Взлёт 2006 01-02

Кубок мира – у «Витязей»!

Авиационная группа высшего пилотажа ВВС России «Русские Витязи» на пятерке истребителей Су-27 заняла первое место в 23-м Кубке мира ФАИ по пилотажу в классе реактивных самолетов, прошедшем 11-15 января в г. Аль-Айн (ОАЭ). Международное жюри оценило ее выступления 12 баллами (9495 очков). Второе место присудили пилотажной группе «Брайтлинг Джет Тим» (Breitling Jet Team) из Франции, выступавшей на пяти чешских самолетах L-39 (10 баллов, 8930 очков), третье – «Сасол Тайгерс» (Sasol Tigers) из ЮАР на четверке чешских L-29 (8 баллов, 7720 очков). В групповом пилотаже в классе поршневых самолетов первое место досталось иорданской команде «Ройал Джорданиан Фолконс» (Royal Jordanian Falcons) на самолетах «Экстра-300», второе – южноафриканской группе «Мазда Зум Зум» (Mazda Zoom Zoom) на Zlin 50. Победителем в одиночном разряде стал Юргис Кайрис из Литвы, выступавший на российском акробатическом самолете Су-31, серебряным призером – немец Клаус Шродт, бронзовым – венгр Золтан Вереш (оба – на самолетах «Экстра-300»). Всего же в авиашоу в Аль-Айне и Кубке мира приняли участие пилотажники из 35 стран мира.

Пятерка «Русских Витязей» на трех Су-27 и двух Су-27УБ в сопровождении транспортного Ил-76 прибыла в Аль-Айн 6 января, преодолев накануне маршрут Кубинка-Астрахань. В составе группы – Заслуженный военный летчик России гвардии полковник военный летчик-снайпер Игорь Ткаченко (ведущий, заместитель начальника 237 ЦПАТ), гвардии подполковники военные летчики- снайперы Игорь Шпак (командир АГВП) и Олег Ряполов, гвардии подполковники военные летчики 1 класса Олег Ерофеев, Андрей Алексеев, Виктор Мельник и Алексей Котомкин. Их тренировочные и квалификационные полеты в Аль- Айне состоялись 8 и 10 января, а на следующий день «Витязи» приняли участие в торжественном открытии авиашоу и затем ежедневно выступали вплоть до 15 января, когда жюри подвело итоги. 18 января победители отправились на Родину и после небольшой заминки в Астрахани через день вернулись на родную авиабазу Кубинка.

Нынешнее авиашоу в Аль-Айне не обошлось без происшествий. 9 января при подготовке к выступлению на авиашоу в непосредственной близости от аэродрома Аль-Айн в тренировочном полете потерпел аварию новейший истребитель ВВС ОАЭ F-16E Block 60 (подробнее о нем – см. «Взлёт» №12/2005, с. 11). По сообщениям очевидцев, летчик не рассчитал запаса высоты при выполнении очередного маневра, и ему пришлось катапультироваться буквально за мгновение до того, как самолет столкнулся с песчаными дюнами близ аэродрома. Пилот остался жив, однако, по некоторым данным, получил травмы при катапультировании.

Для российских летчиков полеты в ОАЭ прошли успешно, хотя при подготовке и перелете техника иногда и преподносила неприятные сюрпризы. Виной тому – немалый уже возраст истребителей «Русских Витязей» и традиционные, увы, для российских ВВС проблемы с поддержанием уровня исправности самолетов из-за крайне скудного финансирования.

Нынешнее авиашоу в Аль-Айне – второе для пилотажников из Кубинки. В прошлом году они выступали здесь в составе смешанной четверки из пары Су-27УБ и пары МиГ-29УБ, прозванной местной прессой «Русскими Стрижами» (см. «Взлёт» №3/2005, с. 34-35), вне общего зачета. Теперь же «Витязям» до достоинству досталось первое место. Поздравляем российских пилотажников с заслуженной победой! А.Ф.