Ад в очень маленьком месте

Бежавшие

В то время как 10 000 военнопленных шли на запад от Дьенбьенфу, горстка – семьдесят восемь, если быть точным – пробиралась сквозь джунгли к свободе. Их опыт убедительно показал, что если кто-то хочет спастись от врага в Индокитае, ему лучше быть коренным жителем, и желательно, из этого самого региона. Из общего числа беглецов было только девятнадцать европейцев. Из азиатов двенадцать из четырнадцати сержантов были представителями племен тай, а из сорока рядовых туземцами были тридцать два; то есть, они идеально вписывались в окружающее население. Остальные восемь не европейцев были вьетнамцами с равнин.

Европейские беглецы были еще более любопытной группой. Только один офицер совершил успешный побег, хотя несколько других пытались это сделать: это был неукротимый лейтенант Маковяк из 3-го батальона тай. Маковяк до последнего сражался вместе с десантниками на «Элиан», но когда их собирались захватить, он решил что есть еще шанс выжить и снова сражаться. Прекрасно владея языком тай, ему не составило труда в хаосе захвата лагеря проскользнуть через вражеские позиции и начать свой поход на запад. 31 мая, несколько потрепанный, но в боевой форме, Маковяк столкнулся с одним из французских партизанских отрядов, действующих в соседнем Лаосе.

Другие французские беглецы были еще более удивительными, поскольку среди них были, прежде всего, саперы из 31-го батальона и танкисты. Было также несколько иностранных легионеров (почти все они были с ОП «Изабель»), но лишь очень немногим из десантников удалось вырваться. Вероятно, это было связано с тем фактом, что их охраняли более тщательно, чем большинство пленных, а также с тем, что они находились в постоянных тяжелых боях на протяжении всего сражения и поэтому были в плохой физической форме, чтобы противостоять экстремальным опасностям побега. Вполне возможно, что были сотни людей, которые пытались бежать из идущих колонн, и которые, без сомнения, были схвачены или убиты алчными туземцами, желающими получить награду от Вьетминя, или заискивающими перед ним. Многие, вероятно, умерли от истощения где-нибудь в джунглях, и о них никто больше никогда не слышал.

Люди, которые без сомнения, лучше всех справились с побегом из Дьенбьенфу, были танкисты с ОП «Изабель». Они оставались вместе на протяжении всего побега, как французы, так и вьетнамцы, помогая друг другу, и хотя никто из них не проходил никакой подготовки для действий в джунглях, они прошли через них с честью. 10 мая небольшой, но все еще вооруженный отряд столкнулся с вражеским патрулем, но сумел оторваться от него, ценой оставленного в руках Вьетминя пленного, наводчика Балкона. Подкрепленные несколькими легионерами с ОП «Изабель», они продолжили двигаться в юго-западном направлении, но 13 мая их снова перехватил новый отряд Вьетминя. В последовавшей перестрелке они потеряли часть своих людей, но сержанты Ре и Тай, капралы Ганг, Талмон и Мене, а также рядовой вьетнамец Ван Ту, снова смогли прорваться. Наконец они добрались до деревень племени мео; мео, в отличие от тай, были враждебны Вьетминю. Мео помогли им найти плоты, и даже предоставили вооруженное сопровождение, и к концу мая выжившие из танкового взвода добрались до Мыонгсай. Они прошли пешим порядком 160 километров за двадцать дней.

Двум другим сержантам, Виллеру и Не, из танкового эскадрона с основной позиции, 14 мая удалось сбежать из колонны пленных на шоссе №41. Не, как мы видели ранее, был ранен в Дьенбьенфу, но тем не менее, предпочел попытаться сбежать, а не гнить в лагере для военнопленных. В течение семи дней они шли сами по себе по широкой дуге северо-восточнее долины Дьенбьенфу, пока 21 мая они не встретили небольшую группу саперов в деревне Хюей Канг на границе между Вьетнамом и Лаосом, с видом на реку Нам-Нуа, которая, как они знали, приведет их к свободе. Их встреча с саперами привела к одному из самых впечатляющих побегов из Дьенбьенфу.

Саперам было приказано остаться в Дьенбьенфу, чтобы обеспечить основное техническое обслуживание в лагере. Вьетминь сначала приказал им идти в лагеря военнопленных, но уже 9 мая коммунисты осознали тот факт, что они не могут без серьезного риска разминировать долину, не прибегая к помощи специалистов. Аджюданы Рибак и Кабль, а также сержанты Жуатель и Леруа вызвались добровольцами на эту работу, что позволяло им перемещаться во многих районах лагеря. 13 мая саперам сообщили, что их задача выполнена, и что они на следующий день отправятся по пути следования военнопленных. Насколько саперы знали, их лучший шанс на побег вот-вот исчезнет. К счастью, аджюдан Рибак нашел в тот день среди обломков хорошую французскую армейскую карту, а один из остальных сержантов украл немного сухарей и боевых пайков в другом месте. В 02.00 14 мая четверо человек исчезли в холмах на западе.

Шесть дней спустя небольшая группа достигла деревни под названием Бан Лой – не путайте с одноименным населенным пунктом вблизи Дьенбьенфу, расположенной примерно в тридцати километрах к юго-западу от Дьенбьенфу, на реке Нам-Юм. К своему ужасу, они обнаружили в деревне кого-то похожего на солдата Вьетминя, но это оказался лаосский рекрут из отряда Вьетминя, который вовсе не горел желанием вступать в бой с французами, продал им рыбу и рис и показал им путь к Хюей Канг. 21 мая они добрались до Хюей Канг, только чтобы найти Виллерса, Не и десантника Иностранного легиона по имени Хорст Киниц, как и нескольких солдат тай, под охраной одного бойца Вьетминя, вооруженного французским пистолетом-пулеметом MAT-49. Боец Вьетминя жестом пригласил саперов сесть и поесть вместе с ним и пленными. Это доброе дело не принесло ему никакой пользы, потому что французы после еды, набросились на своего охранника, вырубили его и забрали его пистолет-пулемет.

С тех пор они больше не рисковали. Покинув долину Нам-Нуа, они направились прямо на запад через джунгли, пересекли другой приток Нам-Нуа и попытались обойти деревни тай, которые, как было известно, заняты сторонниками Вьетминя, в надежде найти деревню мео, которые, как было известно, были дружественны французам. Но поздно вечером 22 мая в Хюэй Ванг, в семидесяти километрах к северо-западу от Дьенбьенфу, их увидели местные жители, и вскоре двое солдат Вьетминя, вооруженных винтовкой и автоматом, побежали за ними. Французы ранили обоих и забрали их оружие, но они были измотаны. К счастью, они наткнулись на небольшую деревушку мео, где нашли бывшего солдата из 6-го лаосского пехотного батальона, который предупредил их, что бы они не входили в близлежащий Муонг-Хуа, который снова был занят Вьетминем, и посоветовал им направиться в Мыонгсай. Не было никаких сомнений, что Мыонгсай все еще находится в руках французов – но он находился почти в 150 километрах отсюда и каждый из этих километров был покрыт высокогорными джунглями, а большинство районов были наводнены патрулями коммунистов или враждебными племенами тай.

Рибак и остальные отправились в Мыонгсай по чрезвычайно труднопроходимым тропам, где жили горцы-мео. 26 мая беглецы пересекли Нам-Хоу. Там, бывший лаосский солдат пообещал провести их в Мыонгсай за 3000 пиастров (в ту пору около 90 долларов), из которых они должны были заплатить ему половину сразу, а половину по прибытии; но как это часто бывало, туземец был не слишком уверен в своей дороге, и также боялся, что его поймают вместе с французами. Он шел с ними два дня, а затем бросил их в деревне мео Лай-Тияк. К тому времени большинство беглецов достигли предела своих физических возможностей. Их одежда была в лохмотьях, и большинство из них износили или потеряли обувь. Единственными, кто чувствовал себя способными продолжать путь, были Рибак и Виллер, которые решили продолжить движение в направлении Мыонгсай. Мео очень хорошо относились к оставшимся французам и 31 мая сержанты Кабль, Жуатель и Леруа почувствовали себя достаточно хорошо, чтобы продолжить движение в направлении Мыонгсай с помощью двух проводников из мео. Сержант Не и рядовой Киниц, однако, были слишком больны, чтобы идти с ними.

1 июня сержанты пересекли Нам-Пак и теперь знали, что они находятся всего в двух днях пути от Мыонгсай. Если только их совершенно не покинет удача, они были абсолютно уверены, что доберутся до безопасного места. Кое-где, действительно, присутствие французов уже давало о себе знать: местные жители подтвердили, что недавно замечали французские патрули, а также время от времени можно было услышать гул французского транспортного или разведывательного самолета. Наконец, в 15.30 3 июня послышался характерный «хлоп-хлоп» вертолетных винтов, и над ними появился вертолет американского производства H-19 французских ВВС, пилотируемый лейтенантом Блуэном. Дико размахивая руками и крича во всю глотку, хотя было ясно, что пилот не слышит их из-за шума своей машины, сержанты пытались следовать за вертолетом. Казалось, он их не заметил, но внезапно замер в воздухе, а затем начал медленно снижаться в облаке взбитой листвы и пыли. Через несколько часов была подобрана остальная часть группы.

Неподготовленные и не оснащенные для боев в джунглях, сержант Рибак и его люди преодолели почти 200 километров менее чем за три недели. Кроме того, сержант Не сумел пронести с собой свой фотоаппарат и таким образом, стал единственным французом, который привез с поля боя фотографии агонии Дьенбьенфу и самого побега. По иронии судьбы, «Ле Монд» от 27 мая 1954 года, указала их всех как подтвержденных военнопленных.

У других бежавших был другой опыт. Наводчик Жорж Налле из 35-го воздушно-десантного артиллерийского полка, сбежал из своей колонны военнопленных ночью 15 мая и шел на запад, пока не достиг Наммеука в тридцати километрах к северу от Дьенбьенфу. Он соорудил бамбуковый плот и поплыл вверх по реке Нам-Меук в юго-западном направлении. 21 мая он наткнулся на дружественную деревню мео и туземцы вели его от деревни к деревне, пока 24 мая Налле не встретил четырех сержантов, в том числе, Сантенака из 6-го колониального парашютного батальона Бижара. Они двигались по самому северному маршруту в Мыонгсай, но их совершенно не впечатлял предстоящий 200-километровый путь. Они намеренно отдыхали в течение двух недель, разведывая местность, в которой находились, а затем, 8 июня, начали путь на юг. 2 июля их без малейших помех подобрал французский вертолет. Сержант Сантенак был в такой хорошей форме, что отказался от эвакуации, предпочтя остаться с отрядом партизан из племени мео. Сантенак пережил войну в Индокитае с семью ранениями, тридцатью наградами за храбрость и был посвящен в рыцари ордена Почетного легиона. И когда Бижар получил командование воздушно-десантным полком морской пехоты в Алжире, Сантенак снова служил с ним. Старший сержант Сантенак был убит 21 ноября 1957 года в Тимимуне, на краю Сахары, в перестрелке с бедуинами, поддерживающими дело алжирского национализма.

- Из всех нас, - сказал о нем полковник Бижар, - именно ему повезло больше всего, потому что ему удалось умереть так, как следовало, после того, как он прожил мучительную жизнь, которую он выбрал.

