Тула. Экономико-географический очерк

МАШИНОСТРОЕНИЕ - ЛИЦО ТУЛЫ

Машиностроение имеет первостепенное значение для технического перевооружения всего народного хозяйства. Ему, в соответствии с решениями XXII и XXIII съездов КПСС, принадлежит важнейшее место в решении технических задач, в осуществлении комплексной механизации и автоматизации производства.

Машиностроение Тулы играет видную роль в решении этих задач, поставленных перед отечественной индустрией. Тула - город металлистов. Машиностроительные и металлообрабатывающие предприятия города производят теперь продукции в сто с лишним раз больше, чем в дореволюционное время, и в 8,5 раза больше, чем в 1940 году. Они выпускают различные виды оборудования, машин и механизмов (до 88 основных видов продукции), а также многие металлоизделия. Тульские металлорежущие и специальные агрегатные станки, текстильные и сельскохозяйственные машины, носочно-чулочные автоматы, приборы, транспортное и санитарно-техническое оборудование, металлоизделия бытового потребления направляются во все районы Советского Союза и во многие зарубежные страны. В послевоенный период на машиностроительных заводах стали производиться электроприводы, зерноуборочные комбайны, рядковые жатки и другие сельскохозяйственные машины и орудия, мотороллеры, стиральные машины, алмазно-расточные станки, глубинные насосы для нефтедобывающей промышленности, отопительные котлы и вентиляторы новых конструкций. На вновь построенном в 1962 году тульском заводе треста производственных объединений Центросоюза начался выпуск технологического и торгового оборудования.

Как и раньше, Тула славится специфической продукцией своей металлопромышленности. Это прежде всего самовары и замочно-скобяные изделия, охотничьи и спортивные ружья. Многие виды продукции машиностроения с тульской маркой экспортируются во все страны социалистического содружества и многие зарубежные страны.

На машиностроительных предприятиях Тулы за семилетие достигнуты крупные успехи в техническом прогрессе. В литейном производстве внедрены новые перспективные технологические процессы, обеспечивающие получение отливок высокой точности. К ним относятся: производство точного литья по выплавляемым моделям на оружейном заводе, отливка в оболочковые формы, а также литье под давлением из цветных металлов на заводе «Штамп». На комбайновом заводе построен крупный высокомеханизированный цех ковкого чугуна.

Повысился уровень кузнечно-штамповочного производства. На комбайновом заводе внедрен электронагрев токами высокой частоты на ковочных агрегатах. Широко стали применяться точная штамповка на механических ковочных прессах и методом выдавливания (безоблойная штамповка), чеканка и калибровка.

Достигнуто значительное повышение производительности труда в механосборочных процессах, на которые приходится в машиностроении свыше 40 процентов общей трудоемкости. Так, на комбайновом заводе путем применения многопозиционных, многоинструментальных агрегатных станков достигнута высокая концентрация операций и совмещение в одном станке различных видов обработки. Это позволило сократить длительность цикла обработки. Все большее применение находят в крупносерийном производстве автоматы и полуавтоматы, станки с программным управлением, а в мелкосерийном и индивидуальном производстве - универсально-сборные приспособления.

На тульских машиностроительных предприятиях успешно применяются фрезы конструкции Леонова и Кара-сева, групповой метод обработки деталей, предложенный лауреатом Ленинской премии С. П. Митрофановым [1]. В лекальных работах на заводах машиностроительном, оружейном, «Штамп» и комбайновом большое применение получило профильное шлифование на станках с оригинальными приспособлениями. Этим неизмеримо облегчается и упрощается процесс труда, причем многократно возрастает производительность обработки.

[1 Групповой метод изготовления деталей машин, приборов или иных изделий основан на классификации (группировке) деталей и на применении для каждой группы однородных (групповых) технологических операций и общей (групповой) быстро переналаживаемой технологической оснастки. Групповой метод обработки эффективно используется не только в машиностроении и приборостроении, но также в обувной и деревообрабатывающей промышленности, в производстве других видов продукции. Групповая обработка позволяет, таким образом, в условиях серийного и мелкосерийного производства применить высокоэффективные методы обработки деталей, присущие массовому производству].

