Взлёт 2005 10

«Боинг» показал «нос»

25 августа американские компании «Боинг» (Boeing) и «Спирит Аэросистемс» (Spirit AeroSystems) провели торжественную церемонию, в ходе которой впервые была продемонстрирована выполненная из композиционных материалов носовая часть фюзеляжа перспективного авиалайнера «Боинг» 787. Мероприятие прошло на заводе компании «Спирит» в г. Вичита, штат Канзас, который ранее принадлежал «Боингу». Несколько демонстрационных частей фюзеляжа нового самолета до этого были изготовлены на заводе «Боинга» в Сиэтле. Еще четыре элемента фюзеляжа, включая две носовые части, которые произведет компания «Спирит», должны быть собраны до начала производства первого опытного «Боинга» 787 в следующем году.

По словам присутствовавшего на церемонии Президента компании «Боинг» в России и СНГ Сергея Кравченко (на фото), знаменательным в этом событии является и тот факт, что в создании носовой части самолета «Боинг» 787 самое активное участие принимали и российские инженеры, работающие в Конструкторском центре компании «Боинг» в Москве, открытом в 1998 г. «Сейчас сотни инженеров Конструкторского центра продолжают работы по проекту создания самолета «Боинг» 787 и самолета «Боинг» 747LCF, предназначенного для доставки частей фюзеляжа «Лайнера мечты» к месту его окончательной сборки», – сказал Сергей Кравченко.

А тем временем число заказов на новый самолет неуклонно растет. 7 сентября соглашение о приобретении семи «Боингов» 787-8 с поставкой начиная с 2008 г. подписала с американским производителем польская авиакомпаний LOT, которая стала 22-м заказчиком перспективного лайнера. Стоимость сделки составляет 910 млн долл. Соглашением предусматривается также опцион на две и право на приобретение еще пяти машин. Всего же на сегодня «Боинг» располагает заказами на 263 самолета модели 787, первый из которых должен подняться в воздух в 2007 г.