Газета "Своими Именами" №4 от 21.01.2014 - читать бесплатно онлайн полную версию книги автора Газета "Своими Именами" (запрещенная Дуэль) (ПЕРВАЯ ПОЛОСА) #1

ПЕРВАЯ ПОЛОСА

«МОМЕНТ ИСТИНЫ»

ЦРУ и Пентагон не одобряют строительство 8 станций ГЛОНАСС в США.

На территории России действуют 19 измерительных станций американской системы GPS.

«Российская газета»

По данным издания, в американских спецслужбах и Пентагоне опасаются, что если Госдеп разрешит разместить станции ГЛОНАСС, то Россия получит плацдарм на американской территории, который значительно увеличит точность российских управляемых ракет.

РИА Новости

Кроме того, американские разведчики и военные не сомневаются, что российские спецслужбы при помощи измерительных станций ГЛОНАСС будут проводить активную разведдеятельность на территории США

ЕвроСМИ

Ох, и поистёрлось определение благодаря Андрею Караулову! Но что делать – как никогда к месту. К тому же в обиход его ввёл отнюдь не одиозный телевизионщик, а вполне нормальный писатель Владимир Богомолов, чья книга под таким названием до сих пор популярна и даже фильм снят, «В августе сорок четвёртого».

Но и без кавычек не обойтись, ибо в первоисточнике момент истины тщательно готовился, а здесь застаёт врасплох авторов из «Роскосмоса». Запрос в США на строительство станций направлен ещё в мае 2012 года, стороны не однажды встречались для переговоров и… такой афронт! Пощёчина! Российские чиновники явно не ожидали отказа. И как быть? Элементарное человеческое достоинство требует гнать американцев из России, демонтировать измерительные станции GPS. Не очевидно ли, чем они занимаются? И не ясно ли, что будут делать в случае военного конфликта? Смотри выше: «увеличивать точность управляемых ракет».

Слов нет, неловко было янки отказывать партнёрам. Не боятся же они, в самом деле, нападения со стороны РФ. Только представьте высадку десанта с российских «мистралей» на берега Флориды или Калифорнии – обхохочешься!

Да и с разведкой не кругло – если бы российские спецслужбы хотели разведывать США, не отдали бы за здорово живёшь кубинскую базу Лурдес. Короче, так смешно, что иные с порога говорят: не в угрозах дело, а в конкуренции. Мол, ГЛОНАСС соревнуется с GPS и даже чем-то угрожает ему. Право же, ещё смешнее.

Новорожденному младенцу угрожать закалённой в рыночных битвах корпорации? Очевидно, дело не в том. Тогда в чём же?

Не поможет ли разобраться статья некоего Сергея Денисенцева, эксперта Центра анализа стратегий и технологий, «Технологический железный занавес для России» («ВПК», №43 от 6-12 ноября 2013 года)? Я ждал такого материала в оборонной газете, но при Сердюкове его появление было невозможно. И вот сподобились.

Пресс-секретарь президента Д. Песков: «Администрация президента не видит препятствий для назначения Сердюкова на новую работу».

«Справедливая Россия»: «Вызов обществу!». КПРФ: «Крах отечественного машиностроения!». «Единая Россия»: «Опыт Сердюкова пойдёт «Ростеху» на пользу». И, наконец, ЛДПР: «Новое назначение фактически закрыло тему с уголовным преследованием Сердюкова». Вот именно! Но для нас главное, что не будет министром ни обороны, ни машиностроения. Жаль, конечно, что отправили в почётную ссылку на «испытательную базу НАТИ», засунули в сельхозмашиностроение, которое давно уже ничего не производит, а не на нары. А кого из них за последние 20 лет по-настоящему судили? Егора Гайдара, Анатолия Чубайса, Виктора Черномырдина, Юрия Лужкова?

Любое государство заботится об экспорте своей продукции за рубеж. Любое, только не наше! Не впервые ли озаботились, когда дали от ворот поворот в связи с измерительными станциями Гостеха? «Системы экспортного контроля США и других западных стран существенно снижают возможности российских компаний импортировать продукцию двойного назначения».

