А
Абордаж — способ ведения морского боя в гребном и парусном флотах. Заключался в следующем: корабли противников сцеплялись (сваливались) вплотную друг с другом, и часть команды с атакующего корабля перебегала на неприятельский, действуя абордажным оружием (ружьями, пистолетами, пиками, саблями и др.).
Авангард — передовая часть соединений, групп или отрядов кораблей, выдвинутая от главных сил в сторону вероятного противника.
Авангардия — часть боевого порядка эскадры, которая следовала впереди кардебаталии. Обычно А. должна была находиться с наветренной стороны, чтобы обеспечить возможность занять лучшее положение для атаки противника.
Авизо — военный корабль, предназначавшийся для разведки и посыльной службы.
Адмирал — слово арабского происхождения, означает повелитель, начальник. В России стало воинским чином, а затем воинским званием на флоте.
Адмиралтейство — место постройки и ремонта военных кораблей, расположенное на берегу моря, реки и имеющее необходимые сооружения: верфи, эллинги, мастерские, кузницы, склады и т. д. В дальнейшем это слово приобрело и другие значения. В Британии — высший орган управления и командования военно-морскими силами. В России — здание в Петербурге.
Аншеф — флагман, командующий отдельной эскадрой или соединением.
Ариергард (арьергард) — тыловая часть соединений, групп или отрядов кораблей, следующая за главными силами и прикрывающая их при неожиданных нападениях противника с тыла.
Ахтиар — по-татарски белая или меловая гора.
Б
Балласт — жидкий или твердый груз, принимаемый на корабли и суда при их балластировке.
Барк — парусное судно с прямым вооружением на всех мачтах, кроме последней «сухой», несущей косое вооружение. Количество мачт на Б. не менее трех.
Баталия — морское сражение, бой, битва.
Бейдевинд (круто к ветру) — курс парусного судна против ветра.
Бизань — 1. Задняя мачта (при трех и более мачт) на парусном судне. 2. Нижний косой парус, поднимаемый на бизань-мачте.
Бом — слово, добавляемое при названии парусов, рангоутных деревьев, снастей и такелажа, принадлежащих бом-брам-стеньге.
Бом-брам-стеньга — рангоутное дерево, установленное вертикально выше бром-стеньги.
Бомбардирский корабль — корабль парусного флота, имевший на вооружении крупнокалиберные мортиры или единороги. Предназначался для осады приморских крепостей: обладал большой остойчивостью.
Бот — палубное одномачтовое парусное судно XIX в., схожее по вооружению с тендером водоизмещением около 60 т при длине 15–18 м.
Брам — слово, добавляемое к названиям рангоута, такелажа или паруса, принадлежащих к третьему колену снизу парусного судна.
Брандвахта — судно, поставленное в гавани на рейде для наблюдения за движением судов и особенно за выходом на рейд и выходом с него, режимом скоростей при проходе по рейду, выполнением правил для предупреждения столкновений судов, грузоподъемности катеров и шлюпок, плавания в запрещенных районах и т. п.
Брандер — судно, наполненное горючими и взрывчатыми веществами для поджога или взрыва неприятельских кораблей.
Брандскугелъ — зажигательный снаряд, применявшийся в гладкоствольной артиллерии.
Бригантина — парусное двухмачтовое судно с прямым вооружением на грот-мачте и косым на бизани.
Булгур — вид морской провизии, род крупы из пшеницы или ячменя.
В
Ванты — снасти стоячего такелажа, которыми укрепляются мачты, стеньги и брам-стеньги с боков.
Вест — запад, название одного из главных румбов.
Верн — вспомогательный якорь на корабле.
Вице-адмирал — слово «вице» означает «заместитель» или «вместо». В парусном флоте вице-адмирал командовал авангардом и являлся заместителем командующего флотом.
Г
Галера — тип военного гребного судна. Имела один ряд весел; форштевень ее был вооружен длинным надводным тараном.
Галс —1. Положение судна относительно ветра. 2. Снасть, заложенная за нижний наветренный угол паруса.
Гардемарин — в дореволюционной России воспитанники старших классов (рот) Морского корпуса. Выпускники этих классов после практики на кораблях получали офицерское звание мичман и пользовались правом окончивших высшее специальное учебное заведение.
Гаубица — орудие, длина ствола которого от 12 до 27 калибров. Калибр (диаметр ствола) гаубиц 122 мм и более.
Гафель — специальный рей, укрепленный наклонно в верхней части мачты (сзади нее) и поднимаемый вверх по мачте.
Грот — 1. Мачта на корабле, вторая от носа. 2. Нижний парус на грот-мачте, прикрепляемый к грот-рею. 3. Слово, прибавляемое к наименованиям рангоута, такелажа и парусов, находящихся на грот-мачте.
Д
Дек — так на парусных военных кораблях называли палубы, на которых была установлена артиллерия.
