Как правильно экипироваться
Основной принцип самостоятельного путешественника: «Все свое ношу с собой». Собираясь в дорогу, приходится выбирать. С одной стороны, хочется взять с собой как можно больше нужных и полезных вещей – на все случаи жизни. Но в то же время понятно, что всю дорогу их придется таскать на себе, обливаясь потом, да еще и следить за тем, чтобы не украли. С другой стороны, хочется отправиться в путь налегке, соблюдая принцип: «Если вещью не пользуешься ежедневно, она в дороге не нужна», но кажется, что такой выбор непременно обрекает нас на неминуемые бытовые лишения.
По количеству денег и вещей, как ни по чему другому, очень легко определить степень опытности путешественника. И того и другого у новичков в несколько раз больше, чем реально нужно. А причина этого в страхе неизвестности.
Одни надеются защититься своими деньгами – останавливаться только в интуристовских отелях, а питаться исключительно в интуристовских ресторанах – из-за страха перед встречей с реальной жизнью и реальными жителями других стран. Те же, у кого денег мало, а страх такой же большой, пытаются защититься другим способом – взять с собой в дорогу вообще все, что только может понадобиться. Они рассчитывают на полную автономность: ночевать в палатке, а питаться продуктами, привезенными из России.
Полезные и необходимые вещи
Занимаясь сборами в дорогу, нужно понимать – все, что вы с собой возьмете, вам же на себе и тащить. Причем таскать не день и не два, а на протяжении достаточно длительного времени, в разных условиях, на разные расстояния. Поэтому, после того как вы упакуете рюкзак самыми, на ваш взгляд, необходимыми вещами, походите с ним несколько часов по самым оживленным улицам. Не исключено, что вскоре поймете: какие-то вещи в нем явно лишние. Либо, наоборот, решите, что сможете еще что-нибудь взять с собой без риска превратиться во вьючную лошадь. Читая воспоминания Пола Ньютона, отправившегося в пешеходное путешествие вокруг света с огромным рюкзаком, в котором было все, что понадобится в течение ближайших четырех лет – включая подробный атлас Индии, до которой он планировал дойти только года через два-три. Он стал избавляться от ненужного хлама с первых же дней, и постепенно его рюкзак «похудел» практически в 3 раза (по моим понятиям, в нем и после этого оставалось много ненужных вещей). И такая же проблема возникает в каждом более-менее длительном путешествии. Как заранее ни рассчитывай, все равно какие-то вещи оказываются лишними. С тем, что каких-то нужных вещей не хватает, проблем как раз нет. Все это можно приобрести по пути. Но как избавиться от ненужного хлама? Проблема в том, что речь не идет о совсем уж какой-то рухляди или совершенно ни на что не годных вещах. Речь идет только о вещах, ненужных в данный момент и в ближайшей перспективе. Например, что делать с теплой одеждой после того, как заехал далеко на юг?
В Таиланде моими попутчиками были Дима Становов и пенсионерка Татьяна Александровна Гузова. Поначалу наши рюкзаки были примерно одинаковые по размеру. Но потом нас с Димой обуяло стремление избавиться от всего не самого нужного. Каждый вечер мы выкладьшали все из своих рюкзаков и тщательно рассматривали каждую вещь, пытаясь понять, а действительно ли без нее нельзя обойтись. Если казалось, что какой-то предмет не жизненно необходимый, он откладывался в сторону. Утром Татьяна Александровна, увидев, от чего мы собираемся избавиться, возмущалась таким «расточительством» и складывала эти в принципе полезные вещи к себе в рюкзак. В результате получилось, что с каждым днем у нас с Димой рюкзаки худели, а у Татьяны Александровны рюкзак, наоборот, становился все больше и больше. Дошло до того, что она уже не могла надевать его самостоятельно (как было в начале поездки) и нам приходилось ей помогать. У нас же в рюкзаках оставались только действительно самые необходимые вещи.
Какие же вещи нужно признать жизненно необходимыми, а какие всего лишь полезны, но отнюдь не обязательны, каждый должен решать сам. При этом приходится колебаться между ленью (нежелание
тащить на себе большой груз) и изнеженностью (стремление к максимальному комфорту). В результате ленивые берут с собой самый минимум вещей, а изнеженные – максимум.
Backpacking Light: www.backpackinglight.com
Universal Packing List (что обязательно взять с собой, в зависимости от способа путешествий): http://upl.codeq.info
Travelite (как путешествовать налегке): www.travelite.org
Турист: www.tyrist.net
Деньги и документы
Деньги и документы приходится брать с собой любому, даже самому ленивому, путешественнику. Их необходимо упаковывать с особой тщательностью. Для защиты документов от непогоды можно использовать полиэтиленовые пакеты с герметичным клапаном, который легко и быстро расстегивается. Для хранения наличных денег, которые чаще страдают не от непогоды, а от воровства, используется специальный ремень с потайными карманами.
Популярная у продавцов на базарах поясная сумка неизменно привлекает любопытные взгляды. Поэтому для хранения важных документов и денег она не подходит. Григорий Лапшин, путешествуя по Южной Америке, где очень часто обворовывают туристов, придумал довольно оригинальный способ сохранить свои деньги. В поясную сумку он клал только самый минимум местных денег, толстую пачку билетов МММ, белорусских «зайчиков» и старых российских банкнот. А всю валюту хранил во внутреннем кармане. Когда в Буэнос-Айресе его действительно обворовали, потери оказались минимальными.
Если поясная сумка привлекает в первую очередь карманников, то висящий на шее кошелек служит магнитом для грабителей. Они появляются неожиданно (иногда проезжают мимо на мотоцикле), быстро, хорошо отрепетированным движением хватают за шнурок и дергают. От рывка шнурок рвется. И это еще полбеды. Значительно хуже, если вместо него сломают шейный позвонок. Поэтому такие кошельки в странах с высоким уровнем преступности использовать не стоит.
Умывальные принадлежности
В дороге бывает очень трудно сохранить чистоту, но нужно стараться – умываться, бриться и стирать вещи при всяком удобном случае. Это кроме эстетических целей важно еще и с точки зрения собственной гигиены. Поэтому зубная щетка, паста, кусок мыла, для мужчин еще и бритва – самые необходимые в дороге вещи. Одноразовые пакетики шампуня часто не выдерживают давления при перевозке и рвутся, поэтому удобнее использовать пластиковые, надежно закрывающиеся упаковки.
Все умывальные принадлежности можно хранить в несессере, имеющем несколько отделений и зеркальце. В расстегнутом виде он подвешивается при помощи металлического крючка.
Одежда
Собираясь в дорогу, нужно понимать, что в пути может быть то холодно, то жарко, то влажно и ветрено. Найти одежду, идеально подходящую любому путешественнику в любом климате в любой сезон, – дело практически безнадежное, по крайней мере в наше время и за разумные деньги. Но даже при самых ограниченных ресурсах стоит одеваться с умом, чтобы если и не чувствовать себя одинаково комфортно и в дождь, и в жару, и в холод, то хотя бы суметь выжить в самых непредсказуемых условиях. Однако не стоит впадать и в другую крайность – быть слишком озабоченным своей одеждой и тащить с собой запас на все случаи жизни. В любой стране всегда можно найти подходящую для местного климата одежду. В бедных странах она стоит сущие копейки, а в богатых ее дешево продают в магазинах секонд-хенд. Дорожная одежда создается не для красоты, а для максимального удобства. Поэтому в ней, как и в рабочей одежде, практически не существует различия между мужскими и женскими моделями.
Брюки. Самые универсальные – обычные джинсы. Их недостаток проявляется только в жарком и влажном климате. В последние годы появились специальные «экспедиционные» брюки из легкой хлопчатобумажной ткани с множеством карманов. Отправляясь в районы с нестабильной политической и военной ситуацией, не стоит надевать брюки защитной или камуфляжной расцветки, иначе могут принять за одного из членов вооруженных формирований – со всеми вытекающими из этого последствиями. Для тропиков можно взять с собой спортивные трусы или легкие шорты – места они все равно много не занимают. Правда, ходить в них можно только в туристических районах. От 20 $.
Белье. Обычные трусы и майки-футболки. В тропических странах и в горах нужна футболка с длинными рукавами – для зашиты от солнца. Зимой полезно захватить с собой и специальное термобелье. Оно бывает разное, но основная его задача – отвести влагу от тела. Пот, испаряясь с тела, не конденсируется, а свободно проходит через термобелье. Его делают из полиэстера (лавсан), полипропилена, шерсти, хлопка или их смесей. Чисто синтетические материалы лучше отводят влагу, более долговечны. А добавление хлопка или шерсти делает белье более приятным в носке. От 30 $.
Теплые свитера и кофты. На протяжении столетий теплую одежду делали из шерсти. Но в конце XX в. у нее появился конкурент – полар (официальное название Polartec). В отличие от шерсти он практически не впитывает влагу (в этом легко убедиться: если его намочить и отжать, он станет практически сухим) и греет, даже будучи насквозь мокрым. Еще огромный плюс – этот материал практически ничего не весит. Полар бывает трех видов: от «сотого» – самого тонкого, используемого для производства толстых футболок, – до «трехсотого», который идет на теплые кофты, куртки и штаны. Единственный недостаток – он легко продувается ветром. Куртка – от 30–40 $.
Ветровка. Это тонкая легкая куртка, служащая единственно для того, чтобы не пропускать ветер. Надев ее на «трехсотый» полар, можно чувствовать себя уютно даже в самый разгар холодной зимы. От 30 $.
Непромокаемая куртка. Для защиты от дождя путешественники используют либо пончо (накидка из тонкого капрона, которую надевают через голову), либо анораки – легкие куртки из водонепроницаемого материала типа Taffeta или капрона. Они защищают от попадания воды снаружи, но не выводят влагу изнутри. За 10–20 мин становишься насквозь мокрым от собственного сконденсированного пота. Чтобы справиться с этой проблемой, в последние годы созданы водонепроницаемые, но дышащие мембраны – например, Climatex и Gore-Tex – с отверстиями размером больше отдельной молекулы воды, но меньше целой капли. Они пропускают пот наружу, но не дают дождю проникнуть под куртку. Недостатки такой мембраны – высокая стоимость и короткий срок службы (2–3 года активной носки). От 300 $.
Для плохих погодных условий приходится использовать одежду, состоящую из нескольких слоев. Основное назначение первого слоя – отвод влаги от тела – для этого используется термобелье, следующий слой обычно из Polartec и обеспечивает терморегуляцию, а верхний – защиту от ветра и атмосферных осадков.
Упаковывать водонепроницаемую одежду лучше так, чтобы в случае необходимости ее можно было быстро достать, не перетряхивая все остальные вещи.
Зонтик. В странах, где вы не планируете много бродить по лесам или горам, а дожди идут достаточно часто, значительно удобнее вместо дорогой непромокаемой одежды использовать маленький компактный зонтик.
Головной убор. Для защиты головы от солнца понадобится панама или кепка – обязательно с большим козырьком, а в холодную погоду – вязаная или поларовая шапка.
Обувь
Ходить приходится много, поэтому об удобстве и практичности обуви стоит позаботиться в первую очередь. Она должна быть достаточно универсальной, чтобы не тащить на себе дополнительную тяжесть.
Ботинки. Непременная часть экипировки настоящего путешественника. Иногда даже стаж определяется не количеством посещенных стран, а количеством изношенных ботинок. Ботинки дают возможность защитить ногу не только от неровностей почвы, но и от дождя, и от укусов ядовитых змей или насекомых. «Идеальные» ботинки должны быть удобными, непромокаемыми, крепкими и легкими. К сожалению, их пока не создали. Поэтому каждый раз, выбирая очередные ботинки, приходится вначале решить, в каких условиях вы собираетесь их эксплуатировать – зимой или летом, в городах или в горах, во влажном или сухом климате. В современных туристических ботинках также применяются современные мембраны типа Gore-Тех, делающие обувь непромокаемой, но дышащей. Но у этих ботинок есть существенный недостаток – если они все же промокнут, то сохнуть будут целую вечность. От 100 $.
Носки. Даже в очень хороших ботинках можно стереть или застудить ноги. Обычно туристы надевают один хлопчатобумажный носок и одну-две пары шерстяных носков – в зависимости от времени года. Так можно не только отводить пот от ног, но и защищать их от лишнего трения. В последнее время появилось много современных «поларовых» и термоносков. Некоторые не только полностью заменяют шерсть, но и превосходят ее по своим полезным свойствам. От 20 $. Сандалии. В жарких тропических странах не только в трекинговых ботинках, но и в обычных кроссовках очень жарко. Там выручают сандалии. Они должны быть не только очень легкими, но и прочными (желательно, чтобы ремни не пришивались к подошве, а были через нее пропущены насквозь, образуя кольцо) и – главное – водостойкими. Такими качествами обладают только специальные туристические сандалии. От 50 $.
Полезные мелочи
В этот раздел я собрал все вещи, без которых прекрасно можно обойтись. Они нужны не для выживания, а лишь для создания в дороге большего комфорта. Определяя количество и размер этих «мелочей», каждый раз приходится колебаться между ленью (носить придется на себе) и изнеженностью (отсутствие полезных мелочей может испортить впечатление от поездки).
Замочек. С собой полезно таскать несколько замочков – для закрывания двери в гостиничный номер, для привязывания рюкзака к батарее, полке в поезде или к креплениям на крыше автобуса. Конечно, такие замки не спасут от грубых способов ограбления. Рюкзак всегда можно разрезать, а дверь взломать. Но значительно чаще приходится сталкиваться с мелкими воришками, которые не хотят привлекать к себе внимание, предпочитая стащить что-нибудь так незаметно, чтобы вы не подняли тревогу незамедлительно.
Швейный комплект. Стандартный набор включает: шпульку с нитками трех разных цветов, с несколькими иголками и наперстком (он пригодится, если придется зашивать рюкзак или обувь), несколько булавок.
Перочинный нож. Среди путешественников популярны швейцарские армейские ножи. Они бывают различных видов и модификаций. Избыток инструментов делает нож толстым и неудобным; да и большинством их вы никогда не будете пользоваться. В минимальный набор входят – шило, крестовая и плоская отвертки, консервный нож, а для любителей выпить еще и штопор. Ножи с длинными лезвиями вызывают проблемы при досмотре в аэропортах и на таможнях, а в некоторых странах классифицируются как холодное оружие – со всеми вытекающими последствиями. Поэтому желательно, чтобы лезвие не было длиннее 10 см – для бытовых нужд больше и не нужно.
Ножницы. В большинстве случаев достаточно иметь с собой миниатюрные, или складывающиеся, или входящие в состав перочинного ножа самые маленькие ножницы.
Фонарик. При выборе фонарика приходится разрываться между компактным на маленькой батарейке и большим на двух мощных батарейках. Первый мало весит, но долго не светит, а второй работает часов двенадцать, но очень уж много весит. В любом случае нужно выбирать такую конструкцию, чтобы фонарик самопроизвольно не включался при хранении в рюкзаке.
