ВССМ-105

Катера проектов 205П, 1400 и 204.

В 1960-е rоды в СССР началось массовое обновление корабельноrо состава морчастей поrранвойск. Дnя решения стоящих перед ними задач морские поrраничники получиnи катера нескоnьких типов, предназначенных дnя действий в разnичных акваториях.

Разработчикам не пришлось прибегать к особым ухищрени­ям - за основу был взят достаточно удачный и массовый ракетный катер проекта 205 (головной вошел в состав ВМФ в 1960 году). Пограничная модифи­кация, получившая обо­значение 205П и шифр «Тарантул», сохранила корпус и силовую установку прототипа. Неизменным осталось и артиллерийское вооружение - две 30-мм спаренные установки АК-230. А вот место ракет заняли четыре 400-мм торпедных аппарата для противо­лодочных торпед. Благодаря этому, а также

установке гидроакустической станции, катера пр. 205П могли бороться с вражески­ми субмаринами. Катера пр. 205П выпускались в 196 7-1989 годах.

За это время две верфи в Ленинграде и Владиво­стоке построили 117 ка­теров. Большинство их попало в состав морчас­тей погранвойск, где они классифицировались как пограничные сторо­жевые корабли (ПСКР}. Пять единиц получил ВМФ - они числились артиллерийскими катерами (АКА}. В середи­не 1980-х годов построили семь катеров экспортного исполнения (пр. 02059) - три для Кубы и четыре для Кампучии. В настоящее время несколько катеров пр. 205П продолжают нести службу в Рос­сии, Азербайджане и на Украине.