РОССІЙСКІЙ ИМПЕРАТОРСКІЙ ФЛОТЪ. 1913 г.

Заключеніе

Въ заключеніе приведемъ два сравненія, данныя воздушнымъ развѣдчикомъ, русскимъ Генеральнаго Штаба полковникомъ Гатовскимъ, офицеромъ практически испытавшимъ всѣ роды воздушной развѣдки и французскимъ офицеромъ, героемъ трехъ большихъ перелетовъ, мичманомъ Conneau.

„Воздушный развѣдчикъ", пишетъ полковникъ Гатовскій, „подобенъ орлу безъ костей; быстро и высоко проносясь надъ противникомъ, пронизывая его зоркимъ окомъ своимъ, онъ не можетъ овладѣть своей добычей, захватить ее когтями, не можетъ разсмотрѣть ее ближе путемъ' непосредственнаго прикосновенія".

Мичманъ Conneau, говоря о гидроаэропланѣ, называетъ его „глазомъ эскадреннаго развѣдчика крейсера… кружась около своего конвоира крейсера, онъ въ сущности представляетъ только гигантскій воздушный перископъ".

Общіе принципы веденія войны какъ на сушѣ, такъ и на морѣ, вѣчно остаются непреложными. Какъ на сухомъ пути аэропланъ не замѣнилъ конной развѣдки, а только дополнилъ ее и не свелъ на-нѣтъ значенія кавалеріи, такъ и въ морской войнѣ гидроаэропланъ не упразднитъ крейсеровъ, а только расширитъ ихъ дѣятельность и, ни самостоятельно, ни въ соединеніи съ подводными лодками и миноносцами, не уничтожитъ современныхъ гигантовъ дредноутовъ, а только станетъ новой, незамѣнимой, мощной единицей флота, введеніе которой надлежитъ дѣлать немедленно ибо, какъ сказалъ Петръ Великій: „И впредь надлежитъ трудиться и все заранѣе изготовлять понеже пропу— щеніе времени смерти невозвратной подобно".