Искин 3

Глава 5 Зачистка.

Что я могу сказать о произошедшем бое? К сожалению, участник из моего союза там не проиграл. Да, победы его все-таки лишили, но лично я предпочел бы, чтобы судно моего союзника по результатам прошедшего боя стало трофеем союза двенадцати, но этого не произошло.

Конечно, я понимаю, что плохо желать поражения своим союзникам, однако в моих интересах, в данный момент был именно проигрыш и желательно с разгромным счетом. Почему так? Тут все просто. Поражение в битве должно было сильно их напугать, а также помочь избежать большой крови.

В идеале, сразу после такого поражения, потерявший корабль союзник, должен был начать очень сильно суетиться. Он, по своей инициативе, закидывал бы «агрессора» требованиями вернуть корабль. Обивал бы пороги всех союзников, с целью договориться об оказании ему помощи и, в конце концов, пришел бы ко мне. У меня же, в это время, был полностью готов план по принуждению противной стороны к соблюдению установленных моим союзом правил, по разработке месторождений полезных ископаемых.

Что же вышло сейчас? По факту, корабль союзника после модернизации в битве один на один смог победить своего конкурента. Пусть у него в дальнейшем и украли победу. К чему это может привести? Тут у союзника может сложиться другая логическая цепочка. Дано: в противостоянии один на один, мои корабли сильнее, чем корабли противника; противник смог добиться ничьей только навалившись массой, используя два неповрежденных судна против одного пострадавшего в битве. Вывод: при противостоянии равного количества судов с каждой стороны победа будет за мной.

К сожалению, если союзник построит перед собой именно такую логическую цепочку, то ко мне за помощью он не побежит. Почему так? Тут все просто. В моем распоряжении официально нет шахтерских судов. Что касается имеющихся у меня двух газодобытчиков и одного геологоразведчика, то тут сразу ясно, что их в бою использовать никто не будет. Факт приобретения истребителей, я по-прежнему сохраняю в тайне, а светить их наличие, до поступления от союзников просьбы о помощи, нет никакого желания.

Вот и выходит, что ко мне бежать за помощью незачем, ведь о наличии боевых кораблей никто не знает. Зато можно обратиться за помощью к другим владельцам добывающих судов. Понятно, что они не откажутся помочь, ведь и на разрабатываемых ими объемах астероидного поля может неожиданно появиться незваный гость.

Что будет дальше? Тут возможны варианты. Мои союзники, действуя в группах, вполне способны отлавливать одиночных шахтеров противника. Вот только и у противника ни шахтеров, ни их руководство дураками не назовешь. Чего только стоил тот нестандартный прием, когда пилот корабля прикрылся от лазера обломком астероида, передвинутым при помощи притягивающего луча.

Я, конечно, вполне допускаю, что мысль использовать таким образом «особенности местности» пришла в голову пилота корабля спонтанно. Вот только и другие варианты, к сожалению, исключать нельзя. В лучшем случае, в противники пилоту союзника попался просто в прошлом опытный шахтер. Тогда можно сказать, что все относительно хорошо и у союзников, за счет модернизированных судов, есть преимущество в будущем боестолкновении.

Но, к сожалению, возможен и другой вариант развития событий. Лично я, имея желание начать добычу, но, не имея возможности заняться этим немедленно, постарался бы потратить имеющийся у меня год подготовки максимально эффективно. Как это сделать? Тут все просто. Достаточно заранее набрать будущих пилотов и посадить их на этот год учить соответствующие базы знаний, особый упор, делая на боях между малыми группами кораблей и на действиях в условиях пояса астероидов.

За этот год будущие пилоты сумели бы изучить очень много, особенно с учетом того, что в отличие от своих конкурентов, они занимались бы исключительно обучением и оттачиванием навыков в тренажерах, без необходимости отвлекаться на работу по основной специальности. В итоге, через год у меня имелся хорошо подготовленный пилотский контингент, способный, за счет знания специфических приемов, на равных сражаться с более сильным в техническом плане противником.

Если враг поступил именно так, то нет ничего удивительного в том, что пилоты противника знают специфические приемы боя, которые не найдешь в обычных шахтерских базах знаний. Да и не факт, что все суда противника безоружны. Лично я, в случае, если финансы на закупку вооружения сильно ограничены, попытался бы вооружить, скажем, каждый пятый или, пусть даже, каждый десятый корабль. Количество не столь важно и зависит только от размера соответствующего бюджета. Важнее то, что в случае необходимости я вполне смог бы создать небольшую, но хорошо вооруженную ударную группировку, способную противостоять более многочисленному противнику.