Азиаты среди беглецов, очевидно, лучше вписывались в окружающую среду, и следовательно, имели больше шансов сбежать. Таким образом, два вьетнамских капрала и два капрала из тай, вместо того, чтобы отправиться в Лаос решительно направились к дельте Красной реки – и достигли ее без проблем к 10 июля. Можно представить себе крайнее изумление командира поста Винь-Йен, когда капралы Хоанг Ван Туйет и Дуонг Ван Ньен доложили ему о прибытии, после пересечения почти 300 километров прочно удерживаемой врагом территории.

Рядовой Тра Нгон из 2-й роты 8-го ударного парашютного батальона, сбежал 11 мая, вместе со старшим сержантом, капралом и шестью вьетнамскими десантниками. Застигнутые врасплох 16 мая у водопоя в десяти километрах к северу от Дьенбьенфу, Тран Нгон и один десантник сбежали, но теперь держались подальше от всех деревень. Они прошли пять дней без еды, пока не нашли туземца, продавшего им два фунта риса за 600 пиастров (18 долларов) и указавшего им дружественную деревню мео в шести днях пути. Они добрались в состоянии полного изнеможения, но им посчастливилось быть подобранными в начале июня отрядом партизан во главе с французами.

И наконец, был случай с сержантом Хоангом Ван Тьенгом. Тьенг был переводчиком во французской разведке, а Вьетминь, по понятным причинам, был далек от нежности с любым личным составом разведки. Как только 7 мая стало очевидно, что Дьенбьенфу падет, Тьенг и другие его соратники переоделись в одежду племени тай, в надежде, что их примут за местных туземцев, застрявших внутри укрепрайона. Чтобы усилить свою маскировку, Тьенг взял с собой в путь одну из лаосских женщин, бывшую женой погибшего солдата-туземца и оба отправились в долгий пусть на запад. Но лаосская женщина была просто не в состоянии выдержать тяготы пути по рекам и горам с небольшим запасом пищи, если таковая вообще имелась. Она становилась все слабее и слабее и в один прекрасный день, просто не смогла дальше идти. Но к тому времени сержант Тьенг был уверен, что достиг дружественной территории и что ему больше не нужна лаосская женщина в качестве маскировки. Он оставил ее умирать и через несколько дней без проблем добрался до Мыонгсай.

И был сержант Сеген, бывший рядовым 4 января, капралом 1 марта и сержантом 1 мая, который был дважды ранен в той выгребной яме, которой был опорный пункт «Вьем». Он сбежал 8 мая и девятнадцать дней шел один на юго-запад в направлении Меконга. Ему почти это удалось, но 28 мая он был захвачен Вьетминем всего в восьмидесяти километрах от Луангпрабанга. Он весил ровно восемьдесят один фунт, когда 26 августа 1954 захватчики передали его французам.

Мертвые

Тела около 8000 солдат Вьетминя и более 2000 солдат Французского союза похоронены в красноватой земле долины Дьенбьенфу. Но ни один внушительный памятник, будь то французский или Вьетминя, не воздает должное 10 000 погибшим здесь, которые возможно, сделали для определения судьбы мира больше чем солдаты при Азенкуре, Ватерлоо или Сталинграде. Конечно, у подножия «Элиан» есть небольшое кладбище Вьетнамской Народной армии, на котором покоится около 500 тел, и есть два небольших памятника: один на «Беатрис», а другой на злополучном «Элиан-2». Тот, что на «Элиан», расположен у подножия все еще сохранившегося баньянового дерева.

Но французское кладбище, выкопанное бульдозерами рядом с госпиталем доктора Гровена и используемое до тех пор, пока захоронение одного тела не обходилось в еще две жизни, полностью исчезло под действием муссонных потопов и тропической растительности. Кресты – ибо на могилах устанавливали кресты, по крайней мере, в начале битвы (а позже появились короткие колья, по крайней мере, с вырезанными армейским номером) – постепенно использовались местными жителями в качестве дров, не из жеста ненависти, а просто из удобства.

Странным образом, погибшие в Дьенбьенфу стали первыми жертвами второй войны в Индокитае. Соглашение о прекращении огня, подписанное в июле 1954 года в Женеве, предусматривало, что обе стороны будут уполномочены использовать группы по регистрации могил в зоне друг друга с целью перемещения погибших на войне на соответствующие кладбища. Позже было подписано специальное соглашение, которое предусматривало создание постоянных кладбищ обеими сторонами, как в Южном, так и в Северном Вьетнаме. Для Дьенбьенфу Соглашение №24 предусматривало создание обширного склепа в долине. Французы, учитывая доступные им технические средства, также предприняли перемещение тел противника, которые они найдут в долине, точно так же, как обширные кладбища Вердена во Франции также служат местом упокоения и для противника.

В мае 1955 года, ровно через год после окончания битвы, власти Северного Вьетнама разрешили капитану французской армии Полю Бельмону и лейтенанту Нгуену Ван Саю из армии Южного Вьетнама вернуться в Дьенбьенфу и начать там предварительную регистрацию и обследования, необходимые для перемещения захоронений. В то время следы сражения были еще свежи и с помощью информации, предоставленной им выжившими командирами французских подразделений, два офицера смогли очень быстро идентифицировать 639 могил. С помощью местных рабочих, предоставленных им противником, два офицера начали закладывать фундамент для оссуария, который должен был содержать останки 5000 человек. Какое-то время, казалось что поле битвы при Дьенбьенфу, благодаря пониманию высшего командования Народной армии и самоотдаче французов, обретет вид «священной земли», как и подобает месту, где навсегда определилась судьба одной нации и роль в мире другой.

Но теперь в Сайгоне царил новый дух, там сформировалось недавно отделившееся, но полностью независимое государство Южного Вьетнама. Его лидер Нго Динь Дьем, правительство которого не подписало Женевское соглашение о прекращении огня, в одностороннем порядке решил что миссиям по захоронениям Вьетминя не будет разрешено перемещаться по Южному Вьетнаму и что кладбища их войск и памятники, воздвигнутые в честь их погибших, будут снесены. Это было лишь незначительное нарушение среди многих нарушений положений о прекращении огня, в которых были повинны обе стороны и которые должны были привести ко второй войне в Индокитае.

С полной предсказуемостью Северный Вьетнам немедленно воспользовался действиями Сайгона, чтобы отказать французской группе по регистрации захоронений в праве продолжать свою работу в долине. Таким образом, 10 000 погибших в Дьенбьенфу были оставлены гнить так же, как они сражались и погибли – внутри или перед разрушенными блиндажами на «Беатрис», вокруг линии траншей и форта «Габриэль», на похожих на соски выступах грудеподобного «Доминик», на склонах и в кратере «Элиан», в разрушенных блиндажах «метро», болотистых низинах «Югетт», «Клодин» и «Изабель», в орудийных двориках артиллерии и разбитых кабинах сбитых самолетов. Большинство французских мертвецов, подобно королевским особам, закутаны в шелковые саваны. Парашютный шелк, как и мужество, был одним из самых распространенных вещей в Дьенбьенфу, причем с обеих сторон.

Когда Жюль Руа заметил в 1962 году генералу Зиапу, что следовало что-то сделать для погибших в долине, главнокомандующий коммунистов пообещал, что будут предприняты усилия для захоронения погибших французов и что французам будет разрешено установить памятник в их честь. Из этого ничего не вышло, но Зиап еще может выполнить свое обещание. После окончания второй войны в Индокитае.

Глава 12. Эпилог

Как и в большинстве проигранных сражений, самая захватывающая часть борьбы за Дьенбьенфу – это серия «возможных событий», которые можно извлечь из отчетов выживших старших офицеров. Каждый из них, похоже, считает, что конкретный недостаток в материально-техническом обеспечении. или незначительная тактическая ошибка стали решающими факторами, которые в конечном итоге обрекли Дьенбьенфу на поражение. Кроме того, существуют мифы, распространяемые сторонними наблюдателями. Один из наиболее распространенных заключается в том, что французы «не ведали, что творили», например, что их разведка ошиблась. Как мы видели, французское верховное командование знало с точностью до десяти процентов, какова будет численность пехоты противника.

Другой широко распространенный миф продолжает ссылаться на «17 батальонов (французской) пехоты», с которыми столкнулись «в общей сложности 40 000 человек». Как было показано ранее, четыре батальона исчезли с карты боевых действий в течение сорока восьми часов (3-й батальон 13-й полубригады Иностранного батальона, 3-й батальон тай, и, практически, 2-й батальон тай и 5-й батальон 7-го полка алжирских тиральеров), а недостаточные даже для восполнения потерь пополнения десантниками прибывали по частям в течение трех месяцев. Через Дьенбьенфу прошли семнадцать батальонов, но там никогда не было развернуто более десяти одновременно. С другой стороны, Вьетминь поддерживал почти постоянную численность четырех дивизий в районе боевых действий.

Наконец, существует миф о Дьенбьенфу, как о «немецкой битве», в которой немцы, как говорили, «на самом деле составляли почти половину французских войск». Статическое приложение положит этому конец навсегда. 12 марта 1954 года – за день до того, как битва началась всерьез – в укрепрайоне находилось в общей сложности 2969 иностранных легионеров из гарнизона численностью 10 814 человек. Из сброшенных с парашютом почти 4300 человек, к Иностранному легиону принадлежали в общей сложности 962 человека. Даже если ошибочно предположить (среди легионеров в Дьенбьенфу важную часть составляли представители Испании и Восточной Европы), что 50 процентов легионеров были немцами, то только 1900 человек из более чем 15 000, участвовавших в битве, могли быть немецкого происхождения. Но старые мифы, особенно подкрепляемые предрассудками, умирают с трудом.

Вьетминь, однако, намного превзошел оценки французской разведки по количеству артиллерийских орудий и артиллерийских снарядов, которые им удалось доставить в долину. Известно, что каждый пехотный полк Вьетминя располагал одной батареей из четырех 75-мм горных гаубиц и одной батареей тяжелых 120-мм минометов. Было также известно, что 351-я дивизия могла выставить три 105-мм гаубичных дивизиона, состоящих из трех батарей по четыре орудия в каждой. В действительности, в распоряжении противника в Дьенбьенфу имелось 144 орудия, не считая по меньшей мере тридцати 75-мм безоткатных орудий, около тридцати шести тяжелых зенитных орудий, и в последние несколько дней сражения, от двенадцати до шестнадцати шестиствольных реактивных установок «Катюша».

Более роковая ошибка в оценках французской разведки произошла, когда Шестой отдел оценил запасы артиллерийских боеприпасов Вьетминя в общей сложности в 25 000 снарядов и рассчитывал, что французские военно-воздушные силы предотвратят поступление на поле боя большего количества боеприпасов. В то время как некоторые оценки количества боеприпасов Вьетминя, приведенные позже, достигли невероятного уровня в 350 000 снарядов, по результатам наблюдений французских артиллеристов, кажется, достоверно установлено, что противник выпустил в общей сложности 103 000 снарядов калибра 75-мм и выше, из которых удручающие 12 000 снарядов были неверно сброшенными грузами франко-американской системы снабжения. Для сравнения, французы, более или менее точно, израсходовали 38 500 снарядов в дни осады с ноября 1953 года по 13 марта 1954 года; и они выпустили в общей сложности 93 000 снарядов аналогичных калибров в период настоящего сражения. Французов, безусловно, превосходили в вооружении на земле три к одному, но у них была воздушная огневая мощь и десять танков. Поэтому, не совсем верно утверждать что французы потеряли Дьенбьенфу просто потому, что они оказались в районе, где огневая мощь противника намного превосходила их . В Дьенбьенфу многое пошло не так. Дисбаланс в огневой мощи между двумя противниками был не самым худшим из них.

