Программа НАСА «Меркурий» — фальшивые полеты - читать бесплатно онлайн полную версию книги автора А. В. Панов (ГЛАВА 6. ПОДГОТОВКА К ОРБИТАЛЬНОМУ «ПОЛЕТУ») #8

ГЛАВА 6. ПОДГОТОВКА К ОРБИТАЛЬНОМУ «ПОЛЕТУ»

В каждом «полете» программы «Меркурий» обнаруживались признаки обмана и фальсификации. Организация последующих шоу была очень плохой и изобиловала оплошностями и ошибками. После суборбитальных «полетов» Шепарда и Гриссома американские обманщики, после появлении у них ракеты «Атлас», решились наконец-то на фальсификацию орбитального, пилотируемого полета. Первый орбитальный полет американцев, по версии НАСА, был осуществлен в феврале 1962 года:

«Гленн Джон Гершель младший (р. 1921), первый американский космонавт, совершивший полет вокруг Земли. 20 февраля 1962 г. три раза облетел земной шар на космическом корабле „Френдшип -7“. Через пять часов после старта с мыса Канаверел, Флорида, корабль приводнился в Атлантическом океане» [1] По версии Ральфа Рене, Гленн, якобы, первым из американских «космонавтов» наконец-то увидел несколько звезд в «космосе» США: «После того как его подобрали в холодных водах Атлантики, он рассказал, что видел несколько звезд и даже пару». [2] Несомненно, это было большим достижением американской «космонавтики». Шепард и Гриссом ничего такого в космосе не видели, а если видели, то не афишировали и не рассказывали, какое огромное количество звезд можно увидеть в космосе, на черном небе. В реальном космосе эти «герои» не побывали.

Гленна хорошо подготовили к «полету», подробно описано, сколько вещей и приспособлений получил в свое распоряжение «космонавт, в ожидании команды спасателей после «полета»: «На время ожидания поисковой группы после приводнения имелся также «комплект выживания А», в который входили опреснитель морской воды, маркер для создания окрашенного пятна на воде, устройство подачи сигнала бедствия, сигнальное зеркало, свисток, аптечка, средство для отпугивания акул, плот PK-2, запас продуктов и приёмопередающая радиостанция. Письмо, Космическая целевая группа НАСА, Бюро по аэронавтике, Департамент военно-морского флота, тема: Проект «Оборудование для выживания» Меркурий», 8 июня 1959 года». [3] Обманщики пилили американский бюджет и закупали для фальшивого полета все, что только можно было купить. На этом предусмотрительность организаторов программы «Меркурий не ограничилась. Были созданы так называемые контурные кушетки. В случае тяжелых перегрузок такие кушетки оберегали «космонавтов» НАСА от переломов и растяжений.

Регламентировало начало создания таких лежанок Космическая целевая группа НАСА, Проекта «Меркурий», о чем сообщает отчет, о состоянии изделия №5 за период до 31 января 1960 года. Фотография справа демонстрирует «комплект выживание А». Фотография слева показывает гипсовые формы, необходимые для производства контурных кушеток. Очень похвальная предусмотрительность. Американцы все учли, даже таблетки от морской болезни! В капсуле, согласно американской мифологии, под сидением «космонавта» имелся резервуар для сбора мочи. Сбор твердых отходов при помощи герметичного АСУ (ассенизационно-санитарное устройство) не был предусмотрен. В описании подготовки к «полету» упоминаются некие «биопакеты». Такой прием кала и мочи является не герметичным и значит, атмосфера маленькой капсулы неизбежно будет отравлена неприятными запахами. В отравленной атмосфере пилотируемый полет в космосе невозможен. После ознакомления с этими приготовлениями к орбитальному «полету» напрашиваются вопросы: Почему для первых «космонавтов» США не сделали мочеприемник в виде трубочки, ведущей к презервативу? Почему первый клоун НАСА Шепард мочился в скафандр, а Гриссом в памперсы? Почему при подготовке суборбитальных «полетов» Шепарда и Гриссома не подготовили хотя бы надувной плотик, или спасательный надувной костюм для «космонавтов»? Почему при больших перегрузках, по версии НАСА до 12g, не были сделаны кресла, которые повторяли контур нижней части тела?