На предприятиях машиностроения проведена специализация инструментальных цехов на изготовление отдельных видов инструмента. На оружейном заводе успешно внедрено в производство применение сверхтвердосплавного инструмента с помощью ультразвука, механизирован окрасочный цех, смонтирована автоматическая линия с программным управлением для бесщелочного оксидирования и фосфатирования деталей, особенно в производстве охотничьих ружей. На комбайновом заводе создана комплексная поточная полуавтоматическая линия на производстве газовых плит.

В решении проблемных задач развития технического прогресса в машиностроении интересную работу проводит Тульский научно-исследовательский технологический институт. Он разрабатывает различного рода проекты автоматизации и механизации производства. В новой пятилетке (1966 - 1970 гг.) основное направление работы института - решение ряда вопросов комплексного проектирования, создание специальных и автоматических станков, автоматизация и модернизация станочного оборудования, внедрение вычислительной техники в производство. При разработке технической документации изучаются и используются достижения отечественной и зарубежной науки и техники. Для этого отдел научно-технической информации института поддерживает связи с многочисленными предприятиями, конструкторскими бюро, научно-исследовательскими институтами страны, обеспечивая службы института новейшей информацией.

Среди промышленных предприятий города совершенно особое место занимает Тульский оружейный завод.

Тульский оружейный завод

Коллектив этого замечательного предприятия, овеянного славой первого арсенала нашего государства и явившегося великой школой оружейного мастерства, в 1962 году отпраздновал 250-летие своего существования. О славных делах тульских оружейников ярко повествуют экспозиции Тульского исторического музея оружия. За беззаветное самоотверженное служение Родине завод дважды награжден орденами СССР.

Известны высказывания В. И. Ленина о значении старейшего оружейного завода и Тулы вообще в укреплении обороны молодой Советской Республики [1].

[1 Полн. собр. соч. В. И. Ленина, том. 51, стр. 12 (Телеграмма Тульскому съезду металлистов), стр. 38 (Телеграмма Н. Осинскому), стр. 65 (Г. Н. Каминскому, Д. П. Оськину, В. И. Межлауку), стр. 311 (Тульским товарищам)].

В историю завода вписаны имена замечательных конструкторов оружия, таких, как С. И. Мосин, Ф. В. Токарев, В. А. Дегтярев, Г. С. Шпагин и другие. Своим изумительным мастерством, сродни легендарному Левше, прославились А. Н. Кураков, дважды избиравшийся в Верховный Совет РСФСР, В. Б. Соколов, И. И. Никольский и М. И. Почукаев [1].

[1 Среди экспозиций Тульского музея оружия можно видеть 11 изумительных микрогравюр М. И. Почукаева, воспроизводящих отдельные эпизоды из истории Тульского оружейного завода, текст Государственного гимна Советского Союза и ряд других. Свой опыт прославленный мастер микрограверного искусства передает молодежи из школы оружейного мастерства].

Нынешнее поколение продолжает традиции этих прославленных тульских умельцев. Стоит лишь посмотреть на юбилейное двуствольное ружье, изготовленное слесарем-сборщиком А. И. Зуевым и обрамленное чудесными микрогравюрами И. В. Щербины, и мы сразу убедимся в преемственности, сохранении и развитии творческих навыков старых мастеров тульского оружия. Оружейники справедливо гордятся лучшими производственниками завода - Героями Социалистического Труда: депутатом Верховного Совета СССР бригадиром слесарей Л. А. Гришиным, слесарями М. П. Чусовым и В. В. Царевым и многими другими работниками предприятия.

Тульские оружейники энергично борются за претворение в жизнь исторических решений XXIII съезда КПСС, настойчиво совершенствуют производство, внедряют новую технику и прогрессивную технологию.

Коллектив завода достиг больших успехов в выпуске мирной продукции. К 1965 году было выпущено до 1 миллиона швейных электрифицированных машин. Сейчас на заводе освоен выпуск новой продукции бытовой техники - компрессоров для домашних холодильников.

Продолжается выпуск традиционной продукции оружейников - спортивных и охотничьих ружей. Изобретательности и мастерству тульских оружейников поистине нет предела! На Всемирной выставке в Брюсселе в 1959 году и на международной Лейпцигской ярмарке 1965 года оружейному заводу были вручены золотые медали за лучшие в мире спортивные и охотничьи ружья.

