Том I. Стихи, рассказы, сказки

С чего всё началось

У меня есть хороший друг. По-настоящему его зовут Дмитрием Васильевичем. Ну, а мы зовем его просто Димкой.

Лет Димке ни мало ни много — пять. И, уж конечно, Димка, как и вы, всем на свете интересуется.

Однажды Димка спросил меня:

— А мы с тобой где?

— В квартире, — ответил я своему другу.

— А еще где?

— В доме.

— А дом где?

— На улице.

— А улица?

— В Москве.

— А Москва?

— В Советском Союзе, — объяснил я. — Так наша страна называется. Знаешь?

— Знаю, — согласился Димка. — А какая она, наша страна?

Долго я думал, как рассказать Димке про нашу страну, и наконец предложил:

— Надо самому посмотреть, тогда поймешь.

— А как?

— По-всякому можно, — сказал я. — Лучше всего, конечно, пешком по стране пройти или на лошади проехать. Тогда все увидишь.

Можно на машине, на поезде или на пароходе прокатиться. Тоже неплохо.

Ну, а если побыстрее хочешь, можно на самолете. Всего, конечно, не увидишь, но кое-что…

— Давай на самолете! — предложил Димка. — А где самолет?

— Самолет в аэропорту, — сказал я.

— Поехали в аэропорт! — предложил мой друг.

Необычное путешествие

В Москве не один аэропорт, а несколько. Каждый день из них улетают сотни самолетов. И прилетает не меньше. Во все концы земли летят самолеты. И по всей нашей стране.

— В какой же аэропорт мы поедем? — спросил я своего друга.

Димка не растерялся.

— В самый главный! — сказал он.

Мы поехали в самый главный аэропорт. По улице Горького. Потом через Красную площадь. По мосту за Москву-реку. А там уже новая Москва начинается — Ленинский проспект. От Ленинского проспекта до аэропорта — рукой подать.

Вот мы и приехали в аэропорт. На летное поле заглянули.

А на нем самолетов видимо-невидимо. Есть самые обычные «ИЛ-18» и «ТУ-104». Есть большие «ТУ» и большие «ИЛы». «ИЛ-62», «ИЛ-76», «ТУ-154», «ТУ-144». Есть новые «ЯК-40», «АН-10», «АН-24». А есть и совсем огромные — «Антеи» называются. И вертолеты разных марок: «МИ-6», «МИ-8», «ВМ-12».

Димка знает все самолеты. Он у нас специалист по технике.

— На каком полетим? — спросил я Димку.

— На самом большом, — ответил он.

Мы с Димкой сели в самый большой, необыкновенный самолет. Сели и полетели. Ну, а раз самолет был необыкновенный, то и путешествие наше было не совсем обычным. За один рейс через всю страну!

Главный город

Вот наш самолет поднялся в воздух, и у Димки дух захватило. Под нами все лежал огромный город — площади и улицы, дома и парки, заводы и стадионы. И Кремль под нами проплыл, и Дворец съездов, и Москва-река.

— И это все Москва? — спрашивал Димка.

— Москва, — говорил я.

Говорил, а сам тоже удивлялся. Уж очень велика Москва и красива и с каждым годом все больше и красивее становится!

— Москва — главный город нашей страны, — сказал я, — и главный город России.

— Самый главный? — спросил Димка. — На всей земле?

— Пожалуй, и на всей земле, — согласился я.

Машины и зубры

Наш самолет полетел выше туч, выше облаков. Кроме неба, ничего не стало видно. Внизу облака, а справа солнце.

— Доволен? — спросил я Димку.

— Доволен, — ответил он. А потом подумал и сказал: — Нет, не доволен.

— Это почему же? — удивился я.

— Потому… — сказал Димка. — В самолете лечу — доволен. А не вижу ничего — не доволен.

— Ну, эта беда поправимая! Ведь самолет наш необыкновенный…

Мы попросили летчиков спуститься пониже. Спустились — и вскоре землю увидели. Это была Украина.

— Там что? — спросил Димка, заметив на земле большие желтые квадраты.

— Пшеница. Из нее белый хлеб делают. Ел?

Димка только улыбнулся:

— Конечно, ел. А там?

— Клевер.

— А там?

— Сахарная свекла. Из нее сахар варят.

— А — там?..