С другой стороны, мне может быть никаких сомнений в том, что французы полностью проиграли битву в логистике. Они оказались неспособны (и в этом был ужасно важный урок для американцев, воюющих во Вьетнаме в 1965-67 годах) перекрыть поток снабжения коммунистов в долину. Вьетминь имел в своем распоряжении в общей сложности 600 советских 2,5 грузовиков «Молотов» (ГАЗ-51, прим. перев.), для которых десяткам тысяч кули пришлось строить едва проходимые дороги и речные паромы. Но основой системы снабжения были плотные людские колонны, катящие груз на велосипедах. Перевозя зачастую по 200 килограмм груза на обычном велосипеде, сиденье которого было заменено короткой палкой, а руль удлинен другой палкой, позволяющей легко управлять транспортным средством даже при большой загрузке, снабженцы Вьетминя доставили 8286 тонн грузов на 600 миль джунглей из Китая в Дьенбьенфу: 4620 тонн нефтепродуктов, 1360 тонн боеприпасов, 46 тонн запасного оружия и 2260 тонн расходных материалов, в том числе 1700 тонн риса, из которых 400 были съедены колоннами перевозчиков в походе. В отличие от того, что происходит во время второй войны в Индокитае, где тропа Хо Ши Мина не начинается и не заканчивается в одной конкретной точке (как это было в случае с системой снабжения в Дьенбьенфу), ВВС Франции смогли сосредоточить свои усилия по пересечению поставок на относительно хорошо известном и довольно хорошо очерченном маршруте. Их неспособность сколько-нибудь существенно помешать операциям коммунистов по снабжению, несомненно, отчасти объяснялось небольшим количеством самолетов и тоннажем бомб, которые могли быть задействованы ничтожно малыми французскими военно-воздушными силами для этой задачи. Но следует помнить, что всего за год до этого могущественные военно-воздушные силы США на Дальнем Востоке (FEAF) также не смогли поставить на колени китайскую и северокорейскую системы снабжения, несмотря на тот факт, что сотни американских тяжелых и средних бомбардировщиков были задействованы в течение года в круглосуточных усилиях по пресечению снабжения, получивших название «Операция Удушение».

С французской стороны оценки поставок, сброшенных с парашютами на Дьенбьенфу с 13 марта по 7 мая, варьировались от 6410 до 6900 тонн, а ежедневные оценки – от 117 тонн до 123 тонн; но фактически полученные пригодные для использования грузы, сократили их примерно до 100 тонн в день. Хотя этого было недостаточно, это было намного больше, чем любая осажденная крепость получила во время Второй мировой войны, от Коррехидора до Сталинграда. Фактически, в своем анализе битвы служба тыла спрашивала, «не заключалось ли, в конечном счете, реальное узкое место в примитивных возможностях сбора припасов» осажденного укрепрайона, а не в ограниченном количестве полученных припасов? Этот момент заслуживает более пристального изучения, поскольку аналогичные ситуации, скорее всего, повторятся в других войнах такого типа. Учитывая постоянно уменьшающийся размер периметра обороны и, следовательно, крайне ограниченное количество полезного воздушного пространства над крепостью, доступного для сброса припасов, на первый взгляд, казалось бы разумным сбрасывать максимально возможный груз с самого большого имеющегося в наличии самолета. Однако, совершенно очевидно, что с усилением прицельного артиллерийского огня по всей площади укрепрайона стало невозможно перемещать даже электрические генераторы весом в одну тонну, не говоря об отдельных пятитонных паллетах, с которыми легко могли справиться «Летающие вагоны». Дьенбьенфу попал в порочный круг, в котором поддержание более широких зон сброса снабжения потребовало бы присутствия большего количества войск, а большее количество войск потребовало бы дальнейшего увеличения количества сбрасываемых грузов снабжения.

Но здесь мы подходим к более важным вариантам того, что могло бы произойти в битве при Дьенбьенфу. В Дьенбьенфу находилось по меньшей мере 3000-4000 «внутренних дезертиров» - туземцев, вьетнамцев, североафриканцев, а также несколько французов и иностранных легионеров, которые решили пересидеть битву в крысиных норах вдоль берегов Нам-Юма. Десять лет спустя полковник Бижар все еще верил, что с таким же количеством войск, которые имелись в Дьенбьенфу, но первоклассного качества, французы смогли бы пережить битву.

- Если бы вы дали мне 10 000 эсэсовцев, - сказал Бижар автору через десять лет после битвы, - мы бы выстояли.

Здесь невозможно снять ответственность с генерала Рене Коньи, французского командующего войсками Северного Вьетнама. Как мы видели, он никогда не был в восторге от идеи Дьенбьенфу, и считал дельту Красной реки с центральными городами Ханой и Хайфон, тремя миллионами тонн риса и девятью миллионами человек гораздо более важной для французского дела, чем заброшенная долина на самой периферии его командования. Он не хотел лишать себя своих лучших войск и лучших командиров ради укрепления Дьенбьенфу и неоднократно подчеркивал генералу Наварру, что битва при Дьенбьенфу должна вестись на уровне всего театра военных действий в Индокитае, а не только в Тонкине. Имеющиеся свидетельства не говорят о том, что генерал де Кастр был особенно осведомлен о своих собственных кадровых проблемах или даже встревожен ими. Поначалу, пока Дьенбьенфу должен был оставаться плацдармом для наступательных операций в глубине высокогорных джунглей тай, было достаточно оснований, чтобы держать поблизости отряды племен тай, даже если они представляли собой сомнительную боевую ценность. Что касается североафриканцев, то многие французские офицеры, включая де Кастра и Лангле, командовали ими в прошлом и гордились тем, что хорошо их знали. Североафриканцы хорошо сражались за Францию в течение ста лет, и они хорошо сражались в других местах Индокитая. Не было никаких оснований полагать, что сейчас они дрогнут. Но они это сделали – просто потому, что это была ужасно долгая и кровопролитная война и они от нее устали. Это была война очень далеко от дома, и часто они становились объектом интенсивной пропаганды, призывающей их прекратить борьбу в колониальных войнах Франции.

Многие из уцелевших старших командиров в Дьенбьенфу с горечью утверждали, что дополнительная группа из двух хороших батальонов, несомненно, смогла бы спасти опорные пункты «Габриэль» и «Анн-Мари» в середине марта, которые прикрывали жизненно важный аэродром; и что даже один резервный батальон, имевшийся 30 марта, мог отбить «Доминик-1» и «Доминик-2» у ошеломленного врага и удерживать их так же долго как «Элиан» - таким образом, прикрывая центр Дьенбьенфу от огня прямой наводкой.

В своем отчете выжившие из бронетанкового эскадрона утверждали, что подразделение полной численности, с семнадцатью танками вместо десяти, могло легко поддерживать связь с «Изабель» и «Габриэль» (по-видимому, никто особо не задумывался, чтобы отстаивать «Беатрис», который вероятно, и не следовало занимать с самого начала); могло легко отбить «Доминик-2» и защитить взлетно-посадочную полосу; и могли, как часто делали американцы в Корее и на Филиппинах против японцев, использоваться в ближнем бою против окопавшейся артиллерии коммунистов. Можно было бы организовать настоящие команды поиска и уничтожения с помощью комбинации танков и пикирующих бомбардировщиков, для выслеживания позиций батарей коммунистов. Как показал успешный прорыв 28 марта, такие хорошо скоординированные удары могли бы уничтожить большую часть опасной легкой зенитной артиллерии, которая так сильно затрудняла доставку грузов снабжения и быстро сделала аэродром непригодным для использования. Вопрос о том, действительно ли такой увеличенный танковый эскадрон изменил бы баланс сил в оборонительном сражении, вполне может остаться одним из самых мучительных «возможных вариантов» во всей борьбе за долину.

Еще одним провалом – и похоже, это был провал как французов, так и американцев – была полная недооценка зенитной артиллерии противника. Поскольку война в Корее закончилась всего за несколько месяцев до начала битвы за Дьенбьенфу, к тому времени, вероятно, было невозможно оценить в полной мере смертоносную эффективность зенитной артиллерии, на долю которой пришлось 816 сбитых самолетов, в сравнении с 147 самолетами союзников, сбитыми в воздушных боях. А в Корее, как и в случае с Дьенбьенфу, удары по подавлению зенитных орудий обычно загоняли расчеты противника в укрытия, но редко уничтожали вражеское вооружение. Тем не менее, миф о том, что обычный огонь легких зениток и даже «огневая завеса» массированным огнем стрелкового оружия не могут серьезно повредить высокотехнологичные самолеты, был настолько прочно закреплен в умах стратегов американских воздушных сил, что еще в 1962 году, вновь обращаясь к проблеме Вьетнама, они решительно утверждали, что «повстанцы в джунглях не имеют средств обнаружения или перехвата, так что превосходство в воздухе практически гарантировано». Недавние потери самолетов над Вьетнамом, вероятно, лишили их этого представления. Но в 1953-54 годах французы полностью доверяли своим американским наставникам. Они заплатили за эту ошибку в общей сложности, 48 самолетами, сбитыми над долиной, еще 14 уничтоженными на земле в Дьенбьенфу и 167, получившими повреждения над долиной от зенитного огня противника. Учитывая, что эти потери были нанесены за пять месяцев военно-воздушным силам, которые никогда не располагали для Дьенбьенфу более чем 100 транспортными самолетами и самолетами-разведчиками и 75 боевыми самолетами, они были чрезвычайно тяжелыми.

Дьенбьенфу, как и почти все остальные осажденные крепости, в конце концов, погиб из-за нехватки снабжения. В этой книге четко показаны несколько случаев, когда успешные контратаки были прекращены из-за отсутствия боеприпасов для их поддержки. «Элиан», выдержавший все атаки вражеской пехоты, недели интенсивных артиллерийских обстрелов и даже подземную мину, в конце концов, пал потому, что у его гарнизона закончились боеприпасы. Если какую-то конкретную группу вражеских солдат следует считать незаменимой для победы, то это должны быть зенитчики Вьетминя и их китайские инструкторы.

Когда все было сказано о многих крупных и мелких ошибках, которые привели к разгрому французов при Дьенбьенфу (плохо спланированные контратаки, непрочно построенные полевые укрепления, недооценка вражеской зенитной артиллерии и даже выбор самого района сражения), один единственный факт выделяется среди всех остальных. Авиация в более крупных масштабах, чем она имелась в наличии в то время, не смогла бы изменить ход войны в Индокитае, но она спасла бы Дьенбьенфу.

Французские обозреватели битвы, независимо от их собственной преданности службе, похоже, согласны с этим. Председатель правительственной комиссии Франции по расследованию битвы при Дьенбьенфу, генерал армии Катру, позже сказал – и нет сомнений, что его заявление отражает общий смысл все еще сверхсекретного доклада что «… единственный шанс на спасение героического гарнизона зависел от массированного вмешательства флота американских бомбардировщиков, базирующихся как на авианосцах ВМС США, так и на Филиппинах. Предпринятая примерно тремя-четырьмя сотнями тяжелых самолетов, эта операция, по мнению экспертов, разгромила бы организацию (осады) Вьетминя, и несомненно, изменила бы ход событий».

На пресс-конференции, проведенной генералом де Кастром по возвращении из плена, командир павшего укрепрайона также заявил, что массированное американское воздушное вмешательство «по всей вероятности» позволило бы ему перехватить инициативу.

