Атомная энергия и флот

ДЕЗАКТИВАЦИЯ НА КОРАБЛЕ

В зависимости от вида атомного взрыва (воздушный, надводный, подводный) воздух, вода, а также корабли, находящиеся в районе взрыва, могут подвергнуться радиоактивному заражению. Корабль может быть заражен также и в случае применения на море боевых радиоактивных веществ.

Для того чтобы предохранить личный состав от внешнего облучения и, что особенно важно, от попадания радиоактивных веществ внутрь организма, необходимо в возможно короткий срок добиться ликвидации радиоактивного заражения или хотя бы снижения зараженности до безопасных пределов.

Известно, что процесс радиоактивного распада невозможно прекратить или ослабить с помощью каких-либо химических реакций. Поэтому единственно возможным путем борьбы с радиоактивным заражением является дезактивация — удаление радиоактивных веществ с вооружения, технических средств, различного имущества и со всех поверхностей корабля. Это мероприятие на корабле осуществить нелегко, если принять во внимание его архитектуру, насыщенность современной техникой, а также наличие больших и сложных по форме поверхностей.

Успешность дезактивации зависит главным образом от масштабов и степени заражения корабля, свойств зараженных материалов (особенно от состояния их поверхностей) и от выбора средств и способов обработки зараженных участков.

Зависимость эффективности дезактивации от свойств зараженных материалов и состояния их поверхностей объясняется следующим. Чем глубже проникают радиоактивные вещества в материал и чем прочнее они связываются с его поверхностным слоем, тем труднее их удалить. Шероховатые поверхности значительно более прочно удерживают радиоактивные вещества, чем гладкие, а тем более полированные. Гладкой поверхностью обладает, например, лакокрасочная пленка. Поэтому при заражении окрашенных материалов радиоактивные вещества мало проникают вглубь и остаются главным образом на поверхности.

На неокрашенном металле в результате коррозии может образоваться пористый слой ржавчины, обладающий повышенной поглощающей способностью, на котором радиоактивные вещества удерживаются более прочно.

Материалы с рыхлой структурой (такие, как мягкие породы дерева, асбест и др.) вследствие проникновения в них радиоактивных веществ на значительную глубину могут оказаться зараженными настолько прочно, что дезактивация их будет сопряжена со значительными трудностями.

Заражение радиоактивными веществами очень похоже на обычное загрязнение поверхности, с той лишь разницей, что эти вещества проявляют себя в весьма малых количествах, измеряемых даже долями миллиграмма. Поэтому ясно, что в мельчайших порах, трещинах и царапинах различных поверхностей радиоактивные вещества могут удерживаться в количествах, превышающих допустимые нормы.

Протекающие при этом явления весьма разнообразны. Так, при соприкосновении материала с радиоактивно зараженной водой на его поверхности могут поглощаться частицы радиоактивных веществ — явление, называемое физической адсорбцией. При таком взаимодействии радиоактивные вещества связаны с поверхностью довольно слабо и могут быть сравнительно легко удалены.

Не исключена возможность взаимодействия некоторых радиоактивных веществ с поверхностным слоем материала. В этом случае могут образоваться химические соединения, которые удалить намного труднее. Доля таких прочно связанных радиоактивных веществ в общей их массе может быть небольшой, однако достаточной для значительного превышения допустимой нормы.

Правильно учитывая особенности радиоактивного заражения корабля, можно с помощью простых и широко доступных средств удалить основную массу радиоактивных веществ и добиться значительного снижения зараженности корабля. Личный состав, хорошо обученный всем приемам дезактивации, умело используя необходимые средства, даже в самых сложных условиях сможет с успехом выполнить эту задачу в короткий срок.

В настоящее время известно несколько методов дезактивации различных материалов. С помощью одних методов достигается удаление радиоактивных веществ с поверхностей путем чисто физического воздействия. При этом удаляются либо только радиоактивные вещества, либо вместе с этими веществами снимается поверхностный слой материала.

К методам, не нарушающим поверхностного слоя материала, можно отнести смывание радиоактивных веществ струей воды под давлением с одновременным протиранием зараженных участков палубы, надстроек и переборок щетками или ветошью, удаление пыли сжатым воздухом или с помощью пылесосов, протирание поверхностей сухой ветошью или обметание щетками, очистку замасленных поверхностей керосином, бензином или другими органическими растворителями. В некоторых случаях могут быть применены обработка поверхностей песком из пескоструйных аппаратов и соскабливание или состругивание верхнего слоя материала.

Другие методы связаны с использованием в целях дезактивации подходящих химических веществ. Известно, например, что некоторые радиоактивные элементы способны образовывать с рядом химических веществ растворимые соединения, которые легко удаляются при смывании поверхности. Растворение радиоактивных веществ возможно также и при обработке зараженных поверхностей разбавленными растворами минеральных кислот.

Для смывания радиоактивных веществ следует использовать различные моющие средства. Этот способ особенно удобен для дезактивации технических устройств, имеющих, кроме радиоактивного, и масляное загрязнение.

Радиоактивные вещества, попадая на замасленную поверхность, прилипают к ней. Скатывая такие поверхности водой, можно удалить лишь небольшую часть загрязнений.

