Человек за бортом

1. ДЕЛО О МОРСКОЙ ВОДЕ

Тяжко путнику, заблудившемуся в пустыне и страдающему от жажды, но стократнее муки его от жажды в океане. Человек видит сверкающую на солнце водяную гладь, слышит шепот волн, ощущает освежающее прикосновение брызг и... не может утолить жажду.

Можно ли пить морскую воду?

Прежде чем ответить на этот вопрос, расскажем, что она собой представляет. На протяжении многих веков ученые, начиная с алхимиков средневековья, исследовали морскую воду, чтобы определить ее химический состав. Анализ морской воды производят и по сей день. Честь определения самых важных элементов, входящих в состав морской воды, принадлежит английским химикам Форчхаммеру (1864 год) и Диттамру (1884 год). Последний в основу своей работы положил анализ 77 проб морской воды, взятой в различных морях планеты во время экспедиции знаменитого океанографического судна «Челленджер».

По современным представлениям состав морской воды таков: 96,5 процента воды и 3,5 процента солей, из которых 2,8 процента приходится на поваренную соль, остальное — соли магния, калия, кальция и др.

Соленость морской воды — это общее количество растворенных солей в граммах, содержащихся в 1 килограмме морской воды. Выражается соленость в тысячных долях —- промилле, обозначаемых ‰. Средняя соленость морской воды равна примерно З5‰. Это значит, что 1 килограмм морской воды содержит 35 граммов солей в растворенном состоянии.

В трех самых крупных океанах планеты соленость изменяется одинаково в меридиональном направлении. Есть один минимум — на экваторе и два максимума — на 25° северной широты и на 30° южной широты. Около полюсов соленость значительно уменьшается и доходит до значений более низких, чем минимальные на экваторе. Соленость поверхностных слоев зависит от испарения и атмосферных осадков. В арктических и антарктических морях поверхностный слой воды отличается невысокой соленостью. В каждом отдельном пункте соленость поверхностного слоя в течение года подвергается заметным колебаниям. Она достигает максимума весной и минимума осенью. Разница между этими пределами невелика, тем не менее в открытом океане она может достигать 0,2 процента.

К самым соленым морям относят Средиземное и Красное, а также Персидский залив, где соленость выше 40‰. Наиболее соленым морем на земном шаре считается Мертвое. Фактически это не море, а озеро, поскольку оно не сообщается со Средиземным морем. Воды его исключительно насыщены солями, особенно хлористым магнием, 1 метр поверхностного слоя в Мертвом море содержит почти в 10 раз больше солей, чем в обычном море, соединенном с океаном. Соленость воды в Мертвом море определяется в 275 граммов на 1 килограмм воды. Известный французский путешественник Пьер Лоти писал: «Если напиться его воды, она жжет, как едкая жидкость, если войти в него по колено, трудно передвигать ногами: так тяжелы его воды; в них нельзя нырнуть или плыть по ним в обычном положении; по его поверхности плывешь как пробковый буек».

А вот еще один любопытный факт из древней истории. В Риме с 79 по 81 год н. э. правил император Тит Веспасиан из рода Флавиев. В его царствование 24 августа 79 года произошло извержение Везувия, уничтожившее города Помпеи, Геркуланум и Стабии, в Риме было закончено строительство Колизея и построены общественные туалеты и бани (термы). Когда Титу Веспасиану сказали, что на земле иудеев есть море, в котором невозможно утонуть, он приказал бросить в его воды рабов, скованных железными цепями. Но рабы не утонули.

Как уже упоминалось, соленость морских и океанских вод на земном шаре неодинакова. Так, в Финском заливе — всего 3—4 грамма на 1 килограмм воды.

Но вернемся к вопросу: можно ли пить морскую воду? Приговор морской воде был вынесен еще на заре человечества и до середины нашего века обжалованию не подлежал. Еще в глубокой древности люди поняли, что утолить жажду морской водой невозможно. Хроники морских катастроф свидетельствуют: если спасшиеся после кораблекрушений и выдержавшие схватку с океаном пили морскую воду, они погибали раньше тех, кто не поддавался ее соблазну. Люди издавна знали, что морская вода только усиливала жажду. Приговор многовекового опыта человечества был непререкаем: морская вода — яд для жаждущих. К этому приговору подшиты тысячи листов обвинительных актов и длинные перечни человеческих жертв. Свидетелями обвинения выступали не только великие мореплаватели, но и выдающиеся писатели, хорошо знавшие море: Фредерик Марриет, Фенимор Купер, Майн Рид, Жюль Верн, Джозеф Конрад, Джек Лондон, Рэдьярд Киплинг, Константин Станюкович и другие.

Жюль Верн писал: «А вокруг вода, вода, которая на вид ничем не отличается от пресной! Я не раз пробовал проглотить несколько капель этой воды, но она вызывала во мне непреодолимую тошноту и еще более жгучую жажду, чем прежде».

А вот слова Майн Рида: «Переносить сильную жажду всегда и везде очень тяжело. Но нигде не бывает она так мучительна, как в море. Самый вид обилия воды, которую нельзя пить, потому что ею так же невозможно утолить жажду, как и сухим песком в пустыне, непосредственная близость этой водной стихии скорее распаляет жажду, чем облегчает ее. Что толку от того, что вы, окунув пальцы в соленую воду, попытаетесь охладить ею горящий язык и губы или смочить рот? Проглотить-то ее все равно нельзя! Это то же, что попытки утолить жажду горящим спиртом. Стоит только взять в рот немножко этой горьковато-соленой влаги, как слюнные железы моментально пересыхают и все внутренности начинает жечь с удвоенной силой».

В книге английского адмирала Адама Дункена «Описание примечательных кораблекрушений, в разные времена случившихся», которая в 1821 году была переведена на русский язык нашим знаменитым мореплавателем В. М. Головниным, есть рассказ о гибели в Атлантическом океане 74-пушечного корабля «Центавр». Его командир кэптен Инглефильд, считая, что спасти бедствовавший корабль невозможно, покинул его с двумя офицерами и девятью матросами на шлюпке. Вот как описывает капитан «Центавра» свои злоключения на шлюпке: «...был уже пятнадцатый день нашего плавания на шлюпке, и у нас оставалось сухарей только на один день и одна бутылка воды. Страдания наши теперь дошли до такой степени, что более того человек едва ли может вытерпеть. Но мы уверились, что в таких случаях присутствие духа надежнее, чем телесные силы, ибо сего числа квартирмейстер Матеус, самый сильный человек из всех нас, умер от голода и холода; за день до того он жаловался, что в горле, как он изъяснялся, потерял всю силу, и ни одного куска проглотить не может; ночью напился он морской воды, стал бредить и умер, не испустив ни одного вздоха, и как мы, наверное можно сказать, ожидали через день или два такой же участи, то смерть его несколько нас утешала, ибо мы видели, что умереть с голода не так ужасно и мучительно, как воображение наше нам представляло. Другие также жаловались на боль в горле; некоторые утоляли жажду своей мочой, и все, кроме меня, пили соленую воду».

В книге Адама Дункена есть еще одно упоминание об употреблении морской воды. Летом 1803 года английский пакетбот «Леди Гобарт» в Атлантическом океане столкнулся с айсбергом и через час затонул. Его экипаж и пассажиры нашли спасение в двух шлюпках. Командир пакетбота Феллос в своем отчете писал: «Сколько я ни убеждал моих товарищей не пить соленой воды, но некоторые из них меня не слушались и пили ее в большом количестве, отчего сделался у них бред и судороги, а также боль в животе. Этот случай, по крайней мере, помог мне уговорить остальных, чтоб они воздержались от этого чрезвычайно вредного питья». В шлюпке, где был командир пакетбота, находился пленный — капитан французской шхуны, который тоже пил морскую воду. Феллос продолжает: «Французский капитан, уже несколько дней бывший в таком отчаянии, что никакой возможности не было утешить его, вдруг бросился в беспамятстве за борт и мгновенно пошел на дно! В это время катер шел с большой скоростью, и весла были привязаны по борту, и так нельзя было бы спасти его даже и тогда, когда бы он держался на воде. Один из пленников, находившихся на яле, дошел до такого бешенства, что нужно было его связать».

Чем же опасна морская вода? И что происходит с человеком, когда он начинает ее пить? Обычно с пищей человек получает примерно 15—25 граммов соли в день — главным образом хлористого натрия. Этого количества достаточно для удовлетворения его потребностей. Избыточные соли выводятся через почки. Чтобы вывести из организма избыточные соли, поступившие с морской водой, почки должны затратить дополнительную работу. Кроме того, концентрационная способность почек при длительной солевой нагрузке постепенно снижается. В результате почки рано или поздно перестают справляться с непосильной работок, и тогда концентрация солей в крови и тканях начинает стремительно нарастать. Почки разрушаются, воспаляется желудок и кишечник. Но особенно уязвима к действию солей центральная нервная система. Вот почему среди людей, потерпевших кораблекрушение и не выдержавших соблазна утолить жажду морской водой, так часто наблюдались психические расстройства, сопровождающиеся попытками к самоубийству.

Вот как описывает причину гибели человека от интоксикации, вызванной морской водой, английский врач Макдональд Кричли в своем исследовании «Спасшиеся после кораблекрушений»: «Когда сходящий с ума от жажды начинает пить морскую воду, она, хотя в первый момент и утоляет жажду, но вскоре начинает мучить его еще сильнее, и он вынужден снова пить ее, и пить много. Затем он затихает и впадает в апатию, глаза стекленеют, взгляд его неподвижен. Губы, рот и язык высыхают, и по показанию большинства из опрошенных очевидцев, изо рта появляется специфический неприятный запах. Часа через два у человека начинается бред, сначала тихий, потом буйный. Сознание затемняется, цвет лица меняется, в уголках губ появляется пена. Смерть наступает тихо, но агония, как правило, протекает бурно. Часто человек с криком бросается за борт и погибает».

Морская вода обладает одной коварной особенностью, которая в судьбе многих потерпевших кораблекрушение оказывается роковой: несмотря на горько-соленый вкус, человек, сделав пару глотков, уже не может не пить ее: видимо, эта ее особенность и натолкнула немецкого философа Шопенгауэра на афоризм «Богатство подобно морской воде: чем больше ее пьешь, тем сильнее жажда».

Корд Христиан Тробст в книге «Искусство выживания» пишет: «С каждым глотком морской воды жажда увеличивается. Потерпевший кораблекрушение пытается утолить ее очередным полосканием рта. Но как только он потерял самоконтроль, ничего на свете уже не остановит его пить морскую воду. И этой водой он напьется до смерти. Смерть от соленой воды также страшна, как и смерть от жажды».

Вот как описывает «смерть от соленой воды» двух своих товарищей кадет немецкого учебного судна «Памир» Фолкер Андерс. Этот огромный четырехмачтовый барк (один из знаменитых «Летающих П») был опрокинут шквалом во время урагана «Кэри» в Южной Атлантике в сентябре 1957 года. В сорвавшейся с борта судна полузатопленной шлюпке нашли спасение восемь молодых моряков. Они были единственными, кто спасся в этой катастрофе. Своим вожаком они избрали самого старшего и опытного из них Мартина Даммера — кока «Памира».

Когда в шлюпке кончились запасы пресной воды, двое из них не смогли устоять перед соблазном отведать морской воды. К рассвету следующего дня они начали бредить. Фолкер Андерс пишет: «Майн внезапно встал на ноги. Ему казалось, что он на борту «Памира». — Эй! Где судовой врач? — спросил он ребят.— Я искал его в его каюте, но его там нет. Я промерз до костей. Я буду жаловаться! Когда заболеете, как я, вам наверняка нужно будет лежать на койке.

