Тула - старинный город, возникший на земле славянского племени вятичей. В течение нескольких столетий этот город является важным промышленным, административным и торговым центром.
Точно назвать дату основания города невозможно. Впервые Тула упоминается в летописи под 1146 годом [1].
[1 Некоторые исследователи оспаривают эту дату возникновения города из-за неточностей, имевшихся в Никоновской летописи, в которой упоминается Тула. Так, известный советский историк, акад. М. Н. Тихомиров в своем исследовании «Древнерусские города» (2 изд., 1956 г.) не упоминает Тулу в качестве древнерусского города. В других документах Тула упоминается под 1382 годом - годом Куликовской битвы].
В это время уже существовали другие ближайшие города - Мценск, Пронск (ныне село Рязанской области), Дедославль (ныне село Дедилово, Тульской области), Белев и некоторые другие. Тула - ровесница Москвы, и ее исторические судьбы тесно связаны с процессом объединения русских земель вокруг Москвы и развитием централизованного Русского государства.
По некоторым данным город Тула был основан первоначально 16 километрами севернее его современного местоположения, на р. Тулице, от которой он мог получить свое наименование. Название речки Тулицы примечательно. Она действительно как бы пряталась (тулилась, скрывалась) в тогдашних непроходимых лесах в болотистой, поросшей осокой, пойме, временами появляясь и затем опять исчезая.
В последующем городская селитьба переместилась к югу, к месту впадения Тулицы в Упу и на левобережье последней. Здесь, на острове, образованном двумя рукавами реки Упы, черниговские князья заложили дубовую крепость (городище, острог).
Позже, в XIII веке, Тула вместе с восточной частью Тульского края была захвачена рязанскими князьями.
Положение Тулы на южной окраине формирующегося Русского государства всегда было тревожным, беспокойным. Город переходил из одних рук в другие. Он страдал при нашествии Батыя (1237 г.), Тохтамыша (1382 г.), на него совершали опустошительные набеги крымские и ногайские татары. Тульскую землю топтали и литовские завоеватели. В середине XIV века в течение 20 лет Тула числилась во владениях Тайдулы, жены татарского хана Чанибека. После Куликовской битвы (1380 г.) город перешел к Москве, но позже опять был захвачен рязанскими князьями. Лишь в 1503 году по завещанию рязанского князя Федора Васильевича Тула отошла к Московскому княжеству.
С вхождением в состав Московских владений Тула оказалась в стратегическом центре борьбы русского народа с кочевниками. Через Тулу проходил так называемый «Муравский шлях» (шлях - дорога, путь) - опасная дорога, по которой крымские татары совершали свои набеги на Москву. Это вынудило московских князей обратить самое серьезное внимание на укрепление Тулы. Старое городище в западной части острова на Упе не могло надежно служить делу защиты южных рубежей Москвы. К тому же, к концу XV века Тула переросла свою границу в рамках острова на Упе и все более перемещалась на левобережную (южную) часть реки.
План Тульского кремля.
В 1509 г. великий князь Московский Василий III приказал поставить на левом берегу Упы «город на Туле деревян». Город тогда представлял собою дубовую крепость («острог»), охватывавшую почти все поселение (без городища на острове). Ее замкнутый периметр тянулся на протяжении около двух километров по нынешней Советской улице, от ее начала около реки, примерно до проспекта Ленина и следовал далее, примыкая с внутренней стороны к земляному валу до Николо-Завальской церкви (т. е. церкви за валом), откуда поворачивал к реке, следовал вдоль берега на запад и соединялся с началом крепости.
Крепость была вооружена пищалями, пушками и картечницами, установленными на 16 башнях и бойницах. 7 проезжих ворот из острога вели на старинные торговые дороги в Дедилов, Крапивну и Павшино. По этим оживленным путям передвигались вооруженные отряды московских войск, постоянно занятых охраной подходов к Туле от татарских набегов; по ним тянулись к городу крестьянские возы, направляясь к городскому рынку. Проезжие ворота и «пролазы» (для пешеходов) в стене соединяли дубовую крепость с прилегающим к ней посадом, население которого состояло из ремесленников и торговых людей.
Для усиления охраны Тулы «на пятое лето» (после сооружения крепости), т. е. в 1514 г., тот же Василий III, по словам Воскресенской летописи, «поставиша град камеи» (кремль) внутри дубовой крепости в качестве ее цитадели. В 1520 г. строительство кремля заканчивается; «того же лета свершиша град на Туле камеи».
В отличие от Московского Кремля, образующего в плане неправильный треугольник, Тульский каменный кремль представляет собою почти правильный прямоугольник площадью около 6 гектаров, со сторонами соответственно равными 298 и 213 метрам и общей протяженностью более километра. Кремль снабжен 9 башнями, в том числе четырьмя круглыми угловыми, выдвинутыми наружу, и пятью прямоугольными промежуточными, из которых в четырех сделаны ворота. Высота стен 7 - 9 метров (с зубцами до 11 м) и башен - до 13 - 14 метров.
Стены кремля покоятся на мощном фундаменте до 8,5 метра глубины, в свою очередь лежащем на дубовых сваях - лежнях. Такая основательность сооружения понятна - ведь кремль сооружался на тульском болоте. И тульская твердыня уже четыре с половиной столетия непоколебимо стоит, сохраняя неизменную устойчивость. Стены кремля на 2/3 сложены из тесаных камней, скрепленных известью; кладка верхней части сделана из красного кирпича.
Тульский кремль - ценнейший памятник русского национального зодчества. Безыменные народные умельцы России смогли не только построить прочнейшее крепостное сооружение, но и придали ему архитектурную завершенность высокой художественной выразительности, гармоничности и стройности как в общей композиции, так и в мелких деталях. Глубоко национальна отделка стен и башен: зубцы с украшающими их кокошниками, сферические своды башенных перекрытий - все это характеризует редкостный талант русских мастеров-зодчих.
Число защитников кремля в XVI веке - столь трудном и тяжелом для Тулы, когда так часты были набеги татар, - достигало 500 человек. Но и при этом небольшом количестве защитников кремль со своими непробиваемыми стенами был надежной твердыней перед лицом неприятеля. Если присоединить сюда гарнизон «острога» (дубовой крепости), то общее число военного населения Тулы (служилых ратных людей) достигало 1500 человек.
Сооружение тульской крепости, естественно, не разрешало задачи обеспечения полной безопасности южных границ государства. В целях усиления защиты от нападения степных кочевников в XVI веке было предпринято создание на южной военной линии «Большой засечной черты Русского государства» - системы оборонительных сооружений (засечных линий). Некоторые из этих засечных линий проходили через территорию тульской земли: первая - Козельск - Белев - Одоев - Тула - Кашира - Переяславль-Рязанский; вторая - Карачев - Мценск - Тула - Епифань - Михайлов - Пронск.
Засечная черта - одно из грандиозных сооружений военной техники того времени. Она представляла собою сложную оборонительную систему - заслон на путях движения степных кочевников и крымских татар. Засечные линии состояли из засек в лесах (лесные завалы) и земляных валов на открытой местности с «острожками» или городами-крепостцами во главе с такой мощной крепостью, как Тульский кремль.