Коллективом конструкторов и рабочих завода в последние годы разработано много новых современных моделей охотничьих ружей. Спортивные и охотничьи ружья Тульского оружейного завода вывозятся в десятки стран мира.

Завод «Желдормаш»

Это предприятие до 1956 года называлось механическим заводом МПС. Оно имеет интересную, хотя и довольно типичную для советских условий историю развития. Завод вырос на базе паровозных мастерских Московско-Курской железной дороги, построенных в 1872 году в районе станции Тула-1. В годы первой пятилетки, когда железнодорожный транспорт СССР подвергался серьезной технической перестройке и обновлению, эти мастерские были коренным образом реконструированы: созданы новые цехи, расширено вспомогательное хозяйство. В 1931 году впервые в СССР здесь был выпущен первый путевой комбайн. Новый механический завод с тех пор оснащает наш железнодорожный транспорт средствами механизации путевых работ.

Он выпускает балластировочные машины и путевые комбайны, щебнеочистительные машины, снегоочистители, козловые краны и другую технику. Позже - уже в послевоенные годы - коллектив завода стал производить электробалластеры для подъемки пути на щебеночный балласт, новые виды козловых кранов и вагонозамедлителей.

Завод все время осваивает новые типы машин и механизмов. Коллектив предприятия неустанно повышает качество выпускаемой продукции, совершенствует технологию производства. Здесь возникло движение, подхваченное затем передовыми коллективами Тульской области, за досрочное выполнение личных пятилеток. На этом заводе раньше всех поддержали ценное новшество, предложенное новочеркасскими машиностроителями, - непрерывное оперативное планирование производства.

Сейчас, на новом этапе технического прогресса на железнодорожном транспорте СССР, завод выпускает новые виды путевого оборудования. Так, с 1962 года здесь начат выпуск универсальных балластных саморазгружающихся вагонов (хоппер-дозаторов) для перевозки и механизированной выгрузки с одновременной дозировкой и разравниванием всех видов балластных материалов при ремонте железнодорожного пути. Хоппер, помимо дозировки балласта, выполняет также работу по выправке подъемки железнодорожного пути, уплотнению балластной призмы и ее откосов.

Щебнеочиститель «ЩОМ-Д», изготовленный на заводе «Желдормаш» (разработанный инженерами Дрогавцевым и Барыкиным), - высокопроизводительное устройство, сокращающее трудовые затраты при ремонте каждого километра пути на 1000 человеко-дней. Он представляет собой агрегат, включающий несколько железнодорожных платформ. Мощные магниты поднимают рельсы со шпалами, специальные ножи подрезают загрязненный и истершийся щебень и переваливают его на сетки. Под действием центробежной силы щебень просеивается, примеси и мелкие фракции удаляются, а очищенный щебень ссыпается на свое прежнее место. Затем рельсы опускаются. За один час щебнеочиститель передвигается почти на три километра.

Высококачественная и совершенная продукция завода получила самое широкое признание. На международной промышленной выставке в Париже в 1937 году изготовленный заводом балластер был удостоен высшей награды выставки - диплома «Гран-при».

За семилетку общий выпуск продукции на заводе возрос в 2 раза, в том числе балластировочных машин - в 2,4 раза и вагонозамедлителей - в 2,2 раза.

Тульский машиностроительный завод

Завод существует более 50 лет. За это время предприятие выпустило огромное количество разнообразных машин и изделий для народного хозяйства и бытового назначения. В первые годы семилетки здесь началось производство мотороллеров, велосипедов и глубинных насосов для нефтяной промышленности. К 1966 году выпуск основной продукции - металлорежущих станков - возрос в 1,5 раза и специальных агрегатных - в 2 раза, мотороллеров - в 3,6 раза.

В трудовую летопись завода вписали яркие страницы высокого служения Родине многие ветераны труда. Здесь вырос ряд талантливых организаторов производства. Среди них - М. Д. Щепакин, бывший главный механик завода, дважды избиравшийся туляками депутатом Верховного Совета СССР. Десятки лет трудового пути за спиной славного труженика этого предприятия Героя Социалистического Труда старшего мастера Н. П. Евтеева, главного конструктора А. В. Лотоцкого и многих других передовиков производства.