Вода, как известно, почти не смачивает замасленные материалы и поэтому плохо проникает в узкие зазоры между радиоактивными частицами и поверхностью. Существуют, однако, вещества, добавка которых к воде даже в незначительных количествах резко повышает ее смачивающую способность. Большую роль в моющем действии играет также пена, состоящая из множества воздушных пузырьков, заключенных в пленочные оболочки. Грязевые частицы, прилипая к этим пленкам, вместе с пузырьками всплывают на поверхность раствора и легко удаляются.

В настоящее время известны различные моющие препараты, обладающие в сравнении с обычным мылом рядом преимуществ. Из этих препаратов для дезактивации в корабельных условиях наиболее пригодны те, которые не вызывают коррозии металлических поверхностей и проявляют сильное моющее действие даже в жесткой воде.

Таким образом, в условиях корабля наиболее доступными и удобными методами дезактивации являются обмывка поверхностей струей воды под давлением, обработка их моющими растворами с одновременным протиранием щетками, очистка материальной части с помощью органических растворителей (керосина, бензина и др.).

Начинать дезактивацию целесообразно по возможности быстро, так как этим обеспечивается, во-первых, сокращение времени пребывания личного состава под воздействием радиоактивных излучений и, во-вторых, более эффективное удаление радиоактивных веществ.

В зависимости от условий боевой обстановки дезактивация корабля может быть частичной (предварительной) и полной. Частичная дезактивация проводится в кратчайший срок после заражения с целью удаления с корабля простейшими способами возможно большего количества радиоактивных веществ. Это в максимальной степени должно снизить уровень излучения.

Полная дезактивация производится, как правило, после выполнения боевой задачи по решению командира корабля. При полной дезактивации производится тщательное удаление радиоактивных веществ со всех поверхностей корабля, вооружения, технических средств и имущества.

Наиболее рациональной является такая последовательность применения на корабле различных средств и способов дезактивации. После обнаружения радиоактивного заражения, особенно если оно значительно, важно возможно быстрее, наиболее простыми способами и с наименьшим привлечением личного состава удалить основную массу радиоактивных веществ с тем, чтобы дальнейшую, более тщательную дезактивацию можно было проводить в более безопасных условиях.

На корабле самым подходящим из таких способов является обмывка зараженных поверхностей водой из пожарных шлангов. При этом особенно важно тщательно промыть различные пазы и углубления, в которых могут задерживаться радиоактивные вещества. Необходимо также исключить возможность попадания промывной воды во внутренние помещения или на личный состав, находящийся на корабле. При дезактивации внутренних помещений необходимо соблюдать такую последовательность обработки различных сложных поверхностей, которая исключала бы перемещение радиоактивных веществ с грязных мест на чистые. Обмывку водой желательно производить до практически неснижаемого уровня зараженности, определяемого с помощью дозиметрических приборов.

Быстрая обмывка водой может быть выполнена с помощью системы трубопроводов с распылителями, проведенных по наружному контуру палубы и надстроек корабля. По данным иностранной литературы, подобная система быстрого обмыва была применена на некоторых кораблях США и Англии. Так, на английском корабле «Кумберленд» была установлена система с производительностью до 300 тони забортной воды в час. В США во время испытаний водородной бомбы в марте 1954 года подобной системой был оборудован легкий крейсер «Вустер». Эта система состоит из специального трубопровода и нескольких десятков распыливающих устройств, установленных на палубе и надстройках корабля под разными углами. Во время работы системы струи забортной воды выбрасываются под большим давлением на значительную высоту, а затем (при падении) превращаются в своеобразный ливень, который и обмывает все корабельные поверхности.

Если после этого остаточная зараженность все же превышает допустимые нормы, следует применить дезактивирующие растворы, соблюдая при этом соответствующую методику обработки. Затем производится заключительная обильная обмывка поверхностей водой. Обработка раствором при необходимости может быть повторена.

Отдельные виды вооружения, допускающие частичную разборку, можно дезактивировать путем промывки их деталей в дезактивирующем растворе или в органическом растворителе (керосине, бензине и т. п.).

Другие, более энергичные способы дезактивации, воздействующие в какой-либо мере на обрабатываемый материал, должны использоваться только в случае необходимости с учетом особенностей дезактивируемого объекта и с обязательным соблюдением соответствующих мер предосторожности.

Многие из перечисленных способов дезактивации по своему выполнению мало чем отличаются от обычно проводимой на кораблях мокрой приборки и чистки материальной части. Поэтому практическое осуществление их несложно. Необходимо только, учитывая особенности вредного действия радиоактивных веществ на организм, проводить дезактивационные работы возможно тщательнее, с соблюдением соответствующих мер предосторожности, обеспечивающих как защиту личного состава, так и сбережение обрабатываемых объектов. Так, во избежание попадания брызг и пыли от зараженных поверхностей на кожные покровы тела и одежду, все работы по дезактивации корабля необходимо выполнять в противогазе и защитной одежде.

При своевременной и правильно организованной дезактивации радиоактивное заражение корабля может быть быстро ликвидировано или снижено до такой степени, что не будет представлять опасности для личного состава.

Эта работа при всей ее несложности потребует, разумеется, значительных усилий от личного состава. Чтобы выполнить ее с наименьшей затратой энергии и в короткий срок, важно не только знать свойства радиоактивного заражения и уметь правильно применять средства дезактивации, но иметь и хорошую натренированность работы в различных сложных условиях с использованием средств защиты.

Успешное проведение дезактивации создаст безопасные условия для личного состава и будет способствовать активным действиям по выполнению кораблем боевых задач.