В пределах Тульского края основная линия тульских засек дополнялась другими, второстепенными засеками. От ближайшей к Туле Малиновой засеки по направлению к тульской крепости на протяжении 16 километров по открытой местности был построен земляной вал - укрепление под названием «Завитай» (вдоль нынешнего проспекта Ленина), входивший в систему засечной черты.
К югу от засечной черты далеко в степь были выдвинуты передовые сторожевые посты. Отсюда в степь высылались казачьи разведки.
В течение всего XVI и значительной части XVII веков Тула и ближайшая территория, уходившая на юг, представляли собой укрепленный военный лагерь, всегда готовый к отпору врага [1].
[1 Летопись отмечает в течение XVI века десятки татарских набегов на тульскую землю, в том числе также неудавшийся штурм Тулы в 1552 г. ханом Девлет Гиреем. Набеги крымских татар имели место и в XVII веке: в 1615, 1618 - 1620, 1633 и 1659 годах].
Заселена и застроена тульская крепость была довольно плотно. В самом центре Тулы - кремле - находились общественные здания, деревянный собор, дворы воеводы и других высших лиц города, «осадные дворы» и клети (избы) для служилых людей. С западной стороны к кремлю примыкал тульский рынок (Большой, Средний и передний «ряды»), где велась мелкая торговля предметами первой необходимости.
Население города увеличивалось, постепенно оседало за пределами крепости, за городской чертой. Так возникли в XVI веке земляной город в районе нынешнего центрального рынка и прилегающих улиц и другие населенные места, образовавшие потом жилые слободы. Населяли их торговые посадские люди, ремесленники, дворовые служилых помещиков, церковные люди. Многие дворы занимали боярские и дворянские дети, монастырские и другие люди. Остров на Упе, включая упраздненное городище, по-видимому, был не заселен и использовался как луговые угодья. Близ города стали возникать слободы пушкарей, ямщиков, а также казаков «черкасов», которых правительство поселяло в этих местах («испомещало» на землю) в целях успокоения этой постоянно бурлившей вольницы.
Бурно росло ремесленное население в Туле и ее окрестностях. Это в основном было связано с необходимостью обслуживания растущих военных нужд города и обороны государства, а также с торговлей на тульском рынке. В. И. Ленин считал, что «Вообще «кустарные» промыслы этого района отличаются большой древностью: начало их восходит к XV веку. Особенное развитие они получили с половины XVII века» [1].
[1 В. И. Ленин. Полн. собр. соч., т. 3, стр. 423.]
Ремесленники, обитавшие в Туле в конце XVI века, занимались в основном кузнечно-слесарным и оружейным делом. Вокруг города развивается местная железоделательная промышленность: крестьяне выплавляли чугун в ручных домницах (примитивных доменных печах), перерабатывали его В железо и сбывали тульским кузнецам, которые изготовляли из этого металла холодное и огнестрельное оружие, а также различные изделия для нужд местного населения, численность которого к концу XVI века достигала 3 - 4 тысяч.
Учитывая важность развития металлического и особенно оружейного производства, 30 казенных кузнецов в 1595 году были поселены в особой, Кузнецкой, слободе в Заречье. Эта сословная корпорация оружейников пользовалась некоторыми льготами (по «Обельной» грамоте освобождалась от повинностей, лежавших на «черном народе»), но была обязана работать на казну.
Оружейное производство в Кузнецкой слободе велось вручную с помощью простейших инструментов, но при известном разделении труда. Выделялись отдельные виды ремесла в соответствии с производственными процессами изготовления разных частей оружия - ствольного, заварного, замочного, ложевого.
Уже в конце XVI - начале XVII столетий среди ремесленников Тулы начинает намечаться расслоение. Часть из них превращается во владельцев, использовавших наемную рабочую силу. Не следует, однако, переоценивать это начало классовой дифференциации ремесленников с выделением особой группы предпринимателей; оно только еще намечается. В. И. Ленин писал: «Капиталистические отношения образуются и в мелких промыслах (в виде мастерских с наемными рабочими и торгового капитала), но они развиты здесь еще слабо и не фиксируются в резкие противоположности между группами участвующих в производстве лиц» [1].
[1 В. И. Ленин. Полн. собр. соч., т. 3, стр. 544].
В конце XVI века Тула являла довольно неприглядное зрелище своим внешним видом и характером застройки. Расположенный на зыбкой, болотистой почве, город буквально тонул в грязи в осенние дни и весной, а летом высохшая грязь превращалась в пыль, которая при малейшем ветре клубами носилась над городом. Застройка была беспорядочной, правильных улиц не было; всевозможные переулки и тупики, маленькие домики жителей чередовались с огородами и пустырями. Разобраться в этом лабиринте хаотически разбросанных домишек можно было с великим трудом, ориентируясь на заметно выделяющиеся церкви (обычно высокие, красивые деревянные здания), на «городовую стену» или единственную Большую улицу, тянувшуюся вдоль посада и проходившую посредине кремля.
Начало XVII века не сулило ни государству, ни Тульскому краю спокойной жизни. Город Тула оказался в самой гуще бурных событий и потрясений так называемого «смутного времени», времени неустанных попыток народа свергнуть боярскую власть. В 1603 - 1604 гг. в городе действовал атаман Хлопка Косолап, возглавивший 20-тысячное войско, чтобы «воевать Москву». В 1605 году в Тульском кремле «беглый холоп» Гришка Отрепьев (Лжедимитрий I) принимал «под свою руку» цвет московского боярства и всякий служилый люд. Тула внезапно превратилась из небольшого тихого трехтысячного городка в кипящий людской муравейник, где скопилось до 100 тысяч человек.
В 1606 году в ней поднимает восстание против боярского царя Василия Шуйского мелкое служилое дворянство. А в июле 1607 года правительственные войска заперли в тульском кремле осажденное двадцатитысячное войско крестьянского вождя Ивана Болотникова.
Будучи не в силах сломить сопротивление восставших, осаждавшие соорудили на Упе огромную плотину. Река вышла из берегов, затопила низменный посад и кремль.
Наконец осенью факел трагического восстания был потушен.
Но на этом революционное брожение на тульской земле не закончилось. В 1608 году здесь появился новый Лжедимитрий («Тушинский вор»), а в 1610 - 1611 гг. казацкий атаман Заруцкий сделал Тулу своей резиденцией и готовил поход на Москву. Позже, в 1613 г., в окрестностях города рыскали крымские и ногайские татары и разбойничья шайка поляков под предводительством Лисовского.
Впрочем, набеги татар продолжались и позже, до 1659 г., заставляя правительство все время заботиться о поддержании Тулы и засечной черты в должном порядке и «береженьи». В правительственных указах предписывалось, чтобы «воинские люди днем и ночью к Туле безвестно не пришли и валу не перекопали и уездов не повоевали и людей не побили и в полон не поймали». Следовательно, Тула и в XVII веке продолжала оставаться городом по преимуществу военным.