И наконец, генерал Эли, сменивший Наварра после того, как тот был отстранен от командования, и который по сей день известен как один из самых проамериканских из всех французских старших офицеров, оценил роль нехватки воздушной мощи в решающий момент в следующих терминах:

«Я искренне верю, что, если бы я был главнокомандующим в то время, я бы не принял того же решения, что и генерал Наварр, но я был бы совершенно неспособен сказать тогда, что произошло бы с ситуацией в Лаосе и Тонкине. С другой стороны, если бы по какой-то неожиданной случайности, которая часто играет решающую роль в войне, Дьенбьенфу не пал – если бы только укрепрайон был бы выведен (из вражеского окружения) американским воздушным вмешательством – разве тогда выбор, сделанный Наварром не считался бы по сей день гениальным ходом? И разве те, кто осудил его с тех пор, не пытались бы разделить с ним авторство этой операции?»

Эти различные точки зрения порождают два дополнительных вопроса:

1. Почему Франция сама не предоставила своим вооруженным силам в Индокитае достаточные военно-воздушные силы?

2. Почему Соединенные Штаты, прекрасно зная, что поставлено на карту, в конце концов, не смогли предоставить недостающую воздушную мощь?

Как было показано ранее, ответ на первый вопрос частично восходит ко всей французской военной структуре после Второй мировой войны. Франция, побежденная и оккупированная немцами с 1940 по 1944 год, создала военно-воздушные силы «Свободной Франции» в Великобритании, Северной Африке и Италии – и, в конечном счете, даже в России, которые включали в себя в качестве основы 330 американских легких и средних бомбардировщиков (самый крупный тип – Б-26) и 723 истребителя американского производства. К этим силам необходимо добавить несколько эскадрилий «Свободной Франции», вооруженных британскими «Спитфайрами» и две боевые группы, действующие на Русском фронте с «Штурмовиками» советского производства. (Явная ошибка автора, если речь идет о авиаполке «Нормандия-Неман», воевавшем на советских истребителях ЯК. Прим. перев.)

Когда началась война в Индокитае, сначала считалось, что она относится к классическому колониальному типу, и поэтому туда были отправлены только транспортные самолеты и несколько эскадрилий истребителей. Когда стало очевидно, что потребуются бомбардировщики, выяснилось, что миссия Франции в рамках новой структуры НАТО не предусматривала создание отдельных сил французских бомбардировщиков, а отводила Франции исключительно пассивную роль в области тактической поддержки и противовоздушной обороны. Фактически, в первые годы существования НАТО, бомбардировочными силами располагали только Великобритания и США. За исключением двух эскадрилий французского военно-морского флота на четырехмоторных «Приватирах», французы даже не располагали самолетами, способными обеспечить учебное ядро для экипажей тяжелых бомбардировщиков. В этот конкретном смысле (и на этот аргумент сейчас часто ссылаются французские официальные лица, выступающие против «подчинения» французских национальных интересов общим требованиям альянса НАТО) сама модернизация французских истребительных сил в рамках НАТО в полностью оснащенные реактивными самолетами, предотвратила использование этих сил в Индокитае, поскольку в этой стране практически не было аэродромов, способных обеспечить эффективное обслуживание крупных соединений реактивной авиации. Американцам потребовались невероятно огромные военные и промышленные усилия в период 1965-66 годов, чтобы обеспечить только Южный Вьетнам такой инфраструктурой.

Кроме того, даже высокопоставленные французские чиновники признают, что как военные, так и французское правительство того времени допустили ряд серьезных ошибок. С военной точки зрения важность бомбардировщиков сильно недооценивалась до самого последнего времени, и использование реактивных самолетов в такой роли считается, ввиду их высокой скорости, совершенно неэкономичным, если не неосуществимым. Эдуар Фредерик Дюпон, давний консервативный член французского парламента и министр по делам ассоциированных государств Индокитая в решающий период 1954 года, позже обвинил французских военных как в тактической слепоте, так и в чрезмерной робости в заявлении своих требований:

«Четыре года должно было пройти, прежде чем стало понятно, что для такого рода войны требуются речные корабли и вертолеты. Тяжелая бомбардировочная авиация, отсутствие которой привело к (падению) Дьенбьенфу, никогда не запрашивалась исполнительными властями у законодателей, которые отправлялись с миссиями в Индокитай. И когда мы наконец получили самолеты, выяснилось, что не хватает необходимых тренировочных площадок и ремонтных бригад».

Хотя это утверждение, без сомнения, содержит изрядную долю истины, генерал Шарль Лозен, командующий французскими ВВС на Дальнем Востоке во время битвы при Дьенбьенфу, в своем первом сверхсекретном отчете о сражении, должен был напомнить своему начальству во Франции, что он сообщил о серьезных недостатках самолетов и личного состава ВВС, преобладающих в Индокитае, как только принял командование 30 июня 1953 года и что французский парламент отклонил скромный бюджетный запрос в размере 18,4 миллиона долларов на строительство и благоустройство аэродромов в Индокитае на 1953-54 финансовый год. Конечным результатом этого сочетания французских ошибок в суждениях и противоречивых обязательств НАТО стало то, что французы не смогли полностью задействовать устаревшие самолеты, которые стали доступны им благодаря интенсивной американской помощи в последнюю минуту. Кроме того, и это также была цена, которую французам пришлось заплатить за собственное поражение во Второй мировой войне, очень мало французских старших офицеров обладали достаточным опытом командования, чтобы разумно использовать имеющиеся военно-воздушные силы.

Это отчетливо ощущали командиры ВВС в Индокитае. Генерал Люсьен-Макс Шассен, предшественник Лозена, написал в своем собственном отчете об окончании миссии от 14 июня 1953 года (то есть, за шесть месяцев до начала битвы при Дьенбьенфу), что французское верховное командование в Индокитае, в котором доминировали офицеры сухопутных войск, регулярно совершало «две серьезные ошибки» в использовании своей авиации. Одна из них заключалась в том, что самолеты всегда запрашивались по частям, в результате чего каждый наземный командир в конечном итоге действовал со своими «личными» военно-воздушными силами; а другая заключалась в том, что ни военно-воздушные силы, ни военно-морской флот никогда фактически не участвовали в общем планировании самой войны. Точно так же, как французы не знали как использовать свои танки в 1940 году, они не знали как использовать свои военно-воздушные силы в 1954 году. Большая часть причин, по которым был потерян Дьенбьенфу, лежит прямо тут.

Но даже учитывая все это, менее 100 боевых самолетов, независимо от того, насколько хорошо они были развернуты и насколько агрессивно использовались и управлялись, не могли изменить судьбу войны в Индокитае или даже в долине Дьенбьенфу. Небольшое сравнение с ситуацией, сложившейся в Корее с 1950 по 1953 год и во время второй войны в Индокитае в 1965-66 годах, делает это совершенно очевидным. В Корее к июлю 1953 года военно-воздушным силам США на Дальнем Востоке подчинялись 1536 американских самолетов и самолетов союзников. К середине 1966 года Соединенные Штаты развернули для использования во Вьетнаме около 1700 вертолетов (большинство из них вооруженные), около 700 самолетов поддержки (транспортных и разведывательных самолетов), 400 боевых самолетов ВМС США и около 1000 самолетов ВВС США в самой стране. К этим самолетам следует добавить 400 самолетов ВВС Вьетнама и 35 самолетов Королевских ВВС Лаоса, которые действуют против линий снабжения коммунистов. Кроме того, около 90 тяжелых бомбардировщиков Б-52 поддерживают войну во Вьетнаме со своей базы на Гуаме.

Что это означает с точки зрения фактической эффективности, можно легко догадаться. За 167 дней осады Дьенбьенфу с 20 ноября 1953 года по 8 мая 1954 года в интересах Дьенбьенфу было совершено в общей сложности 10 400 вылетов. Из них 6700 были задачами по снабжению или транспортировке войск, а 3700 – боевыми. Из последних 1267 были совершены французскими военно-морскими силами. В начале 1966 года еженедельное число вылетов американских самолетов во Вьетнаме часто превышало отметку в 25 000! Один-единственный пример из второй войны в Индокитае ясно иллюстрирует, что можно сделать, когда авиация доступна в практически неограниченных количествах. Во время боев вокруг совершенно незначительного лагеря сил специального назначения в Плейми, треугольного глинобитного форта, удерживаемого 300 горцами и двенадцатью американцами, дружественные боевые самолеты совершали 240 вылетов в день. Дьенбьенфу с его 15 000 человек считал, что ему чрезвычайно повезло, если за 24 часа было совершено в общей сложности сорок боевых вылетов.

В таком случае, возникает вопрос о том, привела бы крупная американская воздушная операция в районе Дьенбьенфу в 1954 году к желаемому военному результату, и следовательно, к достойному политическому результату в Женеве. Ответ – да. Например, невероятная насыщенность американской авиацией в Южном Вьетнаме в 1965-66 годах несколько раз спасала американские и южновьетнамские войска от катастрофы, когда гораздо более опытные в боях и знающие джунгли южновьетнамские вьетконговцы или войска Народной армии Северного Вьетнама задавали им сильную трёпку.

Даже в узкой области снабжения по воздуху, расширенные американские усилия в ограниченном масштабе позволили бы одновременно поддерживать уровень снабжения в Дьенбьенфу и адекватно усилить отряд «Кондор» полковника де Кревкера, пробивавшегося через лаосские джунгли в направлении долины. Эти силы снабжения могли быть американскими, даже не вовлекая Соединенные Штаты в расширение войны в Индокитае. В 1965-66 годах в Южном Вьетнаме были проведены десятки наземных операций, в ходе которых внезапное усиление позиций десантным батальоном или почти полное уничтожение вражеских складов звеном Б-52-х, изменяли исход местного сражения. Можно себе только представить, что мог бы сделать флот американских Б-52 с районом складов Вьетминя в Туанжао, или с артиллерийскими батареями коммунистов к западу от «Клодин»; и с толпами пехоты Вьетминя, выходящими из окопов под ОП «Доминик» и «Элиан».

Десять лет спустя Жорж Бидо, который был министром иностранных дел Франции во времена Дьенбьенфу и который сейчас находится в изгнании в Бразилии за свою подрывную деятельность против французского правительства генерала де Голля, едко прокомментировал в своих мемуарах. что политика просчитанного риска покойного госсекретаря Даллеса была такой, которая «включала в себя большие расчеты – но без рисков», и что нынешние риски, которые Соединенные Штаты должны нести почти в одиночку во Вьетнаме «исходят оттуда».

Хотя это вполне может быть чрезмерным упрощением ситуации, нет никаких сомнений в том, что именно поражение французов при Дьенбьенфу придало всей ситуации на Индокитайском полуострове особенно нестабильный характер. Другие колониальные нации покинули бывшие владения под давлением, а некоторые (включая Францию в Алжире и Великобританию на Кипре), в конце концов, эвакуировали колонии после длительных и кровопролитных войн, не приведших ни к какому результату. Но только в Дьенбьенфу колониальная держава недавно потерпела поражение на открытом поле боя от подчиненной нации. Ибо жертва Дьенбьенфу не спасла даже дельту Красной реки, которую генерал Коньи хотел защитить любой ценой. Вокруг самой дельты осталось достаточно войск Народной армии, чтобы начать страшное контрнаступление, которое доставит ее врагу в качестве главного приза войны. 28 июня 1954 года генерал Эли приказал эвакуировать всю южную часть дельты Красной реки, включая два стойких католических епископства Фат-Дьем и Буи-Чу; все французские позиции в Северном Вьетнаме теперь сводились к узкому коридору по обе стороны линии жизни Ханой – Хайфон. В Южном Вьетнаме ситуация впервые ухудшалась так быстро: подразделения вьетнамской армии во многих местах дезертировали, а французские госпитали были переполнены ранеными прибывающими из зон, которые вот-вот должны были быть оставлены.