Другие ребята схватили его, но Майн сопротивлялся со страшной силой, крича: «Я на вас пожалуюсь! Вы не даете мне пойти к врачу!» Он отчаянно взывал к первому помощнику капитана. Через некоторое время он успокоился. Потом неожиданно, когда за ним никто не смотрел, вскочил на ноги и патетически произнес: «Теперь я пошел к капитану!» Он громко захохотал, прыгнул за борт шлюпки и исчез в волнах. Больше мы его не видели. Потом это же началось с Питером Фредериксом. «Я сбегаю на твиндек к стюарду,— сказал он и поднялся. — Хочу достать что-нибудь попить». Он согнулся и стал искать пробку в днище шлюпки. Питер думал, что он в душевой на «Памире». Вдруг он отчаянно закричал: «Смотрите! Здесь все затопило, нужно вынуть пробки и спустить воду». Через несколько секунд он бросился за борт. Ганс Георг Вирт, сидевший в шлюпке у планширя, схватил Фредерикса за плечо, но не удержал его. «В тот момент я почувствовал прикосновение смерти»,— вспоминал после Вирт. Когда погиб Фредерикс, в шлюпке нас осталось всего шесть человек...».

Спор вокруг морской воды разгорелся после происшествия с лейтенантом ВВС США Джоном Смитом, самолет которого был сбит японцами в Тихом океане в июле 1943 года. Летчик оказался один на одноместном надувном плоту в районе Гуадалканала. Стояла страшная жара, воды у Смита не было, его мучила жажда, он опускал руку в воду, прикладывал ее к губам, но пить не решался, так как слышал, что человеку пить морскую воду нельзя. Позже он писал: «Вдруг рядом с плотом я увидел морскую птицу.

Она качалась на волнах и пила морскую воду. От этого я едва не сошел с ума. Это было выше моего понимания: почему птица, существо, у которого кровь теплая, как и у человека, может пить морскую воду, а я нет? Я достал свой «Кольт», прицелился и убил птицу, извлек ее из воды и, как зоолог, начал исследовать. Я пытался проследить путь движения воды от клюва до желудка. На стенках кишок я обнаружил слой жира. Может быть, это своего рода фильтр, который обезвреживает морскую воду,— подумал я и решил, что смогу ее пить, если добавлю немного птичьего жира».

Смит начал пить морскую воду, но у него началась тошнота. Она прекратилась, как только он проглотил несколько кусочков жира. В течение 5 дней он выпивал (вместе с жиром) по две пинты морской воды в сутки. Через 20 дней его подобрал американский военный транспорт. Он чувствовал себя вполне нормально. Рапорт летчика произвел в медицинских кругах США подлинную сенсацию. Еще бы — 20 дней без пресной воды!

Известно, что морская вода помогла выжить и советскому молодому флотскому врачу Павлу Ересько во время Великой Отечественной войны. Когда наша армия оставляла осажденный фашистами Севастополь, он с несколькими ранеными моряками на шлюпке ушел в море. У них было несколько фляг воды и немного хлеба. Раненые умирали один за другим. Врач остался один. Ему удалось убить десяток морских птиц. В день он делал несколько глотков морской воды. Через 37 дней шлюпку выбросило на берег Турции. В ней был один живой человек — Павел Ересько. Пережив плен и фашистский концлагерь, он вернулся на родину. До конца своих дней он работал хирургом в госпитале города Николаева.

Спор между сторонниками и противниками морской воды продолжался. Кто осмелится выступить против приговора, вынесенного десятками поколений людей? Но такой человек нашелся. Это был врач из Марселя Ален Бомбар. Он заявил: «Обвинение против морской воды — клевета. Приговор нужно отменить. Морская вода — не враг, а союзник потерпевших кораблекрушение. Лучший шанс спастись — не брезговать морской водой».

Изучив многочисленные случаи морских катастроф, Бомбар пришел к выводу: «Жертвы легендарных кораблекрушений, погибшие преждевременно, я знаю: вас убило не море, вас убил не голод, вас убила не жажда! Раскачиваясь на волнах под жалобные крики чаек, вы умерли от страха». Чтобы доказать, что главным оружием человека в борьбе с морской стихией является мужество, сила воли и уверенность в себе, он провел рискованный эксперимент. На маленькой надувной резиновой шлюпке, названной «Еретик», Бомбар 19 октября 1952 года вышел из Лас-Палмаса на Канарских островах в открытый океан и взял курс на Америку. На крайний случай у него имелся аварийный «НЗ», к которому он не притронулся. Других каких-либо запасов воды и пищи у него не было; 65 суток, полных опасностей и лишений, он пил морскую воду, сок, выжатый из рыб, и дождевую воду, которую ему удавалось собрать. Он питался пойманной рыбой и планктоном. «Если считать со времени своего отплытия,— писал Бомбар,— то в течение четырнадцати суток я утолял жажду морской водой». С честью выдержав все испытания, 23 декабря 1952 года он ступил на берег острова Барбадос.

За Бомбаром последовал американец Уильям Уиллис. В 1954 году он совершил замечательное путешествие на бальсовом плоту «Семь сестричек» через Тихий океан. Протяженность этого маршрута от гористых берегов Перу до острова Самоа составила 6700 миль. «Я выпивал не меньше двух кружек морской воды и не испытывал от этого ни малейшего вреда»,— отмечал в своем дневнике бесстрашный мореплаватель-одиночка.

Казалось бы, доводы Смита, Ересько, Бомбара и Уиллиса неоспоримы. Они доказаны самой жизнью этих людей. Однако дело о морской воде оказалось не таким простым, как это кажется после прочтения рапорта Смита, книги Бомбара и дневника Уиллиса.

Американские медики еще раз проанализировали происшествие со Смитом и выяснили в этой истории ряд новых обстоятельств. Оказалось, что он спасся благодаря не столько морской воде и птичьему жиру, сколько тому обстоятельству, что перед боевым вылетом выпил много воды, и содержание жидкости в его организме было выше нормы. Более того, летчик признался медикам, что на 5-й день после того как он начал пить морскую воду, над его плотом пронесся тропический ливень, и он, по его словам, «выпил столько дождевой воды, сколько в него влезло». Врачи, обследовавшие Смита, пришли к выводу, что если бы не дождевая вода, то дальнейшее питье морской воды — с птичьим жиром или без него — окончилось бы для летчика летальным исходом.

Что касается Бомбара, то из его же книги «За бортом по своей воле» явствует, что, помимо одной пинты морской воды в день, он употреблял и другую жидкость. Во-первых, он с рассветом тщательно вытирал поверхность своего «Еретика» губкой, получая таким образом несоленый конденсат. Далее, он питался планктоном и пил кровь птиц и дельфинов, почти ежедневно пользуясь специальной соковыжималкой для рыб. Не следует забывать, что на 23-й день его плавания, с 11 ноября над ним почти ежедневно лили дожди. И, наконец, известен его визит на пароход «Аракака» 10 декабря, где он принял горячий душ и съел горячее блюдо (от которого, кстати, по его словам, потом чуть не умер). Согласитесь, читатель, что очень трудно себе представить жаждущего человека под душем, который не сделает глотка воды...

Изданная в 1953 году в Париже книга Алена Бомбара «Naufrage volontaire» («Добровольное кораблекрушение», или в русском переводе «За бортом по своей воле») была переведена на десятки языков и очень быстро разошлась по всему миру. В свое время она стала в какой-то степени «сенсацией века», и многие люди, не знающие вкуса морской воды, поверили в ее спасительное действие. Сам автор, сделавшийся чуть ли не национальным героем, не без гордости рассчитывал, что его книга как руководство на случай кораблекрушения в уставном порядке будет храниться на каждом судне. Но этого не случилось. Против теории Бомбара выступили как моряки, так и ученые.

Первым из них был Ханс Линдеманн, который в 1955 году на самодельной пироге трижды пересек в одиночку Атлантический океан. В печати он выступил с резким возражением французскому врачу: «С тех пор как существует человечество, всем известно, что пить морскую воду нельзя. Но вот в Европе появилось сообщение об исследовании, утверждающем

обратное, при условии, что организм еще не обезвожен. В газетном лесу оно расцвело пышным цветом и получило горячий отклик у дилетантов. Конечно, морскую воду можно пить, можно и яд принимать в соответствующих дозах. Но рекомендовать пить морскую воду потерпевшим кораблекрушение — по меньшей мере преступление».

Для подобного выступления у Линдеманна имелись достаточно веские основания. В третьем плавании на пироге через Атлантику, которое длилось всего 17 дней, он, помимо пресной воды, выпивал в день четыре стакана морской воды. Вот запись из его дневника: «На второй день у меня начали пухнуть стопы ног. Опухоль постепенно дошла до колен. На ногах выступили мелкие кровеносные сосуды. Если я пальцем надавливал на пятку, то на ней оставалась глубокая вмятина. Мои колени были похожи на окорока. Нервные окончания на моем теле потеряли чувствительность. Массаж не помогал». Его отповедь Бомбару заканчивалась так: «Я твердо убежден, что любой человек, который хочет спастись, не должен пить морскую воду. Если у него достаточно пресной воды, он может немножко употреблять и морскую воду как заменитель соли. Но не более. Морская вода никогда не заменит пресную воду. Если у потерпевших кораблекрушение окажутся молоко или пиво, они могут считать себя счастливыми: обе эти жидкости дадут им необходимые калории. Опытные рыбаки, когда терпят бедствие, берут с собой запас твердой пищи, тщательно соразмеряя ее количество с пресной водой. В теле рыб только глаза, кровь и сок из плавников давали мне свободную от соли жидкость».

Но, пожалуй, самым веским доказательством токсического действия морской воды на организм человека оказался результат работы Медицинского исследовательского совета Великобритании. В 1956 году этот Совет опубликовал свой отчет под названием «Опасности для экипажей торговых судов, погибших в море в 1940—1944 гг.». В нем исследованы 448 катастроф, унесших во время войны жизни 27 тысяч человек, находившихся на этих судах. Около 5 тысяч человек много дней носило по волнам в спасательных шлюпках и на плотах. И вот оказалось, что из 977 человек, которые пили морскую воду, погибли 387 (38,8 процента). В то же время из 3994 моряков, не употреблявших для питья соленую воду, умерли лишь 133 (3,3 процента).

Спор между сторонниками и противниками морской воды продолжался. В связи с этим Комитет ИМО[2] по безопасности плавания в 1959 году обратился к Всемирной организации здравоохранения с просьбой высказаться по этому вопросу. В Женеву были приглашены видные специалисты по проблеме выживания в океане, биологи и физиологи — англичане Р. А. Маккенс и Ф. В. Баскервилл, швейцарец Ж. Фабр, француз Ш. Лабори и американец А. В. Волф. Эксперты обстоятельно изучили материалы многочисленных экспериментов на людях и животных, проанализировали случаи использования морской воды терпящими бедствие и пришли к единому мнению: морская вода разрушительно действует на организм человека, вызывает глубокие расстройства многих органов и систем. Поэтому сейчас во всех странах инструкциями и памятками для пребывания людей на спасательных средствах в открытом море питье морской воды категорически запрещено.

Потребность человека в воде, сила жажды и время наступления трагического конца неодинаковы в различных условиях. Судьба человека, спасшегося на шлюпке или плоту, зависит и от температуры внешней среды, погоды, от количества осадков и от состояния организма в момент катастрофы. Так, при температуре воздуха 25°С человек может прожить (в тени) 6— 10 дней. При температуре воздуха свыше 45°С он не выдержит и двух дней, даже имея с собой 2 литра воды. Недостаток воды вызывает усиливающееся обезвоживание, так называемую дегидратацию организма. В открытом море в жаркую погоду, когда люди оказываются недостаточно защищенными от зноя и у них нет возможности утолять жажду, смертельное поражение возможно в течение ближайших дней, поскольку дегидратация организма наступает очень быстро, а потеря около 10 процентов жидкости в теле весьма опасна для человека. Первым признаком обезвоживания организма является жажда. Затем пропадает аппетит, появляется сонливость. При дегидратации от 6 до 10 процентов человека тошнит, он ощущает головокружение, полость рта пересыхает, язык распухает, человеку трудно говорить, он теряет способность двигаться. При дегидратации свыше 10 процентов человек начинает бредить, а при 25 процентах и выше наступает смерть.

