Путешествие по «Московской кругосветке» начинается и заканчивается в столице нашей Родины, крупнейшем центре промышленности, культуры и науки городе-герое Москве.
Далеко в глубину веков уходит своими корнями история Москвы. Первое летописное упоминание о Москве относится к 1147 г., когда суздальский князь Юрий Долгорукий пригласил к себе в гости в Москву новгород-северского князя Святослава Олеговича. Указывается в древних летописях и топографическое положение нового города: «…заложи град Москву на устьи Неглинной, выше реки Аузы…»
Однако возникла Москва, как показали раскопки последних лет на территории Кремля и Зарядья, не на голом месте. Еще в конце XI в. у устья реки Неглинной находился небольшой городок, часть которого была обнесена валом и рвом.
В 1156 г. при Юрии Долгоруком в Москве строится новая, более обширная крепость, превращающая город в важный военно-стратегический пункт на западе Суздальского княжества.
Через сто лет Москва уже становится центром самостоятельного княжества, а в следующем, XIV в. она выдвигается как столица Московского великого княжества - одного из сильнейших княжеств Северо-Восточной Руси. Это возвышение Москвы было обусловлено ее выгодным расположением на пересечении торговых путей, в центре той части славянских земель, где складывалась русская народность, а также развитием ремесел, торговли, земледелия.
Начиная с пожара, учиненного в 1177 г. половцами, Москва неоднократно подвергалась вражеским нападениям монголо-татар, но всякий раз возрождалась. При князе Дмитрии Донском в 1367 г. в городе воздвигаются каменные стены и башни Кремля из подмосковного, мячковского белого известняка, после чего Москву начинают называть белокаменной.
В эти годы Москва возглавляет борьбу русского народа против монголо-татарского ига. Вслед за победой на реке Воже в 1378 г. над татарским войском русские войска под предводительством Дмитрия Донского разгромили в 1380 г. монголо-татарское полчище правителя Золотой орды Мамая на Куликовом поле.
Проходит еще сто лет, и при великом князе Иване III Москва превращается в столицу Русского централизованного государства, сбросившего окончательно в 1480 г. монголо-татарское иго. Одновременно с ростом политического значения шло превращение Москвы в крупнейший экономический и культурный центр всей страны.
Оценивая эти исторические перемены, К. Маркс писал: «…изумленная Европа, в начале царствования Ивана III, едва ли даже подозревавшая о существовании Московии, стиснутой между Литвой и татарами, была ошеломлена внезапным появлением на ее восточных рубежах огромного государства».
В то время в Москве большое развитие получают ремесла, торговля, строительное и литейное дело.
Воздвигаются новые, уже кирпичные стены Кремля протяженностью 2235 м, высотой от 5 до 19 м и толщиной от 3,5 до 6,5 м. Над стенами сооружаются 18 башен с таким расчетом, чтобы на каждую из трех сторон крепости выходило по семь башен.
Кроме того, создаются три линии кольцевых оборонительных сооружений: Китай-город, Белый город, Земляной город, строятся деревянные мостовые и водостоки. Расширяется до пределов современного Садового кольца территория Москвы, а население ее достигает 200 тыс. человек.
Однако Москву ждали новые тяжелые испытания. В 1610 г. она была захвачена польско-литовскими интервентами. Два года опустошали ее иноземцы. На борьбу с ними поднялся весь народ, и в 1612 г. народное ополчение под руководством нижегородского посадского человека Кузьмы Минина и князя Дмитрия Пожарского разгромило интервентов и изгнало их из Москвы.
Столица быстро залечила свои раны и вскоре уже перешагнула за черту земляного вала, обросла многими новыми слободами. Наряду с ремесленными в городе увеличивается количество промышленных предприятий мануфактурного типа. Возрастает значение Москвы как всероссийского и международного рынка. Большие изменения происходят и в культурной жизни. Помимо школ при монастырях открывается несколько греко-латинских школ, основывается Славяно-греко-латинская академия.
В начале XVIII в. Петром I создается в Москве целый ряд специальных учебных заведений, призванных готовить инженеров, врачей, образованных чиновников, офицеров. Начинают широко издаваться учебники, научные и технические книги, а с января 1703 г. выходит первая русская печатная газета «Ведомости». В 1755 г. в Москве открывается первый в России университет.
Москва продолжала сохранять значение важнейшего политического, административного, торгового и культурного центра и после того, как в 1712 г. столица была перенесена в Петербург. В Москве значительное развитие получает промышленность, главным образом текстильная, ведется благоустройство: сооружаются булыжные мостовые, вводится постоянное уличное освещение, строится в 1781 - 1804 гг. первый в России Мытищинский водопровод. Территория города к середине XVIII в. достигала почти 9 тыс. га.
А когда французские войска Наполеона, захватившие к тому времени почти всю Европу, двинулись в 1812 г. на Россию, «первопрестольная столица» становится центром общерусского сопротивления, переросшего в Отечественную войну.