Дьенбьенфу для Вьетминя был как военной победой над французами, так и политической победой над Соединенными Штатами. Как отмечал автор в другом месте, американская политика была бы более соответствующей практическим реалиям послевоенной эпохи и давним идеалам антиколониализма, которые Соединенные Штаты постоянно исповедовали, если бы на Францию было оказано, по крайней мере, такое же давление, чтобы прийти к скорейшему понимаю вьетнамского национализма, какое было оказано например, на Нидерланды в отношении Индонезии и на Великобританию в отношении Индии. Вопреки преобладающему непониманию фактов, которые легко проясняются при чтении опубликованных документов Госдепартамента того времени, эта кажущаяся снисходительная политика в отношении Франции не была вызвана ни чрезмерной франкофилией в Госдепартаменте, ни опасениями бунтарства французов в НАТО. Последняя была создана только в 1949 году, в то время когда война в Индокитае уже переросла в крупный конфликт; и те же самые опасения по поводу бунтарства могли возникнуть в связи с Голландией или Великобританией, но не помешали Соединенным Штатам, например, полностью поссориться с Великобританией из-за политики последней в отношении Палестины.

Я должен отдать должное известному комментатору и специалисту по иностранным делам Франции Дэвиду Шенбранну за то, что он лично обратил мое внимание на особый аспект вьетнамского кризиса, который отличает его от других послевоенных войн за деколонизацию: к тому времени, когда Соединенные Штаты всерьез заинтересовались борьбой в Индокитае, материковый Китай перешел к коммунистам, и Вашингтон был в отчаянном поиске союзников – любых союзников, включая французских колониалистов в Индокитае и британских колониалистов в Малайзии – для обеспечения второй линии, «отсечной позиции» на Дальнем Востоке. Речь госсекретаря Дина Ачесона «Кризис в Азии» в январе 1950 года ознаменовала это изменение политики от полной отстраненности от войны в Индокитае к тотальной поддержке французов, независимо от очевидных ошибок их политики. Поскольку Корейская война добавила свои проблемы к мрачной картине положения Запада в Азии, Соединенные Штаты еще больше призвали французов посвятить себя тому, что теперь стало «крестовым походом против коммунизма» и в процессе все больше поддерживали их деньгами, оружием, припасами и советниками, и как мы видели, по крайней мере, боевой авиацией.

Это обязательство было полностью американским вариантом, в котором дополнительные обязательства других европейских или австрало-азиатских союзников ни в коем случае не играли существенной роли – точно так же, как они не делали этого в августе 1964 года, когда президент Линдон Б. Джонсон обязал Соединенные Штаты открыто защищать Южный Вьетнам и Таиланд (и возможно, остальную часть Юго-Восточной Азии), независимо от политики или отношения других союзников. Решение, принятое тогда, в апреле 1954 года, позволить событиям в Дьенбьенфу идти своим чередом и сделать любое американское вмешательство объектом предварительного одобрения других союзников, также было односторонним. В сложившихся обстоятельствах, это поставило Соединенные Штаты в положение, когда впервые за всю свою историю они бросили союзника на произвол судьбы, в то время как союзник вел войну, в которой Соединенные Штаты поощряли его сражаться до такой степени, что это выходило далеко за рамки его собственных политических целей и безусловно, далеко выходило за рамки его собственных военных возможностей. В этом смысле не может быть никаких сомнений в том, что Дьенбьенфу отнюдь не было чисто французским поражением, но стало и американским поражением.

Вот почему магическое имя Дьенбьенфу возникает в воображении всякий раз, когда лидеры Северного Вьетнама призывают его твердо стоять под потоком американских бомб, обрушивающихся на страну. И именно Дьенбьенфу (наряду с Суэцем) приходит на ум французским военным командирам и политикам, когда генерал де Голль заявляет, что в кризисе, не затрагивающим их напрямую, на Соединенные Штаты нельзя рассчитывать с полной уверенностью. Начиная с 1965 года Соединенные Штаты были готовы вступить в войну ради сохранения того, что ее президент называет «национальной честью». В 1954 году не удалось найти и сотни самолетов, чтобы спасти 15 000 французских солдат в Дьенбьенфу.

Тем не менее, Дьенбьенфу сыграл стратегически полезную роль для Соединенных Штатов. Это прямо поставило их перед фактом, что наряду с Китайской Народной армией, теперь в Юго-Восточной Азии будет еще одна крупная военная сила коммунистов: Дьенбьенфу недвусмысленно сигнализировал, что Вьетнамская Народная армия достигла своего совершеннолетия. При этом это вынудило Соединенные Штаты позже сделать выбор, которого республиканская администрация и лидеры Конгресса – демократы Линдон Б. Джонсон и Джон У. Маккормак, успешно избежали, в возможно менее неблагоприятных условиях в 1954 году.

Будущие историки скажут, было ли необходимо Западу потерпеть поражение при Дьенбьенфу в 1954 году, чтобы не столкнутся с ним в Южном Вьетнаме в 1967 году; или же, если бы удалось избежать решающего поражения при Дьенбьенфу, история Вьетнама пошла бы менее беспокойным курсом. Коммунистическое государство Северного Вьетнама, менее сознающее свое превосходство, и южновьетнамское государство, менее обремененное тенью сокрушительного военного поражения, могли бы сами решить свою судьбу, которая не привела бы мир на грань еще одной войны за Индокитай. И Франция, которая, справедливо или ошибочно, не почувствовала бы себя покинутой двумя близкими союзниками в самый трудный час, вполне могла бы стать стабилизирующим фактором в районе Индокитая, точно так же, как она стала таковым в Африке.

Американские военные самолеты, в конце концов, появились над Дьенбьенфу 2 июля 1965 года, ровно через одиннадцать лет, один месяц и двадцать шесть дней после того, как бригадный генерал Кристиан Мари Фердинан де ла Круа де Кастр вышел из своего блиндажа в качестве пленного.

С оглушительным визгом двадцать четыре американских истребителя F-105 «Тандерчиф» и А-4 «Скайхок» атаковали район казарм Северного Вьетнама в долине Дьенбьенфу в трех милях к югу от главного аэродрома, недалеко от того места, где находился опорный пункт «Изабель» и они также разрушили взлетную полосу и группу из двенадцати близлежащих зданий, находившихся примерно там, где французы сражались за опорный пункт «Опера», безымянный опорный пункт и ОП «Ястреб-перепелятник». Новый аэродром коммунистов был длиннее, чем тот, который построили французы, образуя со старой взлетной полосой Х-образный крест, укрыв таким образом толстым слоем бетона погибших на «Югетт».

Менее чем за пятнадцать минут американские реактивные самолеты израсходовали двадцать девять тонн 750-фунтовых фугасных бомб, 2,75-дюймовых ракет и управляемых ракет «воздух-земля» «Буллпап» по новой цели. Там, как и одиннадцать лет назад, был плотный огонь вражеских зениток. Но не было замечено самолетов противника, и все американские самолеты благополучно вернулись на свои базы.

Пилоты, выполнявшие задание, сообщили, что в тот летний день над долиной стояла совершенно ясная погода.

Послесловие: что с ними сейчас?

Генерал Наварр вышел в отставку вскоре после возвращения из Индокитая, написал книгу, и на него подал в суд генерал Коньи – тяжба, которую никто не выиграл. Сейчас он управляет кирпичным заводом на Ривьере.

Генерал Коньи, несколько лет занимал «бумажную должность» в Париже, вышел в отставку в 1964 году.

Генерал де Кастр некоторое время командовал 5-й французской бронетанковой дивизией в Германии и после автомобильной аварии своей жены вышел в отставку в 1959 году, и сейчас является президентом промышленного консорциума по вторичному использованию макулатуры.

Генерал Жиль, у которого было больное сердце, еще когда он десантировался в Дьенбьенфу, умер буквально от разрыва сердца в 1961 году, когда один из его сыновей был убит в Алжире.

Генерал Во Нгуен Зиап, главнокомандующий противника в Дьенбьенфу, теперь, помимо того что является главнокомандующим Народной армией Вьетнама, является министром обороны и вице-премьером Северного Вьетнама.

Лангле, ныне бригадный генерал, командует 20-й воздушно-десантной бригадой в По в Пиренейских горах, недалеко от границы с Испанией. Это часть 11-й дивизии Legere d'Intervention (быстрого реагирования – прим. перев.), новой французской дивизии, специально разработанной для быстрого развертывания за рубежом. Новым командиром дивизии назначен бригадный генерал Лаланд, бывший командир опорного пункта «Изабель». 25-й бригадой дивизии командует полковник Бижар, и многие из выживших в Дьенбьенфу младших офицеров все еще служат вместе, двенадцать лет спустя, в 11-й дивизии. Юбер де Сеген-Паззис, последний начальник штаба Дьенбьенфу, в настоящее время является бригадным генералом и заместителем командующего Высшей военной школой, французским военным колледжем, в Париже. Транкар закончил свою военную карьеру в должности командира части в Марселе, в звании бригадного генерала; Шенель из 2-го батальона тай, служил под его началом в звании полковника. Вадо, невозмутимый начальник штаба Иностранного легиона, в настоящее время является полковником, командуя 1-м полком Иностранного легиона в Обани, а Кольдебеф из 1-го батальона 2-го пехотного полка Иностранного легиона, служит вместе с ним в звании майора.

Герен, командир ВВС в Дьенбьенфу, в 1966 году служил полковником в Постоянной группе НАТО в Пентагоне, город Вашингтон. Полковник Нико, командовавший воздушным транспортом для укрепрайона, а затем генерал-майор в Алжире, отбывал срок за участие в попытке антиправительственного путча в 1961 году, пока не был амнистирован на Рождество 1965 года.

Аллью, командир артиллерийского дивизиона в Дьенбьенфу, теперь управляет целлюлозным заводом в независимом Алжире. Гиро продолжал командовать воздушно-десантными частями в Алжире, включая знаменитый 1-й парашютный полк Иностранного легиона, распущенный в 1961 году за участие в мятеже. Это стоило ему карьеры. Лейтенант Вьем, ныне майор, долгое время служил военным советником в Малагасийской республике (Первая республика Мадагаскар – прим. перев.) и в настоящее время работает на диссертацией об африканских профсоюзах. Сержант Сеген, служивший вместе с ним в туземных вспомогательных частях, теперь занимается грузоперевозками в Савойе. Эрван Берго, чья воздушно-десантная минометная рота до конца сдерживала Вьетминь, до сих пор является капитаном и работает в Управлении общественной информации французской армии, написав книгу о Дьенбьенфу с точки зрения рядового. Ролан де Мекнан и Жан Николя, командовавшие североафриканскими батальонами в Дьенбьенфу, теперь являются инструкторами в старших французских школах родов войск.

Брешиньяк, как и многие его коллеги, недовольные судьбой Алжира, ушел из армии, чтобы заняться бизнесом. Сейчас он управляет цементным заводом в Валансе, к северу от Марселя. Турре ушел из армии в звании полковника, чтобы заняться бизнесом. Майор Жан Пуже, несмотря на блестящие перспективы, предпочел оставить службу, чтобы писать. Его собственная книга о Дьенбьенфу превосходна. Аджюдан Франц Иосиф, с опорного пункта «Клодин», теперь живет рядом с французской военной историей в качестве надзирателя в Доме Инвалидов, где похоронен Наполеон. Джон Верди, один из американцев, выполнявших задачи на «Летающих вагонах» над Дьенбьенфу, вернулся в Корпус морской пехоты США, где сейчас служит майором в 12-й авиационной группе.

