Самодельщики

Глава 3 Проблемы и решения.

Сегодня с утра был в группе. разрабатывающей оборудование для рубки. Все ребята – технические дизайнеры. Трое из Италии, один из Испании. Показали центральный пульт. Я такого нигде не видал, это точно! Как такового, пульта просто не было. Была белая наклонная плоскость. На голову оператору надевалось кольцо без проводов с миниатюрным щитком перед глазами. Причём сквозь него было видно всё окружающее пространство.. Когда на меня одели эту штуковину, я просто не знал. Что делать.

- Просто подумайте об управлении. – подсказал один из разработчиков.

Только подумал : «Пульт», как на наклонной плоскости появились кнопки, индикаторы и прочее.

- И что теперь делать?

-Мысленно нажмите любую кнопку.

- Присмотревшись, я увидал, что на одной из них написано «Экран». Так, «нажимаю», и раз! Передо мной появилась палуба платформы. Двое часовых стоят у дверей. Один из них смотрит в бинокль на океан…

- И как вы это сделали?

- Просто, виртуальная реальность. Но функцию пульта выполняет чётко. А всё оборудование за накладными панелями. – испанец показал мне стоящие за перегородкой модули.

- И чинить легко – просто выдвигаете за ручку неисправный блок – у него панель красным загорится, и вставите запасной. А этот почините. Но это придётся делать не часто - тут тройное дублирование.

- Но я не очень надеюсь на такие футуристические штуки. Надо иметь и отдельно натуральные пульты ручного управления.

- Предусмотрено, шеф! – итальянец Джованни показал мне, что будет, если отключится главный виртуальный пульт. Сразу откинулись несколько панелей, оснащённых тумблерами и обычными кнопками.

- Они имеют свою проводку по шинам управления кораблём и получения информации от датчиков. И энергия на них подаётся от аварийных источников.

- Откуда вы это всё взяли?

- Такие системы разрабатывались в НАСА. Я над ними трудился почти десять лет, пока нам не урезали финансирование. Пришлось уйти…

- А надёжность их высока?

- На уровне современной космической техники. Почти 98%. – Ответил итальянец.

- А дорого обходится такая виртуальная техника?

- Да нет! Просто у чиновников от космоса нет желания связываться с новыми изобретениями, боятся потерять при неудаче или аварии свои хлебные места.

Ладно, пойду. Посмотрю, что там у группы по системам жизнеобеспечения и защиты экипажа. Американец Джон Синклер продемонстрировал мне систему уборки отходов – санузел. Демонстрационных моделей было две. Один был сделан по подобию аппаратов применяемых на современных космических кораблях. А другая система была комплексной, для того случая, если нам удастся на корабле создать гравитацию.

"Космический" туалет.

В принципе, она не отличалась от обычной ванной комнаты. Но были особенности в её использовании из-за струй воды, которые из душа или из под крана будут выходить не строго вертикально, как на Земле, а под некоторым углом. Мне объяснили, что компенсировать это очень легко – насадки со специальными вырезами заставляют воду падать строго вертикально. Но в случае повреждения системы. создающей гравитацию, тут есть и уже показанный «космический туалет».

Насчёт защиты от космического излучения ясно одно, что её надо делать точно. Есть два пути защиты – электростатикой, но тогда место обитания экипажа должно иметь или сферическую или цилиндрическую форму.

Электростатическая система защиты

Но такая система, убирая ионы и электроны, не может устранить нейтронное и рентгеновское излучение, хотя его в Солнечной системе и мало, солнечный ветер частично блокирует идущие от звёзд выбросы. Поэтому и сами стенки жилой части корабля надо покрывать материалом, не пропускающим эти угрозы, а это ведёт к увеличению веса, что нежелательно.

Поэтому предлагается поставить на пути разных космических частиц электромагнитный щит. Поле, создаваемое такой системой должно простираться на сотню метров за стенки корабля и иметь напряжённость около 2 Тл. Такое можно сделать. Применив сверхпроводники в виде ленты. Но это пока очень дорого. Придётся делать что-то наподобие ротора и статора электродвигателя. Такие поля сравнительно невелики по сравнению с создаваемыми сверхпроводником, но простираются километров на тридцать вокруг корабля, если используется неметаллическая поверхность с отдельными электромагнитами.