Все эти события, связанные со смутным временем, набегами татар и вообще с особенностями военно-стратегического положения Тулы, сильно тормозили развитие города. Лишь в последней трети XVII столетия, в связи с расширением к югу границ Русского государства Тула постепенно становится тыловым городом и из города-крепости все более превращается в торгово-промышленный центр. Население его возрастает до пяти тысяч человек. Расширяется городская черта. Вокруг посада разрослись слободы - выселки. Таковы слободы: Флоровская (расположившаяся около церкви Флора и Лавра, между р. Упой и нынешней улицей Мосина), южнее - Павшинская (вдоль Павшинской дороги, по современным улицам Коминтерна и Сойфера), далее Никольская (по речке Ржавцу, ныне не существующей, примерно между нынешними улицами Красноармейской и Революции) и затем Петровская (между современными улицами Революции, Демонстрации 1903 г. и конца ул. Каминского).
Значительно изменился к концу столетия состав населения военно-служилых слобод, расположенных в восточной части городской стороны: донских казаков (в районе речки Хомутовки, на месте позднейшего Подьячья), Стрелецкой (по нынешней улице Свердлова) и засечных сторожей (к востоку от нынешнего центрального рынка). Военное население этих слобод все более уменьшается и значительно возрастает в них мирное, посадское население. На правобережной стороне, помимо указанной выше Кузнецкой слободы, существовали слободы Гончарская (по Московской дороге, к северу от Кузнецкой слободы) и Ямская, населенная ямщиками (у начала современной Октябрьской улицы), где находилось около 40 дворов.
Рост посадского населения Тулы (главным образом за счет военного) и вообще изменение в составе тульского населения во второй половине XVII века можно представить в некоторых цифрах. Из общего числа взрослого мужского населения города, составляющего в 1677 году 1161 человек (в 1647 г. - 1116 чел.), посадского населения, т. е. занимающегося торговлей и ремеслом, откупщиков и проч., насчитывалось 534 человека (в 1647 г. - 89), казенных ремесленников (гончаров и кузнецов) - 262 человека (в 1647 г. - 140) и ратных людей - 233 человека (в 1647 г. - 481).
Производительные силы Тулы и Тульского края в XVII веке развиваются довольно быстро. Уже имевшийся давний опыт железоделательного производства был использован в более крупных, промышленных масштабах. В 1637 г. под Тулой, на р. Большой Тулице (ныне р. Сине-Тулица), между деревнями Торхово и Слободка-Городище, у древнего Тулицкого городища голландским купцом Андреем Виниусом, накопившем капитал на торговле хлебом, был построен первый в России крупный металлургический завод в виде «мельниш-ной» (т. е. вододействующей) мануфактуры. Позже здесь возникли еще три таких завода.
Основные причины локализации городищенских (тульских) металлургических заводов именно на р. Тулице были, видимо, следующие:
1. Наличие высоких близко сходящихся гористых берегов, что облегчало строительство плотин.
2. Близость к Туле и к месту разработки железных руд. Руда привозилась за 40 верст - из Дедилова. К тому же вокруг заводов были большие лесные массивы - основные поставщики древесного угля. А этот уголь являлся тогда главным видом металлургического топлива.
Первые 4 металлургических завода под Тулой работали в комплексе. На двух доменных заводах получали чугун, из которого отливали ядра, гранаты и пушки, два других были передельными: на них отковывались мушкетные, пистолетные, карабинные стволы и другие изделия.
Таким образом, все четыре завода были тесно связаны между собой в производственном процессе.
Суточная производительность двух доменных печей на городищенских заводах была по тому времени довольно значительной: до 100 - 120 пудов. Это позволяло не только обеспечить потребность в передельном чугуне для своих нужд, но и давать его каширским железоделательным заводам, построенным несколько позже тульских - в 1653 г.
Вода была главной механической силой на заводах. Все производственные операции совершались только при участии воды. Она осуществляла холодное дутье, раздувая меха доменных, кричных и кузнечных горнов, приводила в движение молоты, сверла и точильные станки.
В качестве квалифицированной рабочей силы на заводах использовалось свободное население. Общее число работников на основных производственных операциях было невелико - всего 40 человек (из них 10 иноземцев). На ремонте было занято 6 кузнецов и плотников. Зато много людей выполняло подсобные работы. Так, для обслуживания городищенских заводов в качестве оброчных были приписаны 250 дворов Соломенской волости. Оброчные добывали железную руду, заготовляли лес, пережигали его в древесный уголь и доставляли все это непосредственно к заводам.
Тульские (городищенские) заводы оказались пионерами отечественной заводской черной металлургии. Вслед за ними разными предпринимателями в Тульском крае были основаны на реках Выпрейке, Скниге, Вашане, и Дугне 8 доменных и железоделательных заводов. В целом вся эта группа заводов составляла Центральный горнозаводский район России.
Металлургические заводы XVII века были типичными предприятиями мануфактурного периода: на них существовало разделение труда между доменным и железоделательным производством [1], специализация по отдельным цехам.
Создание и развитие тульской металлургии в XVII веке имело огромное значение. Оно способствовало развитию добычи ископаемых, необходимых для металлургического производства: железной руды, известняка, песка, глин, улучшало использование лесов, вызывало развитие в Тульском крае оружейного и других металлообрабатывающих промыслов.
[1 До создания заводского доменного производства чугуна и передела его в железо получение последнего осуществлялось в небольших горнах или печах, минуя стадию чугуна, т. е. путем прямого восстановления железа из руд, не доводя их до стадии плавления. При этом способе до 60 процентов железа переходило в шлак. На тульских металлургических заводах, построенных в 30-е годы XVII века, впервые возникло двухстадийное производство железа (чугуноплавильное и передельное)].
При Петре I военные нужды страны резко возросли и требовали соответственного увеличения производства оружия. Правительство принимает самые решительные меры к созданию мощной металлургической и оружейной промышленности. Тула оказалась в центре внимания Петра, видевшего здесь условия для развития этих отраслей производства. В это время в Туле выдвигается энергичный предприниматель - «пожиточный» оружейник Никита Антуфьев, прозванный Демидовым. Он строит в 1696 г. близ впадения Тулицы в Упу вододействующий чугуноплавильный завод, на котором производилось оружие и отливались пушечные снаряды. Для этого на Тулице сооружается длинная «Демидовская плотина», образовавшая большое водохранилище - «Демидовский пруд». Для заготовок дров и выжигания угля к заводу приписывается часть Щегловской засеки, а для добычи железной руды - часть Малиновой засеки. Позже, в 1702 г., Никита Демидов и его сын Акинфий получают в собственность уральские заводы на реках Нейве и Тагиле, положившие начало колоссальному богатству заводчиков Демидовых, добытому путем бесчеловечной эксплуатации рабочих, занятых на их заводах и рудниках.
Вслед за Демидовыми металлургические заводы в Тульском крае основали также и другие казенные тульские кузнецы - Иван Баташов и Максим Мосолов.
Приведем данные о вододействующих металлургических заводах в Тульском крае по состоянию на 1725 год [1].
[1 Составлена по работам акад. С. Г. Струмилина: «Очерки экономической истории России» (М,, 1960, стр. 355 - 356) и «История черной металлургии в СССР», т. I (M., АН СССР, 1954, стр. 174, 178)].
Название заводов и местонахождение Владельцы заводов Годы основания Оборудование домен н°оРв Число заводских работников
[1 Число рабочих, показанных в скобках, исчислено приблизительно по штатным расписаниям Татищева и Генина].