Поступил ли так противник, могло показать только время. Для меня по-прежнему самым актуальным оставался вопрос, стоит ли влезать в данный конфликт без «слезных» просьб о помощи со стороны союзников или продолжать делать вид, что знать ни о чем не знаю. В случае моего участия в противостоянии, моей стороне гарантированна победа над союзом десяти и не важно, будут ли корабли союза вооружены или нет.

Установленного на истребителях вооружения вполне достаточно для того чтобы вскрыть защиту одиночного шахтера, пусть это и займет длительное время из-за того, что шахтерские баржи достаточно хорошо защищены. Недаром я готовил истребители к противостоянию именно с этим типом кораблей, причем подготовка не ограничивалась расчетом только на стандартную конфигурацию судна, поставляемую «большим караваном». В данном случае в расчет шел максимально вооруженный вариант шахтерской баржи.

Естественно, что во время обдумывания ситуации, я предпочитал делать все возможное для того, чтобы узнать каким именно образом решил поступить мой союзник. Вот только, к моему большому сожалению, я не смог засечь попыток с его стороны установить связь с кем-либо из других членов альянса. Конечно, это не означало, что переговоры между ними не велись. В данный момент было налажено уже целых три независимых канала связи между базами, из которых я контролировал только один[1].

Через некоторое время, я смог установить, что переговоры либо не велись, либо, что менее вероятно, провалились. Данный факт удалось установить по косвенным факторам. Конечно, я не мог прослушать переговоры между союзниками, если они велись не через мой космический лифт. Зато я вполне мог контролировать переговоры между владельцами судов и пилотами шахтерских барж. Именно по ним стало понятно, что «акцию возмездия» союзник будет проводить без поддержки со стороны других участников альянса.

Были перехвачены переговоры с капитанами девяти кораблей. Из них следовало, что данной флотилии поставлена следующая боевая задача. Выдвинуться двумя группами в район предполагаемого нахождения судов противника, ведущих незаконную добычу ресурсов. Первой группе, в составе двух шахтерских барж, обнаружить судно противника и инициировать локальный конфликт. После победы, начать, неспешно буксировать захваченное судно в сторону баржи, ожидая «спасателей».

По прибытию в район «спасателей», в количестве от двух до четырех барж противника, вступить с ними в бой. В это время вторая группа из семи оставшихся кораблей должна захлопнуть ловушку, атаковав отряд помощников. После боя все корабли вместе с трофеями должны выдвинуться в сторону базы.

Что тут сказать? С одной стороны, план моего союзника неплох. В случае успеха он обещает ему очень хорошую прибыль. Тут ведь как, одно дело, если ситуация разрешилась миром. В этом случае, нарушителю будут просто начислены штрафы, а конфликт будет считаться исчерпанным. И совсем другое дело, если дошло до стрельбы и локального конфликта. Тогда судно противника вполне возможно объявить своим призом. Соответственно победителю, почти бесплатно, достанется лишнее шахтерское судно, а противник получает приличную дыру в своем бюджете.

Вот и получается, что мой союзник в данный момент руководствуется своей алчностью. Он не хочет проводить совместную операцию, ведь в этом случае результатами победы придется делиться. Вот только совершенно не факт, что он сможет победить. Слишком неправильным мне кажется начало этого конфликта. Тут невольно задаешься вопросом, почему пилот ПРС 18 выразил свое отношение к конкурентам в столь экспрессивной форме. Да, это могло быть его частной инициативой, но с той же вероятностью это могла быть попытка спровоцировать противника на скорую необдуманную месть.

Если расчет был именно на это, то противник наверняка понимал, что группа мстителей большой не будет, следовательно, не составит труда заманить ее в засаду. В этом случае уже противник может заполучить группу трофейных кораблей, а этого мне допускать крайне нежелательно, тем более что в случае провала нынешней операции, союзник потеряет не один – два корабля, что приемлемо, а почти десяток судов. Мало того, эти девять потерянных судов, после ремонта, смогут начать работать на экономику союза двенадцати.

Потому предо мной стояла задача, при необходимости, быстро вмешаться в конфликт, но если нужды в моем участии не будет, желательно, чтобы подготовку к бою с моей стороны никто не обнаружил. Мне упорно не хотелось преждевременно ставить кого-то в известность о наличии у меня на базе космических истребителей. Ведь именно с их помощью я планировал провести одну маленькую победоносную войну.

