Ростовская финифть. Дом, который построил...пенсионер...("Сделай сам" №1∙2004)

Маленькие доморощенные know-how

Н.П.Коноплева

Каково бывает огорчение, когда на самом интересном месте, посреди декоративной отделочной строчки вдруг кончается нить в шпульке. Технический прогресс все еще не решил эту проблему. Лишь у отдельных, очень дорогих моделей есть сигнализирующее устройство. А пока действуйте так. Наматывая на шпульку цветную нить, первый метр натирайте мелом. Показалась снизу намеленная нитка — новую строчку начинать нельзя.

Чтобы строчка на ткани была незаметна, выбирайте нитки более темного оттенка, тогда строчка не выделяется. А нитки одного цвета с тканью в строчке выглядят светлее.

Не поскупитесь сразу на две одинаковые катушки: одна для постоянной заправки машины, а другая для намотки шпульки. Это весьма экономит время.

При шитье очень больших вещей (например, занавесей, покрывал) или скользящих тканей выручит наволочка, один край которой зажат под основанием машины. Вместо того, чтоб сползать на пол, ткань соберется в наволочке.

На углах ткани, в вырезе горловины, в закругленных вытачках необходимо надсекать ткань до самого шва. Чтобы материал не осыпался, промажьте края надреза бесцветным лаком для ногтей. Прилагаемая к флакону кисточка вполне годится для этой портновской операции.

Сметывая детали на руках, не делайте узелок на конце нитки. Иначе при удалении наметки не всегда удается его найти (особенно если он попадет в подгиб или под другой шов). Выдергивая в таком случае наметку, вы неизбежно испортите ткань. Лучше закреплять наметочную нить без узелка двумя-тремя короткими стежками.

Если вы часто вышиваете на машине, то знайте, что узор выглядит красивее и объемнее, когда верхняя нить ослаблена, а нижняя чуть больше натянута. С натяжением верхней нити нет проблем, а нижнюю приходится регулировать методом проб и ошибок, подтягивая отверткой винт в шпульном колпачке. Вы можете сделать это один раз и навсегда, купив второй челночный колпачок, которым в несколько секунд можно заменить обычный при переходе к вышивке.

Вдеваемую в ушко машинной иглы нитку срежьте ножницами чуть наискось, заостренный кончик увеличит ваши шансы рано или поздно попасть ниткой в иголку.

Детали из кожи наметывать или скалывать булавками, сами понимаете, нельзя: дырочки остаются. Вместо наметки прихватите детали резиновым клеем. Теперь строчите. Резиновый клей потом легко счищается, не оставляя следов.

Кожа при шитье на машине ведет себя иначе, чем ткань. Верхняя деталь под обычной лапкой заметно тянется, зато нижняя посаживается зубчатым транспортером. Шов «ведет». Делу можно помочь, если протереть место будущего шва смоченной в машинном масле тряпочкой.

Для работы с кожей выпускают специальные роликовые и тефлоновые лапки. Еще лучше использовать «тракторную» лапку с дополнительным верхним зубчатым транспортером.

И все же, работая с самой совершенной лапкой, помните: строчки по коже на параллельных краях нужно прокладывать в одну сторону. Так, пришивая молнию, нельзя делать это за один проход: туда и обратно. Оба шва надо проложить отдельно в одну и ту же сторону. Иначе вы получите перекошенное изделие.

Жесткую кожу легче строчить, если ее чуть увлажнить.

Поколениям домашних швей во всех инструкциях вдалбливалось, что каждый раз перед работой машину необходимо смазывать. Имея дело с машиной нового поколения, забудьте об этом. Смазка не потребуется ей как минимум год. А потом для профилактики купите в фирменном магазине флакончик «долгоиграющего» масла с силиконами. Его хватит надолго, поскольку пользоваться им придется редко.

Непростая задача — выравнивание подола на готовом изделии, особенно расклешенном. Чтобы делать это без посторонней помощи, изобретен специальный пневматический прибор. Но можно обойтись и домашними средствами. Простейшее из них — линейка, желательно с бегунком, как у штангенциркуля. Для удобства прикрепите ее к массивному деревянному бруску. Закрепите бегунок на нужной высоте и намечайте через равные интервалы линию низа.