- Фактически, у вас получается что-то типа асинхронного электродвигателя. Только вместо ротора вращается статор. Хотя и он будет в космосе вращаться в противоположную сторону. Но для надёжности можно попробовать сделать биротативную систему, когда будут вокруг корпуса вращаться обе части. И поле тогда будет в два раза плотнее. – Выдал я свои замечания.

- Ну, тут можно ещё что-то лучше продумать. Пока это всё сырое и расчёты предварительные. – Австриец Кунц заметно волновался, как будто сдавал экзамен.

- Ладно, думайте дальше. Может и немного по-другому всё будет в реальности. – Сказал я. У меня укрепилась идея, как одновременно получить гравитацию и защитное магнитное поле. но всё и вправду надо хорошо посчитать.

Я вышел в коридор. Навстречу мне шла дочка.

- И куда движется моё незаходящее солнце?

- К энергетикам иду, папа. Мы там считали, считали, но пока дальше ядерного реактора, пусть и малогабаритного, ничего не насчитали!

- Ладно, пошли к ним!

Энергетики встретили нас настороженно.

- Ну, говорите, чего нарыли!

- Есть сделанный в 2016 году американцами миниатюрный ядерный реактор размером с пианино. Мощность его равна триста киловатт. Вес – примерно полтонны. В качестве топлива используется обогащённый на 15% уран-238. работает этот агрегат пятнадцать лет.

- Это что, РИТЭГ?

- Нет, но принцип получения электричества у него тот же. Турбин и прочего хлама на нём нет. Ведь его разработали для Марса. Внутри корпуса – атмосфера из сверх охлаждённого углекислого газа. Я позвонил туда, руководитель программы – мой знакомый. Он сказал, что если будет финансирование, тогда они смогут за год нам поставить десять таких реакторов. Общая цена заказа – сто миллионов.

Я повернулся к дочери.

- Ну, что нам скажет координатор проекта? Будем заключать с ними договор?

- Придётся! Никаких других перспектив в ближайшее время не видно. Термоядерный реактор никто ещё не построил. Реактор холодного синтеза даёт энергию только на протяжении одного - двух лет. Все другие способы, типа, энергия вакуума, нулевой точки. и много разных теорий пока не дали никаких результатов, да и не проверены до конца.

- Ладно, соедините меня с ними.

Через полчаса состоялся разговор. Американцы меня порадовали. За то время, которое прошло с момента изобретения реактора – «пианино», им удалось, заменив уран 238 на уран 235 в тех же габаритах создать агрегат мощностью в полтора мегаватта. Они могут при перечислении денег уже через месяц прислать два готовых экземпляра. Их габариты – 150 Х 60 Х 140 сантиметров. Вместе с оборудованием приедет и специалист, который обучит моих людей за неделю, как пользоваться этим урановым котлом. Радиация от него минимальная. Но лучше держать агрегат подальше от людей. Зашита есть, и но на намного лучше, чем на АЭС. При перегреве внутри разлагается какой-то гидрооксид. И реакция автоматически прекращается. Цена вопроса – всего восемьдесят миллионов. Зато на корабле будет более трёх мегаватт энергии, что, по уверению моих энергетиков, вполне достойная цифра. Можно будет даже поставить движки типа ВАСИМИР. Но доработанные до уровня потребления электричества двести киловатт.

- А мы сами такие движки сделать не сможем?

- Вряд ли. Хоть и известен принцип их работы, мы не знаем ни технологию его производства. и её нам никто не даст. Да и материалы там современные, некоторые из которых так просто не купить.

- Как с ними связаться?

- Позвоните в Массачусетский технологический университет. Это их разработка.

- Хорошо.