Проплывали под нами и поля, и села, и города, и заводы. И самая главная украинская река — Днепр. А на ней стоит главный город Украины — Киев, чудесный большой город-красавец.

Тут Димка посмотрел вниз и увидел плотину.

— А это что?

— Это электростанция, Днепрогэс называется, — объяснил я. — Когда-то она была самой большой в стране. А теперь есть другие — побольше. Кременчугская, например, или Каховская. Возле них целые моря на Днепре родились. А есть еще Днепрогэс-2.

Рядом с Днепрогэсом тоже большой город. Улицы прямые, зеленые, заводские трубы подпирают небо.

— А это что?

— Город Запорожье, — сказал я и спросил своего друга: — А какие у нас самые маленькие легковые машины? Знаешь?

— Известно, «Запорожцы»! — ответил Димка.

— Верно, — согласился я. — Их здесь выпускают. А дальше будет Донбасс. В Донбассе уголь добывают, металл в домнах льют. Без угля и металла ни одной машины не сделаешь. А в украинском городе Львове автобусы выпускают: «Львов», «Турист», «Спутник» и «Украина». Видел?

— Красивые! — подтвердил Димка. — Значит, на Украине все есть?

— Вот мы с тобой над Москвой летели, — сказал я. — В Москве все есть: и заводы разные, и фабрики, и школы. Так и везде. У нас в стране, куда ни поедешь, все есть. И все-таки в каждом крае, в каждой республике есть что-то свое, особое…

Только мы об этом заговорили, внизу появились сады и виноградники. Очень много садов, а виноградников и того больше.

— Это Молдавия, — объяснил я. — Молдаване растят для нас с тобой виноград и яблоки, груши и сливы, ягоды и табак.

— Табак? — удивился Димка. — Это для тебя.

— Пожалуй, верно! — согласился я. — Табак — это больше для меня. Зато компоты здесь для тебя делают.

— А где самые большие автомашины делают? — принялся за свое Димка.

На Украине «КрАЗы», а в Белоруссии… Сейчас увидим!

Как раз вскоре мы над Белоруссией полетели. Поля увидели — тоже разных цветов.

— Это лен, — объяснял я Димке. — А это картофель, а это капуста, а это…

Большой город Минск Димка и сам увидел.

— Вот здесь выпускают самые большие грузовики, — объяснил я. — Двадцать пять тонн поднимают, а есть и сорок и больше…

— «МАЗы» называются! — не дал мне досказать Димка. — А если поставить рядом «КрАЗ», «МАЗ» и «Запорожец», здорово получится, правда?

Хотел я Димку от автомобильного разговора отвлечь. Под нами была Беловежская пуща. Леса и леса. Конца им и края не видно.

— В этих лесах зубры водятся, — сказал я. — Слыхал о таких?

— Слышал, — подтвердил Димка. — И в зоопарке видел. А еще такие зубры на всех «МАЗах» сидят, на радиаторах. Как медведи на ярославских грузовиках. Я знаю. Верно?

Вот и попробуйте моего друга зубрами удивить!

Янтарь и наши пассажиры

Конечно, мы с Димкой летели не одни. Много пассажиров было в самолете, не считая нас. А с летчиками и того больше. Были среди пассажиров и строители, и рыбаки, и животноводы, и инженеры, и военные моряки, и…

Об этом «и» обязательно надо рассказать.

Мы пролетели над Беловежской пущей. Прошло несколько минут, и вдруг один из наших пассажиров забеспокоился. Бегает по самолету, то в один иллюминатор заглянет, то в другой. И при этом все интересуется:

— Янтарный не пролетели? Не было еще Янтарного?

Димка заинтересовался:

— Янтарный?

— А ты о янтаре не знаешь? Ну, брат, темный ты человек! — сказал беспокойный пассажир.

Димка чуть не обиделся:

— А что это такое?

— Янтарь — это смола сосен, попавшая в море давным-давно, тысячи лет назад, — объяснил пассажир. — Стала смола в морской воде чудесным камнем. Вот мы и добываем его из моря. А поселок, где живем и работаем, называется «Янтарный». Если хочешь, сойдем вместе, покажу тебе, как мы достаем янтарь, и даже брошку или бусы тебе подарю. Для мамы.

— Спасибо! — поблагодарил Димка.

В это время как раз под нами появился поселок Янтарный. Он стоит прямо на берегу Балтийского моря. А за Янтарным — Калининград, российский город, и еще Балтийск, а потом Рига, Таллин…

Здесь уже все пассажиры вступили в разговор.

