Кандидат медицинских наук В.Н. Козлов
Вряд ли кто-нибудь так напряженно готовился к приходу весны, как труженики сельского хозяйства. Особенно много забот было у механизаторов. С первыми лучами весеннего солнца они ушли в поле — на передний край битвы за урожай. С утра и до позднего вечера по полям двигались колонны машин: шла пахота, боронование, сев.
Да, в нашем сельском хозяйстве механизаторы, действительно, стали решающей силой!
Перед советскими конструкторами стоит нелегкая задача — создавать новые машины не только высокопроизводительными, но и облегчающими труд механизаторов.
Каждая вновь создаваемая машина проходит государственное испытание в специальных машинно-испытательных станциях — МИС. Лишь после тщательного и всестороннего изучения опытного образца такая машина получает «аттестат зрелости» и путевку в серийное производство.
Испытания новых машин — увлекательная исследовательская работа, в которой участвуют механизаторы, инженеры, конструкторы, а также обязательно врачи-гигиенисты и физиологи, изучающие влияние условий труда на организм работающего.
Инженеры-конструкторы жалуются, что врачи, принимающие участие в испытаниях новых сельскохозяйственных машин, становятся все более «придирчивыми». Это действительно так. Ведь сейчас создаются машины будущего, а это ко многому обязывает.
Сотрудникам нашего Саратовского научно-исследовательского института сельской гигиены за последнее время пришлось побывать на многих машинно-испытательных станциях страны и участвовать в изучении ряда опытных образцов скоростных, гусеничных и колесных тракторов, самоходных комбайнов, шасси, машин, используемых для применения ядохимикатов.
С особой охотой выезжаем мы в Зерноградскую станцию; здесь санитарно-гигиенической характеристике машин уделяют очень большое внимание. Директор станции Г. К. Ксынкин справедливо считает, что условия труда на отечественных сельскохозяйственных машинах должны быть отличными. Инженеры Зерноградской машинно-испытательной станции тщательно знакомятся с данными гигиенических исследований и изучения реакции организма механизаторов на рабочую нагрузку. Наши рекомендации и гигиенические требования к конструкторам и заводам-изготовителям находят здесь и понимание, и поддержку.
Вспоминается такой случай. Для государственного испытания поступил новый опытный образец высокопроизводительного самоходного шасси СШ-75. При первом же знакомстве в машине были обнаружены серьезные недостатки: неудобная и тесная кабина, превышение предельно допустимых норм шума и вибрации. А температура воздуха в кабине при работающем двигателе была почти в два раза выше наружной. Поэтому через 2–3 часа работы водитель выходил из кабины потный, очень утомленный. Разве можно было допускать эту машину к серийному производству? Конечно, нет! Ее возвратили конструкторам для доработки..
В этом году Ростовский завод сельскохозяйственного машиностроения «Россельмаш» начинает выпуск нового самоходного комбайна СК-4. Проверка показала, что и при его конструировании были допущены нарушения существующих требований техники безопасности, имелись и серьезные гигиенические дефекты. Так, например, вибрация на рычагах управления превышала предельно допустимые нормы, а шум на площадке водителя достигал 102 децибел при норме 75; сидение жесткое и притом не регулируется по высоте; кабины вообще нет.
Был созван специальный координационный совет. Представители технической инспекции профсоюзов, Государственного технического надзора и санитарной службы, гигиенисты и физиологи резко критиковали конструкторов за то, что они мало позаботились о создании хороших условий труда водителей. Было призвано необходимым устранить отмеченные конструктивные недостатки. И это, конечно, будет сделано! Гигиенические требования к сельскохозяйственным машинам в нашей стране опираются на силу закона и продиктованы горячей заботой о здоровье человека.
Сейчас в Ленинграде создается опытный образец мощного трактора К-200. Кабина этого трактора будет полностью соответствовать гигиеническим требованиям, иметь надежную вентиляцию и кондиционированный воздух. Кондиционер в любое время года и при любых наружных условиях обеспечит подачу в кабину очищенного и охлажденного (или согретого, в зависимости от надобности) воздуха.
Имеет ли труд механизаторов какие-либо физиологические особенности, которые следует учитывать, организуя работу и отдых трактористов и комбайнеров? Безусловно.
Механизаторы, работающие на новых скоростных тракторах, испытывают сравнительно небольшую физическую нагрузку. Однако к концу рабочего дня тракторист все же чувствует усталость, порой жалуется: «пересидел ногу», «онемела рука», «болит спина».
Это объясняется тем, что утомляет сама рабочая поза тракториста, так как она требует мышечного статического напряжения, а это одна из самых утомительных форм мышечной деятельности. Ведь даже хорошо физически развитый человек, например, не в состоянии больше 3–5 минут удержать вытянутую горизонтально вперед руку без груза.