Двигатель ВАСИМИР

Через час нас связали с лабораторией. Я поговорил с руководителем проекта. Он с энтузиазмом отнесся к идее проверить ВАСИМИР в натуральных условиях. Они могут поставить ВАСИМИР-200SS с уменьшенной мощностью до ста двадцати киловатт, но зато их будет двадцать штук. Срок исполнения заказа - три месяца, а вся стоимость проекта – семьдесят миллионов. Для работы нужен аргон. Но один движок потребляет газ в количестве восьми килограммов за месяц работы. Как мне сказали мои работники, это намного лучше, чем тысячу тонн топлива за десять минут в ракетоносителе. Я обещал подумать и перезвонить.

- А есть ещё какой-нибудь похожий движок? – Спрашиваю у работников.

- Да. Американский Х3. – И показывает мне страницу Интернета:

«Новый двигатель X3, разработанный исследователями из Мичиганского университета при участии в этом деле специалистов НАСА и американских ВВС, во время испытаний продемонстрировал рекордные на сегодняшний день показатели выходной мощности и силы создаваемой им тяги. Эти испытания проводились в вакуумной камере Исследовательского центра НАСА имени Гленна, выходная мощность двигателя X3 составила 102 кВт, а сила создаваемой им тяги - 5.4 Ньютона. Для сравнения, предыдущий рекорд силы тяги, создаваемой двигателем на основе эффекта Холла, был равен 3.3 Ньютона.

Двигатель X3 является ионным двигателем, вырабатывающим тягу за счет ускорения электрически заряженных ионов, получаемых путем ионизации атомов топлива. В настоящее время двигатель X3 может работать на уровне мощности до 100 кВт, потребляя электрический ток, силой до 260 Ампер. А максимальная мощность, на которую изначально рассчитывалась конструкция двигателя X3, составляет 200 кВт. По предварительным расчетам, двигатель Холла X3 сможет разогнать корабль в космосе, на котором он будет установлен, до скорости в сорок километров в секунду километров в секунду, в то время, как традиционные реактивные двигатели, использующие химическую энергию сжигаемого топлива, смогут обеспечить разгон космического корабля только до скорости в 5 километров в секунду. При этом, двигатель X3 имеет минимум десятикратное превосходство перед традиционным "химическим" реактивным двигателем по эффективности использования топлива».

Двигатель Х3 на испытательном стенде.

Так. Значит, есть выбор. И этот Х3 стоит на порядок дешевле ВАСИМИРА, всего полтора миллиона, да и весит раз в пять ниже (10 кг против 52,5 килограмма). Но надо учитывать, что все эти плазменные двигатели можно заводить только в космосе.

А нельзя их включить в верхних слоях атмосферы? И если можно, то на какой высоте? Задаю эти вопросы персоналу. Они пока не знают ответа. Так никто и никогда не делал, хотя итальянцы испытали работающий на молекулах воздуха ионный движок в лаборатории. Правда, он мал, и подходит только для спутников.

Да, голова кругом идёт от такого количества информации. А пока с двигателем не определились, а вот энергетическую установку в варианте малогабаритного ядерного реактора скоро получим. Алёнка прибежала и спросила:

- Папа, а если мы применим что-нибудь энергоёмкое в качестве топлива?

- Уже!

- Что, уже? – Не поняла дочь.

- Янсен купил в России трёхкомпонентный движок на керосине, кислороде и водороде. Сейчас проверяет.

- А что-нибудь другое нельзя залить в баки?

- Можно! Например, фтор и водород. Но мы тут все отравимся. Или литий плюс кислород и подобные ему экспериментальные топлива. Но это займёт годы. Да и финансово пока не потянем. Ядерный двигатель пока никто не сделал, и мы не ядерщики. Так что, будем выбирать из того. что уже разработано. Ферштейн?

- Да.

- Ты пока не разочаровалась в проекте? Не хочешь вернуться в свой «Истаграмм» или в «Тик-ток» записаться?

- Нет! А почему ты спрашиваешь?

- Нам может потребоваться лет пять, прежде чем что-нибудь у нас выйдет, Аля!