Перейдя на новую систему планирования и экономического стимулирования, коллектив завода упорно добивается укрепления внутризаводского хозрасчета, снижения себестоимости продукции и повышения ее рентабельности.

Завод «Точмаш»

До 1966 года производство носочно-чулочных автоматов было сосредоточено в крупном цехе Тульского машиностроительного завода. Ныне этот цех, расширившийся в соответствии с государственным планом роста выпуска текстильных и чулочно-трикотажных машин, выделился в специализированный завод «Точмаш». Сейчас - это единственное в СССР предприятие, выпускающее машины для чулочных фабрик страны.

Чулочный автомат - сложная машина, состоящая кз 1800 деталей, большая часть которых - первого и второго классов точности. В 1966 году на заводе изготовлено более 4,5 тысячи чулочных и носочных автоматов (в 1965 г. - 3250). Начат серийный выпуск новых автоматов: «Эластик-28» - одноцилиндрового двухсистемного автомата для выработки женских чулок из объемной нити капронового шелка и «АНРЖ-14-6» - для изготовления мужских носков и гольфов с жаккардовыми переплетениями (сложно рисунчатых).

На заводе сложился высококвалифицированный коллектив конструкторов. Сейчас он занят разработкой новых высокопроизводительных автоматов, которые могут конкурировать с лучшими заграничными образцами. Заводские специалисты упорно трудятся над совершенствованием технологии производства. Унифицируются калибры, режущий инструмент, используемые материалы. На заводе расширяется применение пластмасс, совершенствуются прогрессивные приемы обработки деталей, внедряется электрополировка, закалка токами высокой частоты.

Отличным качеством и высокой производительностью тульские чулочные автоматы славятся далеко за пределами СССР, Они экспортируются более чем в 90 стран мира.

Комбайновый завод

В 1935 году на северо-восточной окраине Тулы возникло крупное предприятие сельскохозяйственного машиностроения - комбайностроительный завод. Ныне это один из передовых заводов в стране, неоднократный победитель в общесоюзном соревновании предприятий машиностроения. За тридцать лет (1935 - 1965 гг.) он выпустил более 2,5 миллиона различных сельскохозяйственных машин, работающих на полях совхозов и колхозов страны. Это самоходные зерновые комбайны «С-4», навесные тракторные культиваторы - растениепитатели (с туковысевающими аппаратами к ним), прямоточные зерновые комбайны «ПК-2» для уборки длинносоломистых хлебов повышенной влажности в северных районах страны и другая техника.

Завод всегда оправдывал доверие партии и правительства, своевременно и высококачественно выполняя специальные заказы для сельского хозяйства. Так было с зерноуборочными комбайнами, производство которых продолжалось до 1957 года. В 1955 году здесь был освоен выпуск навесных подборщиков к зерновым комбайнам, до минимума устраняющих потери зерна при уборке урожая. В последние годы на заводе производятся широкозахватные жатки «ЖВН-6». К 1 января 1967 года выпущено 210 тысяч этих жаток. На предприятии изготавливаются также конопляные жатки «ЖК-2», запасные части к сельхозмашинам и газовые бытовые плиты (в 1964 году - 39 тыс., в 1965 году - 77,2 тыс., а в 1966 году - 100,6 тыс. штук).

Предприятие растет, оснащается совершенным оборудованием, благоустраивается. В 1963 году здесь был пущен высокомеханизированный литейный цех ковкого чугуна, а в 1964 году - построен ремонтно-механический цех.

Комбайновый завод. Главный конвейер сборки жаток.

Ежегодно растет объем выпускаемой продукции. В 1966 году, например, по сравнению с 1965 годом объем производства продукции на заводе увеличился более, чем на 10 процентов. Жаток «ЖВН-6» выпущено более 54,6 тысячи, универсальных мотовил - 8,5 тысячи, жаток конопляных «ЖК-2,1» - 1,6 тысячи.