Ответ напрашивается сам собой: Клоунам, космическим актерам эти меры предосторожности были не нужны. Организаторы мистификации, спектакля не особенно заботились о реалистичности представления. Они действовали по принципу: И так сойдет! Простаки поверят в реальность этих цирковых фокусов, в иллюзию, без лишних затрат на дополнительные дорогостоящие приспособления и вещи. Результат не заставил себя ждать. Второй актер Гриссом чуть не утонул, а его «космический» корабль погрузился на дно океана, на глубину 5 километров!

Американские сказочники НАСА в своем описании подготовки к «полету» Джона Гленна признавали безобразное качество «космической» техники: «Джон Гленн разместился в космическом корабле Меркурий-Атлас-6 в 11:03 UTC 20 февраля 1962 года. Люк был закрыт в 12:10 UTC. Большинство из 70 болтов были закручены, и тут обнаружился сломанный болт» [4] Проблемы с качеством «космической техники» были продемонстрированы на подготовительном этапе миссии: «На фотографии НАСА 62ma6—55 наблюдается отверстие в верхнем слое капсулы рядом с левым плечом Глена. Казалось бы, ничего страшного, показана капсула в процессе подготовки к «космическому полету. Потом это отверстие будет закрыто. Но фотография Гленна с Президентом США, сделанная после завершения «полета» Гленна 23 февраля 1962 г., показывает то же самое отверстие на том же самом месте. Можно придумать разные нелепые отговорки о том, что отверстие было закрыто перед стартом ракеты, а потом снова открыли перед встречей Гленна с Кеннеди.

Аннотация к фотографии НАСА, вверху, где изображен «космонавт» Джон Гленн: «62-MA6—55 (1962) — - Астронавт Джон Х. Гленн-младший, пилот космического полета Mercury Atlas 6 (MA-6), фотографируется с космическим кораблем Mercury „Friendship 7“ во время предполетных мероприятий». [4] Можно придумать, что это отверстие является соплом «двигателя поворота». Но подобные выдумки выглядят не очень убедительно! При любом варианте, не меняется главное: ненадежность конструкции первого слоя капсулы с креплением на винтики. Этот абсурдный метод покрытия тонкими пластинками аппарата был продемонстрирован на снимке НАСА, ниже.

Интересный объект на поверхности «космической» кастрюли НАСА отмечен стрелкой. Каким образом стержень мог уцелеть после аэродинамического напора и нагрева американские сказочники в мифологии НАСА не рассказали. Этот несгораемый стержень, по версии некоторых пропагандистов НАСА, является несгораемой телескопической, выдвижной «антенной», которая легко выдерживает аэродинамический напор и температуры аэродинамического нагрева. Не очень убедительная версия, но простодушные потребители американской рекламы верят в такие выдумки. Что касается аэродинамического нагрева и сохранение надписи на боковой поверхности капсулы после «полета», на сайте НАСА есть интересная фотография 4584. Защитники НАСА, поклонники американских «достижений» оправдывали тот факт, что надпись на поверхности капсулы не обгорела, потому, что краска была огнеупорной. Хотя, темная копоть должна проявиться на любой краске.

Аннотация к фотографии НАСА: «S64—14854 (20 февраля 1962 г.) Астронавт Джон Х. Гленн-младший и технические специалисты осматривают наклейку, готовую для нанесения на борт своего космического корабля «Меркурий», перед запуском 20 февраля 1962 г. На надписи написано «Дружба» [6] Необходимо отметить, что огнеупорная краска, которая бы выдержала высокие температуры, сильную вибрацию, аэродинамический напор, наносится по специальной технологии. Требуется для нанесения такой краски обезжиривание поверхности, шпаклевание, сушка краски в специальной камере. Тогда есть шанс, что краска не потемнеет и не осыплется. Но пример с поверхностью капсулы «Драгон» в августе 2020 года, которая была покрыта копотью и нагаром, показал, что все эти меры покраски аппарата, при возвращении из космоса, не помогают. В случае нанесения надписей на капсулу Гленна все делалось вручную обычной краской с использованием трафарета. Фотографии о подготовительном этапе «полета» «космонавта» Гленна показали любопытный момент о том, кто и как наносил такие надписи.

