Всемирная история. Том 12 Начало колониальных империй

ВЕЛИКИЕ ГЕОГРАФИЧЕСКИЕ ОТКРЫТИЯ

С

Торговые связи стран Средиземноморья, установившиеся еще со времен крестовых походов» приобрели к концу средневековья постоянный характер. Различные восточные товары: пряности (перец, корица, гвоздика, мускатные орехи и т. д.), сахар, ювелирные, парфюмерные товары, ткани и т. п.— все чаще входили в употребление высших и средних классов Западной Европы. Купечество южноитальянских, южнофранцузских и восточноиспанских (каталонских) городов сколачивало на торговле с Востоком крупнейшие состояния.

Индия, Китай, Япония считались странами, богатыми золотом и драгоценными камнями. Воображение европейских искателей наживы поражали рассказы путешественников о сказочных богатствах_зэтх Далеких стран; особенно популярными был^заяискн> венецианского купца Марко Поло, побывавшего в

XIII в. в Китае и во многих другтГстраНахТЗостока.

о своих записках Марко Поло сообщил такие фантастические сведения о неизвестной европейцам Японии «Золота, скажу вам, у них великое обилие; Чрезвычайно много его тут, и не вывозят его отсюда... Сказать по. правде, дворец здесь большой и крыт

чистым золотом, так же точно, как и у нас свинцом крыты дома и церкви... Еще скажу вам, что полы в покоях,— а их тут много,— покрыты также чистым золотом пальца в два в толщину; и все во дворце — и залы и окна — покрыто золотыми украшениями... Жемчуга тут обилие, он- розовый и очень красив, круглый, крупный...».

Но во второй половине XV в. средиземноморская торговля стала переживать ос.тоый кризис Рял ппи-_% чин и раньшб"тормозил развитие. Обилие посредни-> ков — арабы, византийцы, итальянцы — чрезвыйно удорожало стоимость восточных товаров. Купцам западных и северо-западных европейских стран отдаленные восточные рынки были совершенно недоступ-ны. Завоевание турками Ближнего Востока оконча-) тельно ухудшило положение средиземноморской тор-_х говли. Набеги турецких пиратов, всякого рода поборы ) с торговых судов, караванов и рынков делали торговлю с восточной частью Средиземного моря опасной, менее регулярной и менее выгодной.

Единственныйдутд Индию, остававщайся.еще не захвачещшм.хуркамвц-был^нутьчерез Египет и Крас-ноё'море. Но этох аут-былннвяжхгшго монополизирован арабами. Даже венецианцы могли проникать на Воеток лйшь только до Александрии, где их встречали с пряностями арабские купцы.

Мысль надхи довый- морисой-ауть-в-Индию^ в обход арабов и турецких владений начала все более занимать купцов и моряков различных стран Западной ЕвропыГ............‘

Европейцев в XV в. привлекали богатства не только Азии, но и Африки. В это время страны Южной Европы через Средиземное море вели торговлю со странами Северной Африки, главным образом с Египтом и с развитыми государствами Магриба: Марокко, Алжиром и Тунисом. Однако до конца XV в. большая часть африканского континента была неизвестна европейцам; не было прямых связей Европы с Западным Суданом, изолированным от стран Средиземноморья труднопроходимой пустыней Сахарой и неизвестной европейцам частью Атлантического океана.

В то же время города побережья Северной Африки торговали с племенами внутренних областей Судана и Тропической Африки, у которых выменивались слоновая кость и рабы. По караванным путям через Сахару золото, рабы и другие товары из Западного Судана и с гвинейского побережья доставлялись в города Магриба и попадали в руки европейцев, возбуждая у них стремление добраться морем до этих неведомых богатых областей Африки.

К поискам сказочной Индии побуждала европейцев и другая причина. Развивающееся торговое хозяйство в Европе требовало большего количества драгоценных металлов. Золото и серебро становилось все более необходимыми в хозяйственных целях для феодалов и растущей буржуазии Европы. Между тем добыча драгоценных металлов в Западной Европе прогрессировала слабо. Торговля с Востоком создавала добавочные затруднения с золотом и серебром.

В обмен на дорогие экзотические товары Востока Европа могла дать продукты сельского и лесного хозяйства, медь, олово, сукно и другие изделия, ценившиеся намного дешевле по сравнению с товарами Востока и поэтому не покрывавшие стоимости покупаемого на Востоке: Таким образом, европейцам приходись ежегодно доплачивать известные суммы драгоценными металлами, в результате чего вместо притока золота и серебра в Европу получался отлив их из Европы в восточные страны.