Одним из важнейших мероприятий правительства Петра I по дальнейшему развитию и улучшению оружейного производства в России была централизация его в Туле с созданием организованного по ремесленному типу первого зачатка мануфактуры. Сначала здесь создается (в 1705 г.) большой деревянный оружейный двор с 50 горнами для заварки стволов и рядом мастерских и амбаров. Однако в 1710 г. пожар уничтожил все строения двора. Правительство не оставило своей заботы о развитии тульской оружейной промышленности. Указом Петра I от 15 февраля 1712 г. о строительстве в Туле оружейного завода [1] и каменного оружейного двора был завершен большой подготовительный период изготовления оружия в Туле мастерами-оружейниками, составлявшими в городе «особое сословие, с особыми правами и привилегиями» [2].
[1 Полный текст указа Петра I приведен а Первом полном собрании законов, т. IV, № 2486: «Об определении начальником при Тульском заводе кн. Волконского и об управлении оными заводами по части искусственной и экономической»].
[2 В. И. Ленин. Полн. собр. соч., т. 3, стр. 423].
Создание казенного оружейного завода имело большое историческое значение. В историю обороны страны и развития русской артиллерийской техники тульские мастера-оружейники вписали много замечательных страниц, свидетельствующих об их чудесном самобытном мастерстве [3]. А Тульский оружейный завод с того времени приобрел славу кузницы первоклассного оружия. Здесь впервые в истории техники были изготовлены (1712 - 1713 гг.) мастером Марком Сидоровым-Красильниковым и его помощником Сергеем Шелашниковым прототипы современных агрегатных станков. Эти станки действовали от водяного мельничного колеса.
В 1715 г. мастер Я. Батищев, развивая дальше принцип агрегатирования многошпиндельных и многопозиционных станков, построил новые оригинальные станки для чистовой отделки оружейных стволов.
[3 В этом отношении интересным является знаменитый сказ о тульском кузнеце Левше, литературную интерпретацию которого дал писатель Н. С. Лесков в рассказе «Левша (сказ о тульском косом Левше и о стальной блохе)»].
В связи с ростом в Туле казенного оружейного производства в XVIII веке значительно меняется социальная структура городского населения (взрослого мужского населения). Удельный вес казенных оружейников достиг в 1740 г. 55 процентов, а посадского населения (торговцев и ремесленников) снизился до 33 процентов, доля крестьян и дворовых людей составила 8 процентов, прочих (духовенства, приказных и военных) - 4 процента. Оружейники таким образом превращаются в самую крупную по численности общественную группу городского населения.
Замысел правительства полностью централизовать оружейное производство на Тульском оружейном заводе однако не удался. Производственные помещения завода были недостаточными и значительная часть оружейников продолжала работать на дому. На заводе же были сосредоточены преимущественно наиболее сложные и трудоемкие операции, как-то: штамповка заготовок для деталей, шлифовка, обтирка и ряд других работ, а также высокотемпературные процессы оружейного производства.
Следовательно, завод и домашнее оружейное производство были тесно взаимосвязаны и составляли две стороны технического разделения труда в условиях так называемой «рассеянной» мануфактуры. По подсчетам проф. В. Н. Ашуркова, из 2765 оружейников в 1777 г. только 311 были заняты на заводах, все остальные работали на дому [1]. В. И. Ленин рассматривал работу на дому как наиболее характерную черту мануфактурного периода капитализма [2].
[1 Ашурков В. Н. Тульские оружейники и их классовая борьба, Тула, 1947, стр. 46].
[2 В. И. Ленин. Полн. собр. соч., т. 3, стр. 441].
Для оружейной промышленности в Туле подобная форма организации производства сохранялась очень долго - до 1870 года. В этом прежде всего были кровно заинтересованы сами оружейники, неоднократно выступавшие против попыток правительства к полному сосредоточению всего производства оружия на заводе. К тому же выделявшиеся в процессе классового расслоения из сослоеной среды оружейников предприниматели (кого Ленин называл «принципалами позднейшей капиталистической мануфактуры») [3] «пнули» ту же линию. А их было уже немало. Первоначальным накоплением были заняты Демидовы и Мосоловы, братья Баташовы, Орехов, Ливенцевы и Красильниковы, позже Лялины, Маликовы, Салищевы и другие.
[3 В. И. Ленин. Полн. собр. соч., т. 3, стр. 424].
Правительство, постоянно нуждавшееся в оружии, было вынуждено поощрять это частное предпринимательство. А в XVIII веке Россия вела многочисленные войны и нужда в оружии была огромная. Оно требовалось и для петровских баталий, особенно в период Северной войны, длившейся с 1700 по 1721 год, и в годы Семилетней войны (1756 - 63 гг.), и в русско-турецких войнах (1735 - 39 гг., 1768 - 74 гг., 1787 - 91 гг.).
Тульское оружейное производство в это время успешно удовлетворяло государственные нужды в оружии. Правительство отметило напряженный труд оружейников.
«Испытанием доказано, - говорилось в наказе Екатерины II особой комиссии по делам тульских оружейников (1778 г.), - что империя наша во многих благополучно и славно оконченных войнах защищалась оружием дела сего завода, не дознав недостатка ни в числе мастеров и работников, ни в искусстве их от времени далее возрастающем» [1].
[1 Цитируется по указанной выше работе В. Н. Ашуркова, стр. 81].
В период наполеоновских войн с начала XIX века правительство вновь обращает особое внимание на улучшение и усиление оружейного производства в Туле. Проводятся некоторые мероприятия по переустоойству и расширению завода. В это время (1810 - 1825 гг.) на заводе проходила деятельность талантливого механика Павла Захавы, построившего разнообразные типы автоматизированных операционных станков (фрезерных, опиловочных, токарных и др.) для обработки ружейных деталей. Оружейник Пастухов в начале XIX века сделал первые попытки штамповки деталей замка, а позже (1822 г.) мастер-англичанин Джонс ввел эту новинку в производство. Вообще по уровню техники и технологии производства тульский оружейный завод занимал выдающееся место, не уступая лучшим заводам Англии. Уже в эти годы в производстве оружия была достигнута полная взаимозаменяемость деталей.
В годы наполеоновских войн оружейники работали с невиданным напряжением. За время с 1812 по 1816 гг. они изготовили более 600 тысяч ружей и много другого оружия. В войне 1812 года роль Тулы как крупного центра оборонной промышленности была весьма значительной.
Недаром Наполеон грозил сжечь этот город-арсенал и тем обезоружить Россию [1].
[1 На намерение Наполеона разрушить Тульский оружейный завод указывает М. Богданович («История Отечественной войны», 1859, стр. 307) и Арман Коленку р (Мемуары «Поход Наполеона в Россию», М., 1943 г., стр. 198)].
В XVIII веке население Тулы значительно возросло и к 1740 году достигало 14 тысяч жителей. Из этого числа на городской стороне проживало до 9 тысяч, в Кузнецкой слободе (Заречье) - более 4 тысяч и на Чулковской (названной по имени начальника Кузнечной слободы стольника Клемента Чулкова) - около тысячи жителей. В конце XVIII века население города увеличилось уже до 30 тысяч человек, а в начале XIX века (в 1811 году) оно составляло уже 52 тысячи.