— Янтарь — это хорошо! — сказал литовец. — Да только мы тоже из Балтийского моря кое-что достаем. Рыбу любишь? Так вот мы ловим рыбу для всей страны. И еще угря. Ел когда-нибудь?

— А мы суда строим для рыбаков, — сказал другой пассажир. — Чтобы рыбу ловить, хорошие суда нужны.

Димка посмотрел на море, а там целые флотилии рыболовецких судов плывут.

Суда тянут за собой сети, а в сетях серебрится рыба. Много рыбы.

— Мы тоже рыбу в Балтийском море ловим, — сказал латыш.

— А мы горючие сланцы добываем, чтоб тепло было в домах. Сланцы не хуже угля горят, — добавил эстонец. — И рыбу мы ловим, и бумагу изготовляем, и даем стране молоко и масло.

— А мы еще радиоприемники делаем и маленькие удобные автобусы, «Латвия» называются. Или «Рафики». Слышал? — сказал один из пассажиров.

— А мы морские границы охраняем, — сказал военный моряк. — В небе — на самолетах, в море — на кораблях, под водой — на подводных лодках. Чтобы все наши люди во всех республиках жили спокойно.

Димка опять не выдержал и спросил:

— И все вы здесь живете, на Балтийском море?

— Конечно, — сказали пассажиры. — Все мы балтийцы: и калининградцы, и литовцы, и латыши, и эстонцы…

Все живем-трудимся — друг другу помогаем хорошие дела делать.

Еще город, и тоже главный

Но вот наш самолет пошел на посадку.

— Первая остановка, — сказал один из летчиков.

Димка посмотрел вниз, увидел огромный город и огорчился:

— Уже прилетели? Это Москва?

Я успокоил Димку:

— Нет, не Москва, это Ленинград. Тоже большой и славный город.

— Про Ленинград я знаю, — сказал Димка. — По телевизору видел. А почему он такой же, как Москва?

Как ответить Димке?

— Ленинград и такой, как Москва, — сказал я, — и не такой. Большой город, верно. А вот красота у Ленинграда своя, особенная. И история у Ленинграда своя.

— А какая красота особенная?

— Сейчас сам увидишь.

Пока наш самолет готовили в дальнейший путь, успели мы с Димкой немного по Ленинграду прокатиться. По его прямым и красивым улицам, по набережной Невы, где стоит крейсер «Аврора», мимо здания Смольного и памятника Владимиру Ильичу Ленину, мимо Русского музея и памятника Александру Сергеевичу Пушкину. И конечно, мимо Медного всадника — памятника Петру…

— В очень давние времена были на этом месте не улицы и площади, — объяснил я Димке, — а непроходимые болота и леса. При Петре Первом построили здесь город. А много-много лет спустя в этом городе под руководством Владимира Ильича Ленина началась революция.

А началась она по сигналу крейсера «Аврора». Значит, и наша Советская власть как бы с этого города началась, с выстрела крейсера «Аврора».

И сейчас крейсер «Аврора» стоит на Неве. Сюда юные моряки-нахимовцы приходят учиться морскому делу. И просто разные люди из нашей страны и из других стран, как приедут в Ленинград, обязательно придут на «Аврору» посмотреть. Необычный это корабль, исторический!

Понравился Димке Ленинград. И улицы его, и парки, и дома, и заводы, и памятники.

— Как в Москве, — сказал Димка.

— А может, и лучше, — добавил я. — Улицы в Ленинграде прямее, чем в Москве.

— Может, — согласился Димка. — Ведь Ленинград тоже главный город! Верно?

Волга-кормилица

С берегов Балтики мы перемахнули за много километров на берега великой русской реки Волги. Да не в те места Валдая, где начинается Волга. Там она вовсе и не великая и ничем не знаменитая речушка. А подальше, к городу Горькому, где Волга сливается с другой большой русской рекой — Окой.

Близка река Волга всем нашим людям. На Волге, в городе Ульяновске, Владимир Ильич Ленин родился. На Волге в давние времена русские люди вставали на борьбу со своими врагами. На Волге, под Сталинградом, в последнюю войну наши воины разбили фашистов.

Хороша Волга! Недаром зовут ее рекой-красавицей. Еще называют Волгу рекой-кормилицей.