«Проблема золота», таким образом, превращалась в острую экономическую проблему, требовавшую также быстрейшего разрешения. Разыскивая новый морской путь в Индию, европейцы одновременно лихорадочно искали золота. Таким образом, в Западной Европе в XV в. возникла необходимость поисков новых морских путей из Европы в Африку, Индию и Восточную Азию.

Но далекие и опасные морские путешествия, предпринятые с КОЯЦа~ХУ~в. с целью открытия новых путей в Африку и на Восток й для завоевания новых стран, стали возможны потому, чта-к'зхому времени вследствие развития производительных сил были вве-

вания и военного дела. Прежде всего, были усовершенствованы суда, на которых теперь можно было плавать и в открытом океане. В этом отношении про- ' извели настоящую революцию в навигации норманны, которые еще в X в. ввели парусные суда с килем.

Такие суда постепенно получили распространение во всех странах и вытеснили многоярусные грубные гре--ческие и римские. '

/~ В течение XV в. португальцы создали новый быстроходный и легкий парусник, годный для дальних

I плаваний,— каравеллу, которая имела три мачты и была оснащена большим количеством прямых и ко-; сых парусов, благодаря чему она могла двигаться \и при неблагоприятном направлении ветра. Она име-йа очень вместительный трк>м, что позволяло совершать большие морские переходы.

Португальцы использовали все достижения современной науки для того, чтобы сделать путешествия , наиболее безопасными и плодотворными. Были улучшены ^фмпас и морские карты — партуланы; в Порту-~ галии была усовершенствована заимствованная у арабов астролябия — угломерный инструмент, при помощи которого вычислялись положения светил и широта; в конце XV в. были изданы таблицы движе-. ния планет, облегчавшие вычисление широты-в море.

1 Важное значение имело усовершенствование огне-^стрельного оружия.

В средние века греческий ученый Птолемей был высшим географическим авторитетом для подавляющего числа ученых. В его «Географии» отражены представления об едином мировом океане. Птолемей не знает и не хочет знать океана к северу и востоку от Азии, океана к югу от Эфиопии. На карте мира, по Птолемею (т. е. по реконструкциям, составленным в XV — XX вв.), Азия распространяется бесконечно далеко к северу и северо-востоку, а Африка — к югу; на крайнем юге юго-восточная Азия соединяется гипотетической сушей с восточной Африкой, и Индийский океа[н превращается в замкнутое со всех сторон гигантское озеро. Таким образом, попасть из Атлантического океана в Индийский и морским путем достигнуть берегов Восточной Азии якобы невозможно.

Такие воззрения авторитетного ученого являлись серьезным препятствием для организации морских путешествий.

Птолемей отвергал учение о движении Земли и считал, что Земля стоит неподвижно в центре вселенной.

По господствовавшим в средние века воззрениям,

заимствованным у античных авторов, Земля делилась на пять климатических поясов, причем считалось, что жизнь возможна только в двух умеренных поясах, у обоих полюсов находятся совершенно безжизненные области вечного холода, а у экватора — пояс страшной жары, ГПР кипит мпр^иггпряиуг -

й люди на них.__. S

Развитие культуры Возрождения в Европе, а также новейшие научные предположения создали атмосферу, в которой средневековые догмы стали все больше подвергаться сомнению. Еще в XIII в. Марко Поло и другие путешественники доказали, что в действительности восточный берег Азии не простирается бесконечно на восток, как думал Птолемей, а омывается морем. В Европе стали высказывать мысль о возможности достигнуть морским путем восточного побережья Азии, плывя из Европы на запад, через Атлантический океан. В 1410 г. французский епископ Пиер д’Альи написал книгу «Картина мира», в которой он приводил высказывания античных и средневековых ученых о шарообразности земли и утверждал, что расстояние от берегов Испании до Индии через океан невелико и может быть пройдено при попутном ветре в несколько дней.

В конце XV в. мысль о возможности западного пути в Индию особенно горячо пропагандировал флорентийский врач и космограф Паоло Тосканелли. Он изобразил на карте Атлантический океан, омывающий на востоке Европу, а на западе — Японию, Китай и Индию, и таким образом пытался показать, что западный путь из Европы на Восток — самый короткий. «Я знаю,— писал он,— что существование такого пути может быть доказано на том основании, что Земля — шар...».

Нюрнбергский купец и астроном Мартан Бегайм поднес в дар своему родному городу сделанный им первый глобус с характерной надписью: «Да будет ведомо, что на данной фигуре вымерен весь свет, дабы никто не сомневался, насколько мир прост, и что повсюду можно проехать на кораблях или пройти, как здесь изображено...».