Хотя по количеству жителей город мог считаться одним из наиболее крупных в России, его внешний облик продолжал оставаться очень и очень неприглядным. Не было правильной сети улиц, сохранилась старая путаница кривых «проулков» и тупиков. Каждый строился, где мог. Пожары были хроническим бедствием не только XVIII, но и XIX веков.
Во второй половине XVIII в. в городе возникли многие крупные постройки. Разбогатевшие казенные оружейники - предприниматели строились на широкую ногу. По проектам выдающихся архитекторов они воздвигали огромные каменные палаты, роскошно отделанные дворцы. Некоторые из них сохранились до наших дней и могут служить примером богатства и изощренных вкусов хозяев этих «палаццо». Усадьбы, на которых стояли огромные дома тульских богатеев с многочисленными надворными постройками, занимали обычно целые кварталы. Строилось много каменных церквей, воздвигавшихся вновь или на месте деревянных. Среди них выделялся своей архитектурой Успенский собор (1762 - 66 гг.) и колокольня (1779 г.) в кремле. Здание собора в виде огромного куба, увенчанного пятью главами, - интересный образец стиля русского барокко; большую художественную ценность представляет фресковая роспись внутренних стен собора мастеров Ярославской школы настенной живописи и кирпичные орнаменты снаружи.
Рост тульской торговой буржуазии в XVIII веке нашел свое яркое выражение в строительстве (80-ые годы) «Гостиного двора» (торговых рядов), похожего на манеж. Его архитектура вызывала восхищение поэта В. А. Жуковского (1783 - 1852 гг.). В нем гулял и Н. В. Гоголь, посетивший Тулу проездом в 1851 году [1].
[1 В XX веке торговые ряды пришли в ветхое состояние. К сожалению, этот ценный архитектурный памятник прошлого был снесен в 1930 году].
В 1775 - 1777 гг. при Екатерине II в результате размежевания ряда губерний Центральной России Тула становится центром наместничества, а в 1797 г. губернским городом. Эти важные административные реформы сопровождались так называемым генеральным межеванием города на основе утвержденного правительством плана перестройки Тулы. Создавалась правильная сеть улиц, разбивались новые площади, строились крупные каменные здания губернских учреждений, типографии и некоторых учебных заведений, главным образом на центральной, Киевской улице (ныне проспекте Ленина) [2]. Отныне ни одно новое здание, никакая постройка не могли строиться без утвержденного местоположения и определенного архитектурного облика, в особенности на центральных улицах города.
[2 В это время сооружаются галерея для пробы оружия оружейного завода («Проба») на Демидовской плотине (1784 г.) и заставы при въезде в город (Киевская - на южной окраине и Московская - на северной окраине в конце Миллионной улицы). Высокие стройные обелиски не сохранились, они были разобраны в 1930 г].
При проведении новой планировки города была создана радиально-полукольцевая схема застройки от архитектурно-композиционного центра - кремля, существующего и поныне.
В проводимой самыми решительными, насильственными средствами перепланировке города немалую «помощь» оказали опустошительные пожары 1779 и 1781 годов. Сложившаяся схема планировки, осуществленная в конце XVIII начале XIX вв., в общих чертах сохранилась до Великого Октября.
В первой половине XIX века промышленное развитие Тулы продолжается. Наряду с купцами, чиновничьей бюрократией и промышленниками (богатыми оружейниками, имевшими свои фабрики и «заведения») возникает пролетариат, эксплуатирующийся на основе принципа свободной купли-продажи рабочей силы, конечно, в рамках феодальных отношений. Вместе с централизацией и дальнейшим развитием оружейно-заводского производства развивается ремесленное и кустарное производство. Возникают новые отрасли металлообрабатывающей промышленности и других производств.
В 1810 - 1820 гг. в Туле развивается фабричное производство самоваров, начало которому положил в конце XVIII века тульский слесарь-кустарь Лисицын. Цветные металлы для изготовления самоваров получают из Москвы и с Кольчугинских металлообрабатывающих заводов. В 30-е годы в Туле зарождается производство русских гармоник с широкой специализацией по отдельным деталям и операциям. В это специализированное производство самоваров и гармоник Тула втягивает ближайшее деревенское население.
Помимо самоварного и гармонного производства, развивались и другие, преимущественно сталеслесарные промыслы по изготовлению всевозможных тульских товаров. Среди них славились замки, ручки, навески и другие дверные и оконные приборы, предметы домашнего хозяйства и обихода.
Развитие тульской промышленности происходит при все более расширяющейся замене ручного труда машинным. Вместе с тем расширяется и разделение труда, все более суживается специализация производства. Это уже предвестники последующей (в пореформенный период) стадии развития капитализма в промышленности - крупной машинной индустрии.
Реформа 1861 года ликвидировала многочисленные феодально-крепостнические преграды на пути капиталистического развития Тульской губернии, содействовала дальнейшему росту ее производительных сил, особенно промышленности Тулы. Оружейники полностью раскрепощаются и переходят к новым условиям жизни, уже в рамках чисто капиталистических производственных отношений.
В 60 - -70 гг. в Туле и ее окрестностях появляются многочисленные небольшие предприятия: литейные заводы, металлообрабатывающие, самоварные и другие фабрики. Возникают и крупные предприятия, в том числе сахарорафинадный завод (1871 г.). Оружейный завод в 1873 г. подвергается реконструкции: устанавливаются паровые машины, расширяется разделение труда, технологические операции переводятся на машинную выработку. Завод становится крупнейшим предприятием военной промышленности дореволюционной России.
Наряду с развитием промышленности, широкий размах приобретает железнодорожное строительство. Тула явилась транспортным узлом на скрещении магистральных линий Московско-Курской (построенной в 1864 - 1868 гг.) и Сызрано-Вяземской (1870 - 1874 гг.) железных дорог. Транспортные артерии обеспечили широкие экономические связи Центрального района России (и Тульской губернии) с окраинами. Это было время, когда «После падения крепостного права в России все быстрее и быстрее развивались города, росли фабрики и заводы, строились железные дороги. На смену крепостной России шла Россия капиталистическая» [1].
[1 В. И. Ленин. Полн. собр. соч., т. 20, стр. 141].
Благодаря железнодорожному транспорту Тула и Тульская губерния втягиваются в оживленные межрайонные экономические связи на русском рынке, обеспечивая вывоз хлеба, сельскохозяйственных продуктов и промышленных изделий, а также снабжение тульской промышленности минеральным сырьем, топливом и металлом.
В конце XIX века и в период монополистической стадии в развитии капитализма в России, особенно после всероссийского кризиса 1902 - 03 гг., темпы роста тульской промышленности усиливаются. В это время в промышленность города и губернии начинает проникать иностранный капитал. На деньги иностранцев строится Судаковский (ныне Косогорский) металлургический завод, который усилил тульскую металлургию, ранее представленную небольшими чугунолитейными заводами. Построенный в 1883 г. фабрикантом Ф. Г. Гилленшмидтом завод позже переходит к бельгийскому акционерному обществу. На иностранный капитал был построен также железопрокатный завод в Туле. Впрочем, проникновение иностранного капитала в тульскую промышленность было малоэффективным, а Судаковский завод вообще вскоре перешел в руки русского акционерного общества.
