2008_48

ТЕРАКТ

Бывший министр безопасности Мозамбика Сержиу Виейра в интервью сделал важные заявления по поводу обстоятельств гибели в авиакатастрофе экс-президента африканской страны Саморы Машела. По словам бывшего министра, причиной трагедии были не просчеты советского экипажа, пилотировавшего самолет главы мозамбикского государства, а диверсия. Самора Машел, стоявший во главе Мозамбика с момента провозглашения независимости в 1975 году, погиб 19 октября 1986 года. Пролетая над территорией ЮАР, его самолет в сложных погодных условиях снизился и врезался в холм в районе Мбузини. В тот период в Южной Африке правил режим белого меньшинства, одним из самых активных критиков которого на международной арене был мозамбикский лидер. В ответ ЮАР поддерживало мозамбикскую повстанческую группировка Ренамо. Расследование, проведенное экспертами Мозамбика, СССР и ЮАР, дало противоречивые результаты. Если представители двух первых стран утверждали, что авиакатастрофа стала результатом диверсии, в ходе которой наземные службы ЮАР дали пилотам заведомо неверные данные, южноафриканские специалисты настаивали на том, что аппарат разбился из-за ошибки экипажа. В интервью основному частному телеканалу СТВ Сержиу Виейра, занимавший пост министра безопасности в момент трагедии, заявил, что Самора Машел безусловно стал жертвой «убийства». При этом, подчеркнул экс-министр, «США и Великобритания были полностью в курсе того, что произошло». Этот вывод он сделал из общения с послами двух стран. Дипломаты контактировали с министром по поводу возможного участия их экспертов в комиссии по расследованию. Между тем, по международным правилам ни Вашингтон, ни Лондон не должны были иметь к этому никакого отношения, ведь речь шла о мозамбикском самолете советского производства, разбившемся в ЮАР. Что касается обвинений в адрес советского экипажа, то, по убеждению Сержиу Виейры, его сделали козлом отпущения. Южноафриканские эксперты утверждали, что пилоты были неопытны и пьяны. «Единственные следы алкоголя, найденные в их телах, стали следствием процессов разложения ткани, а вовсе не были результатом употребления напитков, - заявил экс- министр. - Что касается опыта пилотов, то они налетали больше 10 тысяч часов». По словам Сержиу Виейры, о четкой задаче уничтожить своего противника, ставившейся правительством белого меньшинства ЮАР, говорят и показания уцелевших. «Один из выживших рассказал мне, что на месте происшествия тут же появились военнослужащие ЮАР, но они не обращали внимания на раненых, - поведал экс-министр. - Они были озабочены только двумя вещами: опознать Самору Машела и убедиться, что он мертв, а также собрать находившиеся в самолете документы».

Андрей ПОЛЯКОВ