Мне всего-то и нужно было, чтобы союзники официально обратились ко мне за помощью, требуя принять меры, против распоясавшихся конкурентов. Тогда я отправил бы на зачистку и патрулирование зоны астероидных полей боевые корабли. После этого, шахтерские суда противника, копающие в закрытых зонах, стали бы уже моей законной добычей. Естественно, что пользоваться ими, нарушая соглашение с союзниками о моем неучастии в разработке астероидных скоплений собственными кораблями, я не стал. Вместо этого был бы проведен маленький аукцион, на котором корабли мог купить любой желающий, обеспечив мне не только доход, но и вполне возможно нового игрока, повязанного со мною общими экономическими интересами.

Последнее стало бы возможным в том случае, если по итогам аукциона корабль достался кому-либо из нейтралов, что возможно учитывая то, что аукцион шел не на повышение, а на понижение цены предлагаемых лотов. В этом случае, теоретически, судно можно было выкупить и за один кредит. Вот только, поскольку в торгах будут участвовать, в том числе, непримиримые противники и множество сторонних участников, включая не только владельцев баз, но и гражданских лиц, я сильно сомневаюсь, что кому-то удастся дождаться столь низкой цены…

Но сейчас не об этом. Передо мной, в тот момент, стояла другая крайне важная задача. Необходимо было обеспечить скрытную переброску в заданный район ударной группы состоящей из десяти истребителей. При этом надо было сделать так, чтобы у кораблей хватило ресурсов автономности для длительной работы в астероидном поле.

Тут стоит сделать небольшое отступление, и немного рассказать о том, что представляет собой космический истребитель. Данные корабли условно подразделяются на несколько типов. Первый тип, космос-атмосфера, представляет собой небольшие корабли планетарного базирования и низкой, до суток, автономности. Его основная задача – охрана околопланетного пространства. Да, он может «выныривать» из атмосферы в открытый космос, только рассчитывать на то, что он сможет выполнить задачу где-то на краю системы не приходится, для этого у него просто не хватит ни топлива, ни ресурса системы жизнеобеспечения. Достаточно сказать, что вместо полноценной системы регенерации воздуха, данное судно оборудовано только баллоном, где и хранится его запас. В случае нештатной ситуации, космонавт может рассчитывать исключительно на системы поддержания жизни своего скафандра.

Второй тип, носит условное название ближний космос. Данный истребитель не предназначен для работы в атмосфере, хотя это и не исключает возможности, с его помощью, атаковать планетарные объекты при помощи различного управляемого оружия. Этот тип судов базируется на авианосцах и используется во время непосредственных боестолкновений между флотами. Большим плюсом этих машин является их максимальная функциональность. Их задачей является выйти в космос, подойти к противнику на расстояние удара, отстреляться и быстро вернуться на базу для перезарядки боекомплекта.

Минус данных машин в их низкой автономности. Данный тип истребителя нельзя послать на самостоятельное длительное патрулирование. Точнее не так, это конечно сделать можно, вот только придется купить специальный модуль в виде кольца и стоимостью как половина истребителя. На кольце есть собственные двигатели, топливные баки и дополнительная система регенерации атмосферы. Если во время работы с ним необходимо вступить в бой, истребитель должен сначала сбросить кольцо и только потом начинать работу по профилю.

Минусами данной системы является ее дороговизна, малая практичность, так как неиспользуемое оборудование просто лежит мертвым грузом, занимая полезные складские объемы. Кроме того, использование модуля не добавляет комфорта и экипажу истребителя. Дело в том, что в столь маленьких по объему кораблях пилот просто не может встать со своего места. Соответственно, если длительность полета резко увеличивается, то все естественные потребности пилот вынужден удовлетворять, не вставая с кресла. Понятно, что радости это не прибавляет.

Третий тип – тяжелые истребители. Они также предназначены для работы исключительно в космосе. Эти машины более дорогие, но и их универсальность гораздо выше. Истребители по-прежнему сохраняют относительно небольшие размеры. Но, не смотря на то, что большая часть их полезного пространства отдана под боевые системы, эти корабли уже способны предоставить своему экипажу, минимальный уровень комфорта, а также имеют повышенную автономность.