Отец Гидон, капеллан на ОП «Изабель», вернулся к своей гражданской работе миссионера, и в последний раз о нем слышали в Убон-Раджтхани на севере-востоке Тайланда, где он работал среди вьетнамских беженцев. Доктор Гровен также остался на Дальнем Востоке, и теперь руководит собственной частной больницей в Пномпене, в Камбодже. Женевьева де Галар-Террауб вышла замуж за офицера, который не был в Дьенбьенфу, переехала с ним на Мадагаскар и недавно вернулась с ним и их детьми во Францию. Абдеррахман Бен Салем, алжирский старший сержант, который видел начало конца на вершине «Габриэль», теперь является членом алжирского парламента, после того как шесть лет воевал против французов. Мими (ее настоящее имя Мириам) и ее муж Саид, который теперь работает на производстве листового металла, поселились в парижском рабочем пригороде Обервилье со своими двумя детьми.

И еще есть Мишель Дезире, который выжил в концлагере для военнопленных, несмотря на тяжелые ранения, из-за которых он больше не мог быть командиром части. Получив звание майора, он теперь работает во французском военном архиве в Венсенском замке под Парижем. Одна из его главных задач – привести в порядок дальневосточные архивы. Дьенбьенфу ему все еще близок.

Приложение А. Боевое расписание

I. На 6 декабря 1953 года: 4 907 человек.

Воздушно-десантные войска:

Штаб, воздушно-десантное штабное подразделение дивизионного уровня (EDAP)

2-й батальон 1-го парашютно-егерского полка (II/1 RCP)

1-й колониальный парашютный батальон (1 BPC)

1-й парашютный батальон Иностранного легиона (1 BEP)

5-й вьетнамский парашютный батальон (5 BPVN)

8-й ударный парашютный батальон (8 BPC)

17-я воздушно-десантная инженерно-саперная рота

2 батареи 35-го воздушно-десантного артиллерийского полка (35 RALP)

1-я воздушно-десантная рота тяжелых минометов Иностранного легиона (1 CEMLP)

324-я парашютная рота связи (подразделения)

Пехота:

3-й батальон тай

Артиллерия

Отдельная лаосская артиллерийская батарея (BAAL)

Инженерные войска:

3-я рота 31-го инженерно-саперного батальона (31/3 BG)

II. На 13 марта 1954 года: 10 814 человек

А. Части:

Штабы:

71-я штабная рота (общее командование укрепрайона Дьенбьенфу)

Штаб 2-й воздушно-десантной группы (для всех воздушно-десантных частей, фактически, занимавшийся обороной в целом)

9-я рота управления и связи Иностранного легиона

6-я рота управления и связи Иностранного легиона (ОП «Изабель)

Пехота:

1-й батальон 13-й полубригады Иностранного легиона (1/13 DBLE) – ОП «Клодин»

3-й батальон 13 полубригады Иностранного легиона (3/13 DBLE) – ОП «Беатрис»

3-й батальон 3-го полка алжирских тиральеров (3/3 RTA) – ОП «Доминик»

5-й батальон 7-го полка алжирских тиральеров (5/7 RTA) – ОП «Габриэль»

1-й батальон 4-го полка марокканских тиральеров (5/7 RTM) – ОП «Элиан»

1-й батальон 2-го пехотного полка Иностранного легиона (1/2 REI) – ОП «Югетт»

2-й батальон тай (2 BT) – ОП «Элиан»

3-й батальон тай (3 BT) – ОП «Анн-Мари»

1-й парашютный батальон Иностранного легиона (1 BEP) – резерв штаба УР

8-й ударный парашютный батальон (8 BPC) – резерв штаба УР

3-й батальон 3-го пехотного полка Иностранного легиона – ОП «Изабель»

2-й батальон 1-го полка алжирских тиральеров (2/1 RTA) – ОП «Изабель»

1-я мобильная группа партизан тай (GMPT 1, 11 рот) – ОП «Фрасуаза» и другие опорные пункты

Артиллерия:

3-й дивизион 10-го колониального артиллерийского полка (III/10 RAC)

2 батареи 105-мм гаубиц – ОП «Изабель»

1 батарея 105 мм гаубиц – ОП «Клодин»

2-й дивизион 4-го колониального артиллерийского полка (II/4 RAC)

2 батареи 105-мм гаубиц – ОП «Клодин»

1 батарея 105-мм гаубиц – ОП «Доминик»

11-я батарея 4-го дивизиона 4-го колониального артиллерийского полка (11/IV/4 RAC)

4 средних 155-мм гаубицы – ОП «Клодин»

1-я батарея северо-вьетнамского зенитного артиллерийского дивизиона (FTA-NVN)

1 секция из 2-х счетверенных крупнокалиберных пулеметных установок – ОП «Доминик-4»

1 секция из 2-х счетверенных крупнокалибреных пулеметных установок – ОП «Югетт-1»

1-я воздушно-десантная рота тяжелых минометов Иностранного легиона (1 CEMLP) – ОП «Клодин»

1-я смешанная минометная рота Иностранного легиона (1 CMMLE) – ОП «Габриэль»

2-я смешанная минометная рота Иностранного легиона (2 CMMLE) – ОП «Анн-Мари»

Танки:

Сводный эскадрон 1-го конно-егерского (бронекавалерийского) полка (1er RCC)

1-й и 3-й танковый взвод (7 танков) – Основная позиция

2-й взвод (3 танка) – ОП «Изабель»

Тыловые и вспомогательные подразделения:

31-й инженерно-саперный батальон (31 BG)

2-я рота (31/2 BG) – ОП «Элиан»

1-я рота (31/1 BG) - район штаб-квартиры

5-я средняя ремонтная рота Иностранного легиона – штаб

29-й мобильный полевой госпиталь войск Французского союза – штаб

44-й мобильный полевой госпиталь, Вьетнамская Национальная армия – штаб

342-я парашютная рота связи – штаб

2-я рота 822-го батальона связи – штаб

2-я рота 823-го батальона связи – штаб

403-е отделение полевой почты – штаб

730-я заправочная рота, депо №81 – штаб

3-я рота снабжения боеприпасами (отделение) – штаб

1-я квартирмейстерская группа по размещению

3-е отделение военной полиции и жандармерии Иностранного легиона – штаб

Разведка:

8-я диверсионная группа из состава сводных диверсионных воздушно-десантных групп (GC8/GCMA), отделение военной контрразведки (DOP), разведцентр 6-го отдела (французское центральное разведывательное управление) – район штаба

Французские ВВС и армейская авиация:

Истребительная авиагруппа 1/22 «Сентож» - аэродром Дьенбьенфу

21-я группа воздушных артиллерийских наблюдателей – аэродром Дьенбьенфу

23-я группа воздушных артиллерийских наблюдателей – аэродром Дьенбьенфу

Наземные службы 195-й наземно-воздушной базы – аэродром Дьенбьенфу

21/374 рота связи ВВС – аэродром Дьенбьенфу

Б. Национальный состав:

Французы:

Офицеров – 180; Сержантов – 477; Рядовых – 755; Всего – 1,412

Иностранный легион:

Офицеров – 97; Сержантов – 309; Рядовых – 2 653; Всего – 2 969

Североафриканцев:

Офицеров – 2; Сержантов – 167; Рядовых – 2 438; Всего 2 607

Африканцев:

Офицеров – нет; Сержантов – 8; Рядовых – 239; Всего – 247

Вьетнамцев в регулярных частях:

Офцеров – 1; Сержантов – 97; Рядовых – 2 053; Всего – 2, 151

Вьетнамцев во вспомогательных частях:

Офицеров – нет; Сержантов – 105; Рядовых – 1 323; Всего – 1 428

(включая 2 575 туземцев тай во вьетнамских регулярных и вспомогательных частях)

Всего:

Офицеров – 280; Сержантов – 1 163; Рядовых – 9 371; Общий итог – 10 814 человек

III. Воздушно-десантные подкрепления с 13 марта по 6 мая 1954 года: 4 291 человек

А. Сформированные части, высаженные парашютным способом: 3 507 человек

1-й колониальный парашютный батальон (не в полном составе)

2-й батальон 1-го парашютно-егерского полка

2-й парашютный батальон Иностранного легиона

5-й вьетнамский парашютный батальон

6-й колониальный парашютный батальон

Подразделения 35-го воздушно-десантного артиллерийского полка

3-я воздушно-десантная хирургическая бригада

5-я воздушно-десантная хирургическая бригада

6-я воздушно-десантная хирургическая бригада

Б. Национальный состав:

Французы:

Офицеры – 92; сержанты – 303; рядовые- 1003; всего – 1398

Иностранный легион:

Офицеры – 31; сержанты – 131; рядовые – 800; всего – 962

Североафриканцы:

Офицеры – нет; сержанты – 1; рядовые - 29; всего – 30

Вьетнамцы:

Офицеры – 10; сержанты – 68; рядовые – 1823; всего – 1901

Общий итог:

Офицеры – 113; сержанты – 503; рядовые – 3655; всего – 4,291

(в том числе 680 добровольцев, не имеющих парашютной подготовки, десантировавшихся с парашютами)

IV. Общий итог пунктов II и III: 15 105 военнослужащих, плюс 2440 военнопленных

V. На 24 апреля 1954 года: 5 300 человек в боевых частях

Сводный батальон Иностранного легиона, командир майор Гиро, опорный пункт «Югетт» – 600 человек

1-я рота 1-го батальона 4-го полка марокканских тиральеров, командир майор Гиро, опорный пункт «Югетт» - 140 человек

1-й батальон 2-го полка Иностранного легиона, командир майор Клемансон, опорный пункт «Клодин» - 400 человек

1-й батальон 4-го полка марокканских тиральеров (остатки), командир майор Николя, опорный пункт «Лили» - 250 человек

Белые тай, отряд ВВС, капитан Дюлюа, опорный пункт «Юнон» - 180 человек

8-й ударный парашютный батальон, 1-я рота 5-го вьетнамского парашютного батальона, секция счетверенных крупнокалиберных пулеметов, 1-я рота 2-го батальона тай, командир майор Турре, опорные пункты «Ястреб-перепелятник», «Опера» - 530 человек

2-й батальон 1-го парашютно-егерского полка, 5-й вьетнамский парашютный батальон (без одной роты), 1-й батальон 13-й полубригады (остатки), 6-й колониальный парашютный батальон (остатки), командир майор Брешиньяк, опорный пункт «Верхние Элиан» - 1150 человек

2-й батальон тай (остатки), роты 3-го батальона 3-го полка алжирских тиральеров и 6-го колониального парашютного батальона, командир майор Шенель, опорные пункты «Нижние Элиан» и «Доминик-3» - 650 человек

3-й батальон 3-го полка Иностранного легиона, 2-й батальон 1-го полка алжирских тиральеров, остатки 3-го батальона тай и 5-го батальона 7-го полка алжирских тиральеров, командир полковник Лаланд, опорный пункт «Изабель» - 1400 человек

Итого: 5300 человек.

