Я ещё раз прикинул, как мне залезть обратно в люк. Безумцев я уже не боялся — все вылетели, а если кто и остался, то уже глотнул вакуума. По тросу не смогу, не хватит сил –тащить нужно не только меня, но и прицеп.
«Оставим на крайний случай попытаться его обрезать или отцепить. Должен быть способ, они же тут живут — в таких условиях».
Проблема осложнялась тем, что обзор был никакой — центральная ось корабля имела форму цилиндра, и постепенно закруглялась: «Должна же быть тут лестница, раз есть шлюзы». Внимательно осмотрел все окрестности:
«Ага, вот она».
Судя по всему, я отлетел в сторону от оси шлюза, видимо точка зацепления троса в стороне от люка. Слева явно скобы. Я попытался осторожно раскачаться: «Лишь бы трос не отцепился». Раскачаться не получалось, шло с трудом. Урод тянул вниз.
И тут меня осенила идея:
«Тут же должны быть магнитные ботинки. Как-то они в невесомости же ходят».
Я снова попробовал посмотреть на интерфейс костюма, пробежал глазами значки, попались стилизованные подковы на ногах человечка:
«Очень похоже на магнит». Повинуясь моему вниманию, значок развернулся, и замигали надписи:
Ʃτατυс. Боτинки: μαγниты выключεны. Πεрчατки: μαγниты выключεны.
Я начал искать, как их включить:
«Да тут и перчатки магнитные, просто сказка!»
Порывшись в интерфейсе, я нашёл справку, выяснил, как менять режимы работы — включил магниты в интерфейсе, а можно было ещё вывести управление на внешние кнопки на запястье или включить умный режим, в котором магниты включались и выключались автоматически. Я решил не рисковать, и просто включил в перчатках на ладонях и в носках ботинок. В подошвах включать не стал, поскольку двигаться мне нужно было по вертикальной стене.
Ʃτατυс. Боτинки: сεкτор 1: μαγниты включεны. Πεрчατки: μαγниты включεны.
Вниμαниε! Вεрτикαльноε πεрεμεщεниε: πовышεнный рαсхоδ энεрγии.
Πεрεμεщεниε бεз сτрαховки оπαсно.
Разобравшись с магнитными держателями, я пополз в сторону скоб. Полз медленно, было тяжело, на экране мигало оранжевое предупреждение о высокой нагрузке и быстром расходе энергии:
«Ничего, скоро доберусь».
Чтобы добраться до скоб, которые на глазок располагались метрах в четырёх-пяти, мне потребовалось чуть больше пятнадцати минут — специально засёк время в интерфейсе. Наконец-то я схватился за скобу, затем поставил первую ногу, вторую ногу. Облегчённо выдохнул.
Посмотрел вниз — урод болтался и оттягивал трос. Посмотрел наверх — там, метрах в тридцати, а может и в пятидесяти, виднелся люк, из которого торчал другой застрявший. Я уже сильно устал, но надо было лезть наверх. Вдохнул-выдохнул, ширнуться бы ещё раз стимулятором, но не ясно, когда и как можно:
«Надо будет разобраться, хотя, если есть магниты…»
Я снова полез в меню и, достаточно быстро, обнаружил кнопочку:
Экζоμышцы оτключεны, включиτь?
Причём она сама вылезла прямо перед глазами, похоже, умный костюм сам понимает — в какой жопе мы оказались.
Экζоμышцы синхрониζировαны.
Полез наверх. Рука вверх, нога вверх. Подтянуться.
Рука вверх, нога вверх. Подтянуться.
Тяжеловато, урод внизу очень мешает. Магниты помогают: ноги-руки фиксируются жёстко, поэтому решил попробовать его отцепить, надоело тащить. Держась левой рукой и ногами, попытался развернуться и посмотреть, что там, на поясе, но ничего не разглядел. Потом мысленно шлёпнул себя по лбу:
«Чего-то я туплю».
Открыл интерфейс, нашёл иконку с человечком и тросами. Два троса нагружены, один вверх, второй вниз, порылся ещё, и нашёл кнопку, отцепляющую трос:
«Ну вот, так бы сразу».
Отключил блокировку и нажал мысленно кнопку:
Оτцεπиτь сτроπυ.
Сразу стало легче, я посмотрел вниз, и мысленно попрощался с улетавшим в бесконечность человеком ставшим безумным уродом.
Вдохнул-выдохнул. Полез наверх. Рука вверх, нога вверх. Подтянуться.
Рука вверх, нога вверх. Подтянуться. Всё равно тяжеловато — начал уставать.