Именно эти машины я и предпочел закупить для своего флота. Осталось только проработать вопрос их применения в данной ситуации. Тут было два варианта. Первый предполагал отправку истребителей к полю своим ходом. Такой полет при форсаже двигателей занял бы как минимум двенадцать часов. Вот только за это время бой мог бы уже завершиться, хотя никто не помешал бы мне при необходимости «отомстить» победителю, так как его корабли, в этом случае, будут заняты эвакуацией трофеев, а это дело не быстрое.

Имел этот вариант и другие минусы, например, отсутствие маскировки. Достаточно трудно скрыть группу боевых кораблей идущих к цели. Любой пролетающий мимо шахтер с помощью своих сканеров, сможет засечь идущие к полю астероидов цели, после чего, при помощи системы свой-чужой, идентифицирует их. И ладно, если это будет шахтер кого-то из моих союзников, но ведь это могло быть и судно принадлежащее союзу двенадцати.

Кроме того, не следовало забывать тот факт, что планета имеет свойство вращаться вокруг своей оси. Не трудно предположить, что нужный мне бой может состояться и тогда, когда вектор ухода с орбиты планеты к полю астероидов будет находиться в поле зрения боевых систем космического лифта союза двенадцати. Тогда мне ничего не останется кроме как ждать нужного положения планеты или забыть о внезапности. В общем, безрадостные перспективы. Именно потому я и выбрал другой вариант.

Второй вариант действий можно было условно назвать «Такси». Заключался он в том, что истребители пойдут к цели не сами по себе, а в качестве груза перевозимого на внешней обшивке транспорта. Подходящий транспорт в виде корабля по добыче топливного сырья у меня как раз имелся. Единственным минусом было то, что пришлось начислять его команде премию за сохранение секретности.

Плюсов же у такого варианта доставки было полно. Истребители, большую часть маршрута, пролетят в качестве груза прицепленного к обшивке шахтера. Их экипажи эту часть маршрута проведут на шахтерском судне, чем еще более продлят ресурс автономности своих машин, позволив им гораздо дольше находиться в зоне потенциальных боевых действий.

Все время полета транспондеры[2] боевых кораблей будут отключены, вместо них, всем кто решит идентифицировать, что именно летит мимо них, будет отвечать транспондер шахтерской баржи. Да, такую маскировку можно обойти, если наблюдатель решит приблизиться к кораблю-носителю достаточно близко для его визуальной идентификации. Вот только, желанием тратить топливо на подобный маневр, как правило, никто не страдает.

Наконец, я должен был допустить и тот вариант, что у союзника все получится и ему удастся взять свои трофеи. В этом случае, было сразу понятно, что большой битвы шахтеров в поле астероидов не избежать, так как союз двенадцати не сможет просто так простить моим союзникам потерю кораблей. Тогда и козырь, в виде истребителей, следовало придержать до момента большой битвы. В этом случае, истребители также мог забрать и скрытно вернуть на базу один из моих газодобытчиков.

***

Сегодня у Лимпа было просто отличное настроение. А как иначе, если этот рейс обещал принести ему доход, как от двух месяцев напряженной работы шахтером. Награда в виде двухмесячного заработка была обещана каждому участнику сегодняшнего похода. Если же им удастся захватить четыре или более шахтерских корабля противника, то за каждое судно, начиная с четвертого, будет начислена дополнительная премия как за две недели ударного труда.

Изначально Лимп не хотел участвовать в этом рейде, так как от него попахивало пиратским набегом, пусть и узаконенным. Вот только ознакомившись с предысторией дела, он вынужден был резко поменять свое мнение. Нет, главным фактором, послужившим причиной изменения его решения было не то, что Эннина, которого тот знал лично, оскорбили. На это он вообще не обратил особого внимания. Тут ничего не поделать, хамы встречаются и от этого никуда не уйти.

А вот то, что этот хам разрабатывал чужой участок, было уже серьезно. Разделение зон добычи на отдельные объемы, было введено неспроста. Каждому пилоту перед выходом на промысел выдавалось полетное задание, в котором предписывалось, от какой точки и в каком направлении он должен разрабатывать астероидное поле. Таким образом, судовладелец всегда знал какой объем полезной породы, пусть и с некоторой погрешностью, будет находиться на его пути.