Подпись к фотографии НАСА: S62—00460 (1962) Астронавт Джон Х. Гленн-младший, пилот миссии «Дружба 7» на Меркурии-Атласе 6, одет и сидит рядом со своей капсулой на мысе Канаверал. Гленн показан с художницей Сесилией Бибби, которая нарисовала имя «Дружба 7» на космическом корабле «Меркурий». [6] Рушатся полностью все аргументы защитников американского обмана о том, что надписи на боковой поверхности капсул «Меркурий» наносились какой-то особенной, огнеупорной краской, по специальной технологии.

Эти выдумки некоторых пропагандистов НАСА полностью опровергаются информацией представленной одним из самых активных рекламных агентов американских «успехов» «космонавтики» США: «Эмблема корабля «Меркурий МА-6» «На двух кораблях, совершивших суборбитальные полеты, названия кораблей были нанесены на обшивку просто с помощью трафаретов и аэрозольной краски. Однако Джон Гленн, готовясь к полету, пожелал иметь на поверхности корабля что-то более оригинальное. Рисунок для его корабля «Меркурий-6» под названием Friendship-7 («Дружба-7») выполнила художница штаб-квартиры НАСА Сесилия Бибби. Она изготовила 3 эскиза, из которых Джон Гленн выбрал один. Незадолго до старта Сис Бибби поднялась к кораблю, установленному на вершине ракеты-носителя, и нанесла свой рисунок на обшивку корабля. Интересно отметить, что не писаные правила тех лет запрещали женщинам заходить в «белую комнату», ведущую на борт корабля. Сис, получив предупреждение от руководителя работ Гюнтера Вендта и завершив свою работу, была вынуждена поспешно покинуть зону предстартовой подготовки». [7]

Аналогичную информацию о природе надписей на боковых поверхностях капсул из программы «Меркурий» представлено в публикации проамериканского издания «Новости Космонавтики», которое трудно заподозрить в симпатиях к скептикам, разоблачающих американский обман: «16.11.2012. Умерла Сесилия Бибби (Cecilia Bibby). Сесилия Бибби, которая в 1962 году разработала и вручную нанесла на обшивку корабля Friendship-7 эмблему первой американской орбитальной миссии, скончалась 14 ноября в возрасте 84 лет, сообщает „collectSPACE“. Бибби была единственной женщиной, которая была допущена в „чистую комнату“, в которой готовился к старту корабль Джона Гленна (John Glenn). В дальнейшем она разработала и также вручную нарисовала на обшивке кораблей эмблемы миссии Скотта Карпентера (Scott Carpenter) Aurora-7 и Уолтера Ширры (Walter Schirra) Sigma-7». [8] Художница использовала обычную краску, баллончик с распылителем краски, кисточки и трафарет. При нанесении краски на металлическую поверхность сушильная камера не использовалась, и вряд ли художница обрабатывала покрытие капсулы перед нанесением надписи. Можно не сомневаться, что намалеванные слова белой краской крупных размеров, на боковой поверхности «космических» кастрюль «Меркурий», были выполнены после сборки капсулы, аналогичным методом, с помощью трафарета и краски из баллончика. У краски, нанесенной таким способом, не было никаких шансов пережить высокие температуры на поверхности капсулы.

Краска подвергается сильному воздействию при полете вверх, в плотных слоях атмосферы, без обтекателя. На структуру краски оказывает влияние сильная вибрация, аэродинамический напор. Большое влияние оказывает неизбежное образование копоти и высокие температуры аэродинамического нагрева при спуске капсулы в атмосферу со скорость 6—7 километров в секунду. Как минимум такие подписи после реального космического полета должны были сильно потемнеть, как максимум белая, обычная краска должна была или сгореть, или осыпаться с поверхности, после таких аномальных воздействий на капсулу и краску. [9] Нет никаких сомнений, что надписи сделанные художницей НАСА не могли выдержать перечисленных испытаний. Фильм «Cece Bibby Painting Insignia On Mercury Spacecraft» продемонстрировал технологию нанесения указанных надписей.

Вот почему краска на надписях, выполненных художницей НАСА Бибби, осыпалась после приводнения и купания капсулы в морской воде. Такая краска осыпается сама по себе!