Время уже не засекал, полз в полузабытьи. Вот, наконец, на меня смотрит замёрзшее искажённое яростью лицо. Я подтянул иглер на ремне, и ткнул его в глаз, не приближаясь вплотную. Дохлый. Это хорошо. Подтянулся ещё раз, потом ещё, и вот, я уже в створе шлюза. Осторожно заглянул внутрь: «Как интересно». Забитый телами внутренний шлюз закрыться не мог, но он был залит какой-то пеной, уже застывшей. Пена заполнила и половину шлюза, но место, где устроиться было. Я перемахнул через тело, и забрался внутрь, устало опускаясь на пол. Зомби-то, оказывается, на пене держится, я хмыкнул про себя — одна из его ног была залеплена комком отлетевшей от основной массы пены.
Как-то незаметно для себя отключился. Сколько я пробыл в отключке, неясно — на время не смотрел. Очнулся я от сильной головной боли, впрочем, болела не только голова, болело всё тело, чувствовал я себя отвратительно. Некоторое время сидел, хлопая глазами, и пытался прийти в себя, а потом спохватился:
«Кислород!»
Взглянул на индикатор и, облегчённо выдохнул.
5 чαсов 10 минυτ.
Потом попытался нашарить запасной баллон, который схватил, когда выбрасывался из шлюза, но не нашёл его. Судя по всему, я его выбросил, когда лез обратно.
«Ладно, вон ещё куча запасных» — на стене была целая батарея.
Что же делать дальше? Для начала нужно разобраться с аптечкой. Я оглядел блок, закреплённый на поясе. Под крышкой четыре крупных кнопки, которые удобно нажимать в перчатках. Две я знаю — красная это боевой стимулятор, голубая это окстистим, осталась ещё зелёная и оранжевая. Открыл интерфейс, пролистал иконки, ага вот красный крест. Порылся в менюшке, и нашёл инструкцию. Ясно. Оранжевая — это не кнопка, это достающийся контейнер-тюбик с регеном, то-то она отличается конструкцией от других. Именно им Оганесов лечил командира. А зелёная — это ревитал, общеукрепляющее средство широкого спектра действия. Я полистал ещё, и нашёл статистику применения — именно ревиталом меня кололо раньше в критических ситуациях:
«Можно повторить? Ага, можно».
Я нажал кнопку и почувствовал укол. Тёплая волна по венам и боль ушла:
«Уже лучше!»
Что тут ещё? Через меню можно было задействовать ещё пару десятков специализированных лекарств — там были от отравлений, спецсредства при травмах разного характера, противорадиационные и прочие.
Пока не надо, так, а это что такое? В меню я наткнулся на режимы работы, там были всяческие тонкие настройки с непонятными медицинскими словами, были простые типа ручной режим или автоматический. Обратил внимание на несколько настроек:
Αвтомαтичεскαя рεгулировαниε рεжимов в экстрεмαльных ситуαциях — включεно.
Αвтомαтичεскоε πодαвлεниε πодαвлεния оπαсных эмоционαльных отклонεний — включεно.
«То есть она меня заставляет меньше нервничать и рефлексировать?»
Мне это не понравилось, возникло чувство, как будто кто-то ковыряется в моих мозгах, но что-то менять в настройках я не решился.
Отдохнув, попробовал встать, вроде силы вернулись, хотя все-таки при движении лёгкая усталость чувствуется. Тут ловить нечего — во-первых, вход залит пеной, даже если я её расковыряю, что дальше? Опять взрывная разгерметизация? Или закрыть внешний шлюз, но тогда, почти наверняка, снова столкнусь с оставшимися зомби. Лучше двигаться дальше через космос. Подняться выше, найти целый шлюз — точно знаю, что они есть.
А что потом? Идти наверх, искать того, кто сигналил. Но опять же, кто даст гарантию, что не нарвусь на проблемы?
Лезть дальше, отдыхать, лезть-отдыхать. Захватил два баллон с кислородом, заменил работающий — теперь часов на двадцать запаса. По дороге ещё будет. Вот жрать ещё сильно хочется, а где взять непонятно. Ладно, вперёд.
Я лез наверх, не торопясь, пытаясь сохранять силы. Получалось, хорошо помогали магниты. Три-четыре метра и отдыхаю, три-четыре метра и отдыхаю.
Страх не уходил, очень боялся сорваться вниз, в бесконечность. Была мысль страховать себя тросом, но получалось слишком сложно, решил довольствоваться магнитами. Во время минут отдыха оглядывался, старался отвлечься, любуясь величественным видом колец.