Надо же, наконец-то спохватились! А то раньше не знали? Один, но какой (!) пример: «В рамках федеральной целевой программы «Развитие электронной компонентной базы и радиоэлектроники на 2008-2015 годы» Московский государственный институт электронной техники и ОАО «Росэлектроника» создали в Зеленограде Центр по проектированию и изготовлению фотошаблонов».

Им отказали в приобретении оборудования в Европе и Японии, взамен предложено оборудование с пониженными характеристиками… Купить оборудование более высокого уровня не позволили экспортные ограничения!

Автор заявляет - и как с ним не согласиться! - «все последующие шаги, направленные на достижение технологического паритета с ведущими производителями электронных компонентов, придётся делать самим. Постоянно совершенствуемые системы экспортного контроля США и других западных стран просто не оставляют российской промышленности другого выхода».

Это по уму, а если без оного? Ума-то как раз и нет! Всё, что творится, производит впечатление полного безобразия. Никто не думает ни о чём, кроме как о том, чтобы карман набить! Долго ли ещё это будет продолжаться?

Эх, люди! Если бы не жили одним днём, если бы заботились о будущем, если бы представляли в картинках, может быть, многого удалось бы избежать Многого, если не всего!

Плохо всё, что случилось, хуже некуда. Жалеть об этом? Не лучше ли не допускать повторения?

«Демократы» думали, что, совершив реставрацию капитализма в России, стали «не разлей вода» с американскими партнёрами. А для дружка, как водится, и серёжку из ушка. Ради взаимопонимания отдавали всё, самые страшные для янки АПЛ «Акула» и БЖРК «Скальпель», тысячи квадратных километров Берингова моря, терзали армию и оборонку. Горбачёв уничтожил «Оку», хотя никто его об этом не просил, так, для большего впечатления. Спустя годы пришлось её восстанавливать в виде «Искандера», с большим трудом и мучениями.

Вроде бы пора понять: Россия и при «демократах» осталась геополитическим противником США со всеми вытекающими из этого последствиями. Но они всё ещё на что-то надеются! «Наивные» (в кавычках потому, что наивность напоказ), на деле они давно уже всё поняли, но как признаться?

И потому «момент истины» в виде отказа от размещения измерительных станций ГЛОНАСС как нельзя кстати. Ну-ка объясните, господа, готовые лобызать у «партнёров» и лицо, и руки, и всё остальное, почему они вам, таким преданным, отказывают в сущей безделице? Между тем элементарно просто: Рим (а Америка уже давно представляет себя империей не хуже римской) предателям не платит!

Впрочем, какая разница чем объяснить, военными опасениями или конкуренцией, в любом случае ясно, словно день, США Россию никуда не пустят, не дадут ей приподняться ни на вершок из униженного положения!

Пора бы уяснить и сделать выводы. Но всё, что происходит на наших глазах, говорит о том, что понимать не желают и делать выводы не хотят. В таком случае нам остается утвердиться в том, что у нас правят наместники геополитического противника. Многие уже утвердились, дело за остальными, для коих и пишу и стараюсь убедить.

Ю.М. Шабалин

МАРШ ГАЙДАРА

До чего ж они однотипны, одномерны, однолики! Словно одним пальцем деланы. Вот критик Бенедикт Сарнов и… не знаю, как назвать… правая рука Чубайса, левая нога Голодец, седалище Жириновского - Леонид Гозман. Ведь Сарнов, поди, лет на тридцать-сорок старше, т.е. это люди разных поколений. Но одинаковое невежество, та же высочайшая степень лживости, тот же запредельный градус ненависти ко всему советскому.

У Сарнова его ненависть охватывает всё от названия нашей родины до Домов творчества Литфонда. В этих Домах, вольно располагавшихся в прекрасной местности – у моря, в горах, в лесах, где нам предоставлялись отдельные номера, прекрасно кормили – и притом за пустяковую плату, - в этих Домах, живя там месяцами, критик не видел и не запомнил ничего – ни рокота морских волн, ни запаха кипарисов, ни шелеста берез, ни пения соловьев - ничего, кроме сортира, в котором у негоспусковой бачек однажды отказался выполнить свою обязательную работу. Да почини сам! Нет, он «рожден для вдохновений, для звуков сладких и молитв».