В поисках пути в Индию оказались наиболее заинтересованными не итальянские купцы, которым средиземноморская торговля все-таки продолжала

давать большие прибыли ввиду их монопольного положения на Средиземном море, а купцы и связанные с ними феодалы других стран Западной Европы, лежащих в непосредственном соседстве с Атлантическим океаном. Этими странами были в первую очередь Португалия и Испания.

МОРЕПЛАВАНИЕ И МОРСКАЯ ГЕОГРАФИЯ У НАРОДОВ АЗИИ В СРЕДНИЕ ВЕКА

Народы Азии — индийцы, китайцы, малайцы и арабы — задолго до появления европейцев в Индийском океане открыли и освоили южноазиатский морской путь, связывавший между собой страны древнейшей культуры на Востоке, от Красного моря и Персидского залива до Южно-Китайского моря.

Арабы завоевали первенство в торговле и мореплавании во всем Красном море, Персидском заливе и зацадной части Индийского океана. Они взяли в свои руки Аден, остров Сокотра и несколько других городов на побережье Африки. Самым южным арабским пунктом в Африке стал Мозамбик.

Арабские купцы совершали плавание в Индию, на Цейлон, Яву и в Китай, являясь посредником в торговле Южной Азии с Европой. В этих странах они создавали свои торговые фактории. Таким образом арабы заняли ключевые позиции на великих торговых путях в восточной части Индийского океана и стали полными господами в его западной части. В середине VIII в. они открыли Коморские острова и прочно заняли их. Не позднее IX в. они открыли Мадагаскар и завязали торговые отношения с местным малайским населением.

Арабские средневековые суда строились из стволов кокосовой пальмы и сшивались крепкими веревками, а не сбивались, так как железо арабами не использовалось в судостроении. Легкие плоскодонные арабские суда поэтому не годились для дальних плаваний. В одной из гаваней арабские купцы перегружали свои товары на китайские джонки или на большие китайские купеческие корабли.

Расцветали города побережья Индии, через которые проходил поток товаров, перевозимых по морским путям Азии. Индийские моряки умело пользовались муссонами — сезонными ветрами в Южных морях. Китайскими, индийскими и малайскими купцами и моряками были проложены маршруты в восточной части Индийского океана, а также в Южно-Китайском и Яванском морях. Они установили между собой прочные торговые связи. Еще в начале V в. китайский паломник Фа Сянь совершил путешествие от бенгальского побережья до Шаньдуна, посетив по дороге Цейлон, Суматру и Яву. С того времени подобные путешествия совершались регулярно.

Китай, превратившийся в могучую морскую державу, держал первенство в морской торговле Юго-Восточной Азии. Некоторые портовые города Китая становятся центрами торговли мирового значения. К примеру, Кантон в начале XIV в., по словам одного европейского путешественника, был равен трем Вене-циям. Широко были известны и пользовались спросом шелка, фарфор, художественные изделия Китая. Китайцы ввозили в свою страну хлопчатобумажные ткани, пряности, стекло и другие товары.

Китайские суда строились более усовершенствованными и становились все мощнее и крупнее. Они имели несколько палуб, множество помещений для команды и купцов. На случай встречи с пиратами экипаж набирался до 1000 моряков и солдат. Китайские корабли были снабжены огнеметами, выбрасывающими горящую' нефть, уже тогда добывавшуюся в некоторых азиатских странах (например, на Суматре). Паруса делались из тростниковых циновок, закрепляемых на подвижных реях, что позволяло маневрировать.

От Ормузского пролива китайские суда шли вдоль северного берега Аравийского моря к Индии, а затем вдоль Малабарского берега к Цейлону. Оттуда они поворачивали на северо-восток и продвигались вдоль Коромандельского (восточного) берега полуострова Индостан.

Китайские моряки знали географическую карту ^еЩе до нашей эры. Свойства магнита китайцы изучили еще в древности, и с конца Х1в. на кораблях появляется компас — <югоуказывающая игла». Многовековая практика азиатских мореходов позволяла иметь представление о морских течениях, мелях и тайфунах в Южных морях. Обширная географическая литература содержала описания заморских стран с подробными сведениями о товарах, которые вывозил из них Китай.

В 1405 г. начались крупнейшие военно-морские экспедиции Китая в Индийский океан. В это время китайский флот в составе от 60 до 100 различных кораблей совершает 7 плаваний на запад, посещая Индокитай, Яву, Цейлон, Ормуз в Аравии и другие пункты, служившие торговыми партнерами Минской империи. В 1418 г. китайские корабли достигают побережья Африки. Возглавлял все эти экспедиции великий китайский мореплаватель Чжэн Хэ. Его экспедиции не только укрепили влияние Китая в Южной Азии, но и расширили географические познания китайцев. Участники экспедиций изучили, описали и картографировали посещенные ими земли и воды.