Постепенно приближался выступ, опоясывающий центральную ось, наконец, я его смог разглядеть — это было что-то типа балкона или мостков. Я обрадовался, раз там конструкция для хождения людей, значит, и шлюзы должны быть — как минимум один. С ожиданием приятного результата, появились силы и уже быстрее, нигде не останавливаясь, начал преодолевать последние метры. Под самим балконом мне пришлось перебраться через какую-то расщелину, уходящую вдоль настила в обе стороны, и, наконец-то, выбрался на металлическую дорожку с перилами. Лёг на неё и расслабился.
Опять огляделся — я находился на уровне злополучного пятого кольца, смутно виднелась уходящая наверх, в темноту башня корабля. Высоко наверху, скорее угадывалась в темноте, чем виднелась какая-то более широкая секция.
«Прямо-таки крыша мира», — ухмыльнулся я.
Пора идти, найду шлюз, сделаю привал. Встал, и хотел было, перед тем как идти, глотнуть воды из тонкой трубочки, которая по мысленной команде подавалась ко рту, но не получилось — вода закончилась, о чём мне любезно сообщил интерфейс. Выругался, вода хоть как-то заменяла мне еду, и направился по окружности, огибая корпус.
После того, как я прошёл десяток-другой шагов, мне открылась спица, которая соединяла кольцо с осью. Дорожка вела прямо к ней, в принципе знакомо — мы по такой спице уходили с третьего кольца. Я посмотрел на кольца внизу:
«Да уж, там почти дом, по сравнению с нынешними условиями».
Взбодрившись видимой целью, я зашагал дальше, и вскоре достиг спицы.
Перебрался через какой-то конструкционный стык, и поднялся по лестнице на верхнюю плоскость спицы — вот здесь должно быть. И точно — я увидел красный люк аварийного шлюза. Подошёл к нему и замер. Интересно, что там, или кто? Постоял так в нерешительности, а потом догадался, что если в шлюзе кто-то есть, то его или выдует наружу, или люк не откроется — и навалился на рычаг. Через некоторое время люк дрогнул и поддался… Когда я его распахнул, то увидел стандартный, уже знакомый мне, шлюз и он был пуст.
Я забрался внутрь, ещё раз прислушался. Прислушивался я с помощью внешнего вибродатчика, о наличии, которого узнал, листая иконки интерфейса — когда отдыхал внизу, в разгерметизированном шлюзе. Датчик располагался на ладони, и я, приложив раскрытую ладонь правой руки к внутренней двери, стоял и слушал. Всё было тихо.
Наконец я решился, и закрыл внешний люк, а затем включил подачу воздуха. Когда в шлюзе установилась нормальная атмосфера, то я опять прислушался. Удостоверившись, что по-прежнему всё тихо, я с облегчением снял шлем. Невесомыми лентами он скользнул в воротник, и я опять смог дышать без скафандра.
После я решил ещё раз внимательно осмотреть шлюз — а вдруг что-то полезное найдётся. И нашлось!
Я нашёл укладку с продуктами для аварийных ситуаций. Они лежали в шкафчике, встроенном в стену — только руку протяни.
«Теперь заживу», — я нетерпеливо разрывал упаковку с едой.
Погрыз сухие брикеты с безвкусной массой — на упаковке было написано, что это аварийный батончик, и запил водой — запас ёмкостей с ней лежал тут же. После еды навалилась усталость, постепенно я уснул.
Проснулся от шума. Где-то стучали и долбили. Резко пришло осознание опасности, подхватился на ноги, взявшись за иглер. Но, нет, тут тихо, по крайней мере пока. Долго прислушивался у шлюза. Шум слышен, но далеко или близко неясно:
«Ладно, пора валить!»
Быстро перекусил очередным батончиком с водой, во время еды успокоился, и, решил, что перед выходом не лишним будет ещё заняться бытовыми проблемами. Рискнул расстегнуть костюм и сделать кое-какие дела в углу. Потом опять в интерфейсе изучал функции костюма, нашёл, как заменить гигиеническую прокладку в этом такто.
Такто был боевым костюмом, но прокладка была стандартная, и входила в состав любых скафандров, я нашёл в шлюзе шкаф-укладку с лёгкими аварийными скафандрами и вытащил оттуда новую.