Коллектив комбайнового завода успешно осуществляет внедрение групповой технологии, имеющей решающее значение при механизации и автоматизации производства, непрерывно осваивает передовую технику и поточные методы организации производства, обеспечивающие равномерную, ритмичную работу предприятия.

Из года в год здесь растет число рационализаторов и изобретателей. Так, в 1958 году удельный вес их в общем составе производственного коллектива составлял 6,1 процента, в 1962 году - 7,4 процента, в 1965 году - 8 процентов.

На заводе трудятся многие славные представители рабочего класса Тулы: Герой Социалистического Труда заместитель начальника цеха В. А. Никитин, нарезчица Е. Г. Бородина, слесари П. М. Евсеев, В. Н. Акимов, Б. И. Кирилин, И. Г. Кругликов, мастера М. А. Кобылин, К. И. Ливенцева и И. С. Шишов. Комбайновый завод - высокорентабельное предприятие. За семилетку (1959 - 1965 гг.) здесь получено свыше 55 миллионов рублей прибыли. Это вдвое превышает стоимость основных производственных фондов завода. Выпуск товарной продукции на один рубль основных производственных фондов повысился с 99,7 копейки в 1959 году до 1,79 рубля в 1965 году, а выработка на одного работающего возросла с 2767 рублей до 5419 рублей.

Выпуск продукции за семилетку возрос в два раза. Коллектив завода добился снижения ее себестоимости за это же время на 30 процентов, а производственные затраты на один рубль готовой продукции снизились с 95,2 копейки в 1959 году до 66,5 копейки в 1965 году.

Несмотря на существовавшие до 1965 года ограничения в использовании прибыли, завод смог направить значительные средства на улучшение жилищных и культурно-бытовых условий комбайностроителей. Возводились благоустроенные многоэтажные дома, детские комбинаты, построен Дворец культуры, расширилась заводская поликлиника, созданы туристическая база на Оке, пионерский лагерь.

В соответствии с решениями сентябрьского (1965 г.) Пленума ЦК КПСС значительно расширены права предприятий. Это дало возможность заводу повысить материальный и культурный уровень своих рабочих и служащих. В наши дни эти возможности увеличиваются и будут использованы в еще большей степени.

Завод «Штамп» имени Б. Л. Ванникова

Тула всегда славилась своими самоварами - этим типично русским изобретением. Из тульских самоваров пьет чай вся страна. До 1960 года самовары в Туле выпускались на специализированной самоварной фабрике. С 1960 года их выпуск был сосредоточен на заводе «Штамп», имеющем для этого наилучшие производственные условия. Самоварное производство здесь высокомеханизировано, переведено на конвейер.

Каждые 45 минут выпускается самовар. 600 тысяч штук в год!

Завод освоил 11 различных по форме и объему видов самоваров. С 1962 года ведется производство электросамоваров и самоваров-сувениров, которые составляют сейчас 75 процентов валовой продукции.

Тульские самовары отправляются не только во всё уголки нашей страны, но и экспортируются за границу - в страны социалистического содружества, во Францию, Турцию, в африканские страны, в Австралию и другие страны мира.

Кроме самоваров, на заводе выпускаются электрочайники, кофейники, примусы, осветительная аппаратура, газовые колонки и другие предметы бытового обихода. Для предприятий общественного питания изготавливаются электропищеварочные котлы и электросковороды.

В 1956 году на заводе «Штамп» было начато изготовление стиральных машин. С годами производство машин и конструкция их непрерывно совершенствовались. Сейчас здесь выпускаются наиболее совершенные стиральные машины «Тула-4» (с механическим отжимом) и «Тула-6». Они экономичны, надежны, удобны. 31 января 1966 года с конвейера сошла миллионная стиральная машина. Если в 1956 году их было выпущено 14150 штук, то в 1966 году производство машин составило уже 181300 штук.

На заводе немало рационализаторов. На Всесоюзном смотре достижений слесарей-новаторов машиностроения и приборостроения, организованном в 1965 году на ВДНХ, большой интерес вызвали многие предложения новаторов завода «Штамп», внедренные в производство. Эти предложения не только облегчают труд слесарей, но и значительно увеличивают выработку, дают большую экономию.