Города Явы и Суматры, а также Малакка являлись в XIV — XV вв. крупнейшими центрами торговли, мореплаваний и географической науки на Востоке. Карты, составленные малайцами, высоко ценились в портах Азии за точность и обстоятельность содержащейся в них информации.

Арабские города восточноафриканского побережья — Кильва, Момбаса, Малинди,- Софала и другие — вели оживленную торговлю со всеми странами Азии. Арабские моряки прекрасно знали морские пути от Стран Красного моря до Дальнего Востока. «Арабские лоцманы имеют компасы для'направления судов, инструкции для наблюдения и морские карты»,— писал Васко да Гама. Арабами так же была создана специальная литература по мореходству, которая включала описание маршрутов, лоции, морские справочники, которые обобщали важнейшие достижения в области судоходства и навигации за много веков.

Одним из великих арабских географов является Ибн-Баттута, родившийся в Танжере в начале XIV в. Он был так же и одним из величайших путешественников. Все путешествия его относятся к 1324— 1354 гг. Поражает размах его странствий: от северо-западного угла Африки он дошел до Египта, а затем вверх по течению Нила до его порогов. Морем достиг

Занзибара у восточного берега Африки и дошел до Килоа (у Мозамбикского пролива). Это был последний предел, до которого доходили арабские путешественники.

Ахмед ибн Маджид являлся одним из наиболее опытных и прославленных арабских лоцманов в западной части Индийского океана во второй половине

XV в. Крупнейшим из его сочинений по морскому делу была «Книга полезных данных об основах морской науки и ее правилах». Ибн Маджид особенно хорошо знал морские пути между Африкой и Мала-барским побережьем Индии.

ОТКРЫТИЕ МОРСКОГО ПУТИ ИЗ ЕВРОПЫ в ИНДИЮ И НА ДАЛЬНИЙ ВОСТОК

Странами, которые являлись наиболее заинтересованными в поисках торгового пути в Индию, были ' в первую очередь Португалия и Испания. J

С окончанием реконкисты большое количество мелкопоместных дворян — идальго — остались без дела, т. к. война была единственным их занятием. Идея разбогатеть в Африке или в восточных странах представлялась этим рыцарям, оставшимся без дела и без денег, особенно увлекательной. Те качества, которые выработались у них в ходе войны, а именно: любовь к приключениям, легкая военная добыча и , слава, оказались наиболее полезными именно в деле_| открытия и завоевания неизвестных стран и земель. Именно из этой среды небогатых дворян вышли море- ^ плаватели, завоеватели, колонистьГ. Богатые горожа-не Португалии и Испании ссужали деньги на морские экспедиции. Католическое, духовенсхвсх-освящало религиозным знамением завоевательные экспедиции, конкистадоров. Королевская власть Португалии и Испании была также заинтересована в открытии новых стран и торговых путей. В обладании колониями ^и важнейшими торговыми путями короли видели выход из денежных затруднений.

Торговля по Средиземному морю уже ранее была захвачена итальянскими городами-республиками, а торговля по Северному и Балтийскому морям — союзом немецких городов. Именно поэтому экспансия Португалии и Испании была возможна только в сто-рон^АыЗ^тичвскому океана.

<ФГТ415^ португальцы захватывают марокканский nopT^Geyt^T расположенный у самого выхода из Гибралтарского пролива в Средиземное море. Это является первым шагом завоевания в Африке и началом

КОЛОН^ЗаТОрСКОИ политики, .держздтл. В экспедиции

11рШЙШл участиедв^ португальский

прМгГТШрШГ^Щш^ в историю как

Генрих Мореплаватель. _После этого португальцы продвйг^^ западного побережья Аф

рики к Западному Судану. Они же стремятся проникнуть далее на юг от Сеуты. Сильные арабские государства в Северо-Западной Африке не позволяют португальцам осуществить экспансию на Восток, вдоль средиземноморского побережья Африки.

На юго-западном берегу Португалии в Сагрише у мыса Сан-Висенти были построены обсерватория и верфи для строительства кораблей, а также основана мореходная школа, где моряки проходили обучение морскому делу. Так как португальские моряки не умели пояьзсшазъся^мюрскими картами, а тем более составлять их, Генрих пригласил^в качестве учителя известного каталонского картографа Фереру. Там же разрабатывались планы новых экспедиций.и вычерчивались морские карты. Средства на подготовку путешествий принц Энрико черпал из доходов возглавляемого им ордена Иисуса, а также получал их путем организации ряда торговых компаний на паях у богатых дворян и купцов.