— Что хочешь загадывай! — предложил я Димке. — Все на Волге найдешь!

— Так и все? — засомневался Димка.

— Все! — сказал я.

Димка задумался. Так задумался, что я решил: «Сейчас задаст мне какую-нибудь задачу!»

Так и есть. Придумал.

— А машины?

Тут я уже не выдержал — рассмеялся:

— Да ты вниз смотри! Ярославцы, сам говорил, машины выпускают. С медведями! А ниже на Волге… Видишь, завод. Как раз на нем автомобили тоже делают — и грузовые и легковые. Из легковых ты «Победу» знаешь. Давно уже не выпускают «Победу», а машины эти до сих пор по дорогам бегают. Ну и «Волгу», конечно, знаешь. А потом к ним добавилась еще «Чайка». А в городе Тольятти — «Жигули», или «Лада», как их иностранцы называют. И вездеходы тоже на Волге делают. В Ульяновске.

А скоро из Татарии, из Набережных Челнов, такие машины пойдут по нашим дорогам, что и машинами их назвать нельзя. Автомобили с прицепами! Грузовые поезда.

Вот она, Волга!

Мой друг вновь подумал и другой вопрос задал:

— А пароходы?

— Смотри! — опять сказал я.

Вниз по реке плыли могучие пароходы и теплоходы, проносились быстроходные суда на подводных крыльях — «Ракеты», «Метеоры» и «Вихри». Их тоже на Волге делали.

На самоходных баржах везли по Волге легковые и грузовые машины, пшеницу и нефть, сборные дома и одежду, станки и рыбу.

И все это тоже с Волги.

Перегородили Волгу большие плотины. Настоящие моря получились. От плотин и электростанций во все концы страны тянутся мачты с проводами. Это Волга дает электрический ток нашей стране.

По берегам Волги в земле лежат большие черные трубы. Что в них? Газ и нефть. Это Волга кормит страну газом и нефтью.

Тысячи городов и селений раскинулись по берегам Волги.

Есть среди них и старые, и новые, да только все они выглядят как молодые.

Много строят наши люди. Строят русские и татары, чуваши и удмурты, мордва и марийцы. Каких только народов нет на Волге!

А живут все одинаково хорошо и вместе думают о том, как еще лучше жить.

Димка смотрел, слушал, а сам о чем-то о своем думал.

— А космонавты? — наконец спросил он.

— Юрия Гагарина и Германа Титова можно волжанами назвать, — сказал я. — Ведь их космические корабли приземлились в Поволжье, в Саратовской области.

— Не Юрий Гагарин, а Юрий Алексеевич Гагарин, — поправил меня Димка. — А Титова зовут Герман Степанович. — Всех космонавтов Димка по фамилии и именам-отчествам перечислил.

Не автомобиль, а по земле шагает

А вот и Урал под нами.

Есть на Урале и горы высокие, и степи бескрайние, и леса дремучие.

В горах — руды ценных металлов, разные камни-самоцветы, в степях — моря пшеницы, в лесах и тундре — дорогой зверь, в реках — рыба.

Только я напомнил Димке про Урал, а он уже интересуется:

— А Чапаев на Урале был? Я песню знаю: «Ходил по Уралу Чапаев-герой…»

— Правильно, — подтвердил я, — Чапаев воевал на Урале, защищал наш народ от врагов. И после Чапаева на Урале много-много героев родилось. В годы войны они строили самые могучие танки и пушки, а потом на врага шли и побеждали фашистов.

А сейчас они строят тракторы для полей и шагающие экскаваторы, добывают руду и делают автомобили.

В городе Миассе такие замечательные грузовики делают, что любой шофер позавидует.

Наш народ называет Урал и могучим и героическим.

И еще зовут Урал кузницей. Потому что Урал дает стране очень много металла.

Больше всего моего друга заинтересовали шагающие экскаваторы.

Димка спросил:

— А какие они?

— Сами по земле ходят, — сказал я, — и одним ковшом сразу большую машину нагружают.

— А как они по земле ходят?

— На двух башмаках или, правильнее сказать, лыжах, — объяснил я. — Приподнял одну лыжу — вперед поставил, затем другую — тоже вперед, так и передвигается.

Тут наш разговор услышал один из пассажиров.

— Шагающие экскаваторы на нашем заводе строят, молодой человек, — сказал он Димке. — А завод наш называется «Уралмаш».