Наложив категорический запрет на питье морской воды, эксперты Всемирной организации здравоохранения заявили: «Одна пинта в день — максимальное количество морской воды, которое организм может принять без немедленных непоправимых последствий. Однако такую дозу можно разрешить себе на очень короткий срок. Через 6 дней потребление только морской воды создает в организме такое накопление солей, которое приводит к смерти».

Итак, человек, оказавшийся в море без пресной воды, должен сделать выбор: пить ли ему морскую воду по пинте (0,56 литра) в день, как бы избавляясь тем самым от жажды, и надеясь спастись до истечения шести суток, или не пить морскую воду, обрекая себя на все муки жажды, но получая шанс спастись в течение 10 дней?

Эксперты Всемирной организации здравоохранения официально объявили, что для увеличения запаса питьевой пресной воды в нее можно добавлять морскую воду в пропорции 6:1. Смешанная в такой пропорции вода обеспечивает нормальный минеральный баланс человеческого организма. Мешать ли пресную воду с морской — этот вопрос, конечно, должен решить каждый попавший в беду в зависимости от конкретной обстановки.

На протяжении веков взоры моряков обращались к морской воде, когда в их положении она оказывалась единственной влагой. «Если ее нельзя пить такой, какая она есть,— рассуждали они,— то как избавиться от того, что делает ее опасной — от солей?» Оказавшись в шлюпке или на плоту без запаса пресной воды, люди размышляли, как, например, соорудить перегонный куб и гнать из морской воды опресненную, дистиллированную воду, используя солнечное тепло. Вероятно, потерпевшие кораблекрушение в океане создали в своем воображении множество самых разнообразных перегонных устройств для морской воды. Приведу запись из дневника американского летчика, сбитого во время второй мировой войны в южной части Тихого океана, который на одноместном надувном резиновом плоту провел три недели: «Прежде чем мои запасы воды подошли к концу, я начал думать о способах и методах, которые позволили бы мне пить морскую воду. Я пытался смастерить из двух пустых консервных банок дистилляционный аппарат, но без успеха. Потом я начал, набрав в рот морской воды, «фильтровать» ее дезинфекционными таблетками, хотя понимал, что из этого ничего не выйдет. Я надеялся на чудо, которого, естественно, не произошло. Потом я достал из аптечки первой медицинской помощи йод и смешал его с некоторым объемом морской воды. Вкус этой смеси был ужасен! Я не имел понятия о химии, но все же надеялся, что йод отделит соль из морской воды. Наконец, я прорезал небольшую щель в резиновой пробке баллона из-под воды, и опустил его на длинной леске в воду. Я вообразил, что на глубине морская вода содержит меньше солей, чем на поверхности моря ввиду большого давления; я полагал, что внизу холоднее. Я надеялся, что морская вода испарится как из бутылки шампанское, если я поставлю жестяную банку на солнце. Мне думалось, что соль осядет на стенках банки, а вода станет пресной». Рассказ американского пилота заканчивался фразой: «Когда они нашли меня, я был на грани того, чтобы начать пить морскую воду».

Опыт второй мировой войны показал, что одним из важнейших средств оказания помощи морякам, потерпевшим аварию кораблей, и летчикам, совершившим вынужденную посадку в океане, является простой по конструкции и небольшой по размерам аппарат, опресняющий морскую воду. Сначала появились дистилляторы в виде цилиндров, выстланных внутри слоем черной губки, которую пропитывали морской водой. Вода нагревалась солнцем, и охлажденный пар стекал в водосборник. Такие портативные устройства давали до 0,7 литра питьевой воды в сутки. Один из наиболее распространенных дистилляторов представляет собой шар из прозрачного пластика. Внутри него находится другой шар несколько меньших размеров, сделанный из черного материала. Дистиллятор надо заполнить морской водой, надуть воздухом и, привязав к линю, бросить в море. Солнце нагревает морскую воду. Пар проходит по системе трубок и, оседая на стенках, каплями пресной воды сбегает в пластиковый резервуар. В тропиках дневная производительность такого дистиллятора достигает 1 литра. Однако существенный недостаток этого прибора в том, что в пасмурный день и ночью он бездействует.

В наши дни наибольшее распространение получил дистиллятор, разработанный фирмой «Данлоп». Он выполнен в виде сферы из прозрачного материала, имеет в нижней части специальную чашу, обрамленную тепловым экраном из черной пленки. Когда прибор опускают за борт, между верхней его частью, обдуваемой воздухом, и нижней, находящейся в воде, создается разность температур. Вода в чаше начинает испаряться и, конденсируясь на внутренней поверхности верхней полусферы, стекает в водосборник, из которого ее можно отсасывать через специальную трубку. Этот дистиллятор действует в любую погоду и время суток и дает до 1,5 литра воды в сутки.

Со времен второй мировой войны, как грибы после дождя, стали появляться опреснители морской воды различных конструкций. Использовались разные способы опреснения: замораживания, электрический, химический, электрохимический, с использованием ионообменных материалов, основанный на отделении солей от воды под влиянием электрического тока и чередующихся катионовых и анионовых мембран. Был создан и магнитный опреснитель. В нем морская вода вначале подвергалась облучению ультрафиолетовыми или рентгеновскими лучами, а затем, попадая в зазор магнита, теряла значительную часть солей (до 90 процентов). Не раз выручали людей, попавших на море в беду, специальные опреснительные брикеты. С помощью одного комплекта этих химических брикетов можно получить в зависимости от солености воды от 1,5 до 3,5 литра пресной воды. Простота использования и быстрота действия снискали химическим опреснителям всеобщую популярность.

Итак, следствие по делу о морской воде, проведенное в научных лабораториях всего мира, показало, что сегодня наиболее эффективный путь, по которому должна идти наука в поисках средств оказания помощи потерпевшим кораблекрушение,— создание аппарата, опресняющего морскую воду, простого по конструкции и безотказного в работе.

2. ЭТА ПРОКЛЯТАЯ ГИПОТЕРМИЯ!

В ночь на 15 апреля 1912 года английский пассажирский лайнер «Титаник», совершая свой первый рейс из Саутгемптона в Нью-Йорк, в северной части Атлантики столкнулся с айсбергом. На его борту находилось 2207 человек: 1316 пассажиров и 891 член экипажа. Двадцать спасательных шлюпок лайнера были рассчитаны на 1178 мест. «Титаник» пошел ко дну через 2 часа 40 минут после столкновения. Шлюпки отошли от борта полупустые, так как пассажиры, будучи уверенными в непотопляемости лайнера, отказались в них сесть. Когда пароход затонул, на поверхности океана осталось около 1300 человек; 200 погибли с пароходом. Почти все они были в спасательных жилетах. Прошло всего 2 часа, как пароход «Карпатия», приняв сигнал бедствия, уже прибыл на место катастрофы. Его моряки подняли на борт 704 человека, находившихся в спасательных шлюпках. Но ни одного человека из числа оказавшихся в воде спасти не удалось. Число жертв составило 1503 человека. Все они погибли в результате переохлаждения: в ту ночь температура воды в океане была около +1°С, температура воздуха 0°С.

Многолетний опыт мореплавания и анализ катастроф на море позволил специалистам сделать вывод, что основной причиной смерти людей, оказавшихся за бортом, следует считать не утопление, жажду и голод, а переохлаждение организма. Это явление, называемое гипотермией, — результат более или менее продолжительного нахождения человека в холодной среде, что вызывает прогрессирующее понижение температуры тела, сопровождающееся нарушением терморегуляции, сердечной и нервной деятельности организма. При определенных условиях оно приводит к смертельному исходу. Человек может просуществовать без пищи недели, без воды — дни, а при переохлаждении — часы и даже минуты. Переохлаждение нередко оказывалось смертельным для человека, если он даже не находился в воде, а просто был подвержен действию холода. Например, когда во время второй мировой войны, в июне 1940 года, английский авианосец «Глориус» был расстрелян немецкими тяжелыми крейсерами «Шарнхорст» и «Гнезенау» в Норвежском море, на открытых деревянных плотах спаслись 400 человек. Через 2,5 суток в живых остались лишь 36 человек.

Оказывается, «замерзнуть» можно даже в тропических водах. Установлено, что понижение температуры тела человека до 35°С является критическим пределом, при котором могут возникнуть серьезные изменения жизнедеятельности организма, при температуре 34°С начинается нарушение деятельности головного мозга, при 33°С — резкое сокращение ударов сердца, при 30°С наступает аритмия сердца, пропадает сознание. При дальнейшем охлаждении до температуры 28°С происходит необратимое нарушение работы сердца — фибрилляция миокарда. Снижение температуры тела до 24°С неизбежно вызывает смертельный исход.

Время выживания человека в холодной воде зависит от ее температуры и определяется скоростью охлаждения организма. Медики подсчитали, что охлаждение тела человека до критического предела в воде с температурой 0°С наступает всего за 30 минут. Большое значение при этом имеет физическое состояние человека, его индивидуальная устойчивость к низким температурам. На скорости охлаждения сказываются также теплозащитные свойства одежды, толщина подкожножирового слоя, возраст, пол и само поведение человека в воде. Известно, что даже в тропиках, где температура океанской воды относительно высока, время пребывания в ней человека ограничено, поскольку температура воды все-таки ниже температуры тела. В результате организм непрерывно теряет тепло, и температура тела, постепенно снижаясь, рано или поздно достигнет критического предела, при котором невозможна жизнедеятельность организма.

Установлено, что для человека термически нейтральна вода с температурой 22—34°С. При температуре воды +35°С теплоощущения находящихся в ней людей являются комфортными и время пребывания в ней не ограничено. В воде с температурой ниже +20°С быстро развиваются явления общего охлаждения. Даже в защитной одежде трудно находиться в течение получаса в воде, температура которой ниже +10°С. Так, после гибели от пожара греческого лайнера «Лакония» в декабре 1963 года в сравнительно теплых водах (18°С) у острова Мадейра спасатели через 3 часа обнаружили 113 мертвых тел с явными признаками переохлаждения. На погибших имелись спасательные жилеты, но не было защитной одежды для предотвращения переохлаждения организма в воде. Предполагали, что многие сбросили с себя верхнюю одежду для облегчения плавания.

Природа наделила человека системой автоматического поддержания внутренней температуры около 37°С. Однако, если человек находится в воде без защитной одежды, эта система не в состоянии компенсировать потери тепла в окружающую среду за счет внутренних физиологических резервов. Опытные моряки хорошо знают, что даже мокрая одежда замедляет теплопотери организма; температура тела в ней всегда на 4—5 °С выше температуры воды.

При температуре воды 0°С максимальное время пребывания в ней человека без риска переохладить организм составляет 15 минут. Однако смерть настигает человека, внезапно оказавшегося в ледяной воде, иногда гораздо раньше, чем наступило переохлаждение. Причиной ее может быть так называемый «холодовой шок», развивающийся нередко в первые 5 минут после погружения в воду, или нарушение функции дыхания, вызванное массивным раздражением холодовых рецепторов кожи. Известны случаи смерти профессиональных пловцов при быстром погружении в холодную воду из-за бурной реакции организма на внезапную смену внешней обстановки.