Изучение влияния труда на мышечную работоспособность показывает, что утомление у тракториста как бы замаскировано. Это видно из такого примера. Если перед работой и после нее измерять у трактористов максимальную силу мышц кисти, то оказывается, что после работы она нередко возрастает на 2–3 процента. Казалось бы, мышечного утомления нет.
Однако, если у тех же трактористов исследовать одновременно выносливость к мышечному статическому напряжению (то есть способность длительно сохранять усилие заданной величины), получается неожиданный результат. После работы выносливость у трактористов снижалась по сравнению с исходной на 25–30 процентов.
На работоспособность механизаторов сельского хозяйства влияет не только мышечная усталость, но и такие неблагоприятные производственные факторы, как шум, вибрация, запыленность и загазованность кабин, нарушение температурного режима в них. Все это также способствует утомлению.
Даже за одну смену работы у тракториста обнаруживается снижение остроты слуха на 20–25 децибел. Следует, однако, подчеркнуть, что после отдыха слух обычно полностью восстанавливается.
Под влиянием вибрации возможны некоторые сосудистые расстройства — могут побледнеть и «онеметь» кончики пальцев рук и ног. А высокая температура воздуха в кабине подчас вызывает перегревание. После работы у тракториста иногда наблюдается снижение жизненной емкости легких. Происходят и некоторые другие функциональные изменения в организме, свидетельствующие об утомлении.
Опасно ли такое утомление для здоровья? Безусловно не опасно, если за время отдыха силы организма нормально восстанавливаются.
Как же нужно бороться с утомлением?
Известно, что здоровье и работоспособность во многом зависят от соблюдения соответствующих гигиенических правил на работе и в быту. Вряд ли кому-нибудь нужно доказывать положительную роль физических упражнений, особенно на свежем воздухе. И все же некоторые механизаторы считают, что раз они занимаются физическим трудом, им не обязательна физическая культура. Но жизнь показывает, что трактористы и комбайнеры, занимающиеся физической культурой, реже болеют, меньше утомляются и труд их более производителен, чем у людей, пренебрегающих физическими упражнениями.
Какие же виды физических упражнений можно рекомендовать механизаторам? (См. стр. 6–7).
Учитывая статический характер нагрузки, монотонность действующих раздражителей (шум, вибрация, однообразная картина поля), способствующих развитию явлений торможения в центральной нервной системе, трактористам и комбайнерам особенно полезны различные эмоциональные и подвижные спортивные игры: баскетбол, волейбол, теннис, футбол.
Водный спорт, катание на лыжах и коньках тренируют сердечно-сосудистую и дыхательную системы, способствуют повышению выносливости. Прогулки на свежем воздухе и дыхательная гимнастика благотворно отражаются на общем самочувствии и служат хорошей тренировкой легочно-дыхательного аппарата. А ведь это очень важно, так как иногда весь рабочий день механизаторам приходится проводить в маленькой кабине, в которой существует свой собственный, не всегда благоприятный для здоровья микроклимат.
Прекрасные средства, предупреждающие отрицательное воздействие вибрации, — обтирание холодной водой, купание и самомассаж.
Спортом надо заниматься систематически и особенно в периоды, свободные от полевых работ. К началу интенсивных полевых работ не только технику нужно привести в отличное состояние, сам механизатор должен быть физически закален и натренирован.
Можно ли применять физические упражнения непосредственно в полевых условиях?
Организация групповых занятий производственной гимнастикой с трактористами и другими механизаторами в поле практически иногда трудноосуществима. Более приемлемы индивидуальные занятия.
Механизаторам можно рекомендовать физические упражнения, входящие в комплекс обычной утренней зарядки. Особенно эффективны в борьбе с утомлением трактористов, комбайнеров и других лиц, работа которых связана со статической нагрузкой, упражнения на расслабление мышц и типа «потягивания».
Наибольший эффект все эти физические упражнения дают в том случае, если их выполнять через каждые 2–3 часа работы в течение 5–7 минут. Если же нельзя прекратить работу и остановить трактор или комбайн, следует хотя бы несколько раз «потянуться» и на короткое время расслабить мышцы, не выходя из кабины.
Чтобы сохранить силы а период напряженных полевых работ, особенно в жаркое время года, необходимо развивать устойчивость организма к воздействию высоких температур.
Большую роль играет питьевой режим. Усиленное потоотделение ведет к повышенному выведению из организма жидкостей и солей. Непрерывно хочется пить, но выпитая жидкость вновь уходит с потом, и жажда усиливается. А прием большего количества жидкости создает повышенную нагрузку на сердечно-сосудистую систему; это ослабляет организм.
Вот почему следует ограничить прием жидкости во время жары. Жители некоторых южных районов страны обычно утром, до работы, выпивают много чая и этим создают «депо жидкости» в организме. Днем же, в разгар жары, они не пьют совсем или пьют очень мало, а самочувствие и работоспособность остаются хорошими.