— Значит, тоже на Урале, — сообразил Димка, — раз «Уралмаш».

— Точно! — подтвердил пассажир. — У нас, на Урале!

Самая большая, самая богатая

Еще одна остановка, и наш самолет полетел вдоль линии железной дороги. Не высоко, не низко летел самолет, да все равно было видно: бегут по железной дороге поезда один за другим. Из Москвы и Ленинграда. С Украины и из Белоруссии. Из Прибалтики и с Поволжья. А люди в них едут все молодые. Поют, смеются. Одно слово — комсомольцы.

— Куда они едут? — спросил Димка.

— В Сибирь и на Дальний Восток, — сказал я.

— А что это такое?

— Сибирь и Дальний Восток — самая большая, самая богатая у нас в стране земля, больше всей Америки, — объяснил я. — Вот и едут комсомольцы туда жить и работать: БАМ строить — великую дорогу от Байкала до Амура.

Много часов мы летели над Сибирью и Дальним Востоком. И такое видели, что Димка только успевал задавать вопросы:

— А это какая река?

Пришлось мне назвать все реки, над которыми мы пролетали и Обь, и Иртыш, и Ангару, и Енисей, и Амур, и Лену.

А когда Лену назвал, Димка очень удивился:

— Лена? Как наша?

Лена — старшая Димкина сестра. Живет она теперь и работает на новых землях — в Целинном крае.

Объяснил я Димке, что река Лена, к сожалению, не в честь его сестры названа.

— А в Целинном крае, где твоя Лена живет, мы еще побываем.

А Димка уже другой вопрос задает:

— А это какой город? А это?

Много городов в Сибири и на Дальнем Востоке. Много старых, а много и новых: Саматлор, Братск, Ангарск, Амурск, Солнечный, Мирный, Находка. В глухой тайге растут все новые и новые города и заводы.

Не так растут, как прежде. Раньше каждый дом по кирпичикам собирали, долгая работа! А теперь иначе. На заводе делают целые стены домов, и лестницы, и потолки. Подъемный кран ставит новый дом быстро, как в сказке. Месяц прошел и дом готов. Справляй новоселье!

На самых больших сибирских реках строятся мощные электростанции. Плывут по рекам пароходы. Буксиры тянут плоты с лесом.

На озере Байкал, которое не меньше моря, люди ловят чудесную рыбу — омуля, а на бескрайних землях Сибири комбайны убирают богатый урожай.

На севере Сибири добывают алмазы, а смелые охотники-чукчи охотятся на моржей.

Пролетели мы Сибирь и Дальний Восток, попали на другой конец нашей страны — на Камчатку. Камчатка — край огненных гор, вулканов. И правда, видим, как дымятся сопки. На сопках еще снег лежит, а на полях уже растут картофель и капуста, куры и утки пасутся. В море вышли корабли — за рыбой, за крабами. Далек их путь в море, зато и добыча велика. Больше всех в стране добывают жители Камчатки крабов. И рыбы ловят много. И зверя.

— А какая здесь погода? — спросил меня Димка.

Он был очень удивлен. Сейчас июнь месяц. Вроде бы лето. Когда мы с Димкой из Москвы улетали, там уже зелени было много, и солнце светило жарко, и люди были легко одеты.

А здесь под нашим самолетом то снега лежали, то цветы цвели, то опять рядом с зелеными травами снегопады шли.

— Смотри, на санях едут! — закричал Димка.

Через минуту посмотрел в окно:

— Смотри, в реке купаются! Почему здесь и зима и лето сразу? — спросил Димка.

— Здесь не только зима и лето, а и осень и весну сразу можно увидеть. Очень большая земля сибирская и дальневосточная! Если бы мы на поезде по ней ехали, то за много-много дней не проехали бы эту землю. А на самолете видишь все как бы сразу!

И верно. Если бы походили мы с Димкой по Сибири да по Дальнему Востоку пешком, то повстречали бы в одно и то же время и зиму, и лето, и весну, и осень.

Вот по Северному Ледовитому океану атомный ледокол «Ленин» плывет — разрезает могучим носом льдины, а по берегу на санных собачьих упряжках ребятишки едут. Зато на реке Амуре в это время уже лианы цветут и мальчишки в воде бултыхаются, на солнце загорают.

