Состояние создан в 1937 году.
разработчик . КБ ХПЗ
Изготовитель ХПЗ им. Коминтерна
Производство опытная партия
Боевая масса, т 13,0
Длина, мм:
– с пушкой вперед . 5600
– корпуса 5600
Ширина, мм 2680
Высота по крышу башни, мм 2310
Клиренс, мм . 410
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,7
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град . 25
– брод, м 0,5
Тип двигателя . карбюраторный М-5
Максимальная мощность, л.с 400
Удельная мощность, л.с./т 30,8
Максимальная скорость, км/ч:
– на колесах 75
– на гусеницах 52
Запас топлива, л . 605
Запас хода, км . 450/250
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 13
– лоб башни 15
Экипаж, чел 3
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 45 мм обр. 1934 г.
(боекомплект, шт.) . (75)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) . (2703)
Прицел . телескопич.,перископический
Радиостанция 71-ТК-1
Дополнительные сведения: Танк создан с использованием ряда узлов танка БТ-5. Для улучшения ходовых качеств танка при движении на колесах ведущими сделаны три пары опорных катков. На танкебыла предусмотрена возможность включения привода колесного хода без остановки машины в случае спадения одной гусеничной цепи. В сравнении с базовыми моделями БТ-ИС обладал лучшей маневреностью при движении на колесах, но при этом имел недостаточную надежность привода к колесам.
Колесно-гусеничный танк БТ-ИС.