Перед космическим «полетом» в тесной капсуле без «космического туалета», с большими проблемами тяги ракеты по забросу на орбиту Земли каждого лишнего килограмма массы полезной нагрузки важно набить свой желудок, как можно большим количеством пищи. Выпить больше мочегонных напитков. Для нагрузки на печень использовать острые приправы! Перед стартом Гленн решил позавтракать парой кусков хлеба с маслом, большим куском мяса, видимо прожаренного (скорее всего стейк), кофе, кстати, мочегонный напиток, сок.

Плотный завтрак, в самый раз перед физической нагрузкой, нагрузкой на сердце и весь организм. Подпись к фотографии НАСА: «S62—00966 (20.02.62) — Астронавт Джон Х. Гленн-младший (в центре) завтракает утром в день запуска своего космического корабля „Меркурий-Атлас 6“. Доктор Уильям К. Дуглас справа». [12] Тем людям, которые были связаны с тяжелыми физическими нагрузками, не нужно объяснять, почему перед тяжелыми перегрузками организма не следует обильно питаться. Кроме того, в космосе, в условиях невесомости, при которой в желудке желудочный сок будет растекаться по стенкам желудка, жесткая пища, большие кусочки еды будут плохо перевариваться. Поэтому советские специалисты разработали систему питания перед стартом и во время полета в космосе, с использованием перетертой пищи. Американцы ничего этого не знали. Каждый лишний килограмм для американских ракет с двигателями небольшой тяги был проблемой. Американские обманщики эту проблему, естественно не собирались решать. Американские фальсификаторы не знали, что в состоянии невесомости на 2—3 витке орбитального полета у космонавта начинается рвота. Так было с советским космонавтом Титовым.

При демонстрации к первому орбитальному «полету» была показана новая ракета «Атлас». Она, как и ракета предыдущих суборбитальных «полетов» Шепарда и Гриссома, не имела обтекателя, защиты от теплового воздействия при движении в плотных слоях атмосферы со скоростью выше 2000 метров в секунду. В отличие от американских ракет советские ракеты имели такую защиту: обтекатель. В дальнейшем развитии космонавтики, обтекатели использовались и на французских, и на американских ракетах. Обтекатели использует фирма новоиспеченного «спасителя» американской космонавтики Маска.

Для чего необходимы обтекатели? Разъяснение краткое и понятное дают специалисты АО «Научно-производственное объединение им. С. А. Лавочкина», которое является ведущей организацией ракетно-космической промышленности по разработке, изготовлению и практическому использованию автоматических космических комплексов и систем: «Головной обтекатель (ГО) предназначен для защиты КА и РБ от аэродинамических и тепловых нагрузок во время прохождения РКН плотных слоев атмосферы, а также от внешних воздействий при транспортировании КГЧ автономно, в составе РН на стартовый комплекс (СК) и нахождении на нем» [13]. Мнению этих специалистов, безусловно, можно доверять. Обтекатель не нужен в процессе подготовки пилотируемого космического полета, если этот полет фальшивый. В капсуле никого нет, ее не нужно защищать от аэродинамического нагрева и напора. «Космический» аппарат, который находился на верхней части ракеты, можно было подобрать в море после его спуска на парашюте, при суборбитальном полете. Естественно в нем не было никакого «космонавта» Джона Гленна. Потом эту «космическую» кастрюлю можно было бы использовать при демонстрации шоу: возвращение на Землю и приводнения. Но обманщики при запуске ракеты могли использовать и другую капсулу, которая была похожа на тот аппарат, показанный общественности после приводнения. Варианты у фальсификаторов были. Жадность и невежество обманщиков на этапе подготовки пилотируемого «полета» выдали американскую фальсификацию.

Ссылки:

Интернет — ссылки проверены по состоянию на 10.10.2020.

1. Википедия Меркурий-Атлас-6

2.http://www.x-libri.ru/elib/rener000/00000038.htm

3.https://history.nasa.gov/SP-4001/p2a.htm

4.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/mercury/mercury_atlas_6/html/62ma6-55.html

5.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/mercury/mercury_atlas_6/html/s62_00460.html

6.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/mercury/mercury_atlas_6/html/s64-14854.html

7.http://astronaut.ru/patches/mercury/m-6.htm

8.http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/2380/

9.http://www.collectspace.com/news/news-111512a.html

10.Cece Bibby Painting Insignia On Mercury Spacecraft