Большинство специалистов сходятся во мнении, что при температуре воды 24°С время безопасного пребывания измеряется всего 7—9 часами, а при температуре от +5 до +15°С оно уменьшается вдвое. Но из правил бывают исключения. Контр-адмирал Стенли Майлс в своем докладе «Кораблекрушения и спасение», опубликованном в «Трудах Королевского общества в Эдинбурге» в 1972 году сообщает: «В 1970 году один случай привлек к себе внимание ученых. Пассажир трансатлантического лайнера после крепкой попойки в баре упал за борт. Прошло 12 часов после того, как его спохватились. Лайнер лег на обратный курс, нашел его и взял живым на борт. Пассажир оказался хорошим пловцом, а температура воды в Атлантике в тот день была около 20°С. Этот человек избежал переохлаждения — гипотермия не страшна, если температура воды не ниже 20°С. Но если бы температура воды была выше 20°С, он наверняка оказался бы жертвой акул. Акулы, как известно, не нападают на человека, если температура ниже этой цифры».

Проведенное английскими медиками исследование показало, что во время второй мировой войны было зафиксировано немало случаев, когда людей удавалось вернуть к жизни после часового пребывания в воде, температура которой была ниже 0°С, и после 1,5-часового нахождения в воде с температурой +1 — +3°С. Из 40 человек, выловленных через час из воды с температурой +1,7°С, девять умерло на борту спасательного судна. Один моряк смог продержаться в течение 20 минут в воде с температурой +1,7 — +З°С. Шесть человек 30 минут пробыли в воде, температура которой не превышала +5°С, и остались живы. Двое моряков провели в такой же воде 1,5 часа и остались живы. Семнадцать моряков провели 30—45 минут в воде с температурой +7°С. В воде с температурой на градус выше двое моряков пробыли 2 часа. Один из них скончался в шлюпке. И, наконец, как утверждают английские медики, один британский моряк остался жив после того, как 12 часов проплавал в воде с температурой + 8°С.

Многие случаи удивительного спасения людей после пребывания в ледяной воде, когда, казалось бы, им угрожала неминуемая гибель, имеются и в отечественных хрониках мореплавания. В 1965 году 19 января в юго-восточной части Берингова моря перевернулись от обледенения и затонули четыре советских траулера[3] и шесть японских. Это произошло ранним утром в 100 милях от острова Св. Матвея и 60 милях от острова Св. Павла при ветре ураганной силы и при температуре воздуха -21°С, когда вода была на точке замерзания. Тралмастер Анатолий Охрименко с последнего траулера оказался единственным, кому удалось спастись. Вот, что он рассказал: «Еще 18 января мы ловили рыбу. Скалывали лед, выходя на палубу повахтенно. Машина работала на малых оборотах, держались носом на волну. Вечером вошли в лед. К утру 19 января ветер усилился, лед разметало, а потом нас вынесло на чистую воду. Порывы урагана были настолько сильны, что нас клонило на борт не столько волной, сколько ветром. Но судно держалось против зыби, хорошо слушаясь руля. На вахте стоял второй помощник капитана Александр Огарь, очень опытный, хороший штурман. Без пятнадцати восемь утра мы впятером забежали в кают-компанию попить чаю. Только я налил стакан, как страшный удар обрушился на левый борт. Мы еле удержались на ногах. Вторая волна ударила еще сильнее. Корпус корабля застонал, заскрипел. Крен увеличился. Мы бросились в коридор. С огромным трудом открыли бортовую дверь, выскочили на палубу, стало ясно: корабль уже нельзя спасти. Крен достиг 80 градусов, мачты почти касались воды. Больше «Бокситогорск» не поднялся. Вместе с матросом Николаем Козеллом выбрался на фальшборт опрокинутого судна. В тот же миг послышался треск и грохот. Судно опрокинулось килем вверх. С трудом выбрался на днище. Еще крутился винт. Пришел в себя, когда траулер перевернулся, но был еще на плаву. Я лежал на днище, ухватившись за киль. Рядом увидел Николая Козелла. Потом из воды где-то около фок-мачты вынырнули еще двое — кок Николай Хусанов и матрос Евгений Булычев. Они не могли подплыть к судну, потому что работал винт, и отчаянно барахтались в ледяной воде. Два раза волна накрывала меня, на третий смыла с днища. Когда осмотрелся немного, вокруг никого не было. Только слышал, как кто-то кричал. Видимость была очень плохая, потому что от сильного мороза над водой стелился пар. С трудом сбросил один сапог, стало легче. Натолкнулся на небольшую льдинку. Забраться на нее не смог, потому что она переворачивалась, да и сил уже было мало. Кое-как уцепился за нее, так и держался. Руки уже не слушались, голова обледенела, и я почти ничего не видел. Вдруг кончился снежный заряд, и я заметил корпус траулера буквально в сотне метров от себя, он шел в мою сторону. От сильного мороза вода парила, судно терялось из вида. Как потом я узнал, к нам на помощь шел сахалинский траулер «Уруп»».

Случай с Анатолием Охрименко, который смог продержаться несколько часов в ледяной воде, при 10-балльном шторме, при морозе -21°С, считается уникальным в истории морских катастроф.

Как себя вести, оказавшись в холодной воде: стараться сохранить неподвижность или согреваться активными плавательными движениями? Основываясь на экспериментальных данных, некоторые ученые считают, что активные движения могут в течение определенного времени компенсировать теплопотери за счет усиления теплопродукции. Человек в холодной воде, не совершающий никаких движений, не может в полной мере использовать столь существенный фактор увеличения теплопродукции, как физическая активность. Опыт показывает, что при катастрофах потерпевшие, находящиеся на поверхности воды и судорожно сжимающие какие-либо плавающие предметы, не делая при этом движений, погибают раньше других. Некоторые специалисты полагают обратное: активные плавательные движения значительно быстрее ведут к истощению тепловых резервов организма, а следовательно, сокращают время безопасного пребывания в холодной воде. Кроме того, чрезмерная физическая нагрузка, например плавание при сильном волнении моря, ускоряет развитие тяжелого общего переохлаждения, так как выполнение физической работы приводит к увеличению кровоснабжения работающих групп мышц и снижению тем самым теплоизоляционных свойств так называемой оболочки тела. А это последнее имеет своим следствием увеличение теплоотдачи.

Существуют некоторые правила, выполнение которых, как считают специалисты, может несколько замедлить наступление гипотермии и увеличить сроки безопасного пребывания в холодной воде. Даже в самых труднейших условиях нельзя предаваться чувству страха и смятения: нужно бороться за жизнь и верить в спасение. Психические расстройства, нередко наблюдаемые у людей во время кораблекрушений, способствуют гипотермии, поскольку человек в состоянии страха или депрессии становится безучастным к своей судьбе, не предпринимает попыток к самосогреванию и, следовательно, к спасению. Прежде всего следует придать телу вертикальное положение, поджать колени к животу, а руки к туловищу вдоль боков и груди. Это очень важно для сохранения тепла в области грудной клетки и участков тела с наименьшей подкожно-жировой клетчаткой. Голову следует держать как можно выше над водой, так как около 50—75 процентов всех теплопотерь организма приходится на ее долю. Попав в холодную воду, спешить плыть к берегу, спасательной шлюпке или плоту следует лишь в том случае, если они находятся на расстоянии, преодоление которого потребует не более 30—40 минут. Установлено, что при температуре воды около 10°С человек в спасательном жилете может проплыть до наступления гипотермии не более 1500 метров.

Для мореплавателей риск оказаться за бортом судна остается объективной реальностью. В истории морского и рыбопромыслового флота имеются немало тому примеров. Моряки их знают и сами об этом могут рассказать. Хотелось бы привести один случай, который, по моему мнению, уникален и достоин внимания.

Летом 1977 года мир облетела весть о невероятном спасении в океане молодого английского моряка. Это произошло в Целебесском море к северу от Индонезийской Сулавеси и к востоку от северо-восточной оконечности острова Калимантан.

Английский танкер «Шефрон Фелай», совершая свой очередной 35-суточный переход из Персидского залива в Сан-Франциско, вошел в Масахкарский пролив и направился в сторону Целебесского моря. 19-летний матрос Кейт Уотсон из Абердина проснулся перед рассветом и решил подышать свежим воздухом. Опершись на поручень, он внезапно поскользнулся на палубе, ударился головой и потерял сознание. С палубы его смыла обрушившаяся на танкер большая волна. Через мгновение он обнаружил, что находится за бортом. Гакабортный огонь уходящего судна был уже далеко. Кейт снял с себя рабочий комбинезон и башмаки. Наступил рассвет, моряк увидел на горизонте горы, над которыми нависли тучи. В этот момент, как он потом рассказывал, ему вдруг вспомнилась старинная поговорка: «Не было еще на свете собаки или кошки, которые, завидя берег, не смогли бы доплыть до него». Он решил попытаться доплыть до берега. Кейт плыл целый день, но земля, казалось, нисколько не приближалась. Вскоре ему попалось большое плавающее бревно, сильно обросшее кораллами. Моряк понимал, что если он попытается залезть на бревно, то наверняка обрежется о кораллы. Он знал, что это место кишит акулами, и в случае пореза кровь наверняка привлечет их внимание. Поэтому он оставил бревно.

Наступила ночь, Кейт продолжал плыть. В течение следующего дня он получил сильные солнечные ожоги лица, что причиняло ему тяжелые страдания. Стемнело, он увидел на берегу огни, это придало ему силы, к тому же он получил надежный ориентир. Но силы покидали его. То и дело он впадал в беспамятство. Ему то мерещился шоколадный торт с замороженными дольками апельсина, то еще что-то. Плыть становилось все труднее, приходилось часто отдыхать на спине. Наступил третий день. (К этому времени он проплыл уже 25 миль.) К концу дня Кейт вылез на коралловый берег и упал в полном изнеможении. Но на этом его мучения не кончились: он оказался на пустынном берегу. Ему предстоял нелегкий путь вдоль берега пешком и вплавь, чтобы обогнуть скалы. Наконец, он встретил рыбаков, которые привели его в свое жилище. Там его накормили и оказали посильную медицинскую помощь. Рыбацкое поселение находилось вдали от центра. Местные власти отнеслись к его рассказу с недоверием. В их сознании не укладывалось, как этот полуголый человек, без паспорта и денег явился к ним из моря. Власти не могли поверить, что Кейт вплавь добрался до берега от места, где проходила трасса океанских судов. Молодого англичанина отпустили лишь через несколько недель после того, как было опубликовано интервью, которое он дал корреспонденту газеты «Дейли Мэйл».

Впервые проблемой гипотермии специалисты серьезно занялись в 1958 году, когда была учреждена Международная морская организация (ИМКО)[4], которая в числе прочих вопросов занялась разработкой международных норм безопасности судоходства. Уже в 1959 году ее Комитет безопасности на море обратился во Всемирную организацию ООН по вопросам здравоохранения с просьбой сообщить мнение по проблеме гипотермии. Потребовалось десятилетие, чтобы определенный опыт национальных исследований гипотермии позволил включить некоторые рекомендации мореплавателям в документы международного характера. Так, в 1970 году ИМКО одобрила Руководство для торговых судов по поисково-спасательным операциям (MERSAR), в котором нашли отражение и вопросы гипотермии. В марте 1973 года Министерство транспорта Новой Зеландии издало предупреждение мореплавателям «Опасность гипотермии», в котором приведены симптомы заболевания, основные способы предупреждения переохлаждения человека в воде и методы первой медицинской помощи пострадавшим.

В сентябре 1973 года VI сессия объединенного комитета Международной организации труда и Всемирной организации ООН по вопросам здравоохранения, посвященная вопросам охраны здоровья моряков, подготовила специальную резолюцию по гипотермии, положения которой рекомендовались для включения в Международное медицинское руководство для моряков. В американское Национальное руководство по поиску и спасанию (издания 1973 года) был включен справочный материал для определения возможности и сроков спасания людей, подвергнувшихся переохлаждению в различных условиях. Материал базировался на прецедентах, полевых испытаниях, лабораторных опытах и анализе фактических данных.