А как, говорит, нас кормили! Мы, как арестанты, брели в столовую, брали поднос, становились в унылую очередь к раздатчице и, как зэки, получали изо дня в день паровые кнели, после которых не захочешь к Нелле. Ну, совершенно полоумное враньё! На самом деле в столовых всех Домов творчества существовала система предварительных заказов: каждый день утром мы находили на своих столах меню и заказывали себе на следующий день завтрак, обед и ужин. И никаких подносов, никаких очередей. В обед, например, мы приходили и нас уже ожидала закуска, допустим, стакан сметаны или салат, и тут же стояло третье блюдо, допустим, компот или кисть винограда. А первое и второе, согласно нашему заказу, приносили любезные официантки. И ни у одной Нелли, ни у одной Сары не было никаких претензий.

Да что там, говорит, кормежка! Лампочек не было в люстрах! С Урала и Сибири, из Молдавии и Прибалтики опытные писатели приезжали со своим набором лампочек.

Вот так же оголтело постоянно врёт и Гозман, афедрон Голодец. Уникальная личность! Кто его только не бил в телепоединках - и Зюганов, и Проханов (не раз), и Хинштейн, и даже их благородие Михалков, нижегородский латифундист. И ведь как бьют! Буквально фейсом о тейбл, то бишь рожей об стол. А он опять выходит. Ну, прямо как Змей-Горыныч о семи головах. 21 ноября в поединке с Прохановым счет был 115 тысяч против 24 тысяч. Ну очнись, опомнись, очухайся, исчезни, как исчез, кажется, критик Сарнов. Неужто у этой шараги заменить его некем? Ведь у него после стольких мордобитий живой жилочки не осталось. Помилосердствуйте…

На этот раз Гозман защищал лучезарное имя Егора Гайдара: все разбежались, никто не знал, что надо делать. А мой друг Егорушка знал, ибо он был великий экономист! Как Ельцин – великий президент. Гайдар – единственный, кто мог спасти страну, и он её спас! Только преждевременная смерть не позволила ему получить Нобелевскую премию. Сейчас в Москве три его памятника, но их будут тысячи! Его именем будет названа планета Юпитер!

На этом поединке были и другие комические заявления. Так, журналист Сидоренко поведал: «Когда Временное правительство сдавало дела большевикам…»

Но вспомним еще раз Сарнова. Он пишет: когда началась война, все растерялись, перетрусили, не знали, что делать, идеология рухнула – и только один Эренбург знал, что на нас напал враг и надо бить немцев. Разве не он спаситель отечества?

Но что такое Егор Гайдар? Прежде всего это внук советского писателя Аркадия Гайдара. Имя знаменитого деда и отца открывало внуку Егору и сыну Тимуру все двери. Потому оба без труда оказались в «Правде». Что такое была тогда «Правда»? Это был Олимп и в политическом, и в журналистском, и в житейском смысле. И оказались они там не рядовыми сотрудниками, не в бюро проверки, не в корректуре, а в ранге заведующих отделами: папочка – Военного, сынуля – Экономического. Это – номенклатура ЦК. Отец получил в «Правде» даже звание контр-адмирала. Газета тут не при чем. Говорят, главный редактор Зимянин сказал на редколлегии, когда Тимур явился в форме контр-адмирала: «Адмирала я в вас не вижу, а на контрика вы похожи».

Своё пребывание в главной газете страны оба Гайдара ничем не ознаменовали. Кто помнит хоть одну статью того или другого? Но работа в ежедневной газете, даже если быть Гайдаром, дело всё-таки весьма хлопотное. По себе знаю: работал и в двух газетах, и в двух журналах. Ясно, что в журнале «Коммунист», который выходил раз в две неделе, куда вольготней, чем в «Правде». Егор оказался в «Коммунисте». Отсюда его и извлек Чубайс, отряхнул и представил Ельцину: «Борис Николаевич, посмотрите, какой хорошенький – толстенький, круглоголовый. Да ещё и живой внук Аркадия Гайдара». «Гайдара?! - изумился тот. - Да я же вырос на его книгах!» Это и было решающим в назначении Егора главой правительства. Так рассказывал сам Ельцин. Как многие невежественные люди, он верил в магические имена, в панацею – в единственное средство от всех бед и в прочую мистику.