Очень нудная работа — подшивать юбку-клеш, даже если вы используете современную легкоплавкую тесьму-«паутинку». Возьмите 3–4 пластмассовые клипсы-зажимы для укладки волос. Отмерьте на них 25 мм от кончика и нанесите на клипсы эти деления. Теперь, совместив кончик клипсы с краем подола, подгибайте ткань до деления и зажимайте клипсу. Поставив несколько клипс через каждые 15–20 см, наметайте этот участок и переставьте клипсы дальше. Подпушка будет ровной.

Ваш выбор, естественно, зависит от размера вашего бюджета. Хорошо подумайте, чтобы получить от машины за ваши деньги максимум возможностей. Если у вас не предвидится постоянная работа с толстыми, тяжелыми тканями либо с тонкими, скользящими — вам подойдет машина средней мощности. Коли в дальнейшем появится такая необходимость, всегда можно окупить «тракторную» лапку, которая поможет справиться со сложными тканями.

Не собираясь много вышивать и выбирая машину из недорогих, убедитесь, что она обладает, кроме обычных прямой и зигзагообразной, самыми функциональными строчками: потайной, эластичной для трикотажа, полуавтоматической обработкой петель. Очень желательны реверсные швы, хотя это и удорожает машину: усиленные трехстежковые прямая и зигзаг-строчки, псевдооверлочная. Впрочем, и вышивать при известной ловкости рук можно на любой машине, даже на простейшей прямострочной. Но эта наука потребует времени, а время, как известно — деньги…

Не оценивайте свои способности слишком низко: может оказаться, что вы перерастете свою новую машину и исчерпаете ее возможности прежде, чем она окупит себя. Лучше покупайте машину «на вырост». И запомните — скупой платит дважды.

Из машин одинаковой стоимости предпочтите модель с наклонной иглой, горизонтально расположенной шпулькой и автоматической заправкой нити. Она не только сбережет ваше время, но и обеспечит всегда качественную строчку.

При покупке машины очень важно иметь дело с компетентным продавцом. Машина должна пройти полную квалифицированную проверку в вашем присутствии, начиная с внешнего осмотра и кончая пробными операциями на материале. Специалисты знают, что даже не очень хорошо налаженная машина дает удовлетворительную строчку при шитье шелковыми или полиэстеровыми нитками, особенно на толстом материале. А теперь это знаете и вы. Поэтому, отправляясь выбирать машину, захватите с собой отечественную катушечную «сороковку» и лоскуток ситца или сатина. Машина, которая проложит качественные строчки в таких условиях, вас не подведет.

Выбирая машину для шитья, в том числе и тонкой кожи, захватите с собой образец кожи для проверки качества швов.

При покупке машины поинтересуйтесь возможностями сервисного обслуживания и гарантийным сроком. Для индивидуального покупателя гарантия не может быть меньше года (на сложные современные машины — 2 года, иногда даже 3). Предпочтительнее иметь дело с фирмами, которые обучают пользоваться машиной, дают консультации (в том числе по телефону), торгуют необходимыми аксессуарами и нитками.

ТРАНСФОРМИРУЕМАЯ ПЛАТФОРМА — такое устройство рабочего стола машины, когда часть ее легко снимается и остается узенькая рабочая платформа, на которую можно напялить рукав. или брючину джинсов. Намного проще на такой рукавной платформе втачивать рукава и подбираться к другим труднодоступным участкам шитья. Если вам вздумается заштопать носок, то, надев его на рукавную платформу, вы справитесь с этим за минуту. На обычной платформе все перечисленное просто невозможно.

Удобно и то, что в съемной части платформы обычно имеется ящичек для хранения лапок, шпулек, копиров и других дополнительных приспособлений.

ОПЕРАЦИЯ «РЕВЕРС». В простейшем виде реверсное, то есть обратное, движение ткани есть практически в любой швейной машине. Его используют для закрепления строчки в начале и в конце, когда прошивают несколько стежков вперед, потом нажатием специального рычажка столько же назад, и снова вперед.

