады, что к тысячелетнему юбилею город получил в подарок магазин ИКЕА, но теперь они хотели, чтобы и торговый центр открылся до конца юбилейного года. В этих господах явно проявлялся дух ИКЕА, хоть и с характерным татарским колоритом. Они не успокаивались на достигнутом и уже через пару минут ликования устремлялись к новым свершениям. Нас эта черта, конечно, не могла не привлекать.
Мы затянули пояса до крайней степени, чтобы это невозможное по определению задание было выполнено. К концу юбилейного года, в канун новогодних и рождественских праздников, МЕГА в Казани открыла свои двери, несмотря на то, что я никогда не стал бы утверждать, что центр был полностью готов. Тем не менее, на торжественное открытие приехал президент Татарстана, который вручил нам с Ингваром почетные ордена.
Когда я вспоминаю Казань, я не могу отогнать от себя мысли о том, что вся Россия могла бы быть такой же активной, открытой и динамичной. Никаких препятствий или бюрократических проволочек не было и в помине. Почему в других регионах чиновники не делают все возможное, чтобы превратить Россию в самую привлекательную для инвестиций страну в мире?
Теоретически, предпосылки для стимулирования инвестиционных проектов во всех регионах более или менее одинаковы. Но на практике различия в инвестиционном климате того или иного региона могут быть весьма впечатляющими. Зависит это в конечном итоге только от людей, принимающих решения. В Казани нам повезло, что проект курировали именно Камиль и Раис.
Здесь мы еще наблюдали наглядный пример несоответствия нашей логики и логики россиян. Нам казалось, что появление центра МЕГА, превосходящего по размерам самые крупные торговые комплексы в Швеции, отпугнет других инвесторов. Наоборот торгово-развлекательные центры в городе стали расти как грибы. Возможно, все решили, что, раз ИКЕА вложила такие большие деньги, значит, это просто золотое дно – и надо как можно скорее последовать ее примеру.
Однажды казанский мэр посетил шведский город Вестерос . Камиль давно собирался посмотреть, как выглядит ИКЕА на родине. Чтобы сопровождать его в ходе этого визита, я отправился в Стокгольм. По счастливому стечению обстоятельств ровно в это время в Швеции были Ингвар и Маргарета Кампрад.
Стокгольмский магазин ИКЕА Kungens Kurva, которому не привыкать к визитам делегаций со всех концов света, был, как всегда, готов помочь принять гостей. Перед входом в магазин даже подняли флаг Татарстана. Камиль был очень польщен и одновременно смущен, поскольку, если я правильно понял, флаг Татарстана нельзя официально поднимать за пределами России.
В один из дней утром в гостиницу, где остановились Камиль с супругой, пришел Ингвар Кампрад, и мы вместе позавтракали. Камиль передал Ингвару в подарок национальный костюм: потрясающе красивый зеленый шелковый кафтан, расшитый серебром, и тюбетейку. Ему очень хотелось, чтобы Ингвар сразу же примерил обновки, и Ингвар не только уступил его просьбе, но так и отправился к себе в гостиницу, в шелковом кафтане и тюбетейке.
На другой день пребывания в Швеции Камиль должен был поехать в Вестерос. По его словам, «там будет матч по хоккею с мячом или что-то в этом роде». Я толком не понял, в чем дело, позвонил свояченице Барбру, которая живет в этом городе и которая рассказала, что здесь должен состояться матч между командами Швеции и Казахстана в рамках чемпионата мира по хоккею с мячом.
Я взял напрокат машину, и мы отправились в путь. На подъезде к Вестеросу Камиль стал кому-то звонить и сказал, что надо остановиться у определенного входа в стадион. Там нас встречал председатель Российской федерации хоккея с мячом, имя которого я не запомнил. Они с Камилем по русской традиции обнялись, приветствуя друг друга. В сопровождении нескольких россиян мы поднялись на почетную трибуну. Матч уже начался, но мои друзья не проявляли к нему ни малейшего интереса и непрерывно что-то обсуждали между собой.