Свеча. Зачастую вместо фонарика можно обойтись значительно более легкой, функциональной и эффективной свечой. Только не стоит связываться с декоративными свечами, простые хозяйственные свечи значительно проще и надежнее. Для зажигания свечей придется таскать с собой еще и хорошо упакованные для зашиты от влаги спички или зажигалку.
Калькулятор. Самый маленький и простой калькулятор полезен при обмене валюты и общении с местными торговцами, языка которых вы не понимаете.
Компас. Удивительно полезная вещь для ориентации не только в дикой местности, но и в городах.
Записная книжка. В нее можно заносить все технические детали своего путешествия: где жили, сколько потратили, как долго ехали, с кем познакомились. Затем легче будет вспомнить, где и что делали, а также поделиться с коллегами-путешественниками не только дорожными байками, но и точной конкретной информацией о расписании, ценах и опасностях. По мере заполнения книжки она становится все более и более ценной, и ее потеря может оказаться невосполнимой. Чтобы этого не произошло, нужно периодически сбрасывать информацию по Интернету на свой почтовый ящик. Маленький блокнотик с легко вырываемыми листками полезен для записок, для написания указаний для водителя такси или записи номеров телефонов.
Визитные карточки. В дороге часто знакомишься с разными людьми. А когда заходишь к кому-нибудь в гости или тем более остаешься переночевать, обязательно принято давать свой адрес. Чтобы не писать его каждый раз заново, можно заранее напечатать нужное число визиток либо допечатывать их уже по пути – по мере надобности. Не всем стоит давать свой домашний адрес, чаще всего достаточно обойтись e-mail.
Занимаясь сборами в дорогу, нужно понимать – все, что вы с собой возьмете, вам же на себе и тащить. Причем таскать не день и не два, а на протяжении достаточно длительного времени, в разных условиях, на разные расстояния. Поэтому, после того как вы упакуете рюкзак самыми, на ваш взгляд, необходимыми вещами, походите с ним несколько часов по самым оживленным улицам. Не исключено, что вскоре поймете: какие-то вещи в нем явно лишние. Либо, наоборот, решите, что сможете еще что-нибудь взять с собой без риска превратиться во вьючную лошадь. Читая воспоминания Пола Ньютона, отправившегося в пешеходное путешествие вокруг света с огромным рюкзаком, в котором было все, что понадобится в течение ближайших четырех лет – включая подробный атлас Индии, до которой он планировал дойти только года через два-три. Он стал избавляться от ненужного хлама с первых же дней, и постепенно его рюкзак «похудел» практически в 3 раза (по моим понятиям, в нем и после этого оставалось много ненужных вещей). И такая же проблема возникает в каждом более-менее длительном путешествии. Как заранее ни рассчитывай, все равно какие-то вещи оказываются лишними. С тем, что каких-то нужных вещей не хватает, проблем как раз нет. Все это можно приобрести по пути. Но как избавиться от ненужного хлама? Проблема в том, что речь не идет о совсем уж какой-то рухляди или совершенно ни на что не годных вещах. Речь идет только о вещах, ненужных в данный момент и в ближайшей перспективе. Например, что делать с теплой одеждой после того, как заехал далеко на юг?
В Таиланде моими попутчиками были Дима Становов и пенсионерка Татьяна Александровна Гузова. Поначалу наши рюкзаки были примерно одинаковые по размеру. Но потом нас с Димой обуяло стремление избавиться от всего не самого нужного. Каждый вечер мы выкладьшали все из своих рюкзаков и тщательно рассматривали каждую вещь, пытаясь понять, а действительно ли без нее нельзя обойтись. Если казалось, что какой-то предмет не жизненно необходимый, он откладывался в сторону. Утром Татьяна Александровна, увидев, от чего мы собираемся избавиться, возмущалась таким «расточительством» и складывала эти в принципе полезные вещи к себе в рюкзак. В результате получилось, что с каждым днем у нас с Димой рюкзаки худели, а у Татьяны Александровны рюкзак, наоборот, становился все больше и больше. Дошло до того, что она уже не могла надевать его самостоятельно (как было в начале поездки) и нам приходилось ей помогать. У нас же в рюкзаках оставались только действительно самые необходимые вещи.
Какие же вещи нужно признать жизненно необходимыми, а какие всего лишь полезны, но отнюдь не обязательны, каждый должен решать сам. При этом приходится колебаться между ленью (нежелание
тащить на себе большой груз) и изнеженностью (стремление к максимальному комфорту). В результате ленивые берут с собой самый минимум вещей, а изнеженные – максимум.
Backpacking Light: www.backpackinglight.com
Universal Packing List (что обязательно взять с собой, в зависимости от способа путешествий): http://upl.codeq.info
Travelite (как путешествовать налегке): www.travelite.org
Турист: www.tyrist.net
Деньги и документы
Деньги и документы приходится брать с собой любому, даже самому ленивому, путешественнику. Их необходимо упаковывать с особой тщательностью. Для защиты документов от непогоды можно использовать полиэтиленовые пакеты с герметичным клапаном, который легко и быстро расстегивается. Для хранения наличных денег, которые чаще страдают не от непогоды, а от воровства, используется специальный ремень с потайными карманами.
Популярная у продавцов на базарах поясная сумка неизменно привлекает любопытные взгляды. Поэтому для хранения важных документов и денег она не подходит. Григорий Лапшин, путешествуя по Южной Америке, где очень часто обворовывают туристов, придумал довольно оригинальный способ сохранить свои деньги. В поясную сумку он клал только самый минимум местных денег, толстую пачку билетов МММ, белорусских «зайчиков» и старых российских банкнот. А всю валюту хранил во внутреннем кармане. Когда в Буэнос-Айресе его действительно обворовали, потери оказались минимальными.
Если поясная сумка привлекает в первую очередь карманников, то висящий на шее кошелек служит магнитом для грабителей. Они появляются неожиданно (иногда проезжают мимо на мотоцикле), быстро, хорошо отрепетированным движением хватают за шнурок и дергают. От рывка шнурок рвется. И это еще полбеды. Значительно хуже, если вместо него сломают шейный позвонок. Поэтому такие кошельки в странах с высоким уровнем преступности использовать не стоит.
Умывальные принадлежности
В дороге бывает очень трудно сохранить чистоту, но нужно стараться – умываться, бриться и стирать вещи при всяком удобном случае. Это кроме эстетических целей важно еще и с точки зрения собственной гигиены. Поэтому зубная щетка, паста, кусок мыла, для мужчин еще и бритва – самые необходимые в дороге вещи. Одноразовые пакетики шампуня часто не выдерживают давления при перевозке и рвутся, поэтому удобнее использовать пластиковые, надежно закрывающиеся упаковки.
Все умывальные принадлежности можно хранить в несессере, имеющем несколько отделений и зеркальце. В расстегнутом виде он подвешивается при помощи металлического крючка.
Одежда
Собираясь в дорогу, нужно понимать, что в пути может быть то холодно, то жарко, то влажно и ветрено. Найти одежду, идеально подходящую любому путешественнику в любом климате в любой сезон, – дело практически безнадежное, по крайней мере в наше время и за разумные деньги. Но даже при самых ограниченных ресурсах стоит одеваться с умом, чтобы если и не чувствовать себя одинаково комфортно и в дождь, и в жару, и в холод, то хотя бы суметь выжить в самых непредсказуемых условиях. Однако не стоит впадать и в другую крайность – быть слишком озабоченным своей одеждой и тащить с собой запас на все случаи жизни. В любой стране всегда можно найти подходящую для местного климата одежду. В бедных странах она стоит сущие копейки, а в богатых ее дешево продают в магазинах секонд-хенд. Дорожная одежда создается не для красоты, а для максимального удобства. Поэтому в ней, как и в рабочей одежде, практически не существует различия между мужскими и женскими моделями.
Брюки. Самые универсальные – обычные джинсы. Их недостаток проявляется только в жарком и влажном климате. В последние годы появились специальные «экспедиционные» брюки из легкой хлопчатобумажной ткани с множеством карманов. Отправляясь в районы с нестабильной политической и военной ситуацией, не стоит надевать брюки защитной или камуфляжной расцветки, иначе могут принять за одного из членов вооруженных формирований – со всеми вытекающими из этого последствиями. Для тропиков можно взять с собой спортивные трусы или легкие шорты – места они все равно много не занимают. Правда, ходить в них можно только в туристических районах. От 20 $.
Белье. Обычные трусы и майки-футболки. В тропических странах и в горах нужна футболка с длинными рукавами – для зашиты от солнца. Зимой полезно захватить с собой и специальное термобелье. Оно бывает разное, но основная его задача – отвести влагу от тела. Пот, испаряясь с тела, не конденсируется, а свободно проходит через термобелье. Его делают из полиэстера (лавсан), полипропилена, шерсти, хлопка или их смесей. Чисто синтетические материалы лучше отводят влагу, более долговечны. А добавление хлопка или шерсти делает белье более приятным в носке. От 30 $.
Теплые свитера и кофты. На протяжении столетий теплую одежду делали из шерсти. Но в конце XX в. у нее появился конкурент – полар (официальное название Polartec). В отличие от шерсти он практически не впитывает влагу (в этом легко убедиться: если его намочить и отжать, он станет практически сухим) и греет, даже будучи насквозь мокрым. Еще огромный плюс – этот материал практически ничего не весит. Полар бывает трех видов: от «сотого» – самого тонкого, используемого для производства толстых футболок, – до «трехсотого», который идет на теплые кофты, куртки и штаны. Единственный недостаток – он легко продувается ветром. Куртка – от 30–40 $.
Ветровка. Это тонкая легкая куртка, служащая единственно для того, чтобы не пропускать ветер. Надев ее на «трехсотый» полар, можно чувствовать себя уютно даже в самый разгар холодной зимы. От 30 $.
Непромокаемая куртка. Для защиты от дождя путешественники используют либо пончо (накидка из тонкого капрона, которую надевают через голову), либо анораки – легкие куртки из водонепроницаемого материала типа Taffeta или капрона. Они защищают от попадания воды снаружи, но не выводят влагу изнутри. За 10–20 мин становишься насквозь мокрым от собственного сконденсированного пота. Чтобы справиться с этой проблемой, в последние годы созданы водонепроницаемые, но дышащие мембраны – например, Climatex и Gore-Tex – с отверстиями размером больше отдельной молекулы воды, но меньше целой капли. Они пропускают пот наружу, но не дают дождю проникнуть под куртку. Недостатки такой мембраны – высокая стоимость и короткий срок службы (2–3 года активной носки). От 300 $.
Для плохих погодных условий приходится использовать одежду, состоящую из нескольких слоев. Основное назначение первого слоя – отвод влаги от тела – для этого используется термобелье, следующий слой обычно из Polartec и обеспечивает терморегуляцию, а верхний – защиту от ветра и атмосферных осадков.
Упаковывать водонепроницаемую одежду лучше так, чтобы в случае необходимости ее можно было быстро достать, не перетряхивая все остальные вещи.
Зонтик. В странах, где вы не планируете много бродить по лесам или горам, а дожди идут достаточно часто, значительно удобнее вместо дорогой непромокаемой одежды использовать маленький компактный зонтик.
Головной убор. Для защиты головы от солнца понадобится панама или кепка – обязательно с большим козырьком, а в холодную погоду – вязаная или поларовая шапка.
Обувь
Ходить приходится много, поэтому об удобстве и практичности обуви стоит позаботиться в первую очередь. Она должна быть достаточно универсальной, чтобы не тащить на себе дополнительную тяжесть.
Ботинки. Непременная часть экипировки настоящего путешественника. Иногда даже стаж определяется не количеством посещенных стран, а количеством изношенных ботинок. Ботинки дают возможность защитить ногу не только от неровностей почвы, но и от дождя, и от укусов ядовитых змей или насекомых. «Идеальные» ботинки должны быть удобными, непромокаемыми, крепкими и легкими. К сожалению, их пока не создали. Поэтому каждый раз, выбирая очередные ботинки, приходится вначале решить, в каких условиях вы собираетесь их эксплуатировать – зимой или летом, в городах или в горах, во влажном или сухом климате. В современных туристических ботинках также применяются современные мембраны типа Gore-Тех, делающие обувь непромокаемой, но дышащей. Но у этих ботинок есть существенный недостаток – если они все же промокнут, то сохнуть будут целую вечность. От 100 $.
Носки. Даже в очень хороших ботинках можно стереть или застудить ноги. Обычно туристы надевают один хлопчатобумажный носок и одну-две пары шерстяных носков – в зависимости от времени года. Так можно не только отводить пот от ног, но и защищать их от лишнего трения. В последнее время появилось много современных «поларовых» и термоносков. Некоторые не только полностью заменяют шерсть, но и превосходят ее по своим полезным свойствам. От 20 $. Сандалии. В жарких тропических странах не только в трекинговых ботинках, но и в обычных кроссовках очень жарко. Там выручают сандалии. Они должны быть не только очень легкими, но и прочными (желательно, чтобы ремни не пришивались к подошве, а были через нее пропущены насквозь, образуя кольцо) и – главное – водостойкими. Такими качествами обладают только специальные туристические сандалии. От 50 $.
Полезные мелочи
В этот раздел я собрал все вещи, без которых прекрасно можно обойтись. Они нужны не для выживания, а лишь для создания в дороге большего комфорта. Определяя количество и размер этих «мелочей», каждый раз приходится колебаться между ленью (носить придется на себе) и изнеженностью (отсутствие полезных мелочей может испортить впечатление от поездки).
Замочек. С собой полезно таскать несколько замочков – для закрывания двери в гостиничный номер, для привязывания рюкзака к батарее, полке в поезде или к креплениям на крыше автобуса. Конечно, такие замки не спасут от грубых способов ограбления. Рюкзак всегда можно разрезать, а дверь взломать. Но значительно чаще приходится сталкиваться с мелкими воришками, которые не хотят привлекать к себе внимание, предпочитая стащить что-нибудь так незаметно, чтобы вы не подняли тревогу незамедлительно.
Швейный комплект. Стандартный набор включает: шпульку с нитками трех разных цветов, с несколькими иголками и наперстком (он пригодится, если придется зашивать рюкзак или обувь), несколько булавок.
Перочинный нож. Среди путешественников популярны швейцарские армейские ножи. Они бывают различных видов и модификаций. Избыток инструментов делает нож толстым и неудобным; да и большинством их вы никогда не будете пользоваться. В минимальный набор входят – шило, крестовая и плоская отвертки, консервный нож, а для любителей выпить еще и штопор. Ножи с длинными лезвиями вызывают проблемы при досмотре в аэропортах и на таможнях, а в некоторых странах классифицируются как холодное оружие – со всеми вытекающими последствиями. Поэтому желательно, чтобы лезвие не было длиннее 10 см – для бытовых нужд больше и не нужно.
Ножницы. В большинстве случаев достаточно иметь с собой миниатюрные, или складывающиеся, или входящие в состав перочинного ножа самые маленькие ножницы.
Фонарик. При выборе фонарика приходится разрываться между компактным на маленькой батарейке и большим на двух мощных батарейках. Первый мало весит, но долго не светит, а второй работает часов двенадцать, но очень уж много весит. В любом случае нужно выбирать такую конструкцию, чтобы фонарик самопроизвольно не включался при хранении в рюкзаке.