Теперь во многих бытовых машинах нового поколения есть более сложный механизм, в котором зубчатая рейка двигателя ткани по заданной программе смещает материал то вперед, то назад. Конечно, это удорожает машину, но зато можно получить с использованием реверса очень прочный и эластичный тройной усиленный прямострочный шов для трикотажа, который пружинит и не рвется, как его ни растягивай. Все дело в том, что каждый стежок прошивается трижды: вперед, назад и снова вперед. Еще более прочен подобный тройной зигзагообразный шов.

Кроме того, реверсивный механизм позволяет получать недоступные для обычных швейных машин изящные узоры: «елочки», «меандры», орнаменты в духе русской народной вышивки, симпатичные гирлянды изящных веточек, цветов, миленьких зверюшек и даже что-то вроде вышивки крестом.

При покупке машины поинтересуйтесь, есть ли у нее режим «реверс». Это дороже, но того стоит.

СДВОЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ТКАНИ — это оснащение машины верхним транспортером в дополнение к нижней зубчатой рейке. Двигаясь под подошвой лапки синхронно с нижним, верхний транспортер не позволяет смещаться слоям ткани относительно друг друга. Поэтому на машине со сдвоенным двигателем ткани можно стачивать детали без наметки и всегда добиваться точной стыковки орнамента на ткани на стачиваемых деталях.

Кроме того, одновременная работа верхнего и нижнего транспортеров позволяет прокладывать красивую равномерную строчку по рыхлым, толстым, тяжелым, а также скользящим тонким тканям, шелку и даже синтетической пленке.

ТРАКТОРНАЯ ЛАПКА. Если ваша машина не оснащена сдвоенным двигателем ткани, его заменит специальная лапка, в подошву которой встроена дополнительная зубчатая рейка. При шитье она приводится в синхронное с нижней рейкой движение от игловодителя, к которому лапка крепится специальным штоком. Тракторная лапка может подойти и к вашей старой машине, и тогда она приобретет новые возможности, а качество шва на толстых, рыхлых и скользких материалах намного улучшится.

ДВОЙНАЯ ИГЛА. Ею можно шить на любой машине, где есть двойные отверстия в нитенаправителях. Кроме прокладывания ровных параллельных строчек для продергивания резинок и шнурков, двойная игла позволяет быстро и легко отстрачивать декоративные защипы. Достаточно усилить двойным регулятором натяжение верхних нитей. Попробуйте.

Пришивая ПУГОВИЦЫ к мягкому трикотажу, сукну, подкладывайте с изнанки вырезанные из старой кожаной перчатки кружочки, тогда пуговицы будут держаться надежнее.

Да и сами пуговицы можно обтянуть тонкой мягкой кожей от одинокой перчатки, если вторая потерялась. Для этого выкраивают кружочек кожи диаметром в полтора-два раза больше будущей пуговицы. Край вырезанного кружка обметывают прочной ниткой. Смочив кожу холодной водой, кладут в середине заготовки гладкую пластмассовую или деревянную пуговицу и осторожно затягивают нить. Когда кожа высохнет, она даст усадку и ровно обтянет поверхность пуговицы. Примерно так же обтягивают пуговицы тканью.

Из узких клиновидных обрезков кожи можно сделать клиновидные пуговицы. Скрутите уголки выкроенного из кожи треугольника, смажьте изнаночную* сторону клеем и скрутите кожу в трубочку, начиная с основания треугольника. Такие продолговатые пуговицы в форме бочонка хороши для курток, пальто. А может быть, такая пуговица подойдет в качестве застежки сумки.

Из кусочков более толстой кожи (толщиной 1 мм и больше) нарежьте одинаковые кружки, в середине пробойником сделайте два или четыре аккуратных симметричных отверстия — и вот вам суперсовременные пуговицы. Можно отделать их выжиганием, золотым тиснением, раскрасить. Но это не обязательно, такие пуговицы хороши и без украшений. Фактура кожи, даже потертой и потерявшей ровную окраску, неповторима. Кстати, вырезать не обязательно кружочки. Ваши пуговицы могут быть овальные, ромбовидные, треугольные…