Во время перерыва на поле началась подготовка к какой-то церемонии. К микрофону подошел ведущий, объявивший, что сегодня на стадионе присутствуют почетные гости. С каждой минутой я понимал все меньше, что происходит. Камиль и несколько российских сопровождающих спустились с трибуны на поле. Я остался, гадая, что будет дальше. Ситуация прояснилась, только когда ведущий объяснил, что в следующем году чемпионат мира по этому виду спорта пройдет в России, в Казани. Поэтому мэру Казани было передано особое знамя, которое следовало поднять на следующем чемпионате. Когда Камиль поднялся обратно на трибуну. Мы обнялись, и я тут же был официально назван почетным гостем следующего чемпионата.
На обратном пути выяснилось, что Камиля интересовал не только спорт, но и шведские мосты. На каждом из них он просил меня снизить скорость. Где-то в районе Энчёпинга он наконец нашел мост, который так долго искал. Мы остановились, чтобы узнать, кто его строил. Оказывается, Камиль хотел соорудить точно такой же у себя в Казани. Теперь в столице Татарстана есть не только опытные игроки в хоккей с мячом, но и копия моста в Энчёпинге, правда, не очень удачная.
В связи с приездом российских партнеров к нам в Швецию, вспомнился еще один эпизод, когда мне доводилось принимать высокопоставленных россиян у себя. Имен, к сожалению, назвать не могу.
Так вот нам с женой несколько раз доводилось принимать у себя российских политиков высокого ранга. Естественно, каждая такая встреча была событием. Мы стремились принять гостей по высшему разряду, создать непринужденную обстановку, располагающую к неформальному общению. Мы хотели, чтобы наши гости чувствовали себя в гостях у семьи Дальгрен, а не на официальном приеме. При этом надо было соблюсти баланс между домашним уютом и привычным для наших гостей уровнем почестей.
Мы продумывали каждую деталь. Чтобы подчеркнуть приватный характер встречи, мы никогда не привлекали обслуживающий персонал, а сами покупали продукты и готовили (точнее, честно говоря, не готовили, а готовила – этим занималась моя жена). Наши дочери накрывали на стол, а я отвечал за напитки.
Российские алкогольные традиции всегда вызывали у меня массу вопросов. Что и когда мы будем пить и сколько выпивки приготовить? Что предложить в самом начале вечеринки – шампанское? Пиво или вино подать к столу, а сколько должно быть водки? Я быстро усвоил, что с большинством российских мужчин не стоит тягаться в спиртоустойчивости. Поэтому, чтобы дольше сохранять трезвый взгляд на происходящее, перед приходом гостей я обычно выпивал стакан жирного молока или сливок.
Рассуждая как типичные шведы, мы приготовили комнату, где охранники и водители наших гостей могли бы отдохнуть и перекусить. В общем, позаботились обо всем.
И вот наступил тот самый вечер. К дому подъехал черный лимузин, за которым следует джип с охраной. Служба безопасности быстро проверяет, все ли в порядке. Все под контролем. Дверца лимузина открывается, и появляются наши гости. Мы обмениваемся любезностями, представляем друг другу своих супруг, причем каждая получает положенный ей гигантский букет. Наше предложение водителю и охране пройти в приготовленную для них комнату отвергается коротким, но решительным взмахом руки. В доме после традиционного обмена светскими формулами вежливости подаем шампанское.
И в этот момент все наши предубеждения разбиваются вдребезги. Жены берут по бокалу шампанского, улыбаясь, произносят тост, и выясняется, что приехавшие мужчины не пьют вовсе. Поднимая свой бокал, я ощущаю привкус предусмотрительного выпитого мною молока и чувствую себя круглым дураком.