- Ну и пусть! Мне это интересно. Столько нового узнала! А все эти балы, показы мод и прочая чепуха меня уже не волнует. Всё равно, из-за КОВИДа, многое пока застыло на месте.

- Ну и хорошо, если так! О! вспомнил! Кто-то делал импульсный движок на термоядерной установке.

Но поиски ни к чему не привели. Очевидно, это была фейковая новость.

Ладно! Ещё много чего надо рассчитать и пересчитать. По-видимому, надо будет скомпоновать что-то своё из разных типов двигателей.

- Шеф! В тридцати милях от платформы дрон зафиксировал американский эсминец. У него курс прямо на нас! – оператор воздушного контроля отключился также быстро, как и включился.

- Радиостанция, это я. Красавин. Можете выйти на международную частоту и вызвать эсминец этих пиндосов?

- Да, попробуем!

Через пять минут корабль ответил.

- У вас курс на мою платформу. Или вы меняете его или я открываю огонь!

- Вы не имеете права так делать! И на картах эта платформа обозначена как недействующая! – Слышу ответ «полосато звёздного».

- Её мне продала пять месяцев назад компания РТК. Здесь находится двести человек персонала. Я буду стрелять и и пошлю видео во все средства медия о нападении американцев на частные владения гражданина Швейцарии и Мальдивов!

Янки ничего не отвечают. Эсминец уже подходит к отметке пятнадцать миль от платформы. Идёт со скоростью двенадцать узлов (узел равен 1,852 километра в час).

- Толик, а ну пальни перед ними!

С платформы стартуют НУРСы (неуправляемые реактивные снаряды) из шестиствольной установки, сделанной из разбитого в Сирии «Града». Ракеты в количестве сорока штук тоже оттуда. Брагин купил всё это у каких-то арабских моджахедов, будучи проездом в Ливане – те хотели сбагрить её «Хамазу», но польстились на лишние доллары. Конечно, если бы не знакомый Толика – командир этих террористов, учившийся во времена СССР в Москве, никакой покупки бы не состоялось.

О! Янки застопорили ход! Увидели перед собой всплески от взрывов. Видно, что корабль явно замедлился. С него спустили надувной бот с мотором и на нём к нам плывут несколько моряков и офицер. Толик поднял вертолёт. На нём пришпандолены пулемёты. Встреча низколетящего аппарата и бота произошла примерно на дальности в семь миль от платформы. Вертолёт облетел бот. Янки увидели, что тут и авиация есть. Они что-то передали на корабль – видно было, что офицер говорил в рацию. После этого бот развернулся и двинулся обратно. Через час эсминец повернул на запад и ушёл вдаль.

Я через спутник позвонил в недавно открытое американское посольство на Мальдивах. Они меня, да и всех иностранцев на островах, знают в лицо, и о моих инвестициях информированы тоже. На островах давно действует Американский центр, но посольства не было. Миссию посла выполнял посол США в Шри-Ланка. Теперь это недочёт янкерсы устранили. Поэтому разговор был деловой и короткий. Я попросил посла передать компетентным лицам в Вашингтоне, чтобы они вовремя сообщали ВМС США о том, какая платформа кому принадлежит. А то может быть неприятный для Госдепартамента инцидент. Посол пообещал всё донести кому нужно в Вашингтон. Конечно, они видели и знают, кто сорвал попытку переворота. Ведь как сообщил мне премьер-министр Мальдивской республики Абдула Шахид, за Пакистаном стоял Китай, у которого соперничество с США в Индийско-тихоокеанском регионе. Пусть разбираются, как хотят, а меня просьба не трогать!

Что-то я разнервничался. То какие-то "серые гуси", то пираты, теперь уже флотами стали вокруг полатформы ходить! Не хотел я влезать в политику, но вот, пришлось. Не могли эти китайцы устраивать перевороты в другом месте и в другое время? Пойду. Пообедаю. Когда нервничаю, всё время кушать хочу. Да, надо премии ребятам выписать за «отражение агрессии американского империализма». Хе, хе!