Однако с самого начала Генрих Мореплаватель столкнулся со многими трудностями. Прежде всего трудно было найхи смельчаков, которые рискнули бы отПрв^тьс^ в^шоре мрака», как тогда называли не-известную НвропёщаЖ южную часть Атлантического океана. ПоложеШ^^ того, как на

з5пЭде португальцы овладели Азорскими островами, а в 1434 г. Жил Эанниш обогнул мыс Бохадор, южнее которого жизнь считалась в средние века невозможной. После этого предпринимается ряд экспедиций в южную часть Атлантического океана.

В середине 40-х годов португальцы .обогнули Зеленый Мыс и достигли побережья между реками Сенега л и Гамбия. Путешественники проникают в глубь материка. В Западную Африку начали регулярно отправляться корабли португальцев для ловли невольников и приобретения золотого песка, слоновой кости и пряностей. В 60-х — 70-х годах португальские моряки достигают побережья Гвинейского залива и цёресекают экватор. Они вывозят большое количество золота, перца, слоновой кости, рабов, и на картах Африки появляются новые характерные названия: «Перечный берег», «Берег слоновой кости», «Невольничий берег», «Золотой берег». —

В начале 80-х годов Диего Као совершает путешествие на Золотой берег, проникает в устье Конго и ставит столб, который явился знаком присоединения земли к владениям короля Португалии.

Бартоломеу Диас в 1487 г. достигает мыса Доброй Надежды и выходит в Индийский океан. Однако он не ' достигает желанных берегов Индии из-за несогласия команды продолжить путешествие. Все же его путешествие явилось большим шагом к открытию мопско-го пути в Индию; Бартоломеу Диас утверждал, что от Южн5й'~Хфрики можно морем дойти до берегов Индии.

Португальский король посылает новую экспедицию во главе с Педро Ковельяно в 1487 г. на поиски кратчайшего пути в Индию через страны Северной Африки. В своем донесении королю путешественник сообщал, что португальские каравеллы, «которые ведут торговлю в Гвинее, плавая от одной страны к другой курсом на этот остров (Мадагаскар) и Софалу, могут легко пройти в эти восточные моря и подойти к Каликуту, ибо здесь всюду находится море».

• Васко да Гама (ему было тогда 28 лет) возглавил следующую экспедицию на поиски морского пути в Индию. Летом 1497-х. 4 корабля под его командовани-^ем вышли из Лиссабона И, обогнув Африку, прошли вдоль ее восточного побережья до Малинди — богатого арабского города. Португальцы заключили союз ^с султаном этого городаТТШгОрый позволил им взять ^в качестве лоцмана знаменитого Ахмеда ибн Маджи-Д^а- Под его руководством'и быЛа" завершена экспедиция к берегам Индии. Корабли Васко да Гамы подо-~7^ли к Каликуту 20 мая 1498 г. С разрешения местно-° правителя они приступили к скупке пряностей.

Однако арабские купцы увидевшие угрозу своей монополии, начали настраивать правителя и население против португальцев, которым пришлось спешно покинуть город и направиться обратно.

Португальские корабли с грузом пряностей вернулись в Лиссабон из Индии, что было торжественно отпраздновано. Морской путь в Индию был найден.

Открытие для европейцев морского пути в Индию было одним из самых замечательных событий в истории мировой торговли. С этого момента и до пропытия Суэцкого канала (1869) основная торговля Европы со странами, лежащими у Индийского океана, и с Кита-ем шла. не д^Шез' СггедиЗёмное море Га через Атланти-ческий^кеа^нь-мш>ш„мыса До5рой Надежды. ПоЬтуга-лия же, державшая в своих руках «ключ к восточному мореходству», <-.тяля"~ирличяйпт^й морской державой. Она начала контролировать всю морскую торговлю Ю^кной и "Восточной А.чии,

Португальцам пришлось вести борьбу с арабской торговлей и судоходством в Индийском океане. Португальские суда грабили и топили суда арабских купцов и, возвращаясь в Лиссабон, оставляли в индийских водах постоянную военную эскадру, чтобы не дать судам, курсировавшим между Египтом и Индией, нарушить устанавливавшуюся' монополию. Был установлен контроль над морскими путями, соединяющими Красное море и Южную Азию. На захваченных португальцами землях создавались крепости, обеспечивающие им монопольный контроль в Индийском океане. Захваченные земли и города становятся оплотом дальнейшей экспансии Португалии в Азию.