Такая система позволяла планировать наиболее эффективный маршрут добычи, обеспечивающий заполнение трюмов шахтерской баржи наиболее ценной породой за минимальное время. Вот только в отличие от легальных шахтеров, незаконные добытчики, свои маршруты ни с кем не согласовывали. Соответственно, любой из законопослушных шахтеров в дальнейшем, следуя по маршруту, мог натолкнуться на пустой участок, выработанный таким вором. Как итог, потеря времени, а соответственно и денег, которые за пустой трюм никто не заплатит. Именно по тому Лимп и согласился принять участие в этой карательной операции, зная, что захвачены, будут только корабли преступников. Мирных шахтеров, работающих в своих зонах, эта операция не затронет.

И вот их маленькая флотилия прибыла в зону проведения операции. Первыми шли корабль Лимпа и его товарища, которые должны были в случае чего сыграть роль приманки для помощников бандитов. Остальная группа, состоящая из семи кораблей, двигалась по следам первой двойки на значительном удалении за пределами радиуса сканирования шахтерских барж.

В задачу этой семерки входило вмешаться в бой, только при явном преимуществе противника. Если корабли Лимпа и его напарника держались от поля в некотором отдалении, расширяя себе радиус охвата сканеров за счет удаления от астероидного поля, то судам ударной группы приходится держаться максимально близко к дрейфующим в космосе камням, за счет этого затрудняя свое обнаружение противником.

Поиски нарушителя заняли не так много времени. Как только он был обнаружен, начались протокольные формальности. Ему предлагали добровольно покинуть район и больше не нарушить, он отказывался. На этот раз, собеседник попался «веселый». Он никого не посылал матом и не вносил в «черные списки». Тем не менее, выполнить законные требования владельцев территории он тоже не хотел. Когда же дошло до объявления официального конфликта, он, рассмеявшись, предложил «бравым воякам» поиграть в салочки.

После подтверждения арбитром начала конфликта началась «игра». Боем происходящее назвать, откровенно говоря, не получалось. Противник прекрасно знал, что два корабля сильнее одного и потому предпочитал в прямое столкновение не вступать. Вместо этого, он устроил своеобразные гонки внутри пояса астероидов, заставив противников преследовать свой корабль.

При этом он показал просто высший класс в пилотаже внутри астероидного пояса. Мало того, что противник сумел проложить достаточно грамотный маршрут для своего движения, так он еще умудрялся всячески замедлять передвижение своих преследователей. Делал он это мастерски и с фантазией. Лимпу с напарником пришлось столкнуться с расколотыми на части астероидами. Причем их дробили с таким расчетом, чтобы разлетающиеся осколки перекрывали оптимальную траекторию для преследователей.

Применялся противником и достаточно сложный прием, условно называемый «астероидный бильярд». Суть его состояла в том, чтобы с помощью точечного воздействия на один камень, заставить его соседей начать хаотическое движение в заданной зоне, что сильно осложняло работу преследователей, вынужденных заново просчитывать новую траекторию цели.

В общем, противник мастерски уклонялся от прямого боестолкновения, водя противников сложными маршрутами внутри скопления астероидов и то и дело заставляя их реагировать на все новые неожиданные опасности. За счет выбора столь запутанных траекторий полета, что все преимущества прошедших модернизацию кораблей Лимпа и его напарника сводились к минимуму.

Было понятно, что преследуемый тянет время, стараясь сохранить свой корабль до основного боя в неповрежденном виде. Но ни Лимп ни его напарник, особо не стремились к быстрому поиску противника, ведь и им надо будет продержаться какое-то время до подхода своего подкрепления, а делать это гораздо легче когда корабль еще не побывал в бою и имеет полный ресурс защитных систем.

Но вот, враг постепенно стал замедляться, давая кораблям преследователей, приблизится к нему еще ближе. Одновременно с этим, противник стал двигаться к краю астероидного поля. Если бы Лимп не ожидал сюрпризов, он бы подумал, что противник решил выйти из скопления камней, после чего попытаться уйти из района боя на форсаже двигателей, тем самым прекратив локальный конфликт и оставив преследователей ни с чем. Вот только в такой сценарий никто не верил. Слишком уж долго беглец решался на «отчаянный шаг». Скорее всего, за это время, его помощники уже успели устроить на этом месте засаду и только ожидают того, когда радостные от предвкушения скорой добычи противники выскочив из поля астероидов, бросятся догонять свою добычу, подставив сидящим в засаде охотникам слабо защищенную заднюю полусферу.