Завод «Электропривод»

В послевоенные годы на северо-западной окраине Тулы у пос. Плеханове вырос новый завод. Сначала он специализировался на выпуске агрегатов для торфодобывающей промышленности. Здесь было освоено производство высокопроизводительного оборудования - багерных машин на гусеничном ходу («МБ-2») для добычи торфа, багерно-элеваторных установок («БЭП-Г-1) для добычи и раскладки на поле (для сушки) кускового торфа.

1958 год - год второго рождения завода. Выпуск торфодобывающих машин прекращается, он переносится на предприятия в районы промышленной торфодобычи. Завод приступает к освоению новой продукции более сложной технологии - выпуску электроприводов. Потребность народного хозяйства страны в них огромная. Электроприводы обеспечивают автоматизацию дистанционного управления производственными процессами в химической, газовой и нефтяной промышленности.

Продукция завода, помимо внутрисоюзного потребления, идет в десятки зарубежных государств - в том числе во все страны социалистического содружества, в Индию, Афганистан, Цейлон.

Выпуск электроприводов на заводе непрерывно увеличивается. Если в 1958 году их было выпущено всего 76, то в 1966 году произведено уже 45,7 тысячи.

Механический завод «Красный Октябрь»

В 1965 году тульскому заводу «Красный Октябрь» исполнилось 40 лет. Возник он в 1925 году на месте небольших кустарных мастерских самоварных фабрикантов - бр. Тейле как замочно-скобяной завод. Сейчас это крупное предприятие, специализирующееся на производстве санитарно-технических и скобяных изделий. Завод выпускает краны-смесители для ванн, паровые и водяные вентили, оконные и дверные приборы и многие другие изделия - всего до 250 наименований. Его продукция находит применение по всей стране и широко известна за границей. Трудно найти стройку, где бы не использовались изделия с маркой «Красного Октября». В 1967 году коллектив завода получил большой заказ на изготовление санитарно-технической арматуры для строящейся московской гостиницы «Россия» и столичного телецентра.

Завод непрерывно расширяется, совершенствуется технология производства. За семилетку выпуск продукции здесь возрос в 2,5 раза. Осваиваются новые, более совершенные виды продукции, в том числе изделия из пластмасс. Коллектив орденоносного «Красного Октября» решил в 1966 году довести к 1968 году до уровня мировых стандартов 10 наименований своей продукции.

За досрочное выполнение семилетнего плана по увеличению выпуска и достижение высоких технико-экономических показателей завод награжден орденом Трудового Красного Знамени.

На заводе имеется свой «золотой фонд» работников. К ним относятся многие ветераны труда, проработавшие на заводе десятки лет, чьи имена занесены в заводскую Книгу почета. Среди этих кадровиков работники замочно-скобяного цеха: мастер смены М. А. Строгов и слесари-наладчики Н. И. Гвоздев и Г. И. Широков, слесари-сборщики цеха промышленной арматуры О. С. Шепелева, М. Ф. Анисимова, А. М. Матвеев, слесари В. Н. Осташев и В. К. Кузьмин, токарь И. Д. Фортунатов, начальники цехов В. С. Шелепова и А. Н. Владимиров, бригадир К. И. Моложатова.

Котельно-вентиляторный завод

Предприятие возникло в советские годы на базе одной из самоварных фабрик бр. Шемариных. За послевоенные годы завод значительно расширился. Возникли новые цехи, была проведена техническая реконструкция производства. Предприятие выпускает новые образцы чугунных секционных водогрейных котлов «МГ-2Т» для отопления жилых, общественных и промышленных зданий. Котлы, выпускаемые заводом, работают на различных видах твердого топлива (антрацит, бурый уголь, торф). Отопительные котлы могут использоваться и как паровые с давлением до 0,7 кг/см2. Для этого к ним устанавливаются паросборники.

На заводе производятся также вентиляторы. К ним относятся прежде всего вентиляторы высокого давления (серии ВВД - №№ 8, 9, 11), которые применяются для подачи воздуха в вагранки и печи, вентиляции зерновых элеваторов и глубоких шахт. Затем выпускаются пыле-очистные вентиляторы (серии ЦП7-40 - №№ 5, 1, 8), предназначенные для удаления древесной пыли и стружки от деревообрабатывающих станков и металлической пыли от металлообрабатывающих станков; они используются также для транспортирования зерна и его отходов, хлопка, шерсти и т. п.