Дальше вечер проходит в приятной семейной атмосфере. Жены весело щебечут о чем-то, а беседа на мужской половине то и дело замирает, но потом возобновляется, причем язык нашего общения – это причудливая смесь всех мыслимых звуков и жестов.
Если помните, в конце 1980-х Ингвар встречался с советским премьер-министром Рыжковым. Тогда они договорились открыть магазин в Свердловске, нынешнем Екатеринбурге. Спустя пятнадцать лет они встретились снова, и Ингвар подтвердил, что не отказывается от своих слов. И вот мы назначили встречу с губернатором Свердловской области Эдуардом Росселем, который не преминул вспомнить о давнем обещании.
Мы нашли отличный участок, а предложенная нами цена устроила власти, при условии, что строительство начнется не позже определенного срока. Времени было катастрофически мало, но уж очень хорош был участок!
Затем на Рождество мы с семьей отправились в Швецию. В доме было полно гостей и родственников, когда раздался телефонный звонок. Звонили из приемной Росселя – в областной администрации проходило совещание, на котором решалась судьба нашего проекта, и требовалось письменное подтверждение наших планов, причем до конца дня. После долгих объяснений мне все-таки удалось договориться о том, что я отправлю этот документ по факсу – но на официальном бланке ИКЕА в России и на русском языке. Все осложнялось тем, что данное мною устное обещание еще не было должным образом согласовано с нашим головным офисом. В общем, это было не самое обычное Рождество, но администрация Свердловской области к вечеру получила все требуемые документы. И сегодня на приобретенном нами участке в Екатеринбурге работают магазин ИКЕА и семейный торговый центр МЕГА, открытые в 2006 году.
Новосибирск – самый удаленный из наших российских проектов. От Москвы его отделяют 4 часа на самолете и 3 часовых пояса. Уже во время первого визита мы выбрали там подходящий участок. Это была каменистая и весьма неприглядная земля у реки, но удачно расположенная. Руководство города одобрило наш проект.
Когда мы готовились к запуску проекта, всплыла неожиданная деталь: участок, под который мы уже полным ходом начали подстраивать наш проект, предстояло продавать с аукциона, в котором должны участвовать другие претенденты. Чиновники говорили, что это не более чем формальность, поскольку других желающих осваивать такую большую и неудобную территорию не будет.
Казалось, все идет по плану, но я уже привык не доверять этому ощущению. И точно: участок достался не нам. Складывалось впечатление, что на нас решили подзаработать, продав землю посреднику, который потом предложит ее нам по существенно более высокой цене. По привычке мы не стали тратить время на то чтобы разобраться, что же именно произошло, и бросили все силы на поиски нового места.
В результате ИКЕА и МЕГА, открывшиеся в Новосибирске в 2007 году, расположены даже еще лучше – ближе к центру города, хотя подъезд к первому участку был удобнее.
В том же 2007 году мы открыли центр МЕГА и наш магазин в Ростове-на-Дону. Для них мы выбрали участок бывшего садоводческого хозяйства, выращивавшего яблоки и груши. В восьмидесятые годы мне уже доводилось выкупать бывший яблоневый сад в швейцарском Базеле под строительство дистрибуторского центра, поэтому мне казалось, что опыт проведения подобных сделок у меня уже есть. Сделка в Швейцарии состоялась весной, а осенью, когда пришла пора собирать урожай, ко мне пришел мэр этого города, озабоченный сохранением местной природы. Еще он говорил, что жители, видя, как пропадает на корню урожай, сочтут ИКЕА халатной и расточительной компанией. А этого мы совсем не хотели. Поэтому все сотрудники, включая друзей и родственников, пришли на сбор последнего перед вырубкой урожая яблок. Собранные фрукты мы потом разослали по окрестным школам и детским домам, и наша репутация была спасена.
Помня эту историю, я предложил аналогичный сценарий Ростовской администрации. Мои собеседники удивленно переглянулись, потом попытались сдержать смех, но в конце концов расхохотались. Похоже, взгляды руководства швейцарского Базеля и российского Ростова-на-Дону не во всем совпадают.