Начало 900-х годов. Продолжается концентрация производства в такой важной, специфически тульской отрасли, как самоварная промышленность. Среди десятков всякого рода фабрик и «заведений» выделяются крупные самоварные фабрики братьев Шемариных и Баташова. Общее количество рабочих на них в 1913 году составляет 1150 человек.
Тульские предприятия военной, металлургической, металлообрабатывающей, сахарной и самоварной промышленности по масштабам производства и техническому уровню стояли на одном из первых мест в России вместе с промышленными центрами Московской и других промышленно-развитых губерний страны. На предприятиях с количеством рабочих в 500 человек и более в 1913 г. было занято до 2/3 всех промышленных рабочих города. Эти данные говорят о высоком уровне концентрации тульской промышленности.
До первой мировой войны Тула была также крупным центром кустарной промышленности. В 1913 году общая численность кустарей и ремесленников в городе, по-видимому, превышала 31 тысячу. Ведущее значение имела обработка металлов - самоварное, скобяное, замочное и оружейное производства, выработка различных металлоизделий. Затем следовали обработка дерева, портняжное и гармонное производства, кондитерское дело (Тула славилась изготовлением тульских пряников).
Особенностью кустарных промыслов, особенно гармонного, самоварного и замочно-скобяного, была их тесная связь с капиталистической фабрично-заводской промышленностью. Для нее кустари всегда являлись постоянной резервной рабочей силой. Иногда и сами кустари «выбивались в люди», становились фабрикантами. В. И. Ленин писал: «Факты совершенно опровергают распространенное у нас воззрение об оторванности «фабрично-заводской» и «кустарной» промышленности. Напротив, разделение их - чисто искусственно. Связь и преемственность указанных нами форм промышленности - самая непосредственная и самая тесная» [1].
[1 В. И. Ленин. Полн. собр. соч., т. 3, стр. 542].
Крупная машинная индустрия прогрессировала, вытесняла мануфактуру. Несмотря на это, самоварный, гармонный, ножевой и другие промыслы по условиям техники производства того времени выдерживают конкуренцию со своими более сильными соперниками и доживают до Октябрьской социалистической революции.
Развитие промышленности сопровождалось ростом рабочего класса Гулы, его сплоченности и классового самосознания перед лицом все возрастающей эксплуатации со стороны предпринимателей. В конце XIX в. на железной дороге, в техническом железнодорожном училище, на патронном и оружейном заводах возникают первые нелегальные кружки. В 1898 году в городе создается социал-демократическая группа, а осенью 1901 года возникает Тульский комитет РСДРП, ставший в 1903 году на платформу «Искры», т. е. революционного марксизма. Одним из инициаторов его создания и руководителем был II. В. Луначарский.
1903 - 1904 годы были пробой революционных сил. На ряде предприятий - самоварной фабрике Баташова, тульском железопрокатном заводе - происходят забастовки. 14 сентября (по старому стилю) 1903 года в Туле состоялась первая политическая демонстрация.
Забастовками тульского пролетариата ознаменовался и 1905 год. В январе забастовали рабочие Байцуровского завода (на месте нынешнего машиностроительного завода), за ними - патронного, а в феврале - железопрокатного заводов. В забастовках приняло участие до 10 тысяч рабочих.
В октябрьские дни 1905 года рабочие Тулы участвовали во Всероссийской стачке. 21 октября на улицах города произошло вооруженное столкновение революционных рабочих-дружинников с черносотенцами [1] и царскими войсками. Жертвами этого столкновения стали десятки убитых и около ста раненых. Среди павших были революционеры-большевики Алексей Бабякин и Николай Батищев.
[1 Черносотенцы, т. е. черные сотни - вооруженные банды погромщиков, созданные в 1905 - 07 гг. полицией и монархическими организациями («Союз Михаила Архангела», «Союз русского народа») для борьбы с революционным движением, убийства прогрессивных деятелей и массовых еврейских погромов].
До конца 1905 года происходили забастовки рабочих на предприятиях Заречья - на сахарном заводе, самоварных фабриках, литейных заводах. Волнения перекинулись в уезды Тульской губернии. Прошли аграрные беспорядки в Веневском, Богородицком, Каширском и Тульском уездах.
В последующие годы реакции тульские большевики не прекращали своей работы по сплочению революционных сил, по объединению рабочих для новых революционных выступлений.
В 1914 году Россия вступила в империалистическую войну. Большинство промышленных предприятий перешло на военное производство. На них резко увеличилось число рабочих, особенно на оружейном заводе (до 25 тысяч), патронном (до 15 тысяч) и Судаковском (до 9 тысяч), а также на железнодорожном узле (до 7 тысяч). Война резко ухудшила и без того тяжелое положение рабочих, но обогащала буржуазию. Так, доходы акционеров патронного завода возросли за два года в 8,5 раза.
Полное расстройство экономики, бедственное положение рабочих и колоссальные прибыли буржуазии вызывали ненависть трудящихся к царскому режиму, буржуазии и к войне, поднимали их на борьбу с эксплуататорами. В 1915 - 16 гг. происходят забастовки на патронном заводе. В феврале 1917 года бастуют оружейники.
Во время Февральской буржуазной революции в Туле установилось двоевластие. В противовес губернскому исполнительному комитету общественных организаций, представлявшему интересы буржуазии, в марте 1917 года возник Совет рабочих и солдатских депутатов, в котором постепенно усиливалось влияние большевиков. Большевистская организация в Туле росла очень быстро: от маленькой горсточки в 22 человека в феврале ее численность увеличилась в марте до 70, в июне - до 500, а в августе - до 1000 человек. В сентябре это была уже крупная сила: большевистская организация насчитывала около 1500 человек. Во главе с пламенным революционером Григорием Наумовичем Каминским она с каждым днем расширяла свое влияние на рабочие массы.
В конце сентября 1917 года в Туле начали создаваться под руководством большевиков отряды Красной гвардии. В ноябре отряд Красной гвардии при Тульском комитете РСДРП насчитывал до 500 человек, не считая отдельных отрядов по охране фабрик и заводов.
27 октября (по старому стилю) создается Военно-революционный комитет (ВРК) - боевой центр восстания и борьбы за власть. ВРК организует захват арсенала и в ночь на 31 октября отправляет оружие восставшему пролетариату Москвы.
В обстановке ожесточенной борьбы с эсеро-меньшевистским блоком большевистская фракция на очередном заседании Совета рабочих и солдатских депутатов 7 декабря (по старому стилю) 1917 года добивается принятия резолюции об установлении Советской власти в Туле.
«Отныне, - говорилось в воззвании Тульского Совета рабочих и солдатских депутатов и Военно-революционного комитета к рабочим, солдатам и крестьянам Тулы и Тульской губернии, - в Туле установлена одна власть, общая со всей Россией, власть Советов, власть революционных рабочих, солдат и крестьян. Кто не с нами, кто не признает власти Советов, рабоче-крестьянской власти, тот враг народа, враг революции» [1].
[1 Газета «Пролетарская правда», № 78, 9 (22) декабря 1917 г.]