Свеча. Зачастую вместо фонарика можно обойтись значительно более легкой, функциональной и эффективной свечой. Только не стоит связываться с декоративными свечами, простые хозяйственные свечи значительно проще и надежнее. Для зажигания свечей придется таскать с собой еще и хорошо упакованные для зашиты от влаги спички или зажигалку.
Калькулятор. Самый маленький и простой калькулятор полезен при обмене валюты и общении с местными торговцами, языка которых вы не понимаете.
Компас. Удивительно полезная вещь для ориентации не только в дикой местности, но и в городах.
Записная книжка. В нее можно заносить все технические детали своего путешествия: где жили, сколько потратили, как долго ехали, с кем познакомились. Затем легче будет вспомнить, где и что делали, а также поделиться с коллегами-путешественниками не только дорожными байками, но и точной конкретной информацией о расписании, ценах и опасностях. По мере заполнения книжки она становится все более и более ценной, и ее потеря может оказаться невосполнимой. Чтобы этого не произошло, нужно периодически сбрасывать информацию по Интернету на свой почтовый ящик. Маленький блокнотик с легко вырываемыми листками полезен для записок, для написания указаний для водителя такси или записи номеров телефонов.
Визитные карточки. В дороге часто знакомишься с разными людьми. А когда заходишь к кому-нибудь в гости или тем более остаешься переночевать, обязательно принято давать свой адрес. Чтобы не писать его каждый раз заново, можно заранее напечатать нужное число визиток либо допечатывать их уже по пути – по мере надобности. Не всем стоит давать свой домашний адрес, чаще всего достаточно обойтись e-mail.
Туристическое снаряжение
Практически все самостоятельные путешественники, даже те, которые не планируют сходить с хорошо протоптанных туристических троп, пользуются в дороге различными видами туристического снаряжения: рюкзаками, палатками, спальными мешками.
Рюкзак
Во многом именно от конструкции рюкзака зависит, вернетесь вы из путешествия атлетом с хорошо натренированными трапециевидными мышцами спины или станете пациентом мануального терапевта. Хороший рюкзак должен быть «анатомическим» – идеально подходить к фигуре и обеспечивать максимальный комфорт при переноске тяжестей, а также достаточно прочным. При выборе рюкзака следует руководствоваться правилом: чем рюкзак дороже, тем лучше он сидит на спине и тем комфортнее с ним передвигаться. Поэтому покупка рюкзака – это всегда поиск компромисса между максимальным удобством и минимальной ценой.
Типы рюкзаков. Рюкзаки бывают трех типов: станковые, мягкие и каркасные. В станковом рюкзаке есть жесткая металлическая или пластиковая рама, к которой крепится подвеска (лямки, пояс, спинные и поясничные опоры). В мягком рюкзаке подвеска пришита к самому мешку. Когда в спинку мягкого рюкзака вставляют пластиковые или металлические детали, обеспечивающие вертикальную и поперечную жесткость всей конструкции, он становится каркасным рюкзаком.
Нельзя однозначно сказать, какой из них лучше. Станковый рюкзак используется только в серьезных походах по горам и лесам, в общественном транспорте и городской толчее он очень неудобен. Мягкий рюкзак дешевле, легче, а в пустом состоянии может компактно складываться. Но он требует тщательной укладки, а при переноске часто деформируется. Каркасный рюкзак значительно проще в укладке, и нести его гораздо удобнее – он более плоский, и центр тяжести заметно ближе к спине, при переноске он практически не деформируется. Рамку каркаса при необходимости можно вынуть и получить обычный мягкий рюкзак. Однако каркасные рюкзаки дороже, немного тяжелее (на вес каркаса -300-500 г) и в то же время меньше по объему, чем аналогичный мягкий. Так что рюкзак приходится выбирать, полагаясь на свой вкус и опыт. От 80 $.
Рюкзачные материалы. В настоящее время туристические рюкзаки делают не из грубого брезента, а из современных синтетических материалов: авизент, кордура, Оксфорд. Авизент – толстый капрон с плотным переплетением нитей – разрабатьшался в России для использования в армейском снаряжении вместо брезента. Он обладает хорошей прочностью на разрыв, удовлетворительным весом, доступной ценой, морозоустойчивостью, но легко пропускает воду. Кордура разрабатывалась американской фирмой Dupont тоже для армии. Это толстый нейлон со специальной структурой нити, с водоотталкивающей пропиткой и с полиуретановым покрытием. Эта прочная и более красивая, чем авизент, ткань имеет разную плотность, хорошую устойчивость к истиранию, водоотталкивающие свойства (рюкзак все равно промокнет – вода просочится через швы и карманы). Оксфорд – это тоже нейлон с полиуретановым покрытием. По внешнему виду он очень похож на кордуру, но значительно дешевле и тоньше, более гладкий и блестящий.
Попытки создать полностью непромокаемый рюкзак к успеху пока не привели. Поэтому, чтобы сохранить вещи сухими, их нужно упаковывать в полиэтиленовые пакеты или использовать водонепромокаемую накидку, которая не только гарантированно защитит рюкзак от попадания влаги, но может послужить вместо плаща.
Размеры рюкзака. Размер рюкзака принято определять в литрах. Для тех, кто берет только необходимые вещи, достаточно рюкзака объемом 45–50 л, а для тех, кто из любви к комфорту нагружает себя еще и множеством полезных вещей, и 80-100 л не хватает. Если взять слишком маленький рюкзак, половину вещей придется навешивать сверху или тащить в руках. В слишком большой рюкзак хочется наложить кучу не самых важных вещей. Вообще, какой бы вы рюкзак ни взяли, он никогда не будет полупустым – всегда найдется что в него положить. Поэтому разумнее начинать не с рюкзака, а с подбора вещей, которые вы собираетесь с собой брать, а затем уже думать, в какой рюкзак их можно уложить.
Идеального рюкзака на все случаи жизни не существует, поэтому многие путешественники вынуждены брать с собой сразу два рюкзака: главный, в котором помещаются все вещи, и городской – только для самого минимума, необходимого для коротких прогулок. Большой рюкзак можно оставлять в гостинице, а в маленький класть все ценные вещи, которые всегда должны быть при себе, – фотоаппарат и видеокамеру, отснятые пленки, записные книжки.
Городской рюкзак. Желательно, чтобы этот запасной рюкзак был легкий по весу и быстро складывался, чтобы в случае необходимости его можно было убирать в основной рюкзак. Городские рюкзаки продаются на всех рынках, но качество их ниже всякой критики. Значительно выгоднее сразу купить достаточно прочный рюкзак (от 50 $), чем мучиться с ремонтом «дешевых» подделок.
Упаковка рюкзака. Мало купить «идеальный» рюкзак. Нужно еще и уметь его правильно заполнять. Этому приходится учиться на собственном опыте. Но есть несколько основных рекомендаций: более тяжелые вещи размещают ближе к спине; спальник укладывают в нижней части рюкзака (в некоторых типах рюкзаков для него там есть специальное отделение); основную массу груза размещают на уровне плеч и ниже; вещи предварительно упаковываются в специальные упаковочные мешки из легкой водонепроницаемой ткани или полиэтилена. Правильно упакованный рюкзак располагается на спине ровно, и при ходьбе вам не придется периодически его поправлять. Уменьшается нагрузка на позвоночник, а значит, вы сможете пройти большее расстояние с меньшими усилиями и, главное, получить максимум удовольствия от путешествия.
Спальный мешок
Путешествуя не только по туристическим центрам, но и по удаленным местам, нельзя надеяться на то, что всегда и везде удастся найти гостиницу. Да и постельное белье в гостиницах иногда бывает сомнительной свежести, так что лучше спать в собственном спальном мешке.
По форме спальные мешки бывают всего трех типов: кокон – иногда с разъемными молниями, чтобы можно было соединять в спарку, одеяло – можно раскрыть полностью и использовать как одеяло, можно состегнуть в спарку; саркофаг – с фронтальной молнией, наглухо закрывающийся.
Температурный диапазон. Первое, на что необходимо обращать внимание, выбирая спальный мешок, – это предполагаемая температура воздуха в районе путешествия. На каждом спальнике обычно указан температурный режим, при котором его рекомендуется использовать. Как правило, производители указывают два диапазона – диапазон экстрима, в пределах которого в спальнике можно «выживать», и более узкий диапазон комфорта – крайние пределы температуры, при которой, по мнению большинства опрошенных пользователей, в этом спальном мешке приятно спать. Эти цифры нужно воспринимать не как догму, а лишь как некий ориентир, на основании которого можно сравнивать спальные мешки одной фирмы. Уровень комфорта зависит не только от температуры воздуха, но и от теплоизолирующих свойств коврика, влажности и скорости ветра.
Виды утеплителей. При всем многообразии видов утеплителей существуют только два наполнителя – натуральный пух (только от водоплавающих птиц) или синтепон. Пух теплее, занимает меньше места, но он дороже и боится воды. Промокший пуховой спальник нужно долго сушить, иначе он начнет гнить. Поэтому для путешествий во влажном климате (или во влажный сезон) опытные путешественники предпочитают брать спальники с синтетическими утеплителями. Каждый год появляются новые виды синтетических материалов, такие, как hollowfiber, quallofil, thermolite, polargard. Они по своим теплоизоляционным свойствам уже почти не уступают натуральному пуху, нечувствительны к влажности, быстро высыхают при намокании и сохраняют способность удерживать тепло даже во влажном состоянии. Наконец, они не имеют неприятного специфического запаха, на который у некоторых бывает аллергия. Если раньше синтепоновый спальник приходил в полную негодность уже после первого путешествия – наполнитель сминался и переставал удерживать тепло, то современные материалы долго не теряют своих полезных свойств.
Идеальный спальник. Дешевые спальные мешки могут расстегиваться и превращаться в одеяла, а более качественные имеют форму кокона с глухим торцом. «Идеальный» спальный мешок должен иметь самые минимальные параметры: минимальная температура воздуха, при которой в нем можно спать; минимальная цена; минимальный вес и объем. На практике же чаще всего приходится выбирать самый лучший вариант из имеющихся в наличии и доступных по цене. От 100 $.
Спальный мешок обычно упаковывают на самое дно рюкзака, а в остающиеся по углам пустоты можно положить мелкие предметы одежды.
Коврик
Для защиты от грязи и от идущего от земли холода можно использовать циновку, полиэтилен или любые подручные материалы, но значительно удобнее взять с собой в дорогу обычный туристический коврик. Стандартные пенополиуретановые коврики имеют толщину от 1 до 2 см, ширину около 50 см и длину 180 см. На таком коврике можно спать практически на любой поверхности, не рискуя простудиться. Хотя и не всегда бывает комфортно: такой коврик плохо скрадывает сильные неровности рельефа. Для любителей большего комфорта выпускаются надувные матрацы (например, Termorest или Wanderlust). Но у них есть огромный недостаток: даже самая маленькая дырочка приводит к потере сразу всех полезных свойств. Однажды в Аргентине я ухитрился проколоть такой матрац, рекламируемый как особо прочный, обычной хвойной иголкой. Дырку и найти-то не сразу удалось, а матрац, который сдувался за пару часов, приходилось несколько раз за ночь подкачивать. Поэтому, отправляясь в экстремальные путешествия, лучше брать менее комфортный, но более прочный коврик.
В тропических странах земля достаточно теплая, и спать на ней можно, подстелив соломенную циновку, как это делают некоторые местные жители. Имеющиеся в продаже складные циновки зачастую легче и удобнее, чем туристические коврики. От 5 $.
Палатка
Существует очень много типов палаток, и каждая модель имеет свои плюсы и минусы. Для тех, кто собирается много ходить пешком или путешествовать на велосипеде, главное – малый вес, а для автомобилистов и любителей кемпинга – максимальный комфорт.
Двускатные брезентовые палатки сейчас можно увидеть разве что в кино. Все путешественники теперь ставят палатки исключительно из легких синтетических материалов и делают их в форме полусфер, полубочек или шатров.
Интересно, что специально для бэкпакеров, которые составляют свыше 80 % потребителей палаток, их как раз и не выпускают. Поэтому им приходится выбирать из тех, которые предназначены для альпинистов (например, Marmot Loft 3), для трекинга по горам (такие, как Nordway Dome II, Camp Jutland 3) или для автомобилистов (Nordway Vis a Vis, Salewa Family Sun).
Хорошая палатка состоит из двух частей – внутренней палатки и тента. Так как тент обычно больше, чем внутренняя палатка, то образуется тамбур, где можно оставить рюкзаки, куртки, ботинки, чтобы они не занимали место в палатке, но и не мокли под дождем. Для изготовления палаток используются самые современные материалы: для тента и дна – нейлон или полиэстер; внутреннюю палатку делают из легкого и обязательно «дышащего» материала; каркас – из алюминиевого сплава или фибергласа (стекловолокно, пропитанное эпоксидной смолой).
Палатка – самая тяжелая и самая громоздкая часть снаряжения путешественника. Поэтому, если вы путешествуете группой, лучше делить ее на части – внутреннюю часть, тент и дуги – и распределять по рюкзакам трех человек. Внутреннюю палатку и тент желательно укладывать в верхней части рюкзака – так они меньше мнутся и водоотталкивающая пропитка на сгибах не протрется. Кроме того, разбивка лагеря всегда начинается с установки палатки. И лучше иметь ее под рукой, чтобы рюкзак можно было разбирать уже внутри, что особенно важно во время дождя. Дуги часто подвязывают снаружи, но в этом случае есть большая вероятность их потерять – особенно в тех случаях, когда рюкзак приходится сдавать в багаж в самолете, поезде или автобусе.
Противомоскитная сетка. В жарких тропических странах туристический сезон совпадает с сухим сезоном, и вероятность дождей минимальна. В этих случаях самой важной частью снаряжения становится противомоскитная сетка. В Индии, Непале, Бангладеш, в странах Юго-Восточной Азии часто сетка уже есть в номере, но нередко в ней бывают дыры, через которые влетают комары. Поэтому даже тем, кто не планирует останавливаться в кемпинге, полезно иметь с собой компактную противомоскитную сетку. Наиболее распространены два варианта: «армейский вариант» – параллелепипедной формы и пирамидальный «монашеский вариант».
Примус или газовая горелка
Когда вы, путешествуя, живете в палатке, естественно, приходится готовить самостоятельно. Разведение костров в большинстве развитых стран категорически запрещено, а в горах и пустынях трудно найти дрова. Поэтому там для приготовления пищи придется использовать примус или газовую горелку.
Примус или газовая горелка. В газовых горелках (например, Camping Gaz Bleuet Micro) используются сменные одноразовые баллоны, в которых содержится газ бутан-пропан. На них 1 л воды закипает примерно за 3–5 мин. Одного баллона обычно хватает на 1,5–2 ч. Бензиновые примусы (например, Coleman Unleaded Feather) лучше всего подходят тем, кто путешествует на своем автомобиле, – в этом случае бензин всегда под рукой. Бензиновые примусы эффективны и дешевы в эксплуатации, но очень сильно пачкают все вещи. Газовые горелки значительно дороже, но чище. Отправляясь в путешествие за границу, нужно учитывать, что газовые баллоны и емкости с бензином всегда и везде запрещено перевозить на самолетах, а иногда в багаж отказываются брать даже пустой, но до этого использовавшийся примус со следами бензина и возможным наличием его паров.