Таким, к сожалению, был и Егор. Ни в «Правде», ни в «Коммунисте» он ничему не научился, а больше ничего в жизни не видел и не нюхал. Он тоже был уверен, что есть одно магическое средство, которое может решить в стране все проблемы – свободные цены. Их надо отпустить из коммунистической темницы. Они, мол, подскочат в два-три раза, а потом настанет антикоммунистический рай. Пришел к Ельцину и пропел ему:

Отворите мне темницу,

Дайте мне сиянье дня...

И тут же, мол, получите

Чернобровую девицу,

Черногривого коня.

Отпустили… И что? Цены полыхнули, произошел взрыв, и они выросли в сотни раз. Сгорели все вклады в сберкассы. А ведь на 1 января 1992 года в стране было 70 млн. вкладчиков, чьи сбережения составляли 400 млрд. рублей. И нищета, голод, болезни, катастрофы, проституция, моральная, культурная и физическая деградация убывающего в год по миллиону населения начали страшный марш по стране, который с полным основанием надо назвать «Маршем Гайдара».

Так что же это за черногривый экономист, который не мог предвидеть ближайших, немедленных последствий своего решения? Или он знал, что делал, как уверенно заявил Е. Ясин? Но, скорее всего, он ничего не соображал, а просто действовал по прямому указанию американских советников, которые, как недавно поведал В. Путин, были опытными сотрудниками ЦРУ. Тогда какой же он к чертям патриот, каким его величал этот Гозман! Он враг России.

В «Новой газете» было в своё время напечатано большое интервью Гайдара. И он там простодушно признавался, что, когда работал в «Правде» и «Коммунисте», был убеждён, что советская политико-экономическая система – венец творения. Но потом побывал в Югославии. Венгрии, где-то еще, и каждый раз приходил к убеждению, что венец творения – именно там. То есть никакой собственной экономической позиции, взглядов, убеждений у него никогда не было. И вот будучи таким экономическим вертопрахом без царя в голове, не имея никакого опыта руководства, он согласился возглавить правительство великой страны, оказавшейся в трудном положении. Михаил Романов шесть раз отказывался взойти на трон России. Ему было всего шестнадцать лет, «Правду» он не читал, «Коммунист» не выписывал, но был умнее и ответственней сорокалетнего Гайдара и семидесятилетнего его папы вместе взятых. Так вот, преждевременная смерть не Нобелевской премии его лишила, а избавила от скамьи подсудимых, на которой, может быть, нашлось бы место и для гражданина Гозмана Леонида 1969 года рождения.

А марш-то, как недавно сообщили из Казани, продолжается…

В.С. БУШИН

«БОИНГ» И КАСПЕРСКИЙ

Две коровы на лугу, одна второй говорит:

- Мне кажется, что люди хотят получить от нас как можно больше молока, а потом зарежут на мясо.

Вторая отвечает:

- Ты что – стала сторонницей теории заговоров?

Анекдот в тему

17 ноября 2013 года в Казани разбился очередной «Боинг-737». Этот тип самолета самый распространенный в мире – построено 7800 машин, еще заказано и строится около 3000. За время эксплуатации с 1968 года в авариях и катастрофах было потеряно 174 самолета этого типа вместе с 3832 пассажирами и членами экипажей. Так что гибель 50 человек в Казани как бы ничего особого к биографии этого заслуженного самолета не добавляет.

А за пять лет до этого, 14 сентября 2008 года, в Перми разбился точно такой же «Боинг-737-500» с 88 пассажирами. Таким образом, на территории Russia за пять лет разбилось два однотипных самолета, что с учетом их количества в эксплуатации, казалось бы, не должно вызывать удивления. Но при рассмотрении подробностей этих аварий удивление всё же возникает.

Оба самолета не смогли с первого раза зайти на посадку, оба начали набирать высоту, чтобы зайти на второй круг, у обоих неожиданно задрался нос, и они вместо положенных 500 метров подскочили гораздо выше, оба экипажа пытались снизиться, но вместо этого самолеты вошли в пике и врезались в землю.

