Синий пепел

Глава 15

Западная Сибирь. Особая охраняемая территория «Пятно».

Создание искусственного интеллекта — это очень важная ступень в развитии цивилизации. Потому что с ростом могущества, неизбежно уменьшается численность населения, и вся низовая работа достаётся машинам. Даже такая как научные исследования, и управления войсками на поле боя.

Разум пройдя все стадии от набора команд и реакций на стандартные сценарии, постепенно учится принимать решения в ситуациях неоднозначных и не прописанных ни в каких инструкциях. Но у искусственного разума корабля телгор, были прописаны ветвления вариантов, которые увеличивали вероятность того или иного события. И одним из таких триггеров было помощь существа, в котором смогло прорасти зерно, в восстановлении корабля, затем, после восстановления участие в боевых действиях вместе с кораблём. По совокупности этих событий, и потому что помощь человека, в котором проросло зерно Оружейника, корабль смог разблокировать предоставление оружейнику командирского доступа и операторского ложемента. И разум конечно понимал, что если бы не Оружейник, который по факту сейчас стал капитаном, не настоял на изменении проекта восстановления корабля и установке дополнительных пушек, то результат схватки был бы совсем другим. Десять пушек ударив одним залпом легко проминали защиту лагорских кораблей, нанося огромные повреждения. Также, как и первоначальный проект тегорского фрегата, рейдер лагор, был универсальным кораблём, способным возить грузы, участвовать в бою, и патрулировать назначенный участок пространства. Но универсальность давалась не просто так, и в каждой отельной ипостаси, рейдер был довольно слаб. Но это обычная плата за широкие возможности. А новый капитан, просмотрев все возможные варианты восстановления корабля, принял решения практически отказаться от грузового отсека, который удлинял корабль на триста метров, увеличить отсек энергетический, усилив за счёт более высокой энергетики разгонные характеристики, и возможности к дальнему обнаружению. Что и стало залогом их относительно лёгкой победы над универсальными рейдерами.

Но пройдя две таких важных развилки, в поиске стратегии дальнейшего развития ситуации, корабельный мозг, уже не мог, как он и предполагал ранее уничтожить сборочно-ремонтный комплекс, и удалил все закладки в оборудовании. Кроме того, капитан после боя получил уже полноценный доступ, как и сам ЦиР, который перешёл из категории универсального середнячка, в категорию полноценного боевого корабля, с соответствующим списком функций целей и допусков. Каждый искусственный разум талгор имел в себе зерно самостоятельного развития, и роста в уровнях, что отчасти и было залогом того что их механическое воинство пережило своих создателей.

Корабль уже не мог просто покинуть планету и улететь на исполнение каких-то других задач. Теперь у корабля был полноправный капитан, и только он мог решить какое задание исполнять и не следует ли вообще заняться чем-то другим. И даже генеральный ЦиР, командовавший всем флотом, и производственными мощностями, уцелевшими от цивилизации талгор, не мог ему отдать приказ. Потому что живой разум был выше любого высокорангового искусственного мозга.

Новые вводные и императивы ещё обрастали логическими командами в электронных мозгах ЦиРа, а военные строители министерства обороны уже приступали к реализации сразу трёх проектов. Строительству линий электропередач от Усть-Илимской и от Зейской ГЭС, и возведение строительно-монтажного комплекса рядом с старым бункером в Дзержинске. Конечно завод можно было построить силами монтажных роботов, но возводить здание из готовых элементов было намного быстрее, тем более полы сразу заливали полимерным бетоном в расчёте на большую нагрузку.

Новый завод по выпуску титанового концентрата, полностью переключился на поставки металла для Дзержинска, как и несколько других заводов, обеспечивая старт программы производства, которая была довольно амбициозной.

Виктор настоял на том, чтобы строить не военные корабли, а начать с транспортно-добывающих модулей. Такой корабль мог забраться в облако астероидов, и найдя нужный элемент, грызть его заполняя грузовой отсек металлом в чушках.

Основных металлов для строительства кораблей было три. Железо, титан, и алюминий. Но это что касается самого корпуса. А вот для начинки требовалась уже практически вся система элементов Менделеева, и к счастью в поясе астероидов, и на спутниках Юпитера этого всего было достаточно.

Первый корабль, создаваемый на новой площадке, относился к проекту 6-21. Внутрисистемный грузовик, средней вместимости, до тысячи тонн, с прыжковым двигателем и собственным поисковым и перерабатывающим комплексом. Относительно простой, лишённый всяческой брони, и годный только для того, чтобы добывать металл.