Вечером, когда спадает жара, они вновь пьют чай. Экспериментальное изучение подобного питьевого режима подтверждает его положительное значение.
Норма выпиваемой жидкости в каждом отдельном случае может быть различной, зависит она и от индивидуальных особенностей организма. Но то, что следует ограничить прием жидкости в очень жаркие дни, — бесспорно. Для утоления жажды можно выпить лишь несколько глотков воды или просто пополоскать рот. Хорошо утоляет жажду подкисленная или слегка подсоленная вода. Запасы питьевой воды нужно хранить в чистом бачке, который каждый день следует тщательно промывать и заполнять свежей водой.
Ухудшает условия терморегуляции и способствует перегреванию организма загрязнение кожи. Если кожа загрязнена, процесс терморегуляции может снижаться до 65 процентов. В теплое время года механизаторы должны особенно тщательно следить за чистотой своего тела: после смены обязательно принять душ или вымыться с мылом в бане.
Учитывая, что в полевых условиях не всегда можно оборудовать достаточное количество душевых установок, наш институт предлагает оборудовать на крыше кабины трактора плоский навесный жестяной бачок для хранения воды, присоединив к нему легкий резиновый шланг и распылитель. Тракторист непосредственно в поле, около своего трактора, сможет принять душ.
…Покрылись густым зеленым покровом поля. Скоро наступит горячая пора уборки. На поле выйдут новые отряды механизаторов, станут в строй комбайны, тракторы вооружатся прицепными орудиями для уборки урожая.
И все мы — гигиенисты сельского хозяйства, инженеры-конструкторы, заводские рационализаторы — должны приложить все силы, чтобы создать труженикам полей условия для высокопроизводительного и здорового труда.
Саратов
ДЛЯ МЫШЦ РУК:
1. Из исходного положения «руки вверх» — опустить их расслабленными. Из положения «руки в стороны» сделать взмах расслабленными руками вниз, скрестить их перед собой и вновь поднять вверх.
2. Заложить руки за голову. Сделать движение руками вверх. Взмахнуть расслабленными руками через стороны вниз.
Сгибать их до скрещения перед грудью, затем, расслабив руки, опустить их вниз, а потом через стороны поднять вверх.
ДЛЯ МЫШЦ ТУЛОВИЩА И НОГ:
3. Наклоны расслабленного туловища вперед и в стороны из различных стоек и выпадов.
4. Ноги шире плеч. Круговые движения расслабленного туловища.
5. «Падение» расслабленного туловища с выпадом вперед — в сторону
6. Взмахи расслабленной ногой вперед и назад.
7. Поднимание ноги вперед, поддерживал ее руками снизу под бедро, с последующим расслаблением голени и «падением» всей ноги вниз.
«ПОТЯГИВАНИЯ»:
8. Ноги вместе, руки вытянуты вперед. Сжимая пальцы, с напряжением разнести локти в стороны, потянуться. Затем, поворачивая ладони от себя, с напряжением выпрямить руки в стороны и вновь по тянуться.
9. Ноги шире плеч, руки вверх. Приподнимаясь на носки, потянуться. Поворачивая туловище налево, с напряжением опустить руки через стороны вниз и в конце движения, возвращаясь в исходное положение, расслабить их.
10. Ноги врозь. Правую руку заложить за голову, левую отвести в сторону. Пальцы сжать; потянуться, напрягая мышцы. Затем сменить положение рук и вновь потянуться. Выпрямить напряженные руки в стороны, потянуться и опустить расслабленные руки.
Тульский комбайновый завод начинает организацию производства самоходных шасси для работы с различными сельскохозяйственными машинами. На шасси навешивают грузовую платформу для перевозки грузов, комбайн, жатку, сеялку, погрузочные механизмы. Эта универсальная машина будет работать круглый год в самых различных условиях — в дождь и снег, под палящим солнцем и на пронизывающем ветру.
В конструкции кабины учтены требования врачей-гигиенистов, изучавших условиях труда сельских механизаторов.
— Хорошая кабина! — говорит тракторист-испытатель С. П. Ходаков.
Самоходное шасси получает «путевку в жизнь». Волнуются С. П. Ходаков, конструктор В. Н. Гребенников, инженер-испытатель Н. М. Тимаков и конструктор В. А. Баташев. Последнее слово за придирчивым экзаменатором — заслуженным врачом РСФСР А. Н. Коростелевым (крайний справа).
Но и его оценка — отлично!
Кабина просторна, закрыта, стены ее — из стекла. В кабине установлены отопительные приборы и вентилятор. В новой машине облегчено управление благодаря тому, что руль имеет специальное устройство — гидроусилитель. Предусмотрена световая сигнализация для контроля за работой отдельных узлов машины: если возникнет неполадка, на щитке перед трактористом зажигается лампочка.
Текст и фото Вл. Кузьмина