На обоих самолетах находились особо важные персоны: в Перми – бывший командующий войсками в Чечне и Дагестане генерал-полковник Г. Трошев, в Казани - глава Управления ФСБ по Республике Татарстан генерал-лейтенант А. Антонов и сын президента Республики Татарстан И. Минниханов.

У катастрофы в Казани интересный штрих. Рейс авиакомпании «Татарстан» № U9-363 «Москва (Домодедово) — Казань» должен был выполнять самолет канадской авиастроительной фирмы Бомбардьё «Bombardier CRJ». В этом самолете 50 мест и нет бизнес-класса. Но Антонов и Минниханов купили билеты именно на этот рейс, следовательно, эконом-класс их тоже устраивал. Всего на этот рейс зарегистрировалось 44 пассажира, то есть самолет должен был лететь с радующей все авиакомпании загрузкой пассажирами. Для авиакомпании «Татарстан» это было особо актуально, поскольку она была в долгах, как в шелках - до такой степени, что в родной Казани ее самолеты не заправляли топливом и они были вынуждены в Москве заправляться в оба конца. Но вдруг происходит замена машины и вместо канадской на рейс назначают американский «Боинг -737-500» пассажировместимостью в 103 человека и по расходу топлива намного превосходящий «Bombardier». Назначают якобы для того, чтобы Антонов и Минниханов могли лететь бизнес-классом, хотя нет ни слова о том, что эти пассажиры без бизнес-класса не могли обойтись. И компания, вся в долгах, из-за широты своей души послала в рейс самолет, не имеющий и 50% загрузки?? «Восток – дело тонкое, Петруха!»?

Вина в катастрофе в Перми была возложена на летчиков – пьяницы, летать не умели, неграмотные (не умели определить свое положение по авиагоризонту, не понимали, что пикируют), усталые, неопытные, но уголовное дело против мерзавцев прекращено ввиду их смерти.

Когда 11 сентября 2001 года два «боинга» развернулись и точно врезались в башни торгового центра в Нью-Йорке, американцы хотя бы летчиков не обвиняли. А сразу возложили вину на талантливых арабов-самоубийц, которые ножами для вскрытия почтовых конвертов всех в самолете запугали до смерти, сели на места летчиков и, хотя до этого никогда самолетами не управляли, навели их на башни с точностью прославленных асов. Понятное дело – «пипл схавает» и такую версию, на то он и «пипл».

Понятное дело, что и у нас «пипл схавает» вину летчиков и во второй раз, но есть сами летчики, еще оставшиеся в живых и летающие. У них регулярное пьянство и хроническое неумение их товарищей летать может вызвать недоверие. Поэтому в Интернете на форумах летчиков запускается благостная для них сплетня, что на самом деле это пьяный сын президента Татарстана ввалился в кабину и залез верхом на летчиков и приборы управления самолетом, в связи с чем летчики не могли управлять самолетом и он упал. Эту версию «пипл хавает» с не меньшим энтузиазмом, но я позволю себе в ней усомниться.

Дело в том, что на Западе уже лет 30 на самолетах, которые подвержены риску быть захваченными террористами, устанавливаются или могут быть установлены системы, позволяющие отключить управление самолетом от летчиков и проводить дальнейшее пилотирование машины по командам с земли. Бывший министр обороны ФРГ (1969-1993 гг.), а затем председатель комитета по контролю за спецслужбами Андреас фон Бюлов в интервью немецкой газете «Тагесшпигель» от 13 января 2002 г. со ссылкой на англичан утверждал, что подобные системы для установки их на пассажирских самолетах с антитеррористическими целями начали разрабатывать еще в 70-х годах.

В том же трагическом для американцев 2001 году специалисты в США по командам с земли подняли с американского аэродрома пустой пассажирский самолет и не то что ударили им по башням торгового центра, а даже посадили его без аварии, и не в США, а в Австралии. Но нас ли этим удивить? Ведь в 1988 г. 100-тонный космический корабль «Буран» без экипажа сделал два витка вокруг Земли и сел.

Так в чём же технические проблемы с земли отключить самолет от управления его летчиками и разбить?