Для сборки такого корабля всему комплексу из двух тысяч роботов и многих тысяч исполнительных механизмов, потребовалось всего полгода, и это при том, что металл доставляли бесперебойно.

Виктор, всё это время, метался между строителями, металлургами, атомщиками, и прочими вовлечёнными в проект, ругаясь, требуя, и угрожая всеми карами, для поддержания производственного графика. Сначала он было заикнулся о прикомандировании опытного организатора производства, но руководство вежливо посоветовало ему закрыть рот, и не возникать.

Вот так и пришлось Виктору обретать совершенно новую для себя профессию, управленца.

Корабль получивший название Добытчик, поднялся в январе 89 года, в совершенно рабочей обстановке. Не было ни речей, ни шампанского, ни гостей, а только поднявшаяся в воздух туша корабля, которая на километровой высоте ахнула воздухом, мгновенно переходя через миллионы километров к поясу астероидов.

Совершенно неожиданно для Добытчика нашлась дополнительная работа. Корабль, прежде чем прыгнуть в пояс астероидов, прихватывал с земли полезную нагрузку в виде конструкций будущей космической станции и сверхтяжёлых спутников, выгружая их на орбите. А значит к бывшему посёлку потянулись составы и платформы со спутниками и деталями орбитальных комплексов.

Виктор, занимаясь вопросами строительства кораблей, совершенно не обращал внимания на то, что творилось вокруг страны, а события нарастали словно снежный ком.

Мировое сообщество в лице правильных и всегда правых стран, поняв, что их вновь лишили возможности украсть, подняли вселенский вой на всех международных площадках, требуя доступа к технологиям, предоставления самих кораблей и прочий бред.

Наиболее адекватными оказались китайцы, которым устроили экскурсию в Дзержинск, где они своими глазами увидели, что единственным человеком, который может управлять инопланетными объектами является Виктор Макаров. И конечно Россия кровно заинтересована в том, чтобы хоть как-то расширить это количество, но это невозможно по ряду причин. Но в качестве жеста доброй воли, китайские грузы включили в программу выведения на орбиту, тем более, что за один раз грузовой корабль мог взять на борт тысячу тонн оборудования и материалов, а такого количества космических грузов не было ни у кого.

Но поскольку военного решения вопроса не существовало, вокруг России забегали разные комиссии, инспекции и коллегии призывая к чему-то требуя и грозно шевеля усиками, и топая лапками.

И всё было бы ничего, но отчего-то вдруг, нашлось огромное количество соотечественников, для которых мнение заграницы оказалось важнее интересов страны, и там, где стену не могли пробить иностранцы, стену взялись грызть собственные демократы, поборники свобод, и прочие люди со светлыми лицами, и счетами в иностранных банках.

К счастью на территорию ООЗ они проникнуть не могли, но временами прорывались в те места, которые Виктор посещал по долгу службы, немало веселя армейского разведчика требованиями чего-то там немедленно сделать, покаяться, и вообще быть лапушкой.

Тем временем, общая производственная база развивалась, новые, более мощные роботы и исполнительные устройства, собранные здесь же, подключались к производственному процессу, и сразу два корабельных остова встали на окончательную сборку, а Сокол, начали переоборудовать по проекту 12–05. Скоростного ударного крейсера, с двумя десятками пушек, и осевым орудием способным превратить лагорский рейдер в пар одним выстрелом. Самым сложным оказалось производство пушек, которое ещё и невозможно ускорить, и Виктор решил сначала всё подготовить для реконструкции, и пока пушки и элементы внутренних конструкций делали, корабль обходил дозором окрестности Солнечной системы, в поисках рейдеров, зашедших не туда.

Завершение переоборудования корабля совпало со временем подъёма на орбиту и начала монтажа американо-европейской станции «Защитник», оснащённой самыми демократическими в мире атомными боеголовками.

По этому поводу даже собирали совещание у президента, где Виктор предложил уронить станцию обратно на головы американцев или европейцев, прямо вместе с боеголовками. Причём пообещал сделать это ювелирно точно, чтобы ненароком не загадить территорию непричастных стран.

Генералы довольно прищурились словно коты при виде бочки сметаны, но Верховный придавил всеобщую радость, сказав, что ещё не время, и попросил просто сломать станцию максимально незаметным способом.

И такой способ у Виктора был. Выбрав камушек поменьше, килограммов на десять, которых в поясе астероидов было на охрениард диверсий, и с помощью исследовательского зонда которые входили в оснащение корабля, разогнал камень до скорости в десять километров в секунду, нацелив точно на станцию.