Поскольку засаду ждали и потому перед выходом из скопления астероидов, вместо того чтобы идти на пролом, тщательно сканировали космос, нет ничего удивительного в том, что «засадный полк» противника был раскрыт. Сначала удалось обнаружить только одного лишнего противника, но и этого было достаточно для того, чтобы напарники прекратили выход из астероидного поля и обстреляв засевшего в засаде врага стали отходить, заодно крича на всю систему об обнаружении пиратов.

Получив сообщение об обнаружении пиратов, к месту боя было направлено несколько военных кораблей, патрулирующих систему, но после небольших «разборок в эфире», суда были отозваны. Мнимый пират самостоятельно вышел на связь на общей волне и сообщил, что был неспровоцированно атакован двумя шахтерскими кораблями, после чего, требовал привлечь атаковавших его пилотов к ответственности за пиратство.

К разрешению ситуации немедленно подключился арбитр, которому, по запросу, искины кораблей передали информацию о бое. Поскольку из логов было сразу видно, что изначально принятый за пирата корабль находился в астероидном поле в режиме маскировки, в том числе с отключенными модулями системы свой-чужой, действия Лимпа и его напарника признали полностью правомерными. А вот их противнику в дополнение к полученным повреждениям, со стороны арбитра был выписан небольшой штраф за нарушение правил полетов. Как говориться мелочь, а приятно.

В общем, пока можно было смело констатировать, что первая стадия боя осталась за командой Лимпа. Один из кораблей противника, находившийся в засаде с полностью отключенными системами защиты, получил приличные повреждения и сейчас уходил в сторону базы. Остальные участники засады, поняв, что сюрприза не получится, предпочли обнаружить себя, объявив о своем вступлении в конфликт. После этого они вместе с бывшим беглецом попытались поймать бывших охотников.

Вот только своевременное обнаружение засады дало Лимпу и его напарнику существенный бонус по времени, которым они сполна воспользовались. Еще во время преследования им удалось присмотреть неподалеку одно интересное место. Оно представляло собой своеобразный мешок, с одним узким входом, который можно было перекрыть одной баржей. Именно в нем напарники предпочли держать оборону, дожидаясь подхода основных сил.

Благодаря тому, что у мешка был всего один вход, Лимп со своим коллегой смогли создать своеобразную карусель. В то время как один из них удерживал проход, корабль второго занимался восстановлением щитов. К сожалению, такая ситуация не могли продлиться слишком долго. У нападающих оставалось еще четыре боеспособных корабля, которые совместными действиями продавливали щиты напарников быстрее, чем те успевали их восстановить. Но, несмотря на это, Лимп с напарником должны были успеть продержаться до подхода помощи.

К сожалению, планы живут, как правило, только до столкновения с реальностью. Так вышло и в этот раз. Отходящий в сторону базы поврежденный корабль противника смог засечь спешащих к месту боя спасателей, о чем сумел предупредить своих. Получив своевременное предупреждение, корабли засадной группы предпочли быстро отступить, не дав захлопнуть ловушку. Единственным кораблем, доступным для поимки загонщиками, оставалось поврежденное Лимпом и его напарником судно. Вот только его отловить, по местным законам, было нельзя. Ведь этот корабль, получил свои повреждение до момента вступления в бой засадной группы противника. По этой причине, его не стали заявлять в качестве участника конфликта, и теперь он мог спокойно следовать в сторону своей базы, ведь неспровоцированное нападение на него приравнивалось к пиратству.

***

Можно сказать, что бой в очередной раз был сведен вничью. Ни одна из его сторон не смогла достигнуть над противником решительного преимущества, взяв в качестве трофея даже одно судно врага. Мой союзник, похоже, окончательно разуверившись в возможности добиться справедливости собственными силами, решил искать помощь в альянсе.

Наконец я дождался тогой реакции от союзников, на которую рассчитывал изначально. Было собрано общее собрание, из лидеров баз содержащих собственные корабли на моей орбитальной станции. Стоит отметить, что тут были не только члены моего союза, но и иные лидеры баз, решившие по договору со мной разместить свои добывающие суда на моей базе.

Первым выступал, как и положено, инициатор собрания. В своей речи тот призывал сплотиться, после чего, совместными усилиями покарать врага и взять богатые трофеи. Прозвучали требования и в мой адрес. От меня хотели полного разрыва сотрудничества с представителями союза двенадцати во всех отраслях.