Что удивительно, но когда я попытался объяснить это оппонентам, называющим себя летчиками, то встретил дикое неприятие – нет у нас такого! Нет потому, что наши инженеры это бы обнаружили, и потому, что такого не может быть никогда! Это – конспирология! А в теорию заговора верят только дураки!!

Во-первых, о наличии подобных устройств в пассажирских самолетах летчики и авиаинженеры обязаны узнать в предпоследнюю очередь, иначе летный состав не сядет в самолет с такими устройствами (в последнюю очередь об этом должны узнать террористы).

Во-вторых, а вы, умники, знаете, что именно надо искать в своем самолете?

Я совершенно не в курсе устройства этих «боингов», но ведь для понимания того, как они управляются, подробные знания излишни.

Это ведь только «во время оно» ручка управления и педали управления самолетом, изменявшие свое положение под действием мускульной силы летчика, были жестко связаны с рулями самолета, определявшими положение машины в воздухе. Да, в те времена летчик проворачивал рули и управлял самолетом своей силой. Сейчас же всё по-другому. Рули и элероны перемещаются силой гидроцилиндров, это перемещение зависит от объёма подаваемой в гидроцилиндры жидкости. А объём, в свою очередь, зависит от силы или длительности электрического сигнала, поступающего на клапаны гидроцилиндров от прибора, преобразующего в этот сигнал то отклонение штурвала и педалей, которое задает летчик. Или задает автопилот – прибор, который по показаниям положения самолета в воздухе сам ведет машину без вмешательства летчика. В любом случае управляет самолетом программа преобразования в величину электрического сигнала управляющих воздействий летчика либо информации, поступающей в автопилот. Программа! А программа – это набор алгоритмов, который вводится в компьютер специалистом или хакером. В последнем случае программа в компьютере называется вирусной.

Если такая программа в бортовой компьютер самолета введена и в какой-то ситуации инициирована, то произойдет, например, следующее. Когда программе по показаниям приборов станет ясно, что самолет снизился до высоты, при которой летчик наводит машину на посадочную полосу, программа на секунду увеличит (или снизит) управляющий электрический сигнал на гидравлику рулей, идущий от управляющего воздействия летчика, и летчик промахнется в направлении на полосу. Он ничего не заметит, посчитав это своей собственной ошибкой. И пойдет на второй заход, для чего ему нужно будет увеличить высоту. И тут программа снова включится на пару секунд, и нос самолета задерется выше, чем нужно летчику, а самолет поднимется на излишнюю высоту. Летчик инстинктивно направит машину вниз и тут уж программа может врубить гидроцилиндры на полную мощность – самолет войдет в пике и жизни летчикам останется 15-20 секунд.

Я слушал запись последних переговоров пилотов «Боинга», разбившегося в Перми. До последних 20 секунд их жизни им явно растягивали речь, пытаясь превратить в пьяных, - меня это не впечатлило. Но в последние 20 секунд этого трагического репортажа понятно, что пилоты не понимают, что происходит с их самолетом. Им некогда было говорить, и удивление: «(мат) Что мы делаем-то… (мат)», - оставило неоконченной эту фразу словами: «...что самолет так себя ведет?».

Нет, я понимаю – государственные органы, прокуратура, СКР… Но где они в Russia?

Значит, надо без них.

Итак, речь идет о вирусной программе. А раз это компьютерный вирус, то это Касперский. Понимаю, что профсоюз летного состава это тоже фикция. Значит, летному составу надо сброситься и нанять лабораторию Касперского для разработки антивирусных программ для бортовых компьютеров с тем, чтобы в компьютеры не могли попасть никакие иные программы, кроме штатных программ управления самолетом.

Нет, я понимаю – теория заговора, конспирология и прочее – это очень плохо, в это только дураки верят. Это понятно. Но у русских есть поговорка: «Бережёного бог бережёт».

Бог – оно, конечно, бог, но, думаю, в данном случае Касперский надежнее. Не нравится Касперский – кто угодно! Важно привлечь к этой версии внимание. Вскроют преступников нынешние власти или нет, это не от нас зависит, но привлечение внимания к проблеме остановит подобные преступления – они в следующий раз будут бояться использовать подобный способ убийства.

Ю.И. МУХИН