Португальцы овладевают главными торговыми портами Индии, Малакки. С взятием Малакки португальцы перерезали главный путь, связывающий страны Передней Азии с основным поставщиком пряностей — Молуккскими островами. Через несколько лет португальцы захватывают эти острова и завязывают морскую торговлю с Южным Китаем. Позднее они достигают берегов Японии и в 1542 г. основывают там первую европейскую факторию.

Португалия становится огромной колониальной империей. Ее владения простираются от Гибралтара до Малаккского пролива, ее влиянию подчиняются также крупные города Восточной Африки.

Таким образом был открыт важнейший в истории человечества морской путь, связавший Европу с Азией.

ОТКРЫТИЕ АМЕРИКИ И ИСПАНСКИЕ ЗАВОЕВАНИЯ

До 1492 г. испанское дворянство еще было занято войной с «неверными» маврами. Завоевание Гранады положило конец этой почти беспрерывной войне в самой Испании, войне, которая стала ремеслом для тысяч мелкопоместных дворян. Теперь они были без дела и стали еще более опасными для католической монархии, чем в последние годы реконкисты, когда королям в союзе с испанскими городами пришлось вести упорную борьбу против разбойничьих дворянских шаек. Необходимо было найти выход для накопляющейся энергии испанского дворянства. Этим выходом, приемлемым для королей и для дворянства, была заокеанская экспедиция, проект которой уже много лет предлагал Колумб.

Таким образом, конец реконкисты совпадает с началом путешествий через Атлантический океан с целью открыть западный путь в Индию и Восточную Азию. Возглавил это путешествие Христофор Колумб. О его рождении и ранних годах жизни имеются очень скудные и противоречивые данные. Сам_Ко-лумб называл себя генуэзцем^-тем не менее в разное время более 20 городов претендовали на честь быть родиной путешественника.

Христофор Колумб уже давно вынашивал проект открытия кратчайшего пути из Европы ]&Азию через Атлантический океан. Он исходил из учбния о шаро-образности Земли, однако сильно преуменьшал протяженность западного пути в Азию. Он выставил_свой проект экспедиций, но «совет математиков» в Лиссабоне отверг его предложения как фантастические, р-олумб уехал в Испанию,.где проект открытия hobo-о. неизвестного португальцам пути в Азию заинтере-овал короля и королеву — Фердинанда и Изабеллу, с “ОД началом Колумба находилось три каравеллы, ам же он назначался «адмиралом и вице-королем ^ех земель, которые он откроет в этих морях-океанах», с правом удерживать в свою пользу десятую часть всех доходов от них.

Из. испанского порта Палоса 3 августа 1492 г. от правилась экс1Гез|идасКолумба и через 69 дней достигла Сан-Сальвадора — одного из островов Багамской группы, расположенного у побережья нового, неизвестного европейцам материка. Именно этот

Колумб привез в Испанию счастливую весть об открытых им на западе землях, которые он считал Индией или Китаем и Японией. Он привез немногс золота и несколько «краснокожих», которых с тоге времени стали называть индейцами. Он привез странные растения и перья диковинных птиц.

Чтобы сохранить за собой монополию открытия, генуэзец якобы на обратном пути вносил неверные данные в корабельный журнал. Ему приписывают такое признание: «Я постоянно с умыслом преувеличивал пройденный нами за день путь, чтобы ввести кормчих и матросов в заблуждение и сохранить за собой ключ к западному мореходству. И это удалось вполне „так что никто, кроме меня, не может отыскать обратный путь в Индию».

Всего Колумб совершил 4 экспедиции в Америку, во время которых он. Х1ткрь1л «-«€€-ледавал Кубу, Эспаньолу (Гаити), Ямайку и дшгшиосикжа Кариб-ского моря, восточное"побережье Центральной Америки и берег Венесуэлы в северной части Южной Америки.

ке становится пбсТоянная колония. „основанная на острове Эспаньола.

^ Колумб до конца своей жизни не_поняд,„ что открыл новый, невёд6мый“материк. Он уверял всех, что достиг берегов Юго-Востоншж-Даии. Он называл открытые им земли «Индиямщ?» а ихжителей — «индей-дщми». Даже во время своего последнего путешествия он сообщил в Испанию, что Куба — это Южный Китай, а побережье Центральной Америки — часть Малаккского полуострова.