Изначально в списке приоритетных для нас городов-миллионников Краснодар не значился, но руководство города и района само предложило начать переговоры об инвестициях в регион.
При ближайшем рассмотрении выяснилось, что город действительно представляет для нас интерес. Нам предложили очень удачно расположенный участок, который мы сразу же согласились приобрести. Как обычно, начался торг. Но вскоре до нас дошли слухи о том, что эта территория больше не принадлежит городу. Слухи оказались верными – город передал участок другому владельцу. Мы связались с его представителем, который, не раскрывая имя собственника, назвал цену, впятеро превышающую ту, о которой мы уже договорились с властями.
Мы недвусмысленно дали понять администрации города, что подобные попытки водить нас за нос категорически неприемлемы. Мы начали переговоры с президентом Адыгеи, анклава в составе Краснодарского края. Граница между густонаселенным Краснодаром и маленькой Республикой Адыгеей проходит по реке Кубани. Прямо напротив Краснодара, на территории Адыгеи, мы и приобрели огромный земельный надел.
Сегодня на этой земле располагается семейный торговый центр МЕГА, основная часть посетителей которого приезжает из Краснодара и окрестностей. По мнению многих жителей региона, объединение Республики Адыгеи и Краснодарского края скорее вопрос времени, по прошествии которого малонаселенные территории Адыгеи, граничащие с Краснодаром, сольются с городом.
В Краснодаре с шофером такси, который меня как-то подвозил, у меня состоялась примечательная беседа. Хотя водитель был типичным краснодарцем, думаю, подобный диалог мог случиться в любом другом российском городе.
– Хорошо жить у вас в Краснодаре?
– Конечно. Лучше всех!
– Почему лучше? Что здесь особенного?
– Все лучше! Я бы отсюда никуда не переехал.
– А что здесь плохо?
– А плохого-то ничего нет!
– Но разве здесь нет коррупции?
– Есть, конечно.
– А где коррупции больше, в Краснодаре или в Адыгее?
– В Адыгее президент богатый, так что там коррупции вообще почти нет. Больше всего взяточников в Краснодарском крае, за ним идет Краснодар.
– А может, это потому, что у вас одни мужчины в политике? Может, надо, чтобы было больше женщин?
– А это все равно ничего не изменит.
– Что, женщины все такие же коррумпированные, как мужчины.
– Да уж не меньше, это точно.
– А что молодежь – новое поколение? Оно же по-новому думает. Может, ее в политике не хватает?
– Нет, тогда еще больше будет коррупции, потому что станут свои карманы набивать, эти-то хоть уже награбили себе…
– Так что же получается, кого ни поставь – все равно коррупцию не остановишь?
– Конечно!
– А если бы вы сами стали мэром?
– Я ж не идиот, и я бы себя не обидел!
– А что, все так думают?
– А как же.
– А если бы предложили проголосовать – сохранить коррупцию или избавиться от нее, что бы получилось?
– Да все бы проголосовали, чтобы оставить. Единогласно.
– Так уж и все?
– Конечно, все.
– Почему?
– А потому что без нее никак. Никакого порядка, один хаос, это ж единственная система, которая работает.
Вообще мне всегда было любопытно наблюдать, как относятся к власти простые россияне. По моим наблюдениям, они при любой возможности станут злоупотреблять ею. Причем не только милиционеры, таможня, чиновники (с ними все и так ясно), но и врачи, журналисты, произвольно цитирующие ваши слова, учителя в школе, оценивающие не всегда и не только знания детей, и так далее. Удивительно, до чего власть может менять людей.
Если хотите – проведите свое исследование на примере организации дорожного движения в Москве. За рулем автомобиля человек обладает реальной властью. Чем больше автомобиль – тем больше власти. Высшая ступень этой иерархии – те, кто сидит в больших наглухо затонированных внедорожниках. Низшая ступень – это водители и пассажиры лилипута российского автомобилестроения под названием «Ока». Только, ради бога, не начинайте исследование в роли пешехода!