Кипятильник. В гостиницах вместо примуса или газовой горелки значительно удобнее пользоваться обычным дорожным кипятильником. С его помощью можно вскипятить воду – для обеззараживания, заваривания лапши или чая. Кипятильник можно взять из дома или (если напряжение электрической сети отличается от привычного нам) купить уже на месте.
Комплект посуды
При наличии примуса также необходимо иметь котелок, тарелки, чашки, ложки – целую полевую кухню. Походная посуда производится из пищевого алюминия (с тефлоновым покрытием или без него) или из тонкостенной нержавеющей стали. Алюминиевая посуда легче, а посуда из нержавейки (например, производства известных фирм Nordway или Tatonka) – гораздо долговечнее и проще в использовании.
Столовые приборы. Полный комплект – ложка, чайная ложка, вилка, столовый нож – в путешествии используются редко. К тому же они постоянно теряются – при таком количестве предметов трудно за ними «уследить». Значительно проще взять с собой что-то одно – самое универсальное. Как показывает практика, такой вещью оказывается чайная ложка.
Кружка. Стандартную кружку из нержавейки можно одновременно использовать еще как маленькую кастрюлю или как заварочный чайник. Она не бьется и не гнется, ее можно нагревать на открытом огне или электрической плитке. Единственное неудобство – обжигает руки. Поэтому сейчас выпускаются и кружки-термосы с теплоизолирующими стенками.
Фляжка для воды. Существуют специальные алюминиевые или пластиковые фляжки, которые, однако, можно прекрасно заменить пустыми пластиковыми бутылками, в которых сейчас продают безалкогольные напитки практически во всех странах мира. Нужно только иметь в виду, что они не рассчитаны на длительное использование. Периодически их нужно заменять на новые. Емкость с водой желательно упаковывать так, чтобы до нее можно было легко добраться, поэтому у всех современных рюкзаков сбоку есть специальные для этого карманы.
Фильтр для очистки воды
Качество воды в странах Азии и Африки сильно отличается – причем зачастую в худшую сторону от того, к которому мы привыкли у себя дома. Плохое качество питьевой воды может стать причиной не только кратковременного расстройства желудка, но и серьезных инфекционных заболеваний. В воде могут быть бактерии, микробы, паразиты и опасные химические вещества. В крупных туристических центрах сейчас можно купить питьевую бутилированную воду, от опасных бактерий помогает кипячение, но наиболее эффективное решение проблемы обеспечения себя в дороге чистой питьевой водой – использование специального фильтра для очистки воды.
С помощью фильтра можно очистить воду не только от вредных бактерий и микроорганизмов, которые встречаются в колодцах, родниках, речках и озерах, но и от тяжелых металлов и гербицидов. При использовании фильтра даже мутная и пахучая болотная жидкость превращается во вполне безопасную воду. Ее, конечно, рекомендуется еще и прокипятить, прежде чем использовать для питья или приготовления пищи.
Универсальных фильтров, превращающих любую воду в химически чистую, пока не придумали. Поэтому именно от вашего удачного выбора будет зависеть, станет ли купленный вами фильтр залогом вашего здоровья или бесполезным балластом в багаже. Все устройства для очистки питьевой воды имеют определенную специализацию. Одни из них очищают воду от грязи, другие – от неприятного запаха, третьи – от вредных органических соединений и болезнетворных бактерий. В так называемом мембранном фильтре все зависит от размера отверстий. Мембрана с крупными порами задерживает песок и частицы ржавчины. Мембранный фильтр со средними порами идеально подходит для очистки дождевой воды – она считается дистиллированной, но, пока дождевые капли летят до земли, они впитывают в себя содержащиеся в воздухе примеси, а также для очистки воды от нефтепродуктов, соединений хлора и фенолов. Самая мелкопористая мембрана пропускает только молекулы воды, задерживая все, даже полезные нашему организму соли и минералы. Такая стерильная вода вымывает из организма необходимые соли, поэтому выпивать можно не больше трех стаканов в день.
В угольных фильтрах используются давно известные абсорбирующие свойства угля. Они хорошо очищают воду от органических соединений, но бессильны против бактерий и тяжелых металлов. С ними успешно борется йодный фильтр. Он необходим в тех случаях, когда для питья приходится использовать стоячую воду, перенасыщенную микроорганизмами. Недавно в продаже появились комбинированные угольно-йодные фильтры, в которых используются преимущества сразу двух способов очистки воды.
Когда отправляешься в путешествие по удаленным районам экзотических стран, предпочтение нужно сделать наиболее универсальному фильтру и захватить к нему пару съемных запасных кассет – от контакта с грязной «природной» водой фильтры забиваются быстрее, чем от очистки водопроводной воды.
Аптечка первой помощи
Взять с собой лекарства на все случаи жизни и сразу против всех болезней невозможно. К счастью, аптеки есть практически в любом населенном пункте любой страны мира. Самостоятельно лечить можно только ссадины и простуду, с более серьезными проблемами в любом случае лучше обращаться к врачу. С собой следует брать только средства первой помощи, профилактические средства, которыми вы заведомо будете пользоваться, и уже прописанные вам вашим врачом таблетки.
Стандартная комплектация.
Настойка йода 5 % – используется для обеззараживания ссадин, потертостей, заусениц на ногтях, приготовления полосканий при ангине.
Марганцовка – слабый раствор перманганата калия можно принимать внутрь при небольших расстройствах желудка или использовать для очистки питьевой воды от кишечных инфекций.
Перевязочный материал (бинт и лейкопластырь) – необходим при небольших порезах.
Активированный уголь – принимают внутрь при пищевых отравлениях.
Витамин С – для профилактики и лечения простуды можно принимать внутрь до 1 мг в день.
Сульфаниламидный препарат (бисептол, септрин) или антибиотики – применяют только при ангине, а при вирусных инфекциях они противопоказаны (на некоторые антибиотики у вас может быть аллергия).
Аспирин (парацетамол, цитрамон, кофицил, анальгин и т. п.) – используют как жаропонижающие и обезболивающие (например, при зубной боли).
Вьетнамский бальзам «Золотая звезда» – эффективен для лечения зуда от комариных укусов, при легкой головной боли и простуде.
Поливитамины (любые по вкусу) – для компенсации нерегулярного и неправильного питания в дороге.
Презервативы – для профилактики СПИДа и заболеваний, передающихся половым путем. Их можно купить и по дороге, но опасайтесь некачественных подделок.
Предметы женской гигиены.
Репеллент (средство от комаров и кровососущих насекомых) – должно быть не очень большого объема, не протекать и не выдавливаться в багаже.
Практически все самостоятельные путешественники, даже те, которые не планируют сходить с хорошо протоптанных туристических троп, пользуются в дороге различными видами туристического снаряжения: рюкзаками, палатками, спальными мешками.
Рюкзак
Во многом именно от конструкции рюкзака зависит, вернетесь вы из путешествия атлетом с хорошо натренированными трапециевидными мышцами спины или станете пациентом мануального терапевта. Хороший рюкзак должен быть «анатомическим» – идеально подходить к фигуре и обеспечивать максимальный комфорт при переноске тяжестей, а также достаточно прочным. При выборе рюкзака следует руководствоваться правилом: чем рюкзак дороже, тем лучше он сидит на спине и тем комфортнее с ним передвигаться. Поэтому покупка рюкзака – это всегда поиск компромисса между максимальным удобством и минимальной ценой.
Типы рюкзаков. Рюкзаки бывают трех типов: станковые, мягкие и каркасные. В станковом рюкзаке есть жесткая металлическая или пластиковая рама, к которой крепится подвеска (лямки, пояс, спинные и поясничные опоры). В мягком рюкзаке подвеска пришита к самому мешку. Когда в спинку мягкого рюкзака вставляют пластиковые или металлические детали, обеспечивающие вертикальную и поперечную жесткость всей конструкции, он становится каркасным рюкзаком.
Нельзя однозначно сказать, какой из них лучше. Станковый рюкзак используется только в серьезных походах по горам и лесам, в общественном транспорте и городской толчее он очень неудобен. Мягкий рюкзак дешевле, легче, а в пустом состоянии может компактно складываться. Но он требует тщательной укладки, а при переноске часто деформируется. Каркасный рюкзак значительно проще в укладке, и нести его гораздо удобнее – он более плоский, и центр тяжести заметно ближе к спине, при переноске он практически не деформируется. Рамку каркаса при необходимости можно вынуть и получить обычный мягкий рюкзак. Однако каркасные рюкзаки дороже, немного тяжелее (на вес каркаса -300-500 г) и в то же время меньше по объему, чем аналогичный мягкий. Так что рюкзак приходится выбирать, полагаясь на свой вкус и опыт. От 80 $.
Рюкзачные материалы. В настоящее время туристические рюкзаки делают не из грубого брезента, а из современных синтетических материалов: авизент, кордура, Оксфорд. Авизент – толстый капрон с плотным переплетением нитей – разрабатьшался в России для использования в армейском снаряжении вместо брезента. Он обладает хорошей прочностью на разрыв, удовлетворительным весом, доступной ценой, морозоустойчивостью, но легко пропускает воду. Кордура разрабатывалась американской фирмой Dupont тоже для армии. Это толстый нейлон со специальной структурой нити, с водоотталкивающей пропиткой и с полиуретановым покрытием. Эта прочная и более красивая, чем авизент, ткань имеет разную плотность, хорошую устойчивость к истиранию, водоотталкивающие свойства (рюкзак все равно промокнет – вода просочится через швы и карманы). Оксфорд – это тоже нейлон с полиуретановым покрытием. По внешнему виду он очень похож на кордуру, но значительно дешевле и тоньше, более гладкий и блестящий.
Попытки создать полностью непромокаемый рюкзак к успеху пока не привели. Поэтому, чтобы сохранить вещи сухими, их нужно упаковывать в полиэтиленовые пакеты или использовать водонепромокаемую накидку, которая не только гарантированно защитит рюкзак от попадания влаги, но может послужить вместо плаща.
Размеры рюкзака. Размер рюкзака принято определять в литрах. Для тех, кто берет только необходимые вещи, достаточно рюкзака объемом 45–50 л, а для тех, кто из любви к комфорту нагружает себя еще и множеством полезных вещей, и 80-100 л не хватает. Если взять слишком маленький рюкзак, половину вещей придется навешивать сверху или тащить в руках. В слишком большой рюкзак хочется наложить кучу не самых важных вещей. Вообще, какой бы вы рюкзак ни взяли, он никогда не будет полупустым – всегда найдется что в него положить. Поэтому разумнее начинать не с рюкзака, а с подбора вещей, которые вы собираетесь с собой брать, а затем уже думать, в какой рюкзак их можно уложить.
Идеального рюкзака на все случаи жизни не существует, поэтому многие путешественники вынуждены брать с собой сразу два рюкзака: главный, в котором помещаются все вещи, и городской – только для самого минимума, необходимого для коротких прогулок. Большой рюкзак можно оставлять в гостинице, а в маленький класть все ценные вещи, которые всегда должны быть при себе, – фотоаппарат и видеокамеру, отснятые пленки, записные книжки.
Городской рюкзак. Желательно, чтобы этот запасной рюкзак был легкий по весу и быстро складывался, чтобы в случае необходимости его можно было убирать в основной рюкзак. Городские рюкзаки продаются на всех рынках, но качество их ниже всякой критики. Значительно выгоднее сразу купить достаточно прочный рюкзак (от 50 $), чем мучиться с ремонтом «дешевых» подделок.
Упаковка рюкзака. Мало купить «идеальный» рюкзак. Нужно еще и уметь его правильно заполнять. Этому приходится учиться на собственном опыте. Но есть несколько основных рекомендаций: более тяжелые вещи размещают ближе к спине; спальник укладывают в нижней части рюкзака (в некоторых типах рюкзаков для него там есть специальное отделение); основную массу груза размещают на уровне плеч и ниже; вещи предварительно упаковываются в специальные упаковочные мешки из легкой водонепроницаемой ткани или полиэтилена. Правильно упакованный рюкзак располагается на спине ровно, и при ходьбе вам не придется периодически его поправлять. Уменьшается нагрузка на позвоночник, а значит, вы сможете пройти большее расстояние с меньшими усилиями и, главное, получить максимум удовольствия от путешествия.
Спальный мешок
Путешествуя не только по туристическим центрам, но и по удаленным местам, нельзя надеяться на то, что всегда и везде удастся найти гостиницу. Да и постельное белье в гостиницах иногда бывает сомнительной свежести, так что лучше спать в собственном спальном мешке.
По форме спальные мешки бывают всего трех типов: кокон – иногда с разъемными молниями, чтобы можно было соединять в спарку, одеяло – можно раскрыть полностью и использовать как одеяло, можно состегнуть в спарку; саркофаг – с фронтальной молнией, наглухо закрывающийся.
Температурный диапазон. Первое, на что необходимо обращать внимание, выбирая спальный мешок, – это предполагаемая температура воздуха в районе путешествия. На каждом спальнике обычно указан температурный режим, при котором его рекомендуется использовать. Как правило, производители указывают два диапазона – диапазон экстрима, в пределах которого в спальнике можно «выживать», и более узкий диапазон комфорта – крайние пределы температуры, при которой, по мнению большинства опрошенных пользователей, в этом спальном мешке приятно спать. Эти цифры нужно воспринимать не как догму, а лишь как некий ориентир, на основании которого можно сравнивать спальные мешки одной фирмы. Уровень комфорта зависит не только от температуры воздуха, но и от теплоизолирующих свойств коврика, влажности и скорости ветра.
Виды утеплителей. При всем многообразии видов утеплителей существуют только два наполнителя – натуральный пух (только от водоплавающих птиц) или синтепон. Пух теплее, занимает меньше места, но он дороже и боится воды. Промокший пуховой спальник нужно долго сушить, иначе он начнет гнить. Поэтому для путешествий во влажном климате (или во влажный сезон) опытные путешественники предпочитают брать спальники с синтетическими утеплителями. Каждый год появляются новые виды синтетических материалов, такие, как hollowfiber, quallofil, thermolite, polargard. Они по своим теплоизоляционным свойствам уже почти не уступают натуральному пуху, нечувствительны к влажности, быстро высыхают при намокании и сохраняют способность удерживать тепло даже во влажном состоянии. Наконец, они не имеют неприятного специфического запаха, на который у некоторых бывает аллергия. Если раньше синтепоновый спальник приходил в полную негодность уже после первого путешествия – наполнитель сминался и переставал удерживать тепло, то современные материалы долго не теряют своих полезных свойств.