Приложение Б. Потери французов

I. С 21 ноября по 12 марта 1954 года

Французы

Убитых:

Офицеров – 4; сержантов – 10; рядовых – 25; всего – 39

Пропавших без вести:

Офицеров – 2; сержантов – 4; рядовых – 4; всего – 10

Раненых:

Офицеров – 20; сержантов – 34; рядовых – 65; всего – 119

Всего потерь: 169

Иностранный легион

Убитых:

Офицеров – 43 сержантов – 6; рядовых – 21; всего – 30

Пропавших без вести:

Офицеров – нет; сержантов – 3; рядовых – 24; всего – 27

Раненых:

Офицеров – 8; сержантов – 23; рядовых – 206; всего – 237

Всего потерь: 294

Североафриканцы

Убитых:

Офицеров – нет; сержантов – 1; рядовых – 27; всего – 28

Пропавших без вести:

Офицеров – нет; сержантов – нет; рядовых – 10; всего – 10

Раненых:

Офицеров – нет; сержантов – 21; рядовых – 169; всего – 190

Всего потерь: 228

Вьетнамцев

Убитых:

Офицеров – нет; сержантов – 2; рядовых – 16; всего – 17 (так в книге - прим. перев.)

Пропавших без вести:

Офицеров – нет; сержантов – 2; рядовых – 39; всего – 41

Раненых:

Офицеров – 1; сержантов – 16; рядовых – 235; всего – 252

Всего потерь: 347

Общие потери

Убитых:

Офицеров – 7; сержантов – 19; рядовых – 125; всего – 151

Пропавших без вести:

Офицеров – 2; сержантов – 9; рядовых – 77; всего – 88

Раненых:

Офицеров – 29; сержантов – 94; рядовых – 675; всего – 798

Всего потерь: 1037

II. С 13 марта по 5 мая 1954

Французы

Убитых:

Офицеров – 33; сержантов – 79; рядовых – 157; всего – 269

Пропавших без вести:

Офицеров – 26; сержантов – 59; рядовых – 95; всего – 180

Раненых:

Офицеров – 68; сержантов – 271; рядовых – 635; всего – 974

Всего потерь: 1423

Иностранный легион

Убитых:

Офицеров – 18; сержантов – 56; рядовых – 244; всего – 318

Пропавших без вести:

Офицеров – 19; сержантов – 64; рядовых – 655; всего – 738

Раненых:

Офицеров – 41; сержантов – 120; рядовых – 1103; всего – 1266

Всего потерь: 2322

Североафриканцы

Убитых:

Офицеров – нет; сержантов – 19; рядовых – 172; всего – 191

Пропавших без вести:

Офицеров – 1; сержантов – 31; рядовых – 401; всего – 433

Раненых:

Офицеров – 1; сержантов – 66; рядовых – 916; всего – 983

Всего потерь: 1607

Африканцы

Убитых:

Офицеров – нет; сержантов – 2; рядовых – 13; всего – 15

Пропавших без вести:

Офицеров – нет; сержантов – нет; рядовых – 1; всего – 1

Раненых:

Офицеров – нет; сержантов – 2; рядовых – 51; всего – 53

Всего потерь: 69

Вьетнамцы

Французский Союз

Убитых:

Офицеров – нет; сержантов – 15; рядовых – 246; всего – 261

Пропавших без вести:

Офицеров – нет; сержантов – 4; рядовых – 152; всего – 156

Раненых:

Офицеров – нет; сержантов – 42; рядовых – 913; всего – 955

Всего потерь: 1372

Вьетнамская Национальная армия

Убитых:

Офицеров – 3; сержантов – 3; рядовых – 40; всего – 46

Пропавших без вести:

Офицеров – нет; сержантов – нет; рядовых – 57; всего – 57

Раненых:

Офицеров – 4; сержантов – 8; рядовых – 98; всего – 110

Всего потерь: 213

Вспомогательные части

Убитых:

Офицеров – нет; сержантов – 2; рядовых – 40; всего – 42

Пропавших без вести:

Офицеров – нет; сержантов – нет; рядовых – 41; всего – 41

Раненых:

Офицеров – нет; сержантов – 11; рядовых – 84; всего – 95

Всего потерь: 178

Общие потери

Убитых:

Офицеров – 54; сержантов – 176; рядовых – 912; всего – 1142

Пропавших без вести:

Офицеров – 46; сержантов – 158; рядовых – 1402; всего – 1606

Раненых:

Офицеров – 114; сержантов – 520; рядовых – 3802; всего – 4436

Всего потерь: 7184

III. Общее количество потерь до 8 мая 1954 года

Операция «Кастор» (20 ноября 1053 года)

Убитых – 11; Раненых – 52; Пропавших без вести – 0; Всего – 63

Операция «Поллукс» (10 – 22 декабря 1953 года)

Убитых – неизвестно; Раненых – неизвестно; Пропавших без вести – 1916; Всего – 1916

С 21 ноября 1953 года по 12 марта 1954

Убитых – 151; Раненых – 758; Пропавших без вести – 88; Всего – 1037

С 13 марта по 5 мая 1954 года

Убитых - около 900; Раненых - около 1800; Пропавших без вести – неизвестно; Всего - около 2700

Всего

Убитых – 2204; Раненых – 6452; Пропавших без вести – 3619; Всего – 12900

Французские ВВС

Убитых – 15; Раненых – 6; Пропавших без вести – 94; Всего – 115

Авиация французских ВМС

Убитых – 21; Раненых – 4; Пропавших без вести – 7; Всего – 32

Американские гражданские пилоты

Убитых – 2; Раненых – 1; Пропавших без вести – нет; Всего – 3

Общие потери

Убитых – 2242; Раненых – 6463; Пропавших без вести – 3711; Всего – 13050

IV. Взято в плен с 7 по 8 мая 1954 года: 6500 человек

V. Общие потери по п. III и IV, с учетом потерь отряда «Кондор» - около 20 000 человек

VI. Статистика французского главного госпиталя

С 13 марта по 26 марта 1954 года

Поступило – 784; Прооперировано – 145; Эвакуировано – 312; Умершие – 62; Всего – 1303

С 27 марта по 31 марта 1954 года

Поступило – 369; Прооперировано – 43; Эвакуировано – 12; Умершие – 58; Всего – 482

С 1 апреля по 16 апреля 1954 года

Поступило – 751; Прооперировано – 310; Эвакуировано – 0; Умершие – 76; Всего – 1137

С 17 апреля по 26 апреля 1954 года

Поступило – 412; Прооперировано – 241; Эвакуировано – 0; Умершие – 56; Всего – 709

На 27 апреля 1954 года

Поступило – 899; Прооперировано – ?; Эвакуировано – 0; Умершие –?; Всего – 899

На 7 мая

Поступило – 3000 (из них 2100 – в батальонные перевязочные пункты)

Всего

Поступило – 6215; Прооперировано – 739; Эвакуировано – 324; Умершие – 252; Всего – 7530

Примечание. Общее число поступивших в госпиталь превышает общее число раненых, потому что многие люди были ранены несколько раз, или потому, что случаи тяжелых ранений регистрировались как на батальонных перевязочных пунктах, так и позже в главном госпитале. Также оно включает в себя раненых военнопленных, не перечисленных в качестве боевого состава.

Приложение В. Роль военно-воздушных сил

Истребители:

Истребительная группа 1/22 «Сентож» - F8F «Биркэт»

Истребительная группа 2/22 «Лангедок» - F8F «Биркэт»

3-я палубная штурмовая эскадрилья («Арронманш, до 30 апреля) – SB-2C «Хэллдайвер»

11-я палубная истребительная эскадрилья («Арронмаш», до 30 апреля) - F6F «Хэллкэт»

14-я палубная истребительная эскадрилья («Белло Вуд», сменили обескровленную 11 эскадрилью 1 мая) – F4U «Корсар»

Бомбардировщики:

Бомбардировочная группа 1/25 «Тунис» - Б-26 «Мародер»

28-я бомбардировочная эскадрилья французских ВМС – PB4Y2 «Приватир»

Транспортная авиация:

Транспортная авиагруппа 1/64 «Беарн» - С-47 «Дакота»

Транспортная авиагруппа 2/64 «Анжу» - С-47 «Дакота»

Транспортная авиагруппа 2/63 «Франш-Конте» - С-47 «Дакота»

Транспортная авиагруппа 2/63 «Сенегал» - С-47 «Дакота»; С-119

Разведывательная авиация:

80-я заграничная разведывательная эскадрилья – RF8F «Биркэт»

21-я группа воздушных артиллерийских наблюдателей – «Моран-500» «Кузнечик»

23-я группа воздушных артиллерийских наблюдателей – «Моран-500» «Кузнечик»

Связная и санитарная авиация:

1-я рота легких санитарно-эвакуационных вертолетов, позже объединенная со сводной вертолетной группой – «Сикорский» S-55

53-я связная эскадрилья – «Бивер» DHC2, «Бирд Дог» L-19, «Зибель» NC-701 и «Моран-500»

Гражданская авиация:

Выполняли полеты в Дьенбьенфу или участвовали в последующих операциях по доставке грузов следующие авиакомпании:

«Aigle Azur», Франция; «Air Outre-Mer», Франция, «COSARA», Вьетнам; «Air Viet-Nam», Вьетнам; «Civil Air Transport», Тайвань; CLST, Лаос.

Дополнительно использовались транспортные самолеты: «Бритиш Бристоль» тип 170 «Фрейтер», «Боинг» 370B «Стратолайнер», «Кертисс» С-46 «Коммандо», DC-4 «Скаймастер», S.O. 30 «Бретань».

Приложение Г.

Вьетнамская Народная армия

I. Боевое расписание с 13 марта по 8 мая 1954 года:

Главнокомандующий: Во Нгуен Зиап;

Начальник штаба фронта Дьенбьенфу: Хоанг Ван Тай;

308-я пехотная дивизия, командир Вуонг Тхуа Ву:

36-й пехотный полк; 88-й пехотный полк; 102-й пехотный полк.

312-я пехотная дивизия, командир Ле Трон Тан:

141-й пехотный полк, 165-й пехотный полк, 209-й пехотный полк, 154-й артиллерийский батальон.

316-я пехотная дивизия, командир Ле Куанг Ба:

98-й пехотный полк, 174-й пехотный полк, 176-й пехотный полк (не в полном составе), 812-я рота тяжелого вооружения.

304-я пехотная дивизия, командир Хоанг Минь Тао:

57-й пехотный полк, 345-й артиллерийский батальон, другие пехотные полки из состава дивизии не были задействованы.

148-й отдельный пехотный полк:

910-й батальон, 920-й батальон, 523-я рота связи, 121-я рота тяжелого вооружения.

351-я тяжелая (артиллерийская) дивизия (усиленная), командир Ву Хьен:

151-й саперный полк, 237-й полк тяжелого вооружения (40 82-мм минометов), 45-й артиллерийский полк (24 105-мм гаубицы), 675 артиллерийский полк (15 75-мм горных гаубиц и 20 120-мм минометов), 367-й зенитный полк (20 37-мм зенитный орудий и 50 крупнокалиберных зенитных пулеметных установок), подразделение реактивных минометов (12-16 пусковых установок «Катюша»).

II. Предполагаемые потери: 22 900 человек.

304-я дивизия: ОП «Изабель» - убито 490 человек.

308-я дивизия: ОП «Габриэль» - убито 2000 человек; ОП «Элиан-2» - убито 350 человек; ОП «Югетт-1» - убито 300 человек.

312-я дивизия: ОП «Беатрис» - убито 590 человек; ОП «Югетт-6» - убито 30 человек; ОП «Доминик» - убито 800 человек; ОП «Югетт» (4 апреля) – убито 750 человек.

316-я дивизия: Бан Лой (21 марта) – убито 50 человек; ОП «Элиан» (апрель) – убито 1200 человек.

148-й отдельный полк и другие части: в ходе операции «Кондор» и долине – убито 340 человек.

Все части в ходе финального штурма: убито 1000 человек.

Всего убитых: 7900 человек

Всего раненых (примерно): 15000

Общие потери: 22,900

Приложение Д.