И ни в коем случае не думайте, что на желтый свет можно переходить улицу! Иначе это может быть последней мыслью в вашей жизни.
Горький, ныне Нижний Новгород, запомнился тем, что жизнь этого города определяется ритмом работы Горьковского автозавода. Уже после первого визита мы знали, где хотим строить магазин. Это была полоска слегка подтопленной земли вдоль Московского шоссе, прямо за городом. Когда мы первый раз приехали смотреть участок, я по узенькой тропинке отправился осмотреть окрестности. Скоро мой путь преградил шлагбаум, который я благополучно миновал и пошел по песчанику, поросшему молодыми сосенками. Метров через пятьсот я услышал голоса и разглядел невдалеке вооруженных автоматами людей в военной форме. Стоит ли говорить, что я ужасно испугался и попятился с тропинки в лес? Я стоял так тихо, как только мог, только сердце, казалось, вот-вот выпрыгнет из груди. Послышался звук мотора. Меня заметили?
Звук приближался. Это был армейский микроавтобус, битком набитый солдатами. Он проехал в нескольких метрах от меня в сторону шоссе и скрылся. Сердце продолжало безумно колотиться, но я не мог унять свое идиотское любопытство, которое как магнитом тянуло меня посмотреть, что же там такое. Едва дыша, я прошмыгнул мимо двух постовых и подошел к невысокой ограде, за которой расположился самый настоящий аэродром. На нем было несколько самолетов, маленькие и побольше, и все это напоминало скорее частный, а не военный аэродром.
Вернувшись, я поинтересовался у шофера, что располагается на этом участке, но он лишь пожал плечами. А на карте никаких аэродромов не было.
Когда позже я показывал участок Ингвару Кампраду, мы, конечно, не пошли обследовать аэродром. На обратном пути Ингвар, который, к слову, в свободное время любит порыбачить, взял меня под руку, заговорщически подмигнул и спросил:
– Леннарт, щуки тут наверняка водятся отменные, но зачем тебе эта земля? Мы же тут не рыбачить собираемся, а магазин строить.
Я-то знал, что участок хорош, поэтому промолчал. Но нижегородский проект с тех пор иначе как «рыбным местом» мы не называли. Сегодня торговый центр МЕГА в Нижнем Новгороде находится на другом участке, подальше от города. И это не из-за едких слов Ингвара, и не из-за возможного соседства с непонятным аэродромом, и даже не из-за того, что земля на том участке была подтоплена. Дело всего лишь в том, что по первому участку город и область так и не смогли договориться.
В начала 2003 года торговые центры МЕГА стали один за другим появляться в регионах России. В 2009 году группе компаний ИКЕА принадлежало уже 13 центров МЕГА и 13 магазинов, восемь из которых располагаются в регионах, еще один комплекс пока не открыт. Три крупнейших торговых молла находятся в Москве и два в Санкт-Петербурге. Неожиданно мы стали одним из крупнейших в мире девелоперов коммерческой недвижимости. Хотя почивать на лаврах нам совершенно не свойственно, все же следует признать, что успех МЕГА превзошел все ожидания. В первые годы работы наши центры посетили десятки миллионов людей, мы же приобрели бесценный опыт.
Со временем компания-владелец концепции ИКЕА (Inter IKEA Systems) допустила, что магазин ИКЕА может располагаться в том же здании, что и торговый центр. В России уже появились моллы, где наш магазин полностью интегрирован в структуру торгового центpa – все под одной крышей. При этом магазины ИКЕА хоть и незначительно, но адаптировали свой ассортимент, чтобы люди, которые изначально собирались просто заехать в гипермаркет за продуктами, захотели заодно заглянуть и к нам. Например, сегодня в ассортименте магазинов ИКЕА появились цветы и домашние растения.