Идеальный спальник. Дешевые спальные мешки могут расстегиваться и превращаться в одеяла, а более качественные имеют форму кокона с глухим торцом. «Идеальный» спальный мешок должен иметь самые минимальные параметры: минимальная температура воздуха, при которой в нем можно спать; минимальная цена; минимальный вес и объем. На практике же чаще всего приходится выбирать самый лучший вариант из имеющихся в наличии и доступных по цене. От 100 $.
Спальный мешок обычно упаковывают на самое дно рюкзака, а в остающиеся по углам пустоты можно положить мелкие предметы одежды.
Коврик
Для защиты от грязи и от идущего от земли холода можно использовать циновку, полиэтилен или любые подручные материалы, но значительно удобнее взять с собой в дорогу обычный туристический коврик. Стандартные пенополиуретановые коврики имеют толщину от 1 до 2 см, ширину около 50 см и длину 180 см. На таком коврике можно спать практически на любой поверхности, не рискуя простудиться. Хотя и не всегда бывает комфортно: такой коврик плохо скрадывает сильные неровности рельефа. Для любителей большего комфорта выпускаются надувные матрацы (например, Termorest или Wanderlust). Но у них есть огромный недостаток: даже самая маленькая дырочка приводит к потере сразу всех полезных свойств. Однажды в Аргентине я ухитрился проколоть такой матрац, рекламируемый как особо прочный, обычной хвойной иголкой. Дырку и найти-то не сразу удалось, а матрац, который сдувался за пару часов, приходилось несколько раз за ночь подкачивать. Поэтому, отправляясь в экстремальные путешествия, лучше брать менее комфортный, но более прочный коврик.
В тропических странах земля достаточно теплая, и спать на ней можно, подстелив соломенную циновку, как это делают некоторые местные жители. Имеющиеся в продаже складные циновки зачастую легче и удобнее, чем туристические коврики. От 5 $.
Палатка
Существует очень много типов палаток, и каждая модель имеет свои плюсы и минусы. Для тех, кто собирается много ходить пешком или путешествовать на велосипеде, главное – малый вес, а для автомобилистов и любителей кемпинга – максимальный комфорт.
Двускатные брезентовые палатки сейчас можно увидеть разве что в кино. Все путешественники теперь ставят палатки исключительно из легких синтетических материалов и делают их в форме полусфер, полубочек или шатров.
Интересно, что специально для бэкпакеров, которые составляют свыше 80 % потребителей палаток, их как раз и не выпускают. Поэтому им приходится выбирать из тех, которые предназначены для альпинистов (например, Marmot Loft 3), для трекинга по горам (такие, как Nordway Dome II, Camp Jutland 3) или для автомобилистов (Nordway Vis a Vis, Salewa Family Sun).
Хорошая палатка состоит из двух частей – внутренней палатки и тента. Так как тент обычно больше, чем внутренняя палатка, то образуется тамбур, где можно оставить рюкзаки, куртки, ботинки, чтобы они не занимали место в палатке, но и не мокли под дождем. Для изготовления палаток используются самые современные материалы: для тента и дна – нейлон или полиэстер; внутреннюю палатку делают из легкого и обязательно «дышащего» материала; каркас – из алюминиевого сплава или фибергласа (стекловолокно, пропитанное эпоксидной смолой).
Палатка – самая тяжелая и самая громоздкая часть снаряжения путешественника. Поэтому, если вы путешествуете группой, лучше делить ее на части – внутреннюю часть, тент и дуги – и распределять по рюкзакам трех человек. Внутреннюю палатку и тент желательно укладывать в верхней части рюкзака – так они меньше мнутся и водоотталкивающая пропитка на сгибах не протрется. Кроме того, разбивка лагеря всегда начинается с установки палатки. И лучше иметь ее под рукой, чтобы рюкзак можно было разбирать уже внутри, что особенно важно во время дождя. Дуги часто подвязывают снаружи, но в этом случае есть большая вероятность их потерять – особенно в тех случаях, когда рюкзак приходится сдавать в багаж в самолете, поезде или автобусе.
Противомоскитная сетка. В жарких тропических странах туристический сезон совпадает с сухим сезоном, и вероятность дождей минимальна. В этих случаях самой важной частью снаряжения становится противомоскитная сетка. В Индии, Непале, Бангладеш, в странах Юго-Восточной Азии часто сетка уже есть в номере, но нередко в ней бывают дыры, через которые влетают комары. Поэтому даже тем, кто не планирует останавливаться в кемпинге, полезно иметь с собой компактную противомоскитную сетку. Наиболее распространены два варианта: «армейский вариант» – параллелепипедной формы и пирамидальный «монашеский вариант».
Примус или газовая горелка
Когда вы, путешествуя, живете в палатке, естественно, приходится готовить самостоятельно. Разведение костров в большинстве развитых стран категорически запрещено, а в горах и пустынях трудно найти дрова. Поэтому там для приготовления пищи придется использовать примус или газовую горелку.
Примус или газовая горелка. В газовых горелках (например, Camping Gaz Bleuet Micro) используются сменные одноразовые баллоны, в которых содержится газ бутан-пропан. На них 1 л воды закипает примерно за 3–5 мин. Одного баллона обычно хватает на 1,5–2 ч. Бензиновые примусы (например, Coleman Unleaded Feather) лучше всего подходят тем, кто путешествует на своем автомобиле, – в этом случае бензин всегда под рукой. Бензиновые примусы эффективны и дешевы в эксплуатации, но очень сильно пачкают все вещи. Газовые горелки значительно дороже, но чище. Отправляясь в путешествие за границу, нужно учитывать, что газовые баллоны и емкости с бензином всегда и везде запрещено перевозить на самолетах, а иногда в багаж отказываются брать даже пустой, но до этого использовавшийся примус со следами бензина и возможным наличием его паров.
Кипятильник. В гостиницах вместо примуса или газовой горелки значительно удобнее пользоваться обычным дорожным кипятильником. С его помощью можно вскипятить воду – для обеззараживания, заваривания лапши или чая. Кипятильник можно взять из дома или (если напряжение электрической сети отличается от привычного нам) купить уже на месте.
Комплект посуды
При наличии примуса также необходимо иметь котелок, тарелки, чашки, ложки – целую полевую кухню. Походная посуда производится из пищевого алюминия (с тефлоновым покрытием или без него) или из тонкостенной нержавеющей стали. Алюминиевая посуда легче, а посуда из нержавейки (например, производства известных фирм Nordway или Tatonka) – гораздо долговечнее и проще в использовании.
Столовые приборы. Полный комплект – ложка, чайная ложка, вилка, столовый нож – в путешествии используются редко. К тому же они постоянно теряются – при таком количестве предметов трудно за ними «уследить». Значительно проще взять с собой что-то одно – самое универсальное. Как показывает практика, такой вещью оказывается чайная ложка.
Кружка. Стандартную кружку из нержавейки можно одновременно использовать еще как маленькую кастрюлю или как заварочный чайник. Она не бьется и не гнется, ее можно нагревать на открытом огне или электрической плитке. Единственное неудобство – обжигает руки. Поэтому сейчас выпускаются и кружки-термосы с теплоизолирующими стенками.
Фляжка для воды. Существуют специальные алюминиевые или пластиковые фляжки, которые, однако, можно прекрасно заменить пустыми пластиковыми бутылками, в которых сейчас продают безалкогольные напитки практически во всех странах мира. Нужно только иметь в виду, что они не рассчитаны на длительное использование. Периодически их нужно заменять на новые. Емкость с водой желательно упаковывать так, чтобы до нее можно было легко добраться, поэтому у всех современных рюкзаков сбоку есть специальные для этого карманы.
Фильтр для очистки воды
Качество воды в странах Азии и Африки сильно отличается – причем зачастую в худшую сторону от того, к которому мы привыкли у себя дома. Плохое качество питьевой воды может стать причиной не только кратковременного расстройства желудка, но и серьезных инфекционных заболеваний. В воде могут быть бактерии, микробы, паразиты и опасные химические вещества. В крупных туристических центрах сейчас можно купить питьевую бутилированную воду, от опасных бактерий помогает кипячение, но наиболее эффективное решение проблемы обеспечения себя в дороге чистой питьевой водой – использование специального фильтра для очистки воды.
С помощью фильтра можно очистить воду не только от вредных бактерий и микроорганизмов, которые встречаются в колодцах, родниках, речках и озерах, но и от тяжелых металлов и гербицидов. При использовании фильтра даже мутная и пахучая болотная жидкость превращается во вполне безопасную воду. Ее, конечно, рекомендуется еще и прокипятить, прежде чем использовать для питья или приготовления пищи.
Универсальных фильтров, превращающих любую воду в химически чистую, пока не придумали. Поэтому именно от вашего удачного выбора будет зависеть, станет ли купленный вами фильтр залогом вашего здоровья или бесполезным балластом в багаже. Все устройства для очистки питьевой воды имеют определенную специализацию. Одни из них очищают воду от грязи, другие – от неприятного запаха, третьи – от вредных органических соединений и болезнетворных бактерий. В так называемом мембранном фильтре все зависит от размера отверстий. Мембрана с крупными порами задерживает песок и частицы ржавчины. Мембранный фильтр со средними порами идеально подходит для очистки дождевой воды – она считается дистиллированной, но, пока дождевые капли летят до земли, они впитывают в себя содержащиеся в воздухе примеси, а также для очистки воды от нефтепродуктов, соединений хлора и фенолов. Самая мелкопористая мембрана пропускает только молекулы воды, задерживая все, даже полезные нашему организму соли и минералы. Такая стерильная вода вымывает из организма необходимые соли, поэтому выпивать можно не больше трех стаканов в день.
В угольных фильтрах используются давно известные абсорбирующие свойства угля. Они хорошо очищают воду от органических соединений, но бессильны против бактерий и тяжелых металлов. С ними успешно борется йодный фильтр. Он необходим в тех случаях, когда для питья приходится использовать стоячую воду, перенасыщенную микроорганизмами. Недавно в продаже появились комбинированные угольно-йодные фильтры, в которых используются преимущества сразу двух способов очистки воды.
Когда отправляешься в путешествие по удаленным районам экзотических стран, предпочтение нужно сделать наиболее универсальному фильтру и захватить к нему пару съемных запасных кассет – от контакта с грязной «природной» водой фильтры забиваются быстрее, чем от очистки водопроводной воды.
Аптечка первой помощи
Взять с собой лекарства на все случаи жизни и сразу против всех болезней невозможно. К счастью, аптеки есть практически в любом населенном пункте любой страны мира. Самостоятельно лечить можно только ссадины и простуду, с более серьезными проблемами в любом случае лучше обращаться к врачу. С собой следует брать только средства первой помощи, профилактические средства, которыми вы заведомо будете пользоваться, и уже прописанные вам вашим врачом таблетки.
Стандартная комплектация.
Настойка йода 5 % – используется для обеззараживания ссадин, потертостей, заусениц на ногтях, приготовления полосканий при ангине.
Марганцовка – слабый раствор перманганата калия можно принимать внутрь при небольших расстройствах желудка или использовать для очистки питьевой воды от кишечных инфекций.
Перевязочный материал (бинт и лейкопластырь) – необходим при небольших порезах.
Активированный уголь – принимают внутрь при пищевых отравлениях.
Витамин С – для профилактики и лечения простуды можно принимать внутрь до 1 мг в день.
Сульфаниламидный препарат (бисептол, септрин) или антибиотики – применяют только при ангине, а при вирусных инфекциях они противопоказаны (на некоторые антибиотики у вас может быть аллергия).
Аспирин (парацетамол, цитрамон, кофицил, анальгин и т. п.) – используют как жаропонижающие и обезболивающие (например, при зубной боли).
Вьетнамский бальзам «Золотая звезда» – эффективен для лечения зуда от комариных укусов, при легкой головной боли и простуде.
Поливитамины (любые по вкусу) – для компенсации нерегулярного и неправильного питания в дороге.
Презервативы – для профилактики СПИДа и заболеваний, передающихся половым путем. Их можно купить и по дороге, но опасайтесь некачественных подделок.
Предметы женской гигиены.
Репеллент (средство от комаров и кровососущих насекомых) – должно быть не очень большого объема, не протекать и не выдавливаться в багаже.
Аппаратура
Сотовый телефон
Моделей сотовых телефонов – полным-полно. При выборе самой подходящей важно руководствоваться не вкусовыми предпочтениями, а в первую очередь обратить внимание на наличие полезных для путешественника функций: автоблокировка клавиатуры от случайного нажатия, виброзвонок, будильник. Трубки с флипом (откидывающейся крышкой) и раскладушки в дорогу лучше не брать – все движущиеся части обычно отламываются в самый неподходящий момент.
Любителям экстремальных походов имеет смысл приобрести аппарат в ударопылевлагоустойчивом корпусе либо купить специальный чехол Boxit.
В Европе можно встретить телефоны по символической цене – например 1 €, но «в нагрузку» к ним необходимо заключить долгосрочный контракт на обслуживание у данного оператора либо внести на счет достаточно большую сумму. Причем для заключения контракта требуется гражданство или вид на жительство в этой стране. Часто на такие телефоны ставится sim-lock – программная блокировка, не позволяющая пользоваться сим-картами других операторов. В случае необходимости за рубежом можно приобрести и трубку без контракта (sim-free), но это будет не дешевле, чем в Москве.
Для поездок в США и Канаду необходим телефон, работающий в стандарте GSM-1900, а в Южную Америку – GSM-850. В Японии, Южной Корее и некоторых странах Южной Америки придется арендовать или покупать телефон местного стандарта и вставлять в него свою сим-карту
Телефон необходимо периодически заряжать. В дороге не всегда для этого есть время и возможность. Поэтому желательно иметь с собой аккумуляторы повышенной емкости либо захватить еще и запасные. Энергопотребление сотового телефона в течение 1 ч в режиме ожидания примерно эквивалентно 1 мин подсветки экрана, 40 с работы с меню или соединению телефона с другой базовой станцией при перемещении. При включении и на регистрацию в сети тратится столько же энергии, как и за 2 ч в режиме ожидания. Быстрее же всего аккумуляторы разряжаются при разговоре, передаче CMC и в режиме поиска сети в зоне неуверенного приема. Источники повышенного энергопотребления также – цветной дисплей и полифония.
Фотоаппарат
Образ туриста или путешественника неразрывно связан с висящим на шее фотоаппаратом или видеокамерой. При этом большинство из них не профессиональные фотографы или операторы, а фото– и видеосъемку делают только для себя, своих родственников и знакомых.
Ответ на вопрос, какой фотоаппарат идеально подходит для путешествия, зависит от того, насколько вы увлечены фотографированием, сколько времени, денег и усилий готовы потратить на то, чтобы получить действительно качественные снимки. С помощью компактного фотоаппарата, конечно, не удастся сделать действительно высококачественные снимки, но они идеально подходят для домашнего альбома, в котором хранятся фотографии мест, в которых побывали, и людей, с которыми познакомились. Зеркальные профессиональные или полупрофессиональные камеры, хотя и отличаются значительно большим качеством снимков, зачастую оказываются слишком сложными, дорогими и тяжелыми. В любом случае не стоит покупать самую суперсовременную модель. Даже при сегодняшнем темпе развития цифровой техники камеры 1-2-годичной давности дешевеют быстрее, чем устаревают. Но и слишком простой или старый аппарат покупать тоже не стоит. Пусть даже вы поначалу и не представляете, как пользоваться всеми многочисленными настройками и режимами съемки, и предпочитаете все снимать на автомате, в дороге всегда найдется время поэкспериментировать.