Французские военные сокращения

Хотя аббревиатуры являются варварством на любом языке, они стали почти неизбежными, особенно когда имеешь дело с современным военным делом. В этом отношении французская военная терминология ничем не отличается от терминологии англо-американских союзников Франции, и историческая точность требует, чтобы она использовалась везде, где это не мешает фактическому пониманию текста. Никто в Дьенбьенфу не называл 1-й парашютный батальон Иностранного легиона "le Premier Bataillon Etranger de Parachutistes", когда его можно было бы удобно (и благозвучно) назвать "le Be p". Ниже приведен список некоторых аббревиатур, наиболее часто встречающихся в этой книге, расположенных в числовом порядке для удобства читателя, хотя текстовые ссылки иногда различаются по форме.

1 GAP – 1er Groupement Aéroporté - 1-я воздушно-десантная группа

1 GMPT – 1er Groupement Mobile de Partisans T`ai - 1-я партизанская мобильная группа тай

1 BEP – 1er Bataillon Etranger de Parachutistes - 1-й парашютный батальон Иностранного легиона

1/2 REI – 1er Bataillon, 2e Régiment Etranger d`Infanterie - 1-й батальон 2-го пехотного полка Иностранного легиона

1/4 RTM – 1er Bataillon, 4e Régiment de Tirailleurs Marocains - 1-й батальон 4-го полка марокканских тиральеров

1/13 DBLE – 1er Bataillon, 13e Demi-Brigade de Légion étrangère - 1-й батальон 13-й полубригады Иностранного Легиона

1 BPC – 1er Bataillon de Parachutistes Coloniaux - 1-й колониальный парашютный батальон

2 BEP – 2e Bataillon Etranger de Parachutistes - 2-й парашютный батальон Иностранного легиона

2 GAP – 2e Groupement Aéroporté - 2-я воздушно-десантная группа

II/1 RCP – 2e Bataillon, 1er Régiment de Chasseurs Parachutistes - 2-й батальон 1-го парашютно-егерского полка

II/4 RAC – IIe Groupe, 4e Régiment d`Artillerie Coloniale - 2-й дивизион 4-го колониального артиллерийского полка

2 CMMLE – 2e Compagnie Mixte de Mortiers de Légion étrangère - 2-я смешанная минометная рота Иностранного легиона

2/1 RTM – 2e Bataillon, 1er Régiment de Tirailleurs Marocains - 2-й батальон 1-го полка марокканских тиральеров

BT2 – 2e Bataillon T`ai - 2-й батальон тай

2/1 RTA – 2e Bataillon, 1er Régiment de Tirailleurs Algériens - 2-й батальон 1-го полка алжирских тиральеров

BT3 – 3e Bataillon T`ai - 3-й батальон тай

3/3 RTA – 3e Bataillon, 3e Régiment de Tirailleurs Algériens - 3-й батальон 3-го полка алжирских тиральеров

3/1 RCC – 3e Escadron, 1er Régiment de Chasseurs `a Cheval - 3-й эскадрон 1-го конно-егерского (танкового) полка

III/10 RAC – IIIe Groupe, 10e Régiment d`Artillerie Coloniale - 3-й дивизион 10-го колониального артиллерийского полка

3/3 REI – 3e Bataillon, 3e Régiment Etranger d`Infanterie - 3-й батальон 3-го пехотного полка Иностранного легиона

3/13 DBLE – 3e Bataillon, 13e Demi-Brigade de Légion étrangère - 3-й батальон 13 полубригады Иностранного легиона

IV/4 RAC – IVe Groupe, 4e Régiment d`Artillerie Coloniale - 4-й дивизион 4-го колониального артиллерийского полка

5 BPVN – 5e Bataillon de Parachutistes Vietnamiens - 5-й вьетнамский парашютный батальон

5/7 RTA – 5e Bataillon, 7e Régiment de Tirailleurs Algériens - 5-й батальон 7-го полка алжирских тиральеров

GM6 – 6e Groupement Mobile - 6-я мобильная (полковая) боевая группа

6 BPC – 6e Bataillon de Parachutistes Coloniaux - 6-й колониальный парашютный батальон

8 BPC – 8e Bataillon de Parachutistes de Choc - 8-й ударный парашютный батальон

GC8 – 8e Groupement de Commandos - 8-я диверсионная группа

GM9 – 9e Groupement Mobile - 9-я мобильная боевая группа

21 GAOA – 21e Groupe Aérien d`Observation d`Artillerie - 21-я группа воздушных артиллерийских наблюдателей

31 BG – 31e Bataillon du Génie - 31-й инженерно-саперный батальон

35 RALP – 35е Régiment d`Artillerie Léger Parachutiste - 35-й воздушно-десантный артиллерийский полк

EROM 80 – 80e Escadrille de Reconnaissance Outre-Mer - 80-я зарубежная разведывательная эскадрилья (французские ВВС)

301 BVN – 301e Bataillon Vietnamien (T`ai) - 301-й батальон вьетнамской армии (тай)

Библиография

Книги, перечисленные ниже, конкретно посвящены битве при Дьенбьенфу или содержат предметы, представляющие общий интерес, или справочную информацию, имеющую особое значение.

Amouroux, Henri. Croix sur l'Indochine. Paris: Domat, 1955.

Bator, Victor. Viet-Nam: A Diplomatic Tragedy. Dobbs Ferry: Oceana, 1965.

Barjot (Adm.), Pierre. Histoire de la guerre aeronavale. Paris: Flammarion, 1961.

Bergot (Capt.), Erwan. Deuxieme classe a Dien Bien Phu. Paris: La Table Ronde, 1964.

Bourdens, Henri. Camionneur des nuees. Paris: France-Empire, 1957.

Bidault, Georges. D'une Résistance à l'autre. Paris: Les Presses du Siècle, 1965.

Bornert, Lucien. Dien Bien Phu. Paris: Documents du monde, 1954.

Burchett, Wilfred. North of the 17th Parallel. Hanoi: Red River Publishing House; 2nd ed., 1957.

Castelbajac, Bertrand de. Sauts OPS. Paris: La Table Ronde, 1959.

Catroux (Gen.), Georges. Deux actes du drame Indochinois. Paris: Plon, 1959.

Chassin (Gen.), Lucien Max. Aviation Indochine. Paris: Amiot-Dumont, 1954.

Devillers, Philippe, and Jean Lacouture. La fin d'une guerre: Indochine, 1954. Paris: Le Seuil, 1960.

Donovan, Robert J. Eisenhower: The Inside Story. New York: Harper & Brothers, 1956.

Eden, Sir Anthony (Lord Avon). Full Circle. London: A. S. Cassell & Co., 1961.

Eisenhower (Gen.), Dwight D. Mandate for Change: The White House Years 1953-1956. New York: Doubleday & Co., 1963.

Ely (Gen.), Paul. L'Indochine dans la tourmente. Paris: Plon, 1964.

Etudes Vietnamiennes (periodical), "Contribution A 1'histoire de Dien Bien Phu," Special Edition, No. 3 (Hanoi: March, 1965).

Faber, Franz. Rot leuchtet der Song Cai. East Berlin: Kongress-Verlag, 1955.

Fall, Bernard B. Street Without Joy. Harrisburg: Stackpole; 5th rev. ed., 1966.

Fall, Bernard B. The Two VietNams. New York: Frederick A. Praeger, Inc.; 3rd rev, ed., 1966.

Frederic-Dupont, Edouard. Mission de la France en Asie. Paris: France-Empire, 1956.

Fiedler, Arkady. Im Lande der wilden Bananen. Leipzig: VEB Brockhaus, 1957.

Friang, Brigitte. Les feurs du ciel. Paris: Robert Laffont, 1955.

Giap (Gen.) Vo Nguyen. Dien Bien Phu. Hanoi: Editions en Langues EtrangPres; rev. ed., 1964.

Giap (Gen.) Vo Nguyen. People's War, People's Army. New York: Frederick A. Praeger, Inc., 1962.

Gras (Maj.), Yves. "Deux revers du C.E.F. en Indochine-Cao Bang et Dien Bien Phu" (Manuscript). Paris: Ecole Superieure de Guerre, 1961.

Grauwin (Maj.), Paul. Doctor at Dien Bien Phu. New York: The John Day Company, 1955.

Grauwin (Maj.), Paul. Seulement medecin. Paris: France-Empire, 1956.

Guillain, Robert. La fin des illusions: Notes d'Indochine, fevrier-juillet 1954. Paris: Centre d'etudes de politique etrangire, 1954.

Jensen, Fritz. Erlebtes Vietnam. East Berlin: Dietz Verlag, 1955.

Juin (Marchal), Alphonse. Trois sipcles d'obeissance militaire. Paris: Plon, 1963.

Kelly, George A. Lost Soldiers: The French Army and Empire in Crisis, 19471962. Cambridge: M.I.T. Press, 1965.

Кармен, Роман Лазаревич. Вьетнам сражается: записки советского кинооператора. Москва: Воениздат, 1958.

Lancaster, Donald. The Emancipation of French Indochina. Oxford University Press, 1960.

Langlais (Gen.), Pierre. Dien Bien Phu. Paris: France-Empire, 1963.

Laniel, Joseph. Le drame indochinois, de Dien Bien Phu au pari de Geneve. Paris: Plon, 1957.

Larteguy, Jean. Les Centurions. Paris: Presses de la Cite, 1960.

Mai, Huu. The Last Stronghold. Hanoi: Editions de langues etrangeres, 1963.

Marchand (Gen.), Jean. L'Indochine en guerre. Paris: Les Presses Modernes, 1954.

Navarre (Gen.), Henri. Agonie de L'indochine. Paris: Plon; 2nd rev. ed., 1956.

O'Ballance (Maj.), Edgar. The Indo-China War, 1945-1954. London: Faber & Faber, 1965.

Paillat, Claude. Dossier secret de l'Indochine. Paris: Presses de la Cite, 1964.

Palu, Marie-Therese. Convoyeuses de fair. Paris: Ed. du Siamois, 1957.

Palu, Marie-Therese. Convoyeuses de fair. Paris: Ed. du Siamois, 1957.

Pouget (Maj.), Jean. Nous etions a Dien Bien Phu. Paris: Presses de la Cite, 1964.

Renald,`Jean. L'enfer de Dien Bien Phu. Paris: Flammarion, 1954.

Roy (Col.), Jules. La bataille de Dien Bien Phu. Paris: Julliard, 1963. (U.S. edition, abridged, Harper & Bros, New York, 1964.)

Ridgway (Gen.), Matthew B. Soldier. New York: Harper & Bros., 1956

Seeger, Bernhard. Sturm aus Bambushiitten. East Berlin: Volk und Welt, 1956.

Thong, Nguyen Van, et al. Return to Dien Bien Phu and Other Stories. Hanoi: Foreign Languages Publishing House, 1961.

Tournoux, J. R. Secrets d'Etat. Paris: Plon, 1960.

Tran, Do. Recits sur Dien Bien Phu. Hanoi: Editions en langues etrangeres, 1962.

Trinquier (Col.), Roger. Modern Warfare: A French View of the Counterinsurgency. New York: Frederick A. Praeger, Inc., 1963.

От переводчика.

Огромное спасибо Логинову Дмитрию и Урзовой Екатерине (aka catherine-catty) за редактуру перевода и помощь с переводом французских имен, а также пояснениями отдельных эпизодов событий, описанных в данной книге. Также хотелось бы выразить благодарность создателям картографического сервиса nakarte.me и конечно, создателям он-лайн переводчика «Яндекс» translate.yandex.ru.