Док — искусственное сооружение, предназначенное для осмотра, ремонта и окраски подводной части кораблей.
Дрейф — явление сноса корабля с линии его курса под влиянием ветра.
Е
Единорог — гладкоствольное орудие XVIII в., имевшее на стволе изображение мифического животного единорога.
З
Зыбь — длинные и пологие волны, распространяющиеся при полном безветрии, наблюдаемые после продолжительного ветра, когда море еще не успокоилось, или перед ветром, когда последний с силой дует в соседнем районе и гонит перед собой волну.
Зюйд — юг; название одного*из главных румбов.
К
Кабельтов — мера длины, равная 185,2 м.
Кадет — воспитанник младших классов Морского корпуса в русском флоте.
Канифас — толстая парусина, применяющаяся для шитья нижних парусов и штормовых стакселей.
Канонерская лодка — 1. Артиллерийский корабль специальной постройки или переоборудованный из вспомогательных или гражданских судов. 2. Гребное судно, вооружавшееся 4–8 пушками малого калибра и фольконетами. Находилось в составе военного флота со второй половины XVIII в. и до середины XIX в., использовалось при десантных действиях, при осадах крепостей и в шхерных районах.
Капитан-бей — командующий турецким флотом, эскадрой.
Капрал — младшее унтер-офицерское звание в русской дореволюционной армии. В русском флоте этого звания не было, но матросы называли так корабельных унтер-офицеров, подчеркивая тем самым их строевые функции на корабле.
Капудан-паша — титул главнокомандующего турецким флотом.
Картечь — артиллерийский снаряд.
Киль — основная продольная связь, устраиваемая в диаметральной плоскости при днище судна. Служит для обеспечения продольной прочности судна.
Кильватер — струя, остающаяся за кормой идущего корабля; отсюда строй кильватера, когда корабли идут один за другим в одной линии и на одинаковом расстоянии между собой в кильватерной струе.
Кирлангич (кирлангичь) — быстроходное парусно-гребное судно, применяющееся в основном для посыльной и разведывательной служб.
Клерк — старший корабельный писарь.
Кливер — косой треугольный парус, устанавливаемый впереди фок-мачты.
Клотик — точеный, обычно деревянный кружок с выступающими закругленными краями, надеваемый на флагшток или топ-мачту.
Констапель — первый офицерский чин артиллеристов в русском парусном флоте. С 1830 г. заменен чином прапорщика.
Корвет — трехмачтовое военное судно с открытой батареей.
Крейсер — военный корабль, предназначенный для уничтожения кораблей и береговых объектов противника, для прикрытия конвоев и десантов и других действий, выполняемых надводными кораблями.
Крен — наклонение корабля в поперечной плоскости.
Крюйсель — прямой парус на бизань-мачте.
Л
Леер — туго натянутый и закрепленный обоими концами трос, служащий для ограждения борта или люка.
Лиман — мелководный, глубоко вдающийся в сушу залив, представляющий затопленную морем долину устьевой части реки.
Линейный корабль — в парусном флоте корабль с двумя и тремя палубами, на которых по бортам в линию устанавливались пушки. Он вел бой, находясь в линии (кильватерной колонне), отсюда и получил свое название.
Люк — вырез, отверстие в палубах корабля для сообщения верхней палубы с внутренними помещениями и погрузки в трюмы или выгрузки из них различных грузов.
М
Магазин, магазейк — склад, кладовая.
Маневр — совокупность всех движений и действий соединения кораблей, совершаемых с целью занятия наиболее выгодной позиции для боя относительно противника.
Марса — приставка, означающая принадлежность следующего за ним понятия к марселю или марса-рею.
Марсель — прямой парус, ставящийся на марсе-рее.
Мателот — соседний корабль в строю.
Мачта — вертикальное металлическое или деревянное сооружение, прочно прикрепленное к корпусу корабля, устанавливаемое в его диаметральной плоскости и возвышающееся над верхней палубой.
Мортиры — орудия, длина ствола которых не больше 12 калибров, начальная скорость снаряда по крутой траектории 150–300 м/с.
Н
Нок — оконечность всякого горизонтального или наклонного рангоутного дерева.
Норд — север; название одного из главных румбов.
О
Обер-офицер — младший офицерский чин в дореволюционной армии и на флоте.
Ордер — детально разработанное и точно регламентированное по направлениям, интервалам и дистанциям взаимное расположение кораблей и сил корабельного охранения в группе боевого или походного порядка, создаваемое с целью обороны.
Ост — восток; название одного из румбов.
П
Панер — вертикальное положение якорной цепи при выбирании якоря, когда корабль подтянулся к якорю, но якорь от грунта не отделился.
Пинка — голландский двухмачтовый рыболовный бот.
Поворот оверштаг — поворот парусного судна против ветра на новый галс, при котором нос судна пересекает линию ветра.
