Взлёт, 2013 № 01-02

«Иркут» поставил ВВС России первые 15 Як-130

В декабре 2012 г. ОАО «Корпорация «Иркут» (входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации) успешно завершила выполнение своих обязательств по государственному оборонному заказу на минувший год, поставив Военновоздушным силам России первую партию учебно-боевых самолетов Як-130 в количестве 15 машин. Они поступили в распоряжение Борисоглебского учебного авиационного центра ВВС России, в котором с 2011 г. уже эксплуатируется десять Як-130, изготовленных Нижегородским авиастроительным заводом «Сокол». После завершения исполнения в июне 2011 г. контракта 2005 г. на поставку Минобороны России 12 самолетов Як-130 производства НАЗ «Сокол» было принято решение, что все последующие внутренние и экспортные заказы на Як-130 будет исполнять Иркутский авиационный завод корпорации «Иркут».

В декабре 2011 г. «Иркут» завершил свой первый экспортный контракт на 16 самолетов Як-130 для алжирских ВВС. А незадолго до этого, 7 декабря 2011 г., был заключен первый для Иркутского авиазавода контракт с российским Минобороны – на 55 самолетов Як-130, которые должны быть переданы ВВС России в период 2012-2015 гг.

Перегон первой тройки Як-130 из Иркутска в Борисоглебск был выполнен летчиками этого учебного авиацентра 5 октября 2012 г. Спустя четыре дня, 9 октября, за ними последовали еще три машины. Две очередных тройки Як-130 перелетели в Борисоглебск с завода 21 и 30 ноября, а заключительные на прошлый год три машины – 19 декабря. 15 новых «Яков» с бортовыми номерами с 31 по 45 присоединились к первой десятке борисоглебских Як-130 – теперь их там уже 25. Оставшиеся 40 самолетов по действующему контракту отправятся к заказчику в течение следующих трех лет, при этом предусмотрен опцион еще на десять Як-130.

Государственные совместные испытания Як-130 в варианте учебно-боевого самолета с вооружением были успешно завершены в декабре 2009 г. На вооружение российских ВВС эти самолеты поступают с февраля 2010 г. (вначале они прибыли в липецкий Государственный центр подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Минобороны России). В настоящее время, параллельно с поставками самолетов ВВС России корпорация «Иркут» ведет предконтрактные переговоры с новыми зарубежными заказчиками, в частности – из стран СНГ.

Одним из результатов этих переговоров стало подписание в декабре 2012 г. контракта на поставку четырех учебно-боевых Як-130 Министерству обороны Республики Беларусь. Самолеты будут переданы белорусским ВВС в 2015 г. Республика Беларусь стала первым государством – участником СНГ, закупившим самолеты Як-130.

Российско-белорусский контракт на поставку Як-130 подписан в рамках реализации Договора между Российской Федерацией и Республикой Беларусь о развитии военно-технического сотрудничества от 10 декабря 2009 г. Изготовленные «Иркутом» Як-130 станут первыми новыми самолетами, полученными белорусскими ВВС со времен распада Советского Союза. В церемонии подписания контракта приняли участие министр обороны Республики Беларусь Юрий Жадобин, Чрезвычайный и Полномочный Посол Российской Федерации в Республике Беларусь Александр Суриков, директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России Александр Фомин и президент ОАО «Корпорация «Иркут» Олег Демченко.

«Иркут» работает также над дальнейшим развитием самолета. В ближайшие годы Як-130 сможет получить контейнерную оптикоэлектронную прицельную систему, систему дозаправки топливом в воздухе, бортовую РЛС (прорабатываются варианты как стационарного, так и контейнерного ее размещения), а также расширенную номенклатуру управляемого вооружения класса «воздух-поверхность». Соответствующие опытно-конструкторские работы, как заявлял на презентации Як-130 на авиасалоне в Фарнборо в июле прошлого года вице-президент корпорации «Иркут» – директор Инженерного центра им. А.С. Яковлева Константин Попович, будут вестись в 20132014 гг. А.Ф.