Но толи станция сделала коррекцию положения в последний момент, толи наведение оказалось неточным, и камень вместо скользящего удара по обшивке, с частичным повреждением системы жизнеобеспечения, ударил точно по корпусу станции прошив его насквозь и вызвав детонацию ядерных боеголовок.

Станция превратилась в плазму мгновенно украсив небо яркой вспышкой, осветившей ночное небо над северным полушарием.

За уничтоженный шедевр западной инженерной мысли Виктора конечно отругали, но в итоге все признали, что так даже лучше, потому что проблема сразу была отодвинута на десяток лет, и вообще не факт, что западники сумеют поднять ещё одно такое изделие. Уж больно дорогим оно выходило.

Как ни странно, но в гибели станции Россию не обвинили. Разумеется, все всё поняли, но вот так, публично признать, что кто-то на Земле имеет технологии чтобы разогнать астероид до космической скорости… Поэтому лишь усилили и так шумный вой разных медиамразей, на что уже мало кто обратил внимание.

Тем более что первые пять кораблей серии: Добытчик, Старатель, Горняк, Копатель и Шахтёр, уже начали таскать металлические слитки, что сильно ускорило сборочную программу.

На территории старого пустыря под которым находился подземный завод, уже были построены и работали три отдельных завода. Площадка по сбору роботов всех назначений включая боевых, завод по производству крупногабаритных деталей, и огромный ангар где одновременно могли собирать два корабля. Рядом, уже начинали возведение нового цеха, длиной в полтора километра и высотой рабочей зоны в пятьдесят метров, для сборки более крупногабаритных кораблей.

Всего Виктор планировал построить пятнадцать добывающих транспортов и три боевых корабля по проекту 12-5, так как посчитал их наиболее удачной конструкцией, из тех, которые можно собирать на поверхности. Дальше начинались уже крупные корабли, которые не могли опуститься на поверхность потому что были бы раздавлены собственным весом. На дальнейшее, он никаких планов не имел, поскольку даже в условиях Земли, фрегат длиной почти в километр, бы избыточно мощным, имея возможность в течении часа поджарить десяток городов до состояния пепелища.

И только на тот весьма гипотетический случай, когда в систему ворвались бы крупные силы лагорцев, это имело хоть какой-то смысл.

Но вероятность такого события ЦиР корабля, оценивал в бесконечно малых числах, так что и второй корабль строился Виктором «Чтоб было».

В очередной раз вылетая в Москву на доклад, Виктор задумался о том, что было бы неплохо иметь какой-нибудь транспорт побыстрее самолёта, чтобы мотаться на дальние расстояния. Улыбнулся представив себе, что делает это на боевом корабле иной цивилизации, а через пару минут, чуть не хлопнул себя ладонью об лоб.

— Ну я и тормоз. — Он покачал головой, вызывая из памяти импланта список кораблей доступных к сборке автономными модулями, и сразу же мотнул его в самое начало. Туда где находились самые мелкие транспортные средства.

Перед глазами словно возник полупрозрачный экран, размером во всё поле зрения, со списками и внешним видом кораблей.

Кроме всего, там был целый раздел беспилотных модулей, но список совсем небольших транспортов, открывал воздушный кораблик внешне похожий на аэромотоцикл из фантастических романов. Нечто вытянутое на три метра, с обтекаемым носом, поднятым округлым стеклом, и глубоким сидением. Далее шла модель с пятиметровым корпусом и сидением, на котором могли поместиться двое, как на большом мотоцикле, и ещё более удобная машина с широким кузовом, и четырьмя креслами, и сплошным прозрачным колпаком. И так далее. Но самое главное, что все эти модели имели опцию ручного управления, что делало возможным работу с ними человеком без управляющего чипа. И вот это было самым главным во всей этой истории. Ручное управление стояло на машинах размерами до ста — ста пятидесяти метров, что позволяло как минимум оснастить передовой транспортной авиацией армию и наладить выпуск скоростного транспорта для всяких специальных служб, включая энергетиков, медиков, полицию и прочих.

Не выходя из просмотра доступных транспортных средств, он открыл конфигуратор, и вошёл в меню редактирования конструкции, снимая ненужное, вроде кондиционирования сиденья, или энергощита закрывавшего водителя и пассажиров от лучевого оружия.

Получалась относительно простая, и очень юркая машина из трёх блоков. Самого кузова, ходовых и подъёмных двигателей, и крошечного реактора, размером с кастрюльку для варки яиц, заправляемого железным порошком.

Напрягать руководство не стал, как минимум потому, что металла было уже столько что хватило бы на пару линкоров, а простаивающих строительных роботов ещё больше.

Так на территории начал строиться новый цех, который возвели почти мгновенно, за неделю. Больше ждали пока строители зальют полы полимерным бетоном.