Оптимальный фотоаппарат должен быть не большим или маленьким, а удобным и функциональным. Слишком увесистые камеры, хотя и дают возможность делать высококачественные в техническом плане снимки, в дороге очень неудобны. Сверхплоские камеры, в свою очередь, имеют слишком плохую оптику и примитивную электронику. Для обычного путешественника лучше всего подходит камера средних размеров – достаточно компактная, чтобы, не напрягаясь, носить ее с собой, и достаточно объемная, чтобы вмещать все необходимые технические элементы. В продаже есть фотоаппараты с хорошо защищенным от повреждений и проникновения влаги корпусом. Существуют и специальные чехлы (Aquapac), предназначенные для защиты фотокамеры от случайного попадания влаги. Но необходимость в таких влагозащитных приспособлениях возникает только у тех, кто любит экстремальные многодневные походы. Для обычных же условий фотоаппарат достаточно хорошо защищен и в своем стандартном чехле.
Пленочный фотоаппарат
Мыльница. Так принято называть простые плоские фотоаппараты с примитивными объективами и автоматическими режимами съемки. Они привлекают дешевизной, простотой использования, малыми размерами и весом. Самые дешевые мыльницы (до 50 $) комплектуются пластмассовыми линзами, в результате качество снимков оказывается запредельно низким – даже по любительским меркам. Более дорогие и немного более качественные мьшьницы (от 150 $) – со стеклянными объективами и зумом – бывают не только обычного стандарта, но и Advantix (рассчитанные на пленочный стандарт Advanced Photo System), которыми можно делать фотографии трех форматов – 10x15, 10x18 и 10x30.
Практически все мыльницы комплектуются встроенными вспышками. Они освещают предметы на расстоянии только 3 м от фотоаппарата. Все, что дальше, теряется в темноте. Если же вспышку отключить, то при обычной для мыльниц слабой светосиле объектива выдержка оказывается очень длинной, и снимать можно только со штатива или с упора – иначе снимок получится смазанным.
Желательно, чтобы на камере был автоспуск, чтобы можно было снимать самого себя – на память. У дорогих мыльниц есть зум – объектив с переменным фокусным расстоянием на двух– и трехкратное увеличение. Это дает возможность выбрать удачный кадр без длительных хождений ближе или дальше от объекта. Одна из вредных особенностей мыльниц – автоматическая запись времени и даты на каждом снимке. В новых мыльницах для борьбы с эффектом красных глаз предусмотрено предварительное срабатывание вспышки для рефлекторного сокращения зрачков.
Зеркальная фотокамера. Профессиональные зеркальные камеры (SLR) дают возможность делать высококачественные снимки и использовать сменные объективы. Но ими нужно уметь фотографировать. Только в этом случае есть смысл таскать с собой тяжелые и сложные в использовании аппараты. Для большинства же путешественников, делающих снимки 10x15 см для домашнего альбома, такое высокое качество просто не нужно.
Фотопленка. Стандартная 35-миллиметровая пленка производится компаниями Kodak, Fujitsu, AGFA, Konica и др. Для обычного фотолюбителя разница между ними по качеству несущественна, а по цене они могут различаться чуть ли не в 2 раза. Поэтому на выбор пленки обычно влияет реклама. Пленка основных брендов продается во всех странах мира. Меняется только ее стоимость (в богатых странах и в туристических центрах – дороже).
Чем меньше чувствительность пленки, тем меньше зерно и тем большего формата можно распечатывать снимки. Для «мыльниц» обычно приходится использовать пленку чувствительностью 400 единиц, а для зеркальных фотоаппаратов можно использовать и пленку в 100 единиц.
Не стоит подолгу возить с собой экспонированные, но непроявленные пленки. Они быстро портятся, появляется вуаль, наконец, они могут случайно засветиться. Сейчас практически во всем мире используется стандартное оборудование. Качество проявки и печати фотографий в Индии ничуть не ниже, чем в Москве, – при меньшей стоимости. Если вы долго находитесь в дороге, то не стоит хранить при себе и проявленную пленку – ее можно потерять, намочить, перегреть. Наконец, отснятые пленки могут и украсть – по ошибке, но от этого потеря памятных кадров не становится менее болезненной. Значительно лучше время от времени отсылать проявленную пленку домой посылками – посылки оплачиваются по весу, а фотопленка почти ничего не весит.
Цифровой фотоаппарат
Первое, на что следует обращать внимание при выборе цифровой камеры, – это количество мегапикселей. Чем их больше, тем лучшего качества можно делать снимки, но и камера дороже. Если вы планируете делать фотографии для домашнего альбома, для того чтобы размещать их в Интернете или посылать друзьям по электронной почте, то достаточно фотоаппарата с матрицей на 2,3–3,2 мегапикселя. Сделанные снимки можно печатать в обычном для бытовых фотоаппаратов формате 10x15 см с качеством, примерно соответствующим качеству пленочной «мьшьницы». Этого же качества достаточно для того, чтобы проиллюстрировать снимками описание своих приключений в газете или журнале.
Стандартной памяти хватает на хранение от 20 до 200 фотографий максимального разрешения и качества. Поэтому каждый вечер в дороге приходится просматривать отснятые за день кадры и «отбраковывать» заведомо неудачные. В результате домой можно привезти только самые интересные снимки. К тому же на цифровом фотоаппарате сразу же можно увидеть, получился снимок или нужно переснять.
Хранить много цифровых фотографий в фотоаппарате так же неразумно, как и хранить при себе отснятые пленки: их могут в любой момент украсть. Если потеря самого аппарата – это всего лишь потеря какого-то количества денег, то с потерянными фотографиями необратимо теряется и часть жизни. Поэтому периодически нужно сбрасывать отснятые фотографии на ноутбук, карманный компьютер или специальный фотобанк (мобильный хард-диск). Но и там их долго хранить не стоит, а периодически записывать на CD или DVD и отправлять посылкой домой. Сейчас в интернет-кафе в любой стране мира можно найти компьютеры, на которых можно записывать болванки CD. К любой цифровой камере прилагаются шнуры для сброса фотографий на жесткий диск, диски с «родными» программами для инсталляции на компьютере.
Григорий Лапшин придумал оригинальный способ, как сохранить отснятое: познакомившись в дороге с кем-нибудь из наших бывших соотечественников или местных жителей, у которых есть в компьютере записывающий CD-ROM, он просит у них разрешения записать свой диск, а взамен предлагает оставить на компьютере копию своих фотографий. Если диск украдут, он пропадет на почте или окажется технически непригодным, у него всегда будет резервная копия.
Для работы цифровой камеры можно использовать комплект стандартных полуторавольтных «пальчиковых» батареек. Они дешевы и везде доступны. Но чем чаще вы будете фотографировать, тем чаще вам придется их менять. В некоторых моделях батареек хватает всего на 10–20 снимков в максимальном разрешении с фотовспышкой.
Для путешественника значительно удобнее камеры, которые способны работать от аккумуляторов – никель-металлгидридных (NiMH, Nickel-Metal Hydride) или более емких, хотя и более дорогих литий-ионных (Li-Ion, Lithium Ion). Их заряд можно возобновлять с помощью специального зарядного блока. А в дорогу желательно захватить с собой сразу два-три комплекта аккумуляторов – на тот случай, когда долго не будет возможности их подзарядить.
Фотоаппараты
Кенон: www.canon.ru
Лейка: www.leica-russia.ru
Пентакс: www.pentax.ru
Самсунг: www.samsung.ru
Сони: www.sony.ru
Видеокамера
Стоит ли вообще связываться с видеокамерой? Конечно, без специальной подготовки практически невозможно сделать высококачественные фотографии. Но и средние по качеству фото могут быть использованы не только для семейного альбома, но и для газет и журналов. С видеоматериалом все значительно сложнее. Удивительно, как быстро люди, взяв в руки камеру, забывают сразу все, что видели за долгие годы, сидя у телевизора. Любительскую съемку можно узнать по первым же секундам. Это постоянное движение камеры, приближение и удаление, отсутствие крупных планов и панорам… Однажды для программы «Продолжение следует…» у одного из путешественников из Школы автостопа попросили видеокадры о самостоятельном путешествии по Европе. В программе для этого были отведены 3 мин, но из 5 ч видеозаписей смогли набрать только на 1,5 мин, в течение которых камера оставалась более-менее неподвижной (как и положено у профессионалов), – в программе пришлось их прокручивать 2 раза подряд.
Но даже способность снять более-менее качественный видеоматериал – это не полдела, а всего лишь где-то десятая его часть. Видео нужно еще и монтировать. На этом этапе и возникают практически неразрешимые проблемы. Несмонтированное же видео быстро надоедает смотреть даже самому, не говоря уж о друзьях или знакомых.
Если все же решили взять с собой видеокамеру, то желательно потренироваться еще дома. Поснимайте свой родной город так, как вы планируете делать это в путешествии. Сразу же выявятся проблемы, с которыми придется столкнуться в дальнейшем. Оказывается, самому себя снимать неудобно, и придется снимать только окружающих. Но и окружающих снимать не так просто – во-первых, поначалу неудобно подолгу «пялиться» на незнакомых людей (фотография делается за доли секунды, а видеокамеру нужно держать по 10-20-30 с на одном объекте), во-вторых, люди, с которыми вы только что живо общались, после того, как вы достаете видеокамеру и начинаете их снимать, тут же застывают и на видео выглядят неестественно. Для того чтобы решить эти проблемы, нужно иметь оператора либо отправляться в путешествие с попутчиком, который имеет хотя бы самые общие представления о технике съемки. Но и этого мало. Остаются еще монтаж и озвучивание. Самому это сделать практически нереально, а профессионалам ваш сырой материал неинтересен – за исключением самых редких случаев.
Радио/плеер
Самые завзятые меломаны предпочитают брать с собой mp3-проигрыватель на компакт-дисках со встроенным радио. На одном диске можно хранить сразу до десяти часов музыки. Диски к такому проигрывателю надо хранить не в исходных коробках, а в специальном дисковом бумажнике, желательно с твердым корпусом. Их также можно покупать по дороге, а «ненужными» меняться с другими встретившимися по пути путешественниками. Можно взять и один из современных проигрывателей со встроенным жестким диском – на него могут поместиться сразу сотни часов музыки, скучно не будет. Как правило, все такие проигрыватели оснащены и УКВ-радио. В любой стране мира есть, по крайней мере, одна-две радиостанции, вещающие на английском языке, а в странах, где есть крупная российская диаспора, вещают и на русском языке. Когда долго находишься в дороге, приятно время от времени слышать родную речь, пусть и не вживую, а по радио.
Ноутбук/карманный компьютер
Все больше и больше путешественников берут с собой в дорогу портативные компьютеры – ноутбуки и карманные компьютеры «наладонники».
Преимущества ноутбука в дороге очевидны: в него можно загрузить кучу книг, путеводителей, карт, разговорников, фотографий членов семьи и друзей, важных документов, любимой музыки, фильмов… Особенно полезен ноутбук при наличии цифрового фотоаппарата. Можно целый день снимать направо и налево без передышки, а вечером спокойно просмотреть все отснятые кадры и стереть самые неудачные. А самые лучшие снимки по мере накопления можно самому периодически записывать на компакт-диски и отправлять домой. С помощью ноутбука можно вести дневник, монтировать видео, писать письма друзьям, создавать и редактировать страницы собственного сайта.
Среди минусов, которые зачастую перевешивают сразу все плюсы, – дополнительный вес от 2,5 до 4 кг (это при том, что у самых ленивых общий вес всего рюкзака от 5 до 10 кг!) и возможность того, что в любой, причем, как правило, в самый неподходящий, момент ноутбук могут украсть. Поэтому, даже принимая все меры предосторожности, нужно быть готовым к его потере в любой момент. Именно для того, чтобы минимизировать потери, файлы с важной информацией и самые ценные фотографии нужно регулярно отсылать домой по Интернету или хотя бы записывать на компакт-диски и хранить их отдельно.
Существует огромное количество различных видов и моделей ноутбуков. Для путешественника в первую очередь, конечно, важен вес ноутбука. Технические требования самые минимальные: DVD-ROM/CD-R, разъемы USB и FireWire, видеовыход. Широко рекламируемая (и дорого стоящая) длительность работы на батареях практически неважна. За несколько месяцев путешествия с ноутбуком по Австралии и Новой Зеландии я на собственном опыте убедился, что можно обойтись вообще без батареи. Во время кемпинга в каком-нибудь «диком» месте и без ноутбука есть чем заняться. А в гостиницах и хостелах его всегда можно подключить к розетке. Можно ли вместо ноутбука взять «наладонник»? Весит значительно меньше, чем ноутбук, но и в использовании менее удобен. Да и украсть могут точно так же, как и ноутбук.
Приемник GPS
В 1990-х гг. американские ученые создали спутниковую «Глобальную систему позиционирования» (GPS, Global Positioning System). На орбите постоянно находится несколько спутников, положение которых в пространстве известно очень точно. Они передают сигналы, которые принимаются индивидуальными приемниками GPS. Измерив разницу во времени прихода сигналов от разных спутников, можно точно определить местоположение приемника как по отношению к спутникам, так и по отношению к любым земным ориентирам, местоположение которых уже известно. С помощью GPS в любой момент можно точно знать свои географические координаты – долготу и широту, а также высоту над уровнем моря. На двух стандартных «пальчиковых» батарейках АА приемник может работать 12–18 ч без перерыва. Если включать его только в случае необходимости, этого хватит на одно-двухмесячную поездку.
Первоначально эта система разрабатывалась исключительно для военных целей, потом ею стали оснащать суда и самолеты, и, наконец, настал момент, когда GPS может приобрести любой желающий. Приемники выпускаются несколькими западными фирмами и по внешнему виду напоминают трубки сотовых телефонов. В России их можно купить во многих туристических и охотничьих магазинах. Теоретически ввозить их можно только по специальному разрешению Министерства связи, которое могут потребовать на таможне при въезде в Россию. Да и во многих других странах на использование GPS могут налагаться жесткие ограничения.
Сама по себе способность определить свои координаты без возможности сверить их с хорошей крупномасштабной картой мало помогает в ориентации. В Чили мне как-то встретились три американца, которые целый день потратили на то, чтобы добраться по пустынному бездорожью, с риском сгинуть в барханах, в точку, примечательную только тем, что там 60° долготы пересекались с 60° широты. Они с гордостью показывали мне фотографию приемника с этими координатами, лежащего на камне посреди бескрайнего простора. В Интернете есть целый сайт, на котором собраны тысячи фотографий таких «достопримечательностей».