Прам — плоскодонная плавучая батарея времен парусного флота, вооруженная 24 пушками 48-го калибра и предназначенная для бомбардировки приморских крепостей.
Р
Рангоут — совокупность возвышающихся и выступающих частей оборудования верхней палубы корабля для размещения некоторых постов управления и наблюдения, установки судовых огней, антенн, подъема сигналов и т. д.
Рей — металлический или деревянный брус, прикрепленный к мачте и стеньге горизонтально палубе и перпендикулярно к диаметральной плоскости корабля. Он служит для крепления к нему прямых парусов.
Рейд — участок водного пространства у берега или среди островов, расположенный обычно перед портом, гаванью, поморским населенным пунктом или устьем реки, используемый для якорной стоянки, а в некоторых случаях и для перегрузки судов.
Репетичные корабли — специально назначенные для репетования (повторения) флажных сигналов.
Румб — направление на объекты, измеряемые углами между северной частью истинного меридиана и данным направлением.
С
Саколева — небольшое парусное торговое судно.
Стаксель — парус треугольной формы.
Стеньга — рангоутное дерево, служащее продолжением мачты и идущее вверх от нее. В зависимости от принадлежности к той или иной мачте стеньгам присваиваются дополнительные наименования: на фок-мачте — фор-стеньга, на грот-мачте — грот-стеньга и т. д.
Т
Такелаж — общее название всех снастей на судне или вооружение отдельной мачты или рангоутного дерева, употребляемое для крепления рангоута и управления им и парусами.
Тендер — самый малый военный палубный корабль времен парусного флота.
Трап — лестница на корабле.
Трюм — отсеки междудонного пространства на военном корабле.
У
Узел — 1. Единица скорости корабля, соответствующая одной миле в час. 2. Всякая петля, сделанная на снасти или вокруг рангоутного дерева, выстрела и т. п.; соединение концов растительных тросов между собой.
Унтер-офицер — звание младшего командного состава в дореволюционной армии и на флоте.
Ф
Фал — снасть для подъема реев, гафелей, парусов, кормового флага, гюйса, флажных, предметных, световых сигналов и др. В зависимости от назначения получает дополнительное наименование.
Фальшборт — доска, стоящая ребром на краю палубы деревянного судна или парусной яхты.
Фарватер — 1. Безопасный путь плавания судов среди различного рода препятствий (между островами, подводными опасностями и т. д.), отмеченный на карте и обозначенный на местности средствами навигационного оборудования. 2. Часть русла реки, имеющая глубины, необходимые для плавания судов с данной осадкой.
Флаг-капитан — должность в дореволюционном флоте, по обязанностям сходная с должностью начальника штаба соединения кораблей.
Флагман — командир соединения кораблей.
Флаг-офицер — в дореволюционном флоте офицер, состоявший при флагмане, ведавший сигнальным делом и выполнявший адъютантские обязанности.
Фок — прямой парус, самый нижний на передней мачте судна.
Фор — слово, прибавляемое к наименованиям реев, парусов и такелажа, находящихся выше марса фок-мачты.
Фрегат — в парусном военном флоте — трехмачтовый военный корабль, второй по величине после линейного корабля.
Фрегаты считались самыми красивыми и совершенными судами по своей конструкции.
Ш
Швартов — трос, заведенный при швартовке корабля на берег или другой корабль.
Шебека — парусно-гребное трехмачтовое судно с косыми парусами. Применялось для военных и транспортных целей.
Шканцы — часть верхней палубы на военных кораблях между грот- и бизань-мачтами. В дореволюционном флоте шканцы считались почетным местом корабля, которому отдавалась честь и где читались перед строем законы, манифесты, приказы, приговоры.
Шкипер — до 1902 г. — морское судоводительское звание.
Шкоты — снасти для управления парусами.
Шпангоут — поперечная связь бортового перекрытия корабля, к которой крепится обшивка.
Шпринг — трос, ввязанный в скобу станового якоря или взятый за якорную цепь, а также заведенный с кормы верп, чтобы при переменах ветра или течения удержать корабль в определенном положении.
Штаб-офицер — старший командующий состав в дореволюционном флоте (капитаны 1 и 2 рангов).
Штевни — особо прочные части корабельного набора в виде вертикальных или наклонных бало&, являющиеся продолжением киля; образуют носовую (форштевень) и кормовую (ахтерштевень) оконечности корабля.
Шхеры — сильно изрезанное скалистое побережье с множеством заливов, бухт, островов, полуостровов различной величины, надводных и подводных скал и камней в прибрежном водном районе.
Шхуна — парусное судно, имеющее не менее двух мачт и несущее на всех мачтах косое вооружение.
Э
Экзерциция — термин, означавший учение войск (флота) по использованию оружия и совершенствованию тактических приемов.
Эскадра — соединение, включающее главные надводные силы на данном театре.