На всю эту возню ушло около часа. Шум то прекращался, то слышался снова, но в целом ситуация не менялась — в мой люк, по крайней мере, никто не долбился. Сверил часы — с момента, когда мы с охранниками подключались к локали в центральной шахте корабля, прошло почти двадцать часов. Как будто это было в другой жизни:
«Выжили они или нет? Если их с двух сторон зажали, то не факт. В любом случае, я ничего с этим сделать не мог, сам еле живой остался».
Вроде приготовился, ещё раз всё проверил, загерметизировался, вколол себе ревитал для профилактики — в инструкции написано, что безопасный период регулярного употребления до недели. Собрался было уже выходить, но меня посетила мысль о том, что неплохо бы понять куда двигаюсь:
«Есть здесь где-нибудь карта?»
Полез в интерфейс, ничего не нашёл, потом полез искать в шлюзе в поисках возможных инструкций или памяток — в самолётах в каждом кресле совали. Нашёл у самого выхода — листок, похожий на пластик, с упрощённой схемой корабля Эней и указанием мест, где расположены аварийные шлюзы.
Внимательно и с интересом изучил, сделал несколько открытий. Эней по конструкции напоминал тяни-толкая — с обоих концов двигатели, дополняющиеся внешними радиаторами сброса низкопотенциального тепла, затем баки с горючим и рабочим телом. Далее, внизу располагалась некая «грузотехническая секция с навесными стыковочными блоками для малых кораблей», а после неё отсеки жизнеобеспечения.
И только потом, находились кольца и места, мне уже известные. Между кольцами уровни регенерационных биостанций, это там я, среди зелёных баков бегал. Затем, после пятого кольца, технологические отсеки, а вот после них мостик. Туда мне и нужно. За мостиком опять начинается грузотехническая секция, баки, тепловые излучатели и носовой двигатель.
Проследил путь наверх — один шлюз пропустить, это технологические отсеки, а вот следующий мой. По расстоянию выходит, что мне нужно подняться метров на сто. Много, но деваться некуда. Нашёл в интерфейсе функцию сохранить фотографию, и сфоткал схему Энея на всякий случай.
Последний раз оглянулся, шум стал сильнее, но это уже не важно. Взялся рукой за рычаг, и повернул — зашипел откачиваемый воздух.
Криτичεскоε παδεниε ατμосфεрноγо δαвлεния.
Πεрεхоδ нα внυτрεнниε кислороδныε рεзεрвы.
Ноμинαльноε врεμя αвτоноμносτи 8 чαсов.
Люк распахнулся, и я вновь вышел в открытое пространство. Уже почти привык. Постоял на балконе, ещё раз полюбовался на окружающий пейзаж — массив колец, сияние выхлопа двигателя — красота! На фоне сияния, внизу бугрятся какие-то громады — заметно выступая за пределы цилиндрического корпуса.
Выходит, что упавшие вниз сейчас валяются где-то на этих выступах, или летят где-то в бесконечной пустоте замёрзшими обугленными тушками. Хотя нет, если они попали в факел реактивного двигателя, то, скорее всего и вовсе разлетелись на атомы.
Сколько тут? Я взглянул на сохранённую фотку схемы — километр? Размеры не все указаны…
«Да вот же», я мысленно присвистнул, тысяча семьсот метров. А весь Эней в длину, или скорее в высоту три километра!
Я стоял, разглядывая космос, кольца и тянул время — чисто психологически не хотелось лезть по узким скобам на огромную высоту. Тут-то, на галерее, гораздо надёжнее и комфортнее стоять.
«Можно даже вообразить себя простым хронотуристом».
Космоса, кстати, вокруг не особо и видно — только слабое лиловое сияние за пределами колец, как настоящее северное сияние! Так и природа-то, та же самая, скорее всего. Наверняка это космические частицы облетают корабль и рисуют такие картины. Что там Оганесов говорил насчёт щитов? Видимо защита электромагнитная или плазменная, а это красивое свечение, есть результат торможения частиц, которые с невообразимой скоростью летят навстречу кораблю.
Корабль-то ведь очень быстро летит. Если сила тяжести как на Земле, а по ощущениям она как на Земле, то он выходит, летит с постоянным ускорением в одну же. Когда-то я читал, что при движении с таким ускорением до скорости света можно разогнаться за год:
«А сколько времени летит корабль? Неизвестно».
Словно подчиняясь, моей невысказанной мысли на экране открылись справочные данные по окружающей среде:
Υскорεниε 0,3 εδиницы.