Выпуск продукции на предприятии за семилетие возрос в 1,8 раза.

Котельно-вентиляторный завод - высокорентабельное предприятие. На каждый рубль основных производственных фондов здесь в 1965 году было получено 2,63 рубля товарной продукции и 0,7 рубля прибыли.

Завод имени В. И. Ленина

Судоремонтный завод имени В. И. Ленина, созданный на базе одной из небольших самоварных фабрик бр. Шемариных, в довоенные годы специализировался на выпуске автогаражного оборудования. После войны завод перешел на ремонт насосов, рубильников, редукторов и другого механического оборудования для шахт Подмосковного бассейна. Сейчас завод имени Ленина переживает второе рождение - он значительно расширяется, здесь воздвигаются новые цехи, внедряется более совершенная техника. Предприятие первым в СССР будет специализироваться на ремонте гидрооборудования очистных механизированных комплексов, щитовых крепей и другого горношахтного оборудования. Специализация производства значительно повышает производительность труда, позволяет более широко использовать внутренние резервы.

Завод растет. Вступили в строй три новых производственных корпуса, создана крупная лаборатория, работающая над проблемой повышения надежности и долговечности горных машин и механизмов. На предприятии осваиваются прогрессивные технологические процессы восстановления деталей, ремонта горной техники. Коллектив завода настойчиво работает над повышением культуры производства.

Завод «Прибой»

За прошедшую семилетку это приборостроительное предприятие получило значительное развитие. Построены новые производственные корпуса, повысился технический уровень производства: автоматизированы многие контрольные операции, внедрены конвейерные поточные линии. Широкое применение пластмасс в производстве различных деталей позволило значительно сократить расход специальных марок стали и цветных металлов. Производство радиопродукции на заводе за семилетие возросло почти в три раза.

Творческие поиски коллектива этого одного из передовых предприятий имеют своей целью всемерный рост производительности труда, выпуск высококачественных приборов и изделий. Сейчас эти усилия направлены на дальнейшее совершенствование новых видов современных телефонов и микрофонов. Это относится как к выпускаемым, так и к разрабатываемым для внедрения в производство новым конструкциям микрофонов для речевых и репортерских передач и любительской звукозаписи. На пятилетие (1966 - 1970 гг.) завод запроектировал разработку новых типов студийных микрофонов и освоение их взамен выпускаемых в настоящее время.

Завод «Прибой» - предприятие с высоким уровнем рентабельности. При значительном перевыполнении ежегодных планов выпуска продукции коллектив предприятия добивается систематического снижения затрат.

Станколитейный завод

До Октябрьской революции это предприятие принадлежало заводчику Зябреву и выпускало чугунное и цветное литье. В советские годы оно было реконструировано и расширено. Сейчас завод, состоящий в кооперации с Московским станкостроительным заводом им. С. Орджоникидзе (в качестве филиала последнего), дает сложные отливки для агрегатных многопозиционных станков и автоматических линий.

Другие металлообрабатывающие предприятия

В Туле, издавна славившейся своими сталеслесарными промыслами, многочисленными литейными «заведениями» и сейчас имеется значительное количество небольших предприятий металлообрабатывающей промышленности. Многие из них до 1960 года были артелями промысловой кооперации. Потом их передали Управлению местной промышленности облисполкома. Эти небольшие предприятия подвергались реконструкции со специализацией на определенных видах промышленной продукции. В 1964 году возникло Тульское производственное объединение металлообрабатывающих заводов «Зенит», в состав которого вошли заводы: посудохозяйственный (б. промартель «Жестянщик»), «Тульский металлист», «Тула» и на правах филиалов - тульская кроватная фабрика и завод металлоизделий в селе Хрущево (в семи километрах от Тулы). Эти предприятия выпускают различные металлоизделия, главным образом товары бытового назначения - кровати, посуду, замочно-скобяные изделия, различную фурнитуру. Все эти и ряд других предприятий металлообрабатывающей промышленности добиваются успехов в выполнении своих производственных программ, повышении технического уровня и качества выпускаемой продукции.