В Португалии вызвало большую тревогу известие об открытии Колумба. Португальцы считали, что испанцы нарушили их право, подтвержденное папой римским, на прадавладеть всеми землями к югу и востоку от мыса Бохадор. Два «христианнейших» государя — кастильская—кор(Тлепа и португальский король — 6тстаивада_£в<ж-ирава на Индию: Кастилия опиралась на лраво-нервого открытия, Португалия — , на папские -решения. За разрешением этого спора / Испания обратилась к папе.

Папой тогда бьш Александр VI Ворджиа, им и был произведен в 1493 г. первый «раздел мира». Папа Римский благословил захват Испанией всех открытых д^ЛУмбом земель. Спор между Испанией и Португалок*¹ Р^азРешился следующим образом: Испании пре-ми ^{ТаВЛЯЛОСЬ п}Р^аво владеть землями, расположенны-

к западу от линии, проходящей по Атлантическому ^еанУ в 1ро лигах (примерно 600 км) западнее остро-

bob Зеленого Мыса. Разграничительная линия между колониальными владениями обоих государств была установлена в 370 лигах западнее вышеуказанных островов, согласно договора, заключенного в городе Тордесильясе в 1494 г.

Однако открытия Колумба не принесли того баснословного богатства, на которое рассчитывала Испания. Колумба обвинили в обмане. Испанские короли лишили его права производить открытия в западном направлении и той доли доходов, получаемых с открытых им земель, которая была ему определена. Колумб лишился имущества, которое пошло на покрытие долгов его кредиторам. Всеми покинутый, он умер в 1506 г.

В 1495 г. королем и королевой был издан указ, разрешающий всем желающим из кастильских подданных переселяться в новые земли, если они будут вносить в королевскую казну две трети добытого золота; правительство же обязывалось только снабдить переселенцев съестными припасами на год. Тем же указом разрешалось любому предпринимателю снаряжать корабли для новых открытий на западе и для добычи золота.

В поисках золота и рабов другие испанцы продолжали совершать экспедиции к берегам Америки.

g 1499—1504 гг. итальянский ученый Америго Вес-_пуччи принимал участие в исследовании берегов Нового Света (он первым так назвал открытый материк). Его именем и названа открытая Колумбом часть света. ---

В 1508 г. два испанских дворянина получили патенты на соединение колоний на американском материке. Так началась испанская колонизация Панамского перешейка. В 1513 г. Васко Нуньес Бальбоа пересек Панамский перешеек и вышел к берегам Тихого океана, который он назвал «Южным морем». Постепенно испанцы открывают Юкатан и Мексику. Были предприняты попытки найти проя«в, соединяю-щий Атлантиаеский океан & Тик-им^« завершить дело, начатое Колумбом — достигнуть, западоым~путем берегов Восточной Азии. В Европе некоторые географы были настолько увереЕш'1в*с5Ществовании этого пролива, что заргГнее наносили его на карты.

Фернандо Магеллан,' проживавший в Испании, предложил новый план экспедиции с целью поисков юго-западного прохода в Тихий океан и достижения Азии западным путем. В Мадриде заинтересовались^, проектом Магеллана. Членам «Совета по делам Индии» понравилось утверждение, что Молуккские острова должны принадлежать Испании и что кратчайший путь к ним проходит через юго-западный пролив в Южное море, которым владела Испания. По договору, заключенному Магелланом с испанским королем Карлом I, он получил 5 кораблей и необходимые средства. 20 сентября 1519 г. эти суда Магеллана вышли из Сан-Лукара.

Путешествие продолжалось.3.хода, в течение которого Магеллан нашел юго-западный пролив, названный позднее его именёмТ'Зтот пролив находился го-'/ Раздо южнее, чем указывалось на картах, которым верил Магеллан. Экспедиция, пройдя пролив, направилась к берегам Азии. «Южное море» Магеллан назвал Тихим океаном. Более трех месяцев плыла Флотилия по открытому океану и только весной а * ^г- достигла островов у восточного побережья вм®¹’ позже названных Филиппинскими. Магеллан Уб ^Шо^{Лся в} распрю .двух местных правителей и был ^„^Ит 27 апреля в стычке с жителями одного из этих ^тРовов. Из всего экипажа экспедиции Магеллана,

насчитывавшей 265 человек, на родину вернулось только 18. Руководил оставшимся кораблем «Виктория» д’Элькано, под начальством которого и завершилось это длительное плавание.

Дело, начатое Колумбом, завершил Магеллан — он достиг западным путем азиатского материка и Молуккских островов, открыв новый морской путь из Европы в Азию. Это было первое в истории человечества кругосветное плавание, которое доказало, что Земля круглая.

