Железнодорожный узел Ясиноватой представлял собой промышленную территорию, объединяющую пассажирский вокзал, товарную станцию, депо, складской комплекс и отстойник для нескольких сотен вагонов. И до войны здесь было довольно пусто — люди растворялись на огромном пространстве — ну а сейчас, когда большая часть промышленности оккупированного Донбасса остановилась, узел представлял собой классическую локацию для какой-нибудь постапокалиптической игры.
Несколько электричек, конечными пунктами которых были Дебальцево и Иловайск, картину не оживляли, а российские военные, еще в четырнадцатом и пятнадцатом убедившись, что разгружающийся эшелон — идеальная цель для украинской артиллерии, предпочитали пригонять технику своим ходом или на трейлерах.
Словом, место для того, чтобы пересидеть нарезающие по предместьям мобильные группы, было, как выразился Назгул, "экстремально комфортным".
Шульга был того же мнения. Охрана на станции, конечно, имелась, но на всю территорию ее не хватало. К тому же, это была местная ВОХРа, а не ополченский караул, заинструктированный и взвинченный после дневного шухера.
Проскочив в наползающих сумерках прилегающий к станции частный сектор, попали внутрь через дыру в заборе. Загнали УАЗик меж двумя полурассыпавшимися ангарами, прикрыли машину ржавым листом. В салоне установили заряд, достаточный, чтобы уничтожить все улики. Сработает от попытки проникновения или же по таймеру через сутки. Найдут машину, скорее всего, не военные, а бомжи, но тут уж ничего не поделаешь, кому какая судьба.
За складским комплексом расходился веер из полусотни параллельных железнодорожных путей с уходящим вдаль лабиринтом отстаивающихся вагонов. Было их тут, наверное, не меньше пятисот — цистерны, зерновозы и углевозы, но в подавляющем большинстве обычные теплушки разной степени ветхости. В одной из таких теплушек в самой глубине лабиринта недели две назад был устроен тайник.
Осторожно двигаясь вдоль составов, время от времени ныряя под вагоны и переходя от линии к линии, Шульга и Назгул, сверяясь с навигатором, добрались до нужного места.
Их вагон ничем не отличался от остальных. Шульга сверил маркировку, осмотрел сигналки. Убедившись, что за время отсутствия никто не проник внутрь, откатили тяжелую дверь, залезли.
Тайник был оборудован в самом неожиданном месте — под крышей. Большой ящик из легкого и крепкого титана доставили сюда по частям, собрали, закрепили и закрасили так, что даже если знаешь, что искать — не сразу заметишь.
Закатили обратно дверь, начали разгружаться.
— Наконец-то! — радостно прошептал Назгул. — Задолбало это российское камуфло…
Шульга полностью разделял восторги товарища. В контейнере их ждали комплекты натовской формы, каски, бронежилеты, оружие и прочее снаряжение. Все надежное, привычное, лучших мировых марок. И главное — отличные швейцарские берцы с дышащей мягкой кожей, ласкающей ноги стелькой и гибкой подошвой со стальной вставкой! Он влез в снарягу, словно в родную и привычную шкуру, приладил легкие керамические бронеплиты, подогнал боковины, снарядил и проверил «Хеклер», который еще со времен погибшего командира, Ричера, благодаря удобству, надежности и убойности, был любимым оружием группы в городских операциях. Распределил боекомплект по разгрузке, перебрал содержимое рюкзака.
Здесь им предстояло провести несколько часов, потому экипировавшись, приняли все необходимые меры для маскировки. Отгородили дальний угол старыми ящиками, внутри по периметру растянули экранирующую термопленку, всю связь, за исключением спутникового телефона, наглухо обесточили.
Не успели обжиться, как на трубу с интервалом в четверть часа пришло два сообщения.
— Все, Галл в России, Дайми в Луганске, сказал Шульга. — Операция "камингаут" завершена. Городецкий ликует.
— Меньше бы радовался, если бы знал, что мы собираемся делать дальше! — проворчал довольно Назгул. — Да, кстати. Мы ему когда сообщим, что у них там была утечка?
— Уж точно не сейчас! Информация ценная. Может в нужный момент пригодиться.
— Согласен! — кивнул Назгул, мгновенно врубившись в ход мыслей Шульги. — Если начнутся вопросы, почему выходили по несогласованному маршруту, можно будет сказать, что после того, как поняли, что нас сдали, задействовали для ухода "план Б". Кстати как там Варяг?
— Давно уже на позиции. Ждет сигнала на выдвижение.
Назгул глянул на часы.
— Через сорок минут начинается комендантский час. То есть у нас еще три часа двадцать минут в запасе. Как у вас там говорится? По тревоге не будить, при пожаре выносить в первую очередь.
С этими словами неунывающий новозеландский детектив развернул каремат, подложил под голову надувную подковообразную подушку для путешествий, проверил, как выходит из набедренной кобуры пистолет, и мгновенно заснул.
Шульга откинулся на деревянную стену, вытянул ноги, расслабился. Окошко под потолком почернело — на станцию опустилась ночь. Он мысленно прошел еще раз весь предстоящий маршрут.
От станции до центра Авдеевской промзоны около четырех километров почти безлюдной технической территории. С учетом того, что в лоб не сунешься, придется сделать крюк, чтобы в самом незащищенном месте пересечь кольцевую дорогу. Затем по перелескам и дачным участкам просочиться через сепарские позиции. Всего часа два с половиной — три скрытного передвижения. Ну а дальше, когда доберутся до нужного места — по обстоятельствам.
В то, что они обнаружат схрон, где покойный Курьер, нанятый ФСБ, спрятал двести миллионов наличных долларов, Шульга старался не верить. Кладоискательство — наркотик, он на эту тему нашел статью в серьезном журнале, посвященную психологическим болезненным привязанностям "нефизиологического характера", где все это было подробно и доступно расписано. Лучше не загоняться, так как облом от неудачи в поисках очень напоминает наркоманскую ломку.
Так и просидел, вдыхая воздух, напитанный креозотом, и вслушиваясь в отдаленное перебрехивание собак.
— Время! — очнулся в углу Назгул.
— Выдвигаемся! — тихо сказал Шульга.
Чуть попрыгав, проверились на демаскирующие шумы, спаковались, откатили тяжелую дверь вагона, опустили маски тепловизоров, внимательно огляделись и спрыгнули на щебенку.
Две тени в навороченном снаряжении, двигаясь вдоль составов покинули станцию и растворились в сгустившейся темноте.
Киев
28 февраля — 7 апреля 2020 г.