На Камчатке в море не очень покупаешься. Зато там же, возле сопок, из-под земли горячие ключи бьют. В них можно купаться круглый год, даже зимой. Вокруг лежат многометровые снега, а в горячей воде жарко. Купайся — не хочу.

На Севере, где белые медведи живут, люди прячутся в шубы, а в Южно-Сахалинске щеголяют в одних рубашках, как летом. В Усть-Камчатске пурга метет, а на реке Уссури хлещет тропический ливень. Хлещет ливень, но уссурийским тиграм и в дождь жарко!

В городе Омске жара, а в городе Игарке на реке Енисее и в Норильске прохладно. И все это в начале июня.

Да только наши люди, где бы они ни жили, одинаково хорошо себя чувствуют и хорошо трудятся!

Пустыня и люди

Из Сибири перенес нас самолет в Среднюю Азию.

Где бы мы с Димкой ни были, где бы ни летели, температура в самолете была одинаковая. И в холод нам не было холодно, и в жару не жарко. Но это в самолете.

— А на земле как? — задал новый вопрос Димка.

На земле Средней Азии было очень жарко.

На Камчатке, как солнышко выглянет из-за туч, люди радуются.

А в Средней Азии солнце с утра до вечера печет, нет от него пощады.

На Камчатке воды хоть отбавляй — и море, и океан, и реки, а здесь не хватает рек, воды не хватает.

На Камчатке столько дождей — хоть взаймы отдавай, а тут за лето прошло два-три хороших дождя — праздник. Приходится людям помогать природе. За воду бороться, за урожаи, против жары и солнца бороться!

Хлопок воды требует. И — хлеб, и особенно — сады и виноградники.

— А как помогают природе? — спросил Димка.

— Смотри вниз! — посоветовал ему я. — Увидишь!

А внизу, и верно, все видно. Перекопали люди землю каналами и арыками — воду по ним пустили. На хлопковые поля, на виноградники, в сады.

А через большую пустыню Каракумы, где на сотни километров, куда ни посмотри, один песок, прорыли советские люди Туркменский канал. Длинный канал, да только мал он для бескрайней пустыни. Потому и роют его дальше. Скоро он до самого Каспийского моря дойдет.

Экскаваторы на канале работают, землечерпалки. А для того чтобы не зарастал канал ненужными водорослями, пустили в него много рыб, которых специально привезли.

Рыба белый амур прожорлива: все растения в воде поедает и очищает канал.

— А там, где нет каналов, как же? — спросил Димка.

— А там, где нет каналов, — сказал я, — летят самолеты — поливают рожь и пшеницу. А по земле поливальные машины ходят с длинными трубами — настоящий искусственный дождик.

Был когда-то Казахстан бедным, пустым краем. Солнце выжигало землю, ничего на ней не росло. А теперь смелые люди приехали в эти края и изменили их так, что не узнать. Построили новые города и поселки. Улицы в них прямые. Зелени и садов много, а вокруг на многие километры лежат поля.

На что уж быстро наш самолет летел, а поля все никак не кончались.

По дорогам пылили грузовики и тракторы, по берегам рек и озер гуляли табуны лошадей и верблюдов.

А иногда и осликов можно было заметить, хотя и малы они ростом! А еще научились в этом краю люди руду добывать и сталь варить. Чтобы умные машины из нее делать.

А главное — вспахали целинные земли и засеяли их зерном.

Как только Димка услышал о целинных землях Казахстана, он спросил:

— А Лена где?

— Там, — сказал я, показав вниз. — И не только твоя сестра. Тысячи людей со всей нашей страны приехали в Казахстан, чтобы вырастить много-много хлеба. Сотни людей приехали в Ашхабад и Ташкент, когда там случилась беда — землетрясение. Приехали на помощь друзьям.

Пролетели мы над Казахстаном.

Пролетели над Киргизией, Узбекистаном, Таджикистаном, где построена великая Нурекская ГЭС, и Туркменистаном.

Жители Средней Азии вместе со своими друзьями — русскими, украинцами, белорусами — растят для страны богатые урожаи хлеба. И не только хлеба.

В Казахстане, Киргизии, Узбекистане, Таджикистане и Туркменистане — на всей большой земле Средней Азии цветут сады и хлопковые поля, пасутся огромные стада овец.

Сады — это яблоки и груши, персики и сливы.

Хлопок — это одежда, ткани для платьев, костюмов и рубашек.