В апреле 1975 года в Вашингтоне на Международном атлантическом семинаре по поиску и спасанию обсуждались вопросы организации сбора информации о выживаемости бедствующих на море людей с целью ее всестороннего анализа, уточнения справочных материалов, используемых при планировании и осуществлении поиска и спасания.

3. ОПАСНЫЕ ОБИТАТЕЛИ МОРЯ

В водах Мирового океана обитают более 2 тысяч видов опасных для человека рыб, животных, примитивных организмов — от крошечных одноклеточных до высокоразвитых позвоночных

Самым опасным обитателем моря считается акула. Ученые насчитывают около 350 видов акул, их размеры разнообразны — от мелких, так называемых кошачьих акул длиной менее полуметра, до китовых, длина которых достигает 18 метров. В биологическом смысле акула — весьма примитивное создание. Это один из самых прожорливых и опасных хищников на планете, существо свирепое, сильное и в высшей степени неуязвимое. «Акула — один из самых совершенных обитателей океана. Ее приспособленность к жизни в воде, при относительной примитивности организации, поражает не только дилетанта, но и ученого. Для иных акул не составляет труда мгновенно перекусить человека пополам, обогнать торпедный катер и даже потопить яхту или траулер»,— так начинается книга «Тени в море», написанная Г. Мак-Кармиком, Т. Алленом и В. Янгом (русский перевод вышел в Гидрометиздате в 1968 году).

В научных и художественных книгах можно найти тысячи описаний акул и связанные с ними истории. Утверждения авторов некоторых из этих книг о том, что из всех видов акул для человека опасны только около 20, следует считать ошибочными. Любая акула потенциально опасна для человека, если она в длину более метра и в воде поблизости есть кровь. Исключение составляют два вида акул: гигантская и китовая, достигающие 18 метров в длину и весящие до 10 тонн. Эти безобидные великаны — самые крупные рыбы из живущих на планете. Они питаются планктоном, зубы у них чуть ли не микроскопические, хотя пасть их огромна. Миролюбивый нрав этих акул давно известен морякам и аквалангистам.

Акулы (сверху вниз: большая белая, мако, тигровая, песочная, морская лисица, молот, серая, голубая)

Самыми опасными видами акул считаются: большая белая, тигровая, морская лисица, молот, полярная, мако и голубая. Большая белая акула, или кархародон, нападает на человека чаще представителей других видов. В среднем ее длина составляет 6 метров, хотя нередко встречаются экземпляры, достигающие 11 метров. Крупные кархародоны проглатывают добычу целиком. Если жертва велика, то своими треугольными зубами с пилообразными краями большие белые акулы могут легко откусывать огромные куски мяса с костями. Хотя этих акул называют белыми, их окраска может быть различной: серо-бурой, свинцово-серой, иногда почти черной сверху, переходящей в грязно-белую на нижней стороне. У крупных экземпляров верхняя часть тела может иметь свинцово-белую окраску. Концы грудных, задние края спинных и хвостового плавников черные. Кархародоны встречаются в теплых морях, чаще всего у берегов Австралии.

Чуть меньше белой акулы тигровая, в длину она достигает 5,5 метра. В отличие от кархародона она как бы коренаста и тупорыла, имеет остроконечный хвост. Ее окраска серая или серо-бурая, спина более темная, чем бока и брюхо, у мелких экземпляров косые или поперечные полосы на боках и плавниках. Тигровая акула практически всеядна — она питается дельфинами, морскими птицами и черепахами, крабами, не брезгует помоями с судов и... себе подобными. Тигровые акулы водятся во всех южных морях.

Акула мако, или остроносая сельдевая акула, имеет репутацию свирепого и опасного хищника. Известно, что она нападает на рыбацкие лодки и плоты. Пойманная на крюк, мако выскакивает из воды на несколько метров и «ходит» на хвосте. От прочих акул она отличается заостренной мордой и сплющенным с боков телом. Спина у нее темно-синяя (кобальтовая), бока темно-серые, а брюхо белое. В длину она достигает 4 метров. Встречается в Атлантике, Тихом и Индийском океанах.

Акулу-молот легко узнать по своеобразной форме головы, которая сильно сплющена и растянута в стороны в виде молота, на внешних краях которого находятся глаза. Этот хищник считается прекрасным пловцом. Определенно известно, что акула-молот нападает на человека. Окраска сверху пепельно-серая, переходящая в белую внизу. В длину достигает почти 5 метров. Встречается повсюду в тропических и теплых умеренных зонах океанов, Средиземном море.

Среди крупных акул голубая акула считается красавицей. Спина у нее кобальтовая, бока и плавники голубые, а брюхо белоснежное. От изящного тела отходят длинные серповидные грудные плавники. Они обеспечивают этому хищнику удивительную подвижность в воде и грациозность. Голубая акула бороздит моря вдали от берегов, скитаясь по всему свету. Чтобы не занимать время читателя описанием прочих видов акул, предложим ему небольшое эссе, опубликованное в альманахе «Век океана» («Мысль», 1989 год). Оно называется «Люди, я — голубая акула» и дает представление об этих опасных хищниках океана.

К этому эссе можно добавить некоторые общие сведения. Например, челюсти большой взрослой акулы способны создавать давление в несколько тонн на квадратный сантиметр, они легко перекусывают пополам голень или бедро человека. В желудке акул обнаруживали самые неожиданные предметы — 10-метровый рулон кровельного толя, телефонные справочники толщиной 15 сантиметров, кастрюли и сковороды, бутылки, ящик с гвоздями, вахтенный журнал, кухтыли и бобинцы... Если акула напала на человека, вероятность смерти от ее зубов равна вероятности смерти от удара попавшей в человека молнии. Акула нападает на человека, когда его поведение в воде вызывает у хищника пищевой рефлекс. Специалисты, изучающие акул, пришли к выводу, что нападения чаще случаются в районах моря, где температура воды превышает 18°С. Это, видимо, объясняется тем, что, во-первых, в тропических районах водится больше акул опасных видов, во-вторых, люди предпочитают купаться в теплой воде. Не исключено, что, если бы в северных водах было так же много купающихся, как в теплых морях, статистика нападений акул на человека выглядела бы иначе.

Природа наделила акулу набором автоматических реакций на некоторые явления, например, конвульсии раненой или больной рыбы. Это для акулы — добыча легкая. Человек, в панике бьющий в воде руками и ногами, возможно, вызывает у акулы такую же реакцию, как и движения раненой рыбы.

Ученые считают, что беспорядочные звуковые сигналы, порождаемые в воде такими движениями, привлекают акул, а они «слышат» эти сигналы на расстоянии до 600 метров. Колебания подобного рода воспринимаются специальными органами — слизистыми подкожными каналами на боковой поверхности тела рыбы. Каналы через крошечные поры соединяются с окружающей средой.

В коже акулы есть еще один орган, который, возможно, помогает ей находить добычу. Это похожие на поры отверстия на рыле, называемые ампулами Лоренцини; они, по-видимому, помогают акуле улавливать электрические импульсы, возникающие в результате движений других тел в воде. Не исключено, что с их помощью акула улавливает изменения давления, а возможно, и температурные колебания.

Немаловажную роль в поисках добычи играет и обоняние акулы. Акулу часто называют «плавучим носом»: она в состоянии почуять каплю крови в миллионах литров воды. В этом нет ничего удивительного, ибо в процесс обоняния вовлечено две трети клеток мозга акулы. Приблизившись к источнику запаха, акула начинает кружить, пока не увидит добычу.

Зрение акул — вопрос спорный. Одни ученые считают их весьма зоркими, другие — их большинство — утверждают, что глаза у акул очень слабые, поскольку диоптрический аппарат у них хуже, чем у любого костистого животного, в том числе и у большинства рыб. Видимо, акулы одного вида видят лучше, чем их соплеменники другого.

Что следует предпринять оказавшемуся за бортом человеку, если он увидит приближающуюся к нему акулу? Издавна считалось, что в этом случае нужно кричать, шлепать по воде ладонями, а самое надежное средство отпугнуть этого опасного хищника — стучать под водой камнем о камень. Древнеримский ученый Плиний Старший в 1 веке н. э. писал: «Чтобы отпугнуть в воде акулу, надо плыть прямо на нее». Он также утверждал, что опасность нападения акулы увеличивается в тот момент, когда пловец поднимается на поверхность воды. Здесь небезынтересно привести мнение известного в свое время на островах Полинезии знатока акул Тео Брауна. Оно было опубликовано несколько лет назад в журнале «Пасифик Айлендз Монтли» в статье «Учись жить вместе с акулами». Ее автор — Джон Икклс — обратился к Брауну с вопросом: «Представьте, что я медленно плыву с аквалангом над рифом, разглядывая кораллы и красивых рыб, как вдруг является акула. Что я должен делать? Броситься как сумасшедший в противоположную сторону или, как рекомендуют другие, направиться прямо ей навстречу и ударить кулаком по носу?» Тео Браун ответил так: «Первое — не плыви совсем, если сможешь. Замри на месте. Если у тебя акваланг, это нетрудно. Если без него, то раскинь руки, как при плавании брасом; второе — не выныривай на поверхность, ибо акула примет это за бегство и тут же бросится на тебя. Также не показывай своими движениями вида, что испугался; третье — даже и не пытайся приближаться к ней, отплывай в сторону: туту тебя больше шансов спастись. Если акула последовала за тобой, можешь вспомнить молитву. Пару слов о том. чтобы ударить акулу кулаком по носу с расчетом, чтобы она ушла. Это миф: если ты и попал ей по носу, то порезал руку, а это для тебя уже конец. Акулы, когда действительно возбуждены, атакуя, буквально звереют. Отсюда поверье, что они хватают все, что им попадается. Это с ними происходит только тогда, когда они атакуют. Они даже набрасываются стаей на надувной спасательный плот и разрывают его на куски, чтобы добраться до спасающихся».

Хроники кораблекрушений пестрят описаниями нападений стаи акул на оказавшихся за бортом людей. Один из самых страшных случаев произошел в августе 1960 года у берегов Мозамбика, когда в устье реки Комати опрокинулось на борт небольшое пассажирское судно. На плывших к берегу людей напала стая акул. Драма длилась всего несколько минут: акулы растерзали 46 человек, лишь троим удалось достичь берега.

Какие же существуют средства и приемы борьбы с акулами? За последние полвека их предложено немало. Но далеко не все из них оказались эффективными и надежными. Еще во время второй мировой войны специалисты военно-морского флота США начали проводить эксперименты в области химических способов защиты от акул. Они испытали более 70 различных веществ и химических соединений, которые, по их мнению, могли отпугнуть акул. Оказалось, что только четыре из них заслуживают внимания: акулы «теряют аппетит» от присутствия в воде малеиновой кислоты, медного купороса, уксуснокислой меди и уксуснокислого аммония (ингредиент разлагающегося мяса акулы). Разработанную из этих компонентов смесь американцы стали выпускать в виде сухих брикетов размером с булочку. Позже к этим компонентам добавили черный краситель, который, быстро растворяясь в воде, делал пловца невидимым для акулы. Эти сухие брикеты известны под названием «шарк-чейсеры» — отпугиватели акул.