Ломая сопротивление контрреволюционных элементов, Военно-революционный комитет Тульского Совета рабочих и солдатских депутатов добивается крупных успехов в упрочении Советской власти. Ликвидируется старый административный аппарат. Повсюду в губернии организуются Советы, к которым переходит вся полнота власти на местах. Проводится национализация крупных промышленных предприятий, банков и транспорта. Все эти мероприятия осуществляются в острейшей борьбе с эсерами, меньшевиками, буржуазией и другими контрреволюционными элементами. Вместе с тем проводилась огромная работа по укреплению аппарата Советской власти в Туле и губернии, по подготовке кадров руководителей административных и хозяйственных органов из среды рабочих.
В период гражданской войны и иностранной интервенции (1918 - 20 гг.), когда Страна Советов была в кольце блокады, трудящиеся Тулы проявили величайший патриотизм. Тысячи добровольцев были направлены в ряды Красной Армии и Флота. В то же время тульские рабочие усиленно снабжали фронт оружием. 11 июля 1919 года В. И. Ленин приветствовал по телеграфу решение Тульского губернского съезда металлистов удесятерить выработку оружия [1].
[1 В. И. Ленин. Полн. собр. соч., т. 51, стр. 12].
В сентябре и октябре 1919 года, когда белогвардейские войска генерала Деникина угрожали Туле, в город приезжал М. И. Калинин. Он призвал тульский пролетариат к защите города - главного источника снабжения Советской армии оружием.
Оценивая значение Тулы в эти дни, В. И. Ленин в октябре 1919 года писал: «Значение Тулы сейчас исключительно важно, - да и вообще, даже независимо от близости неприятеля, значение Тулы для республики огромно» [2].
[2 Там же, стр. 65].
А через год, 20 октября 1920 года, Ленин вновь писал о Туле: «ввиду ее оружейных и патронных заводов, очень может быть, что на известное время и после победы над Врангелем останутся первоочередными задачи доведения до конца работы по производству ружей и патронов, ибо армию надо подготовить к весне» [3].
[3 Там же, стр. 311].
Туляки выполнили свой долг. Они напряженно трудились, чтобы снабдить Красную Армию патронами, винтовками и пулеметами. Высоко оценивая самоотверженный труд оружейников, Президиум ВЦИК в апреле 1921 года наградил оружейный и патронный заводы первыми в стране орденами Трудового Красного Знамени.
Великая Октябрьская социалистическая революция открыла путь к осуществлению ленинской программы социалистического переустройства России, предусматривавшей ликвидацию ее вековой отсталости, создание передовой материально-технической базы, с опережающим развитием тяжелой промышленности и электрификацией всего народного хозяйства. Осуществление этой программы после тяжелых войн - четырехлетней империалистической и трехлетней гражданской, иностранной интервенции в условиях экономической разрухи было связано с огромными трудностями. В конце 1920 - начале 1921 г. промышленные предприятия Тулы почти не работали, транспорт был парализован. Тульская электростанция и водопровод работали с перебоями. Возросла безработица.
Небольшую деятельность проявляли лишь некоторые заводы. На ряде из них для сохранения кадров квалифицированных рабочих и специалистов стало развиваться производство мирной продукции. На оружейном заводе было налажено изготовление деталей текстильных машин, некоторого инструмента и охотничьих ружей. На патронном заводе начали вырабатывать различные металлоизделия из латуни и красной меди. Такими изделиями были самовары и другие предметы домашнего обихода, электропатроны, латунные трубки - продукция, исстари знакомая тульским металлистам.
В условиях новой экономической политики (нэпа) промышленные предприятия перешли на хозрасчет. Возникают тресты, объединяющие однородные предприятия основных отраслей промышленности с подчинением ВСНХ или (по местной промышленности) Губсовнархозу. Эти организационно-хозяйственные мероприятия содействовали значительному оживлению промышленного производства в Туле. Необходимо отметить вместе с тем одну очень характерную черту восстановительного периода - концентрацию производства на наиболее крупных предприятиях со значительным увеличением числа рабочих.
Быстро ожило и кустарно-ремесленное производство, особенно с 1924 - 25 гг. К 1927 - 28 гг. число кустарей и ремесленников в Туле достигло дореволюционного уровня.
В 1926 году начал работать восстановленный Косо-горский металлургический завод. Город подключается к высоковольтной электропередаче от Каширской ГРЭС. Это позволило усилить электроснабжение предприятий и городского хозяйства, обеспечить пуск трамвая в городе.
Значительно улучшилось продовольственное снабжение Тулы. Растет кооперативная торговля. Хлебная площадь в базарные дни сплошь заставлена крестьянскими возами с сельскохозяйственными продуктами.
За годы предвоенных народнохозяйственных пятилеток в СССР была осуществлена ленинская программа построения социализма. Героические усилия трудящихся превратили отсталую и немощную Россию в могущественную индустриальную страну. Характерно, что в период осуществления наших первой и частично второй пятилеток в западных капиталистических странах промышленность переживала мировой экономический кризис (1929 - 1933 гг.), характеризовавшийся колоссальной безработицей и ростом нищеты трудящихся.
В предвоенные годы в Туле значительно возрос удельный вес машиностроительной промышленности и черной металлургии. Техническая реконструкция большинства предприятий металлопромышленности, а также строительство новых заводов с передовым техническим оснащением позволили многократно увеличить объем валовой продукции этой отрасли производства: металлорежущих станков, радиоаппаратуры, путевых механизмов для железнодорожного транспорта, сантехнического и автогаражного оборудования. По выпуску самоваров (в 1940 г. 120 тыс. штук), охотничьих ружей и замочно-скобяной продукции Тула сохранила ведущее место в СССР.
В 30-е годы в Туле были построены новые промышленные предприятия - радиозавод, завод сельскохозяйственных машин, ставший потом комбайностроительным, механический, превратившийся после войны в крупный машиностроительный завод «Желдормаш». Значительно поднялся удельный вес металлургического производства. В 1935 году был пущен Новотульский металлургический завод. Осуществлена была механизация и построена третья домна на Косогорском заводе. Создание крупной металлургической базы в Туле было огромной победой социалистической индустриализации в годы довоенных пятилеток.
Железорудная база тульской металлургии претерпела большие изменения. Были построены новые рудники, проведена реконструкция в механизации производства. Это позволило поднять добычу железной руды в Дедиловском (ныне Киреевском) руднике с 43,7 тыс. (в 1913 году) до 750 тыс. тонн (в 1940 году). Однако потребность в руде тульских металлургических заводов была значительно выше уровня добычи местной железной руды. Поэтому большое количество руды привозилось из Криворожья (УССР).
В эти годы была построена и станция подземной газификации углей под Тулой («Подземгаз» у деревни Ново-Басово). Она была построена на основе решения XVIII съезда партии. Великий русский химик Д. И. Менделеев еще в 1888 году, в примечании к статье «Будущая сила на берегах Донца», указал на те огромные перспективы, которые должны открыться в будущем при подземной газификации углей в сочетании с электроэнергетикой [1]. В. И. Ленин, по поводу этой идеи Д. И. Менделеева указывал на ту гигантскую революцию в технике, на тот переворот в промышленности, который будет вызван этим открытием [2].
[1 Д. И. Менделеев. Соч., т. XI, 1949, стр. 66, подстрочное примечание].
[2 В. И. Ленин. Статья «Одна из великих побед техники», Полн. собр. соч., т. 23, стр. 94].