Ну, а овцы — это и шерсть и мясо.

Много овец в Средней Азии.

Попробуй всех сосчитать — не сосчитаешь.

Стада овец пасутся в горах.

Как только овцы поели траву в одном месте, их в другое перебрасывают. Да не всегда пешком, подчас и на самолетах и на вертолетах.

Хотя и не очень привыкли животные по воздуху летать, а все равно довольны. Глядишь, часа не прошло, а овцы оказываются на новом пастбище с сочной травой. Ради этого стоит и на самолете пролететь!

На берегах трех морей

Чем ближе подлетали мы к Каспийскому морю, тем чаще видели нефтяные вышки.

В песках Каракумов — вышки. В самом море — вышки.

И на берегах Каспийского моря — вышки.

В Туркмении и на Кавказе, в Азербайджане добывают люди много нефти. А без нефти, известно, ни машина не поедет, ни теплоход не поплывет, ни самолет не полетит.

Да что там машины! Разве только бензин делают из нефти? И одежду, и меха, и даже отдельные части машин!

Но Кавказ не только дает нашей стране нефть. Железные руды и стада овец, фрукты и хлеб, виноград и машины — все есть на Кавказе: в Грузии, Армении, Азербайджане, Дагестане, Кабардино-Балкарии, Чечено-Ингушетии, Карачаево-Черкессии, Северной Осетии — и на землях России.

На Кавказе живут, как в песне говорится, «дети разных народов». Многих народов! И живут очень дружно, и трудятся дружно.

А еще тем знамениты кавказцы, что умеют танцевать хорошо, песни петь и на конях скакать. Так хорошо, что посмотришь на них — и самому захочется!

Пролетели мы над высокими Кавказскими горами и опять к морям вылетели — сначала к Черному, а потом к Азовскому.

— А это что? — спросил Димка, показав вниз.

Внизу мы увидели красивые дома в зелени садов и парков, песчаный берег моря.

— Здесь люди отдыхают, — сказал я.

На берегах трех морей — Каспийского, Черного и Азовского — построено много санаториев, домов отдыха, пионерских лагерей. Хорошо там отдохнуть — полечиться, позагорать, в соленой воде искупаться!

Для себя и для других

На Черном море мы с Димкой увидели много кораблей. На них грузили тракторы и пшеницу, грузовые автомашины и станки.

— И на Балтийском море так же, — сказал Димка.

— Правильно!

— И на Дальнем Востоке, и на Волге.

— Верно.

— А куда они плывут? — спросил Димка.

— В разные стороны, — сказал я. — Наши люди не только для себя работают, но и другим народам помогают хорошо жить. В Индию и в Польшу плывут корабли со станками для новых заводов. На Кубу и в Румынию — с зерном и машинами. В Индию и Алжир, в Лаос и Анголу, во Вьетнам и Болгарию, Монголию и Венгрию, в Корею и Югославию, в Германскую Демократическую Республику, Чехословакию и в разные другие страны плывут корабли, идут поезда, летят самолеты с нужными товарами. Под землей по трубам идет к друзьям наши нефть и газ, а по проводам — электрический ток. Пусть не только мы будем жить хорошо, а и все люди на земле.

Страна, где мы живем

Всю страну облетели мы с моим другом и всюду что-нибудь интересное встречали. На Украине и в Молдавии хорошо, и в Белоруссии интересно. О Прибалтике можно много рассказать, и о Волге никак не меньше. Чего только не повидали мы на Урале, в Сибири, на Дальнем Востоке, в Средней Азии и на Кавказе!

Но настал конец нашему путешествию — вернулись мы в Москву.

— Как, доволен? — спросил я своего друга.

— Ух! — сказал Димка, и это, видно, означало, что путешествие ему понравилось.

— Так какая же она, наша страна? — спросил я Димку.

— Большая! — сказал Димка.

— А еще?

— Сильная!

— А еще?

— Дружная!

— А еще?

— Добрая!

— А еще?

Тут Димка подумал-подумал и добавил:

— Наша!

— Верно! — согласился я. — Страна — наша! Она и большая, и богатая, и сильная, и дружная, и добрая! А станет наша страна еще богаче, еще сильнее, еще красивее. Потому что советские люди под руководством партии коммунистов хорошо трудятся, строят новую, счастливую жизнь.

А называется эта новая, по-настоящему счастливая жизнь — коммунизм!