Лет 30 назад появилось еще одно надежное средство защиты от акул. Оно представляет собой большой — в человеческий рост — пластмассовый мешок с надувным «воротником», который поддерживает его на поверхности воды. Называется этот мешок «шарк-скрин» (акулий экран). В развернутом виде он имеет размер 0,9 X 1,5 метра, а будучи свернут, умещается в небольшой пакет, который можно прикрепить к спасательному жилету. «Воротник» легко и быстро надувается ртом, после чего человек забирается внутрь мешка и, наклонив его край, наполняет мешок водой, чтобы расправить его во всю ширину. Акулы не видят плавающего внутри человека, кровь из его ран, если таковые имеются, не попадает в окружающую воду, руки и ноги не бьют по воде и не свешиваются через край, так что у оказавшихся поблизости акул оказывается гораздо меньше соблазнов, даже если они голодны. Снаружи мешок кажется большим плотным темным предметом, который не должен воздействовать на пищевые рефлексы хищника. Многочисленные натурные эксперименты показали надежность «шарк-скринов» в различных условиях.

За последнее десятилетие в разных странах было создано несколько видов подводного оружия против акул. Предпочтение отдается полым острогам, которые могут служить своеобразным шприцем для введения большой дозы сильного яда, например стрихнина, под кожу акулы. Самое распространенное сейчас оружие против акул — копье, на конец которого насажен патрон, заряженный свинцовой пулей. Когда копье натыкается на препятствие, патрон подается назад и капсюль ударяется о боек. Таким оружием можно пробить в боку акулы довольно большую дыру. Но чтобы в момент атаки остановить и парализовать крупную акулу, удар надо нанести непременно в голову. Недостаток копья с патроном в том, что из него можно выстрелить всего лишь раз.

Сейчас лучшим оружием против акул считается так называемый «шарк-дарт» (акулий дротик), разработанный специалистами военно-морского флота США. Он представляет собой полую стальную трубку, заряженную патроном со сжатым углекислым газом. Трубка насаживается на небольшое копье. Когда последнее вонзается в тело акулы, патрон взрывается, и сжатый газ раздувает брюхо акулы. Акулу выбрасывает на поверхность, где она беспомощно плавает.

Для людей, находящихся в спасательной шлюпке или на надувном плоту, определенную опасность представляет меч-рыба. Ее крупные экземпляры весят более 400 килограммов, их длина 4—4,5 метра. Рекордная масса была у меч-рыбы, пойманной в конце второй мировой войны, — 660 килограммов, ее длина 5,28 метра, длина меча 1,54 метра.

Среди многочисленных и разнообразных обитателей морей и океанов меч-рыба, пожалуй, один из самых интересных хищников. Свое название она получила благодаря сильно удлиненной верхней челюсти, имеющей форму заостренного меча и составляющей до трети всей длины туловища. Торпедообразное тело взрослой меч-рыбы лишено чешуи. На хвостовом стебле с каждой стороны расположено по мощному боковому килю. Брюшных плавников у меч-рыбы нет, а хвост имеет месяцевидную форму, что говорит о высоких скоростных качествах его обладателя. Меч сильно уменьшает любое сопротивление при движении в плотной водной среде, а хвостовые кили увеличивают поперечную жесткость хвостового стебля и выполняют к тому же роль горизонтальных стабилизаторов. (Заметим, что авиаконструкторы воспроизвели аналогичные устройства в конструкциях сверхзвуковых реактивных самолетов — заостренный нос и хвостовые стабилизаторы.)

Меч-рыба по праву считается самым быстрым пловцом из числа всех обитателей морских глубин. Ихтиологи и моряки определили ее максимальную скорость — 130 километров в час. (Заметим, что скорость таких замечательных пловцов, как акулы и дельфины, не превышает 50 километров в час.)

Тело меч-рыбы сверху голубого цвета с красноватым отливом, к брюху этот цвет переходит в синий. Торпедообразное тело слегка сплюснуто с боков. У взрослых особей меч-рыбы нет зубов, свою добычу они поражают мечом и глотают целиком. Ее пища состоит из самых различных рыб и головоногих моллюсков. В списке кормовых объектов меч-рыбы значатся не только сравнительно мелкие рыбы, но и крупные хищники типа тунцов и даже акул.

Морякам не раз приходилось в открытом море наблюдать так называемый «танец смерти» меч-рыбы. Ворвавшись в стаю макрели или скумбрии, она на несколько метров выскакивает из воды и, падая плашмя, глушит рыбу ударами своего тела. Сделав несколько таких прыжков, меч-рыба уходит под воду и с молниеносной быстротой начинает налево и направо наносить удары своим мечом, а затем заглатывает оглушенные и раненные ею жертвы. В погоне за стаями рыб меч-рыба совершает переходы по 1000 миль и ныряет на глубину до 800 метров, где лакомится обитающими там светящимися анчоусами. Но обычно она держится на поверхности моря, вдали от берегов. В Атлантическом океане меч-рыба чаще всего встречается в период нагула у Ньюфаундленда и Исландии. Попадается она и в Северном море и у берегов Норвегии. Не раз отмечалось ее появление в Черном и Азовском морях, куда она заплывала из Средиземного моря.

Английский ихтиолог Норман в книге «История рыб» приводит высказывание профессора Грея об этих рыбах: «Если меч-рыба массой 270 килограммов, плывущая со скоростью 10 миль в час (18,5 километров в час), ударит в борт судна, то до момента остановки она пройдет всего 1 метр, а средняя сила удара составит треть тонны. Причем этот удар придется целиком на кончик меча площадью всего в 1 квадратный дюйм (6,45 квадратных сантиметров). Подобный удар по силе как бы будет равен удару двуручной кувалды. Если же удар меч-рыбы весом 270 килограммов, плывущей со скоростью 10 миль в час, приходится на судно, движущееся ей навстречу со скоростью 10 миль в час, то сила удара составляет 4,5 тонны».

Академик В. Шулейкин в книге «Очерки по физике моря» сообщает, что меч-рыба остановила китобойное судно «Фортуна», пробила медную обшивку, 7-сантиметровую доску под ней, дубовый шпангоут толщиной 30 сантиметров и дно бочки с ворванью, находившейся в трюме.

Советский кораблестроитель академик А. Крылов по поводу силы удара меч-рыбы сделал такой вывод: «Сила удара средней меч-рыбы на площадь копчика меча равна 15-кратной силе удара самой тяжелой двуручной кувалды».

Несколько лет назад мне довелось видеть в Англии в морском музее в Кенсингтоне интереснейший экспонат. Это выпиленный кусок обшивки вместе со шпангоутом парусного судна начала прошлого века. Медный лист, двухслойная сосновая обшивка и дубовый шпангоут толщиной 560 миллиметров — все это пробито мечом рыбы, кончик которого торчит из внутренней части шпангоута.

Меч-рыба нападает не только на большие суда. Ее атаки на рыбацкие лодки и пловцов — явление не столь уж редкое. Иногда, взяв разбег и описав круг, рыба с такой силой бьет в борт лодки, что, пробивая оба борта, проскакивает ее насквозь.

Известны случаи, когда меч-рыба вместе со стаей акул набрасывалась на кита. Акулы, догнав кита, нападают на него и начинают терзать свою жертву, выдирая из тела куски жира, а меч-рыба добивает затравленного кита ударом своего меча. Интересно, что при этом она не получает никакого вознаграждения: не имея зубов, она не может откусить от туши кита ни куска. В тушах загарпуненных китов нередко находят обломанные мечи этих рыб.

Во время второй мировой войны близ побережья Мозамбика было торпедировано несколько английских торговых судов с грузом каучука. Спустя много лет кипы каучука находили на берегу. В некоторых из них торчали обломанные мечи меч-рыбы. В одной из кип обнаружили торчавший из нее меч длиной 70 сантиметров, а рядом несколько больших акульих зубов. Видимо, меч-рыба, атаковав кипу с каучуком, с такой силой вонзила в нее меч, что не смогла его выдернуть и оказалась жертвой акул, которые, в ярости терзая свою жертву, впивались в каучук.

Мясо меч-рыбы очень вкусно, и рыбаки не упускают случая ее поймать. Однако употреблять ее печень опасно — она содержит избыток витамина А. Поскольку меч-рыба держится, как правило, в одиночку, промыслового значения она не имеет. Иногда ее можно видеть плывущей в стае тунцов. Никакие сети эту рыбу задержать не могут и поэтому ее, как и тунца, ловят на живца или бьют гарпуном. Во время преследования загарпуненной рыбы случается, что она уходит на глубину, а затем стремительно поднимается вверх, пробивая рыбацкую лодку или опрокидывая ее.

У меч-рыбы есть два «собрата»: копьеносец и парусник. Первый из них иногда называется копье-рыба. Форма тела его схожа с телом меч-рыбы, но копье, почти округлое в поперечном сечении, имеет грубую поверхность и никогда не достигает такой большой длины, как уплощенное и гладкое на ощупь оружие меч-рыбы. Спинной плавник копьеносца ниже, чем у меч-рыбы, но продолжается почти до самого хвоста. Наиболее крупный представитель этого рода — полосатый копьеносец, получивший свое название из-за поперечных белых полос на туловище. Его масса достигает 250 килограммов. Копьеносец обитает только в Тихом и Индийском океанах. Широко распространенный в Атлантическом океане и в Средиземном море белый копьеносец достигает 2,7 метра в длину при максимальной массе 50 килограммов.

Второй «собрат» меч-рыбы — парусник — отличается очень высоким и длинным спинным плавником и длинными, похожими на усы, брюшными плавниками. Спина парусника окрашена в темно-синий цвет, а бока и брюхо имеют серебристый отблеск. На ярко-синем спинном плавнике, высота которого нередко достигает 1,5 метра, разбросаны многочисленные черные пятнышки. При быстром плавании сложенный спинной плавник этих рыб прижимается к телу, убираясь в специальную выемку, и поднимается только при резких поворотах на большой скорости. Плавник рыбы, полностью расправленный и выступающий над водой, выполняет роль паруса во время ее отдыха у самой поверхности воды. Наиболее крупные экземпляры этих рыб достигают длины 3,5 метра и массы около 100 килограммов. И еще всех трех объединяет воинственный характер. Недаром они давно уже стали объектом самого аристократического, дорогого и опасного вида спортивного рыболовства — ловли с катера на спиннинг.

Причина нападений меч-рыбы, копьеносца и парусника на суда до сих пор не получила достаточного объяснения. Такие толкования поведения этих рыб, как, например, случайность, обусловленная быстрым плаванием, ошибочное принятие корпуса судна за кита и «бешенство», носят чисто умозрительный характер. Может быть, и воинственный нрав этих хищников объясняется тем, что, завидя противника во много раз крупнее себя и опасаясь стать их жертвой, они нападают первыми.

Вблизи берега на мелководье человека может подстеречь еще один хищник — барракуда, очень агрессивная и опасная рыба. Она похожа на крупную щуку, ее длина достигает почти 2 метров, а масса — 50 килограммов. Огромная пасть с выступающей вперед, как у бульдога, нижней челюстью усеяна множеством острых, напоминающих ножи зубов. Барракуда встречается в Вест-Индии, у берегов Бразилии, в Индийском и Тихом океанах — от Красного моря до Гавайских островов. Этого хищника привлекает все, что попадает в воду, особенно ярко окрашенные и блестящие предметы. «Морская щука», как ее часто называют, нападает на человека и атакует, как правило, в мутной воде. Реальная опасность встречи с барракудой — ее укус, от которого смерть может наступить вследствие потери крови.

Другой, не менее опасный хищник, с которым человек может столкнуться близ берега, — это мурена. Тело этой рыбы лишено чешуи, она похожа на толстого угря. Существует около 20 видов мурен. Большинство из них обитает в тропических и субтропических морях, хотя некоторые появляются и севернее — в европейских водах. Тело мурены достигает длины в 3 метра, масса — до 50 килограммов. Днем мурены прячутся в расщелинах скал или среди кораллов, высунув головы, а ночью выбираются из своих убежищ на охоту. Мурены пользуются дурной славой злобных и сильных тварей, но первыми нападают на человека редко. Человек, ставший жертвой нападения мурены, часто сам провоцирует это нападение — сует руку или ногу в расщелину, где прячется мурена. Эта хищная рыба способна нанести человеку жестокую рваную рану, ее узкие сильные челюсти вооружены крепкими шилообразными зубами. Напав на человека, мурена в отличие от барракуды, не уплывает тотчас же прочь, а повисает на своей жертве, точно бульдог.