,_1519 г. небольшой отряд испанцев отправился

с Кубы во внутренние области Мексики на завоевание

государства ацтеков под предводительством идальго Эрнандо Кортеса. В своих столкновениях с ацтеками испанцы, обладавшие огнестрельным оружием и лошадьми, ранее невиданными в Америке, получали подавляющий перевес сил. Вражда между ацтеками и покоренными ими племенами также мешала организовать отпор испанским завоевателям. Этим объясняются довольно легкие победы испанцев над американскими индейцами. Кортес повел свой отряд на столицу ацтеков Теночтитлан (современный Мехико) через область индейских племен, которые вели войну с ац-

Пленение вождя восстания инков Тупак Амару.

Рисунок из хроники Пома де Айяла.

XVI в.

теками. Испанцы были поражены богатством столи-Ць*- Вскоре им удалось захватить в плен верховного правителя ацтеков Монтесуму и от его имени начать оправлять страной. Индейские вожди должны были Ринести присягу верности испанскому королю и Уплачивать дань золотом.

«скоре после завоевания Мексики испанцы поко-

рили в Центральной Америке Гватемалу и Гондурас; в 1546 г.— Юкатан, населенный народом майя. Однако испанские завоевания в Северной Америке не распространились дальше Мексики, т. к. остальные области не были столь богаты серебром и золотом.

В 30-х годах испанец Франсиско Писарро предпринимает завоевание государства инков в Перу. С отрядом в 200 человек и с 50 лошадьми он вторгается в это государство, сумев использовать борьбу двух братьев-наследников за трон верховного правителя страны. От имени одного из них — Атахульпы, захваченного в плен, Франсиско Писарро начинает управлять страной. Он занял столицу государства и в 1532 г. становится полным властителем страны. Во время завоевания в Куско был разграблен Храм Солнца, а в его здании создан католический монастырь.

40-е годы также отмечены испанскими завоеваниями Южной Америки: испанцы завоевывают Чили, португальцы — Бразилию. Во второй половине XVI в. испанцы овладевают Аргентиной. История древних _ народов Америки была прервана завоеваниями европейцев.

ОТКРЫТИЯ В СЕВЕРНОЙ АМЕРИКЕ И В АВСТРАЛИИ

Известие об удивительном путешествии Колумба, открывшего в 1492 г. Западную Индию, произвело очень сильное впечатление на купцов разных стран.

Нарушая договор о разделе сфер завоеваний между Португалией и Испанией, моряки и купцы других европейских стран начали предпринимать попытки проникновения в неисследованные части земного шара)

^чЧЗристоль был тогда главным морским портом западной Англии и центром английского рыболовства в северной части Атлантического океана! Бристольские купцы решили послать английскую атлантическую экспедицию на дальний запад, к берегам Китая, и поставить во главе ее Джона Кабота — переселившегося в Англию итальянца. Вполне возможно, что инициативу в этом случае проявил сам Джон Кабот.

В начале 1496 г. испанский посол в Лондоне писал своим государям — Фердинанду и Изабелле: «Некто, как Колумб, предлагает английскому королю предприятие, подобное плаванию в Индию». В ответном письме испанские короли предлагали послу предупредить английского короля, что такое предприятие нарушает законные интересы Испании и Португалии. —^

Но английский католический король Генрих VII, как позднее французский король Франциск I, вовсе не хотел считаться с таким папским разделом мира, по которому все «языческие» земли могли открываться и закрываться только испанцами и португальцами^ Еще до получения протеста со стороны испанского посла английский король выдал патент на имя Джона Кабота и его трёх сыновей с разрешением «плавать к востоку, западу; и северу на пяти кораблях под английским'флагом и производить изыскания для открытия всяческгог языческих островов, земель, государств и областей во всех этих странах света». Король оговаривал для себя пятую часть дохода от°' экспедиции.

Осторожные бристольские купцы снарядили ТОЛЬ-'T] ко один небольшой корабль («Матвей») с экипажем^ в 18 человек. В мае 1497 г. Джон Кабот отплыл из Бристоля на запад. Он в 1497 г. достигает полуострова Лабрадор (Ньюфаундленд). В Англии решили, что он открыл «1Щ5СТво~Вели*евРв-~Хана», т. е. Китай.

В апреле следующего 1498 г. в Бристоле была организована вторая западная, морская.экспедиция, состоявшая из пяти или шести кораблей. Начальником ее снова был назначен Джон Кабот, но онуйер в пути, и плавание продолжал его сын Себастьян Кабот. Себастьян Кабот в 1498 г. достигает северо-восточного берега Северной Америки.

С течением времени английские и французские **°реплаватели исследуют восточную часть Северной