Чтобы ориентироваться не только в координатной сетке, но и на местности, в GPS загружаются сведения о координатах населенных пунктов, дорог, полицейских участков, минных полей, воинских частей… Степень подробности имеющейся в памяти приемника информации может быть весьма высока. Для США и Западной Европы, например, уже есть детальные планы городов со всеми улицами и переулками и даже с отмеченными на них гостиницами и ресторанами, музеями и заправками, а по России, странам Азии и Африки таких подробных карт нет. К сожалению, пока память приемников не позволяет вмещать детальную информацию сразу по всей Земле. Поэтому более подробную информацию о каких-то выбранных странах или районах, в которые вы собираетесь поехать в отпуск, загружают с компакт-дисков, а затем стирают и меняют на другую. Эти диски часто приходится приобретать за отдельную плату.
Приемник может показать вам, как далеко до конкретного места, в какой оно стороне, когда вы туда доберетесь при данной скорости (ее приемник тоже может измерить). Очень важное свойство GPS – возможность засекать любое важное для вас место, чтобы в него можно бьшо вернуться. Это полезно, например, когда нужно спрятать в кустах свой рюкзак, а потом опять его найти. А в Канаде, например, грибники засекают координаты каждой найденной ими грибницы и ежедневно собирают «урожай», почти как на «грядках».
Зарядные устройства
Если вы планируете выезжать за пределы бывшего СССР, необходимо позаботиться о приобретении специальных переходников и/или зарядных устройств под иностранные электросети, заранее выяснив, какое напряжение и розетки в них используются (например, на сайте: http:// kropla.com/electric.htm). К счастью, многие современные зарядные устройства делают универсальными – и на 110, и на 220 вольт. Но проблемы с розетками возможны и для них. В продаже полно универсальных переходников, которые подходят к любой из розеток, но можно обойтись и купленными уже на месте простыми переходниками с европейского на местный стандарт. Их продают в магазинах хозяйственных товаров, а в местах большого скопления туристов – даже на лотках, одновременно с сувенирами.
Для уменьшения общего веса снаряжения полезно иметь одно универсальное зарядное устройство, с помощью которого через переходники можно заряжать аккумуляторы сразу и видеокамеры, и сотового телефона, и цифрового фотоаппарата.
Недавно в продаже появились компактные зарядные устройства (например, выпускаемые под маркой Neodrive), предназначенные для подзарядки сотового телефона в походных условиях. Они состоят из ручной динамо-машины (размер всего около 60x50x35 мм и вес меньше 100 г) и набора разъемов (для разных типов телефонов).
Снаряжение для туристов и путешественниковАгентство Венгерова: www.vengrov.ru
Аквапак: www.aquapac.ru
АльпинаПро (Украина): www.alpinepro.com.ua
Аномали: www.anomaly.ru
Ареал (Ульяновск): www.areal-outdoor.ru
Баджер (Санкт-Петербург): www.badger.ru
Балтик-Спорт (Санкт-Петербург): www.balticsport.ru
Баск: www.bask.ru
Беркут: www.bercut.net
Ваш Магазин: www.vashmagazin.ru
Венто: www.vento.ru
Гирвас: www.girvas.ru
Горган (Украина): www.gorgany.com
Горная страна: www.gornayastrana.ru
Гравитация (велосипеды, одежда): www.gravity.ru
За Туманом: www.zatumanom.ru
Икс Спорт: www.xsport.ru
Кант: www.kant.ru
КлубАто: www.clubato.ru/shop/
Коммандор (Киев, Украина): www.commandor.com
Ледниковый период: www.ice-age.ru
Марафон-Спорт: www.marathon-sport.ru
Маутек: www.mountech.ru
Мене Шоп (товары для охоты, рыбалки, туризма): www.mensshop.ru
НоваТур: www.novatour.ru
Нодья: www.nodia.ru
Омега Тул: www.omegatool.ru
Ориент (Ульяновск): www.orient-tur.ru
Питер Альп (представитель Vaude): www.vaude.ru
ПитерМаг: www.pitermag.ru
Полар Тим: www.polarteam.ru
Пять сезонов (одежда): www.fiveseasons.se
Ред Фокс: www.redfox.ru
Русский Бэкпакер: www.rubackpacker.ru
Рюкзак: www.rukzak.ru
Рюкзачок (Харьков): www.rukzachok.com.ua
Снаряжение: www.equip.ru
Синто: www.sinto.ru
СлавСпорт: www.slavsport.ru
Сплав: www.splav.ru
Спортлайф (Санкт-Петербург): www.sport-life.ru
СпортПланет: www.sportplanet.ru
СпортЛидер (велосипеды): www.sportlider.ru
СпортЛог: www.sportlog.ru
Спорт Обувь: www.sportware.ru
Спортал: www.sportall.ru
СпортМастер: www.sportmaster.ru
СпортТорг: www.sporttorg.ru
Спорт Бай: www.sportby.ru
СпортВэй (Санкт-Петербург): www.sportway.ru
Старт-1: www.startl.ru
Супер Покупка: www.superpokupka.ru
Татонка: www.tatonka.ru
Твоя стихия: www.naprolom.ru
Тема-спорт: www.tema-sport.ru
Те: www.touryour.ru
Турпалатка: www.turpalatka.net
Тур Палатка (Санкт-Петербург): www.tyrpalatka.narod.ru
ТуВин: www.2win.ru
Тарантас: www.tarantas.ru
Термобелье: www.termtorg.ru
Хольстер: www.holster-ltd.ru
Экипировка: www.equipme.ru
Экстрим: www.ex3m.ru
Экстрим Шоп: www.extremeshop.ru
Элита-Спорт (Украина): www.elita-sport.kiev.ua
ЭрСи (Asics): www.rc-asics.ru
Эсперанто 2000 (головные уборы): www.esperanto2000.ru
Юкон (Санкт-Петербург): www.yukon-ltd.com
6КС: www.6kc.ru
10 Баллов: www.10ballov.ru
Сотовый телефон
Моделей сотовых телефонов – полным-полно. При выборе самой подходящей важно руководствоваться не вкусовыми предпочтениями, а в первую очередь обратить внимание на наличие полезных для путешественника функций: автоблокировка клавиатуры от случайного нажатия, виброзвонок, будильник. Трубки с флипом (откидывающейся крышкой) и раскладушки в дорогу лучше не брать – все движущиеся части обычно отламываются в самый неподходящий момент.
Любителям экстремальных походов имеет смысл приобрести аппарат в ударопылевлагоустойчивом корпусе либо купить специальный чехол Boxit.
В Европе можно встретить телефоны по символической цене – например 1 €, но «в нагрузку» к ним необходимо заключить долгосрочный контракт на обслуживание у данного оператора либо внести на счет достаточно большую сумму. Причем для заключения контракта требуется гражданство или вид на жительство в этой стране. Часто на такие телефоны ставится sim-lock – программная блокировка, не позволяющая пользоваться сим-картами других операторов. В случае необходимости за рубежом можно приобрести и трубку без контракта (sim-free), но это будет не дешевле, чем в Москве.
Для поездок в США и Канаду необходим телефон, работающий в стандарте GSM-1900, а в Южную Америку – GSM-850. В Японии, Южной Корее и некоторых странах Южной Америки придется арендовать или покупать телефон местного стандарта и вставлять в него свою сим-карту
Телефон необходимо периодически заряжать. В дороге не всегда для этого есть время и возможность. Поэтому желательно иметь с собой аккумуляторы повышенной емкости либо захватить еще и запасные. Энергопотребление сотового телефона в течение 1 ч в режиме ожидания примерно эквивалентно 1 мин подсветки экрана, 40 с работы с меню или соединению телефона с другой базовой станцией при перемещении. При включении и на регистрацию в сети тратится столько же энергии, как и за 2 ч в режиме ожидания. Быстрее же всего аккумуляторы разряжаются при разговоре, передаче CMC и в режиме поиска сети в зоне неуверенного приема. Источники повышенного энергопотребления также – цветной дисплей и полифония.
Фотоаппарат
Образ туриста или путешественника неразрывно связан с висящим на шее фотоаппаратом или видеокамерой. При этом большинство из них не профессиональные фотографы или операторы, а фото– и видеосъемку делают только для себя, своих родственников и знакомых.
Ответ на вопрос, какой фотоаппарат идеально подходит для путешествия, зависит от того, насколько вы увлечены фотографированием, сколько времени, денег и усилий готовы потратить на то, чтобы получить действительно качественные снимки. С помощью компактного фотоаппарата, конечно, не удастся сделать действительно высококачественные снимки, но они идеально подходят для домашнего альбома, в котором хранятся фотографии мест, в которых побывали, и людей, с которыми познакомились. Зеркальные профессиональные или полупрофессиональные камеры, хотя и отличаются значительно большим качеством снимков, зачастую оказываются слишком сложными, дорогими и тяжелыми. В любом случае не стоит покупать самую суперсовременную модель. Даже при сегодняшнем темпе развития цифровой техники камеры 1-2-годичной давности дешевеют быстрее, чем устаревают. Но и слишком простой или старый аппарат покупать тоже не стоит. Пусть даже вы поначалу и не представляете, как пользоваться всеми многочисленными настройками и режимами съемки, и предпочитаете все снимать на автомате, в дороге всегда найдется время поэкспериментировать.
Оптимальный фотоаппарат должен быть не большим или маленьким, а удобным и функциональным. Слишком увесистые камеры, хотя и дают возможность делать высококачественные в техническом плане снимки, в дороге очень неудобны. Сверхплоские камеры, в свою очередь, имеют слишком плохую оптику и примитивную электронику. Для обычного путешественника лучше всего подходит камера средних размеров – достаточно компактная, чтобы, не напрягаясь, носить ее с собой, и достаточно объемная, чтобы вмещать все необходимые технические элементы. В продаже есть фотоаппараты с хорошо защищенным от повреждений и проникновения влаги корпусом. Существуют и специальные чехлы (Aquapac), предназначенные для защиты фотокамеры от случайного попадания влаги. Но необходимость в таких влагозащитных приспособлениях возникает только у тех, кто любит экстремальные многодневные походы. Для обычных же условий фотоаппарат достаточно хорошо защищен и в своем стандартном чехле.
Пленочный фотоаппарат
Мыльница. Так принято называть простые плоские фотоаппараты с примитивными объективами и автоматическими режимами съемки. Они привлекают дешевизной, простотой использования, малыми размерами и весом. Самые дешевые мыльницы (до 50 $) комплектуются пластмассовыми линзами, в результате качество снимков оказывается запредельно низким – даже по любительским меркам. Более дорогие и немного более качественные мьшьницы (от 150 $) – со стеклянными объективами и зумом – бывают не только обычного стандарта, но и Advantix (рассчитанные на пленочный стандарт Advanced Photo System), которыми можно делать фотографии трех форматов – 10x15, 10x18 и 10x30.
Практически все мыльницы комплектуются встроенными вспышками. Они освещают предметы на расстоянии только 3 м от фотоаппарата. Все, что дальше, теряется в темноте. Если же вспышку отключить, то при обычной для мыльниц слабой светосиле объектива выдержка оказывается очень длинной, и снимать можно только со штатива или с упора – иначе снимок получится смазанным.
Желательно, чтобы на камере был автоспуск, чтобы можно было снимать самого себя – на память. У дорогих мыльниц есть зум – объектив с переменным фокусным расстоянием на двух– и трехкратное увеличение. Это дает возможность выбрать удачный кадр без длительных хождений ближе или дальше от объекта. Одна из вредных особенностей мыльниц – автоматическая запись времени и даты на каждом снимке. В новых мыльницах для борьбы с эффектом красных глаз предусмотрено предварительное срабатывание вспышки для рефлекторного сокращения зрачков.
Зеркальная фотокамера. Профессиональные зеркальные камеры (SLR) дают возможность делать высококачественные снимки и использовать сменные объективы. Но ими нужно уметь фотографировать. Только в этом случае есть смысл таскать с собой тяжелые и сложные в использовании аппараты. Для большинства же путешественников, делающих снимки 10x15 см для домашнего альбома, такое высокое качество просто не нужно.
Фотопленка. Стандартная 35-миллиметровая пленка производится компаниями Kodak, Fujitsu, AGFA, Konica и др. Для обычного фотолюбителя разница между ними по качеству несущественна, а по цене они могут различаться чуть ли не в 2 раза. Поэтому на выбор пленки обычно влияет реклама. Пленка основных брендов продается во всех странах мира. Меняется только ее стоимость (в богатых странах и в туристических центрах – дороже).
Чем меньше чувствительность пленки, тем меньше зерно и тем большего формата можно распечатывать снимки. Для «мыльниц» обычно приходится использовать пленку чувствительностью 400 единиц, а для зеркальных фотоаппаратов можно использовать и пленку в 100 единиц.
Не стоит подолгу возить с собой экспонированные, но непроявленные пленки. Они быстро портятся, появляется вуаль, наконец, они могут случайно засветиться. Сейчас практически во всем мире используется стандартное оборудование. Качество проявки и печати фотографий в Индии ничуть не ниже, чем в Москве, – при меньшей стоимости. Если вы долго находитесь в дороге, то не стоит хранить при себе и проявленную пленку – ее можно потерять, намочить, перегреть. Наконец, отснятые пленки могут и украсть – по ошибке, но от этого потеря памятных кадров не становится менее болезненной. Значительно лучше время от времени отсылать проявленную пленку домой посылками – посылки оплачиваются по весу, а фотопленка почти ничего не весит.
Цифровой фотоаппарат
Первое, на что следует обращать внимание при выборе цифровой камеры, – это количество мегапикселей. Чем их больше, тем лучшего качества можно делать снимки, но и камера дороже. Если вы планируете делать фотографии для домашнего альбома, для того чтобы размещать их в Интернете или посылать друзьям по электронной почте, то достаточно фотоаппарата с матрицей на 2,3–3,2 мегапикселя. Сделанные снимки можно печатать в обычном для бытовых фотоаппаратов формате 10x15 см с качеством, примерно соответствующим качеству пленочной «мьшьницы». Этого же качества достаточно для того, чтобы проиллюстрировать снимками описание своих приключений в газете или журнале.
Стандартной памяти хватает на хранение от 20 до 200 фотографий максимального разрешения и качества. Поэтому каждый вечер в дороге приходится просматривать отснятые за день кадры и «отбраковывать» заведомо неудачные. В результате домой можно привезти только самые интересные снимки. К тому же на цифровом фотоаппарате сразу же можно увидеть, получился снимок или нужно переснять.
Хранить много цифровых фотографий в фотоаппарате так же неразумно, как и хранить при себе отснятые пленки: их могут в любой момент украсть. Если потеря самого аппарата – это всего лишь потеря какого-то количества денег, то с потерянными фотографиями необратимо теряется и часть жизни. Поэтому периодически нужно сбрасывать отснятые фотографии на ноутбук, карманный компьютер или специальный фотобанк (мобильный хард-диск). Но и там их долго хранить не стоит, а периодически записывать на CD или DVD и отправлять посылкой домой. Сейчас в интернет-кафе в любой стране мира можно найти компьютеры, на которых можно записывать болванки CD. К любой цифровой камере прилагаются шнуры для сброса фотографий на жесткий диск, диски с «родными» программами для инсталляции на компьютере.
