Юный техник, 2015 № 10

КОЛЛЕКЦИЯ «ЮТ»

Самолет проекта МС-21 предназначен для перевозки пассажиров, багажа и грузов на внутренних и международных авиалиниях и призван конкурировать с западными аналогами на всех географических рынках. Этот самолет имеет самый широкий фюзеляж в классе среднемагистральных самолетов, что позволяет предоставить пассажирам и экипажу комфорт, сравнимый с комфортом широкофюзеляжных самолетов последнего поколения.

Самолет МС-21 разрабатывается на базе проекта Як-242 ОКБ им. Яковлева. Разработкой нового крыла МС-21 занимается компания «АэроКомпозит», работами по фюзеляжу — непосредственно корпорация «Иркут», а также ОКБ им. Яковлева. Хвостовую часть будет проектировать КБ Бериева.

МС-21 планируется оснащать российским двигателем ПД-14, разрабатываемым пермским ОАО «Авиадвигатель», или редукторным турбовентиляторным двигателем PW1400G фирмы Pratt & Whitney.

Предполагаемые технические характеристики МС-21-300

В 2014 году испанский автопроизводитель SEAT представил свой самый быстрый хэтчбек третьего поколения. Новинка получила передний привод, один вариант силовой установки и два варианта исполнения кузова — в России SEAT Leon Cupra будет доступен как в 3-дверном, так и в 5-дверном формате.

Построена машина на той же модульной платформе MQB, что и Audi A3 третьего поколения, Volkswagen Golf седьмого поколения, Volkswagen Passat B8.

В России на SEAT Leon Cupra будет установлен 4-цилиндровый бензиновый турбомотор с рабочим объемом 2,0 л и мощностью 265 л. с.

В перечень базового оснащения спортивного хэтчбека SEAT Leon Cupra в России производитель включил 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, светодиодную оптику, климат-контроль, круиз-контроль, полный электропакет, «зимний» пакет, 6 подушек безопасности, системы ABS, EBD, ESP, ASR, центральный замок, иммобилайзер и мультимедийную развлекательную систему с сенсорным дисплеем.

Технические характеристики SEAT Leon Cupra III