Соленый ветер. Штурман дальнего плавания. Под парусами через океаны

Схематический чертеж корабля «Товарищ»,

I. Внутреннее расположение:

а) Помещение под баком — слева уборные и каюта плотника, справа красный уголок. б) Фор-люк — в нем установлены трапы (лестницы) для сообщения с находящимся во второй палубе помещением учеников и команды. в) Камбуз (корабельная кухня). г) Помещение парового котла. д) Передний грот-люк (люки служат для нагрузки и выгрузки и сообщений между палубами корабля). е) Лазарет. ж) Радиостанция. з) Задний грот-люк. и) Штурманская рубка. к) Каюта радиотелеграфиста. л) Ахтерлюк. м) Помещения под ютом — в самой корме капитанская каюта, справа и слева каюты комсостава, в середине кают-компания. н) Подшкиперская (кладовая для корабельных запасов). о) Канатный ящик — помещение для якорных цепей. п) Фор-люк нижней палубы. р) Кубрик — помещение для учеников и команды, в котором устроены в передней и задней части койки, а в середине общая столовая. с) Нижний передний грот-люк. т) Нижний задний грот-люк. у) Нижний ахтерлюк. ф) Парусная кладовая. х) Провизионная кладовая. ц) Межпалубное пространство грузового трюма. ч) Нижний грузовой трюм. ш) Клюз (отверстие в борту) для якорного каната (цепи). щ) Брашпиль (ворот для подъема якоря). ы) Паровые лебедки (маленькие машины для подъема и спуска тяжестей в трюм).

II. Рангоут:

а) Бушприт. б) Фок-мачта. в) Передняя грот-мачта. г) Задняя грот-мачта. д) Бизань-мачта. е) Фор-стеньга. ж) Передняя грот-стеньга. з) Задняя грот-стеньга. и) Крюйс-стеньга. к) Фор-брам-стеньга. л) Передняя грот-брам-стеньга. м) Задняя грот-брам-стеньга. н) Крюйс-брам-стеньга. о) Фор-бом-брам-стеньга. п) Передняя грот-бом-брам-стеньга. р) Задняя грот-бом-брам-стеньга. с) Фока-рей. c/1) Передний грота-рей. с/2) Задний грота-рей. т) Нижний фор-марса-рей. т/1) Нижний передний грот-марса-рей. т/2) Нижний задний грот-марса-рей. у) Верхний фор-марса-рей. у/1) Верхний фор-марса-рей. у/2) Верхний задний грот-марса-рей. ф) Нижний фор-брам-рей. ф/1) Нижний передний грот-брам-рей. ф/2) Нижний задний грот-брам-рей. х) Верхний фор-брам-рей. х/1) Верхний передний грот-брам-рей. х/2) Верхний задний грот-брам-рей. ц) Фор-бом-брам-рей. ц/1) Передний грот-бом-брам-рей. ц/2) Задний грот-бом-брам-рей. ч) Бизань-гик. ш) Бизань-гафель. щ) Флаг-гафель. ы) Марсовые площадки. э) Салинговые площадки.

III. Паруса:

1) Фок. 2) Передний грот. 3) Задний грот. 4) Бизань. 5) Нижний фор-марсель. 6) Нижний передний грот-марсель. 7) Нижний задний грот-марсель. 8) Гаф-топсель. 9) Верхний фор-марсель. 10) Верхний передний грот-марсель. 11) Верхний задний грот-марсель. 12) Нижний фор-брамсель. 13) Нижний передний грот-брамсель. 14) Нижний задний грот-брамсель. 15) Верхний фор-брамсель. 16) Верхний передний грот-брамсель. 17) Верхний задний грот-брамсель. 18) Фор-бом-брамсель. 19) Передний грот-бом-брамсель. 20) Задний грот-бом-брамсель. 21) Фор-стеньги-стаксель. 22) Передний грот-стеньги-стаксель. 23) Задний грот-стеньги-стаксель. 24) Бизань-стаксель, или апсель. 25) Кливер. 26) Передний грот-брам-стаксель. 27) Задний грот-брам-стаксель. 28) Крюйс-стеньги-стаксель. 29) Бом-кливер. 30) Передний грот-бом-брам-стаксель. 31) Задний грот-бом-брам-стаксель. 32) Крюйс-брам-стаксель. 33) Кливер-топсель.

Примечание. Во избежание пестроты, снасти на чертеже не показаны.

Главные снасти следующие:

IV. Стоячий такелаж:

1) Ванты и фордуны держат мачты, стеньги, брам- и бом-брам-стеньги с боков и сзади и называются по имени тех частей рангоута, которые они поддерживают. Так, например, бизань-ванты держат бизань-мачту, фор-бом-брам-фордуны держат фор-бом-брам-стеньги и т. д. 2) Штаги — держат рангоутные деревья спереди, например, фока-штаг держит фок-мачту, задний грот-брам-штаг держит заднюю грот-брам-стеньгу. По штагам подымаются и спускаются на железных петлях (раксах) паруса, называемые стакселями, о которых было упомянуто выше. 3) Ватер-штаги держат бугшприт снизу, а ватер-бак-штаги — с боков.

V. Бегучий такелаж:

1) Фалы подымают реи и паруса вверх. 2) Топенанты — ворочают концы рей и поддерживают их в вертикальном направлении. 3) Брасы ворочают и поддерживают реи в горизонтальном направлении. 4) Шкоты и галсы растягивают нижние углы парусов. 5) Ниралы стягивают вниз реи и паруса. 6) Гитовы, бык-горденя и нок-горденя подтягивают паруса и собирают их при уборке парусов. 7) Рифы служат для уменьшения величины паруса. 8) Сезени, или шлейки, служат для закрепления убранных парусов.