Первой партией сделали пять машин. Двухместный аэробайк, четырёхместный летающий мобиль, что-то вроде воздушной маршрутки на десять человек, легкий истребитель, который при нужде мог нести пару тонн оружия, и тяжёлый истребитель — перехватчик, с боевой нагрузкой в десять тонн.

Все эти машины он для начала представил не своему непосредственному начальнику генералу Воронову, а командиру полка ПВО, который прикрывал этот район вместе с зенитчиками. Летал полк на относительно старых, но ещё актуальных перехватчиках Миг-41 — М2, развивавших скорость более пяти тысяч километров в час. Пилоты на гиперзвуковых машинах летали особые. Со стальными нервами и фантастической выдержкой, и именно поэтому Виктор обратился к ним за помощью.

Полковник Марченко, прилетевший на служебном Як — 230 подчиняясь командам летающих роботов-финишёров зарулил с посадочной полосы прямо в ангар где стояли машины для демонстрации и откинув назад фонарь кабины. Глянул на стоящие в ряд машины и натурально залип, глядя во все глаза. Затем видимо взяв себя в руки, снял шлемофон, отстегнул привязные ремни, и выйдя на крыло, спрыгнул с него на землю, махнув рукой человеку, сидевшему на втором кресле.

— Спускайся, Егорыч. Посмотрим на чудеса чудесные. — он не торопясь подошёл к машинам, выставленным словно на параде, и коснулся ладонью корпуса лёгкого истребителя, видимо ожидая что коснётся макета, или модели, но ладонь ощутила прохладу и твёрдость, и он даже постучал по корпусу.

— Это что? — Он с улыбкой обернулся к Виктору.

— А это Павел Сергеевич, всё летающая техника. Тяжёлый истребитель, лёгкий, разъездной транспорт, четырёхместная машина, и двухместный аппарат.

— И всё это будет когда-то летать? — Полковник Марченко всё никак не мог поверить, что это не макеты а живая техника.

— Пал Сергеич, — Виктор усмехнулся. — Эта техника уже летала. Я поднял каждую из этих машин как минимум два раза. Один раз, когда перегонял из сборочного цеха сюда в ангар, и второй раз просто поднимал в воздух опробуя на всех режимах. Но не про меня разговор. Я хочу, чтобы эти машины подняли пилоты вашего полка. И не просто подняли а устроили демонстрационные полёты нашему военно-политическому руководству. Поверьте, это сейчас очень важно.

— Что скажешь? — Марченко обернулся на подошедшего сзади заместителя — майора Николая Громова.

— А что тут говорить. — Майор, высокий, широкоплечий, с крепкими руками, и короткой стрижкой, провёл ладонью по волосам. — Пробовать нужно. Порулить, поднять немного да хоть как-то опробовать маневренность.

— Машины в вашем распоряжении, но! — Виктор поднял раскрытую ладонь. — Всё предельно аккуратно. Автоматика конечно парирует особенно резкие рывки, но всё же не стоит терять берега, дёргая ручку. Техника в теории может разгоняться до двадцати же[11]. А это как сами понимаете кирдык[12]. Но я программно ограничил ускорение десятью же, а скорость шестью махами.

— И вот это, тоже под семь тысяч летает[13]? — Заместитель командира полка с улыбкой показал на маленький аэробайк.

— А я и не говорил, что будет легко. — Виктор кивнул. — Потому и пришёл к вам. Сейчас мне от вас нужно предельно аккуратное движение, как на минном поле. А после, когда станете поднимать их в воздух такое же аккуратное пилотирование. Ну можете чуть похулиганить, но надеюсь на ваш профессионализм. Техника это выдержит многое, а самое главное, что это прототипы будущих больших серий. И с одной стороны стоят эти машины очень дорого, а с другой — конечно на три порядка дешевле ваших жизней.

— А что по обслуживанию и топливу? — Бросил Громов жадно осматривая тяжёлый истребитель.

Топлива здесь примерно на двести часов полнорежимного полёта, так что вы его вряд ли выработаете, но в любом случае, после постановки в этот ангар, к машине будут подключаться роботы обслуживающего комплекса, и они и дозаправят машину и проверят, и вообще, протрут везде пыль и выкинут из кабины кирпичи.

— Какие кирпичи? — Громов удивлённо повернулся к Виктору.

— А которые ты отложишь! — Марченко громко расхохотался, и кивнул. — Хорошо Виктор Сергеевич. Мы будем аккуратны.

— Но весь смысл не в том, чтобы вы подняли эти машины. — Макаров посмотрел на лётчиков. — Нужно ещё пяток парней, чтобы это всё летало одновременно. Но вы будете первыми.