Вблизи Москвы формируются и действуют партизанские отряды, сосредоточиваются подразделения русской армии, а затем происходит Бородинское сражение, в значительной степени предопределившее крах захватнических планов Наполеона. Войдя в Москву, покинутую большинством населения, французская армия смогла пробыть в ней только 39 дней. Отрезанный от тылов, баз снабжения и подкреплений, Наполеон вынужден был спешно оставить город и начать отступление, преследуемый русскими войсками и партизанами.
Москва была в развалинах, в огне пожаров погибло две трети зданий. Однако вскоре благодаря энтузиазму москвичей город был не только восстановлен, но и приобрел более современный вид.
В конце 40-х гг. XIX в. в Москве появляется общественный транспорт - линейки, которые в 1872 г. сменяет городская железная дорога с конной тягой (конки), а затем, с 1899 г., трамвай. В 1867 г. на многих улицах оборудуется газовое освещение, а в 1883 г. в районе Пречистенских ворот (ныне Кропоткинская площадь) устанавливаются дуговые электрические фонари. Развиваются средства связи: в 1872 г. вступает в эксплуатацию телеграфная линия, соединяющая Москву с Петербургом, в 1882 г. - городская и в 1898 г. - междугородная телефонные станции. В конце XIX в. в городе прокладывается канализация и в 1903 г. - современная, Москворецкая система водопровода.
Это благоустройство происходило на фоне резко возрастающего экономического значения Москвы, которая все больше утрачивала черты дворянского города. В Москве строится много промышленных предприятий капиталистического типа, особенно большое развитие получает легкая и пищевая промышленность.
1 ноября 1851 г. открывается движение по железной дороге между Москвой и Петербургом, а к концу XIX в. Москва уже превращается в главный узел всей русской железнодорожной сети. При непрерывном росте населения, превысившего в 1897 г. 1 млн. человек, резко возрастает удельный вес трудового люда. На рубеже XIX - XX вв. в Москве насчитывалось 108 тыс. фабрично-заводских рабочих и 38 тыс. железнодорожных, а в целом пролетарские и полупролетарские слои составляли 55% всего населения. Став по классовой структуре населения капиталистическим городом, Москва по концентрации производства превращается наряду с Петербургом в крупнейший центр монополистического капитала в России.
В жизни Москвы все резче проступали глубокие социальные контрасты, приводившие к обострению классовых противоречий. Еще в XVII в. Москва была центром антифеодальной борьбы народных масс, неоднократно поднимавших крупные городские восстания. В XVIII в. классовая борьба в Москве еще более обострилась: возникают антифеодальные движения мастеровых и работных людей мануфактур, происходит так называемый «чумной бунт» и проводятся стачки на кирпичных заводах.
В Москве формировалось революционное самосознание многих декабристов и видных социал-демократов, действовали народнические кружки, а с начала 1890-х гг. - кружки марксистского направления, объединившиеся затем в Московский «Рабочий союз». 10 марта 1898 г. в городе был организационно оформлен Московский комитет РСДРП.
Пролетариат Москвы был в авангарде открытых революционных выступлений. Начатая московскими рабочими Октябрьская политическая стачка 1905 г. переросла во всероссийскую, а Декабрьское вооруженное восстание в Москве явилось кульминационным пунктом революции 1905 - 1907 гг. Москва наряду с Петроградом была важнейшим центром подготовки Великой Октябрьской социалистической революции. Советская власть в Москве победила в ночь на 3(16) ноября 1917 г. в результате семидневных боев. А 12 марта 1918 г., после переезда Советского правительства из Петрограда, Москва стала столицей первого в мире социалистического государства. В истории города началась новая эпоха.
Москва. Кремль
Москва приобретает важнейшее политическое значение, к ней обращены взоры всего прогрессивного человечества. В Москве жил и работал В. И. Ленин, проходят съезды Коммунистической партии Советского
Союза, сессии Верховного Совета СССР, принимающие решения, определяющие весь ход развития Советского государства. Москва была центром руководства индустриализацией страны, коллективизацией сельского хозяйства, осуществления культурной революции, а в годы Великой Отечественной войны 1941 - 1945 гг. она становится не только политическим, но и военным центром страны. Отсюда осуществляется руководство боевыми действиями на фронтах и работой в тылу. На подступах к Москве в октябре 1941 г. - апреле 1942 г. немецко-фашистской армии было нанесено первое во второй мировой войне крупное поражение, развеявшее миф о ее непобедимости.
В послевоенные годы москвичи активно участвовали в восстановлении и развитии народного хозяйства, выступали инициаторами многих патриотических начинаний. В Москве зародилось массовое движение за коммунистическое отношение к труду.