Рыба-камень, или бугорчатка

Помимо хищных рыб, в водах Мирового океана обитают более 200 видов ядообразующих рыб, многие из которых смертельны для человека. Наиболее опасные из ядообразующих рыб — это скорпеновые, они обитают в водах умеренного климата и в тропиках. Их легко опознать по неуклюжему, словно обрубленному телу и по бородавкам и вздутиям, которыми усеяна кожа этих скользких тварей. Ихтиологи разделяют скорпеновых рыб на три основные разновидности, различающиеся устройством ядообразующего аппарата. Самая «знаменитая» из них — это рыба-скорпион, или рыба-камень. У нас ее называют бородавчаткой, или бугорчаткой В море 90 процентов контактов с ней человека оканчивается смертью последнего. Рыба-камень обитает в водах Юго-Восточной Азии, а также между восточным побережьем Африки и Австралии. Отдельные экземпляры достигают до 1 метра в длину. Чаще всего эта рыба встречается среди рифов, где прячется, поджидая добычу. Она представляет собой превосходный образец природной маскировки (мимикрии): бородавки и вздутия скрывают очертания ее тела, и даже пасть спрятана за складками кожи. Эту рыбу, лежащую на дне, почти невозможно отличить от куска коралла или красно-серого камня. Существует три близких вида этих рыб, все они имеют на спине 13—18 прочных острых ядовитых шипов, способных пробить не только кожу человека, но и подметку его обуви. У основания каждого шипа находится пара ядовитых желез. Одно лишь нажатие на шип рыбы-скорпиона заставляет ядосодержащие мешочки выплескивать свое содержимое в канавки, проходящие по обеим сторонам шипа. Каждый шип скорпены — настоящий шприц с ядом. Это грозное оружие служит рыбе не для охоты, а для защиты от акул и скатов. Когда идущий по дну на мелководье человек случайно наступает на нее ногой, он тут же получает удар одного или сразу нескольких шипов. Уже через 15 минут жертва теряет сознание, затем начинаются конвульсии, бред. Смерть, как правило, наступает через 8—12 часов.

Даже если человеку своевременно оказывают соответствующую медицинскую помощь, его все равно ожидают страшные мучения: сильная боль в месте укола не проходит в течение трех недель, стопа сильно распухает, крайние фаланги пальцев на ноге отмирают, тело покрывается волдырями, а белые пятна на коже (если человек выживает) остаются на всю жизнь. Болезнь длится не менее года. Следует заметить, что эта рыба опасна не только под водой, но и на суше: после отлива она часто остается на берегу и может прожить без воды 10—12 часов.

Другая представительница скорпеновых — это полосатая крылатка, или рыба-зебра, называемая также рыбой-львом, рыбой-бабочкой, турецкой рыбой, дьявольской рыбой и огненной рыбой. Как и рыба-камень, она обитает у берегов Юго-Восточной Азии, чаще всего среди рифов. Это одна из самых причудливых рыб на свете, она неподражаемо грациозна. Тело длиной 15 сантиметров украшено множеством плавников, лент и игл. Над головой свисает целая дюжина гребешков, огромные грудные плавники окаймлены 15 лучами, которые топорщатся во все стороны. Высокий спинной плавник увенчан 13 длинными иглами, на конце каждой развевается нечто вроде вымпела. Яркую окраску этой рыбе придают полосы кремоватого и бордового цвета. Рыба-зебра — прекрасный пример отпугивающей внешности. Это удивительное создание вооружено 18 ядовитыми иглами: 13 растут на спине, три торчат на брюхе и две охраняют ее сзади. По всей длине иглы проходят глубокие бороздки, в которых находятся ядовитые железы, покрытые тонким слоем кожи. Каждая игла выделяет лишь небольшое количество яда, поэтому один укол для человека не смертелен. Однако сам по себе яд рыбы-зебры сильнее яда многих опасных ядовитых змей, и если в тело жертвы попало сразу несколько игл, исход может оказаться роковым — смерть наступает в результате гангрены. Эти опасные рыбы обычно встречаются на мелководье и держатся у дна коралловых рифов. Они плавают среди рифов на открытых местах, расправив плавники. В воде они напоминают старинный галеон под всеми парусами. Бесстрашие этих рыб делает их особенно опасными для тех, кто, прельстившись их сказочной красотой, решил бы поймать. При угрозе нападения рыба-зебра не отступает, она быстро поворачивается в разные стороны, стараясь поразить противника своими иглами.

Морской ерш

В третью разновидность семейства скорпеновых входят морские ерши, или, как их называют, скорпены. К ним относятся рыба-оса, или австралийский морской ерш, калифорнийская скорпена, европейская скорпена, тихоокеанский южный морской ерш, скорпена Плюмьера и японская скорпена-луко. Шипы у морских ершей короче и массивнее, чем шипы рыбы-зебры, но они так же опасны.

Помимо скорпеновых, очень опасными считаются некоторые виды семейства батраховых, или жабовидных, рыб. Относящаяся к этому семейству рыба-жаба может похвастаться самым развитым среди рыб ядообразую-щим аппаратом. Иногда ее называют устричной рыбой, мундо и сапо. Ихтиологи насчитывают около 40 видов рыбы-жабы. Хотя укол ее шипов не считается смертельным, но он может вызвать немало неприятностей. Эти небольшие донные рыбы живут в теплых водах у берегов Америки. Европы, Африки и Индии. Обычно они прячутся под камнями, в норах, расселинах скал, пустых жестянках, старых трубах или среди водорослей. Рыба-жаба способна менять окраску на более светлую или более темную. Ее пятнистая расцветка хорошо способствует камуфляжу. После укола шипа рыбы-жабы появляются опухоль и покраснение, человек испытывает сильный жар, сменяемый лихорадкой и головокружением.

Большой морской дракончик

Морские дракончики — маленькие юркие рыбки длиной в несколько дециметров — считаются одними из самых ядовитых рыб умеренной зоны. Они встречаются у берегов Норвегии и Британских островов, в Средиземном море и у побережья Северной Африки. Обитают они и в наших морях: западной части Балтики и в Черном море. Тело морского дракончика сжато с боков, глаза посажены высоко, сближены и как бы смотрят вверх. В разных странах его называют по-разному: уивер, морской кот, песчаный угорь, черный плавник, або, патерманчер, ранго, миирлан и др. Чаще всего его можно встретить в заливах и бухтах с ровным песчаным или илистым грунтом, в который он зарывается так, что наружу выступают только глаза и спинной плавник, лучи которого снабжены ядовитыми железами. Еще несколько ядовитых шипов расположены на жаберных крышках. Морские дракончики могут молниеносно выскакивать из своего укрытия и с безошибочной точностью вонзать жаберные шипы в намеченную жертву. Если рыба раздражена, она сразу же поднимает свой спинной плавник и растопыривает жаберные крышки. Скрытый образ жизни, агрессивность и хорошо развитый ядовитый аппарат морских дракончиков делают их опасными для человека. Уколы, нанесенные морскими дракончиками, обычно сразу же вызывают жгучую боль вблизи ранки, постепенно распространяющуюся на всю пораженную конечность. Боль постоянно растет, становясь невыносимой обычно через полчаса, пострадавший может даже потерять сознание. Яд этой рыбы поражает нервную систему человека, затрудняет дыхание, вызывает резкое падение температуры, обильное отделение пота, боли в сердце. В области ранки появляется отек, развивается омертвение тканей, начинается гангрена.

Существуют четыре вида морских дракончиков, сила яда их различна. В некоторых случаях после укола шипами этой рыбы у пострадавшего начинается сильная головная боль, тошнота, рвота, бред, боль в суставах, потеря речи, судороги. В зависимости от глубины укола, размера рыбы и состояния пострадавшего последствия поражения морским дракончиком могут быть различны. Может наступить паралич конечностей, в наиболее тяжелых случаях — смерть. Выздоровление длится от 3—4 дней до нескольких месяцев в зависимости от количества проникшего в тело яда. Морские дракончики, как правило, ранят людей, которые беспечно бродят босяком по мелководью, случайно наступают на них или пытаются поймать их руками.

Рыба-звездочет получила свое название из-за глаз, которые расположены на плоской верхней поверхности головы и направлены вверх. Их обычные размеры 30—40 сантиметров, масса 400 граммов. Звездочеты обитают в восточной части Атлантики, Средиземном и Черном морях и в водах Дальнего Востока Они проводят большую часть времени, зарывшись в ил или песок, так, что видны только глаза и часть вертикального рта с бахромчатыми губами. У них серовато-бурое веретенообразное тело с идущими вдоль боковой линии белыми неправильной формы пятнами. Ядовитый аппарат звездочета состоит из двух шипов, находящихся на жаберных крышках, по одному с каждой стороны над грудными плавниками, и желез, вырабатывающих яд. На шипах имеются двойные бороздки, по которым стекает яд. Сразу же после ранения у человека в месте укола появляется острая боль, пораженная ткань отекает, затрудняется дыхание. Выздоровление наступает через несколько дней.

В Средиземном море обитают наиболее ядовитые звездочеты, укол которых может оказаться смертельным.

Нередко причиной человеческих страданий оказываются скаты. Обитают они в морях Северной Европы и Северной Америки вплоть до средних широт южного полушария. Встречаются они и в Черном и Азовском морях, в южной части Балтики, а также на Дальнем Востоке. Излюбленные места обитания скатов — защищенные бухты, мелководные лагуны, устья рек и песчаные участки между рифами. Они лежат на песке или зарываются в него так, что видны только глаза и часть хвоста.

Из множества видов скатов наибольшую опасность представляют так называемые хвостоколы, или морские коты. Их оружие — острая колючка или несколько колючек, расположенных на конце плетевидного хвоста. У некоторых видов хвостоколов вместо колючек имеются острые зазубринные с боков шипы (от одного до трех). В двух нижних желобках шипа залегают ядовитые железы. Если случайно наступить на зарывшегося в грунт хвостокола, он тут же бьет хвостом по ноге, нанося шипом глубокую рану. Яд морского кота очень токсичен, поражает сердечно-сосудистую и нервную системы человека, вызывая падение кровяного давления и учащения пульса. Через 5—10 минут после удара шипом боль становится невыносимой, кружится голова, может случиться обморок. Яд хвостокола, попав в рану, вызывает те же явления, что и укус змеи. В тяжелых случаях может наступить смерть от паралича сердца. Ядовитые скаты-хвостоколы бывают разных размеров: от малютки (величиной со сковороду) до гигантов, достигающих 3,5 метра в длину и 5 метров в ширину, хвост такого чудовища может быть толщиной с человеческую ногу. Огромный скат массой более 300 килограммов своим шипом способен пробить днище шлюпки.

Несколько меньшую опасность представляет электрический скат. У него имеется пара электрических органов, расположенных между грудными плавниками и головой. Эти органы действуют как настоящие вольтовы столбы. Наложенные одна на другую, они образуют призму, погруженную в соединительную желатинообразную ткань. При прикосновении эта батарея электрических столбиков дает разряд, очень неприятный для человека.