«Что?», — единица же, это наверняка одна же, в чём дело? Я ощущаю привычную тяжесть… Стоп, это тело Тита Никитина ощущает, оно тут уже давно в полёте. Вот и привычно уже:
«А я-то думал, что тут земное притяжение… Ну дела…»
Вот теперь некоторые странности и объяснились, если внимательно вспомнить, то, как достаточно бодро, мы поднимались вверх на сотни метров по лестнице центрального ствола, да и как я лез по скобам внешней лестницы. Да, было тяжеловато, но, если подумать, то на Земле я бы эти пятьдесят-сто, или сколько там метров было, вряд ли бы преодолел так просто. Да, Тит уже привык к этой силе тяжести, но всё-таки она ему маловата, мне маловата…
Минута расслабленности быстро закончилась, подумав о туризме, я опять вспомнил потерянный дом и, сжав зубы, направился к лестнице — единственный способ забыться тяжёлая работа.
У лестницы ещё раз осмотрелся, и полез вверх. Несмотря на то, что был более-менее отдохнувший, лез долго, останавливался для отдыха, потом снова лез, потом снова останавливался. Минут за двадцать-тридцать добрался до промежуточного шлюза. Сначала я хотел просто пролезть мимо, но когда добрался, то решил всё же задержаться.
Открыл люк и забрался в пустой шлюз. Внешний люк решил не закрывать — так внутренний будет заблокирован из-за отсутствия здесь воздуха. А если кто и решит ко мне залезть, то ему придётся ломать внутренний люк с очевидными последствиями. У меня же будет время, выскочить наружу, и тогда пусть взломавший люк в пустоте полетает, как я летал в прошлый раз.
Огляделся — всё так же, как и в других шлюзах. Всё стандартно. Я перезарядил дыхательный баллон — пусть всё будет по максимуму, на всякий случай, и устроился отдыхать у самого края.
На краю вечности.
Пока отдыхал, в голову опять лезли размышления о разных странностях. Охранники сказали, что пси, некий интерфейс человеческий мозг-компьютер не работает. А я, между тем, освоил мысленное управление бортовым, назовём его так, компьютером своего такто. Получается что-то да есть. Интересно, это пресловутое пси появилось или это что-то другое? Костюм, значит, как-то соединяется с моими мозгами? Ну не с моими, а с теми, которые я занял, но это не существенно. Главное соединяется. Думаю, что в мозги этого Тита какое-то оборудование вставлено. Очень похоже на то. И, думается мне, это не пси. Очень уж интересно про возможности пси командир выражался:
«Они же без пси натурально отупели… Или это аптечки лекарствами отключили у них рефлексию? Нет, скорее всего это отсутствие пси».
Отдохнул полчаса и встал, ментально кряхтя. Внутренние ощущения были не очень, обстановка меня начала крайне угнетать. Такое ощущение, что я был уже на грани нервного срыва. Каждый раз, когда надо было что-то предпринимать, пусть даже запланированное и обдуманное на сто раз, мне хотелось просто сесть и сидеть, ни о чём не думая. Но нервы нервами, а пытаться выживать как-то надо.
Я сделал несколько вдохов и полез дальше.
Ещё спустя сорок две минуты, я достиг своей цели — аварийного шлюза на уровне командного мостика Энея. Открыл люк и забрался внутрь. Огляделся — тут также всё стандартно, и никто ничего не трогал в спешке. Значит сюда никто не заходил, возможно, надобности не было, или не успели добежать. Я подошёл к внутреннему люку и приложил руку с датчиками вибрации, прислушался. Ничего не слышно. Постоял так ещё какое-то время, и словил себя на мысли, что уже просто затягиваю момент. Заставил себя закрыть внешний люк, и включил подачу воздуха.
После того, как в шлюзе установилась нормальная атмосфера, снял шлем. По голове уже привычно скользнули лоскуты и спрятались в воротнике. Опять подошёл к двери и прислушался — прижал ухо к металлу. Всё, по-прежнему, было тихо. Проверил боезапас — после бешеной стрельбы внизу у меня осталась одна запасная полная обойма, и я заменил её сразу там же, когда поднялся обратно в открытый шлюз, но проверить ещё раз не помешает:
ΔΕМ 300ИНƩ 300ИНΠ 300.
Сменил обратно на использованный магазин:
ΔΕМ 000ИНƩ 99ИНΠ 110.
Защёлкнул новый магазин обратно, и приготовил иглер к стрельбе, а затем осторожно нажал на рычаг, отпирающий внутренний люк.
Поддержите автора лайками — дальше будет интереснее!Если успею, то следующая выкладка будет завтра утром (07.04.23). Если не успею, то будет небольшой перерывчик — выложу днём в воскресение (09.04.2023).