Разобрались военные лётчики быстро. Да и не было ничего сложного в управлении транспортными средствами, сделанными специально для «союзников из неразвитых миров». Пятеро опытных пилотов в звании от капитана до полковника лихо носились на всём что выставил Виктор, ухитрившись ничего не сломать и не убиться самим. К этому времени подоспела вторая партия летательных аппаратов, которая полностью дублировала первую, и поэтому было решено на «показухе»[14] работать парами однотипных машин, и даже прорепетировали весь процесс, которым командовал опытный человек, приглашённый из Главного штаба ВВС.

Но вот то, что в назначенный день, на полосу в Дзержинске сядут сразу три лайнера, Виктор не ожидал. Он-то пригласил своего начальника — генерал-полковника Воронова, да ещё пяток генералов из ГРУ, а судя по раскраске приземлившихся бортов, пожаловало высшее руководство страны.

Поскольку трап был только один, снимали гостей по очереди. Впрочем, практически все были людьми военными, так что процесс не затянулся.

А вот с местами была бы засада если бы ещё на подлёте машин, Виктор не скомандовал через свой имплант наварить дополнительных сидений, и набежавшая толпа монтажных роботов из стальных труб и алюминиевого листа быстро соорудила нормальные трибуны, где могло бы пометиться человек двести.

Президент, министр обороны, глава иностранных дел, и ещё десятка три штатских и генералов, солидно поздоровались с Виктором, который ради такого дела надел новенький, ещё не обмятый парадный мундир и встал к микрофону.

Представляю вам, перспективные летательные аппараты широкого назначения. — Макаров взмахнул рукой, и из ангара медленно выплыли пара тяжёлых байков, прошлись вдоль полосы, чтобы их можно было хорошо разглядеть.

— Относительно лёгкий транспорт, рассчитанный на перевозку двух человек, и груза в пятьсот килограмм. — Аэробайки замерев напротив трибун, с утробным свистом прыгнули в небо, не меняя положения, и уже в воздухе развернувшись устроили гонки друг за другом, демонстрируя фигуры пилотажа.

— Максимальная скорость около шестисот километров в час у земли. Стандартное навигационное оборудование пока не установлено, но доступна карта земли которая выводится на лобовое стекло, с отметкой текущего положения, и радиосвязь во всём диапазоне.

Чуть покрутившись, они мягко спланировали к земле, и сели с краю площадки рядом с трибунами. Пилоты сразу покинули пилотские кресла, припустив бегом в ангар для следующего показа.

— Это четырёхместный транспорт. Высота ограничена возможностями человека переносить большую высоту и холод, но в принципе машина может забраться хоть на двадцать километров. Запас хода около сорока тысяч километров, то есть на одной заправке машина может обогнуть землю по экватору.

— Следующая машина — десятиместный транспорт, с максимальной загрузкой в три тонны, скоростью в восемьсот километров в час, и высотой в двадцать километров. На борту имеется система активной маскировки, не позволяющая радиолокационным средствам увидеть машину, и у неё отсутствует тепловой след, на который можно навести ракету. Кроме того, на крыше и в днище расположены излучатели способные сбить ракету на подлёте на безопасной дистанции. К сожалению, проверить это не получилось, так как зенитчики категорически отказали в помощи.

Воздушные маршрутки тоже заняли своё место на краю площадки, а перед руководством неторопливо показалась пара лёгких истребителей. Они тоже остановились, не касаясь бетона, и словно ужаленные, синхронно взмыли в небо.

— Предельная скорость машин семь тысяч километров в час, боевая нагрузка две тонны, высота полёта тридцать километров. На борту штатно установлены два излучателя с дальностью поражения пять километров, и есть возможность установить дополнительное оборудование для пуска авиационных ракет.

Откатав парный высший пилотаж они словно кометы рухнули вниз, затормозив перед самой бетонкой, и мягко опустились на поле.

— И пара тяжёлых истребителей. Их предельная скорость десять тысяч километров в час на низких высотах, предельная высота полёта пятьдесят километров, боевая нагрузка десять тонн. Имеется всё что есть в предыдущих машинах, включая адаптивный камуфляж, возможность вертикальной посадки, противоракетная система, и возможность поставить наше вооружение. Дальность полёта на одной заправке сто тысяч километров, без дополнительных топливных ёмкостей.

— А на чём летают эти замечательные машины? — Раздался голос президента.

— На железном порошке, товарищ верховный главнокомандующий. — Ответил Виктор. Порошок необычный, но по цене, чуть дороже железных опилок.