Взлёт, 2015 № 12

Построен очередной Ил-96

23 ноября 2015 г. с аэродрома Воронежского акционерного самолетостроительного общества поднялся в воздух очередной серийный широкофюзеляжный самолет семейства Ил-96. Он получил регистрационный номер RA-96022 и изготовлен в варианте Ил-96-300ПУ(М1) по заказу Управления делами Президента России в рамках контракта, заключенного им с Объединенной авиастроительной корпорацией 25 апреля 2013 г. До конца года самолет должен быть сдан в эксплуатацию в Специальный летный отряд «Россия». По этому же контракту на ВАСО в настоящее время ведется постройка еще одного Ил-96-300 - в варианте «Салон» на 160 пассажиров. Ожидается, что он получит регистрацию RA-96023 и будет готов к эксплуатации в следующем году. После его получения СЛО «Россия» будет располагать уже десятью самолетами Ил-96 в различных вариантах исполнения.

Государственные заказы на самолеты семейства Ил-96 позволяют воронежскому заводу сохранить компетенции по производству широкофюзеляжных авиалайнеров в период отсутствия коммерческих контрактов по данной тематике.

Параллельно с постройкой новых Ил-96 для СЛО «Россия» на предприятии осуществляются работы по конвертации ранее выпущенных грузовых Ил-96-400Т в различные спецверсии. В начале ноября этого года, после завершения всех работ и проведения приемо-сдаточных испытаний, был передан заказчику самолет Ил-96-400ВПУ (RA-96104).

В 2014 г. на ВАСО приступили к работам по сходной конвертации другого Ил-96-400Т - выпущенного в 2007 г., и эксплуатировавшегося в 2009-2013 гг. в «Полете» борта RA-96102. Заказчиком машины выступает Министерство обороны России, поставка его в эксплуатацию должна состояться в следующем году.

В январе этого года Министерство обороны России распространило официальную информацию о заключении контракта с ОАК на изготовление и поставку двух самолетов-заправщиков Ил-96-400ТЗ. Подобным образом предполагается доработать два оставшихся Ил-96-400Т (RA-96103 и RA-96101), пока находящихся на хранении на заводском аэродроме ВАСО. А.Ф.