Я молчал, предоставляя право высказаться остальным. Мнения были разными. Кто-то выступал за жесткую конфронтацию с союзом, иные не хотели портить отношение со столь сильным игроком. Однако все были солидарны в том, что с произволом в области добычи руды пора заканчивать, загоняя всех в единые рамки. Вот только методы для этого предполагались разные, от убеждения до принуждения.

Когда все выступили, настала и моя очередь огласить свою позицию. Она, как и было запланировано, сводилась к тому, что у меня есть достаточно сил и средств, чтобы заставить союз двенадцати играть по правилам. Нет, никаких санкций, как предлагали некоторые, я вводить не собирался. Да и выглядели бы они, откровенно говоря, глупо.

Ну что я такого мог запретить? Не продавать топливо для кораблей союза. Так его в этом случае продал бы арбитр со своего заправочного терминала. Отказаться же восполнять запасы топлива на терминале арбитра, при нынешних условиях было просто немыслимо. Слишком дорого мне было хорошее отношение с его стороны.

И так было во всем. Можно, например, не поставлять поезда для железных дорог союза. Вот только толку с того, если в соответствии с контрактом мне, в этом случае, придется выплачивать крупную неустойку, а через год союз построит свою фабрику по производству подвижного состава, после чего у меня появится сильный конкурент на этом рынке.

Потому я со спокойной душой признался в наличии у меня на базе истребителей и выдал участникам собрания официальную версию их наличия. Она сводилась к тому, что истребители я якобы приобрел для контроля околопланетного пространства и оказания платных услуг другим владельцам баз. После чего рассказал грустную историю о том, что я конечно двумя руками за то, чтобы с их помощью обеспечить установленный порядок добычи полезных ископаемых, но астероидные поля очень далеко, а топливо хоть свое, но не бесплатное, а и пилотам надо платить боевые…

Вот так и договорились до того, что мои корабли патрулируют астероидное поле и ловят нарушителей, но все расходы на содержание кораблей и экипажей берут на себя участники шахтерской программы. Заодно, как и планировалось ранее, протолкнул через собрание и пару интересных мне договоров по взаимной торговле. При этом устраивать еще одно сражение, по результатам которого я получил бы возможность захватить приличное количество судов, принадлежащих союзу, никто не захотел.

Только провести глобальную операцию по зачистке астероидного поля и захвату находившихся там кораблей я нормально не смог. Точнее не так. Сама операция прошла успешно, вот только выяснилось, что после боя в поле астероидов на промысле осталось только пятнадцать кораблей от союза двенадцати. Из них, поймать с поличным удалось только пять, остальные получив весть об облаве, немедленно были отозваны. При этом оказать вооруженное сопротивление боевым кораблям, решился пилот только одного из пяти задержанных судов.

Вот и выходит, что на торги попало только одно судно из пяти задержанных, как оказавшее сопротивление и объявленное по итогам боя призом. Остальные четыре корабля были отпущены после уплаты их судовладельцами назначенных мной штрафов. В итоге, я не заработал на зачистке столько, сколько планировал, но и в накладе явно не остался.

Что же касается союза двенадцати. Тут можно смело сказать, что после проведенной мной «показательной порки», они были вынуждены на этот год смириться с общими правилами. Безусловно, я понимал, что через год, когда в систему прибудет очередной «большой караван», члены союза могут попытаться взять реванш за свое нынешнее поражение. Вот только и я, в свою очередь, готовил им большой сюрприз.

На этих воспоминаниях меня прервал сигнал боевой тревоги, пришедший по флотским каналам. Несколько судов охранной флотилии, несущих вахту на окраине системы, подверглись атаке со стороны пиратов. Так началось вторжение.

[1] Для информации. Первый канал связи – спутниковая группировка принадлежащая арбитру. Второй канал связи – через космический лифт, принадлежащий главному герою. Третий канал связи – через оптоволоконные кабели, прокладываемые одновременно со строительством сети железных дорог.

[2] Транспо́ндер (англ. transponder от transmitter-responder «передатчик-ответчик») или радиоотве́тчик — приёмопередающее устройство, посылающее сигнал в ответ на принятый сигнал, например:

автоматическое устройство, принимающее, усиливающее и передающее далее сигнал на другой частоте, например транспондер цифрового кабельного телевидения (DVB-C);

автоматическое устройство, которое передает заранее заданное сообщение в ответ на заранее определённый принятый сигнал;

приёмопередатчик, который всегда создаёт ответный сигнал при правильном электронном запросе. Подробнее, как всегда, в Википедии.