Взлёт 2010 10

КОРОТКО

17сентября 2010 г. с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А. Гагарина поднялся в первый полет головной образец двухместного многоцелевого истребителя Су-30М2, построенного в рамках государственного контракта, заключенного на авиасалоне МАКС-2009 в августе прошлого года. Напомним, всего по этому контракту на входящем в компанию «Сухой» КнААПО предполагается построить и передать ВВС России в период до 2015 г. 64 боевых самолета, в т. ч. 12 одноместных Су-27СМ, четыре двухместных Су-30М2 и 48 новейших Су-35С. Первый из заказанных Минобороны Су-35С в настоящее время находится на заключительных стадиях сборки на КнААПО и должен подняться в воздух до конца этого года. Для тренировок летчиков российских ВВС, которые будут переучиваться на Су-35, Минобороны рассматривает также возможность заказа на Иркутском авиационном заводе корпорации «Иркут» партии двухместных сверхманевренных истребителей типа Су-30МКИ.

В середине августа, после двухмесячного перерыва на плановые доработки, в подмосковном Жуковском продолжились летные испытания первого опытного образца Перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА). 31 августа самолет был продемонстрирован представительной индийской делегации, члены которой обсудили с российскими партнерами вопросы предстоящего создания совместного предприятия по разработке и производству Перспективного многоцелевого истребителя пятого поколения (в Индии имеет название FGFA). Энергичный пилотажный комплекс на Т50-1 для собравшихся продемонстрировал Заслуженный летчик-испытатель России Сергей Богдан. А в сентябре к программе испытаний ПАК ФА присоединились и два других летчика-испытателя ОКБ Сухого: Роман Кондратьев (его первый вылет на самолете состоялся 15 сентября) и Юрий Ващук (20 сентября). Расширение команды летчиков, освоивших полеты на новом истребителе, будет способствовать увеличению темпов испытаний, к которым, как ожидается, к концу года сможет присоединиться второй летный образец ПАК ФА.