Час нетопыря

XXXIII

Первый из этих пробелов был связан с деятельностью молодого журналиста по имени Георг Пфёртнер.

Обер-комиссар Пилер получил приказ немедленно выяснить местонахождение Пфёртнера. Майергоф — небольшой городок, и обер-комиссар Пилер исполнил приказ в течение пятнадцати минут. Целый час полицейская машина ездила вслед за Пфёртнером, причем водитель по радио сообщал в управление о маршрутах, которыми передвигается подопечный, молодой человек в старом вишневого цвета «фольксвагене».

В 14 часов 27 минут Георг Пфёртнер вышел из небольшого кафе, где он встретился с медсестрой из госпиталя Святого Иоанна, уселся в свою развалюху и двинулся по шоссе на Бамбах.

Как раз тут его и поджидали. На восьмом километре от Майергофа на шоссе выехала сбоку огромная автоцистерна. Одновременно сзади Пфёртнера поджимали две ехавшие с большой скоростью легковые машины, у одной из которых был номер MAJ 6070. Цистерна ехала все быстрее. Пфёртнер инстинктивно тоже прибавил скорость. Слева от него была одна из легковушек.

Вдруг автоцистерна затормозила, сразу сбавив скорость с 90 километров почти до нуля. Пфёртнер сперва попытался тоже затормозить, затем выехать на левую полосу, но она была заблокирована двумя машинами. Когда он в последний момент решил свернуть вправо на обочину, машина под номером MAJ 6070 преградила ему путь.

Старый вишневого цвета «фольксваген» со всею силой наехал на остановившуюся автоцистерну. Удар был очень силен, но не настолько, чтобы машина расплющилась в лепешку. К несчастью, цистерна везла сжиженный бутан, и в момент удара по невыясненным причинам произошла авария основного клапана, через который на раскаленную солнцем дорогу хлынула струя дымящегося газа. Остальное довершили вспыхнувшие в момент удара искры. «Фольксваген» вместе с Пфёртнером сгорел меньше чем за минуту.

Причина аварии так и не была установлена, хотя майергофская полиция вместе с жандармами вела долгое и тщательное расследование, за которым наблюдал лично обер-комиссар Зигфрид Пилер.