Григорий Лапшин придумал оригинальный способ, как сохранить отснятое: познакомившись в дороге с кем-нибудь из наших бывших соотечественников или местных жителей, у которых есть в компьютере записывающий CD-ROM, он просит у них разрешения записать свой диск, а взамен предлагает оставить на компьютере копию своих фотографий. Если диск украдут, он пропадет на почте или окажется технически непригодным, у него всегда будет резервная копия.
Для работы цифровой камеры можно использовать комплект стандартных полуторавольтных «пальчиковых» батареек. Они дешевы и везде доступны. Но чем чаще вы будете фотографировать, тем чаще вам придется их менять. В некоторых моделях батареек хватает всего на 10–20 снимков в максимальном разрешении с фотовспышкой.
Для путешественника значительно удобнее камеры, которые способны работать от аккумуляторов – никель-металлгидридных (NiMH, Nickel-Metal Hydride) или более емких, хотя и более дорогих литий-ионных (Li-Ion, Lithium Ion). Их заряд можно возобновлять с помощью специального зарядного блока. А в дорогу желательно захватить с собой сразу два-три комплекта аккумуляторов – на тот случай, когда долго не будет возможности их подзарядить.
Фотоаппараты
Кенон: www.canon.ru
Лейка: www.leica-russia.ru
Пентакс: www.pentax.ru
Самсунг: www.samsung.ru
Сони: www.sony.ru
Видеокамера
Стоит ли вообще связываться с видеокамерой? Конечно, без специальной подготовки практически невозможно сделать высококачественные фотографии. Но и средние по качеству фото могут быть использованы не только для семейного альбома, но и для газет и журналов. С видеоматериалом все значительно сложнее. Удивительно, как быстро люди, взяв в руки камеру, забывают сразу все, что видели за долгие годы, сидя у телевизора. Любительскую съемку можно узнать по первым же секундам. Это постоянное движение камеры, приближение и удаление, отсутствие крупных планов и панорам… Однажды для программы «Продолжение следует…» у одного из путешественников из Школы автостопа попросили видеокадры о самостоятельном путешествии по Европе. В программе для этого были отведены 3 мин, но из 5 ч видеозаписей смогли набрать только на 1,5 мин, в течение которых камера оставалась более-менее неподвижной (как и положено у профессионалов), – в программе пришлось их прокручивать 2 раза подряд.
Но даже способность снять более-менее качественный видеоматериал – это не полдела, а всего лишь где-то десятая его часть. Видео нужно еще и монтировать. На этом этапе и возникают практически неразрешимые проблемы. Несмонтированное же видео быстро надоедает смотреть даже самому, не говоря уж о друзьях или знакомых.
Если все же решили взять с собой видеокамеру, то желательно потренироваться еще дома. Поснимайте свой родной город так, как вы планируете делать это в путешествии. Сразу же выявятся проблемы, с которыми придется столкнуться в дальнейшем. Оказывается, самому себя снимать неудобно, и придется снимать только окружающих. Но и окружающих снимать не так просто – во-первых, поначалу неудобно подолгу «пялиться» на незнакомых людей (фотография делается за доли секунды, а видеокамеру нужно держать по 10-20-30 с на одном объекте), во-вторых, люди, с которыми вы только что живо общались, после того, как вы достаете видеокамеру и начинаете их снимать, тут же застывают и на видео выглядят неестественно. Для того чтобы решить эти проблемы, нужно иметь оператора либо отправляться в путешествие с попутчиком, который имеет хотя бы самые общие представления о технике съемки. Но и этого мало. Остаются еще монтаж и озвучивание. Самому это сделать практически нереально, а профессионалам ваш сырой материал неинтересен – за исключением самых редких случаев.
Радио/плеер
Самые завзятые меломаны предпочитают брать с собой mp3-проигрыватель на компакт-дисках со встроенным радио. На одном диске можно хранить сразу до десяти часов музыки. Диски к такому проигрывателю надо хранить не в исходных коробках, а в специальном дисковом бумажнике, желательно с твердым корпусом. Их также можно покупать по дороге, а «ненужными» меняться с другими встретившимися по пути путешественниками. Можно взять и один из современных проигрывателей со встроенным жестким диском – на него могут поместиться сразу сотни часов музыки, скучно не будет. Как правило, все такие проигрыватели оснащены и УКВ-радио. В любой стране мира есть, по крайней мере, одна-две радиостанции, вещающие на английском языке, а в странах, где есть крупная российская диаспора, вещают и на русском языке. Когда долго находишься в дороге, приятно время от времени слышать родную речь, пусть и не вживую, а по радио.
Ноутбук/карманный компьютер
Все больше и больше путешественников берут с собой в дорогу портативные компьютеры – ноутбуки и карманные компьютеры «наладонники».
Преимущества ноутбука в дороге очевидны: в него можно загрузить кучу книг, путеводителей, карт, разговорников, фотографий членов семьи и друзей, важных документов, любимой музыки, фильмов… Особенно полезен ноутбук при наличии цифрового фотоаппарата. Можно целый день снимать направо и налево без передышки, а вечером спокойно просмотреть все отснятые кадры и стереть самые неудачные. А самые лучшие снимки по мере накопления можно самому периодически записывать на компакт-диски и отправлять домой. С помощью ноутбука можно вести дневник, монтировать видео, писать письма друзьям, создавать и редактировать страницы собственного сайта.
Среди минусов, которые зачастую перевешивают сразу все плюсы, – дополнительный вес от 2,5 до 4 кг (это при том, что у самых ленивых общий вес всего рюкзака от 5 до 10 кг!) и возможность того, что в любой, причем, как правило, в самый неподходящий, момент ноутбук могут украсть. Поэтому, даже принимая все меры предосторожности, нужно быть готовым к его потере в любой момент. Именно для того, чтобы минимизировать потери, файлы с важной информацией и самые ценные фотографии нужно регулярно отсылать домой по Интернету или хотя бы записывать на компакт-диски и хранить их отдельно.
Существует огромное количество различных видов и моделей ноутбуков. Для путешественника в первую очередь, конечно, важен вес ноутбука. Технические требования самые минимальные: DVD-ROM/CD-R, разъемы USB и FireWire, видеовыход. Широко рекламируемая (и дорого стоящая) длительность работы на батареях практически неважна. За несколько месяцев путешествия с ноутбуком по Австралии и Новой Зеландии я на собственном опыте убедился, что можно обойтись вообще без батареи. Во время кемпинга в каком-нибудь «диком» месте и без ноутбука есть чем заняться. А в гостиницах и хостелах его всегда можно подключить к розетке. Можно ли вместо ноутбука взять «наладонник»? Весит значительно меньше, чем ноутбук, но и в использовании менее удобен. Да и украсть могут точно так же, как и ноутбук.
Приемник GPS
В 1990-х гг. американские ученые создали спутниковую «Глобальную систему позиционирования» (GPS, Global Positioning System). На орбите постоянно находится несколько спутников, положение которых в пространстве известно очень точно. Они передают сигналы, которые принимаются индивидуальными приемниками GPS. Измерив разницу во времени прихода сигналов от разных спутников, можно точно определить местоположение приемника как по отношению к спутникам, так и по отношению к любым земным ориентирам, местоположение которых уже известно. С помощью GPS в любой момент можно точно знать свои географические координаты – долготу и широту, а также высоту над уровнем моря. На двух стандартных «пальчиковых» батарейках АА приемник может работать 12–18 ч без перерыва. Если включать его только в случае необходимости, этого хватит на одно-двухмесячную поездку.
Первоначально эта система разрабатывалась исключительно для военных целей, потом ею стали оснащать суда и самолеты, и, наконец, настал момент, когда GPS может приобрести любой желающий. Приемники выпускаются несколькими западными фирмами и по внешнему виду напоминают трубки сотовых телефонов. В России их можно купить во многих туристических и охотничьих магазинах. Теоретически ввозить их можно только по специальному разрешению Министерства связи, которое могут потребовать на таможне при въезде в Россию. Да и во многих других странах на использование GPS могут налагаться жесткие ограничения.
Сама по себе способность определить свои координаты без возможности сверить их с хорошей крупномасштабной картой мало помогает в ориентации. В Чили мне как-то встретились три американца, которые целый день потратили на то, чтобы добраться по пустынному бездорожью, с риском сгинуть в барханах, в точку, примечательную только тем, что там 60° долготы пересекались с 60° широты. Они с гордостью показывали мне фотографию приемника с этими координатами, лежащего на камне посреди бескрайнего простора. В Интернете есть целый сайт, на котором собраны тысячи фотографий таких «достопримечательностей».
Чтобы ориентироваться не только в координатной сетке, но и на местности, в GPS загружаются сведения о координатах населенных пунктов, дорог, полицейских участков, минных полей, воинских частей… Степень подробности имеющейся в памяти приемника информации может быть весьма высока. Для США и Западной Европы, например, уже есть детальные планы городов со всеми улицами и переулками и даже с отмеченными на них гостиницами и ресторанами, музеями и заправками, а по России, странам Азии и Африки таких подробных карт нет. К сожалению, пока память приемников не позволяет вмещать детальную информацию сразу по всей Земле. Поэтому более подробную информацию о каких-то выбранных странах или районах, в которые вы собираетесь поехать в отпуск, загружают с компакт-дисков, а затем стирают и меняют на другую. Эти диски часто приходится приобретать за отдельную плату.
Приемник может показать вам, как далеко до конкретного места, в какой оно стороне, когда вы туда доберетесь при данной скорости (ее приемник тоже может измерить). Очень важное свойство GPS – возможность засекать любое важное для вас место, чтобы в него можно бьшо вернуться. Это полезно, например, когда нужно спрятать в кустах свой рюкзак, а потом опять его найти. А в Канаде, например, грибники засекают координаты каждой найденной ими грибницы и ежедневно собирают «урожай», почти как на «грядках».
Зарядные устройства
Если вы планируете выезжать за пределы бывшего СССР, необходимо позаботиться о приобретении специальных переходников и/или зарядных устройств под иностранные электросети, заранее выяснив, какое напряжение и розетки в них используются (например, на сайте: http:// kropla.com/electric.htm). К счастью, многие современные зарядные устройства делают универсальными – и на 110, и на 220 вольт. Но проблемы с розетками возможны и для них. В продаже полно универсальных переходников, которые подходят к любой из розеток, но можно обойтись и купленными уже на месте простыми переходниками с европейского на местный стандарт. Их продают в магазинах хозяйственных товаров, а в местах большого скопления туристов – даже на лотках, одновременно с сувенирами.
Для уменьшения общего веса снаряжения полезно иметь одно универсальное зарядное устройство, с помощью которого через переходники можно заряжать аккумуляторы сразу и видеокамеры, и сотового телефона, и цифрового фотоаппарата.
Недавно в продаже появились компактные зарядные устройства (например, выпускаемые под маркой Neodrive), предназначенные для подзарядки сотового телефона в походных условиях. Они состоят из ручной динамо-машины (размер всего около 60x50x35 мм и вес меньше 100 г) и набора разъемов (для разных типов телефонов).
Агентство Венгерова: www.vengrov.ru
Аквапак: www.aquapac.ru
АльпинаПро (Украина): www.alpinepro.com.ua
Аномали: www.anomaly.ru
Ареал (Ульяновск): www.areal-outdoor.ru
Баджер (Санкт-Петербург): www.badger.ru
Балтик-Спорт (Санкт-Петербург): www.balticsport.ru
Баск: www.bask.ru
Беркут: www.bercut.net
Ваш Магазин: www.vashmagazin.ru
Венто: www.vento.ru
Гирвас: www.girvas.ru
Горган (Украина): www.gorgany.com
Горная страна: www.gornayastrana.ru
Гравитация (велосипеды, одежда): www.gravity.ru
За Туманом: www.zatumanom.ru
Икс Спорт: www.xsport.ru
Кант: www.kant.ru
КлубАто: www.clubato.ru/shop/
Коммандор (Киев, Украина): www.commandor.com
Ледниковый период: www.ice-age.ru
Марафон-Спорт: www.marathon-sport.ru
Маутек: www.mountech.ru
Мене Шоп (товары для охоты, рыбалки, туризма): www.mensshop.ru
НоваТур: www.novatour.ru
Нодья: www.nodia.ru
Омега Тул: www.omegatool.ru
Ориент (Ульяновск): www.orient-tur.ru
Питер Альп (представитель Vaude): www.vaude.ru
ПитерМаг: www.pitermag.ru
Полар Тим: www.polarteam.ru
Пять сезонов (одежда): www.fiveseasons.se
Ред Фокс: www.redfox.ru
Русский Бэкпакер: www.rubackpacker.ru
Рюкзак: www.rukzak.ru
Рюкзачок (Харьков): www.rukzachok.com.ua
Снаряжение: www.equip.ru
Синто: www.sinto.ru
СлавСпорт: www.slavsport.ru
Сплав: www.splav.ru
Спортлайф (Санкт-Петербург): www.sport-life.ru
СпортПланет: www.sportplanet.ru
СпортЛидер (велосипеды): www.sportlider.ru
СпортЛог: www.sportlog.ru
Спорт Обувь: www.sportware.ru
Спортал: www.sportall.ru
СпортМастер: www.sportmaster.ru
СпортТорг: www.sporttorg.ru
Спорт Бай: www.sportby.ru
СпортВэй (Санкт-Петербург): www.sportway.ru
Старт-1: www.startl.ru
Супер Покупка: www.superpokupka.ru
Татонка: www.tatonka.ru
Твоя стихия: www.naprolom.ru
Тема-спорт: www.tema-sport.ru
Те: www.touryour.ru
Турпалатка: www.turpalatka.net
Тур Палатка (Санкт-Петербург): www.tyrpalatka.narod.ru
ТуВин: www.2win.ru
Тарантас: www.tarantas.ru
Термобелье: www.termtorg.ru
Хольстер: www.holster-ltd.ru
Экипировка: www.equipme.ru
Экстрим: www.ex3m.ru
Экстрим Шоп: www.extremeshop.ru
Элита-Спорт (Украина): www.elita-sport.kiev.ua
ЭрСи (Asics): www.rc-asics.ru
Эсперанто 2000 (головные уборы): www.esperanto2000.ru
Юкон (Санкт-Петербург): www.yukon-ltd.com
6КС: www.6kc.ru
10 Баллов: www.10ballov.ru
ТЕЛЕГРАМКанал с обзорами, анонсами новинок и книжными подборками
Книжный Вестник
Бот для удобного поиска книг (если не нашлось на сайте)
Поиск книг
Свежие любовные романы в удобных форматах
Любовные романы
О психологии, саморазвитии и личностном росте
Саморазвитие
Детективы и триллеры, все новинки
Детективы
Фантастика и фэнтези, все новинки
Фантастика
Отборные классические книги
Классика
ВКОНТАКТЕБиблиотека с любовными романами, которая наверняка придётся по вкусу женской части аудитории
Любовные романы
Библиотека с фантастикой и фэнтези, а также смежных жанров
Фантастика
Самые популярные книги в формате фб2
Топ фб2
книги