Опасны и морские сомы. Отличительная особенность их, как и речных, — отсутствие чешуи. Существует несколько видов морских сомов — восточный, мексиканский, бенгальский, яванский и др. Их размеры и форма тела разнообразны, но на губах у каждого имеются длинные усики. У ядовитых сомов три острых и крепких шипа: один на спине перед мягкими лучами плавника и два перед грудными плавниками. Ядовитые железы расположены в виде рядов клеток в тканевой оболочке. Шипы у некоторых видов морских сомов могут достигать 20 сантиметров. Если сом возбужден, он выставляет все три шипа сразу. Удар шипа вызывает у человека острую пульсирующую боль, которая не проходит в течение 2 суток и более. Сразу после ранения кожа вокруг раны бледнеет, потом наступает синюшность, начинается воспаление, появляется опухоль. Все это обычно переходит в гангрену; может наступить шок. Рана не заживает несколько недель.

Не менее опасна, чем морской сом, химера-рыба. В некоторых странах ее называют рыбой-крысой. Ее тело несколько сжато с боков и суживается к тонкому хвосту, рыло — закругленной формы — заканчивается длинным заостренным клювом или похожим на мотыгу хоботком. На переднем крае первого спинного плавника треугольной формы имеется острый костяной шип, где спрятана ядовитая железа. Укол химеры не смертелен, но причиняет нестерпимую боль и сильное воспаление. У этой рыбы очень острые зубы, которыми она может нанести глубокие раны. Химера погружается на глубину 2500 метров и встречается в Атлантике от Норвегии до Кубы, у берегов Южной Африки и у Тихоокеанского побережья Северной Америки.

Среди рифов южных морей встречается ядовитая рыба-хирург. Свое название она получила за острый, похожий на хирургический ланцет подвижной шип. Он находится на одном из боков основания хвостового плавника. Если рыба раздражена, шип становится под прямым углом к телу. Мгновенно хлестнув хвостом с выдвинутым шипом, рыба-хирург способна нанести человеку глубокую и болезненную рану. Когда рыба спокойна, шип лежит в глубокой выемке. У некоторых пород этих рыб шин имеет ядовитые железы, и хотя укол его не смертелен, человек тяжело заболевает на несколько дней. На водных просторах от Полинезии до берегов Восточной Африки и Красного моря водится двуланцетный хирург.

Очень напоминает рыбу-хирурга по внешнему виду другая ядовитая рыба — сиган-маска. Она водится возле скалистых берегов и рифов на пространстве от Красного моря до Полинезии и Австралии. Ядовитый аппарат этой рыбы состоит из 13 спинных, четырех брюшных и семи анальных шипов с ядовитыми железами.

Не менее опасной считается и рыба-лира. Это небольшая по размерам рыба без чешуи на своей жаберной крышке несет острый ядовитый шип. Окраска рыбы-лиры яркая, разноцветная, спинные плавники очень высокие. Одни виды этих рыб живут у берегов в мелководных заливах среди рифов, другие — в глубоких водах вдали от берега. Рыба-лира встречается у Атлантического побережья Европы, в Средиземном и Черном морях.

Помимо множества опасных рыб с ядовитыми шипами, насчитывается около 300 видов рыб, которые могут вызвать у человека отравление, называемое сигуатерой. Этот термин происходит от испанского слова «сигуа» — так называется моллюск, вызывающий несварение желудка. Обычные признаки серьезной формы сигуатерного отравления — онемение, тошнота, боль в мышцах и суставах, слабость, нарушение координации и ощущений тепла и холода.

До сих пор ученые ломают голову, почему рыба, являющаяся ценным объектом промысла в одном районе океана, может быть ядовитой в другом. Считают, что рыбы становятся ядовитыми, когда они поедают ядовитую пищу. Токсические вещества не действуют на рыбу, но смертельны для человека, если они попадут в организмы в достаточном количестве. Ядовитые рыбы широко распространены в Мировом океане, но больше всего их в тропических водах, особенно в Вест-Индии и в южной части Тихого океана. Большую опасность для человека представляют иглобрюховые, или рыбы-собаки. Эта группа включает представителей отряда скалозубов, в который входят рыба-луна, спинорог и рыба-ёж. Их называют еще «надувными»: когда им грозит опасность, они раздувают воздушные мешки, которые имеются в полости их тела, увеличиваются в объеме и тем отпугивают своих врагов.

Иглобрюховые рыбы содержат в своем организме яд нервно-паралитического действия, намного более сильный, чем кураре — один из самых опасных ядов, известных человечеству. Отравление мясом иглобрюховых рыб опаснее, чем отравление любой другой рыбой. Известны случаи, когда, отведав эту рыбу, люди умирали уже через несколько минут. Один из первых симптомов отравления — покалывание и онемение во рту. Если доза принятого яда достаточно велика, это ощущение быстро распространяется по всему телу и иногда сопровождается болями и поносом или рвотой. Смерть обычно наступает от остановки дыхания, так как мышцы, обеспечивающие дыхательный акт, перестают получать соответствующие нервные импульсы.

Несмотря на большую токсичность рыбы-собаки, она очень ценится в Японии как деликатес. Там ее называют «фугу». Готовят эту рыбу в особых ресторанах, где работают прошедшие специальную школу повара. И хотя фугу тщательно обрабатывают, в Японии она все же нередко бывает причиной смертельного отравления.

Заканчивая описание опасных рыб, нельзя не упомянуть о крошечном сомике кандиру, населяющем тропические реки Южной Америки и их эстуарии. На вид кандиру похожи на маленьких угрей длиной около 5 сантиметров. Южноамериканцы считают кандиру одной из самых страшных рыб. Это единственное позвоночное, паразитирующее на человеке. Кандиру проникает в мочеполовые органы и, добравшись до уретры, раскрывают жаберные щиты, укрепляясь таким образом в человеческом теле. Укрепившись в уретре человека, кандиру питается кровью к не покидает уретру до тех пор, пока жертва не умирает.

Американский ихтиолог Эдвард Ричтути в книге «Опасные обитатели моря» (издана в 1975 году в Нью-Йорке) утверждает, что из 6 тысяч видов иглокожих около 80 видов ядовиты. Некоторые из них покрыты острыми иглами, которые могут нанести человеку довольно болезненные раны. Например, морская звезда акантастер, или терновый венец, носит на спине иглы длиной с палец. Размером эта звезда с большое блюдо, ее иглы способны нанести глубокие раны, а содержащийся в них яд раздражает рану, делая ее иногда очень болезненной.

Мopcкoй еж

Однако самые злейшие враги человека среди иглокожих это так называемые морские ежи. Чаще всего морские ежи встречаются под камнями на защищенных от волн и течений песчаных участках, в пещерах и расщелинах скал, среди кораллов. Морской еж всегда готов к сражению: иглы его постоянно находятся в движении. Чуть только на него упадет тень, он тотчас нацеливает свои иглы на предмет, отбросивший тень, и ощетинивается. Стоит только позволить ему коснуться вашей руки или ноги, и он оставит в коже кончики игл, а с ними и яд фиолетового цвета.

У большинства видов морских ежей иглы длинные, тонкие, полные и острые. Наступивший на морского ежа испытывает примерно то же ощущение, что и наступивший на раскаленный докрасна гвоздь; если иглы проникли глубоко в тело, жжение не прекращается в течение нескольких часов. Шипы морского ежа чрезвычайно трудно извлекать из тела из-за их хрупкости. Оставшиеся в теле кончики игл приводят к нагноению раны. Шипы некоторых видов ежей легко рассасываются через сутки-вторые, а шипы других можно удалять только хирургическим путем. Морские ежи, встречающиеся в Юго-Восточной Азии, способны отправить человека на тот свет — яд этих ежей поражает нервную систему, и пловец, уколовшийся об его иглы, рискует утонуть.

Наиболее опасные для человека морские существа оказались нежными и хрупкими. Например, маленькая медуза-хиропсальмус, известная под названием «морская оса», обитающая у берегов Юго-Восточной Азии, убивает человека в течение нескольких секунд, для этого ей достаточно лишь прикоснуться к нему своими щупальцами. Морская оса принадлежит к существам, называемым кишечнополостными, или книдариями,— это медузы, кораллы, гидроиды, актинии и их сородичи. Существует примерно 70 видов кишечнополостных, опасных для человека. На вид щупальцы их нежны, как тонкая паутина, но это впечатление обманчиво: прикосновение их обжигает, как огонь. Воздействие наиболее сильных ядов, выделяемых кишечнополостными, приводит к самым неприятным явлениям — от головной боли и тошноты до прекращения дыхания и остановки сердца.

Самый известный из представителей этого вида кишечнополостных — физалия, или португальский кораблик. Очень часто ее ошибочно принимают за медузу, но на самом деле это громадная плавучая колония полипов, или колониальный гидроид. Купаясь, люди часто сталкиваются с португальским корабликом. Случается, что эта плавающая колония полипов становится виновницей смерти людей. Прикосновение к физалии вызывает мгновенную резкую боль, похожую на боль от удара электрическим током. Кожа в месте прикосновения вздувается, иногда пострадавшего начинает лихорадить и тошнить, а в некоторых случаях наступает паралич. Португальский кораблик водится в тропической части Атлантики, к северу он заходит до залива Фанди, Гебридских островов и в Средиземное море. Встречается он и у Гавайев и у берегов Южной Японии.

Португальский кораблик

К числу ядовитых медуз следует отнести весьма опасную гидроидную медузу гонионему, которая известна жителям побережья Приморского края и Сахалина под названием «крестовичок». Эта небольшая (17—25 миллиметров в поперечнике) медуза обитает на мелководьях Японского моря. Крестовичок обычно таится в зарослях морских водорослей. Прикосновение щупальцев этой медузы к коже человека вызывает сильное болевое ощущение, воспринимаемое как ожог от прикосновения к раскаленному металлу. Через несколько минут кожа в месте поражения краснеет, вслед за этим появляются симптомы общего отравления. Оно начинается приступом удушья (затруднен выдох), затем развивается сухой кашель, появляются боли в пояснице, конечностях и суставах, немеют пальцы рук и ног. Исследования показали, что в результате поражения ядом крестовичка возникают длительные и стойкие патологические изменения печени. Острый период болезни длится до 5 суток.

Немногие опасные обитатели моря удостоились такого внимания со стороны писателей-беллетристов, как осьминог. В действительности опасность его для человека сильно преувеличена. Осьминог — животное любопытное, но осторожное и едва его можно считать таким демоном моря, каким он изображен во многих книгах. Как это ни удивительно, самым опасным осьминогом является не тот, который имеет 7 метров в размахе щупальцев, а тот, который умещается на ладони. Называется он хапатахлоена и встречается среди камней на мелководье у берегов Австралии. Этот вид осьминога отличается удивительной красотой. Его оранжево-коричневое тело расцвечено переливчатыми синими кольцами Когда осьминог возбужден, кольца эти буквально разгораются. Из-за столь красочного вида, а также оттого, что этот маленький убийца обитает на мелководье, скрываясь в расщелинах, под камнями и даже в пустых жестянках из-под консервов, его часто находят любознательные люди, подбирают и потом платят за любопытство ценой своей собственной жизни. Ядовитый осьминог опаснее кобры. Яд этого осьминога нарушает нормальное функционирование нервно-мышечной системы человека. Блокируя путь нервного импульса, он останавливает мышечную деятельность и парализует дыхание. От этого яда человек умирает мучительной смертью примерно через час после укуса.

На первый взгляд может показаться странным, что причиной смерти человека могут оказаться улитки. Это так называемые конусы — ядовитые брюхоногие и головоногие моллюски. Существует более 400 видов конусов, все они имеют хорошо развитый ядовитый аппарат. Из них примерно 10 могут убить человека. Яд конуса поражает нервно-мышечный аппарат человека, нарушает работу сердца и останавливает дыхание. По большей части трагические столкновения конуса с человеком происходят в южной части Тихого океана. При этом почти все жертвы сами подбирали конусы со дна, ибо их раковины отличаются поразительной красотой.