Коренной перестройке подверглась пищевая промышленность Тулы. Вместо маломощных полукустарных предприятий - мельниц, боен, пекарен и т. д., возникли механизированные хлебозаводы, мельницы, мясокомбинат и холодильник, крупный элеватор в Хомякове под Тулой. Выросла промышленность строительных материалов. По сравнению с дореволюционным уровнем в несколько раз возросло производство кирпича, извести и других материалов, увеличилась добыча камня и песка.
Большие сдвиги произошли в развитии местной промышленности и промысловой кооперации. В Туле и ее окрестностях возникли небольшие предприятия по деревообработке, производству стройматериалов, гончарных изделий, началась добыча торфа. Промысловая кооперация выпускала швейные, трикотажные, замочно-скобяные и другие изделия, обувь, гармоники.
Коренная реконструкция железнодорожного транспорта и широкое распространение на нем передовых методов эксплуатации обеспечили значительный рост грузооборота на Тульском отделении железной дороги имени Дзержинского (нынешней Московской железной дороги). Была построена линия Плеханово - Козельск. Она усилила выходы с Тульского железнодорожного узла и улучшила межрайонные и внутриобластные экономические связи. Резко увеличился транзитный и местный пассажиропоток
Через станции Тула-I и Тула-Ill. Возросло значение автомобильного транспорта.
В эти предвоенные годы город значительно разросся, В 1926 году численность населения в нем составляла 155 тысяч, а в 1939 году она возросла до 272,4 тысячи жителей. Образовались новые поселки - Новотульский, Серебровский, им. Кирова, завода НКПС у Одоевского шоссе и другие. Радикально улучшилось коммунальное хозяйство города. Было осуществлено значительное расширение водопроводной и строительство канализационной сети, замощены многие улицы, асфальтированы площади и тротуары на главных уличных магистралях, построены бани и прачечные, сооружена гостиница «Центральная». Возникли новые школы, сады и ясли, техникумы и училища, высшие учебные заведения - механический и педагогический институты, кинотеатры, театр юного зрителя, библиотеки и клубы, вошли в строй новые больницы и поликлиники, диспансеры, аптеки.
Начавшаяся в 1941 году Великая Отечественная война потребовала от советского народа напряжения всех сил для борьбы с вторгшимися на нашу землю фашистскими захватчиками. Вся промышленность перешла на обслуживание нужд обороны страны. Тульские предприятия немедленно приступили к напряженной работе по поставке Советской Армии вооружения. Несмотря на мобилизацию в армию значительной части рабочих, уровень производства в отраслях, не связанных с обслуживанием нужд обороны страны, почти не снизился, а убыль рабочей силы в них компенсировалась притоком новых кадров за счет неработавших ранее членов семей.
К концу октября 1941 года большая часть территории Тульской области оказалась занятой немецко-фашистскими оккупантами. Тула была блокирована почти со всех сторон. Но в славный город оружейников и металлистов враг не смог войти. Все население города по призыву городской партийной организации встало на оборону. В течение 45 дней Тула была почти в полном кольце осады, подвергаясь артиллерийскому и минометному обстрелу и воздушным налетам вражеской авиации. Боевые части Советской Армии и Тульский рабочий полк вели ожесточенную борьбу с врагом на подступах к городу. Многочисленные партизанско-диверсионные группы наносили удары по тылам врага.
А на тульских заводах (большая часть оборудования которых была еще ранее эвакуирована), создавались производственно-ремонтные группы рабочих, которые, используя оставшееся оборудование, выполняли срочные заказы фронта. В декабре 1941 года враг под ударами Красной Армии начал отступление на юг. Осада Тулы прекратилась. Жизнь в городе начала входить в нормальную колею.
Урон, нанесенный немецко-фашистскими захватчиками народному хозяйству области за три месяца оккупации, был огромным. Была по существу уничтожена угольная промышленность, пострадали все предприятия других отраслей производства: разрушены доменные печи на металлургических заводах, сожжены рабочие поселки. Были замучены и расстреляны тысячи советских людей.
Восстановительные работы на территории Тульской области начались немедленно после изгнания оккупантов. Ценой героических усилий советских людей, с помощью трудящихся Тулы угольная промышленность Подмосковного бассейна была восстановлена. В августе 1942 года добыча топлива уже достигла довоенного уровня. Были построены новые угольные шахты под Тулой на Скуратовском месторождении. Из развалин вновь поднялись шахтерские поселки.
Восстановление других отраслей промышленности проходило гораздо медленнее. Металлургические заводы Тулы, возобновившие работу с марта 1942 года, были полностью восстановлены только в 1944 году. Местная промышленность и промкооперация возобновили свою деятельность по окончании блокады города, но лишь к 1945 году они достигли довоенного уровня объема производства. Другие промышленные предприятия также приступили уже с января 1942 года к продолжению своей производственной деятельности, но полностью достигли довоенного уровня выпуска продукции к 1946 - 1948 гг., т. е. уже в период четвертой пятилетки.
Помимо трудностей материально-технического снабжения, развитие тульской промышленности тормозилось в эти годы недостатком в квалифицированных кадрах. Эта проблема была разрешена путем широко развернутого технического обучения рабочих на специальных курсах, в ремесленных училищах и школах ФЗО. Приобрело размах бригадное и индивидуальное обучение на предприятиях.
Восстановление и дальнейшее развитие тульской промышленности в послевоенный период сопровождались значительными реконструктивными и структурными изменениями. Тульские заводы, в годы войны производившие военно-промышленную продукцию, перешли на выпуск мирной продукции: металлорежущих станков, ватермашин, сложных чулочных автоматов, охотничьих и спортивных ружей, самоходных зерноуборочных комбайнов, отопительных котлов и вентиляторов, предметов бытового назначения (самоваров, стиральных и швейных машин, мотороллеров), шахтного оборудования и санитарно-технической арматуры, путевых агрегатов для железнодорожного транспорта, торфодобывающих машин и многого другого.
При значительном росте объема производства на предприятиях шло совершенствование технологического процесса и внедрение новой техники.
На Новотульском металлургическом заводе создавались новые агрегаты, осуществлялась дальнейшая механизация производства, была построена домна новейшей конструкции, работающая на обогащенном кислородном дутье, созданы новые цехи - железных порошков и опытный сталеплавильный. На Косогорском металлургическом заводе был построен цех фитингов (соединительных фасонных частей для трубопроводов), увеличилось производство цемента. Значительно возросла в Тульской области сфера обслуживания металлургии: добыча руды в Дедиловском районе и флюсового известняка в Ленинском районе, производство огнеупоров на Щекинском и Новомосковском шамотных заводах.
Значительно повысили выпуск промышленных и продовольственных товаров легкая и пищевая промышленность, а также промысловая кооперация города.
В итоге осуществления послевоенных народнохозяйственных планов промышленность Тулы стала шире, многообразнее. В несколько раз увеличился объем выпуска продукции.
Многовековая история Тулы, особенно ее могучее и разностороннее экономическое развитие за пять десятилетий Советской власти, вселяют уверенность в том, что, реализуя решения XXII и XXIII съездов КПСС, тульские патриоты вместе со всеми трудящимися Советского Союза вновь прославят свою Родину новыми славными делами.