В советское время значительно изменился индустриальный облик Москвы. Если до революции в промышленности города преобладали предприятия легкой и пищевой отраслей, то теперь ведущее место занимают машиностроение и металлообработка. Создание автомобильной, подшипниковой, электротехнической, авиационной, радиотехнической, приборостроительной отраслей превратило Москву в мощную производственно-техническую базу дальнейшей индустриализации. Москва стала крупнейшим транспортным узлом: с районами страны ее связывают 11 железнодорожных линий, берущих начало на 9 вокзалах, 3 речных порта и канал имени Москвы, превративший столицу в порт пяти морей, 13 автомобильных дорог и 4 аэропорта.
Неузнаваемо преобразился градостроительный облик Москвы. Навсегда исчезли дореволюционные резкие различия между буржуазно-дворянским центром города и его захолустными рабочими окраинами. Площади и улицы города освобождены от устаревших, неблагоустроенных домов и застроены новыми, современными зданиями. Столица раздвинула свои границы, появились новые районы, не уступающие по размерам целым городам. Если в 1917 г. Москва занимала территорию в 176,9 км2, то теперь в 5 раз большую. С 1700 до 2995 возросло количество улиц, проспектов, проездов, переулков, набережных, бульваров, а общая их протяженность увеличилась с 640 до 3300 км, из которых 1100 км приходятся на основные городские магистрали, включая 31 проспект.
Подавляющее большинство москвичей живет ныне в благоустроенных домах со всеми коммунальными удобствами и имеет отдельные квартиры. Жилищный фонд по сравнению с 1913 г. вырос почти в 10 раз.
Особенно большой размах получило жилищное строительство начиная с 1960-х гг. Наряду с обновлением и расширением жилищного фонда увеличилось сооружение культурно-бытовых учреждений, призванных всесторонне удовлетворять запросы населения столицы, которое выросло с 1,6 млн. человек в 1912 г. до почти 9 млн. жителей.
Москве принадлежит первое место среди крупнейших городов мира по благоустройству и относительной чистоте атмосферы. В советские годы проделан большой комплекс работ по водоснабжению, канализации, газификации, теплофикации и телефонизации города. Вместо булыжника повсеместно лег асфальт. Коренным образом изменился внутригородской транспорт. С 1924 г. на улицах города появился автобус, с 1933 г. - троллейбус, а в 1935 г. была открыта первая линия метро. Ныне столица обладает развитым общественным транспортом. Ежедневно курсируют 6900 автобусов, 2500 троллейбусов, 1300 трамвайных вагонов. Вместе с метро они перевозят за сутки 15 млн. человек.
Москва стала важнейшим центром социалистической культуры и науки. В 1977 г. в городе функционировало 1164 общеобразовательные школы, 169 производственно-технических училищ, 140 средних и 76 высших учебных заведений, а общее число учащихся превысило 1755 тыс. человек.
В Москве находятся Академия наук СССР и отраслевые академии, 700 научно-исследовательских учреждений и 56 центральных и республиканских издательств. В городе открыто более 4 тыс. библиотек, 30 театров, 2 цирка, почти 300 клубов, Домов и Дворцов культуры, более 120 кинотеатров и 60 музеев.
Говоря на XXIV съезде КПСС о Москве, Генеральный секретарь ЦК КПСС товарищ Л. И. Брежнев сказал: «Всем советским людям она дорога как столица нашей Родины, крупнейший центр промышленности, культуры и науки, как символ нашей великой социалистической державы». Выступая от имени партии, Л. И. Брежнев поставил задачу превратить столицу в образцовый коммунистический город. Этот призыв нашел горячий отклик у трудящихся Москвы, которые стремятся приумножить ее достижения в коммунистическом строительстве. Столица Советского государства, имеющая на своем знамени два ордена Ленина, медаль «Золотая Звезда», орден Октябрьской Революции, предстает сегодня как современный, благоустроенный город, устремленный в будущее.
Москва поражает громадным размахом строительства и кипучим ритмом созидания. Каждый год здесь возводятся оригинальные по замыслу здания и целые архитектурные ансамбли, возникают новые жилые массивы и микрорайоны. Знакомство с новостройками столицы, с ее жизнью сегодня никого не оставляет равнодушным. В то же время Москва богата архитектурными, историческими и художественными памятниками. Здесь имеется много памятных мест, связанных с жизнью и деятельностью В. И. Ленина и его соратников, с революционными событиями, с годами первых пятилеток и героизмом советского народа в Великой Отечественной войне 1941 - 1945 гг., с трудовыми победами, одержанными в период развитого социализма. В Москве жили и трудились многие видные деятели науки и культуры.
Рассказать о всех этих памятных местах и памятниках в пределах короткой главы невозможно. Для получения обстоятельных сведений о них следует обратиться к путеводителям по Москве и справочникам. Большую помощь в этом может принести посещение музеев, и в частности Музея истории и реконструкции Москвы. Настоятельно рекомендуем также воспользоваться услугами Московского городского бюро экскурсий, находящегося на улице Жданова, 5. Этим учреждением проводятся экскурсии по Москве и Подмосковью более чем по 200 темам.